Daewoo Lanos 1.4 двигатель мемз 317 погнало антифриз в камеру сгорания
Вставка
- Опубліковано 3 лис 2020
- Daewoo Lanos 1.4 двигатель мемз 317 погнало антифриз в камеру сгорания. Шлифовка блока двигателя Daewoo Lanos, замена прокладки гбц Daewoo Lanos, замена гбц Daewoo Lanos,
Если вас интересует ремонт авто, или ищите СТО Киев, а также просто помощь и консультации онлайн по телефону обязательно подпишитесь. Такие вопросы как - диагностика авто, ремонт дизельных авто, авторемонт любой сложности - это наш профиль. Я профессиональный автомеханик и мой опыт работы более 5 лет. Через меня прошло уже более 1000 автомобилей.
l. l.php?u=https%...
Наш сайт СТО Хрущ hrusch.com.ua
Наши координаты на гугл картах goo.gl/maps/icQmFTRrhgSwg7iJ9
#СТОХрущ #сто #ремонтавто #авторемонт #стокиев - Авто та транспорт
Добрый день. Скажите пожалуйста, если нет хона но в допуске то можно просто отхонинговать?
Добрый день. Скажите пожалуйста, номер блока при шлифовке остаётся?
Смотря сколько Шлифонуть))) у нас было видно после шифрования
Мужик некаждий покаже такой геморой респект
Я хоть и из Запорожья , но эту колымагу " ласточкой " назвать язык не повернется... :))) Завязывай с таким шлаком :))) Спасибо за видос ! Удачи !!! :)))
А чи не можна зняти гбц щоб колектора залишилися на авто?
Подскажите пожалуста можно поставить голову с 1.3 сенс на 1.4 типо ланос
вони походу так і зробили, але відстань між циліндрами 2 і 3 в 1,4 менша ніж в 1,3-1,1
А что за перегар на заднем фоне?
То ланос которому не повезло😄😄😄
Сколько вышло за ремонт
Какой там пробег на спидометре?Вроди 160 тыс..сколько такие,317 1.4,ходят?Может Вы лично видели пробеги по больше
Спасибо
180-200. Потом капиталка. Прокладки пробивает практически на всех этих движках. Блок кривой с завода. И 4й цилиндр плохо охлаждается. Как-то так.
ua-cam.com/video/rz_4s3lop5Y/v-deo.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.возникнут вопросы-пишите)
Сенс 1, 3 пробег до капиталки 285 000 км. Если бы не пробило прокладку, ездил бы еще. А так решил одним махом все сделать. Заодно и блок шлифанули. На 330 000 голова прогнила в выхлопную. Замена головы, которую потом через 1000 км снимали и тоже шлифовали.
слово наверное так часто звучало...Почему же сразу голову не проверили на микротрещины не ясно..
Потому что мы её купили 2000км назад на фирме... С гарантией
Номер с двигателя сошлифовали. Теперь мужику штрафплощадка светит.
Номер двигателя видно хорошо
Сколько стоит закапиталить 1.4, не дешевле 1.5 впихнуть?
Зависит от степени ушатанности. Если всё ограничится расточкой цилиндров в ремонтный размер, заменой поршней и колец, ну и по мелочи, вкладыши сальники и т.д. то долларов в 250-300 можно вложиться. Если нужно: точить и/или гильзовать блок, шлифовать колено, варить голову (или менять на новую), менять распредвал с клапанами - то тогда уже стоит подумать о 1.5. Но и с 1.5 то же не всё так просто. Нужно найти полностью комплектный движок 1.5, со всем навесным, со всеми проводами, коллекторами, патрубками, радиатором, и блоком управления. Это задача ещё та... Потом ещё нужно регистрировать его. И в оконцовке, если захочешь машину продать - особо спроса не будет, меняный движок отпугивает покупателя.
Спасибо, хоть кто то нормально обяснил
@@Dima_Afanasiev каждое слово выше - в точку. Этот коммерческий высер был создан для расширения линейки. Недосенс-недоланос. Отъездил на нем отведенный срок и оставляй во дворе открытым, пусть дети играют. Срок только разный. Знакомый до 110 тыс. 3 раза менял прокладку.
лучше 1.5 ставить......
@@dri--ver8333 1.4 по трассе показывает царские 5.5-6
Вы хоть поняли что там с головкой было?
Разъело её, из за дерьмового антифриза. Или что то другое?
А что же вы такие криворукие? Надо было всё опресовывать... Уверен вы и новую головку вкинули и не разбирали её.👎👎👎
Что значит опрессовывать?
@@user-iv5ri1rz2f это значит проверить на герметичность головку