Производитель бывший хозяин ритуальных принадлежностей ,не привык с клиентами не довольными общаться , то ни ролик на лесной базе под шафе психуя и ругаясь но рекламирует " За копейки по цене мопеда, что вы хотели он говорит,если руки тем более не оттуда растут" ..можно и его понять.
На новых уже полностью разборный кулак. Крепление к передней раме тоже на болтах, сам кулак приварен к пластине которая болтами крепится к передней раме. У меня уже так.
@@СергейСергеев-н7к , какой толщины труба не известно. На моем рама горбом в верх. А крепление к передней раме сделано на мой взгляд уже надежней. Посмотрите как у них сделано, тоже крепление на болтах, удобно для ремонта и кулак даже легко заменить.
Посмотрел, конечно так лучше, были бы эти заготовки под рукой готовые, а так заказывать надо, мне проще отрезать и приварить, а раму я тоже горбом поставил, при загрузке получится уровень
Недавно вездеходовский ролик вышел, где тот самый обидчивый дядька-69 критику вообще не воспринимает, обвиняя самих покупателей, будто те безмозглые и рукожопые. Теперь понятно что за машины у них. Недоработки и косяки ужасные.
Так они крепление маховика ко втулке пистолетом паренёк шарахнул, а шаг во втулке 1, 25,, а болты 1,5 в результате втулка испочена была, извинились новую прислали, после того как ролик им отослал
Да, бюджетные вездеходы всё такие. Хотя находят своих покупателей. В одной деревне видел штук 5.Все вареные-переваренные, с пачкой ремней на руле, запасными цепями... Но в восторге, что 120р стоят, типа я на нём и чермет вожу и грибы-ягоды. Нафиг за 350р покупать, так же едет
Стечение обстоятельств, покупал бу, за скромные деньги, хоть новый хоть бу всеравно доводить до ума, поэтому бу, но не думал что столько переделок будет рассчитывал что месяц полтора и поедет, от него осталось в 2х рамах по 2 трубы остальное новое все, с нуля не собрал бы, руки есть опыта не было, этот вездеход первый, нет худа без добра, теперь могу с нуля собрать, в тему въехал, а покупают по неопытности, смотрят на рекламу доставку, хотят подешевле
Интересно почему производитель молчит . Честно нужно взять болгарку и разрезать это г , и сделать новую раму и заменить рулевое на гидравлику . А так с него только колёса можно взять . Если не секрет почем взяли .
150 около меня был доставка дешёвая, все из бу запчастей, разницы нет новый или бу все равно делать,, убился уже с ним, надо было ждать набирать денег за 350 можно чего то смотреть а за эти деньги только такие
делаю двух уровневые рамы ни каких проблем нет, одноуровневая слаба производитель в удешевление проекта делает одноуровневую. Эта проблема не только у этого производителя у многих кто экономит на профиле.
Суть видео - те кто лепит (строит , производит , продает) эти тазики (и подобные) нихрена в боевых условиях толком не тестируют свои поделки. Проблемы выявляют покупатели - тестеры за свои деньги.
Ну да, швелеру вообще никогда ничего не будет, даже можно не красить, ошибка моя надо было на заднюю раму положить трубу 4мм по контуру да сварить новую, а-то на эти переделки больше времени уходит
В Твери их делают, небольшое предприятие, рекламу хорошую запустили, люди стали покупать, очередь, решил показать, какие проблемы с ним бывают, обзоров мало по нему, изучил рынок кто что делает, собирается из бу запчастей, при чем у всех так, решил купить бу и сделать
Ты б ещё нивелир приложил))), какой нахер там уровень, и после года эксплуатации, и купил ты его не новый а бу, и как там его эксплуатировали хз, у нас в лесу трактора ломаются попалам , а тут захотел , обзор сделал он
Я думаю надо делать 4мм и высота трубы 60 высота жёсткость даст, либо надо типо фермы варить обе части,,, при чем вес караката сильно не увеличится, если делать кандово это максимум как ещё один человек в кузове да и то вряд ли
Отличный обзор! Спасибо! Будем усиливать!
Автору спасибо за видео
Глаза боятся руки делают. Не смертельно. Изначально где кулак вварен в полураму было понятно что не выдержит.
Удачи. Лайк.
Производитель бывший хозяин ритуальных принадлежностей ,не привык с клиентами не довольными общаться , то ни ролик на лесной базе под шафе психуя и ругаясь но рекламирует " За копейки по цене мопеда, что вы хотели он говорит,если руки тем более не оттуда растут" ..можно и его понять.
На новых уже полностью разборный кулак. Крепление к передней раме тоже на болтах, сам кулак приварен к пластине которая болтами крепится к передней раме. У меня уже так.
Если задняя труба 2мм надо укреплять, тоже прогнет, не сразу, по началу будет не заметно, проверять просто можно уровнем
@@СергейСергеев-н7к , какой толщины труба не известно. На моем рама горбом в верх. А крепление к передней раме сделано на мой взгляд уже надежней. Посмотрите как у них сделано, тоже крепление на болтах, удобно для ремонта и кулак даже легко заменить.
Посмотрел, конечно так лучше, были бы эти заготовки под рукой готовые, а так заказывать надо, мне проще отрезать и приварить, а раму я тоже горбом поставил, при загрузке получится уровень
Недавно вездеходовский ролик вышел, где тот самый обидчивый дядька-69 критику вообще не воспринимает, обвиняя самих покупателей, будто те безмозглые и рукожопые.
Теперь понятно что за машины у них. Недоработки и косяки ужасные.
Прикол в том что эти бюджетные вездеходы я думаю все такие, купил тут плиту со сцеплением полноправным, на сайте на знание,,, , вездеходов,
Так они крепление маховика ко втулке пистолетом паренёк шарахнул, а шаг во втулке 1, 25,, а болты 1,5 в результате втулка испочена была, извинились новую прислали, после того как ролик им отослал
Да, бюджетные вездеходы всё такие. Хотя находят своих покупателей. В одной деревне видел штук 5.Все вареные-переваренные, с пачкой ремней на руле, запасными цепями... Но в восторге, что 120р стоят, типа я на нём и чермет вожу и грибы-ягоды. Нафиг за 350р покупать, так же едет
Ну если бы это было произведено в лаборатории НАМИ-МАДИ я бы удивился, а так все норм. Путь к идеалу долгий😄
Согнуло т.к. нехватает профилины,от кулака и вперёд куда-нибудь к морде 100%.А такие рамы делают из 40х60х2
Мне вот интересно когда люди покупат вездеход 69 куда вы смотрите? Или вас цена манит
Стечение обстоятельств, покупал бу, за скромные деньги, хоть новый хоть бу всеравно доводить до ума, поэтому бу, но не думал что столько переделок будет рассчитывал что месяц полтора и поедет, от него осталось в 2х рамах по 2 трубы остальное новое все, с нуля не собрал бы, руки есть опыта не было, этот вездеход первый, нет худа без добра, теперь могу с нуля собрать, в тему въехал, а покупают по неопытности, смотрят на рекламу доставку, хотят подешевле
Да это чисто на лоха конечно. даже название из камасутры.
Ну б.у то ладно ещё и за копейки если. Удачи
Интересно почему производитель молчит . Честно нужно взять болгарку и разрезать это г , и сделать новую раму и заменить рулевое на гидравлику . А так с него только колёса можно взять . Если не секрет почем взяли .
150 около меня был доставка дешёвая, все из бу запчастей, разницы нет новый или бу все равно делать,, убился уже с ним, надо было ждать набирать денег за 350 можно чего то смотреть а за эти деньги только такие
@@СергейСергеев-н7к понятно руки есть доделаете . В принципе это цена запчастей , которые последнее время очень выросли.
Дааааа, дела, они сразу не могли усилить,
Двойная рама рулит прочность на века
делаю двух уровневые рамы ни каких проблем нет, одноуровневая слаба производитель в удешевление проекта делает одноуровневую. Эта проблема не только у этого производителя у многих кто экономит на профиле.
Суть видео - те кто лепит (строит , производит , продает) эти тазики (и подобные) нихрена в боевых условиях толком не тестируют свои поделки. Проблемы выявляют покупатели - тестеры за свои деньги.
Я себе раму из 8 швеллера делал все норм дров по целому кузову возил
Ну да, швелеру вообще никогда ничего не будет, даже можно не красить, ошибка моя надо было на заднюю раму положить трубу 4мм по контуру да сварить новую, а-то на эти переделки больше времени уходит
Надо вказкой показывать на ту деталь о которой идёт речь.а то нп понять куда смотреть.
Для чего я это смотрю не пойму. Плач Алёнки. Возьмут самоделки из гаража и плачут как всё плохо.
А что такое вездеход 69,это коммерческий проект покупной или вы сами делали ?
В Твери их делают, небольшое предприятие, рекламу хорошую запустили, люди стали покупать, очередь, решил показать, какие проблемы с ним бывают, обзоров мало по нему, изучил рынок кто что делает, собирается из бу запчастей, при чем у всех так, решил купить бу и сделать
Ты б ещё нивелир приложил))), какой нахер там уровень, и после года эксплуатации, и купил ты его не новый а бу, и как там его эксплуатировали хз, у нас в лесу трактора ломаются попалам , а тут захотел , обзор сделал он
Вся рама из профтубы, её современном всю разорвет метал двойка наверно , всю раму усиливать надо
Да я и говорю тоже, не серьёзно это сделано ну хотя-бы 4мм толщина трубы была
@@СергейСергеев-н7к с тройки раму вроде бы делают
Я думаю надо делать 4мм и высота трубы 60 высота жёсткость даст, либо надо типо фермы варить обе части,,, при чем вес караката сильно не увеличится, если делать кандово это максимум как ещё один человек в кузове да и то вряд ли
Лучше швелером по всей раме ,
@@Юрий-з1ы6с тяжело швеллер будет.
Даа утилец конечно.
Почти сделал уже, надо ролик по нему выложить по своим касякам
@@СергейСергеев-н7к Полюбому надо:)
за 100 тыс покупают а возмущаются как за лям взяли )купи подороже и не парься
Рама восьмёрка
Приварил лом
Присрал
Тормоз))) купи за 2 ляма и потом скули
Всё коса крива
Кал