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法的にはM+S表示がされているタイヤならオールシーズンタイヤという建前なので雪道を走っても合法ですが、性能的にはノーマルタイヤとほぼ変わりませんので大変危険です。ミシュランのスクーター用タイヤで大人気のシティグリップがシティグリップ2にモデルチェンジされてからM+S表記がされるようになりました。日本国内では正規販売されておりませんが、欧州ではシティグリップスノーというスタッドレスタイヤも販売されておりますので、個人輸入等で入手されるといいと思いますね。中型大型バイク用としては同じくミシュランの大人気ツーリングタイヤ、パイロットロード5以降にはM+S表記がされていたように記憶していますが、記憶が曖昧なので今度店頭で確認しますw
雪国で郵便配達員をしています。一日中バイクに乗る仕事なので雪が積もった時の配達はずっと神経を使うので本当に心身ともにノックダウンです笑
お疲れ様です。運転気をつけて下さい。いつもありがとう御座います。
大変な中ありがとうございます！🙇♂️
一年前にこの動画が出ていたことに気が付かず今頃のコメントです。一年半ほど前にスーパーカブ110を購入した群馬在住のものですが、毎日通勤で使用するため雪に備えチェーンも準備しておいたところ、昨年度は3回出番がありました。チェーンはリアしか装着しなかったので、交差点を曲がる時が最も緊張しました。実は自転車には前後スパイクを持っていますが、アイスバーンではこれが最強です。よほど急でなければ坂でも登れます。ただ新雪は抵抗がすごいため、徒歩並みのスピードになります。
道産子です。冬場はカブ110にスパイクタイヤを履かせてオフ車ごっこして遊んでいます。低速域で色々な挙動が出るので、難しいですが楽しいです。
これ考えるとバイクで宗谷岬 二年参りやってる人はすごいわ。特に熱意。
今日の朝、通りがかった交差点でバイクだけが次々と凍結路面を滑って転んでいるのに驚きました。不思議にも感じてましたが、この動画で理由が分かりました。ありがとうございます。
セロー225を昔買って、雪が降り始めた12月に河原や山に走りにいきました。12月なら何とか一般道は走れるので2年続けてやりましたが、その2年（2ヶ月）で3桁はコケました。とにかくコケる。ブレーキでコケ、アクセルでコケ、曲がろうとしてコケまくりました。コケる達人になった気分でいましたが、次の年のエンデューロレースでもコケまくりました。とてもいい経験になりましたが、他の車両も走っている道路では走らない方が良いですね。お互いの為にも。
みんなトリシティに乗ろう！
よくあんな早口言葉みたいなのスラスラ言えるな～と思ってたら、おまけ見て納得ｗ
タイヤが横滑りする＝倒れるバイクを支えられない、ですからね。春先の志賀草津とかでトンネルの中だけが凍っていて、｢ここさえしのげれば抜けられる｣みたいな場面がしばしばあるのですが、バイクを支えられない時点でやっぱり無理。
トリシティ125にスタッドレスタイヤをつけて通勤していますが滑るときには滑ります初期型のトリシティ125にスノータイヤ・液体チェーンをつけていたときには四輪車の轍に三輪が上手く合わず転倒しました（後続車に踏まれて廃車）
凍結路面での加速は出来るだけハイギアに上げてから加速する様にしている。低速回転ではトルクが少ないために後輪が空転しにくいと思ってる。
今回の件とは違うのですがなんで バイク乗りのアほどもは仲間内の車間距離が近いのでしょうか？それにともない普段の一人の運転も車間距離が近くなってると思われ 影響があるように思うのですがいかがでしょう。バイクにのると車間距離がわからなくなるのでしょうか？乗ってないから質問しました。
京都はヒートアイランド現象で雪も凍結も昼前には完全に融けきるからね。
仕事で雪の日も関係なくバイクに乗らなきゃならないです。どうすんの？これ？みたいなときもチェーンで戦いますが、どうしようもないときの方が多いです
おまけ、面白かったです。
豪雪地帯の青森県青森市はカブで雪道を郵便配達・新聞配達していますよ
年末に東北のチェーン規制の高速道路でバイク見かけましたよ。怖くなったのか、警察かNEXCOに強制退場くらったのか解りませんが、路肩に止まって発煙筒燃やしてました。
雪国生まれ(18歳まで雪国育ち)です初雪が降ると親父のカブをわざわざ出して乗ってました免許とってからも雪道は何度か乗りましたが、とにかく寒いし冷たいし、挙げ句にワイヤー類の動きがしぶくなったりで・・・楽しくもあり苦痛？でもありな記憶です当然、真冬は4m越えの積雪でバイクは乗れませんでした(-｡-)y-ﾟﾟﾟ
250ccオフロードバイク用の前後タイヤチェーン持ってますよ。雪道で使う為ではなくゲロ林道用に…
雪の日はタクシーの運転手さんも回避するらしいから、よほどのことがなければ運転しない方が良いですよね〜もらい事故も多いしステキな角煮ありがとうございました
雪の日は乗らないが一番ですが、途中で降られることもありますからねー。いろいろな知識を持ってないといけませんね。ためになりました😊カンペあったのですね😊
片足だけ接地させた三点走法がかなり有効でした。基本左足使って、右折の時だけ右足に切り替えます。中途半端な積雪が一番タチが悪いです。乾いた路面を普通に走っていていきなり積雪に突っ込むとタヒにます。
足を取られる危険性はありませんか？
参考にしたいので正しい3点走法が知りたいです
@@reijing0116clover どうもです。私が履いてたのは爪先に鉄芯の入った安全靴です。爪先を上げ気味にして踵を地面に当てて滑らせる感じで走りました。足はあくまで補助であって、車重を支える割合はバイク8割以上で足は2以下。もし倒れる時は足を出してる方に傾くようにと意識しながら法定速度以内で移動します。転倒ダメージ対策でサドルバッグを取り付けてます。しかしながら、前輪側にもハンドガードとか施したいです。あまりにも滑りやすい時は前輪にスプレー式スノーチェーンを吹き掛けてます。
@@kinooohasi 徹底しているのですね、素晴らしいです。私も実践してみます。
@@reijing0116clover ありがとうございます。お気を付けて。
学生時代にアルバイトで郵便配達をしていた頃、大雪の中カブにチェーンまいて配達したのを思い出します。とにかく急のつく動作は厳禁で前ブレーキは一切使わず、スリップに備えてオフロードスタイルで運転してました。 仕事なので仕方なく乗りましたが、先生のおっしゃるとおり乗らないに越したことはないですね！貴重な情報をありがとうございます😊
大雪の中の配達は想像しただけでも大変ですね…😱
危ないですよね
違反云々より危ないです🤣
俺が約30年バイクに乗ってて、最強のバイクは『スーパーカブ』だ。舗装路は勿論、荷物を積んでも、悪路（ダート）も雪道も、余裕で走れるバイクは、カブくらいだろう。充電系統が弱いのとロングストロークでスピードが出ないのが難点だけど・・・
今日もタメになる話ありがとうございます👍🏻
横浜で10年以上ぐらい前に、朝から雪が積もり始めてるのに、チェーンも持たずにノーマルタイヤの車で出かけてるアホとか、酷いのは大型トレーラーが何台も、車体が重いから何とかなると思ったのか、チェーンも履かずにかなり勾配のある陸橋を渡ろうとして立ち往生して大渋滞してました。雪になれてないなら、無理して外出しないのが一番の安全策ですね。
動画の話と関係ないんですけど、昨日ツーリング帰りにトラックの後ろで信号待ちしてたら、トラックが段々後ろに下がってきました。最初はMTだから発進時に少し下がったのかと思いきやどんどん下がってきて💦前の動画でユッチ先生が経験談として話していたことと同じ目に合いました。その動画を見て車間をとることは常に意識していたのでよかったですが、本当に怖い思いをしました。一緒にいた彼氏が慌ててクラクション鳴らしてくれたのでギリギリでトラックの方も気付いてくれたのですが、ユッチ先生のおかげでぶつけられずに済んだと思っています。私はまだ9月に免許取ったばかりで突然のハプニングに焦ってしまい、クラクション鳴らすってところまで頭回らなかったです…本当にありがとうございました😭
事故にならなくて良かったです…！そう言っていただけると情報を発信している甲斐があります😊！
@@MuscleBike これからもお勉強させていただきます！☺️
知りませんでした❗️勉強になりました🤔🙇
雪国に生まれ育った人間です。冬の雪道が恋しくて山の方に行って転んで(当然)帰った事も有ります。普通のタイヤでもダートならソコソコは走れますよ、アスファルト上はとても大変ですけどね😅郵便屋さんと駐在さんは12月位になるとスノータイヤにはき替えて乗ってますよ。
本日、卒検合格致しました！いろいろ為になるアドバイスありがとうございました。勢いで大型を申し込んでしまいました😅 また勉強させて下さい😁
おめでとうございます🎊これからもよろしくお願いします😊
＞冬はバイクで雪道や凍結路面を走行すること・・・違反になる可能性が高いです。それ以上に事故る可能性が高いので、乗らない事が一番だと思います。そういう時は徒歩＋公共交通機関で徒歩＋公共交通機関が無理なら、せめてスタッドレスやチェーン装備の四輪でそれも無理なら、いっその事ステイホームで(今は特にね)
新聞配達をしておりますが、路面凍結が判断できない時や（場所）でブレーキをかけざる負えなくて１００パー転倒しております！日中や雪が降っている場所ではなくても、この時期は恐怖の連続です！かもしれないを心がける事は非常に大切ですね！そう言いながら～凍結したら～コケてマス（＞＜）！！
100パーこけてもやめないとは・・漢ですなぁ
チャンネルで紹介した装備以外でハザードランプを装備してないバイクの方はハザードを装備して欲しいです。小樽にボクは住んでるので昨年末も日中に吹雪の中をフェリー〜峠越えして走るバイクがいましたが視界不良の中で路面が滑るからノロノロになるのはわかりますが、車から見たら視認しずらく、フラフラ走ってるので峠がプチ渋滞でした。視認性も考慮した装備も必要だとおもいます。
勉強になりました。規則を見てみましたが県によっては普通二輪、大型二輪は規制外で小型二輪は対象とも言える条文があり、ワケワカメ！な自分がいます。
京都に住んでいらっしゃるんてすね。バイクにも簡単に使えるタイラップチェーンというものがありますよ。
スパイクタイヤを自作する方もいらっしゃいますがあれはグレーゾーンになるのでしょうか…
〒や新聞の配達といった公共性があるので、スパイクタイヤ規制は二輪には適用されない自治体が多いです。自治体の規制次第ですので、よそはよそ、うちはうち。つまり白か黒かが自治体でマダラ模様になってるというのが正確なところ。その上で、取締りのケースバイケースもあります。法の運用というグレーゾーンはここにあります。もし氷雪路で２輪に乗りたいと思うなら、スパイクはその土地の雪質にあった選鋲・配鋲が要りますし、加工に期間がかかりますから、まずは打ってくれる地元の店探しからでしょうか。
雪の可能性の場所にツーリングに行くときは気を付けます❗ありがとうございます。
知りたいことがわかりました。ありがとうございました。
スパイクタイヤって125ccまでしか使えないんですね。確かに少し前に北海道に行った時は、スパイクタイヤを履いていたのはカブばかりだった気がします。
何回も、見ちゃう🎵真剣に読んでる所‼️まじ可愛い❤️Nice👍です😆🎵🎵
雪の時教習あって「雪の日2度と乗るか」って思いました。まじむり
その昔、ヤマハのオプションでタイヤチェーンがあったので その時乗っていたDT250用チェーンを購入して林道ツーリングを敢行したことがあります。冒険が好きな人はいいかもしれませんが、他の車両が走っているところでは絶対に止めたほうがいいと思います！
北海道に居たことありますが、雪道は四輪でスタッドレス履いてても普通に持ってかれるので乗らないことに越した事ないですね。積雪だけならオフ車やカブ系なら何とか行けるかもしれませんが、アイスバーンやミラーバーンはほぼ対処不能ですね。ちなみにSUVのようなデカい四駆ほど危ないイメージがあります！良く落ちてるのを見ましたね…
角煮食べたくなる動画でしたね…🤔
オフ車で新雪の場所を駆け巡るのは楽しいです！公園等の一般道で無い場所の走行に限りますけどね。（バイクの乗り入れ禁止エリアでは、積雪関係無く捕まるので事前に調べておきましょう）雪は砂場とは違った感じなので、これはこれでなかなか趣が有ります。砂浜と違ってタイヤが埋まらないっていう意味でもかなり違いが有ります。神奈川県道路交通法施行細則では、「三輪以上の自動車が積雪の場所を通行するときは、タイヤに鎖を巻き、又は特殊タイヤを用いる等して、滑るおそれのないようにすること」 となっており、違反した場合は罰則が科せられます。トリシティやジャイロ等の3輪が駄目なのか・・・
何年か前にゴールデンウィークで軽井沢に大型バイク10台程で2泊３日でツーリングに行き、朝起きたら5cmほどの積雪が有り、ビビりながら帰って来ました。まさかゴールデンウィーク中に雪が降るとは思ってもみませんでしたよ〜。
ドアのぶ夫先生こんばんは！バイク通勤なので雪の中でも嫌でも乗らないといけません💦アブノーマルなゴムが必要なわけですね。良くわかりました。
そのうち年越し宗谷やりたいと思ってたんで参考にありました。ありがとうございました。
是非 こないでください♪くるなら近くの旅館を使ってください。もう 毎年ゴミだらけです。春になると雪が溶けてもっとゴミが増えます。トイレもひどい状態です。キャンプ等では絶対こないでください♪
凍結路面で転倒した事あるので乗らない…乗れない…
よぉこんなにスラスラ言えるなーと思ってたらそういうことでしたか（笑）🤣
流石が今回のは無理でした🤣
先日原付で雪の峠道を抜けるときパトカーに三回ぐらいすれ違ったり、交通規制してる警察官に出会したりしたけど何もお咎めなかったな🙄兵庫やったけど夜でもあったから見逃してくれたんかな🤔
マッスル先生こんばんは😃🌃突然で、それも雪道とは違う話しですが▪▪▪白バイのお巡りさんはどうしてフルフェイスヘルメットでは無いのですが❓️また、普段のヘルメットにもシールドが着いてません❗️冬場は寒いでしょうに。警察署との無線のやり取りで風切り音が入りませんか❓️フルフェイスヘルメットの方が安全だしね⁉️
よっち先生、こんばんは♪私にとってバイクはあくまでも趣味で乗るものなので、天気が悪ければ乗らなければ済みますが、移動手段で乗られている方はそうもいきませんよね。積雪地方の方々は、十二分にお気をつけ下さい。ちなみに、最初の路上教習の時、雪で手が凍るかと思いました(笑)泣きそうでしたよ、寒くて。追記：ソコ、やっぱり噛んでましたね(ニヤリ)
通勤や仕事で乗る方は避けたくても避けられませんからねぇ😓おまけがなくても撮り直したでしょって言われると思ってました🤣
今日の晩ごはんに角煮を作ろうと思います。
献立を決めるのって大変ですよね🤣笑
めちゃ勉強になりました！自動車学校で聞いてない事なので助かります‼
び、ビクスク
本編だけでも充分ですが、おまけ面白すぎます
数年前3月の末頃、東京から東名高速で静岡に帰る途中、海老名SAのあたりから雪が降り始め、御殿場ぐらいまで吹雪の中をアフリカツインで走って帰った記憶があります。路面は融雪剤のおかげで凍ってはいませんでしたが、夜間で、雪で前も見えず、まず生きた心地がしなかったツーリングの思い出ですねｗ
雪道のタイヤに規則があったのは知りませんでした勉強になりました
おまけ初手角煮で腹よじれた
積雪の時に、郵便配達は怖かった。
寒い日はバイク乗らないと決めてるけど、万が一の時のための知識と心構えができました。ありがとうございます！無意識におまけ期待してる自分がいて、おまけ始まった時やったー🙌🏻ってなりましたw 角煮の破壊力😂😂
新聞配達のバイクがチェーン履いて配達してたの見てビックリした
＂最後におまけあり"と見た瞬間、飲むのやめました🍺🚫（笑）😅やはり吹いた😂それにしても知らない事だらけで…大阪在住ですがそれも知らんかったです💧乗らんに越した事ないですね！！
マッスル先生こんばんは😃🌃バイクで雪道や凍結道路走るにはいろいろと規制が有り、違反にもなるのは知りませんでした😲よく寒冷地の郵便屋さんがカブで苦労しながら配達しているのをニュースなどで見ますが、慣れた人が思う様に操作出来ないのですから普通のバイク乗りは避けた方がいいですね😵ついで、何時も滑らかに話してられますが、練習で苦労していましたね😃マッスル先生の人となりを垣間見てホッとしました😜
阪神間都市近くの山間部にまで積雪する日にはわざわざ雪遊びに登って来るバイクグループをよく見ますねオフ車ですけど。
さすがカブ。先日郵便配達員さんの華麗なUターンに見惚れてしまいました✨雪解けに向けて、腹筋ローラーの封印を解きました👍腹筋がジンジン痛いです😇
郵便や新聞配達の人たちはそこらへんのライダーよりUターンが上手いですよね🤣良いですねぇ、無理せず続けていきましょう！
４輪でも怖い思いをする地域に住んでいるのでバイクには乗る気にもならない。喋りもうまくなってるけど編集もうまくなってる。角煮も鯛も旨そうでしたｗｗｗ
恥ずかしながら初耳でした。まぁ、そもそも冬は寒くて乗らないのですが、以後気をつけたいと思います。角煮ご馳走さまでしたw
積雪や凍結路を走行するのは自殺行為とも言えるのでこういう時は乗らないですね！ 都道府県ごとの法規や凍結路の乗り方も基本のひとつとして参考にしたいと思います😃
寒い時は、日陰が長い場所はいつまでも凍ったままになるので山道なんかは「晴れてるのに凍ってる」もザラです数年前に山越ルート中に10km/h未満で走ってても一瞬で滑りましたからね両輪が同時に滑ったおかげで真横にスライドしただけで済みましたけど「ホォ〜〜↑」って変な声出ましたあの時普段通りに走ってたら谷底行きでしたね...
おまけ良いですね🤣一生懸命差が伝わるし、角煮と鯛🤣先日、ツーリングで通った峠が予想してなった❓考えたら分かるけど所々に雪が残ってて💦まじビビりました😅こんな時も違反になるんでしょうか❓雪が残ってる所を通る時は頭の中で、手前で速度落としてエンジンブレーキと言いながら、雪の上通る時は、ノーアクセル（下り）ノーブレーキを車のタイヤの後を通る事も意識してたら下を見てふらつくので先の方を見て走るを意識して走ってました😅もう雪の残ってる可能性がある峠は懲り懲りです😂ちなみにその峠は小石原です😂
雪降ったら試しに走りに行こーって思ってたので走る前に見ててよかったです😅
雪道でコケるとべちょべちょで起こすのも大変だから、辞めておいた方がいいよ・・。
昨日 卒業検定合格しました！
おめでとうございます🎉
北海道住みなので、宗谷アタックを毎年見かけますが・・・・。 あれはすげ～なぁ、真似しようとは思えない。
おまけが本編
お疲れ様です🙇スーパーカブのスパイクタイヤとチェーンしか知りませんでした😥チェーンを巻いて、両足着いて走っても足自体が滑っちゃうので、転けまくりますね😅
ユッチ先生、お疲れ様です。 自身の地域をさっそく調べました（自家用バイク持っていませんが...）「二輪の自動車は除く」でしたが、法律と普段使いの両方で、安全に楽しくバイクライフを応援する姿勢が嬉しいです。（たまにはジャージもいいですねwさっ！！角煮買いに行こ♪）
楽しむためにはルールを知っておくことも大切ですからね☺️僕の分もお願いします😏
バイク用のスタッドレスとかがあるのを初めて知った
どうしても雪でも乗らないといけないのは郵便局新聞屋ぐらいだろうな
雪が降ったら積雪があれば乗らないのが一番です。前に大雪でバス電車で会社に行き帰りは深夜だったので歩いて帰りました(T0T)
違反なる無しはともかく安全性から備えある方が良いという事ですね。
・・・長いワードは噛みますよね（小声）そう言えば、大型教習で唯一教習中断したのを思い出しました４月なのに雪降っちゃって、手が使い物ならなくなっちゃって教官に泣きを入れた覚えがｗ
季節ネタ、ありがとうございます。細かくは、日本自動車タイヤ協会のホームページにある、都道府県道路交通法施行細則、又は道路交通法における積雪、凍結時の防滑措置」というところから、確認します。ありがとうございます。冬はバッテリーあがりますよね。
色々と勉強にもなるのでぜひ日本自動車タイヤ協会のホームページにある、「都道府県道路交通施工細則、又は道路交通法における積雪、凍結時の防滑措置にアクセスしてみてください😊
静岡県は雪はめったに降りませんが凍結はあるので参考になりました
静岡すんでました 雪が降らないからよく油断するんですよね。
４輪と同じですね。エンブレ使えないスクーターとかでは怖すぎます。カブ乗ってますが、エンブレきつすぎるからちょっと怖いなぁ。オマケは予想通りの個所で笑いましたｗｗ
お疲れ様です。最後のオマケ大爆笑しました🤣🤣🤣角煮美味しいですよね😋
美味しいですが油が凄いので罪悪感も凄いです🤣
確認の仕方をしっかりと確認します😁😁
ちなみにたまに自転車で雪道を走りますけど、雪が積もってるとけっこう走りやすいです。怖いのはアイスバーンやシャーベット状の雪ですね・・・
自転車の場合、各部クリアランスが狭いので、ベタ雪をかんで車輪が回らなくなり、そのまま氷漬けになることもありますね。そのぶん、引いていくとか持ち上げるとかのメリットはあります。
わかりますね学生時代自転車で乗ってました人力自転車の方が原動機自転車より安全ですよマジで自転車はそうそう滑りませんもん
雪なんか滅多に降らんからええわ〜ではなく、滅多に降らないからこそ万が一のために知っておくのが大事だなぁと思いました❄️木陰だけ凍結していたせいで転倒→怪我した友人もいるので気をつけて運転します！！法律とかの名前って漢字ばっかりだし難しいですよね…
今年はいつも降らないような地域でも積雪しているので特に注意しないとですね😓何を言っているのか分からなくなってきます🤣
雪の時は危険なんで絶対に乗らない❗️
17日卒検見てもらった坂道発進苦手やったものです。次の日の学科試験見事受かりました。坂道発進できたのは先生のおかげです。これからも動画楽しみにしてます！
ユッチ先生こんばんは〜、知りませんでした〜雪、凍結で捕まる事お勉強なります🏍️😅
積雪、凍結路をバイクで走る事は無いですね。転倒する自信しか無いですね。
積雪凍結みたいなえげつない寒さの中、オフ車意外の二輪車乗る好き者なんておるん？ w
雪国では郵便配達でバイクがよく走ってますし雪国ではスタッドレスとスパイクよく見ます自転車でも海外メーカー製のスパイクタイヤもあったりします
バイク乗りたすぎる🤦♂️
だから、年越し宗谷ではカブが多いのですね。でも、youtubeの投稿でアフリカツインで年越し宗谷をやった人がいたけど、度胸があるとゆうより、無謀としか思えなかった。（まぁ、無事に帰れたのでいいんですが）
法的にはM+S表示がされているタイヤならオールシーズンタイヤという建前なので雪道を走っても合法ですが、性能的にはノーマルタイヤとほぼ変わりませんので大変危険です。
ミシュランのスクーター用タイヤで大人気のシティグリップがシティグリップ2にモデルチェンジされてからM+S表記がされるようになりました。
日本国内では正規販売されておりませんが、欧州ではシティグリップスノーというスタッドレスタイヤも販売されておりますので、個人輸入等で入手されるといいと思いますね。
中型大型バイク用としては同じくミシュランの大人気ツーリングタイヤ、パイロットロード5以降にはM+S表記がされていたように記憶していますが、記憶が曖昧なので今度店頭で確認しますw
雪国で郵便配達員をしています。
一日中バイクに乗る仕事なので雪が積もった時の配達はずっと神経を使うので本当に心身ともにノックダウンです笑
お疲れ様です。
運転気をつけて下さい。
いつもありがとう御座います。
大変な中ありがとうございます！🙇♂️
一年前にこの動画が出ていたことに気が付かず今頃のコメントです。
一年半ほど前にスーパーカブ110を購入した群馬在住のものですが、毎日通勤で使用するため雪に備えチェーンも準備しておいたところ、昨年度は3回出番がありました。チェーンはリアしか装着しなかったので、交差点を曲がる時が最も緊張しました。実は自転車には前後スパイクを持っていますが、アイスバーンではこれが最強です。よほど急でなければ坂でも登れます。ただ新雪は抵抗がすごいため、徒歩並みのスピードになります。
道産子です。冬場はカブ110にスパイクタイヤを履かせてオフ車ごっこして遊んでいます。低速域で色々な挙動が出るので、難しいですが楽しいです。
これ考えるとバイクで宗谷岬 二年参りやってる人はすごいわ。
特に熱意。
今日の朝、通りがかった交差点でバイクだけが次々と凍結路面を滑って転んでいるのに驚きました。
不思議にも感じてましたが、この動画で理由が分かりました。ありがとうございます。
セロー225を昔買って、雪が降り始めた12月に河原や山に走りにいきました。
12月なら何とか一般道は走れるので2年続けてやりましたが、その2年（2ヶ月）で3桁はコケました。
とにかくコケる。
ブレーキでコケ、アクセルでコケ、曲がろうとしてコケまくりました。
コケる達人になった気分でいましたが、次の年のエンデューロレースでもコケまくりました。
とてもいい経験になりましたが、他の車両も走っている道路では走らない方が良いですね。
お互いの為にも。
みんなトリシティに乗ろう！
よくあんな早口言葉みたいなのスラスラ言えるな～と思ってたら、おまけ見て納得ｗ
タイヤが横滑りする＝倒れるバイクを支えられない、ですからね。
春先の志賀草津とかでトンネルの中だけが凍っていて、
｢ここさえしのげれば抜けられる｣みたいな場面がしばしばあるのですが、
バイクを支えられない時点でやっぱり無理。
トリシティ125にスタッドレスタイヤをつけて通勤していますが滑るときには滑ります
初期型のトリシティ125にスノータイヤ・液体チェーンをつけていたときには四輪車の轍に三輪が上手く合わず転倒しました（後続車に踏まれて廃車）
凍結路面での加速は出来るだけハイギアに上げてから加速する様にしている。
低速回転ではトルクが少ないために後輪が空転しにくいと思ってる。
今回の件とは違うのですが
なんで バイク乗りのアほどもは
仲間内の車間距離が近いのでしょうか？
それにともない普段の一人の運転も
車間距離が近くなってると思われ
影響があるように思うのですが
いかがでしょう。
バイクにのると
車間距離がわからなくなるのでしょうか？
乗ってないから質問しました。
京都はヒートアイランド現象で雪も凍結も昼前には完全に融けきるからね。
仕事で雪の日も関係なくバイクに乗らなきゃならないです。
どうすんの？これ？
みたいなときもチェーンで戦いますが、どうしようもないときの方が多いです
おまけ、面白かったです。
豪雪地帯の青森県青森市はカブで雪道を郵便配達・新聞配達していますよ
年末に東北のチェーン規制の高速道路でバイク見かけましたよ。怖くなったのか、警察かNEXCOに強制退場くらったのか解りませんが、路肩に止まって発煙筒燃やしてました。
雪国生まれ(18歳まで雪国育ち)です
初雪が降ると親父のカブをわざわざ出して乗ってました
免許とってからも雪道は何度か乗りましたが、とにかく寒いし冷たいし、挙げ句にワイヤー類の動きがしぶくなったりで・・・
楽しくもあり苦痛？でもありな記憶です
当然、真冬は4m越えの積雪でバイクは乗れませんでした(-｡-)y-ﾟﾟﾟ
250ccオフロードバイク用の前後タイヤチェーン持ってますよ。
雪道で使う為ではなくゲロ林道用に…
雪の日はタクシーの運転手さんも回避するらしいから、よほどのことがなければ運転しない方が良いですよね〜
もらい事故も多いし
ステキな角煮ありがとうございました
雪の日は乗らないが一番ですが、途中で降られることもありますからねー。いろいろな知識を持ってないといけませんね。ためになりました😊カンペあったのですね😊
片足だけ接地させた三点走法がかなり有効でした。基本左足使って、右折の時だけ右足に切り替えます。
中途半端な積雪が一番タチが悪いです。乾いた路面を普通に走っていていきなり積雪に突っ込むとタヒにます。
足を取られる危険性はありませんか？
参考にしたいので正しい3点走法が知りたいです
@@reijing0116clover どうもです。私が履いてたのは爪先に鉄芯の入った安全靴です。爪先を上げ気味にして踵を地面に当てて滑らせる感じで走りました。
足はあくまで補助であって、車重を支える割合はバイク8割以上で足は2以下。
もし倒れる時は足を出してる方に傾くようにと意識しながら法定速度以内で移動します。
転倒ダメージ対策でサドルバッグを取り付けてます。しかしながら、前輪側にもハンドガードとか施したいです。
あまりにも滑りやすい時は前輪にスプレー式スノーチェーンを吹き掛けてます。
@@kinooohasi 徹底しているのですね、素晴らしいです。私も実践してみます。
@@reijing0116clover ありがとうございます。お気を付けて。
学生時代にアルバイトで郵便配達をしていた頃、大雪の中カブにチェーンまいて配達したのを思い出します。とにかく急のつく動作は厳禁で前ブレーキは一切使わず、スリップに備えてオフロードスタイルで運転してました。
仕事なので仕方なく乗りましたが、先生のおっしゃるとおり乗らないに越したことはないですね！
貴重な情報をありがとうございます😊
大雪の中の配達は想像しただけでも大変ですね…😱
危ないですよね
違反云々より危ないです🤣
俺が約30年バイクに乗ってて、最強のバイクは『スーパーカブ』だ。舗装路は勿論、荷物を積んでも、悪路（ダート）も雪道も、余裕で走れるバイクは、カブくらいだろう。充電系統が弱いのとロングストロークでスピードが出ないのが難点だけど・・・
今日もタメになる話ありがとうございます👍🏻
横浜で10年以上ぐらい前に、朝から雪が積もり始めてるのに、チェーンも持たずにノーマルタイヤの車で出かけてるアホとか、酷いのは大型トレーラーが何台も、車体が重いから何とかなると思ったのか、チェーンも履かずにかなり勾配のある陸橋を渡ろうとして立ち往生して大渋滞してました。
雪になれてないなら、無理して外出しないのが一番の安全策ですね。
動画の話と関係ないんですけど、昨日ツーリング帰りにトラックの後ろで信号待ちしてたら、トラックが段々後ろに下がってきました。
最初はMTだから発進時に少し下がったのかと思いきやどんどん下がってきて💦
前の動画でユッチ先生が経験談として話していたことと同じ目に合いました。その動画を見て車間をとることは常に意識していたのでよかったですが、本当に怖い思いをしました。
一緒にいた彼氏が慌ててクラクション鳴らしてくれたのでギリギリでトラックの方も気付いてくれたのですが、ユッチ先生のおかげでぶつけられずに済んだと思っています。
私はまだ9月に免許取ったばかりで突然のハプニングに焦ってしまい、クラクション鳴らすってところまで頭回らなかったです…
本当にありがとうございました😭
事故にならなくて良かったです…！
そう言っていただけると情報を発信している甲斐があります😊！
@@MuscleBike
これからもお勉強させていただきます！☺️
知りませんでした❗️
勉強になりました🤔🙇
雪国に生まれ育った人間です。
冬の雪道が恋しくて山の方に行って転んで(当然)帰った事も有ります。
普通のタイヤでもダートならソコソコは走れますよ、アスファルト上はとても大変ですけどね😅
郵便屋さんと駐在さんは12月位になるとスノータイヤにはき替えて乗ってますよ。
本日、卒検合格致しました！いろいろ為になるアドバイスありがとうございました。勢いで大型を申し込んでしまいました😅 また勉強させて下さい😁
おめでとうございます🎊
これからもよろしくお願いします😊
＞冬はバイクで雪道や凍結路面を走行すること・・・違反になる可能性が高いです。
それ以上に事故る可能性が高いので、乗らない事が一番だと思います。
そういう時は徒歩＋公共交通機関で
徒歩＋公共交通機関が無理なら、せめてスタッドレスやチェーン装備の四輪で
それも無理なら、いっその事ステイホームで(今は特にね)
新聞配達をしておりますが、路面凍結が判断できない時や（場所）でブレーキをかけざる負えなくて１００パー転倒しております！
日中や雪が降っている場所ではなくても、この時期は恐怖の連続です！かもしれないを心がける事は非常に大切ですね！
そう言いながら～凍結したら～コケてマス（＞＜）！！
100パーこけてもやめないとは・・漢ですなぁ
チャンネルで紹介した装備以外でハザードランプを装備してないバイクの方は
ハザードを装備して欲しいです。小樽にボクは住んでるので昨年末も日中に吹雪の中をフェリー〜峠越えして走るバイクがいましたが視界不良の中で路面が滑るからノロノロになるのはわかりますが、車から見たら視認しずらく、フラフラ走ってるので峠がプチ渋滞でした。視認性も考慮した装備も必要だとおもいます。
勉強になりました。
規則を見てみましたが県によっては普通二輪、大型二輪は規制外で小型二輪は対象とも言える条文があり、ワケワカメ！な自分がいます。
京都に住んでいらっしゃるんてすね。
バイクにも簡単に使えるタイラップチェーンというものがありますよ。
スパイクタイヤを自作する方もいらっしゃいますがあれはグレーゾーンになるのでしょうか…
〒や新聞の配達といった公共性があるので、
スパイクタイヤ規制は二輪には適用されない自治体が多いです。
自治体の規制次第ですので、よそはよそ、うちはうち。
つまり白か黒かが自治体でマダラ模様になってるというのが正確なところ。
その上で、取締りのケースバイケースもあります。
法の運用というグレーゾーンはここにあります。
もし氷雪路で２輪に乗りたいと思うなら、
スパイクはその土地の雪質にあった選鋲・配鋲が要りますし、
加工に期間がかかりますから、
まずは打ってくれる地元の店探しからでしょうか。
雪の可能性の場所にツーリングに行くときは気を付けます❗ありがとうございます。
知りたいことがわかりました。ありがとうございました。
スパイクタイヤって125ccまでしか使えないんですね。
確かに少し前に北海道に行った時は、スパイクタイヤを履いていたのはカブばかりだった気がします。
何回も、見ちゃう🎵
真剣に読んでる所‼️
まじ可愛い❤️Nice👍です😆🎵🎵
雪の時教習あって「雪の日2度と乗るか」って思いました。まじむり
その昔、ヤマハのオプションでタイヤチェーンがあったので その時乗っていたDT250用チェーンを購入して林道ツーリングを敢行したことがあります。冒険が好きな人はいいかもしれませんが、他の車両が走っているところでは絶対に止めたほうがいいと思います！
北海道に居たことありますが、雪道は四輪でスタッドレス履いてても普通に持ってかれるので乗らないことに越した事ないですね。積雪だけならオフ車やカブ系なら何とか行けるかもしれませんが、アイスバーンやミラーバーンはほぼ対処不能ですね。ちなみにSUVのようなデカい四駆ほど危ないイメージがあります！良く落ちてるのを見ましたね…
角煮食べたくなる動画でしたね…🤔
オフ車で新雪の場所を駆け巡るのは楽しいです！
公園等の一般道で無い場所の走行に限りますけどね。
（バイクの乗り入れ禁止エリアでは、積雪関係無く捕まるので事前に調べておきましょう）
雪は砂場とは違った感じなので、これはこれでなかなか趣が有ります。砂浜と違ってタイヤが埋まらないっていう意味でもかなり違いが有ります。
神奈川県道路交通法施行細則では、「三輪以上の自動車が積雪の
場所を通行するときは、タイヤに鎖を巻き、又は特殊タイヤを用いる等
して、滑るおそれのないようにすること」 となっており、違反した場合は
罰則が科せられます。
トリシティやジャイロ等の3輪が駄目なのか・・・
何年か前にゴールデンウィークで軽井沢に大型バイク10台程で2泊３日でツーリングに行き、朝起きたら5cmほどの積雪が有り、ビビりながら帰って来ました。
まさかゴールデンウィーク中に雪が降るとは思ってもみませんでしたよ〜。
ドアのぶ夫先生こんばんは！
バイク通勤なので雪の中でも嫌でも乗らないといけません💦
アブノーマルなゴムが必要なわけですね。良くわかりました。
そのうち年越し宗谷やりたいと思ってたんで参考にありました。ありがとうございました。
是非 こないでください♪
くるなら
近くの旅館を使ってください。
もう 毎年ゴミだらけです。
春になると雪が溶けて
もっとゴミが増えます。
トイレもひどい状態です。
キャンプ等では絶対
こないでください♪
凍結路面で転倒した事あるので乗らない…乗れない…
よぉこんなにスラスラ言えるなーと思ってたらそういうことでしたか（笑）🤣
流石が今回のは無理でした🤣
先日原付で雪の峠道を抜けるときパトカーに三回ぐらいすれ違ったり、交通規制してる警察官に出会したりしたけど何もお咎めなかったな🙄
兵庫やったけど夜でもあったから見逃してくれたんかな🤔
マッスル先生こんばんは😃🌃
突然で、それも雪道とは違う話しですが▪▪▪
白バイのお巡りさんはどうしてフルフェイスヘルメットでは無いのですが❓️また、普段のヘルメットにもシールドが着いてません❗️冬場は寒いでしょうに。警察署との無線のやり取りで風切り音が入りませんか❓️フルフェイスヘルメットの方が安全だしね⁉️
よっち先生、こんばんは♪
私にとってバイクはあくまでも趣味で乗るものなので、天気が悪ければ乗らなければ
済みますが、移動手段で乗られている方はそうもいきませんよね。
積雪地方の方々は、十二分にお気をつけ下さい。
ちなみに、最初の路上教習の時、雪で手が凍るかと思いました(笑)
泣きそうでしたよ、寒くて。
追記：ソコ、やっぱり噛んでましたね(ニヤリ)
通勤や仕事で乗る方は避けたくても避けられませんからねぇ😓
おまけがなくても撮り直したでしょって言われると思ってました🤣
今日の晩ごはんに角煮を作ろうと思います。
献立を決めるのって大変ですよね🤣笑
めちゃ勉強になりました！自動車学校で聞いてない事なので助かります‼
び、ビクスク
本編だけでも充分ですが、おまけ面白すぎます
数年前3月の末頃、東京から東名高速で静岡に帰る途中、海老名SAのあたりから雪が降り始め、御殿場ぐらいまで吹雪の中を
アフリカツインで走って帰った記憶があります。路面は融雪剤のおかげで凍ってはいませんでしたが、夜間で、雪で前も見えず、
まず生きた心地がしなかったツーリングの思い出ですねｗ
雪道のタイヤに規則があったのは知りませんでした
勉強になりました
おまけ初手角煮で腹よじれた
積雪の時に、郵便配達は怖かった。
寒い日はバイク乗らないと決めてるけど、万が一の時のための知識と心構えができました。ありがとうございます！
無意識におまけ期待してる自分がいて、おまけ始まった時やったー🙌🏻ってなりましたw 角煮の破壊力😂😂
新聞配達のバイクがチェーン履いて配達してたの見てビックリした
＂最後におまけあり"と見た瞬間、飲むのやめました🍺🚫（笑）😅やはり吹いた😂
それにしても知らない事だらけで…大阪在住ですがそれも知らんかったです💧乗らんに越した事ないですね！！
マッスル先生こんばんは😃🌃
バイクで雪道や凍結道路走るにはいろいろと規制が有り、違反にもなるのは知りませんでした😲よく寒冷地の郵便屋さんがカブで苦労しながら配達しているのをニュースなどで見ますが、慣れた人が思う様に操作出来ないのですから普通のバイク乗りは避けた方がいいですね😵
ついで、何時も滑らかに話してられますが、練習で苦労していましたね😃マッスル先生の人となりを垣間見てホッとしました😜
阪神間都市近くの山間部にまで積雪する日にはわざわざ雪遊びに登って来るバイクグループをよく見ますねオフ車ですけど。
さすがカブ。
先日郵便配達員さんの華麗なUターンに見惚れてしまいました✨
雪解けに向けて、腹筋ローラーの封印を解きました👍
腹筋がジンジン痛いです😇
郵便や新聞配達の人たちはそこらへんのライダーよりUターンが上手いですよね🤣
良いですねぇ、無理せず続けていきましょう！
４輪でも怖い思いをする地域に住んでいるのでバイクには乗る気にもならない。
喋りもうまくなってるけど編集もうまくなってる。角煮も鯛も旨そうでしたｗｗｗ
恥ずかしながら初耳でした。
まぁ、そもそも冬は寒くて乗らないのですが、以後気をつけたいと思います。
角煮ご馳走さまでしたw
積雪や凍結路を走行するのは自殺行為とも言えるのでこういう時は乗らないですね！ 都道府県ごとの法規や凍結路の乗り方も基本のひとつとして参考にしたいと思います😃
寒い時は、日陰が長い場所はいつまでも凍ったままになるので山道なんかは「晴れてるのに凍ってる」もザラです
数年前に山越ルート中に10km/h未満で走ってても一瞬で滑りましたからね
両輪が同時に滑ったおかげで真横にスライドしただけで済みましたけど
「ホォ〜〜↑」って変な声出ました
あの時普段通りに走ってたら谷底行きでしたね...
おまけ良いですね🤣
一生懸命差が伝わるし、角煮と鯛🤣
先日、ツーリングで通った峠が予想してなった❓考えたら分かるけど所々に雪が残ってて💦まじビビりました😅
こんな時も違反になるんでしょうか❓
雪が残ってる所を通る時は頭の中で、手前で速度落としてエンジンブレーキと言いながら、雪の上通る時は、ノーアクセル（下り）ノーブレーキを車のタイヤの後を通る事も意識してたら下を見てふらつくので先の方を見て走るを意識して走ってました😅
もう雪の残ってる可能性がある峠は懲り懲りです😂
ちなみにその峠は小石原です😂
雪降ったら試しに走りに行こー
って思ってたので走る前に見ててよかったです😅
雪道でコケるとべちょべちょで起こすのも大変だから、辞めておいた方がいいよ・・。
昨日 卒業検定合格しました！
おめでとうございます🎉
北海道住みなので、宗谷アタックを毎年見かけますが・・・・。 あれはすげ～なぁ、真似しようとは思えない。
おまけが本編
お疲れ様です🙇スーパーカブのスパイクタイヤとチェーンしか知りませんでした😥チェーンを巻いて、両足着いて走っても足自体が滑っちゃうので、転けまくりますね😅
ユッチ先生、お疲れ様です。 自身の地域をさっそく調べました（自家用バイク持っていませんが...）「二輪の自動車は除く」でしたが、法律と普段使いの両方で、安全に楽しくバイクライフを応援する姿勢が嬉しいです。（たまにはジャージもいいですねwさっ！！角煮買いに行こ♪）
楽しむためにはルールを知っておくことも大切ですからね☺️
僕の分もお願いします😏
バイク用のスタッドレスとかがあるのを初めて知った
どうしても雪でも乗らないといけないのは郵便局新聞屋ぐらいだろうな
雪が降ったら積雪があれば乗らないのが一番です。
前に大雪でバス電車で会社に行き帰りは深夜だったので歩いて帰りました(T0T)
違反なる無しはともかく安全性から備えある方が良いという事ですね。
・・・長いワードは噛みますよね（小声）
そう言えば、大型教習で唯一教習中断したのを思い出しました
４月なのに雪降っちゃって、手が使い物ならなくなっちゃって教官に泣きを入れた覚えがｗ
季節ネタ、ありがとうございます。細かくは、
日本自動車タイヤ協会のホームページにある、都道府県道路交通法施行細則、又は道路交通法における積雪、凍結時の防滑措置」というところから、確認します。
ありがとうございます。
冬はバッテリーあがりますよね。
色々と勉強にもなるのでぜひ日本自動車タイヤ協会のホームページにある、「都道府県道路交通施工細則、又は道路交通法における積雪、凍結時の防滑措置にアクセスしてみてください😊
静岡県は雪はめったに降りませんが凍結はあるので参考になりました
静岡すんでました 雪が降らないからよく油断するんですよね。
４輪と同じですね。エンブレ使えないスクーターとかでは怖すぎます。カブ乗ってますが、エンブレきつすぎるからちょっと怖いなぁ。オマケは予想通りの個所で笑いましたｗｗ
お疲れ様です。
最後のオマケ大爆笑しました🤣🤣🤣
角煮美味しいですよね😋
美味しいですが油が凄いので罪悪感も凄いです🤣
確認の仕方をしっかりと確認します😁😁
ちなみにたまに自転車で雪道を走りますけど、雪が積もってるとけっこう走りやすいです。怖いのはアイスバーンやシャーベット状の雪ですね・・・
自転車の場合、各部クリアランスが狭いので、
ベタ雪をかんで車輪が回らなくなり、
そのまま氷漬けになることもありますね。
そのぶん、引いていくとか持ち上げるとかの
メリットはあります。
わかりますね
学生時代自転車で乗ってました
人力自転車の方が原動機自転車より安全ですよマジで
自転車はそうそう滑りませんもん
雪なんか滅多に降らんからええわ〜ではなく、滅多に降らないからこそ万が一のために知っておくのが大事だなぁと思いました❄️
木陰だけ凍結していたせいで転倒→怪我した友人もいるので気をつけて運転します！！
法律とかの名前って漢字ばっかりだし難しいですよね…
今年はいつも降らないような地域でも積雪しているので特に注意しないとですね😓
何を言っているのか分からなくなってきます🤣
雪の時は危険なんで
絶対に乗らない❗️
17日卒検見てもらった坂道発進苦手やったものです。次の日の学科試験見事受かりました。坂道発進できたのは先生のおかげです。これからも動画楽しみにしてます！
ユッチ先生
こんばんは〜、知りませんでした〜雪、凍結で捕まる事
お勉強なります🏍️😅
積雪、凍結路をバイクで走る事は無いですね。転倒する自信しか無いですね。
積雪凍結みたいなえげつない寒さの中、オフ車意外の二輪車乗る好き者なんておるん？ w
雪国では郵便配達でバイクがよく走ってますし
雪国ではスタッドレスとスパイクよく見ます
自転車でも海外メーカー製のスパイクタイヤもあったりします
バイク乗りたすぎる🤦♂️
だから、年越し宗谷ではカブが多いのですね。
でも、youtubeの投稿でアフリカツインで年越し宗谷をやった人がいたけど、
度胸があるとゆうより、無謀としか思えなかった。
（まぁ、無事に帰れたのでいいんですが）