Подскажите пожалуйста у меня Хонда Домани и вот какая проблема,я почистил дроссельную заслонку не снимая,снял регулятор холостого хода и почистил его,поставил а обороты плавают,снял фишку с рхх и обороты снизились и ровно работает двигатель,одеваю электросалиноид обороты повышаются и начинают плавать,менял салиноид но проблема не ушла,в чём может быть причина, двигатель D15B
Какая можит причина приреском наборе сркорости начинает пенать двигатель при остановке плавают обороты заглушил 2 минуты по постоял и поехал всё отлично.
А ещё есть такое,когда только на холодную они плавают,а потом всё хорошо.вот это самое сложное в поисках.а так же есть ещё причины- не правильные фазы ГРМ,фазовращатели,клапана,растянутая цепь и т.д.и т.п.
Бывает на холодную плавают из-за пропускающих уплотнительных кольцах на форсунках. Они при прогреве расширяются и начинают спустя время хорошо уплотнять форсунку в гбц. Поэтому дымогенератором важно продиагностировать именно на холодную
Подскажите, в чем может быть причина: в жаркую погоду, когда температура двигателя превышает допустимую, например при езде в пробках, естественно включается вентилятор, но в момент включения дёргаются именно холостые обороты в сторону уменьшения, это первая странность, и вторая - после этого холостые обороты начинают сильно проваливаться, как будто машина сейчас заглохнет, и так дёргаются какое-то время, но авто не глохнет. Если поехать то машина едет ровно, как ни в чём не бывало. Вот заметил что после такого "перегрева" двигателя холостые обороты сильно плавают. Если температура двигателя вернётся в рабочую (разогнался и поток воздуха двигатель остудил до рабочей) то это плавание хх пропадает. Вот такая загадка. Авто ВАЗ 21124. Может от перегрева начинает воздух где-то подсасывать? Но при чём тут вентилятор? Ведь если включить другие потребители то такого эффекта нет (думал может регулятор напряжения, но напряжение не скачет). Кстати ЭБУ прошит под евро 0 и лямбда отключён. Кто-нибудь может подсказать?
Все привет, у меня ВАЗ 2114 Сегодня утром было где то минус 1 градус на улице, я завел машину, обороты сразу поднялись до 3000.скинул фишку на ДМРВ, обороты чуть упали ( двигатель слегка тише стал работать), скинул фишку с датчика холостого хода, обороты упали до 1000,но они начали плавать и двигатель не ровно начал работать, обратно подцепил фишку дхх, обороты снова до 3000 скакнули. Я снова скинул фишку дхх, машина начала резко терять обороты, дергаться и в итоге заглохла, я подцепил фишку дхх, снова завел двигатель и все нормально стало, обороты 1000
Плавают с переодичностью 3-5 секунд завышает из 700 на 730 и обратно,холостой . Свечи провода новые компресия в норме,,насос новый, лямда в норме подсоса нет камри xv10 92г 2.2. Прям ну ни кто не вкурсе,какая-то ж..., кто вкурсе подскажет всем здоровья !
Здравствуйте. У меня Дэу НЕКСИЯ 8 клапанный, машина троит. И черный дым есть когда нажимаешь газ 20л 100км расход. Форсунки провадв свичи инжектор меняли ну изменения нету чо делат. Лямда зон тоже менять Нада.
Неисправность датчика кислорода приводит к повышенному расходу топлива, снижению динамических характеристик автомобиля, нестабильной работе мотора на холостых оборотах, увеличение токсичности выхлопных газов.
@@АвтомеханикАлександрЗемский я руками шивелю - на холодную Там как буд то пропускает воздух А потом в 50-55 градусов как будто метал расширяеться или хз что И наверное подсос пропадает Явно подсосс датчика
Такая у меня проблема с машине. Когда я разгоняю машину с оборотами врайоне 2000 потом сниму ноги от педаля газа и когда обороты доходят до 1000 они снова напригают до 2000 саму посебе
Хороший сборник неисправностей!
За проделанную работу - подписка!
Красавчик!
Будем ждать ещё подобное видео!
Благодарю
@@АвтомеханикАлександрЗемский ваши контакты
Все по делу!
Подскажите пожалуйста у меня Хонда Домани и вот какая проблема,я почистил дроссельную заслонку не снимая,снял регулятор холостого хода и почистил его,поставил а обороты плавают,снял фишку с рхх и обороты снизились и ровно работает двигатель,одеваю электросалиноид обороты повышаются и начинают плавать,менял салиноид но проблема не ушла,в чём может быть причина, двигатель D15B
👍👍👍👍
Какая можит причина приреском наборе сркорости начинает пенать двигатель при остановке плавают обороты заглушил 2 минуты по постоял и поехал всё отлично.
А ещё есть такое,когда только на холодную они плавают,а потом всё хорошо.вот это самое сложное в поисках.а так же есть ещё причины- не правильные фазы ГРМ,фазовращатели,клапана,растянутая цепь и т.д.и т.п.
Про грм я говорил
Бывает на холодную плавают из-за пропускающих уплотнительных кольцах на форсунках. Они при прогреве расширяются и начинают спустя время хорошо уплотнять форсунку в гбц. Поэтому дымогенератором важно продиагностировать именно на холодную
Подскажите, в чем может быть причина: в жаркую погоду, когда температура двигателя превышает допустимую, например при езде в пробках, естественно включается вентилятор, но в момент включения дёргаются именно холостые обороты в сторону уменьшения, это первая странность, и вторая - после этого холостые обороты начинают сильно проваливаться, как будто машина сейчас заглохнет, и так дёргаются какое-то время, но авто не глохнет. Если поехать то машина едет ровно, как ни в чём не бывало. Вот заметил что после такого "перегрева" двигателя холостые обороты сильно плавают. Если температура двигателя вернётся в рабочую (разогнался и поток воздуха двигатель остудил до рабочей) то это плавание хх пропадает. Вот такая загадка. Авто ВАЗ 21124. Может от перегрева начинает воздух где-то подсасывать? Но при чём тут вентилятор? Ведь если включить другие потребители то такого эффекта нет (думал может регулятор напряжения, но напряжение не скачет). Кстати ЭБУ прошит под евро 0 и лямбда отключён. Кто-нибудь может подсказать?
Может рхх при сильном нагреве заедает?
Свечи какого цвета?
Авто на бензине себя так ведёт?
Про клапан адсорбера не сказал.
Уже и не помню. Если не сказал, то вы верно подметили.
@@АвтомеханикАлександрЗемский как с вами связаться
Вам для чего?
Все привет, у меня ВАЗ 2114 Сегодня утром было где то минус 1 градус на улице, я завел машину, обороты сразу поднялись до 3000.скинул фишку на ДМРВ, обороты чуть упали ( двигатель слегка тише стал работать), скинул фишку с датчика холостого хода, обороты упали до 1000,но они начали плавать и двигатель не ровно начал работать, обратно подцепил фишку дхх, обороты снова до 3000 скакнули. Я снова скинул фишку дхх, машина начала резко терять обороты, дергаться и в итоге заглохла, я подцепил фишку дхх, снова завел двигатель и все нормально стало, обороты 1000
У меня тоже когда дмрв умер - обороты подскачили. Если он в норме, то тогда скорее всего рхх виноват. Попробуйте смазать шток
@@АвтомеханикАлександрЗемский дайте свои актуальные контакты
Плавают с переодичностью 3-5 секунд завышает из 700 на 730 и обратно,холостой . Свечи провода новые компресия в норме,,насос новый, лямда в норме подсоса нет камри xv10 92г 2.2. Прям ну ни кто не вкурсе,какая-то ж..., кто вкурсе подскажет всем здоровья !
Может попаду пальцем в небо... Клапан адсорбера не косячит? Попробуйте временно заглушить шлангу от адсорбера.
По сканеру бы еще посмотреть, что помимо количества оборотов еще изменяется. Может чтото натолкнет на верную мысль
А это так критично ощущается плавание с 700 до 730? Этим можно пренебречь?
По свечам равномерный/одинаковый цвет нагара на всех или есть отличия? Форсунка может какая плохо распыляет/льет?
@@АвтомеханикАлександрЗемский можно ваши контакты
Здравствуйте. У меня Дэу НЕКСИЯ 8 клапанный, машина троит. И черный дым есть когда нажимаешь газ 20л 100км расход. Форсунки провадв свичи инжектор меняли ну изменения нету чо делат. Лямда зон тоже менять Нада.
Здравствуйте. Богатая смесь, посмотрите ua-cam.com/video/2ym9MvZzrVw/v-deo.html
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Помогите мне с завышенными оборотами, подскажите что делать?
Рхх, дпдз, подсосы, давление топлива
Здраствуите уменя проблема такая холодном обороты не плавают как прогрется и начинают плавать подскажите что это может быть . Спосибо
Свечи какого цвета? Все одинакового?
Здравствуйте вы нашли причину?
Ты из Ростова на Дону?
Да
Здравствуйте на горячую плавают обороты.30000 пробег евотек
Здравствуйте. Ищу 2 шины б/у на Рено Логан. Размерность 185/70 14е. Довольно редкий размер. Из б/у ничего нет по городу, блин.
Колесные гайки влияют на это😂😂😂
Ну кислородник на обороты ни как не влияет,это уже лишнее
Влияет
Неисправность датчика кислорода приводит к повышенному расходу топлива, снижению динамических характеристик автомобиля, нестабильной работе мотора на холостых оборотах, увеличение токсичности выхлопных газов.
Форумы почитайте
@@АвтомеханикАлександрЗемский это когда он полностью сдох и то он просто больше влияет на расход бензина.
@@АвтомеханикАлександрЗемский а зачем форум,если можно изучить как работает система эсуд и все и так будет понятно.
На холодную
Шивелю датчик на дросиле дпдс
И меняються обороты
Дросель уже новый
Что делать???
В датчике уверены? Если старый, купите новый
@@АвтомеханикАлександрЗемский новый и дпдз и рхх и дмрв
@@АвтомеханикАлександрЗемский я руками шивелю - на холодную
Там как буд то пропускает воздух
А потом в 50-55 градусов как будто метал расширяеться или хз что
И наверное подсос пропадает
Явно подсосс датчика
Если есть сомнения, проверьте на подсос. Дымогенератор проще простого сделать. Кину ссылку
ua-cam.com/video/NVb_GNM_SjE/v-deo.html
Такая у меня проблема с машине. Когда я разгоняю машину с оборотами врайоне 2000 потом сниму ноги от педаля газа и когда обороты доходят до 1000 они снова напригают до 2000 саму посебе
Думаю первым делом ДПДЗ надо проверить или купить новый