Привет Анатолий! Форсунки эти регулировать шайбами , набор иметь надо их . По типу камазовских. Многие переходят на прежние как у тебя стоят быстро просто регулировать. Я в свое время топливный аппаратурой камазовской занимался на добровольной основе в девяностых . Топливщика не было вот и приходилось. После развала АТП как увидел что стенд выволокли Чешский в металлолом чуть не плакал. Знать бы в то время в деревню увалок бы . 🥺
привет Олег! спасибо за информацию, почитал и в видео говорил про шайбы для форсунок, да обидно когда все сдали в металлолом(( за копейки, у нас так же((.
Привет,Толяныч!Да,да, я,глядя на тебя,тоже и обзавёлся манометром,чтобы,так сказать,было более приближенно к правильному ремонту...)))А насос -то вполне живой.Я думаю не запускался по причине льющих форс или движок уже устал от такой кормёжки...))))))Тебе палец вверх! И впредь не бзди,лезь во внутрь,всё бывает в первый раз.)))
привет Темыч! спасибо за поддержку)), да я не то что бы боюсь туда лезть)) просто он с колхозного газона и знаю что председатель человек до денег жадноватый и не будет покупать за такие цены запчасти на него а они ой как не дешёвые, а просто разбирать и тратить время свое на то что бы посмотреть то не вижу смысла, ну по поводу рабочий то больше мертвый он))) давление на новых плунжерах за 600 давить должно а там 320-350 а вибраковочное на них 300 идет, думаю если форсунки сделать то поработает еще но не резво))). спасибо еще раз.
привет Алексей! спасибо за информацию, просто когда свой ТНВД делал то читал про них и было написано что 250 или 350 выбраковочное давление, а так да плунжер новый за 600 давит я на своем когда менял давили больше 600.
здавствуйте, как я понял момент впрыска при регулировке тнвд на тракторе тоже можно по манометру определить да? потом по работе двигателя двигать раньше-позже при нагрузке
Привет Толян! По мне так глядское решение с регулировкой шайбами. Я не знаю, но по мне так там вроде запас 100 кг на насосе, неужели мало?.. Я просто так, ради интереса спрашиваю)) Да, у нас эти насосы тоже топливщики любят, ценник ремонта до 35 тыщ за регулировку)) утн проще, вот нахрена это ставить в мтз движок?.. Логика какая то не понятная у производителей.
привет Руслан! да ценник капец на них за ремонт, насос еще походит но не бодро, форсункам точно кирдык и под замену, шайбы надо подбирать по микрометру да и у меня таких нету))
привет Николай! точного названия не знаю, в ютуб да и через яндекс искал везде его обзывают 773, по поводу форсунок для турбированного двигателя именно форсунки как на видео по таблицам стояло давление 230 на 4 различных источниках.
@@Anatolich69 это давление на е0 это насос е 2 и мотерпал е2 260 а е3 там вообще до290 все зависит от поршневой у топлищеков весит таблица как регулировать форсунки ролик у дмитрия гаврилова посмотри хорошо объясняет
Привет Алексей! Да видимо ему хорошего топлива давали, ценник на запчасти кусается по этому и решил не лезть в него, да и человек который просил его посмотреть жмот так сказать))), многое мне зажимает и не продает а потом в металл сдает просто.
Приветствую Анатолий! Лайк за видос 👍👍👍👍👍 тоже хочется проверить и перебрать форсунки и на будущее УТН поставить, хотя пучок пока работает, но у нас никто за их ремонт не берётся🤷♂️
привет Юрий! спасибо за оценку, да не ток таких насосов)) и ваш таким же способом проверить можно)), как там, как там заготовка дров полным ходом идет или к завершению))?
добрый день! лично я бы не стал ставить так как цена обслуживания дороже чем УТН серии насосов, так же придется переделывать привод насоса если у вас стоит гребенка старого образца с градусной шайбой.
@@Anatolich69 , здравствуйте, если можно, мне на почту 2352889@mail.ru, скинете книжку. ролик полезный, живу в деревне, возить тнвд УТН на ремонт далековато, хотелось бы самому разобраться
привет Михаил! да у них ценник за ремонт и на запчасти космос просто, смотря на какой двигатель ставить, он идет для 245 турбированного двигателя из информации в интернете и подключать его надо как положено с пневморегулятором.
@@Anatolich69 вот у меня как рас такой мтз 952.2 только насос утн надёжны базару нет но работает как вибратор А вот на газончике вот такой как у тебя работает просто песня .
ПРИВЕТ Анатолич. Да насосы своеобразные. Там ещё пневмокоректор. У нас два новых Мтз 892.на одном стоит утн на другом мотерпал. Который с утн удобнее по тяге, а по расходу мотерпал выигрывает. Но ремонт его дороже. Удачи тебе. 👍🤝💯
Привет Анатолий. смотрю первый, полный просмотр, интересно так как у самого такой стоит, Спасибо Анатолий за видос, много интересного для себя узнал. и не надо лопатит интернет в поисках инфы.
привет Александр! как там буря пыльная закончилась у вас? да насос не простой и ценник на него или ремонт космос просто, у вас МТЗ турбированный? просто эти ТНВД шли с двигателем Д245 турбированный.
@@Anatolich69 нет у меня простой 243 двигун но аппаратура моторпал, а за ценник я знаю, у нас новый осенью стоил 75 тугриков. а буря к вечеру как и не бывало. тишь да благодать
Привет Андрей! Я как и говорил в видео первый раз сталкиваюсь с таким ТНВД, да и не изучал про него особо так как мне просто надо было проверить плунжера, рейку и форсунка.
Толян а можешь переделать топливный насос с МТЗ 80(утн) на Владимирец т25.( Вообще это возможно? Убавить максимальные обороты и отключить две форсунки)
Привет Андрей! Я по лету делал, обороты не убавлял а вот две плунжерные пары убирал и глушил 2-4 штуцера, обороты можно убавить попробовать общей подачей топлива.
@@Anatolich69 тогда как поменяю топливный насос на своем МТЗ 82( ближайшее время),обращусь к Вам для регулировки и перевода старого насоса под т25 взамен кулачковому.
@@АндрейШустов-и3п хорошо, но что то не помню что я говорил что я буду этим заниматься)))), а так время будет почему бы и нет)), с ТНВД МТЗ 50 которые не самосмазывающие хорошо подходят и менять не надо подачу)).
@@Anatolich69 откажитесь так откажитесь, найдём других мастеров.думал про насос от МТЗ 50,смотрел объявления типа снят с рабочего трактора минимум 10000, и не известно что за насос и в каком состоянии.а этот свой родной уже насос который стоит на моём МТЗ 16 лет как минимум.работает вроде и неплохо,но пришло время поставить насос после полной капиталки.
@@АндрейШустов-и3п надо смотреть по времени и как вы мне его передавать собрались, если у вашего плунжера в порядке то можно и его переделать а если давление слабое то лучше поменять. от МТЗ 50 насос хорош чем то что в нем смазка постоянно.
Приветствую Анатолий . А ты сталкивался с насос форсункой на европейских дизелях ? Разбирал когда нибудь? А то они пластиковые и цена дорогая мол не ремонтнопригодная . Диллеры только замена на новую .предлагают.спасибо за видео обзор.
Стук двигателя д240 на мтз80, стучит и подколачивает аж кабина ходаром , после ремонта топливного насоса с форсунками, причиной стука могут бить форсунки?
Дай бог побольше таких кулибиных!!! Блогодаря им у нас у топлевщиков всегда будет работа!!!
Ага, без работы не останетесь))
Привет Анатолий!
Форсунки эти регулировать шайбами , набор иметь надо их . По типу камазовских. Многие переходят на прежние как у тебя стоят быстро просто регулировать. Я в свое время топливный аппаратурой камазовской занимался на добровольной основе в девяностых . Топливщика не было вот и приходилось.
После развала АТП как увидел что стенд выволокли Чешский в металлолом чуть не плакал. Знать бы в то время в деревню увалок бы . 🥺
привет Олег! спасибо за информацию, почитал и в видео говорил про шайбы для форсунок, да обидно когда все сдали в металлолом(( за копейки, у нас так же((.
Второй лайк)))Приветствую,Анатолий!
привет Вячеслав! спасибо большое.
Привет Анатолий ! Эта инфа кому-нибудь пригодится . 👍👍👍 !!!
привет Александр! будем надеяться что да))
Привет,Толяныч!Да,да, я,глядя на тебя,тоже и обзавёлся манометром,чтобы,так сказать,было более приближенно к правильному ремонту...)))А насос -то вполне живой.Я думаю не запускался по причине льющих форс или движок уже устал от такой кормёжки...))))))Тебе палец вверх! И впредь не бзди,лезь во внутрь,всё бывает в первый раз.)))
привет Темыч! спасибо за поддержку)), да я не то что бы боюсь туда лезть)) просто он с колхозного газона и знаю что председатель человек до денег жадноватый и не будет покупать за такие цены запчасти на него а они ой как не дешёвые, а просто разбирать и тратить время свое на то что бы посмотреть то не вижу смысла, ну по поводу рабочий то больше мертвый он))) давление на новых плунжерах за 600 давить должно а там 320-350 а вибраковочное на них 300 идет, думаю если форсунки сделать то поработает еще но не резво))). спасибо еще раз.
Привет, Анатолич! Всё толково объяснил и показано наглядно норм!
привет Владимир! спасибо большое за оценку.
Привет дружище !!! Форсунки такие у меня новые лежат , могу выслать
привет дружище! оо, давай ватсап о цене спишемся так как я не для себя)) еслиб для себя или кого то близких то и ТНВД отремантировал бы)))
Привет Анатолий, сколько давление делаешь для своего МТЗ ?
привет! если вы про форсунки то выставляю 200.
зачем вылаживаеш не берись это не твое
Это уж не вам решать точно что выкладывать а что нет😁 удачи вам.
Привет Дружище! 👍мастер на все руки😉👍Удачи 🤝
привет Дружище! ну не на все конечно)) но еще ток учусь), спасибо большое)))
Привет! замечал такую вещь где на тракторе стоит такой насос, трактор работает по другому,как иномарка..
Привет Сергей! Да вот тоже начитался и тут парни писали что с этим ТНВД двигатель работает мягко и по расходу экономичнее.
@@Anatolich69 насос не грахочет как утн
Привет Анатолий! Класс 👍👍👍✌️🔥🚜 надо было глянуть в кишки! 😂😂😂
привет Дмитрий! не туда я не захотел лезть))) в ватсап объясню почему)))
Привет Анатолий. 👍👍👍👍👍
привет земляк! спасибо большое.
Анатолий всё круто👍🏼, Иркутск с тобой😎Борис
привет Борис! переменитесь уже тут)))), спасибо большое)).
Привет Анатоличь 👍👍
привет Владимир! спасибо большое за лайкосик.
Это ТНВД язта е2
спасибо за подсказку.
300атм выбраковочное на утнах, новые плунжера на утн и 600атм могут выдавить, а на оборотах и дохлый плунжер давит и что то пытается наливать.
привет Алексей! спасибо за информацию, просто когда свой ТНВД делал то читал про них и было написано что 250 или 350 выбраковочное давление, а так да плунжер новый за 600 давит я на своем когда менял давили больше 600.
Давай давай Толян, развивай мозг. Скоро рейки в ход пойдут и насос-форсунки))
привет Сергей! не ну его на фиг))), не интересно уже как то стало)))
здавствуйте, как я понял момент впрыска при регулировке тнвд на тракторе тоже можно по манометру определить да? потом по работе двигателя двигать раньше-позже при нагрузке
Привет! Немного не понял, момент впрыска вы имели в виду подачу первой секции? При установке ТНВД на двигатель?
@@Anatolich69 , да, на двигателе
@@ПроТ30А80 так там можно и без монометра, он там не нужен совсем.
Похвально однозначно!
Привет! Спасибо.
Привет Толян! По мне так глядское решение с регулировкой шайбами. Я не знаю, но по мне так там вроде запас 100 кг на насосе, неужели мало?.. Я просто так, ради интереса спрашиваю)) Да, у нас эти насосы тоже топливщики любят, ценник ремонта до 35 тыщ за регулировку)) утн проще, вот нахрена это ставить в мтз движок?.. Логика какая то не понятная у производителей.
привет Руслан! да ценник капец на них за ремонт, насос еще походит но не бодро, форсункам точно кирдык и под замену, шайбы надо подбирать по микрометру да и у меня таких нету))
@@Anatolich69 Толян, по мне так проще утн купить, и не загоняться😊Чем за ремонт такое бабло отдавать.
@@ruslanesakov31 просто так туда УТН не воткнуть, если только искать УТН именно для 245 турбированного двигла.
@@Anatolich69 Имеешь в виду шпильки вместо шайбы? Утн давно такие есть, лет 10 как если не больше делали. Да, они для 245 х моторов с турбиной.
@@ruslanesakov31 нет не про шпильки, именно для 245 то да есть утн не спорю, я думал ты про простой.
это насос ямз копия бош охеренный насос работает ровно не гавкает прошлый год себе поставил давление форсунок 260
привет Николай! точного названия не знаю, в ютуб да и через яндекс искал везде его обзывают 773, по поводу форсунок для турбированного двигателя именно форсунки как на видео по таблицам стояло давление 230 на 4 различных источниках.
@@Anatolich69 это давление на е0 это насос е 2 и мотерпал е2 260 а е3 там вообще до290 все зависит от поршневой у топлищеков весит таблица как регулировать форсунки ролик у дмитрия гаврилова посмотри хорошо объясняет
@@НиколайСтручков-ш1м понял, спасибо большое посмотрю, я просто с такими насосами не сталкивался.
Привет ТОЛЯН у нас на погрушике такаяже апаратура и форсунки стоят сегодня сняли на ремонт фарсунок стоит на д245 турбо
привет Абдулла! да эта топливная с газона где стоит 245 турбо двигатель.
Российский насос язда если не ошибаюсь, да и давление в форсунки там от 220
@@agronic2263 привет! Вроде он, а по поводу давления каждый пишет и говорит по своему))))
@@Anatolich69 смотря какая мощность двс на котором он стоит
@@agronic2263 эта аппаратура с 245 турбировпнного двигателя
Анатолич спасо. 👍👍👍👍
да не за что)))
Привет Анатолий это такие ставят на мтз последние время через раз очень дорогой насос и форсунки👍
привет Александр! да уже начитался про них, ценнык за одну плунжерную пару на авито от 2500 рублей стоит(((, спасибо.
@@Anatolich69 Да это капец☝️
@@Aleksandr27726 не то слово
даааа кулибин
Да не особо, но метод работает😁🤝
Привет Анатолий ! Насос видать хорошо поработал , и правильнее будет его как ты и говоришь в мастерскую , там в нём я думаю ещё ряд проблем найдётся .
Привет Алексей! Да видимо ему хорошего топлива давали, ценник на запчасти кусается по этому и решил не лезть в него, да и человек который просил его посмотреть жмот так сказать))), многое мне зажимает и не продает а потом в металл сдает просто.
@@Anatolich69 Всё понятно )) я бы в таком случае и смотреть не стал )))
@@Сделайсам-т7х не ну посмотреть то можно)
Привет Анатолич,моторпал хороший насос но ремонт дорогой
привет Игорь! да начитался и по отзывам тоже пишут что ценник на них кусается на ремонт.
Приветствую Анатолий! Лайк за видос 👍👍👍👍👍 тоже хочется проверить и перебрать форсунки и на будущее УТН поставить, хотя пучок пока работает, но у нас никто за их ремонт не берётся🤷♂️
Привет Евгений! Спасибо большое, у нас тоже мало кто берется за их ремонт, хотя там по сути один плунжер всего если мне не изменяет память.
@@Anatolich69 один да
Привет Анатолий хорошо показал рассказал пригодится владельцам таких насосов.
привет Юрий! спасибо за оценку, да не ток таких насосов)) и ваш таким же способом проверить можно)), как там, как там заготовка дров полным ходом идет или к завершению))?
@@Anatolich69 Да в курсе...форсунки сам делаю есть станок.
@@Yuriy24 это хорошо))), я себе пару лет назад припер)) тоже с колледжа не рабочий)) потом восстановил.
Здравствуйте. Стоит ставить мотерпал на трактор(240 двигатель)? Стоит утн.какой насос лучше?
добрый день! лично я бы не стал ставить так как цена обслуживания дороже чем УТН серии насосов, так же придется переделывать привод насоса если у вас стоит гребенка старого образца с градусной шайбой.
Здравствуйте Анатолий. Вы на свой трактор МТЗ будете передок ставить на от МТЗ82? Или лучше поставите мост от газ66?
Добрый день! Нет в планах нет ставить данные мосты, если и буду ставить то только заводской с 82-го.
Да Анатолий вы молодец смогли меня повеселить😂
Старался)))
Привет Анатолий 🤝не разу в тнвд не лазел. Очкую. Но как другие делают люблю смотреть лайк и успехов.
Привет Александр! Если в серию утн то там почти не сложно)) могу книгу скинуть почитаете))), спасибо большое.
@@Anatolich69 благодарю, можно я как решусь то вам напишу а вы мне скинете. Хорошо 🤝
@@Anatolich69 , здравствуйте, если можно, мне на почту 2352889@mail.ru, скинете книжку. ролик полезный, живу в деревне, возить тнвд УТН на ремонт далековато, хотелось бы самому разобраться
Это хорошие насосы очень спокойные в работе двигатель работает без тряски но капризный мне интересно поставить его на трактор не знай что будет ????
привет Михаил! да у них ценник за ремонт и на запчасти космос просто, смотря на какой двигатель ставить, он идет для 245 турбированного двигателя из информации в интернете и подключать его надо как положено с пневморегулятором.
@@Anatolich69 вот у меня как рас такой мтз 952.2 только насос утн надёжны базару нет но работает как вибратор
А вот на газончике вот такой как у тебя работает просто песня .
@@СамсебеТрактористВолодарский этот тоже с газона)) ток марку не знаю)) кабина большая а кузов маленький)) и полноприводный)), да УЕН грубо работают.
ПРИВЕТ Анатолич. Да насосы своеобразные. Там ещё пневмокоректор. У нас два новых Мтз 892.на одном стоит утн на другом мотерпал. Который с утн удобнее по тяге, а по расходу мотерпал выигрывает. Но ремонт его дороже. Удачи тебе. 👍🤝💯
Привет Виталий! Да про пневмо корректор почитал, ценник за ремонт мотерпал конечно космос, проще купить утн будет.
@@Anatolich69 ага это точно. 👌🤝
Привет Анатолий. Теперь надо на ниву дизель и сам будешь ТНВД ремонт делать. Рас сделать можешь ,а нет запчастей то сделаешь точно
Привет Олег! Не на ниву пока с двигунами мудрить не чего не хочу))) пусть так бегает))), а так мысль не плохая).
@@Anatolich69 от Фольксваген 1.9 много кто ставит. Уже и плита переходная продается
Привет Анатолич. Лайк Респект Уважуха. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
привет Дмитрий! спасибо большое, завтра выйдет ролик с приветом))).
Анатолий тебе огромный так держать респект
привет Вячеслав! спасибо вам огромное.
Привет Анатолий. смотрю первый, полный просмотр, интересно так как у самого такой стоит, Спасибо Анатолий за видос, много интересного для себя узнал. и не надо лопатит интернет в поисках инфы.
привет Александр! как там буря пыльная закончилась у вас? да насос не простой и ценник на него или ремонт космос просто, у вас МТЗ турбированный? просто эти ТНВД шли с двигателем Д245 турбированный.
@@Anatolich69 нет у меня простой 243 двигун но аппаратура моторпал, а за ценник я знаю, у нас новый осенью стоил 75 тугриков. а буря к вечеру как и не бывало. тишь да благодать
@@AgricultureKuban ну хорошо что стихло, ато по видео смотрю не хило пыль поднимало.
@@Anatolich69 мело капец как. давно такого не было.
@@AgricultureKuban Александр привет! И цифры один в один на насосе? Странно.. У нас сегодня тоже буря, песка нет, он вчера промок сильно после ливня))
👍👍👍👍👍👍
привет! спасибо большое
Это мотерпал топливная,правдо уже старого образца
Привет Андрей! Я как и говорил в видео первый раз сталкиваюсь с таким ТНВД, да и не изучал про него особо так как мне просто надо было проверить плунжера, рейку и форсунка.
Первый лайк 👍
привет! рад)))), спасибо большое))
ТНВД тоже надо делать🤦♂️
ценники сейчас на запчасти просто космос стали, если нагнетательный клапан прошлый год стоил 150 рублей то сейчас 320 уже(( а их 4 ит.
Что по делать та, делать всё равно надо🤝
@@МиланаБильдаева-е5з это точно.
Да норм форсунки заминить
Ещё походит)))
Талян привет 👍👍👍.
Привет Юрий! Спасибо большое.
👍👍👍
привет Сергей! спасибо большое, чем мне давно оповещения не приходят с вашего канала
@@Anatolich69 ютуб наверно глючит, стараюсь каждую неделю выкладывать ролик, быстрее не получается.
Лайк Анатольевич 🤟💪🤝👍
привет Макс! если мне не изменяет память то так зовут)))! спасибо большое.
@@Anatolich69 не изменяет 👍🤟💪🤝
@@Maximka68 это же замечательно
Спасибо удачи вам.
спасибо и взаимно
Толян а можешь переделать топливный насос с МТЗ 80(утн) на Владимирец т25.( Вообще это возможно? Убавить максимальные обороты и отключить две форсунки)
Привет Андрей! Я по лету делал, обороты не убавлял а вот две плунжерные пары убирал и глушил 2-4 штуцера, обороты можно убавить попробовать общей подачей топлива.
@@Anatolich69 тогда как поменяю топливный насос на своем МТЗ 82( ближайшее время),обращусь к Вам для регулировки и перевода старого насоса под т25 взамен кулачковому.
@@АндрейШустов-и3п хорошо, но что то не помню что я говорил что я буду этим заниматься)))), а так время будет почему бы и нет)), с ТНВД МТЗ 50 которые не самосмазывающие хорошо подходят и менять не надо подачу)).
@@Anatolich69 откажитесь так откажитесь, найдём других мастеров.думал про насос от МТЗ 50,смотрел объявления типа снят с рабочего трактора минимум 10000, и не известно что за насос и в каком состоянии.а этот свой родной уже насос который стоит на моём МТЗ 16 лет как минимум.работает вроде и неплохо,но пришло время поставить насос после полной капиталки.
@@АндрейШустов-и3п надо смотреть по времени и как вы мне его передавать собрались, если у вашего плунжера в порядке то можно и его переделать а если давление слабое то лучше поменять. от МТЗ 50 насос хорош чем то что в нем смазка постоянно.
Приветствую Анатолий . А ты сталкивался с насос форсункой на европейских дизелях ? Разбирал когда нибудь? А то они пластиковые и цена дорогая мол не ремонтнопригодная . Диллеры только замена на новую .предлагают.спасибо за видео обзор.
привет Роман! нет не имел с ними дел, да и с этими ТНВД по большей части стал изучать так как знал что дипломная работа будет на эту тему.
@@Anatolich69 ясненько)
Супер!
Спасибо большое, с наступающим новым годом.
@@Anatolich69 и Вас с Новым годом!
Стук двигателя д240 на мтз80, стучит и подколачивает аж кабина ходаром , после ремонта топливного насоса с форсунками, причиной стука могут бить форсунки?
как форсунки так и раннее зажигание может быть.
@@Anatolich69 Спасибо!
👍👍👍
привет! спасибо))
Как можно сделать утн без стенда ?
привет Иван! манометр по любому вам понадобиться и смотря что именно с вашим тнвд, у меня стенда так же нет и я приспособился к токарному станку.
@@Anatolich69 Понял , спасибо за ответ
@@ИльяИванов-ц5ж да не за что.
Лаикосик за хороший видосик.
Привет Сергей! Спасибо большое за оценку и поддержку)).