КТО НАДЕЖНЕЕ ЛОГАН1 ИЛИ ЛОГАН2? СРАВНИВАЕМ ДВА ПОКОЛЕНИЯ, РАССКАЗЫВАЕМ О «БОЛЯЧКАХ»ТЕХНИЧЕСКИЙ ОБЗОР

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 6 лют 2020
  • #ОБЗОРРЕНО #ЛОГАН #ЛОГАН2 #СРАВНЕНИЕ #ТЕСТДРАЙВ
    Запчасти для иномарок старых и молодых bit.ly/2HRzuFh
    Решили сделать сравнение основных узлов: система зажигания, система подачи топлива, система выпуска, система охлаждения, система ГУРа, блоки управления двигателя на Логане 2007 года выпуска с двигателем 1,6 8V с Логаном 2017 года выпуска 1,6 8V. Какие болячки Логан2 приобрел от первого, какие исправил, что будет надежнее, так ли все становится плохо как все говорят.
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
    Стать частью команды Ремонт Рено:
    / @zenicom
    Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationalerts.ru/r/petrth...
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 825

  • @ZENiCOM
    @ZENiCOM  4 роки тому +64

    Друзья, как оказалось, на Логан2 много исправлено ошибок старого логана и многие доработки вызывают уважение к конструкторам, НО качество комплектующих
    оставляет желать лучшего... Выбор за вами. Спасибо за просмотр и лайк друзья.
    Ссылка канал REPAIR CAR ua-cam.com/channels/BSOmaPjZRfzZ1_wcu17EtQ.html?view_as=subscriber
    1. Донат самый крутой способ (им пользуются крутые парни - ВЫ) ua-cam.com/channels/CumeFBn4Dap_bRzzIqxdBw.htmljoin
    2. Донат необычный способ (для продвинутых парней - тоесть ВАС) www.donationalerts.ru/r/petrthenuke
    3. Донат стандартный ОБЩЕРОССИЙСКИЙ на СБЕР номер карты 4274320027761876 получатель Пашенька
    4. Донат без денег, подпишитесь в инсту instagram.com/remontrenault/

    • @steelworkshop7749
      @steelworkshop7749 4 роки тому +1

      Сравните по возможности с последним логаном автовазовским, интересная тема

    • @Timoha63
      @Timoha63 4 роки тому +2

      @@steelworkshop7749 так с ним же и сравнивают

    • @Antonio464464
      @Antonio464464 4 роки тому

      Дроссель заменен на 280 тыщ начался вылет пилы и троение

    • @Cat_kiticat
      @Cat_kiticat 4 роки тому +5

      Сожгите права водителя Логана 2 ! Под капотом грязнее чем у колхозного Зила ! Помимо грязи ещё и газовое оборудование ! Кто экономит сейчас - платит потом ! Горелые клапана в скором времени

    • @user-is1ob8ol9d
      @user-is1ob8ol9d 4 роки тому +2

      Павел,где вы находитесь,вы Самарские насколько я понял,хотелось бы к вам на осмотр приехать.

  • @user-xt7nq7xi1b
    @user-xt7nq7xi1b 4 роки тому +422

    У меня логан 2018 года. Владел до него в течении 5 лет логаном в старом кузове. Качество покраски кузова у нового стало по хуже, уже есть пара сколов до метала, но не ржавеют. На старом логане толщина краски была больше, толщина лака тоже была больше, до метала сколов не разу не было (под чёрной краской были сколы до белого грунта ). По этому на новом логане рекомендую места кузова подверженные сколам и пескострую (крыша в районе лобового стекла, передняя часть капота, задние арки колёс ) закрывать бронеплёнкой. Так же хочу отметить плавание оборотов на новом логане, старый за 5 лет безупречной службы такой проблемой не страдал (за всё время эксплуатации не разу не лазил в дроссель ). За то на новом переодические плавания оборотов а в последствии и подвисание оборотов в районе 1800 , вынудили почистить электронный дроссель на пробеге 18000км. , вроде помогло, проблема ушла. Метал кузова стал по тоньше, но за то при установки динамиков в двери при снятии карт дверей они оказались обильно пролиты антикорозийным консервантом, так же как и полости порогов в которые я для интереса заглянул. Качество сборки салона стало похуже, карты дверей стали подогнаны с не ровным зазором, местами сама карта может натирать метал двери стирая краску (рекомендуется проклеить двери шумоизаляционной лентой по контуру прилегания карты, к самой двери). На старом с этим делом всё было сделано по уму с завода. Так же хочу отметить что стёкла в дверях болтаются в приоткрытом состоянии с новья. В шоуруме специально осматривал стёкла дверей и подгонку карт на логанах в разной комплектации, качество сборки было одинаковым.
    Свет фар относительно первого логана стал ощутимее лучше. Особенно порадовал ближний свет. Теперь на ближний и дальний свет две отдельные лампочки.
    Концевики замков дверей разместили выше, что позволяет им не примерзать на морозе. А вот лючёк бензобака теперь открывается из салона и механизм открытия лючка постоянно примерзает после мойки (уже не раз были проблемы на заправке ). Уж больно много умников выло от ненавистной пробки на замке, которую необходимо было открывать ключём (люди не могли понять для чего на лючке существует выступ и скоба на самой пробке). Так и не научив наших людей пользоваться этими простыми вещами, по вою многочисленных умников из ютуба реношники сделали запирающийся лючёк который в наших условиях примерзает.
    Восьми клапанный мотор по прежнему тяговит и надёжен (правда чувствуется что его подзадушили ). Работает мягко и тихо , особенно после замены масла на 5w40, дилеры по чему-то с новья льют 5w30. На старом логане с завода рекомендовали 5w40, значит будим лить его ведь мотор то тот же.
    А вот механическая коробка немного разочеровала. Работа стала шумнее, слышен вой похожий на вой вазовских коробок. На старой такого замечено не было. Скорости по прежнему включаются мягко и чётко. Изменились конструкции шрузов. Проблемы с возможной течью масла из пыльника шруза теперь нет. Но и на старом логане со старой конструкцией пыльника шруза с течью масла я не сталкнулся.
    Шумоизоляция по прежнему плохая. Любители комфорта конечно могут подкопить деньжат и обратить в качественный сервис для улучшений тишины в салоне, а гаражным интузиастам всегда будит простор для творчества и всяческого улучшайзенка.
    Машиной я доволен, проехал уже 21000км, по мимо приколов с дросселем других проблем не было. Покупая лога в новом гузове я знал все его достоинства и недостатки и был к ним готов.
    . Надеюсь кому-то будит полезен мой опыт.

    • @sergtrav
      @sergtrav 4 роки тому +9

      А некоторым еще и учебник по русскому языку будет крайне полезен.

    • @Nikita-sava
      @Nikita-sava 4 роки тому +15

      Полностью с тобой согласен. У отца тоже коробка гудит. 1 логан намного лучше

    • @user-je3dl1ty1n
      @user-je3dl1ty1n 4 роки тому +47

      У меня плавали обороты на 1 логане, при низкой температуре вообще глохла, дергалась, троила. Затем прогревалась и как ни в чем не бывало ездил целый день. Менял катушки, свечи, мыл форсунки, менял бензонасос, бронепровода - не помогло ничего. В сервисе официальном по французам смотрели ошибки - все ок. 2 года, как приходила осень и до самой весны нормально не запускалась без танцев с бубном по утрам. Думал продать к чертям, какая надежность у логана, если проблему никто решить не может. А причина была простая и копеечная - предыдущий хозяин обломал датчик абсолютного давления (частая проблема на логанах как оказалось) и обильно залил сам датчик клеем и приклеил обратно. А в нем чувствительная мембрана, которая должна прогибаться и давать показания на ЭБУ для правильной смесеобразования, как раз таки эта мембрана и была залита клеем. Вообщем заменил датчик и был счастлив. за следующие 95 000 км и 3 года эксплуатации заменил только прокладку термостата и ступичный подшипник. Может тоже кому то пригодиться.

    • @Vlad08ist
      @Vlad08ist 4 роки тому +13

      Логан 2 8кл декабрь 2014. Обороты тоже плавают. Дверные карты натирают краску до металла ( покрасили по гарантии все 4 , наклеил бронепленку). Со стеклами в дверях такой же дефект имеется. Мкпп также гудит. Задняя передача не всегда включается с первого раза. Залипла педаль газа во время движения ненадолго, было один раз всего. Водителская дверь два раза открывалась сама во время движения, я думаю это дефект установленной сигнализации у дилера. Также водительская дверь с завода закрывается хуже чем остальные. Закрепили по гарантии (был плохо закреплен) бочонок со стеклоомывающей жидкостью. Сгорели две лампы, ходовой и ближний свет. Сгорел предохранитель один раз при подключении электронасоса к прикуривателю. Поступала вода в багажник, ремонт решётки воздуховода багажника( из за уплотнительной резинки, она смещалась со своего места и после дождя, снега в багажнике был мокрый пол.) Ближе к 50 тыс. замена шаровой. Зимой в мороз (летом все тихо) слышен стук со стороны багажника, при диагностике ходовой официалы сказали что все с ходовой нормально. Также в мороз при переезде леж. полицейского слышен скрип, когда машина прогреется, скрип исчезает. Передние тормозные колодки менял два раза, примерно тысяч через 20-25. С завода была плохо закреплена фольга над банкой глушителя, устранил сам.

    • @user-ik3zv2oz5c
      @user-ik3zv2oz5c 4 роки тому +14

      На 1 логане ни я ни мои знакомые логоноводы не сталкивались с плавающими холостыми, была проблема на 1 логане при переходе с евро2 на евро4, лечилась перепрошивкой. Такая же проблема на 2 логане с евро5 лечилась тоже перепрошивкой, покраска на 2 более качественная подчеркиваю однозначно, 2 логан по мелочам во всем выигрывает кроме более сильного свеса бампера, по бездорожью цепляешь бампером.(логан1-8 лет владения, логан2-5 лет владения, следующую модель рассматриваю логан степвей, работа связана с ездой на а.м.)

  • @konstantin9867
    @konstantin9867 4 роки тому +121

    Вторую часть хочу.. О кузове подвеске приводах подробнее

    • @user-wh8sk4wx9c
      @user-wh8sk4wx9c 2 роки тому +3

      Кузов для сравнения.2й Логан приятнее но в тоже время слабее,морда к примеру собрана на болтах,верхняя рамка и усилитель бампера крепятся к лонжеронам на болтах,в первом логане на точках.Железо тоньше.Подвеска по составу не изменилась.Салон стал повеселее и просторнее,особенно если рассматривать СтэпВэй версии.Вообщем те же яйца только краше.

  • @USHLAJA
    @USHLAJA 4 роки тому +139

    Парни , это шедевр, снимайте побольше таких видосов !👍

    • @user-mf9gn8ex2c
      @user-mf9gn8ex2c 4 роки тому +3

      Да, так подробно никто не рассказывал

    • @user-ue6kz5ez1z
      @user-ue6kz5ez1z 4 роки тому +2

      Да молодцы парни !

    • @user-dp1ne8lz3o
      @user-dp1ne8lz3o 3 роки тому +1

      @@user-mf9gn8ex2c
      Да так ГЛУПО И ТУПО... еще ни кто не рассказывал... Закончил просмотр на дроссельных заслонках...
      После того, как этот персонаж сказал , что дроссельные заслоки и рхх засираются от некачественного топлива... далее , что то начал блеять что элдрочер лучше тем , что прошивкой можно чо то там с оборотами делать... Дичь полная... Прошивкой и на системах с рхх с оборотами х.х. можно делать все что угодно... А вот к загязнения , эл дрочер более чувствителен. И промывки он требует , гораздо чаще...
      Дальше не смотрел, но чую глупостей наговорили , мама не горюй.

  • @VitoizBaku
    @VitoizBaku 4 роки тому +12

    2011 год 1.6 8 кл. 383 тыс пробег . Полет отличный 🙋🏼‍♂️

  • @user-ue6kz5ez1z
    @user-ue6kz5ez1z 4 роки тому +14

    Я думаю что данное видео это БОМБА , даже судя по количеству каментарии людям понравилось.👍👍👍👍👍

  • @jangostill7993
    @jangostill7993 4 роки тому +34

    Хорошее видео спасибо за инфу. Формат зашёл. Сделайте видео какое изменение подвески 1 и 2 Логана и какой ресурс имеют детали

  • @user-cs9pj3sg3r
    @user-cs9pj3sg3r 4 роки тому +77

    Интересно скольким логановодам вы помогли за время существования своего канала, мне кажется оооооочень многим!!!)))

  • @user-vi2mq2bv4h
    @user-vi2mq2bv4h 4 роки тому +84

    Логан 1 F O R E V E R !!!!!!

    • @rkol
      @rkol 4 роки тому +5

      Хорошо бы! Но ничто не forever под Луной :)

    • @wie4424
      @wie4424 4 роки тому +4

      Попадались в ТАКСИ два логана 2011 года: первый 792 000 км; второй более 800 000. К сожалению, водители ничего не могли сказать про двигатели. Знаю, что 500 000 проходили и без капремонта

    • @user-oe1kc6ck4y
      @user-oe1kc6ck4y 4 роки тому +11

      @@wie4424 первый Логан в такси прошел без ремонта ДВС 1300000, и ездил бы дальше если бы не дтп. Я не думаю что второе поколение способно на это.

    • @user-hb2kl4xp9w
      @user-hb2kl4xp9w 4 роки тому

      @@user-oe1kc6ck4y
      Прошёл 100895 и без проблем машина 2014 года работаю в такси. Единственное это разница в цене обслуживания дороже раза в 2 а то и в 3 а так машина отличная.

    • @user-oe1kc6ck4y
      @user-oe1kc6ck4y 4 роки тому

      @@user-hb2kl4xp9w я не спорю,попадаются качественные экземпляры. А там как педали будешь давить.

  • @user-if7pg4gs9h
    @user-if7pg4gs9h 4 роки тому +1

    Включил, вижу 34 минуты, думаю нет. А посмотрел от и до на одном дыхании. Молодцы, спасибо!

  • @user-xd8pg4pm6z
    @user-xd8pg4pm6z 4 роки тому +43

    За всех Логановодов лайк!
    Жду с нетерпением обзор H4M429. От Каптюровода салют!!!

    • @Dalnoboy1
      @Dalnoboy1 4 роки тому

      Каптюр тот еще мусор...

    • @user-xd8pg4pm6z
      @user-xd8pg4pm6z 4 роки тому +1

      @@Dalnoboy1 Я бы не сказал, что мусор. Были моменты, когда напрягал. Посмотрю, что после 100 000 км будет

    • @Dalnoboy1
      @Dalnoboy1 4 роки тому

      @@user-xd8pg4pm6z на логан со всеми его проблемами натянули броский на внешку кузов и продают за лям с лишним...

    • @user-xd8pg4pm6z
      @user-xd8pg4pm6z 4 роки тому

      В принципе, да. Только не Логан, а уже Дастер. Платформа В0+1

    • @Dalnoboy1
      @Dalnoboy1 4 роки тому

      @@user-xd8pg4pm6z дак дастер и есть логан, с добавлением заднего привода.
      Да и "Рено" их называть с трудом язык поворачивается, посмотрев модельный ряд этой марки в Европе, где куча действительно хороших машин, а не тот мусор, что продают у нас

  • @Vad2003v
    @Vad2003v 4 роки тому +20

    Спасибо вам Парни! За вашу работу.

  • @user-ld6sl9gh3o
    @user-ld6sl9gh3o 4 роки тому +7

    Отличнейший формат!!!! Ждём продолжения!!! Удачи в творчестве!!!

  • @user-hi7zq4ix8g
    @user-hi7zq4ix8g 4 роки тому +1

    Такой формат конечно зашел, первый обзор не от блогеров-балбесов, а от рукастых технически подкованных мужиков с опытом. Ждем еще таких видео!

  • @Tankist6479
    @Tankist6479 4 роки тому +42

    У меня Логан 2007года ни на что не променяю это супер машина ниразу не подвела!!!и до сих пор нет рыжиков!!!но с вашими подписчиками я считаю вы должны общаться отвечать на вопросы и помогать если человек просит помощи!!!

    • @user-ge4nc6xb2w
      @user-ge4nc6xb2w 4 роки тому +7

      Это ты прав. Сколько раз им не писал, а в ответ тишина. Они как в танке.

    • @iechirkov
      @iechirkov 4 роки тому +4

      Мне отвечали. Подписчиков 131к. Поди обработайте такой объем. Вопросов то летит валом...

    • @papuff6540
      @papuff6540 4 роки тому +1

      Донат решает вопрос вы😁

    • @Tankist6479
      @Tankist6479 4 роки тому +2

      @@user-ge4nc6xb2w ну это очень плохо и наводит на мысль что это всё только лишь показуха.. раз уж они не хотят помочь в реале темболее человек сам бы приехал к ним

    • @Tankist6479
      @Tankist6479 4 роки тому +2

      @@papuff6540 ну тогда шли бы они со своими видео.. у нас мастера не хуже

  • @user-cs9pj3sg3r
    @user-cs9pj3sg3r 4 роки тому +7

    Парни как всегда молодцы, разложили все по полочкам👍

  • @user-wp3wv2cv2x
    @user-wp3wv2cv2x 4 роки тому +5

    Ребята, видео просто огонь! Ждём продолжения, вторую часть! Ещё!

  • @user-gk8dx3tk4w
    @user-gk8dx3tk4w 4 роки тому +2

    Здорово! Имею логан 2, и очень жду видео о нем. Спасибо за вашу работу парни!!!

  • @user-ue6kz5ez1z
    @user-ue6kz5ez1z 4 роки тому +5

    Очень интересно ! Мне понравилось ваша идея сравнивать пакаление автомобилей
    Благодаря множество моделей РЕНО можно снять сериал в несколько сезонов жду видео про МЕГАНА !

  • @vitaliyugnachev3266
    @vitaliyugnachev3266 4 роки тому +4

    Посмотрел на одном дыхании. Познавательно и интересно. Жду новые ваши обзоры. Спасибо.

  • @user-vi2mq2bv4h
    @user-vi2mq2bv4h 4 роки тому +1

    Год мой, цвет мой!!! Порадовали парни!! Спасибо

  • @vz590
    @vz590 4 роки тому +3

    Формат ролика зашёл.🙂
    Наглядно и понятно.

  • @albalysh374
    @albalysh374 4 роки тому +12

    Спасибо парни.

  • @user-kf1jj9gj6z
    @user-kf1jj9gj6z 4 роки тому +3

    Офигительное видео! Это для тех кто спрашивает в чем различия логанов)

  • @yurizvyagintsev9800
    @yurizvyagintsev9800 4 роки тому +2

    Отличное видео
    Очень хорошо что описываешь проблемы
    Смотрю тебя год
    Пусть тебя услышат производители
    Сам владею поло седан

  • @user-ld6zd7xi3f
    @user-ld6zd7xi3f 4 роки тому +6

    Продолжайте сравнение, кузов,подвеска,интересно все

  • @user-ej6pb1qt9s
    @user-ej6pb1qt9s 2 роки тому

    Большое спасибо...Все четко,доходчиво,все по делу. Особая благодарность за отсутствие ненормативной лексики и "понтов". Удачи в продвижении канала.

  • @filzee4913
    @filzee4913 4 роки тому +2

    ООООООчень нужный формат! спасибо парни!

  • @Kirbon1000
    @Kirbon1000 4 роки тому +7

    Мужики вы рукасто-головастые молодцы.

  • @optimist196
    @optimist196 4 роки тому +3

    Видос зашёл на ура!!! Спасибо!!!

  • @user-vf9xd8yo7k
    @user-vf9xd8yo7k 4 роки тому +7

    Спасибо тебе за труды!Сделай сравнение Меган 2 и Меган 3.Какие болячки исправили.Спасибо.

  • @mamontprint
    @mamontprint 4 роки тому +12

    давно вас смотрю, выручали когда ремонтировал сам! такой формат очень хорош! отлично! вы ппрофессионалы своего дела! так держать!

  • @user-qy5mn3fu2n
    @user-qy5mn3fu2n 4 роки тому +1

    Доброе дело делаете парни!!!Спасибо!

  • @user-kd8hz9lv6i
    @user-kd8hz9lv6i 3 роки тому

    Ребята спасибо. Ваши ролики всегда доходчиво доводят до ума

  • @user-devkatra
    @user-devkatra 4 роки тому +8

    Было бы интересно узнать, в чём отличия (доработано/не доработано) 1-й и 2-й фазы Логан 1, так как являюсь владельцем певого рестайлингового. А в целом, ролик зашёл, спасибо, всегда интересно узнать что-то новое:)

  • @UDM18RUS
    @UDM18RUS 4 роки тому +9

    Спасибо за обзор. Добавлю, полгода как сменил старый логан на новый. Явные плюсы - продуманность в важных мелочах: дворники двигаются сами при нажатии на омывание стекла, убирание капли, изоляция на капоте, звуковой сигнал на руле, открытие багажника при открытии дверей, регулировка сиденья не крутилкой - всё это элементарные вещи для владельцев обычных машин, но только не старых логанов. Минусы: поднятие на домкрат - и двери закрываются с перекосом, сиденье у меня люфтит, обшивка двери поскрипывает, когда к ней прислонена нога. На старом 2007 кроме ходовки за 153 т.км пробега только засрался датчик холостого хода, чистил.

    • @user-yv9ow3nq7w
      @user-yv9ow3nq7w 4 роки тому +3

      Функция влючения дворников при нажатии на омыватель была и на первом Логане, жадные французы не поставили 30 см провода в блок управления , работы на 15 минут и всё работает.

    • @user-nv2kc9no4e
      @user-nv2kc9no4e 4 роки тому +2

      Логан 1 фаза 2 выпуска 2013года эта функция есть с завода

    • @moldovanandrei7008
      @moldovanandrei7008 4 роки тому +1

      @@user-yv9ow3nq7w Все правильно. Ты в теме, уважуха. Сам себе тоже делал на некоторых.

  • @user-cu4nw9tb1c
    @user-cu4nw9tb1c 4 роки тому +2

    Очень познавательно! Давай ещё в подобном формате

  • @aleksandraleksandrov8863
    @aleksandraleksandrov8863 4 роки тому +3

    Так, начнём ))). Видео отличное. Не раскрыли вопрос о том возможна-ли замена (без особых переделок) более надёжных узлов с одного логана на второй. В часности интересует можно ли поменять датчик ГУР на 1 логане ,сняв его со второго; катушку зажигания ( там посажочные места вроде теже), термостат.
    А за вашу работу как на ютубе ,так и в жизни, однозначно плюсик. Вы лучшие. Спасибо , не раз выручали своими видео, когда ремонтируюсь.
    По поводу генератора, у меня первый логан, капало масло с датчика гура на него, я вроде заглушил, но иечь полностью не ушла. Собрались на море ехать, 15 км проехали и загорелся герератор ( масло с искрой и температура сделали своё дело) , хорошо всё обошлось, быстро клему снял и потушили водой. После этого установил новый генегатор и новый датчик Гур от Асам, не ожидал , но датчик живёт уже год. Дополнительно из пластика установил отбойник над генератором, на всякий случай.

  • @user-jp9bu3tw6h
    @user-jp9bu3tw6h 3 роки тому

    Век живи век учись! Спасибо парни за науку!

  • @sergeilezin
    @sergeilezin 3 роки тому

    Спасибо большое!!! Все грамотно рассказал за все болячки! Уважаю ваш канал! Всегда просто и понятно! Спасибо!

  • @vlad8305
    @vlad8305 4 роки тому +1

    давно ждал что то подобного!!!спасибо за видос!!!

  • @k_botvynko
    @k_botvynko 4 роки тому +1

    Спасибо за видео, очень много полезной информации 💪👏🤝

  • @dimonomsk
    @dimonomsk 4 роки тому +1

    У меня на Сандеро 1 14 года обратка с рейки на бачок потекла, именно сама алюминиевая трубка прохудилась, не завальцовка. Хорошо что по гарантии поменяли, она стоит 8тыр

  • @user-ie9um6ji5j
    @user-ie9um6ji5j 4 роки тому +2

    Молодцы, продолжайте в том же духе!

  • @user-db2re2jn6g
    @user-db2re2jn6g 4 роки тому +3

    Спасибо большое, смотрю с удовольствием, сделайте видео с логан 2 1,5 дизелем

    • @efesair6213
      @efesair6213 4 роки тому +1

      В России нет логан2 с дизелем.

  • @user-eg1yp9yt4z
    @user-eg1yp9yt4z 4 роки тому +1

    Молодцы,все четко и доступно

  • @anatoliypapanov2693
    @anatoliypapanov2693 4 роки тому +8

    Это Гениальный,НУЖНЫЙ формат !!! Продолжатьв том же духе.Однозначно !!! ЛАЙК !!!

  • @suicidezombies4809
    @suicidezombies4809 3 роки тому

    подписался просто чтобы понимать где что находится, как работает и за что отвечает, приятно слушать

  • @user-fs7iq7ud6x
    @user-fs7iq7ud6x 4 роки тому

    Здорово, мне нравится такой формат. Сделайте обзор на дустер и каптюр, 2 литровые. Желательно сравнение старого и нового мотора(на дастере соответственно старый, а каптюр вроде сразу новые ставили)

  • @perepak_26
    @perepak_26 4 роки тому +5

    Нет логана, но посмотрел с удовольствием!

  • @dengus3982
    @dengus3982 4 роки тому +1

    Полезный выпуск, молодцы!

  • @vvpstv
    @vvpstv 4 роки тому +1

    Спасибо. Интересно и познавательно. Продолжайте пожалуйста.

  • @connectconnect3616
    @connectconnect3616 3 роки тому

    Ведущий - молодец,четко и грамотно,а главное от понятным языком все объясняет.Расскажите по каким причинам,начинает двигатель работать на хол. ходу с небольшими колебаниями,пробег 52 тыс. Рено Логан 2 ноябрь 2016г/в. Спасибо

  • @user-yb3ww6ux4j
    @user-yb3ww6ux4j 4 роки тому +3

    Зачетное видео!! Покажите пожалуйста какие поршня для замены от ларгус подходят для логан 1 от загибов клапанов!

  • @maximluxeon299
    @maximluxeon299 4 роки тому +9

    Хорошо бы сравнить Фазу 2, потому что там многие проблемы устранены.

  • @VanoRody
    @VanoRody 2 роки тому +1

    Формат одобряем! Продолжайте!

  • @evgenyreshetnikov2702
    @evgenyreshetnikov2702 4 роки тому +65

    хорошо бы 16 кл к примеру K4M сравнить а так здорово четко и понятно

    • @wolfkumarich1381
      @wolfkumarich1381 4 роки тому +7

      Тоже хочу к4м

    • @NESKOROMNUY_WITALIY
      @NESKOROMNUY_WITALIY 4 роки тому +7

      И я за к4м

    • @evgenyreshetnikov2702
      @evgenyreshetnikov2702 4 роки тому +4

      @@wolfkumarich1381 хотя бы просто рассказать где минус где плюс и что нужно сделать меньшей кровью...

    • @evgenyreshetnikov2702
      @evgenyreshetnikov2702 4 роки тому +5

      Да видно, что вы нащупали то, что интересно людям.

    • @szw42
      @szw42 4 роки тому +10

      Да да К4М давай

  • @iechirkov
    @iechirkov 4 роки тому +10

    Интересно, меганы посмотреть бы)

  • @live-hj5tm
    @live-hj5tm 4 роки тому +3

    Снимите 1 и 2 логан с двигателем 1.6 16v да и с коробками автомат уже!! Интересно очень послушать

  • @user-eb4rd4lh8i
    @user-eb4rd4lh8i 3 роки тому

    Спасибо парни, всё доступным языком

  • @alekseyutlikovskiy2954
    @alekseyutlikovskiy2954 4 роки тому +1

    Формат очень интересный продолжайте 👍

  • @user-go9kc6hs4l
    @user-go9kc6hs4l 6 місяців тому

    По поводу датчика гура , я вытачил на станке медно бронзовую пробку и вместо датчика поставил её , на гур при Т.О , проблем нет ..Все четко ,за год, проверил.👍🔥

  • @user-rb7xm2we8v
    @user-rb7xm2we8v 3 роки тому +1

    Молодец, очень приятно рассказал, спасибо, я покупаю логан щас, хоть и не знаю его совсем, но так все доходчиво рассказал все понятно и доходчиво, спасибо большое

  • @user-pw1mm4js5u
    @user-pw1mm4js5u 4 роки тому +2

    Как ни странно,но надежнее всех румынская Дачия Логан. Из нее теоретически сделали Рено, но качество сборки именитой европейской марки оказалось намного хуже цыганско-румынской.Владел новой Дачия Логан 1.4 с 2008 по 2013года и до сих пор жалею, что продал ее.И то только потому, что была базовая версия, а захотелось комфорта.Теперь езжу с комфортом на Ниссан Ноут, из салона,но Логана с его супер-подвеской вспоминаю очень часто.

  • @mechanicart
    @mechanicart 4 роки тому +3

    Павел, отличный обзор! Но, есть версия второго логана с мотором 1,2л 16кл. Вот бы с ним сравнить.

  • @user-vg7kg3zs8z
    @user-vg7kg3zs8z 4 роки тому +1

    Красавцы, уважуха вам, продолжайте в том же духе

  • @ioneyou5006
    @ioneyou5006 4 роки тому +23

    Ставлю шаровые на 2й от 1го, подточив болт слегка, ходят минимум в 2 раза дольше....
    Логан2 2014, пробег 290т

    • @user-to4dk6mr3f
      @user-to4dk6mr3f 4 роки тому

      А точите сами

    • @user-to4dk6mr3f
      @user-to4dk6mr3f 4 роки тому +2

      У меня 152т пробег второй раз скоро менять собераюсь

    • @ioneyou5006
      @ioneyou5006 4 роки тому +4

      @@user-to4dk6mr3f да, на заточном. Нужно по длине болта сделать канавку полукруглую, в идеале г-образную, но тогда нужен фрезерный, либо дремель, делов на 5 минут с перекуром

    • @user-to4dk6mr3f
      @user-to4dk6mr3f 4 роки тому

      @@ioneyou5006 попробовать надо, спосибо

    • @user-cr9kf6ii8f
      @user-cr9kf6ii8f 4 роки тому

      Какой мотор и какой бензин?

  • @alexforg8912
    @alexforg8912 4 роки тому +1

    Да, тема безусловно интересная

  • @user-uu2ty8lz4w
    @user-uu2ty8lz4w Рік тому

    Приятно слушать и смотреть за такими людьми ,которые спецы в своём деле.
    Благодарю Вас за видео

  • @user-cc5vb1nh1s
    @user-cc5vb1nh1s 4 роки тому

    Интересно было послушать,спасибо за обзор!

  • @ALEX-83SYCHEV938
    @ALEX-83SYCHEV938 4 роки тому +1

    Молодцы спасибо очень познавательный ролик

  • @user-qy9vo4dx5h
    @user-qy9vo4dx5h 4 роки тому +1

    Спасибо за труд за видео

  • @user-qh2fm1fs3z
    @user-qh2fm1fs3z 4 роки тому +16

    Как сказал Генри Форд: "Если в вашем авто нет какой-то детали или узла, то будьте точно уверены,что они у Вас не сломаются"...как-то так)))

    • @viktors158
      @viktors158 4 роки тому +1

      У меня логан 2007г. Пробег не знаю,машина была в такси,пробег явно скручен. Машина без кандера,без гидроусилителя,и тд.ломаться и вправду нечему. А дроссель почистить 2 раза в год это не проблема.

    • @moldovanandrei7008
      @moldovanandrei7008 4 роки тому +1

      Это сказал конструктор т34, за самую надёжную деталь.

  • @user-mb1xb2zo4w
    @user-mb1xb2zo4w 4 роки тому

    Ребята так держать! Снимайте ещё!

  • @user-qf7xw3xo4w
    @user-qf7xw3xo4w 4 роки тому

    Молодцы. Приятно смотреть.

  • @user-vn7ir8mz1h
    @user-vn7ir8mz1h 11 місяців тому

    У нас есть и успешно эксплуатируется логан 2006 года, Рио и поло были, митсубиси были, лада веста была (много ломалась, наверное без настроения собирали :) и был логан 2015 года (за год меняли четыре раза по гарантии генератор, с кислородными датчиками были проблемы, и по мелочи часто что-то ломалось! Осталось у нас в гараже три богатыря :) логан 2006 г, тойота камри 2012г, Крузак 2008 г. (остальные машины не прижились :)

  • @Bog_Svarogos
    @Bog_Svarogos 4 роки тому

    Такой формат видео зачетный!

  • @user-zr6zq5fi8d
    @user-zr6zq5fi8d 4 роки тому +2

    Был у меня логан 6 года , продал , купил другую марку, а все равно смотрю. Толковые ребята!

    • @ZENiCOM
      @ZENiCOM  4 роки тому

      Спасибо

  • @YouTubeSanzes908
    @YouTubeSanzes908 4 роки тому +4

    Логан покупал новый в 2012 году 1,6 8 кл за 7 лет проехал 295 т к за это время клапанов не разу не трогал ни сцепления все работает как на новом сцепление только туже стало первый раз помпу поменял 220 тыс км и пожалел что поменял а так только расходники машина создана для работы беспроблемная и надежная с аккумулятором родным продал

  • @Khokhlach1
    @Khokhlach1 4 роки тому +1

    Формат зашёл. Но так, как первый Логан уступает место второму, то больше занимаемся ремонтом своими руками, а сравнивать можно в процессе ремонта.

  • @user-ser44
    @user-ser44 4 роки тому

    У меня второй, сам в дороге, приеду посмотрю внимательнее, пока лайк и удачи.

  • @archicolumb6147
    @archicolumb6147 9 місяців тому

    Здрадуйте!) Очень познавательно!
    Зашло, после ковыряния коробка МКПП уффф.
    А Вы молодец! Спасибо Вам, низкий поклон, ногтями по полу!!!!)😊

  • @TiMoXa_00
    @TiMoXa_00 4 роки тому

    Интересно. Ждем вторую часть.
    И про дизельный дастер хорошо бы так сделать)
    Вопрос по свечам накала дизельного дастера 2018г, пробег 87. Стоит лезть в них, что бы смазать графиткой?Во избежании проблем на больших пробегах?

  • @user-ne7yz7do7n
    @user-ne7yz7do7n 4 роки тому +1

    Хорошо, информативно !

  • @mich0000
    @mich0000 2 роки тому +1

    Однозначно лайк!!!

  • @user-mc9xl6ib2w
    @user-mc9xl6ib2w 4 роки тому +1

    Привет. Все отлично. Больше таких видосов✌️✌️✌️✌️✌️✌️🤓🤓🤓

  • @user-fr6ip2uw2s
    @user-fr6ip2uw2s 4 роки тому

    Спасибо. Отличные ролики.

  • @Mumrik1
    @Mumrik1 3 роки тому

    Формат зашёл!
    катаю на логане2 , пока доволен, пробег 55 тыс км.

  • @user-uy4hb4kv6p
    @user-uy4hb4kv6p 4 роки тому +3

    Хотелось бы узнать в ваших видео,сколько будет стоить капитальный ремонт на рено логан.ремонт и запчасти.он проехал 350 тыс. И резвось пропала.А также возможно ли заменить венец маховика на нём или купить новый. логан 2011г. 8кл. 1.6.Заранее Спасибо.Ваше видео очень помогает мне.

  • @aglydoll
    @aglydoll 4 роки тому +2

    Большое спасибо за сравнение! Езжу на логане 2009 года. Это Логан 1 фаза 2? Я так понял он что-то промежуточное по сравнению с машинами в сравнении

  • @manguladze
    @manguladze 3 роки тому

    мега информативное видео. Спасибо!

  • @user-sm4zk5mb5l
    @user-sm4zk5mb5l 4 роки тому +1

    Очень хочется видео про распределитель задних тормозных усилий (В народе Колдун) у меня зад не тормозит, у двух коллег на работе тоже Логаны ф.2, проверили и у них не работают, а инфы в инете мало. Учитывая что у вас самый КРУТОЙ канал про Ремонт Рено, вы просто обязаны снять видео на тему работы и не исправности Колдуна

    • @user-ej3kd6kk9k
      @user-ej3kd6kk9k 2 роки тому

      колдун регулируется в инете есть видео делал тормоза огонь

  • @Schee_
    @Schee_ 3 роки тому

    Спасибо за обзор. Ценность видео возросла, если бы по ходу обзора , там где недостатки, показали как их устранить.
    К примеру. Натяжной ролик пластмассовый на 1 логане можно ли заменить на металлический со второй модели?
    Течь масла на генератор решается установкой эащитного экрана...

  • @user-rf7dq4jn4l
    @user-rf7dq4jn4l 3 роки тому +1

    Спасибо большое ребята за вашу любовь к своему делу!!!

  • @user-zs8jh1nc8u
    @user-zs8jh1nc8u 4 роки тому +2

    Спасибо за полезное видео. Хотелось бы увидеть такое же сравнение Дастеров. Расскажите пожалуйста про ЭГУР (электрогидроусилитель руля), который устанавливают на машинах с моторами Н4М, его устройство, замена жидкости, т.к. об этом нет никакой информации.

    • @ZENiCOM
      @ZENiCOM  4 роки тому +2

      Обязательно

  • @user-ww1pm9ob7y
    @user-ww1pm9ob7y 3 роки тому

    Спасибо! Продолжай! ))

  • @ice-x13
    @ice-x13 4 роки тому +1

    Всё отлично, но хотелось бы больше поговорить про подвеску! В чём конкретно, отличие задних и передних амортизаторов? Взаимозаменяемы они с первым Логаном ф¹ и ф²? Какие неоригинальные амортизаторы ходят так же или лучше чем сток? Вы советовали ставить вместо оригинала Monroe. Но из собственного опыта скажу, это абсолютно разные амморты. Ходят в разы меньше и не так отрабатывают кочки/ямки.

  • @dobroe_i_zloe
    @dobroe_i_zloe Рік тому

    был Логан 1 2006 года,лучшая для работы и такси,много таксовал и она везде работает без проблем ломалась очень редко и всегда доедит куда надо...кроме подвески ничего не делал..пробег под 500т.км был когда улетел на ней и сдал на запчасти...теперь посматриваю на Логан 2..интересно в обзоре выбрать

  • @dimavasilev5420
    @dimavasilev5420 4 роки тому +1

    Отлично!но хотелось бы побольше узнать про подвеску,и особенно про левый привод,какие изменения во 2 логане

    • @mikeskarina5220
      @mikeskarina5220 3 роки тому

      Никаких конструктивно,хотя привод другой.

  • @user-pt2xd5zv9l
    @user-pt2xd5zv9l 4 роки тому

    да ребята продолжайте ! может какое нибудь из ваших видио посмотрит производитель . А так предупрежден значит вооружён .