Старый Рено Логан: дорого чинить?
Вставка
- Опубліковано 6 кві 2023
- У нас в руках оказался старый французский седан из-под одного владельца. Расскажем, что у него ломалось за его долгую жизнь, а также выясним, сколько нужно потратить, чтобы привести в порядок популярный "бюджетник".
- Авто та транспорт
У меня логан 2 2014г. Пробег 525тыс км. Родное осиалось: задние тормозные барабаны, задние ступичные подшипники, тросы ручника, двигатель, подрамник, вакумный усилитель тормозов с цилиндром, гидро насос рулевого управления. Всё остальное менял, менял все сам без ямы на стоянке, под открытым небом. Сцепление менял, клапана менял, при обрыве ремня, ремонтировал и дорабатывал электропроводку. Обращался на СТО при замене передних ступичных подшипников, перепрессове сайлентблоков передних рычагов и задней балки, а также подшипники и коллектор генератора. В остальном все делал сам, менял рулевую рейку, ставил ГБО, да много чего делал сам.. При этом я не автомеханик, двигатель снимал и ставил с коробки один. Всё это написал к тому что в большинстве случаев все ленятся сами что то делать, считают это невозможным. Вообще на самом деле абсолютно все можно сделать самому без помощников, коробку снять и поставить например.
Отличная работа!
Мб есть бортжурнал на драйве?
@@user-wb1cz9eo1m нет, журнала нет.
За простату уважаю эту машину
Респект и уважуха!
Я же предпочитаю мастеров, не из за лени, а из за отсутствия гаража и подходящего инструмента. Считаю, что каждый должен делать своё дело.
Просто многие думают если машина не убиваемая значит следить за ней не нужно🤪
Отличный аппарат,отработал на таком 10лет,только расходники,ремонтировался в сервисе.
У меня Рено Логан 1 2012 ого года очень доволен
Ну у меня такой же есть. Менял стойки, шаровые пару раз, колодки, ну плюс расходники по регламенту конечно, типа там ремни, ролики, жидкости. Из поломок больше ничего. Правда не знаю что там с сцеплением, работает и ладно, диагностировать я не умею.
Да и я больше ничего не менял из вашего перечисленного, возит и ладно
Ни чего подобного нет в интернете. Спасибо
Сцепление оригинал 14800р. ...🙂 Валео 8000р... Валео вобщето и есть оригенал.....!!!!🙂
У оригинала упаковка и работа упаковщика дорогая, заграничная😂
Читал оикровения таксиста по сцеплению на форуме .тольяттинский валео 60 т.км пробега.турецкий 120 т.а французский валео 220 т.км.
Ставил я Валео, 150000 проехал, но это далеко не показатель, так что фуфло!
Оригинал всегда дороже я беру всегда оригинал и вообще не парюсь
Продал своего Логана 1.6 8кл 2008года соседу с пробегом 876 000км,как не странно но привода не менял,мотор масло не берет,сосед ездит до сих пор,второй Логан у меня 20010года пробег 389 000км полет нормальный,оба не на газу.Да советуую лить масло с эстерами или добавлять эстеровую присадку,так как благотворно влияет на резину в нутри движка,те же колпачки маслосьемные с эстеровым маслом на таком пробеге эластичные,а сли без эстеров,то дубовые и на замену.
Пробег точно лям 😮
И что сцепление почти 300 тысяч отработало родное? А салентблоки, резинки, ШРУШСы, что тоже 300 тысяч не меняли?
Слабо верится.
Да и валы да еще и в паре, что с ними случилось?
У меня сцепление 200 к родное отходило, сейчас 260 шрусы всё оригинальные не менялись и притензий нет к ним
236 и сцепление родное, привода родные
У меня 2012 года выпуска, завод производитель Автофрамос.
Заменил в 35000 полуось с гранатои, радиатор охлаждения, и многое другое! Цена вопроса дорого!😢😢
Дешево и сердито ,самый бюджетный ремонт
Дорого, и не все аналоги есть,
А где стоимость услуг СТО? Это не жига, что можно в гараже починить и без подьемника, инструмента в ней нечего делать. У меня Сандеро и содержание рено совсем не дешево обходится. Мало купить запчасти-еще и поменять их не просто и услуги СТО из за хитрожопости конструкторов прилично денег отнимают.
Ну не соглашусь с вами. Есть куча мастерских где можно самостоятельно заменять детали авто и поэтому я сам по немногу ремонтирую подвеску и двигатель своего авто (тоже логан 2008года),гораздо дешевле выходит чем ездить на сто. Да и к тому же если брать во внимание старые модели логана, годов 2005-2011, то их ремонтировать гораздо проще чем более новые.
Единственная хера бора логана это сальник пыльник слева, всё остальное просто и понятно ( видимо сервисы плодят стериотипы чтобы драть с вас больше )
Рено логан 2007 1.4 75 лс пробег 634 тыс менял привод, ГРМ. Сцепление 3раза, колодки короче расходники, из серёзного коробку передач покупал б/у, по кузову двери гнили, продал купил опять логан 2011гв
Забыл помпу и комплект грм и вообще непонятно откуда у него такие цены)
Ок
...у меня рено дастер 2014 г..с пробегом 62 тыс\км 102 л.с. полный привод, сколько еще проработает двс-я не знаю...🙃
Внуки твои ещë на нëм ездить будут. 😊
Цены уже неактуальны
ну, я недавно на 91900 км грм ремень порвал, капитолька от 70 до 90 тыш, не знаю насколько бюджетно это
UPD: мне повезло, с запчастями работа вышла 60030 рублей, повезло, что блок не надо было растачивать, а так, замена всех клапанов + фрезеровка гбц и запчасти
Ты чайник что ли ??, какая капиталка какой ремнь .. хрень не неси😂
@@ufo4128😂😂😂😂
Был обрыв ремня ГРМ в 2020г. Весь ремонт произвёл сам, замена клапанов, расходники, притирочная паста, ремень, ролик, прокладка крышки клапанов, гбц, сальники клапанов, масло и фильтр, +болты гбц и некоторый инструмент, все обошлось в пределах 10тр. Три дня и я уже ездил. Ни чего не фрезеровал, притер клапана к седла и вперёд. На тот момент пробег был 340 тыс км. Сейчас более 500 тыс.
@@ufo4128при обрыве ремня там гнёт клапана. Это печально
260т.км? 😂😂 да там как минимум 700 !😅 У меня логан 570т.км. 2014года и у него таких проблем нет, помпу вообще ни разу не меняли "наверное", я его взял с пробегом 180т. Сцепление менял два раза и гену два раза менял.
Без музыки ролик будет в 100 раз лучше, если вы так любите музыку то вам надо снимать музыкальные клипы там музыка будет к месту
Один раз поменял и забыл Дорого и сердито, Возьмите росиские автомобили на них что-то постоянно ломается, постоянно что то летит
Цены на 23 год не актуальные
Вы лапшу на уши людям не вешайте. В начале января 2024 мотор капиталили, зч+работа обошлось в 70к. Это надежный, экономичный, не убиваемый автомобиль.
Дорого
Дешевле на разбор пусть чем поченить
Чинить..😮
Какие сложности с этим авто????? Все просто...... Не нужно быть супер экспертом и мастером что бы отремонтировать самому.
@@user-vi7pq5he8u смотря что 🤔🙄
При отпускание сцепления.гуд стоит в правой стороне двигателя.что это может быть ?
Выжимной,обычное дело
Шарик смаж попробуй из под капота где вилка ...если стоишь к мотору лицом то правей от вилки сцепы не снимая пыльник на отвёртку длинной 80 см. на кончик смазки мазани MS 1000...и правей от вилки в отдушену под пылник захренач ...должен шум уйти ...там нужна хорошая смазка высокотемпиратурная ...🤔🙄
@@ufo4128 нет это гайки открутились на поддоне
Выжимной меняйте
@@ufo4128да, надо смазать и будет педаль по легче чуток.
Слишком много пустой болтовни
Смотря на цены понимаю в скором времени придётся продавать свою, с нынешними ценами накладно стало обслуживать автомобиль
Кто подскажет где найти лобовое стекло на Рено Логан 1???
Где стекла меняют, там вам подберут стекло
Я на озоне заказывал,уже поставил.4500стекло,3500 за установку.
Боровское стекло.
@@user-rb7zt3sw9qа я сам поставил ,заказал на валдбересе присоски и герметик
Недавно поменял в автотрейд .стекло боровское 2900 +1800 работа..
Теперь ДОЛГО небудет😅,,,!