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Vídeo massa gostei muito me tirou umas dúvidas e achei o defeito do meu carro. Porém era só um entupimento no retorno da água, quando tirei a borracha do retorno a passagem do reservatório estava entupida. Mais foi ótimo mais um aprendizado.
Muito boa explicaçao ja olhei varios videos, pois meu sistema do fiesta zetec ta superaquecendo ja fiz todos testes! Radiador ta ok tem um chiado mas notei q é no rolamento do alternador. Até tirei a valvula por um dia so para teste e ainda assim ta aquecendo agr notei q a temperatura varia sobe mais rapido com ar ligado e ta ligando so um estagio da ventoinha e as vezes varia temperatura qnd liga ou desliga o ar, então há duas desconfianças agr ou é sensor de temperatura com problema ou bloco q ferrou mas o estranho q ainda não ta jogando agua fora do reservatório e nem tem água no óleo. Irei mandar por o scanner para ver ser tem diferença na temperatura qnd o motor tiver frio e rezar para ser sensor😅
Mas me dê uma dica ja super aqueceu umas 4 vezes e parei, vc acha q seria bom trocar a junta pois acendeu a luz em todas 4x e estou preocupado de mesmo não ter passado agua a junta ter quase queimado ou agr se um tapa para queimar né! To pensando em mesmo se for so sensor lendo temperatura errada mandar trocar pq ela ja aqueceu 4x fora do normal.
Em uma situação como essa sua, não podemos descartar nada no sistema de arrefecimento. É preciso analisar peça por peça do arrefecimento. Mas geralmente o que mais dá problema é válvula termostática travando fechada ou sem válvula, radiador de ar quente entupido ou se estar isolado, pode estar com obstrução na mangueira em (U) que colocaram pra isolar o ar quente, mangueira do retorno entupida, bomba d'água com problemas, sensor de temperatura marcando errado. Não dá pra dar uma dica exata pra mostrar onde realmente estar o problema. Isso, só vc pode ir analisando e descobrir qual desses itens está com problema.
Estou com o mesmo problema no meu Vectra, já troquei válvula termostática e lavei o sistema do radiador e não melhorou Amanhã vou trocar o sensor de temperatura, varetar o radiador e trocar a bomba d'água Se não for isso, não sei mais oq pode ser
@@xDEIVAOx Resolvi meu problema 😢😢, era um furo dando pequenos vaporea de agua para fora acima da vela, furinho externo no bloco mas semana passada tbm como ja havia superaquecido 2x terminou de queimar a junta, trincou o bloco e hj levei o cabeçote novo na retifica para passar as peças e o mecanico montar. Nesse jogo se foi 4.200 isso pq paguei 1.947 no cabeçote pq aqui na minha cidade so ele estava 3.500
Blz. Essa semana mesmo vou fazer uma limpeza no reservatório e no sistema. Digo a limpeza no reservatório pq não tô com muita grana e tbem não está tão sujo e aproveitar para trocar o aditivo e a água desmineralizada. Valeu.
Boa noite Marcelo, é isso aí meu amigo, cuidar do sistema de Arrefecimento é uma parte de muita importância no motor e principalmente do motor Zetec Rocam. Abraço!
Rapaz, vi no vídeo aqui no UA-cam, e vi q a mangueira do retorno a original e existe um redutor de vazão, para não retorna muita água, para o carro não perde temperatura na estrada BR, na sua tem esse redutor
Bom video, prna q nao vi antes, acabeu te estourar a bomba dagua do meu fiesta, e vinha notando um barulho estranho do lada da bomba dagua e hj voi o dia D 😂😂😂😂😂
@@FIESTADicasAutomotivas um amigo comprou um carro e nem ele nemno antigo dono sabe qual oleo foi usado na ultima troca, qual oleo deve ser usado? Corsa 1.8 2007
Amigo no caso o motor ap , se a bomba não estiver funcionando ela não vai jogar agua para o cebolão e a ventoinha não vai ligar certo ? Pois tbm n esta indo agua para o retorno e a ventoinha não arma
Olá boa tarde Taty Nascimento, tudo bem?. Certeza 100% que a sua bomba d'água está com problema. Outro sim, sujeira no radiador. Muito fácil de resolver esse problema , faça a substituição da bomba d'água e faça uma limpeza no radiador.
Bom dia meu amigo, muito obrigado. Acabei de soltar um vídeo sobre a troca da bomba d'água e lá tbm mostro a marca, dá uma passadinha lá l: ua-cam.com/video/7LpqzM3MhrA/v-deo.html
Parabéns pela iniciativa em nos ensinar. NO CASO, QUANDO RETIRAR A CONEXÃO DO RESERVATÓRIO E NÃO SAIR O LÍQUIDO DO ARREFECIMENTO NAQUELE MOMENTO, COM O MOTOR FRIO, QUAL SERIA A CAUSA PROVÁVEL? LEMBRANDO QUE QUANDO ELE COMEÇA A AQUECER SAI LÍQUIDO PELO FLEXÍVEL E ENCHE O RESERVATÓRIO. OBRIGADO.
Bom dia Cristiano, já verificou se até ele quente ela não está retornando? Talvez o projeto do motor AP só permita o retorno quando a válvula termostática abrir quando o motor está quente. No Fiesta, tanto faz, quente ou frio, tem que retornar.
No meu fiz o teste assim,com o motor ligado abrir o reservatorio e olhei com atenção e percebi q a mangueira estava jogando água la pra dentro,só q achei fraco o jato,mesmo acelerando o motor..Será normal?
Excelente vídeo 👏👏👏 Meu amigo,no meu fiesta Rocam do nada parou de retornar o líquido para o reservatório,a temperatura está ok,arma e desarma a ventoinha, porém pararou de retornar o líquido na mangueira de retorno,quando acelero retorna bem pouco. Será que é a bomba dgua?
@@FIESTADicasAutomotivas É um Citroen X.Picasso e sempre rodou com aditivo no arrefecimento há 16 anos já. Vou colocar outra original e espero durar mais 150k 😁
Bom dia Alisson, é bom trocar ela e tbm verificar se não tem algum entupimento na mangueira do retorno. Mas pela kilometragem. Aparenta ser ela o problema.
Boa tarde. Ainda que o radiador esteja entupido, é pra haver retorno de líquido na linha do retorno. No seu caso pode ser entupimento na mangueira de retorno ou bomba d'água.
Olá . No meu sandero trocaram a s duas polias da correia auxiliar ,e o chiado continuou , e também a válvula do arrefecimento foj trocado de mexmo assim baixou água , vamos ver se é a bomba ... .
@@edsonferreira5020 Até onde sei, eles geralmente trincam no meio na parte de trás. E todos os casos que vi, o único problema era com vazamento de óleo.
Verifique se não é entupimento na mangueira de retorno. Caso não esteja entupida e se a valvula termostatica também está abrindo é fechando normalmente, talvez seja a hora de verificar a bomba d'água.
Hoje parei meu fiesta 2001 deu uns pingos exatamente ao lado dessas polia que vc disse . Do nada parou água tá normal no reservatório retorno normal . O que pode ser amigo ?
Obrigado amigo Deus estou com meu fiesta subindo temperatura já troquei válvula termostática duas vezes e não resolveu vi que no seu a água baixa quanto acelera no meu não baixa vou trocar a bomba d'água obrigado
Valeu amigo ,qual a melhor bomba do mercado ,tenho um polo classic 2002 ,meu desde zero a original de fábrica durou 16 anos ,às que coloco d marca urba,são uma porcaria não duram 2 anos ,o carro do roda com aditivo paraflu .
Meu carro esses dias quando cheguei em casa na hora que pisei no freio a água desceu e ficou quase vazio o reservatório e depois disso tá com um barulho estranho, principalmente quando acelera, não sei o que é, porém tô muito preocupado, pois ele estava 3 meses sem ligar pq estava pintando e agora tô com medo de está com algum problema no motor
@@FIESTADicasAutomotivas ok... obrigado..mas pelo q olhamos aqui o problema era na tampa do radiador dó i30..n estava vedando..em princípio voltou ao normal...mas vamos revisar os itens..pq n teve aquecimento nenhum do motor..valeu obrigado
Dá válvula termostática tem que ligar no menu secreto e colocar no medidor temperatura digital. Lá vc verá o trabalhar da válvula, se ela está abrindo e fechando na hora certa através da temperatura do motor. Fazer o teste em Rodovia tbm e ver a quantos graus fica o motor em rodovia, não pode cair pra 80. Esses testes são para mostrar o atual trabalhar da sonda, não mostra se ela está muito oxidada e pode travar. Principalmente se não usa aditivo no sistema.
Bom dia amigo. O que seria esse menu secreto? Porque agora assistindo seu vídeo vi que o problema do meu carro não é a bomba e sim a válvula termostatica da doblo.
Acelero a agua retorna, porem na marcha lenta nao, e eventualmente comessou um barulho, troquei os rolamentos todoss do alternador , porem ela nao vasa ,
Bom dia o meu ford EcoSport 2013 eu tirei a valvola termostatica e a mangueira da parte de cima do radiador ta muito quente e a mangueira da parte de baixo continua fria essa água num era pra ta circulando direto ? O que pode ser
Bom dia Francisco. Esses carros NÃO pode tirar a válvula termostática. Ao fazer isso, a água não circula no radiador e vc queima a junta do motor facilmente.
Boa tarde tenho um Ford focus 2008 2.0.16v altomat quando acerelo a água do reservatório abaixa até quase esvaziar quando paro de acelerar a água retorna
Boa noite amigo, troquei uma braçadeira da mangueira debaixo da válvula termostática e vazou um pouco d'água, logo após andei 5 kms e quando desliguei o carro o reservatório tava fervendo, será se entrou ar por ter vazado um pouco na hora de trocar a braçadeira?
Bom dia amigo o meu nao esta retornando agua para o reservatório isso ocorreu depois q troquei o radiador w ficou assim nao esta retornando mas também nao aquece
Se não está retornando, não está normal. No seu caso, veja se não foi ar no sistema. Não pode rodar com ele assim, pra queimar a junta do cabeçote é rapidinho.
Amigo quando acelero o carro, a água do reservatório desce é normal? Isso é a bomba trabalhando? Achei que fosse junta queimada. Pode me tirar essa dúvida?
Para detectar problema na ventoinha de forma rápida, comece olhando o fusível da ventoinha, se estiver bom, desconecte o conector e com o motor ligado, meça a tensão com um multímetro sem o ar ligado, não deverá estar chegando tensão se o motor estiver frio. Em seguida ligue o ar e meça novamente. Se estiver chegando tensão e a ventoinha não armar, o problema está no motor da ventoinha. Se não tiver multímetro, desconecte a conexão e puxe uma gambiarra direto da bateria tentando acionar a ventoinha. Assim pode verificar se ela funciona. Da pra comprar só o motor, não precisa ser o conjunto. Eu mesmo instalei um motor paralelo na minha TR4.
Boa noite amigo tô com um barulho no meu fiesta meu mecânico disse que pode ser a bomba da agua porém eu substitui a mesma na metade do ano passado tenho um vídeo fazendo barulho se puder ver e me dizer se pode ser isso
Bom dia meu amigo. Essa barulho tá vindo como que da caixa de câmbio? Já fez esse teste de acelerar com a embreagem pressionada e viu se o barulho continua?
Meu amigo, fiz a sangria da direção hidráulica porém coloquei muito oleo e o reservatório estava aberto, ai conforme fui tirando o ar da caixa de direção ai caiu oleo bem encima da polia e desde então esta fazendo um barulho q nao fazia antes... Saberia me dizer oq pode ter acontecido??
Como saber se o problema é na bomba d'água ou na válvula termostática quando a água não que circula no motor, a venturinha do radiador dispara direto e a temperatura acusa alta no painel?
Ainda que a válvula esteja travada fechada, a água vai continuar circulando no reservatório pela mangueira de retorno. Se isso não estiver acontecendo. Ou a mangueira do retorno está entupida, ou bomba d'água com defeito.
Lucimario, tenho um fiesta 2013 rocam, e descobri hoje q tá com um pequeno vazamento na bomba d'água, vazamento q praticamente não baixa no reservatório, quando baixa é muito pouco, troquei essa bomba a 1 ano e 8 meses, acredito q o vazamento é na junta, não percebi nenhum barulho diferente do normal no carro, será q tem problema rodar por um tempo com esse pequeno vazamento?
Se a peça é nova e vc sabe que tá vazando pela junta, pode rodar sem problemas, mas sempre observando o nível do reservatório. O problema é se a bomba estiver vazando pelo eixo da bomba. Esse vazamento pode aumentar repentinamente por algum problema no rolamento, ou algo do tipo, e a água ir em bora de uma vez, aí pode aquecer o motor.
O meu tá com um mini vazamento o cavalete de água aí o ponteiro da temperatura passa do meio .só que chega até cola o ponteiro não ele só passa do meio o meu carro e um Ecosport 2005 .
Resolveu ? A minha Ecosport TB é 2005 2.0 só acontece esse mesmo sintoma que o seu quando eu ligo o ar condicionado, depois de 1h de uso aproximadamente, se o carro estiver na lenta sem eu acelerar ele começa a querer ferver, se eu dou uma pequena acelerada o carro baixa a temperatura na hora...
Normalmente, quando se acelera o carro aumenta a temperatura. No seu caso a temperatura tá caindo, isso significa que a bomba tá circulando a água. O problema provavelmente não é ela.
Amigo fiz um teste na bomba aqui acelerei o carro sem a tampa e jorrou água então a bomba tá normal né ? É que meu carro tá fazendo barulho na correia então nesse caso é correia ?
Jorrar água não quer dizer que ela tá 100%. Ela pode está com o rotor bom, mas pode está fazendo barulho no rolamento. Então diria que ela não estaria boa. Mas esse barulho pode vir tanto dela, como das polias que ficam na correia. Pra descobrir é preciso tirar a correia e girar cada polia, inclusive da bomba d'água. A que estiver fazendo barulho, deve ser substituída.
@@FIESTADicasAutomotivas opa blz obrigado ! Cara me fala uma coisa , Meu carro tá apresentando o código p0141 , sensor 2 , vc sabe me informar se é sonda lambida e qual delas q é ??
Por nada meu amigo. Então, esse código de falha é do aquecedor da Sonda Lambda 2. Pós-catalisador. Aí precisa verificar a fiação e o chicote do carro e ver se tá chegando a corrente certa pra o aquecedor da Sonda. Caso esteja tudo bem com a parte elétrica do carro, vai ter que trocar a sonda lambda. Possivelmente ela rompeu a resistência interna ou o fio dela se rompeu em algum lugar.
Meu carro só circula água quando eu acelero, com carro na lenta não circula água nenhuma, será que a bomba tá fraca ? Todos carro que vejo só de ligar o motor já fica circulando água
O meu carro dispara a ventuinha e so desliga quando desligo o carro , cheguei a desligar o carro e ver se tinha pressao no reservatorio e bum nada de pressao ,liguei o carro sem a mangueira de retorno pra teste e nao circulou liquido
Boa noite Alemão. Primeiro passo, veja se não tem algum entupimento na mangueira do retorno ou no cavalete da válvula termostática. Se tiver OK, segundo passo e verificar a bomba d'água. Esse retorno precisa funcionar assim que liga o carro.
@@FIESTADicasAutomotivas fiz uma inspeção em casa mesmo e se tratava de valvula termostatica e cebolao errados, motor é um ap 1.6 mi a alcool tava com valvula termostatica de 80 graus e cebolao de 86 graus o certo é 92 o motor estava trabalhando frio , agora arma e desarma tudo certinho e tem retorno 👍🏻
As mão suína são bronca. Instalam peças erradas e o dono que se vire com a dor de cabeça. Parabéns por ter encontrado o problema e ter resolvido amigo. Tá muito melhor que muitos mecânicos por aí. Abraço!
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Boa tarde fiesteiro quando ligo meu carro sem acelera ele abaixa no reservatório mais quando desligo ele fica na medida correto o que pode ser?
OBRIGADO PELA DICA, DEUS TE ABENÇOE ❤
Muito obrigado, era bem o que eu precisava, ver se a bomba tá boa.
Vídeo massa gostei muito me tirou umas dúvidas e achei o defeito do meu carro. Porém era só um entupimento no retorno da água, quando tirei a borracha do retorno a passagem do reservatório estava entupida. Mais foi ótimo mais um aprendizado.
Valeu meu amigo, muito obrigado. Fico feliz em saber que lhe ajudei de alguma forma. Abraço!
Top gostei, bem legal bem esplicado, tô com esse problema no meu gol G6 2015 ,
Espero ter ajudado. Forte abraço!
Show gratidão pela explicação.
Valeu.
Eu que agradeço. 😁
Muito boa explicaçao ja olhei varios videos, pois meu sistema do fiesta zetec ta superaquecendo ja fiz todos testes! Radiador ta ok tem um chiado mas notei q é no rolamento do alternador. Até tirei a valvula por um dia so para teste e ainda assim ta aquecendo agr notei q a temperatura varia sobe mais rapido com ar ligado e ta ligando so um estagio da ventoinha e as vezes varia temperatura qnd liga ou desliga o ar, então há duas desconfianças agr ou é sensor de temperatura com problema ou bloco q ferrou mas o estranho q ainda não ta jogando agua fora do reservatório e nem tem água no óleo. Irei mandar por o scanner para ver ser tem diferença na temperatura qnd o motor tiver frio e rezar para ser sensor😅
Mas me dê uma dica ja super aqueceu umas 4 vezes e parei, vc acha q seria bom trocar a junta pois acendeu a luz em todas 4x e estou preocupado de mesmo não ter passado agua a junta ter quase queimado ou agr se um tapa para queimar né! To pensando em mesmo se for so sensor lendo temperatura errada mandar trocar pq ela ja aqueceu 4x fora do normal.
Em uma situação como essa sua, não podemos descartar nada no sistema de arrefecimento. É preciso analisar peça por peça do arrefecimento. Mas geralmente o que mais dá problema é válvula termostática travando fechada ou sem válvula, radiador de ar quente entupido ou se estar isolado, pode estar com obstrução na mangueira em (U) que colocaram pra isolar o ar quente, mangueira do retorno entupida, bomba d'água com problemas, sensor de temperatura marcando errado. Não dá pra dar uma dica exata pra mostrar onde realmente estar o problema. Isso, só vc pode ir analisando e descobrir qual desses itens está com problema.
Estou com o mesmo problema no meu Vectra, já troquei válvula termostática e lavei o sistema do radiador e não melhorou
Amanhã vou trocar o sensor de temperatura, varetar o radiador e trocar a bomba d'água
Se não for isso, não sei mais oq pode ser
@@xDEIVAOx Resolvi meu problema 😢😢, era um furo dando pequenos vaporea de agua para fora acima da vela, furinho externo no bloco mas semana passada tbm como ja havia superaquecido 2x terminou de queimar a junta, trincou o bloco e hj levei o cabeçote novo na retifica para passar as peças e o mecanico montar. Nesse jogo se foi 4.200 isso pq paguei 1.947 no cabeçote pq aqui na minha cidade so ele estava 3.500
Você e fera LUCIMARIO!...suas dicas são ótimas, eficientes e simples 👋👋👋🙏🙌
Muito obrigado pelo seu comentário e apoio Isaias. Abraço amigo!!
Blz. Essa semana mesmo vou fazer uma limpeza no reservatório e no sistema. Digo a limpeza no reservatório pq não tô com muita grana e tbem não está tão sujo e aproveitar para trocar o aditivo e a água desmineralizada. Valeu.
Boa noite Marcelo, é isso aí meu amigo, cuidar do sistema de Arrefecimento é uma parte de muita importância no motor e principalmente do motor Zetec Rocam. Abraço!
Maravilha, muito obrigado, Deus abençoe!
Rapaz, vi no vídeo aqui no UA-cam, e vi q a mangueira do retorno a original e existe um redutor de vazão, para não retorna muita água, para o carro não perde temperatura na estrada BR, na sua tem esse redutor
Bom dia Edinaldo. O meu não tem, alguém removeu, mas estou pensando em colocar.
A minha está ótima. Troquei hoje a mangueiras de isolamentos do dar quente, aquela que parece um U paguei 18.00 reais
Boa noite Thyago, é isso aí amigo. Quando vamos fazer um teste em alguma peça e vemos que ela tá boa, o bolso chega dá um sorriso. 😁😁🤣🤣
Parabéns pela dica.
Muito obrigado Marcos!
Obrigado foi muito bem explicado.
Que bom que gostou Jonas. Feliz pelo seu comentário. Forte abraço amigo!
Valeu as explicáoens 10
Muito obrigado meu amigo. Abraço!
Valeu amigo !! Elias aqui do seu grupo do telegram
Valeu Elias, forte abraço meu amigo. Tamos juntos no Grupo! 😀😀
Vlw irmao simples e claro muito bom 😜
Muito obrigado Batista. Deus abençoe. Abraço!
Bom video, prna q nao vi antes, acabeu te estourar a bomba dagua do meu fiesta, e vinha notando um barulho estranho do lada da bomba dagua e hj voi o dia D 😂😂😂😂😂
Rsrsrs, com o tempo a gente vai adquirindo conhecimento. Mas e aí, trocou a bomba e ficou tudo certo?
@@FIESTADicasAutomotivas tudo certo o barúlho sumiu
@@FIESTADicasAutomotivas um amigo comprou um carro e nem ele nemno antigo dono sabe qual oleo foi usado na ultima troca, qual oleo deve ser usado? Corsa 1.8 2007
@@heliosilva1436 é difícil trocar a bomba?
Gostei muito da sua orientação
Muito obrigado Joselito. Deus abençoe, abraço.
obrigado amigo pela dica gostei
Por nada Ivanilton, obrigado tbm. Abraço!
Muito bom o vídeo irmão, parabéns.
Muito obrigado amigo, Deus abençoe!
Bom mecânico, parabéns!
Obrigado meu amigo. Mas não sou mecânico não, apenas entusiasta. Abraço!
Já deixei meu joinha.
Muito obrigado. 🤜🏼🤛🏼
Amigo no caso o motor ap , se a bomba não estiver funcionando ela não vai jogar agua para o cebolão e a ventoinha não vai ligar certo ? Pois tbm n esta indo agua para o retorno e a ventoinha não arma
Provavelmente sim. A água vai ficar quente só dentro do cabeçote do motor.
Olá boa tarde Taty Nascimento, tudo bem?.
Certeza 100% que a sua bomba d'água está com problema. Outro sim, sujeira no radiador. Muito fácil de resolver esse problema , faça a substituição da bomba d'água e faça uma limpeza no radiador.
👏🏼👏🏼👏🏼👌🏻
Boa dica !!!! Top.
Espero ter ajudado
Vc me ajudou muito
Fico feliz em saber que lhe ajudei Erivan, se sinta convidado a participar do nosso grupo no Telegram!
Boa tarde meu amigo, parabéns obrigado pelas dicas ,qual marca de bomba d'água vc usa ? Fiesta 2008 1.6 flex
Bom dia meu amigo, muito obrigado. Acabei de soltar um vídeo sobre a troca da bomba d'água e lá tbm mostro a marca, dá uma passadinha lá l: ua-cam.com/video/7LpqzM3MhrA/v-deo.html
Estou com um clio e a água não sai pela boca da bomba com o motor ligado ,mais com ele desligado escorre agua
Muito boa explicação
Muito obrigado Alexandre. Abraço amigo!
Boa tarde meu amigo
Boa tarde Júnior. 🙂
Parabéns mim ajudou muito amigo Deus abençoe
Muito obrigado amigo. Abraço!
Boa tarde fiesta dicas , o meu quando acelero da retorno mais quando fica funcionado só não deu retorno
Obstrução na mangueira do retorno ou bomba d'água com defeito.
Parabéns pela iniciativa em nos ensinar.
NO CASO, QUANDO RETIRAR A CONEXÃO DO RESERVATÓRIO E NÃO SAIR O LÍQUIDO DO ARREFECIMENTO NAQUELE MOMENTO, COM O MOTOR FRIO, QUAL SERIA A CAUSA PROVÁVEL?
LEMBRANDO QUE QUANDO ELE COMEÇA A AQUECER SAI LÍQUIDO PELO FLEXÍVEL E ENCHE O RESERVATÓRIO.
OBRIGADO.
Provavelmente vc estar com alguma obstrução na mangueira ou saída do cavalete da válvula termostática.
Como faço este teste?
Troquei a válvula e a tampa do reservatório de arrefecimento.
Resolveu o problema?
Pior que não.
Até desisti de andar com o carro hj. Rsrs.
Valeu muito bom video
Muito obrigado Valdeci. 🙂🙂
Show seu video! A minha mão está retornando achei que era ar fiz os passos mas a água nao retorna pro reservatório (motor ap)
Bom dia Cristiano, já verificou se até ele quente ela não está retornando? Talvez o projeto do motor AP só permita o retorno quando a válvula termostática abrir quando o motor está quente. No Fiesta, tanto faz, quente ou frio, tem que retornar.
@@FIESTADicasAutomotivas meu motor ap retorna mesmo com ele frio na lenta
No meu fiz o teste assim,com o motor ligado abrir o reservatorio e olhei com atenção e percebi q a mangueira estava jogando água la pra dentro,só q achei fraco o jato,mesmo acelerando o motor..Será normal?
Se acelerar o motor o jato precisa aumentar tbm. Se isso não tá acontecendo, vc pode estar com entupimento ou bomba d'água com defeito.
O meu carro tira água de radiador para reservatório será que é normal
Ótimo vídeo
Que bom que gostou
Excelente vídeo 👏👏👏
Meu amigo,no meu fiesta Rocam do nada parou de retornar o líquido para o reservatório,a temperatura está ok,arma e desarma a ventoinha, porém pararou de retornar o líquido na mangueira de retorno,quando acelero retorna bem pouco. Será que é a bomba dgua?
Bom dia meu amigo, falei sobre esse tema nesse vídeo: ua-cam.com/video/PlQB-uZ1Hdk/v-deo.html
@@FIESTADicasAutomotivas vlw hj pela manhã olhei e estava entupido o a passagem no reservatório, graças a Deus deu tudo certo ✅👍
Amém, graças a Deus. 🙏🏼🙏🏼🙌🏼🙂
boa tarde, consegue me ajudar, rocam 1.6 ford ka, quando acelero o reservatorio de agua enche, o q pode ser, desde já agradeço
A minha bomba d'água está com 147 mil km. É original ainda. Vou ter que trocá-la agora
Essa rodou muuuito. Parabéns pra ela. 😂😂😂
@@FIESTADicasAutomotivas É um Citroen X.Picasso e sempre rodou com aditivo no arrefecimento há 16 anos já. Vou colocar outra original e espero durar mais 150k 😁
Se continuar com o mesmo cuidado, é pra rodar desse tanto mesmo. Já que a primeira rodou tanto assim. 🥳🥳🥳😁😁
A minha tem 205000 mil kms acabei de ver que só tá funcionando quando acelera já vou atrás de trocar.
Bom dia Alisson, é bom trocar ela e tbm verificar se não tem algum entupimento na mangueira do retorno. Mas pela kilometragem. Aparenta ser ela o problema.
Mas se a válvula termostatos estiver fechada o reservatório não vão baixar o nível?
Não baixaria. Só se o aditivo sair pela tampa do reservatório.
A água retorna rápido para o reservatório ou tem um determinado tempo?
Retorna assim que ligar.
o meu nao saiu agua na mangueira de retorno , porem pode ser o radiador tb entupido ne obrigado
Boa tarde. Ainda que o radiador esteja entupido, é pra haver retorno de líquido na linha do retorno. No seu caso pode ser entupimento na mangueira de retorno ou bomba d'água.
Ótimas dicas ,irei verificar.
Obrigado
Muito obrigado Jackson. Abraço amigo!
Obrigado
Por nada meu amigo. Abraço!
Olá . No meu sandero trocaram a s duas polias da correia auxiliar ,e o chiado continuou , e também a válvula do arrefecimento foj trocado de mexmo assim baixou água , vamos ver se é a bomba ...
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@@anteroadelino2708 pode ser tbm o rolamento interno do alternador
Cabeçote trincado amigo! Zetec rocan , problemas futuro? Vazamento de óleo e o que mais ?
Não entendi seu comentário.
@@FIESTADicasAutomotivas quando o cabeçote trinca desses motores . O único problema é vazamento de óleo?
@@edsonferreira5020 Até onde sei, eles geralmente trincam no meio na parte de trás. E todos os casos que vi, o único problema era com vazamento de óleo.
Boa noite meu carro o motor é ap 8v 1.6 a água não estar retornado com a pressão devida para o reservatório de expansão o que eu devo fazer
Verifique se não é entupimento na mangueira de retorno. Caso não esteja entupida e se a valvula termostatica também está abrindo é fechando normalmente, talvez seja a hora de verificar a bomba d'água.
Hoje parei meu fiesta 2001 deu uns pingos exatamente ao lado dessas polia que vc disse . Do nada parou água tá normal no reservatório retorno normal . O que pode ser amigo ?
Se estava com o A/C ligado, provavelmente veio dele.
Minha da retorno mais qdo acelera a água do reservatório aumenta ao ponto de cheirar queimado
Posso colocar silicone na minha junta de papel q veio na bomba d'água ou só graxa ?
Na verdade, o correto é apenas utilizar a junta. Limpar bem o local fazer o aperto da peça de maneira correta e com o torque correto.
*_ÓTIMO VÍDEO_*
Boa Noite!!! Eu tenho fiesta 2010 Gostaria de saber pq meu fiesta ficar com aceleração alterando tenho ficar às acelerado nele pra não perder força??
Pode ser atuador de marcha lenta desregulado ou com defeito. Luz da injeção acesa?
meu golf quando acelero o liquido faz é subir, agora o carro nunca passou dos 90 graus
Ok obrigado
Eu que agradeço
Obrigado amigo Deus estou com meu fiesta subindo temperatura já troquei válvula termostática duas vezes e não resolveu vi que no seu a água baixa quanto acelera no meu não baixa vou trocar a bomba d'água obrigado
Por nada Carlos, eu que agradeço seu apoio. Espero que consiga resolver o seu problema. Deus abençoe!
Valeu amigo ,qual a melhor bomba do mercado ,tenho um polo classic 2002 ,meu desde zero a original de fábrica durou 16 anos ,às que coloco d marca urba,são uma porcaria não duram 2 anos ,o carro do roda com aditivo paraflu .
Porque vc não compra outra original?
O teste serve para o ford kar zetec rocan
Serve sim.
No meu caso tenho um Jac 3 e para reservatório chega apenas uma borracha que faz parte da tampa
Meu carro esses dias quando cheguei em casa na hora que pisei no freio a água desceu e ficou quase vazio o reservatório e depois disso tá com um barulho estranho, principalmente quando acelera, não sei o que é, porém tô muito preocupado, pois ele estava 3 meses sem ligar pq estava pintando e agora tô com medo de está com algum problema no motor
E carros q tem reservatório de expansão ? Q a agua n retorna para o reservatório ? Como é q faz ? Valeu
Verificar se não tem entupimento ou bomba d'água morreu.
@@FIESTADicasAutomotivas ok... obrigado..mas pelo q olhamos aqui o problema era na tampa do radiador dó i30..n estava vedando..em princípio voltou ao normal...mas vamos revisar os itens..pq n teve aquecimento nenhum do motor..valeu obrigado
E no caso da válvula termostatica, como saber s ainda está boa? Como fazer o teste? Obrigado
Dá válvula termostática tem que ligar no menu secreto e colocar no medidor temperatura digital. Lá vc verá o trabalhar da válvula, se ela está abrindo e fechando na hora certa através da temperatura do motor. Fazer o teste em Rodovia tbm e ver a quantos graus fica o motor em rodovia, não pode cair pra 80. Esses testes são para mostrar o atual trabalhar da sonda, não mostra se ela está muito oxidada e pode travar. Principalmente se não usa aditivo no sistema.
Bom dia amigo.
O que seria esse menu secreto? Porque agora assistindo seu vídeo vi que o problema do meu carro não é a bomba e sim a válvula termostatica da doblo.
Mas se o carro estiver frio .. a válvula termostatica tá fechada e não retorna agua p reservatório ne ?
Mesmo com a válvula fechada, a passagem do retorno que vem do cabeçote continua aberta. A abertura da válvula é pra fazer a água circular no radiador.
Acelero a agua retorna, porem na marcha lenta nao, e eventualmente comessou um barulho, troquei os rolamentos todoss do alternador , porem ela nao vasa ,
Verificar entupimento na mangueira do retorno ou bomba d'água com defeito.
Bom dia o meu ford EcoSport 2013 eu tirei a valvola termostatica e a mangueira da parte de cima do radiador ta muito quente e a mangueira da parte de baixo continua fria essa água num era pra ta circulando direto ? O que pode ser
Bom dia Francisco. Esses carros NÃO pode tirar a válvula termostática. Ao fazer isso, a água não circula no radiador e vc queima a junta do motor facilmente.
Boa tarde tenho um Ford focus 2008 2.0.16v altomat quando acerelo a água do reservatório abaixa até quase esvaziar quando paro de acelerar a água retorna
Normal, também acontece comigo. É a pressão da bomba d'água puxando. Isso é um bom sinal que a sua bomba d'água tá funcionando bem.
Acontece o mesmo no meu . Pensei que fosse algum grau de entupimento no retorno. Tipo mais puxa do que retorna.
Normal, se isso acontece quando vc sobe o giro a mais de 5 mil RPM.
Boa noite amigo, troquei uma braçadeira da mangueira debaixo da válvula termostática e vazou um pouco d'água, logo após andei 5 kms e quando desliguei o carro o reservatório tava fervendo, será se entrou ar por ter vazado um pouco na hora de trocar a braçadeira?
Sim, provavelmente entrou ar sim. Mas nesse vídeo mostro como remover o ar: ua-cam.com/video/TbJ6EkQBXT0/v-deo.html
Bom dia amigo o meu nao esta retornando agua para o reservatório isso ocorreu depois q troquei o radiador w ficou assim nao esta retornando mas também nao aquece
Se não está retornando, não está normal. No seu caso, veja se não foi ar no sistema. Não pode rodar com ele assim, pra queimar a junta do cabeçote é rapidinho.
amigo oq voce tem feito na valvula PCV ? ta diferente
Alguns modelos de Fiesta vieram assim de Fábrica.
@@FIESTADicasAutomotivas aaa taa! que legal, valeu meu nobre
OI AMIGO QUAL E O LIQUIDO DE ARREFECIMENTO POSSO USAR NO FIESTA 2012 FLEX
Eu uso e recomendo o Motorcraft pronto uso. Já outros no grupo gostam de usar o Paraflu.
Amigo quando acelero o carro, a água do reservatório desce é normal? Isso é a bomba trabalhando? Achei que fosse junta queimada. Pode me tirar essa dúvida?
Normal amigo, o meu tbm faz isso.
Meu fiesta também abaixa quase tudo e depois retorna.
Pode acontecer da bomba água estiver estragada e não arma a ventoinha?
Pelo contrário, vai armar a ventoinha sem parar. Água não circula e superaquece o motor.
Para detectar problema na ventoinha de forma rápida, comece olhando o fusível da ventoinha, se estiver bom, desconecte o conector e com o motor ligado, meça a tensão com um multímetro sem o ar ligado, não deverá estar chegando tensão se o motor estiver frio. Em seguida ligue o ar e meça novamente. Se estiver chegando tensão e a ventoinha não armar, o problema está no motor da ventoinha.
Se não tiver multímetro, desconecte a conexão e puxe uma gambiarra direto da bateria tentando acionar a ventoinha. Assim pode verificar se ela funciona.
Da pra comprar só o motor, não precisa ser o conjunto. Eu mesmo instalei um motor paralelo na minha TR4.
Amigo, esse teste serve para qualquer carro? Tenho um Jac
Sim amigo, a princípio é pra servir pra qualquer carro. Se tem algum projeto que seja diferente, desconheço.
Eu tirei a mangueira de retorno e não saiu água, esse teste e com motor quente ou frio ?
Tanto faz, ao ligar o carro já é pra ter retorno.
É normal saí bolhas do reservatório ó carro em funcionamento com a tampa do reservatório aberta?
Saí bolhas não é normal, pode ser ar no sistema. Em casos mais grave, junta de cabeçote pode fazer isso. Essas bolhas vem da mangueira do retorno?
@@FIESTADicasAutomotivas isso elas saí da mangueira do retorno, com a tampa do reservatório aberta gostaria de saber se é normal?
David, normal não é. Parece ar no sistema, tente tirar o Ar, se não resolver, é preciso verificar a junta do cabeçote pra saber se está OK.
@@FIESTADicasAutomotivas blz 👍🏼🤝
Boa noite amigo tô com um barulho no meu fiesta meu mecânico disse que pode ser a bomba da agua porém eu substitui a mesma na metade do ano passado tenho um vídeo fazendo barulho se puder ver e me dizer se pode ser isso
Bom dia meu amigo. Essa barulho tá vindo como que da caixa de câmbio? Já fez esse teste de acelerar com a embreagem pressionada e viu se o barulho continua?
@@FIESTADicasAutomotivas bom dia só em marcha lenta mais quando saio de 1 e 2 marcha ele faz esse barulho
Ola , no meu fiesta 2008 n tem retorno da agua no reservatorio, obs:uso aditivo
Bomba d'água pode ter ido pro brejo, mas antes de ir na bomba d'água, aconselho verificar entupimento na linha de retorno.
Liguei hj e tá funcionando bem kkkkkk o mecânico falou q poderia ter entrado ar no sistema quando troquei um mangote do radiador
Sim, isso pode acontecer mesmo. Ainda bem que não precisou gastar. 😁😁
o cara essa eu não sabia
Espero ter ajudado. Forte abraço! 🙂
O meu fica estatico o reservatório, mas não tem barulho de polia, pode estar sem funcionar?
O retorno aumenta o fluxo ao acelerar?
@@FIESTADicasAutomotivas não, parece estar travado, isso é errado, mas como te disse não tem barulho
@@mp6445 já verificou sua válvula termostática
Meu amigo, fiz a sangria da direção hidráulica porém coloquei muito oleo e o reservatório estava aberto, ai conforme fui tirando o ar da caixa de direção ai caiu oleo bem encima da polia e desde então esta fazendo um barulho q nao fazia antes... Saberia me dizer oq pode ter acontecido??
Resolveu o problema? Óleo e correia não combina.
Tenho um uni fire acho que quebrou a bomba d'água posso andar 30 km até o mecânico
não
Se fizer isso, vai superaquecer o motor.
Boa .obrigado.
Eu que agradeço José. Abraço!
Como saber se o problema é na bomba d'água ou na válvula termostática quando a água não que circula no motor, a venturinha do radiador dispara direto e a temperatura acusa alta no painel?
Ainda que a válvula esteja travada fechada, a água vai continuar circulando no reservatório pela mangueira de retorno. Se isso não estiver acontecendo. Ou a mangueira do retorno está entupida, ou bomba d'água com defeito.
Troquei a bomba mas no retorno só sai ar e fumaça.sera que é a bomba.escort xr3 AP .
Não é ar no sistema não? Foi feito todo o processo de extração de ar?
Lucimario, tenho um fiesta 2013 rocam, e descobri hoje q tá com um pequeno vazamento na bomba d'água, vazamento q praticamente não baixa no reservatório, quando baixa é muito pouco, troquei essa bomba a 1 ano e 8 meses, acredito q o vazamento é na junta, não percebi nenhum barulho diferente do normal no carro, será q tem problema rodar por um tempo com esse pequeno vazamento?
Se a peça é nova e vc sabe que tá vazando pela junta, pode rodar sem problemas, mas sempre observando o nível do reservatório. O problema é se a bomba estiver vazando pelo eixo da bomba. Esse vazamento pode aumentar repentinamente por algum problema no rolamento, ou algo do tipo, e a água ir em bora de uma vez, aí pode aquecer o motor.
@@FIESTADicasAutomotivas obrigado Lucimario, e vc indica algum selante nesse caso?
Pessoal gosta de usar silicone. Mas sem garantias.
@@FIESTADicasAutomotivas a sim, mas eu tô falando daqueles selantes que colocam no reservatório de água
O meu tá com um mini vazamento o cavalete de água aí o ponteiro da temperatura passa do meio .só que chega até cola o ponteiro não ele só passa do meio o meu carro e um Ecosport 2005 .
Resolveu ? A minha Ecosport TB é 2005 2.0 só acontece esse mesmo sintoma que o seu quando eu ligo o ar condicionado, depois de 1h de uso aproximadamente, se o carro estiver na lenta sem eu acelerar ele começa a querer ferver, se eu dou uma pequena acelerada o carro baixa a temperatura na hora...
Seu motor ta sem valvula PCV?
Nunca desativei a PCV.
Queria saber quando a bomba d'água a gente acelera o carro a temperatura baixa e quando tá contando aumenta é a bomba d'água ou não
Normalmente, quando se acelera o carro aumenta a temperatura. No seu caso a temperatura tá caindo, isso significa que a bomba tá circulando a água. O problema provavelmente não é ela.
Amigo meu Palio só sai água nessa mangueira se eu acelero ,tá normal ou possível defeito de bomba gasta ?
Pode ser defeito na bomba ou obstrução na mangueira do retorno. É bom verificar antes que dê um esquente no motor.
@@FIESTADicasAutomotivas grato por responder
Por nada amigo. TMJ!
Minha estrada Fiat está vazando cai água na correia dentada
O meu quando motor frio esse agua não retorna. .. e normal o retorno tem que iniciar com motor frio.
Assim que ligar o carro, já é pra ter retorno de aditivo no reservatório.
@@FIESTADicasAutomotivas blz. Vou ter que verificar. ..quando quente ele retorna
Veja se não tem entupimento na mangueira do retorno.
@@FIESTADicasAutomotivas vou ver
Amigo fiz um teste na bomba aqui acelerei o carro sem a tampa e jorrou água então a bomba tá normal né ? É que meu carro tá fazendo barulho na correia então nesse caso é correia ?
Jorrar água não quer dizer que ela tá 100%. Ela pode está com o rotor bom, mas pode está fazendo barulho no rolamento. Então diria que ela não estaria boa. Mas esse barulho pode vir tanto dela, como das polias que ficam na correia. Pra descobrir é preciso tirar a correia e girar cada polia, inclusive da bomba d'água. A que estiver fazendo barulho, deve ser substituída.
@@FIESTADicasAutomotivas entendi obrigado amigo
@@FIESTADicasAutomotivas então tambem pode ser correia do alternador ?
A correia da bomba d'água também passa no alternador. Verifique todas as polias, inclusive alternador.
A água circula no reservatório com o carro frio , na primeira partida do dia ??
Boa tarde Filipe, circula sim amigo, em qualquer fase do motor, fria ou quente: deu partida já é pra circular a água. Abraço.
@@FIESTADicasAutomotivas opa blz obrigado ! Cara me fala uma coisa , Meu carro tá apresentando o código p0141 , sensor 2 , vc sabe me informar se é sonda lambida e qual delas q é ??
Por nada meu amigo. Então, esse código de falha é do aquecedor da Sonda Lambda 2. Pós-catalisador. Aí precisa verificar a fiação e o chicote do carro e ver se tá chegando a corrente certa pra o aquecedor da Sonda. Caso esteja tudo bem com a parte elétrica do carro, vai ter que trocar a sonda lambda. Possivelmente ela rompeu a resistência interna ou o fio dela se rompeu em algum lugar.
@@FIESTADicasAutomotivas me fala uma coisa amigo , se caso a sonda pegar água , tem risco de danificar a sonda ?
Não, Sonda é blindada. O risco é entrar água no conector e oxidar.
Troquei a bomba de água do Escort xr3 AP mas está fervendo oque pode ser?
Válvula termostática
Meu carro só circula água quando eu acelero, com carro na lenta não circula água nenhuma, será que a bomba tá fraca ? Todos carro que vejo só de ligar o motor já fica circulando água
Ou a bomba tá fraca, ou tem algum entupimento no seu sistema de Arrefecimento. Não é normal tá dessa forma!
O meu Gol G3 1.0 16v na lenta não chega água no reservatório, só chega água quando eu acelero. E o carro está querendo aquecer
Provavelmente sua bomba d'água está com problema. Ou algum entupimento! Veja se tem entupimento na mangueira do retorno.
@@FIESTADicasAutomotivas bom dia amigão, retirei essa mangueirinha do retorno e assoprei por ela.
E o ar passa tranquilo, sem impedimento algum.
Bom dia Thiago. E no local onde ela está encaixada, tá sem obstrução?
rapaz vou vira mecânico
Tô quase isso tbm. 🤣🤣🤣
O meu carro dispara a ventuinha e so desliga quando desligo o carro , cheguei a desligar o carro e ver se tinha pressao no reservatorio e bum nada de pressao ,liguei o carro sem a mangueira de retorno pra teste e nao circulou liquido
Boa noite Alemão. Primeiro passo, veja se não tem algum entupimento na mangueira do retorno ou no cavalete da válvula termostática. Se tiver OK, segundo passo e verificar a bomba d'água. Esse retorno precisa funcionar assim que liga o carro.
@@FIESTADicasAutomotivas fiz uma inspeção em casa mesmo e se tratava de valvula termostatica e cebolao errados, motor é um ap 1.6 mi a alcool tava com valvula termostatica de 80 graus e cebolao de 86 graus o certo é 92 o motor estava trabalhando frio , agora arma e desarma tudo certinho e tem retorno 👍🏻
As mão suína são bronca. Instalam peças erradas e o dono que se vire com a dor de cabeça. Parabéns por ter encontrado o problema e ter resolvido amigo. Tá muito melhor que muitos mecânicos por aí. Abraço!