да вы мыслите как я))А что еще можно придумать для более лучшего ремонта,с обратной стороны внутреннюю панель то всё равно не почистить?Обрезать вальцовку вычистить и приварить новую часть?Или рви не рви голову,а других способов не придумать
Привет Максим !!!!.... всё вроде правильно , но ещё бы чуть- чуть усилий и времени для вскрытия завальцовки с правой и левой стороны - примерно по 20см . Это дало бы возможность раскрыть листы дверей более шире и песком пробить эту ржавчину уже внутри двери. От углов вверх лежит такая же ржавая хрень как и по низу всей двери. Было бы вообще круто - более законченная война с коррозией. Правда для этих целей "вскрытия" вальцовки на дверях - делаю разные приспособы - для облегчения труда. А так удачи - молодец !
@@user-tp8sx9jn8n ....надо бы, конечно разъединить панели и забираться глубже во внутрь - убивать там ржавчину. Как это примерно выглядит на практике - можно посмотреть на моём канале.
Нормально, он проявляется только там где грунт не попал или шпакля легла прям на кислотник, там он на сквозь проявляется желтым пятном, это я про другую машину
Единственный правильный ремонт -поменять дверь! Смысл такого ремонта, как в видео не оправдан, если учесть затраченное время и расходы на материал, после данного ремонта дверь уже кривая и шпаклевана, в итоге вы вернетесь к той же проблеме уже через 2 года
Не согласен, этот автомобиль ездит до сих пор и пока-что ни чего не вылезло, двери гниют изнутри, а не снаружи, главное потом всё хорошо залить пушечным салом
@@VasiliiRoik ну это потом, я раньше тоже эпоксидным заливал, но если в порах осталась ржавчина то начинается окисление и эпоксидник прям кусками отходит, во всяком случае это мой горький опыт, я для себя выработал такую технологию и она пока что работает, виду те автомобили которые красил и пока ни чего не вылезло
Внутрянку зальёшь пушечным салом, у нас город маленький и все друг друга знают, плохо в любом случае делать не стану, эта машина моих знакомых, уже сколько лет прошло и если бы что-то вылезло, они бы мне сказали
У меня последний ролик на канале об этом всё примерно так как у тебя только загибаю я на мокрую чтобы грунт при завальцовке не полопался . удачи лайк
да вы мыслите как я))А что еще можно придумать для более лучшего ремонта,с обратной стороны внутреннюю панель то всё равно не почистить?Обрезать вальцовку вычистить и приварить новую часть?Или рви не рви голову,а других способов не придумать
Привет Максим !!!!.... всё вроде правильно , но ещё бы чуть- чуть усилий и времени для вскрытия завальцовки с правой и левой стороны - примерно по 20см . Это дало бы возможность раскрыть листы дверей более шире и песком пробить эту ржавчину уже внутри двери. От углов вверх лежит такая же ржавая хрень как и по низу всей двери. Было бы вообще круто - более законченная война с коррозией. Правда для этих целей "вскрытия" вальцовки на дверях - делаю разные приспособы - для облегчения труда. А так удачи - молодец !
так а как отогнуть что ли лист от внутренней панели?
@@user-tp8sx9jn8n ....надо бы, конечно разъединить панели и забираться глубже во внутрь - убивать там ржавчину. Как это примерно выглядит на практике - можно посмотреть на моём канале.
это точно, вся ржа там под вальцовкой и сидит. мне так после дтп бу дверь поставили, через 2 года вся эта ржа и вылезла
Всё отлично, но как связаться с Максимом, у моей машины проблема по его профессиональной деятельности
Ну если вы из ростовской области то есть смысл
это точно кореец? 😂😂😂 оч на таз походе 😊
Читайте Глубинную Книгу автор Владимир Пятибрат
17
как герметик на кислотнике поживает со временем???
есть статистика?
Нормально, он проявляется только там где грунт не попал или шпакля легла прям на кислотник, там он на сквозь проявляется желтым пятном, это я про другую машину
На кислотный грунт герметик и шпаклевка ложится?
Герметик да, шпаклевка нет
Максим ты в каком городе?
Ростовская область
Единственный правильный ремонт -поменять дверь! Смысл такого ремонта, как в видео не оправдан, если учесть затраченное время и расходы на материал, после данного ремонта дверь уже кривая и шпаклевана, в итоге вы вернетесь к той же проблеме уже через 2 года
Не согласен, этот автомобиль ездит до сих пор и пока-что ни чего не вылезло, двери гниют изнутри, а не снаружи, главное потом всё хорошо залить пушечным салом
Здравствуйте,сколько стоит такой ремонт двери?
С покраской до 12000
А как быть, если уже отгибать нечего?
Бывает и такое, тогда менять низ двери
Зачем вы пользуетесь кислотнам грунтом?
А каким нужно?
@@user-fm3oh3zw1j эпоксидным
@@VasiliiRoik ну это потом, я раньше тоже эпоксидным заливал, но если в порах осталась ржавчина то начинается окисление и эпоксидник прям кусками отходит, во всяком случае это мой горький опыт, я для себя выработал такую технологию и она пока что работает, виду те автомобили которые красил и пока ни чего не вылезло
Диз за громкую музыку !
Внутрянка все равно не отпесочена........... Смысл во всем этом????????? Без обид. Я отказываю в гарантии
Внутрянку зальёшь пушечным салом, у нас город маленький и все друг друга знают, плохо в любом случае делать не стану, эта машина моих знакомых, уже сколько лет прошло и если бы что-то вылезло, они бы мне сказали
@@user-fm3oh3zw1j если пушсало то все окей....... Но. Я гарантию не даю. Город большой никто никого не знают........
Купить новую дверь
Ну по сути можно и новую купить, если это иномарка и если ещё и 4 двери то попробуйте купить
А лучше тогда уже сразу новую машину😁
Сделал где то вмятину и сразу новую машину нужно брать,а с вмятиной продавать.Это в голове сидит такая болезнь,что то вроде скряжности..
Кислотник без акрила ржавчину недержит
Так он и через базу проявку даëт, его в любом случае нужно грунтовать акрилом
Это получается скрытая полость то есть нет соприкосновения с внешней средой а по наружке да не держит