Вездеход-69: Рулевое управление.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 9 лют 2025
  • ВЕЗДЕХОД-69
    vezdeho...
    Сайт: vezdehod69.ru
    Тел. (4822) 34-53-56
    Моб.: 8-920-178-39-00
    E-mail: vezdehod.69@yandex.ru
    Адрес: г. Тверь, ул. Индустриальная, д.8
    Данная модель вездехода имеет абсолютно новое рулевое управление от а/м Газель с двуплечим маятниковым рычагом на основе ступицы от а/м ВАЗ 2108.
    Сиденье с амортизатором автомобильно регулируемое
    на поворотном кулаке установлены ограничители на переворачивание и масленка для смазывания механизма.
    Капот выполнен из сетки для наилучшего охлаждения двигателя.
    Имеются монтажные проушины, фаркоп, ручник дисковый тормоз и 2 - й задний контур тормозов
    Самоблоки на на обоих мостах
    Выхлопная труба выведена вниз.

КОМЕНТАРІ • 39

  • @yriukirillov35
    @yriukirillov35 5 років тому +7

    Можно было рулевой редуктор и сошку на поворотом кулаке перенести на правую сторону вездехода и все будет поворачивать куда нужно

  • @вершитель-е9и
    @вершитель-е9и Рік тому

    Молодец , классно . С гидро редуктором вообще будет песня . причём без нагрузки - одним пальцем будет поворачиваться и снизится обратная связь .

    • @minitehnika69
      @minitehnika69  Рік тому

      Это уже все в прошлом и давно устарело. Сейчас гидравлика

  • @ДанилычМаркевич
    @ДанилычМаркевич 4 роки тому

    Хорошее решение с рулевым управлением , я когда-то в 80х на своём так делал , управление легче и не так бьёт по рукам .👍👍👍Спасибо за обзор!!!!

  • @Олегместников
    @Олегместников 5 років тому +3

    Ребята, глушак сам надо вниз перенести на гофре😃, вы что наделали?😃немного нето, он же там на двух шпильках на 8мм держится, отваливается со временем от вибрации- надо с приемной трубы переход на гофру, а гофру вниз до глушака на раме

  • @Яг-морт11
    @Яг-морт11 5 років тому +3

    Эти технические нововведения повлияли на цену?И сколько стоит этот экземпляр?

  • @ВикторКлейменов-я2з
    @ВикторКлейменов-я2з 5 років тому +5

    кузов сделан для ремней сцепления!

  • @ВладимирЛуковцев-н4й
    @ВладимирЛуковцев-н4й 5 років тому +1

    Я думал сине-оранжевая раскраска это фирменный цвет Ваших вездеходов. Или это заказчик пожелал? Благодарю за обзоры, много нового узнал. Удачи Вам.

    • @minitehnika69
      @minitehnika69  5 років тому

      Да. Мы хотели быть узнаваемы. Но многим нравится цвет хаки.

    • @minitehnika69
      @minitehnika69  5 років тому

      Мы можем прислать Вам на почту или в вайбер/ватсап, что входит в комплектность этого вездехода

  • @ИринаЕкимова-ц8э
    @ИринаЕкимова-ц8э 3 роки тому +1

    Эти крылья мирового стандарта после одной поездки в лесу и по глине отвалятся в месте с криплением

    • @minitehnika69
      @minitehnika69  3 роки тому

      Никуда они не денутся. Отвалятся и искорëжатся металлические. И выбросятся, а вместо них установятся пластиковые. Двойная работа, двойные оплаты. И греметь они будут на каждой кочке

  • @Корвет-я9ц
    @Корвет-я9ц 2 роки тому

    Хорошая техника для села, кормилец, совсем Россию довели правители, только так и выживаем

    • @minitehnika69
      @minitehnika69  2 роки тому

      Сейчас модели ещё лучше и перспективнее

  • @ДмитрийСаморокин-п4п

    Перевернуть редуктор на 180° и ни каких рычагов не надо, и поворачивает туда куда надо

    • @minitehnika69
      @minitehnika69  3 роки тому

      Это старый ролик. Уже все давно по другому. Другие модели, другоеуправление.

  • @ВіталійБ-ы5с
    @ВіталійБ-ы5с 5 років тому +2

    прошлый век ...где гур ?

  • @samodelkin_is_mogochino
    @samodelkin_is_mogochino 4 роки тому

    у меня на оборот поворачивает. буду сошку верхом пускать и колено делать

  • @Pikulev_Evgeniy
    @Pikulev_Evgeniy 2 роки тому

    Рулевой демпфер ещё к этому маятнику поставить надо. Ещё легче управлять будет

    • @minitehnika69
      @minitehnika69  2 роки тому +1

      Ставили. Только уже не выпускаем данное рулевое. Давно уже гидравлическое

  • @ЧернаяБорода-в5б
    @ЧернаяБорода-в5б 3 роки тому

    Какие размеры 2х плечевого маятника?

    • @minitehnika69
      @minitehnika69  3 роки тому

      Уже никакие. Не устанавливаем его, все давно по другому

    • @ЧернаяБорода-в5б
      @ЧернаяБорода-в5б 3 роки тому

      @@minitehnika69 плохо показал себя в полевых условиях?

    • @minitehnika69
      @minitehnika69  3 роки тому

      Просто по другому стали устанавливать рулевой механизм и он оказался не нужен.

  • @АлександрПономаренко-х3й

    Привет а можно заказать у вас шарф двух ручейковый на каробку и малый на движку спасибо

    • @АлександрПономаренко-х3й
    • @minitehnika69
      @minitehnika69  3 роки тому

      Здравствуйте.
      Можете приобрести. Большие скажем где взять, их у нас нет. Мы отказались от шкивов, на складе остатки малых. Напишите на ватсап 89201783900

  • @ВалерийМатущак
    @ВалерийМатущак 2 місяці тому

    Не понятно куда закреплена вторая тяга.

    • @minitehnika69
      @minitehnika69  Місяць тому

      Уже никуда, нет их. Остались несколько штук в максимальной комплектации и другого вида. Обзоры есть в последних роликах

  • @луаз969А
    @луаз969А 5 років тому

    А отчего поворотний кулак

  • @mr.ilshat670
    @mr.ilshat670 5 років тому

    От чего застежки на капоте и двери

    • @minitehnika69
      @minitehnika69  5 років тому

      Это обычные бортовые замки от прицепов.

  • @Олегместников
    @Олегместников 5 років тому

    Где взять такую гофру?

  • @ДанилычМаркевич
    @ДанилычМаркевич 4 роки тому +1

    Хорошее решение с рулевым управлением , я когда-то в 80х на своём так делал , управление легче и не так бьёт по рукам .👍👍👍Спасибо за обзор!!!!