Correa y rodillos de Kymco Grand Dink
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- Опубліковано 30 вер 2024
- Sustitucion de la correa y los rodillos de la Kymco Grand Dink de 125, debido a una rotura de la correa. Se puede ver el estado en que quedo la correa tras romperse a mas de 100 km/h en plena M40.
¡Hola, amigo. Cordiales saludos desde Madrid!... ¿Podrías hacer un video de como cambiar la luz/bombilla frontal de una moto Kymco gran dink 125cc del año 2010?.... Por favor. De ante mano gracias.
Perdona por no responder antes, no me llegan los avisos. Supongo que ya la habrás cambiado, pero hay que quitar el frontal. Hace unos años que no tengo esa moto, pero recuerdo tener que quitar una pieza de plástico que había por debajo de la pantalla y luego salia el faro entero con otros tornillos que llevaba por dentro, pero no lo tengo claro. Otra cosa es que te pases a verme un día y hacemos el video que quieres del cambio de bombilla, es fácil.
Gracias y un saludo.
Hola como puedo cambiar todas las bombillas del cuentakilómetros de la kynco grand dink 125 del año 125 xfavor un saludo
can anyone help me i'm trying to locate the indicator flasher unit on a grand dink125 scooter
Hola. Buen video. Me podrías decir el código de la correa si no es molestia ¿ Colocaste correa Kymco o otra marca ? Muchas gracias
Hola. Lo siento pero no recuerdo el código, lo que si recuerdo es que mi primera correa se desintegro y fui a comprar una nueva sabiendo solo el modelo de moto y con eso fue suficiente para que me diesen una nueva. Es un modelo muy conocido, al menos aquí en Madrid.
Un saludo
Buenos dias., me gustaría ponerle unos rodillos nuevos a mi moto; y me gustaría saber cuáles le darán más sprint en salida, ya que noto a la moto un poco pava en la salida; me puedes recomendar alguno???. Gracias y un abrazo.
Una Kymco grand dink 125...no te lo había mencionado.
Buenas Fran.
Los rodillos, cuanto menos pesan, mas tiene que subir la moto de rpm para salir y por lo tanto mas "fuerte" saldrá, ya que tienen menos inercia, pero por el contrario también cerraran menos la polea del cigueñal y cogerán menos velocidad punta por lo que te recomendaría poner menos peso si vas a usar la moto en ciudad solamente.
Si la usas también en carretera, podría quedarse corta por lo que en ese caso te diría que probaras unos rodillos Dr.Pulley que por la forma que tienen mejoran en ambos escenarios, aunque son mas caros, por el contrario también requieren menos cambios que los rodillos normales ya que se desgastan menos.
En caso de decidirte por estos últimos, no los pongas del mismo peso que llevas ahora, busca de aproximadamente 1 gramo menos, es decir, si los de origen son de 10 gramos, cómpralos de 9 gramos y prueba, creo que te gustara el resultado.
Yo los lleve en la Grand Dink y posteriormente en la Peugeot Satelis y en las dos me dio buen resultado para uso mixto de ciudad y carretera.
Un saludo
@@BricoBoxer Muchas gracias por la explicación. Solo una cosa, si le pongo los que mencionas, no son redondos , sino que son como planos por un lado, cómo debería ponerlos???? O ellos ruedan aunque no sean redondos ???. Gracias
@@frantirado2059 No ruedan, tienen unas posición específica que si no está descrita en las instrucciones que traen los mismos rodillos, por internet puedes ver cómo van colocados aunque tampoco tiene muchas opciones para otros poner mal. Estos rodillos no giran, apoyan planos contra la campana.
Un saludo
@@BricoBoxer Muchas gracias y hasta otra. Ya te contaré cuando lo haga. Un saludo
con cuantos kilometros se rompió?
Buen dia para saber.si la correa de la kynco 125. Es la misma o igual a la de la kynco 250 Bet&win
Buenos dias Nixon. Me temo que no es la misma correa. La 125cc comparte correa con la versión de 150cc, pero la 250cc lleva la correa mas larga, mas gruesa, con mas altitud de diente y con menos angulo de trabajo... Vamos, que no te sirve de una para otra.
Gracias y un saludo.
@@BricoBoxer q otra.correa le podra caer..conpa gracias
Hola Nixon.
En los enlaces de compra de la correa puedes ver todos los modelos compatibles con la correa de tu moto. Adjunto un enlace de compra donde salen los modelos de moto que llevan la misma correa.
Un saludo.
www.motorecambiosvferrer.es/correas/correa-transmision-bando-36123716.html
tienes video de como se cambia el liquido refrigerante ?gracias y perdon por preguntar tanto me he comprado una y lo tengo que hacer
+Fernando Hernandez-Linador Iniesta Me temo que no tengo ese video porque no lo he cambiado nunca. Cuando me toque lo grabare para subirlo, pero me temo que para verlo habra que esperar pues aun no lo tengo en mente.
Yo empezaria buscando algun tapon de vaciado por si lo tuviera o quiza algun manguito por la parte de abajo, y cuanto mas abajo este mejor para que salga la mayor cantidad de agua posible y despues se llena por el tapon del radiador con el motor en marcha un rato para que valla tragando y poco mas. No es complicado, pero si tienes dudas mejor llevala a un taller.
Hola qué tal? Estoy en plena compra de un grand dink 150 y tu vídeo me parece muy útil para conocer estos modelos. Tuve muchas motos pero está sería mí primer Scooter. Que opinión te merece la Kymco?
Mauricio Caceres buenos días. Yo la tuve solo un par de años y la verdad es que el resultado que me dio fue bastante bueno. Es barata de mantener y la mecánica sencilla. No se puede esperar nada del otro mundo de un motor tan pequeño pero para el uso diario de unos 35-40 km cumple de sobra. Yo la cambié solo porque buscaba algo más de potencia ya que con aire frontal no subía de unos 80 km/h y casi todo el recorrido es por carretera.
BricoBoxer J. Muchas gracias, espero me vaya bien con el Kymco, buen video!
ok vivo en madrid
se puede hacer sin pistola neumatica ni herramienta de extraccion
No, necesitas el útil o herramienta para bloquear el variador o el embrague, o en su defecto una pistola neumática, pero esto sólo lo tienen en los talleres. Yo me hice mi propia herramienta por unos 10 - 12 euros.
Cuando se partió la correa, ¿la moto se paró de golpe?.
dragonchino se partió con algo mas de 16.000 kilómetros creo recordar, pero la moto llevaba tiempo parada a la intemperie y posiblemente estuviese cuarteada. La moto dio un pequeño tirón y siguió por inercia hasta que paré.
Un saludo
donde compras correa y rodillos
+Fernando Hernandez-Linador Iniesta Depende de donde vivas. En Madrid yo los he comprado en Casa Calleja (calle embajadores 59).