Гранд Старекс Хендай пять основных проблем по ходовой
Вставка
- Опубліковано 29 жов 2021
- Гранд Старекс Хендай пять основных проблем по ходовой
Продолжаем собирать статистику и пополнять списки неисправностей, которыми болеет автомобиль Хендай Гранд Старекс. Сегодня поговорим о слабых местах тормозной системы, ходовой части, затронем трансмиссию и немного двигатель, точней управление наддувом.
Начнем по порядку в котором о неисправностях говорит механик Юрий:
Передние тормоза, это большая проблема автомобиля. Связано это в первую очередь с большой массой и тормозная система очень часто перегревается. А постоянные перегревы негативно влияют не только на биение тормозных дисков, но и на состояние направляющих суппортов, которые в конце концов клинят. Именно по этому при простой замене тормозных колодок мы рекомендуем производить их обслуживание.
Пружины передних колес. Лопаются как и от времени, так и от наших “хороших” дорог. Причем могут лопнуть и в состоянии покоя автомобиля, прямо на парковке. Такие случаи не единичны. Меняем в основном сразу с опорными подшипниками, желательно оригинальными.
Крестовина карданного вала. Из-за ее скрипа, когда она теряет смазку и внутрь попадает вся грязь с дороги, начинает подклинивать и издавать неприятные, скрипящие, звуки. Многие сразу начинают менять колодки, диски, но скрип никуда не уходит.
Стойки и опорные втулки переднего стабилизатора. Надо ли напоминать что стойки стабилизатора уже давно перешли в разряд расходников? Прибавляем туда все тот-же вес автомобиля, лопнувшие пружины и стойки просто от езды по “ровным” дорогам выходят из строя. Со втулками тоже все понятно, так как они не защищены от попадания влаги и грязи, трение делает свое дело.
Электромагнитный клапан управления турбины. Его работоспособность влияет не только на износ самого турбокомпрессора, но и на детали впускной системы (шланги, трубки и промежуточный радиатор охлаждения нагнетаемого воздуха) их просто раздувает и они выходят из строя.
Будем продолжать собирать статистику неисправностей автомобиля и делится с вами. Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки.
🛠 Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей и запчасти.
👇👇👇👇👇👇👇👇👇ЖМИ КНОПКУ "ЕЩЁ"👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Находимся по адресам:
Север
г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Юг
г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2
📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
✍ Эл.почта: ann@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remzona@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
🖥 Сайт: bit.ly/3gXvF2u
👉 Мы в ВКонтакте: oemzap
✍ Подписывайтесь на нас. У нас будет жарко 😉
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, пишите в комментариях интересующие вас вопросы
🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚
😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai;
👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!
#Hyundai
#Хендай
#ремонтхендай
#oemzap
#хендайстарекс
#hyundaistarex
#hyundaigrandstarex
#grandstarex
#старекс
#старекссервис
#starex
#d4cb - Авто та транспорт
За демонтаж плитки Огромный респект! Обязательно дайте его контакты,не работник а шедевр!
Грамотный подход.Молодцы.
приятно когда мастера с руками и головой добросовестно выполняют работу
Молодцы👍👍👍
АВТОР МОЛОДЕЦ!!!!
Добрый день, подскажите номер усиленных передних и задних пружин.
молодцы. всё очень интересно чётко по делу и брутально)
От каких других машин подходят пружины старексу?
Сзади можно пневмобалоны в пружины ставить и будет владельцу счастье. Ходят хорошо и долго, проверенно...
Тоже поставил.
Скажите здесь задний привод???
@@b.gggg.9318либо задний, либо полный
@@b.gggg.9318, да.
хороший мастер
Как к вам попасть на диагностику? 😊
Скажите, клапан управления турбиной на Санте СМ2 2011 такой же и где он находится?
Если стоять и лично смотреть, то смажут направляющие и от грязи почистят, а так обычно никто этим не заморачивается. Пробег на доресте 120, ну ну, враньё же. Машина удельная так, что там и 500 может быть не родным
@Юрий Пономарев у меня машине 2 года, пробег 25000
@@valeraleks я только на одном Н1 за год сделал 25
@@vasyavas9879 если не таксист😁
@@vasyavas9879 я в первый год 170000км накатал , по направляющим правда. Следить нужно когда смазывают.
@@Julia-ev8mz не такси 🤔
Эти авто, как правило пригнаны б/у и кто может сказать реальный пробег, там может быть 350 000 и больше пробег.
А крестовины на 4вд другие?
Здравствуйте! Какой у вас адрес?
Добрый вечер подскажите почему этот клапан н71 гудит так что в салоне слышно купил новый месяц и опять загудел разобрал его все там норм вывел фильтр падушки на которых он крепиться целенькие все равно гудит Почему?
С направляшками у всех проблемы, если их не смызывать регулярно!!!
Спасибо за отчет.
Есть вопрос. Вы сказали что надо следить за тем, чтобы суппорта не подклинивало, чтобы диски не перегревались. А как за этим следить между ТО? Что конкретно делать? и можно-ли что-то сделать, чтобы системно эту проблему решить? слышал что там надо куда то поставить дополнительную пружинку. но не помню куда и какую. Может речь про направляющие, что одна с резинкой, а вторая без и нужно поставить обе с резинкой?
Заранее благодарю.
по регламенту при каждом ТО мне сервис проверял тормоза - состояние дисков, колодок и направляющих.
резинки расширяются от любой смазки, даже от оригинальной заводской.
а "для себя" ревизию тормозов делаю при переобувке, 1-2 раза в год.
такую же ревизию нужно делать механизму подъема запаски. а то трос приржавеет к трубке и все.
Елантра на заднем плане прям как у меня
Кардан не балансировали?
Подскажите пожалуйста номер усиленной пружины и крестовины кардана.
Смотри авито Барнаул.
Усиленные и на 2 витка больше....проверенный вариант ( какие только не покупал)
Вы работаете в "нерабочие" дни? Можно записаться на замену масла?
Почему не промеряли скобы на внутренний диаметр, после таких закисаний скобы в хлам, новые пальцы в них болтаются, свои проходил развёрткой в 13мм и у токаря пальцы заказывал
Блин интересное видео, но перфоратор на заднем фоне жуть не досмотрел
Добрый день. У вас есть опыт установки дополнительного топливного бака в мемто запаски
Я бы так машину 3 тонны ..так не поднимал( за пороги)
направляющие каждую весну разбераю щищу и смазываю....
Я ставил крестовины с товотницой
Ребята привет, напишите номер телефона ваших запчастей, звоню почему-то не дозваниваюсь
Думаю о покупке Н1,какой двс надёжнее,дизель или бензин? Заранее спасибо.
Владею дизелем. Устройство капризное очень любит внимание.Бензин тупее но лучше, даже на газ можно.
У них все крестовины меняются или нет? Я слышал что кардан целиком только можно поменять.
меняются все 3, но оригинальных нет (заводом не предусмотрена замена).
Я бы не стал бы поднимать так машинку. Очень слабые пороги, гнутся. Я выпрямлял уже после шиномонтажников. Гнется бортик.
Это точно! Я тоже удивился. Вроде эти ребята занимаются старексами, должны знать об этом. В любом случае, даже если не погнутся, метал об метал получается поднимают, потом там быстрее ржавчина пойдет.
добрый день.Подскажите решение проблемы-не снимается с паркинга рычаг.гранд старекс 2015 г.спасибо
Педаль тормоза хорошо прожимаете?
А перфоратор выключить не судьба было?
Добрый вечер,подскажите пожалуйста вибрация на скорости от 85до90 ни до и не после,в чём может быть причина.обычно если крестовина то при наборе скорости
нашли причину ?
Аналогичная ситуация
Надо Отбалансировать колеса, обычно на этой скорости они бьют.
@@user-rp7wv2ug6k от балансированно
Значит не хорошо балансировали, проверь в другом месте
Не всегда стук есть
Ребята подскажите кто знает ,поминял опорные потчипники ,хруст остался ,причина в чем ,можете подсказать
Скорее всего новые и хрустят!!!
выключил после того как этот гуру) назвал клапан вакуумного актуатора управления геометрией турбины клапаном сброса давления))) давления карлл.....
Н1 - отличнейший автомобиль!!!!
Был у них в сервисе. Мне крестовину вообще на сварку посадили.
Они не креставины приварили!) Они просто сделали стопора такого рода, чтоб крестовина на ходу не разлетелась. Это не страшно!
Монтеры...подвеска проверяется на яме и никак иначе!!Со своими подъемниками хрен чего найти можете
Пожалуй Каравеллу возьму!!! Старекс жрет много, привод задний, гниёт итд ИТП...
Сколько жрет??
@@dobrodobro24 18 дизеля, если не тошнить. Это зимой с вебасто
@@user-sl9cw4xp6gрекорд зимой - 6,9 поездка в горы. в городе летом 10, зимой 11-12.
Диз за плитку
Пружины усиленные через год просядут. И машина опять упадет на колени
Продам старекс 2013года. Белый
Здравствуйте машину продали
День добрый. Ещё не успел выставить.
роман пугалкин ушёл в турбины. а то он вечно расказывал сказки пугающие
Болтун
Мизерные тормозные диски
500 тысяч прошла машина у меня,ниодной пружины не лопнуло
Пробег 120 тысяч? Вы в своем уме ?