Ik ben een trouwe kijker van 62 jaar. Door omstandigheden al een paar jaar minder mobiel. Om precies te zien: ik ben al die tijd niet buiten geweest. Dankzij uw video's hou ik toch contact met mijn regio (Haaglanden). Heel veel dank daar voor!
Dit soort berichten maken mijn dag goed! Heel erg bedankt, ik hoop dat u kunt blijven genieten van onze mooie stad, hopelijk in het echt maar anders via mijn video's.
It's very generous that you share these peaceful, friendly ride-alongs with the world. It's also so good to see a job being performed that's of enormous daily importance to society, yet by and large is probably undervalued. Please accept my warm best wishes from the middle of the United States.
Great video. Thank you for all of the WONDERFUL added information about the markers and turning around. I enjou all of the extra information you give both in the video AND the great explanations in your videok description. Thanks for the extra effort!
2:18 Good job! I love that you waved to the child!👋🏻 I still have some core memories of the random truck drivers that I waved at when I was a kid. (I’m 30 now).
Hallo, Bedankt voor weer een fantastische en dubbele reis. Bedankt en tot ziens op uw volgende reis. Ik hoop dat het goed met je gaat! Een veilige werk- of rustplaats vol goede dingen.
One of my memories of visiting Den Haag in 1971 was a visit to Madurodam. Sadly, I didn't pay much attention to the public transport in the area. Nice video.
Loved the video, brought back memories of a wonderful visit to the beach in May ‘23. Didn’t use 9s though :-(, can’t recall which I took from Central Station.
Being Irish and living in Manchester U.K. I do like this line - we have the Metrolink Trams here in Manchester and we have the LUAS trams in Dublin, Ireland - it would appear that the Irish government is planning to expand the LUAS network and another private company wants to build a “Metro” high speed rail or tram line from Dublin Airport into Dublin City Centre
The 9s is a good addition to the lijn on 19th July i was waiting at kurhaus and a 9 came in quite busy and more pushed onto it around 10 mins later a 9s came in empty. it was a good journey back to CS. odd they asked you to back via bierkade as there was hardly anyone there.
Looks like it’s time to break out the Weedwhacker. Although it is nice to see some green. During summer here most grasses turn brown and tan outside of irrigated landscaping.
@@collectioneur Gotcha. Around here it would be considered a fire risk during the summer because of how dry it gets. Very different environments I guess. Lol.
Scherp opgemerkt ;) dit was eigenlijk mijn fout, ik had de boordcomputer op lijn 9 ingesteld en had niet goed opgelet dus ik werd rechtdoor gestuurd. Uiteindelijk maakte het qua tijd bijna geen verschil.
@@Robboxie Om de reis te betalen? Zo ja, waarom is er dan maar één voor het hele rijtuig? Als u vanaf de verste deur van deze machine naar binnen gaat, zal het immers lastig zijn om er te komen.
Hoi, metrobestuurder hier. Jullie cabine ziet er net zo uit als die van ons, met alle knopjes en de kleuren eraan. Met wat systeem rijden jullie eigenlijk? En hoe worden de wissels bij jullie geregeld; vooraf ingesteld of heb jij daar controle over?
Hoi! In welke stad rijd je, als ik het vragen mag? Wij rijden met het zogenaamde VECOM systeem. Deze wissels kunnen op afstand bediend worden door een baken in het asfalt en in de tram. Wij hoeven alleen de juiste lijncode in te voeren in de boordcomputer, en dan lopen de wissels automatisch om in de juiste stand. Maar de wissels worden dus niet vooraf centraal ingesteld.
@@TramMeneer Ik rijd in amsterdam, met het CBTC systeem, wat (in hele simpele termen) de trein meet wat de afstand is tot de trein ervoor, en automatisch zijn snelheid aanpast zodat deze altijd 30m afstand heeft. Wij rijden dus niet met seinen en rijden puur op onze systemen! En wat gebeurt er als je per ongeluk een verkeerde lijncode erop zet? Rijd je dan zomaar de verkeerde kant op of zit daar ook een beveiliging op? In amsterdam regelt de verkeersleiding welke kant wij op gaan, dus wij kunnen het materieel geen kant op "sturen".
Erg interessant. Dat is erg anders dan bij ons. Wij rijden (behalve in de tramtunnel onder het centrum) niet op seinen of enig ander beveiligingssysteem. De wissels worden dus lokaal bediend door communicatie met de tram. Als we een verkeerde lijncode erin zetten (wat in de praktijk eigenlijk nooit gebeurt) gaan we inderdaad de verkeerde kant op. Dat heet 'versporen', en heeft een procedure tot gevolg. Zou je het overigens leuk vinden om in contact te komen? Zou graag wat vragen willen stellen. Mijn mailadres is trammeneer (at) gmail (dot) com.
Ik ben een trouwe kijker van 62 jaar. Door omstandigheden al een paar jaar minder mobiel. Om precies te zien: ik ben al die tijd niet buiten geweest. Dankzij uw video's hou ik toch contact met mijn regio (Haaglanden). Heel veel dank daar voor!
Dit soort berichten maken mijn dag goed! Heel erg bedankt, ik hoop dat u kunt blijven genieten van onze mooie stad, hopelijk in het echt maar anders via mijn video's.
It's very generous that you share these peaceful, friendly ride-alongs with the world. It's also so good to see a job being performed that's of enormous daily importance to society, yet by and large is probably undervalued. Please accept my warm best wishes from the middle of the United States.
Great video. Thank you for all of the WONDERFUL added information about the markers and turning around. I enjou all of the extra information you give both in the video AND the great explanations in your videok description. Thanks for the extra effort!
Thanks again for another superb video - they are so mesmerising to watch. Hope you had a great summer break ❤
Nice to see you back! Great video as always 👍
Nice bit of Behind-the-Scenes info!!
2:18 Good job! I love that you waved to the child!👋🏻
I still have some core memories of the random truck drivers that I waved at when I was a kid. (I’m 30 now).
I just discovered this channel, i must say these are strangely satisfying to watch. Keep up the good work Sir. 🙂
Hallo,
Bedankt voor weer een fantastische en dubbele reis.
Bedankt en tot ziens op uw volgende reis.
Ik hoop dat het goed met je gaat!
Een veilige werk- of rustplaats vol goede dingen.
Mooi zo'n tramlijn. De HTM pakt het goed aan. In de toekomst hopelijk met gekoppelde (nieuwe) trams mogelijk!
You have a very good and optimized tram system in The Hague
Excellent Video!
Excellent video my friends awesome fantatic fantatic 😮like 👌 and Greeting 🙋🏻♂️ from Argentina 🇦🇷
One of my memories of visiting Den Haag in 1971 was a visit to Madurodam. Sadly, I didn't pay much attention to the public transport in the area. Nice video.
Loved the video, brought back memories of a wonderful visit to the beach in May ‘23. Didn’t use 9s though :-(, can’t recall which I took from Central Station.
Very interesting line!
A special holiday tram line!!! Something for our Swedish tham cities???
Nice Trams, nothing like this here..
De tramrit is leuk. Den Haag is wel echt een drukke stad waarin van alles en nog wat gebeurd.
New subscriber from Indonesia
Hele mooie video van lijn 9S
I wonder how those people react when they see your tram skipping some of the stations they were on😅
Haha, always the same: surprised at first. Then sometimes they understand, or they get angry
Being Irish and living in Manchester U.K. I do like this line - we have the Metrolink Trams here in Manchester and we have the LUAS trams in Dublin, Ireland - it would appear that the Irish government is planning to expand the LUAS network and another private company wants to build a “Metro” high speed rail or tram line from Dublin Airport into Dublin City Centre
Hi there! Why didn't the tram stop at stations along the green line? Is this a peculiarity of the route? Like an express?
The 9s is a good addition to the lijn on 19th July i was waiting at kurhaus and a 9 came in quite busy and more pushed onto it around 10 mins later a 9s came in empty. it was a good journey back to CS. odd they asked you to back via bierkade as there was hardly anyone there.
Looks like it’s time to break out the Weedwhacker. Although it is nice to see some green. During summer here most grasses turn brown and tan outside of irrigated landscaping.
On purpose. We preserve borders for insects, unless a clear view is necessary...
@@collectioneur Gotcha. Around here it would be considered a fire risk during the summer because of how dry it gets. Very different environments I guess. Lol.
do you have any videos from the cab view of the old tram?
Coming soon, so stay tuned! ;)
Als je naar museum Beelden aan Zee gaat is deze tram ook een goede optie. Non-stop van CS naar Kurhaus en van daar nog ca. 450 meter lopen
Ik ging ook een keer met de 9s kurhaus > hs. Toen terug
station hs > centraal
mooi gemaakt
Vraagje, waarom ging je niet rechtsaf vanaf de bierkade?
Scherp opgemerkt ;) dit was eigenlijk mijn fout, ik had de boordcomputer op lijn 9 ingesteld en had niet goed opgelet dus ik werd rechtdoor gestuurd. Uiteindelijk maakte het qua tijd bijna geen verschil.
When you ring the bell does the bell ring on both ends of the tram even when your controlling the front or the rear end of the tram
No, it only rings on the side of the active cab. However, we have a separate button to ring the bell at the back.
Hallo tramMeneer, ik heb een vraagje. Is het moeilijk om op te leiden voor trambestuurder?
Wanneer zijn de Avenio klaar met hun kleurwisseling wat ik wel netjes en overzichtelijk vind
Is de 9s een sportievere lijn die wat sneller optrekt?
22:47 - Vertel eens, wat voor grote machine zit er in de tram?
Dat is de kaartautomaat.
@@Robboxie Om de reis te betalen? Zo ja, waarom is er dan maar één voor het hele rijtuig? Als u vanaf de verste deur van deze machine naar binnen gaat, zal het immers lastig zijn om er te komen.
I can never get over how the built a casino right next to a hospital. It makes sense, albeit in a morbid way.
Make sense when you realize Life is a gamble, too. 😅
Hi. Is there any significant reason why some of the Siemens trams are white and some are grey?
the grey ones are becoming white for better visibility
Hoe vaak reageren mensen van ''waarom stopt ie niet''?
Bijna altijd 😂
Hoi, metrobestuurder hier. Jullie cabine ziet er net zo uit als die van ons, met alle knopjes en de kleuren eraan. Met wat systeem rijden jullie eigenlijk? En hoe worden de wissels bij jullie geregeld; vooraf ingesteld of heb jij daar controle over?
Hoi! In welke stad rijd je, als ik het vragen mag? Wij rijden met het zogenaamde VECOM systeem. Deze wissels kunnen op afstand bediend worden door een baken in het asfalt en in de tram. Wij hoeven alleen de juiste lijncode in te voeren in de boordcomputer, en dan lopen de wissels automatisch om in de juiste stand. Maar de wissels worden dus niet vooraf centraal ingesteld.
@@TramMeneer Ik rijd in amsterdam, met het CBTC systeem, wat (in hele simpele termen) de trein meet wat de afstand is tot de trein ervoor, en automatisch zijn snelheid aanpast zodat deze altijd 30m afstand heeft. Wij rijden dus niet met seinen en rijden puur op onze systemen! En wat gebeurt er als je per ongeluk een verkeerde lijncode erop zet? Rijd je dan zomaar de verkeerde kant op of zit daar ook een beveiliging op? In amsterdam regelt de verkeersleiding welke kant wij op gaan, dus wij kunnen het materieel geen kant op "sturen".
Erg interessant. Dat is erg anders dan bij ons. Wij rijden (behalve in de tramtunnel onder het centrum) niet op seinen of enig ander beveiligingssysteem. De wissels worden dus lokaal bediend door communicatie met de tram. Als we een verkeerde lijncode erin zetten (wat in de praktijk eigenlijk nooit gebeurt) gaan we inderdaad de verkeerde kant op. Dat heet 'versporen', en heeft een procedure tot gevolg. Zou je het overigens leuk vinden om in contact te komen? Zou graag wat vragen willen stellen. Mijn mailadres is trammeneer (at) gmail (dot) com.
@@TramMeneer Mailtje gestuurd
Ben je ooit gebotst met een auto of met een ander tram?😮
Comment faire pour que je serai un conducteur de train
Hey Trammeneer, Gaat er ooit Avenio op lijn 19 rijden?
Hoi! Eerlijk gezegd weet ik dat niet zeker. En met de puinhoop die lijn 19 is gebleken, durf ik ook niks meer met zekerheid te zeggen...
Wacht, de kleuren van de ruiten geven aan voor welk materiaal ze gelden? Zo ja, welke kleur bij welke tram?
Rood = Avenio, blauw = RR/Citadis, geel = GTL
Why do you keep spamming the bell even when there's nobody in your way?
Al die teleurgestelde gezichten wanneer je weer langs een halte scheurt...
De gene die andere keer bij het zuiderpark de kanaal van jou ging laten zien dat ben ik
Haha, dat kan ik me nog herinneren! Leuk om een kijker in het echt te zien ;)
@@TramMeneer ja mijn naam is tobi
👍📽🚡🎥👌
🚅🚅🚅