У меня тоже моргала лампочка при темпера 90 на холостых. Масла менял не памогло. Менял три датчика. Мучался 2 месяца. И убрал резинку, ооо чудо перестал моргат. Спасибо за видео. Это реально.
Братан респект тебе! Сегодня появилась такая проблема,ну думаю,двигатель 10тыс.после капиталки это пиз*ец! Дай зайду на ютюб,что люди говорят,и тут ТЫ))как Бог послал! Никогда бы не догадался что такое может быть,я чуть двигатель не разобрал)) Огромное спасибо!!!
Здорово, да есть такая проблема. В чем она связана так и не понял. Машину продал уже 3 года назад новый владелец тоже так ездит спрашивал что по чем говорит все норм машина так уже 60 тыс прошла. Тоже сначала думал капитала светит или насос. А оно вот как бывает
@@Александр-ц2п6з у меня такая же беда была но я даже давление не стал мерить т.к. если бы давление было маленьким то гидрики брякали по-любому а так спасибо тебе очень помог
У данного датчика в разъеме имеются отверстия для уравновешивания давления окружающей среды. Резинка видимо перекрывает доступ воздуха и датчик показывает не верные данные. Александр подскажи, а манометр давления на других машинах так же дергается?
мишаня мишанин , может конечно я не внимательно осматривал датчик но в нем не видел отверстия. Не в обиду сказаное))). Да держаться также. Из за того что дешовый масломометр , в хорошем и дорогом залит этилен-глюколь что бы придотврощать дергание стрелки . У нас на работе такие на дизелях мерием давление .
У меня такая же проблема перебрал двигатель сменил датчик все равно горит калина 8 клоп Мастер говорит насос масла ! У меня вопрос к знатокам дак почему масло качает по двигателю крышку снимал во время работы двигателя масло оттуда плескает видно что работает насос и масло очень хорошо бегает по мотору ! Подскажите на Калине кто с этим сталкивался если есть точ как у меня как с этим бороться ? Или все же насос масляный под замену ? Спасибо
А если щупом вижу что масло в норме, то какой смысл давление измерять прибором? Тоже столкнулся с такой проблемой. Сегодня хочу купить новый датчик давления. Так как выкрутив старый обнаружили что тоже мокрый. Ну и на крайний случай уберу потом эту резинку. Пока слабо в неё верю.
У меня такая же проблема. После регламентной замены масла и ремней ГРМ на холостых начал моргать индикатор масла. Нажимаяю на газ, гаснет. Поменял датчик, не помогло. Поменяли масляный насос, не помогло. Нашли это видео, сняли с датчика резиновое кольцо, все пришло в норму. )) Сам не понимаю, почему такая ерунда с этой резинкой ..
Добрый вечер! Так в итоге и не понял... На прогретом двигателе, на ХХ сколько давление? И на каком давлении срабатывает редукционный клапан? на 3000об. - 0,5 чего???
У меня Тойота 10,загорелась лампочка давления,заменил фильтр,долил масло и поменял масляный датчик потому что чуть подтекать начал но проблема осталась также.Через день снял датчик прочистил карбом моргать стала меньше,думаю датчик бракованный,как Вы думаете?
Привет земляк! точно такая же беда как у тебя, тоже на холостых и на горячую, на не совсем прогретую не моргает все норм. Так же сменил масло, фильтр, датчик давления масла, так как он потек. Думал все, нашел причину, а нет нифига, заморгала опять лампочка, давление масла еще не мерял. Мы с тобой из одного города, хотелось бы пообщаться с тобой) Если не трудно напиши мне, всю голову себе сломал, не знаю, что делать. У меня Авео, но двигатель такой же как у тебя судя по видио.
Ну сначало. Померь давление масла. С помощью масломометра . Потом уже дальше разбираться. Скорей всего то же самое долбаная резиночка уплотнитель. Ее сними. И проверь будет гореть илиинет
у меня лачетти,от восьмерки датчик поставтавил и фишку под нее. а еще бывает маргает лампочка давления масла и за фильтра ставте мановскйий 4дырый и перестанет моргать лампочка давления масла .многодырый фильтр ставиш сново моргать начнет потому что не создается давление масла.
@@ДаданДаданский ссылки нет да любой марки фильтр с четырьмя дырками ставь перестанет моргать лампочка. многодырый ставил моргать начало. после поставил с четырмя дырками перестал .не обчзательно ман ставить
У меня наоборот на холостом нармально на скоростье ездиш сразу начинают моргать масло филтор менял не перестал но датчик не менял подскажите пожалуйста что делать
Снимайте поддон и смотрите маслоприемник. Судя по всему забита сетка . Ещё проверить нужно будет вкладыши и маслонасос. Возможно потребуется замена. У самого такое было. Заменил всё. Шатунные были поплавлены.
Решил проблему .. поменял датчик, выкинул резинку ничего не помогло. Загоралась лампа на холостых, заглушил завёл не горит, проехал загорелась.Поменял фильтр на Mann 712/75 всё прекрасно!( стоял SCT )
У меня один в один) но пытались бороться с пульсирующим давлением,перебрали весь мотор, ничего не изменилось! Иногда в пробках моргает всё ровно,даже без резинки,беда какая то!
Надо менять масляный насос. И будет вам счастье)) Тоже смотрел советы как решить эту проблему но думаю что это всё фигня. Помогла только замена масляного насоса
да про вкладыши может проверяли одним и тем же манометром у одного двигателя стрелка плавно двигалась а второй мотор авео тоже 16 клап стрелка прыгает сам на вкладыши думаю
Огромное спасибо. Была аналогичная проблема. Теперь, благодаря Вам её нет. ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! Удачи на дорогах.
Тоже надо попробовать, уже три года катаюсь с горящей лампой😂
Привет с 2022 года, тоже сталкнулся с такой проблемой, пойду попробую, лайк поставил, всё грамотно коротко и по делу 👍🤝
Годный совет.Была такая же беда.Сделал все как сказано и показано в видео,все работает.
Спасибо, помогло, слесарь электрик на СТО в шоке, говорит первый раз такое вижу!!!
У меня тоже моргала лампочка при темпера 90 на холостых. Масла менял не памогло. Менял три датчика. Мучался 2 месяца. И убрал резинку, ооо чудо перестал моргат. Спасибо за видео. Это реально.
Как это работает?!
Какую резинку?
Братан респект тебе!
Сегодня появилась такая проблема,ну думаю,двигатель 10тыс.после капиталки это пиз*ец!
Дай зайду на ютюб,что люди говорят,и тут ТЫ))как Бог послал!
Никогда бы не догадался что такое может быть,я чуть двигатель не разобрал))
Огромное спасибо!!!
Здорово, да есть такая проблема. В чем она связана так и не понял. Машину продал уже 3 года назад новый владелец тоже так ездит спрашивал что по чем говорит все норм машина так уже 60 тыс прошла. Тоже сначала думал капитала светит или насос. А оно вот как бывает
@@Александр-ц2п6з у меня такая же беда была но я даже давление не стал мерить т.к. если бы давление было маленьким то гидрики брякали по-любому а так спасибо тебе очень помог
Гидрики не всегда брякают при низком давлении . У моего Лачика при 0,5 -0, 6 не брякают. Меняю ГБЦ с распредвалаии.
@@АндрейНекрасов-ш3ц0.5-06 это на холостых норм давление
Очень интересно! Пойду проверю - может поможет!
купил датчик от ваз, 170р - тоже поставил и все нормально слава Богу! Гемор тоже был когда откручивал ключем 24 )))
Глубокая головка с удлинителем и яма в помощь!
Мне помогла замена маслянного фильтра
Мне досталась тройка ваз с нерабочей лампочкой аварийного давления купил новый датчик лампа молчит полез в панель окозалось лампа сгорела.
Дякую мені теж помогло!!!
Резинка непосредственно находится где сам датчик ? От туда снимать ?
Братка , а у тебя чек загорался оранжевый . У меня мигает на холостых и чек загорается
На каком пробеге это было?
При плохом контакте на фишке самособой не будет гореть лампа,так как ддм это по сути нормально сомкнутый контакт и при давлении масла размыкается
Пока не чего не делаю, лачети 1.8 2004 автомат, подмигивает не где ничего не течёт, может датчик с резинкой. Потом видно будит.
Была такая же проблема , все помогло. Нексия 1.6 16 клопов
Спасибо .тоже помогло
пацаны он же не так опасен да если это только датчик?
Стала загораться на холостых .сменил фильтр не помогло .поставил старый датчик и очудо на прогретом все в норме. Вот такие датчики продают.
Сколько давление должно быть на холостом на горячую?! У меня 05-06 газу даёш сразу поднимается до 4кг
Сапоги хорошие 😂😂😂👍👍👍
Вазовский от 8 ставите, правда контакт переделываете и всё) 120 рублей стоит, это если у вас с насом и давлением всё в порядке.
У данного датчика в разъеме имеются отверстия для уравновешивания давления окружающей среды. Резинка видимо перекрывает доступ воздуха и датчик показывает не верные данные. Александр подскажи, а манометр давления на других машинах так же дергается?
мишаня мишанин , может конечно я не внимательно осматривал датчик но в нем не видел отверстия. Не в обиду сказаное))). Да держаться также. Из за того что дешовый масломометр , в хорошем и дорогом залит этилен-глюколь что бы придотврощать дергание стрелки . У нас на работе такие на дизелях мерием давление .
Резинка разбухает от течи масла. Возможно контакты меньше соприкасаться начинают и сопротивления меняется. Вроде так. Не уверен на 100 конечно.
Где же 0,3-0,4 МПа на холостых?
В конце видео видно, что всего 0,15 МПа на холостых, а должно быть 0,3 МПа.
У меня такая же проблема перебрал двигатель сменил датчик все равно горит калина 8 клоп Мастер говорит насос масла ! У меня вопрос к знатокам дак почему масло качает по двигателю крышку снимал во время работы двигателя масло оттуда плескает видно что работает насос и масло очень хорошо бегает по мотору ! Подскажите на Калине кто с этим сталкивался если есть точ как у меня как с этим бороться ? Или все же насос масляный под замену ? Спасибо
Оооо спасибо помогло
А если щупом вижу что масло в норме, то какой смысл давление измерять прибором?
Тоже столкнулся с такой проблемой. Сегодня хочу купить новый датчик давления. Так как выкрутив старый обнаружили что тоже мокрый. Ну и на крайний случай уберу потом эту резинку. Пока слабо в неё верю.
Щупом ты уровень смотришь а не давление. А давление на заведеный движок надо смотреть
Граждани какого цвета провод и откуда он идёт конкретное место пожалуйста, где-то не могу найти провод.
а без резинки грязь и влага не навредит контактам?
Честно не наблюдал так 2 года поездил. Потом продал шевроле. Взял ладу
Как это работает?!
У меня такая же проблема. После регламентной замены масла и ремней ГРМ на холостых начал моргать индикатор масла. Нажимаяю на газ, гаснет. Поменял датчик, не помогло. Поменяли масляный насос, не помогло. Нашли это видео, сняли с датчика резиновое кольцо, все пришло в норму. )) Сам не понимаю, почему такая ерунда с этой резинкой ..
У меня точно также,газую тухнет,поменял датчик,малян насос.Пойду смотреть разъём.
А 22 ключ не пробовал?
Пробовал. Еще раз говорю грани на нем овальные. 22 не одиваеться по книге сервиса там нужен специальный ключь с округлыми гранями.
@@Александр-ц2п6з А может обычный шестигранный накидной, а не звёздочкой как у вас? Вопрос риторический.
@@karamboly2569 Именно. Про специальный ключЬ (орфография сохранена 😆) фантазии аффтара.
Пробовал. И обычный. Не подходил. И рожковый.
Я купил датчик с 2108 подошел четко масло моргать перестало двигатель F16D3
Добрый вечер!
Так в итоге и не понял... На прогретом двигателе, на ХХ сколько давление? И на каком давлении срабатывает редукционный клапан? на 3000об. - 0,5 чего???
У меня тоже такая проблема, выбросил ету резинку и все прошло! Не могу в ето поверить.
Автор ! Эта резинка где находится ? На датчике или на фишке ? Я чёто не нашел! Спасибо за ответ
Dен Korepanov на фишке. Стоит она
@@Александр-ц2п6з всем привет у меня такая же проблема поминял масло ремень грм датчик но иногда лампа загорается но резинку ещё не снимал
Рярч
У меня Тойота 10,загорелась лампочка давления,заменил фильтр,долил масло и поменял масляный датчик потому что чуть подтекать начал но проблема осталась также.Через день снял датчик прочистил карбом моргать стала меньше,думаю датчик бракованный,как Вы думаете?
Вполне возможно. Зная какие запчасти щас
Померь механическим и всё сразу станет ясно!!!
@@rekeasin4384 Примного благодарен за отзыв,представляеш датчик бракованный был, заменил и проблема исчерпана
Привет земляк! точно такая же беда как у тебя, тоже на холостых и на горячую, на не совсем прогретую не моргает все норм. Так же сменил масло, фильтр, датчик давления масла, так как он потек. Думал все, нашел причину, а нет нифига, заморгала опять лампочка, давление масла еще не мерял. Мы с тобой из одного города, хотелось бы пообщаться с тобой) Если не трудно напиши мне, всю голову себе сломал, не знаю, что делать. У меня Авео, но двигатель такой же как у тебя судя по видио.
Ну надо померить. Только пока у меня гараж занят а так попробуй раз не снять.и посмотри что как или заедь на станцию там помериют не дорого
Maksimilian Maksimilianov здравствуйте ! Расскажите пжл как вы решили проблему? У меня тоже такая же беда.
Здравствуйте подскажите я датчик масляный поменял на шевроле круз теперь на холостых горит датчик даёшь 1500 оборотов перестаёт подскажите че делать
Ну сначало. Померь давление масла. С помощью масломометра . Потом уже дальше разбираться. Скорей всего то же самое долбаная резиночка уплотнитель. Ее сними. И проверь будет гореть илиинет
у меня лачетти,от восьмерки датчик поставтавил и фишку под нее. а еще бывает маргает лампочка давления масла и за фильтра ставте мановскйий 4дырый и перестанет моргать лампочка давления масла .многодырый фильтр ставиш сново моргать начнет потому что не создается давление масла.
что за мановский фильтр? дай ссылку, если не сложно
@@ДаданДаданский ссылки нет да любой марки фильтр с четырьмя дырками ставь перестанет моргать лампочка. многодырый ставил моргать начало. после поставил с четырмя дырками перестал .не обчзательно ман ставить
@@НурсултанАкниязов-х4оБЛИН, А МОРГАЕТ ТО ПОЧЕМУ? я вообще логики не догоняю
@@ДаданДаданский давления нет
@@НурсултанАкниязов-х4о как такое может быть, если это оригинальный фильтр?
Подожди не уезжай, а 0.3 это не мало на холостых?
Там на холостых 1... 0.3 было когда только завел ее.
Там давление в кило паскалях . Уж если перевести на атмосферы это 1.3 на холостых. 5 на оборотах
@@Александр-ц2п6з Александр здравствуйте, такая же беда, как можно с вами связаться? мы из одного города.
@@maksimilianmaksimilianov7418
Ваш контакт скиете. Вам напишу.
А так там проблема в видео. рассказал как решить. Шевроле уже давно продал.
У меня наоборот на холостом нармально на скоростье ездиш сразу начинают моргать масло филтор менял не перестал но датчик не менял подскажите пожалуйста что делать
Снимайте поддон и смотрите маслоприемник. Судя по всему забита сетка . Ещё проверить нужно будет вкладыши и маслонасос. Возможно потребуется замена. У самого такое было. Заменил всё. Шатунные были поплавлены.
Хорошо
Решил проблему .. поменял датчик, выкинул резинку ничего не помогло. Загоралась лампа на холостых, заглушил завёл не горит, проехал загорелась.Поменял фильтр на Mann 712/75 всё прекрасно!( стоял SCT )
SCT уже давно не беру. Давно их ругают . Сам сталкивался. Отец на Жигулях тоже мучался с ним пока не перешёл на Ливны. Там клапан держит нормально.
ано не должно играть у вас цеп растянуто чут чуть
У меня один в один) но пытались бороться с пульсирующим давлением,перебрали весь мотор, ничего не изменилось! Иногда в пробках моргает всё ровно,даже без резинки,беда какая то!
Блин. На масу может где то коротит. Честно. Попробуйте контактную группу сменить на проводе
Иван Чемухин масленный филтр мановский поставь с 4 мя дырками. у меня тоже так моргал после замены масла и фильтра на светофорах.
Заменил гбц и проблема ушла.
Блин она горит и на перегазовку не реагирует почему?????
Глупо думать на масло, если нет давления, его и не будет, надо искать причину, да, механическим надо проверять для точности
масло кастрол липовое не факт что автор залил оригинал
Если 24 не большой, значит 23))) и ли шестигранный ключ на 24.
Я просто заменил датчик давления масла и у меня прошло
Слабовато давление .
А сколько должно быть давление? ??
Честно ужене помню. Нуна холостых не меньше 1.5-2кг,см . На горячую . А под нагрузкой 4-5 кг,см
Посмотри в интернете. Ну вроде так должно быть.
Стрелка сильно скачет - вкладышам капец.
Нормально там с вкладышами машину продал знакомому уже 68 тыс проехал все еще норм. Это масломометр гамно. Самый дешёвый покупал
Датчики.ачьб.дейишин.ве.йохлайьн.нече.ону.ачьн.йеринден.нече.яг.галхьр.
Оригинал датчик не может стоить 350 руб., как минимум 950 руб.!!! Ваш грубая подделка!!!
Да вообще похеру. Честно скажу работает ладно тем более продал уже 2 года назад
Машину каждый день вижу она в соседнем дворе . Спрашивал все норм.
нет она так и стоит оригинал
лампочка тоже горит второй день на холостых, через пол часа езды,
завтра поеду выяснять....
Замени датчик давления масла,500₽,пробило его по-любому
Надо менять масляный насос. И будет вам счастье)) Тоже смотрел советы как решить эту проблему но думаю что это всё фигня. Помогла только замена масляного насоса
нихерасе стрелка прыгает да там у тебя вкладышей уже нет дружише ! какая нахрен резиночка
да про вкладыши может проверяли одним и тем же манометром у одного двигателя стрелка плавно двигалась а второй мотор авео тоже 16 клап стрелка прыгает сам на вкладыши думаю
А когда 0.3-0.4 было нормой🤦🤡