Гранд Старекс Хендай D4CB брать или нет. Статистика неисправностей по пробегу
Вставка
- Опубліковано 21 чер 2021
- Гранд Старекс Хендай D4CB брать или нет. Статистика неисправностей по пробегу
Приветствуем Вас, друзья! Многие из Вас задаются вопросом: когда и что полетит на автомобиле, который планируете купить или уже купили. Мы постараемся подготовить для Вас статистику возможных проблем по автомобилям, а начнем с Хендай Гранд Старекс.
В первую очередь, нужно понимать, что любой автомобиль может сломаться и его нужно будет ремонтировать. Также не забываем про периодическое техническое обслуживание, как нового, так и подержанного автомобиля. И техническое обслуживание - это не простая замена масла в двигателе и пару фильтров, а инспекция и проверка всех узлов и агрегатов на наличие неиправностей.
Так с чем Вы можете столкнуться, покупая автомобиль Хендай Гранд Старекс с дизельным двигателем D4CB?
1. От 150 до 200 т.км. зачастую начинает течь передний сальник коленчатого вала. Масло попадает на шкив, разъедая при этом демпфер шкива. Демпфер, конечно, со временем и сам выйдет из строя, но при попадании масла это происходит быстрей.
2. Где-то в этом же промежутке, как сальник, частенько наблюдается течь масла из-под прокладки впускного коллектора. Связано это с тем, что турбо-дизели, нет-нет, да и гонят масло на впуск. Масло со временем негативно влияет на прокладку, и та начинает течь. Ставить рекомендуем только оригинальную, другие по практике не ходят, да, и объем работы по ее замене немаленький.
3. От 100 до 200 нередки случаи течи прокладки теплообменника, который установлен под турбокомпрессором на блоке цилиндров. Ставить лучше оригинал. Для замены требуется снять турбокомпрессор.
4. Топливная система Делфи. Чаще менять топливный фильтр. Никаких присадок, бензина и другой “дичи”. Вообще топливные системы заслуживают отдельного внимания, и мы постараемся рассказать о их особенностях отдельно.
Все эти рекомендации мы даем, основываясь на многолетнем опыте работы наших механиков с данными моделями.
🛠 Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей и запчасти.
👇👇👇👇👇👇👇👇👇ЖМИ КНОПКУ "ЕЩЁ"👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Находимся по адресам:
Север
г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Юг
г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2
📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
✍ Эл.почта: ann@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remzona@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
🖥 Сайт: bit.ly/3gXvF2u
👉 Мы в ВКонтакте: oemzap
✍ Подписывайтесь на нас. У нас будет жарко 😉
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, пишите в комментариях интересующие вас вопросы
🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚
😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai;
👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!
#Hyundai
#Хендай
#ремонтхендай
#oemzap
#хендайстарекс
#hyundaistarex
#hyundaigrandstarex
#grandstarex
#старекс
#старекссервис
#starex
#d4cb - Авто та транспорт
Для быстрого решения проблем с Вашим авто обращайтесь bit.ly/3gXvF2u специализируемся на Kia и Hyundai, сохранение заводской гарантии при прохождении ТО. Можно присутствовать и наблюдать за процессом во время ремонта. Собственный токарный цех. Находимся на Юге и Севере г. Москвы.
Добрый день сколько будет стоить на н-1 2016 комплекс?
@@user-uk6lw5yj5x Добрый день. Комплексная диагностика Хендай Гранд Старекс стоит 2800
Меня интересует замена двух прокладок и замена сальника коленвала
@@user-uk6lw5yj5x по работам 16500
@@Oemzap спасибо
Как всегда Анатолий жгёт,на высоте.
Добрый день Анатолий, сделайте пожалуйста ещё по евро 6 такой же обзор
Здравствуйте. Давно смотрю ваш канал,так как с 2018 г. стал обладателем Гранд Старекса 18г.в. Отсюда вопрос,после 40т. км. большой объём ТО? Хотел бы записаться к вам.
Совет Анатолию не волноваться при съемках видео. Чем меньше волнений, тем меньше Вы заикаетесь. Вижу, что Вы толковый механик, но Вам бывает трудно правильно выразить свои мысли на словах. Удачи и поменьше проблемных автомобилей!!!!
Расскажите про евро6 . Проблемы и тд
Здравствуйте, покупал машину с салона н1 2016 год на момент покупки пробег был 2000т км хотел узнать как узнать был ли скучен пробег?
Продал свой ГС месяц назад со слезами на глазах,я вобше не понимаю что надо делать с двигателем чтоб он умер для меня это самый надежный двс,на одной полке с jz и uz пробег 320т брал почти новым из поломок тока картритж турбины и то заклинила геометрия и раз разобрал то решил поменять картритж благо был давно купленый да и старый был в нормальном состоянии,ДТ тока с лужи новерное не лил,и по 45 и по 30 с колонки заправлялся и с канистр топливная родная и в нормальном состоянии не дымит не чихает мотор крутил регулярно до красной зоны задних колес хватало на лето я любитель порисовать на асфальте.ну правда непонятно как можно уложить этот мотор,и 200 ехал похеру ему,очень крепкая машина и кайфовая,евро 4 самая неприхотливая топливная хавает все
Евро 4 это да, а вот у следующих евро всё сложнее
Пробег 280000т. На 180т лопнул патрубок с турбины на куллер,на двухстах тыс поменяли приводной ремень с роликами.
Да чуть не забыл, на 150т щетки генератора.
Ну вот,кажется все.
Присадка в ДТ повышающая цетановое число может навредить?
А если установить какую нибудь дополнительную очистку топлива? Будет ли толк?
Полная диагностика старекса 2010 - 2012 года в какую цену обойдётся?
Здравствуйте. Скажите пожалуйста за млн 200 какую год старекс можно купить?
290.000 на евро четвёртом меня у вас цепь мастер сказал ещё пару сотен походило была первая замена
Здравствуйте какое посоветуете лить масло в ДВС?
Только родное.
Вот сам же и говоришь,что всё нужно делать своевременно!!!! Вот само главное!!
А если поставить два хороших фильтра?
أ هلان بيك يا معلم انا من تونس عندي سيارة هنداي H1موديل 2012 المشكل تخلط الديزل في الزيت ✍مستوى الزيت يزيد كل سفرة 👋حسب خبرتك في هذا المجال وش المشكل
Добрый вечер. Подскажите где вы находитесь.
В спальной комнате твоей мамы 😮😮😮
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, суть: двиг. d4cb 2012г. ЕВРО 5 прбег 104000. зашумел натяжитель первой цепи (верхней) , поменяли, через неделю сново появился характерный звук, но иногда пропадал, потом все чеще шумел но на перегазовках пропадал, теперь шумит постоянно, заказал полный комплект цепей, поменял и сново шумит так же вехний (1) натяж., - не натягивает, поднимали распредвалы, постель, продували магистраль, не помогло, думаем может давления масла не хватает до верха, замеряли давление масла , на холодную (3,5- постепенно падает до 2,9), на горячую ( 1,9 ), теперь думаю или слабый маслонасос или не держит клапан в теплообменнике масла, очень много денег потритил на этот автомобиль, может подскажете или поможете советом?!
В нижнем кожухе грм верхней цепи скорее всего герметик в маслоканале- часто встречал такое. Чтобы почистить там есть пробочка в канале под шестигранник
Цепи всегда меняются вместе с маслонасосом. Половина бед этого мотора из-за маслянного голодания.
Можно ли как то не разбирая понять состояние цепей
У меня знакомый на соренте D4cb отъездил 300000, и поменял только цепь, машина в одних руках с салона, кроме цепи и масла в мотор вообще не лазил , ни свечи ни колечки. От слова совсем.
У меня машина была под 400 тысяч. Приехал к ним на замену масла по конкурсу, раскручивали инсту и типа бесплатная замена масла. В итоге хотели развести на ремонт топливной, чтобы авто им оставил. После замены масла, скинули немного фишку на дмрв, и уехав от них пришлось вернуться. Приговорили топливную и всяческий цирк устроили. Благо я сам технически подкован и их разоблачил. А подонки которые были в той смене просто улыбнулись и ушли, ведь таких как я приедут еще и ктото клюнет.
@@user-vw6vf6sq8x на сколько нам известно, тогда решили вопрос? И, те люди, действительно после этого случая больше не работают.
@@user-vw6vf6sq8x везде разводилы в сервисах только стоять и смотреть что делают если конечно сам сображаешь
@@user-vw6vf6sq8x бесплатно масло поменяют ну и машину убьют так что с сервиса не уедешь
Молодец что предупредили
@@user-vw6vf6sq8x хороший сервис ))
Все старые болеют, на то и старость. У кого то сыпется, у кого то текет. На то вы и есть. Что тут такого? Куда все так и делся Роман и откуда взялся Денисов? Из табакерки?
Насчет Денисова вопрос пользователями задавался неоднократно, но ответ так и не был получен. По моему мнению, Денисов -это нанятый сотрудник некой компании, чтобы пиарить данный автосервис. Это сугубо моё личное мнение
Канал вроде толковый. Но вот в соренто d4cb поставили 277 форсунки вместо 274/275 и еще втирали, что 277 - полный аналог.
В группе в вацапе тоже писали что сняли фишку с дврм и хотели развести на ремонт форсунок. Хотел обратиться к ним для удаления экологии парни говорят то в ютубе все делается для рекламы а на самом деле все так сяк.
@@starover3443 угу. В общем, не рекомендую сервис, а если все же ехать, то все проверять. Как бы хорошо не говорили в видосах.
@@kazennikov 👌
@Юрий Пономарев а в каком из филиалов?
@@kazennikov мне тоже это интересно
А какие проблемы у Евро 6?
При случае, обязательно снимем ролик и расскажем.
А как насчёт заднего сальника каленвала
У меня потёк 150ткм
Причем практически все разом. Сальник коленвала сзади, спереди. Впускной патрубок, куллер. Еще не известно что до меня меняли.
Как вам позвонит мы из Таджикистана
Я Вам не скажу, но если Вы мне скажите и я приеду то я скажу.... Детский сад.
Слушай,Анатолий!!! Но прокладки это не проблемы, это же нужно менять всё во время.А наш брат Русский хочет ни хера не делать и всё бабло пропивать только, так что пусть лучше тачки обслуживают.Любишь кататься,люби и саночки ремонтировать!!!!!!
Ну да. Делают говно а вы восхваляете. Если ты эти узлы не трогаешь то с чего прокладки текут? Явно не от хорошего качества и конструкции! У меня на легковушки , на ниссане, только передний сальник коленвала потёк. На пробеге ~200ткм
@@fedyaivanov8567 ну да,ну да
Кладезь геморроя!
Лучше Каравеллу купить !!!