Super great videos you have provided us with, I love watching how you actually work a tram because back on December 5th 2023, I purchase on what is called Steam, I bought a game called Tram Simulator and it took me some getting used to driving a variety of trams and now with being able to watch them in the real world is awesome.
When you said that you would be going to Wouwermanstraat to swap trams I was thinking, that is a long way. But I was forgetting the extra track there. Still interesting, the logistics of it all.
@@brunoais There is a 3rd track at Wouwermanstraat, just after the platform which can be accessed from either direction. I had never paid much attention to it, but this video shows why it is there. However they could have driven on to the end of the line just after HS station, only a short distance further, but that would perhaps have caused more disrruption to other services. Or they could have sent the replacement out to Scheveningen and swapped there, but then the spare driver would have had a longer trip. Hence as I said logistics, of equipment, staff and services.
Ja, ik heb ingesteld dat er "Sorry, geen dienst" kwam te staan op de displays. Toch zien sommige mensen dat niet en is het soms goed om toch nog even om te roepen via de buitenomroep.
In a typical shift, we have two small breaks (+/- 10 minutes) and one large break (30-60 minutes). The shift is usually around 8.5-9 hours long including breaks. Personally, I work 4 days per week but because of the irregular schedule it is more like 3 workdays, then 2 days off, repeat...
Hey, I'm a tram operator from Munich. I also drive the Avenio and love this vehicle. I've noticed that you don't have lever, how do you speed up and brake?
Leuk om te zien, gaat bij mij in de buurt. Op 5:07 heb je een verleenvoorrang bord alleen voor de tram. Hoe werkt dit gezien auto's wel rode lichten hebben voor een tram. Wie heeft er voorrang en waarom staat dat bord daar en niet overal? Ik heb eerder vanuit deze kant op die plek een botsing gezien van tram op auto. Vraag het mij wel af.
Wat mij betreft, freelance situaties zijn interessanter dan reguliere reizen. De beschrijvingen onder de video en in de video zelf zijn ook goed. Een demonstratie van de omgeving is ook een goed idee (je kunt het waarschijnlijk proberen met andere locaties). Het enige wat ik wilde vragen is: draai de camera langzaam op straat. Door de ontwerpkenmerken van de optica vervormt uw camera bij het snel draaien het beeld enigszins. Как по мне, внештатные ситуации более интересны чем обычные поездки. Описания под видео и в самом видео тоже хороши. Демонстрация прилегающей территории - тоже хорошая идея (можно, наверное, попробовать и с другими локациями). Единственное хотелось попросить: на улице камеру поворачивайте медленно. Из-за особенностей конструкции оптики, при быстром повороте, ваша камера немного искажает картинку.
I wish I could see what happens afterwards. I also wish I cold see the shutdown and startup. I dunno if you have videos of that but searching for those terms didn't give anything
@@ZubeydeDoker Deuren 1A en 1B zijn de enigste deuren die in het geval van stroom open kunnen op batterij. Als (één van) deze het niet doen, kan dit een probleem worden bij noodgevallen en mag er dus niet mee gereden worden.
On a sunny day it is difficult to resist the call of the sea and behind the dune the tram waiting.....
Absolutely 🙏
Super great videos you have provided us with, I love watching how you actually work a tram because back on December 5th 2023, I purchase on what is called Steam, I bought a game called Tram Simulator and it took me some getting used to driving a variety of trams and now with being able to watch them in the real world is awesome.
Everybody knows What steam is
@@jkwrplayz not everyone may have heard about it, don't assume everyone has
Always love watching your videos sir. Hope you are well, love Steve from the UK ❤
When you said that you would be going to Wouwermanstraat to swap trams I was thinking, that is a long way. But I was forgetting the extra track there. Still interesting, the logistics of it all.
Which one?
@@brunoais There is a 3rd track at Wouwermanstraat, just after the platform which can be accessed from either direction. I had never paid much attention to it, but this video shows why it is there.
However they could have driven on to the end of the line just after HS station, only a short distance further, but that would perhaps have caused more disrruption to other services. Or they could have sent the replacement out to Scheveningen and swapped there, but then the spare driver would have had a longer trip.
Hence as I said logistics, of equipment, staff and services.
Great video!
Have you ever hit a bird with a tram like if the bird flies right into the windshield
mooie video dat is snel wisselen van voertuig
Great video 📹 😊
I didn't know that trams can have aka train horn
Greetings from Toronto, Canada!
😅hartelijk bedankt voor de mooie 🚉🚊rit. greetz:🍐Peer.
Staat er dan buiten dienst of geen dienst op de tram toen je naar wouwermanstr reed? Of ben je verplicht bij elke halte om te roepen?
Ja, ik heb ingesteld dat er "Sorry, geen dienst" kwam te staan op de displays. Toch zien sommige mensen dat niet en is het soms goed om toch nog even om te roepen via de buitenomroep.
How does your breaks last? How long is a shift per day? How many days a week you work? I’m just curious…..
In a typical shift, we have two small breaks (+/- 10 minutes) and one large break (30-60 minutes). The shift is usually around 8.5-9 hours long including breaks. Personally, I work 4 days per week but because of the irregular schedule it is more like 3 workdays, then 2 days off, repeat...
Thanks for sharing 😊
Hey, I'm a tram operator from Munich. I also drive the Avenio and love this vehicle. I've noticed that you don't have lever, how do you speed up and brake?
There’s pedals on the floor I believe
Leuk om te zien, gaat bij mij in de buurt. Op 5:07 heb je een verleenvoorrang bord alleen voor de tram. Hoe werkt dit gezien auto's wel rode lichten hebben voor een tram. Wie heeft er voorrang en waarom staat dat bord daar en niet overal?
Ik heb eerder vanuit deze kant op die plek een botsing gezien van tram op auto. Vraag het mij wel af.
Als de lichten niet werken, moeten wij voorrang verlenen aan het verkeer op de kruisende weg.
Wat mij betreft, freelance situaties zijn interessanter dan reguliere reizen. De beschrijvingen onder de video en in de video zelf zijn ook goed. Een demonstratie van de omgeving is ook een goed idee (je kunt het waarschijnlijk proberen met andere locaties). Het enige wat ik wilde vragen is: draai de camera langzaam op straat. Door de ontwerpkenmerken van de optica vervormt uw camera bij het snel draaien het beeld enigszins.
Как по мне, внештатные ситуации более интересны чем обычные поездки. Описания под видео и в самом видео тоже хороши. Демонстрация прилегающей территории - тоже хорошая идея (можно, наверное, попробовать и с другими локациями). Единственное хотелось попросить: на улице камеру поворачивайте медленно. Из-за особенностей конструкции оптики, при быстром повороте, ваша камера немного искажает картинку.
😅heb je al eens in een PCC car/tram gereden?😅
😅heeft dit type tram speakers aan de buitenkant?😅
Even klein VOR momentje over het hoofd gezien bij de Duinstraat?😮😊
Volgensmij seinde de tegemoet komende tram! En anders dacht ik in ieder geval dat hij seinde 😅😊
@@TramMeneer 🤣🤣🤣🚃🚃
Je hebt helemaal gelijk! Zag nu dat ie seinde, hij reed best ver door vandaar. Lekkere swap actie!👍🏻😉
Waar staat VOR voor? ik denk dat ik weet wat het is
@@hartstukken Voorrang Onderling Railverkeer😉
I wish I could see what happens afterwards.
I also wish I cold see the shutdown and startup. I dunno if you have videos of that but searching for those terms didn't give anything
I definitely have videos of that. Search for 'Preparing a tram' and 'Ending my shift at the depot' and you will find them!
@@TramMeneer Ups. I just used the wrong terms. Thank you!
Wat was er kapot aan de tram
Eerste deur. Dat is onze uitgang bij noodgevallen dus we mogen met zo'n storing niet verder rijden met passagiers.
Reisegers kunnen ook in/uit stappen bij deur 2 3 4 en 5.
@@ZubeydeDoker Deuren 1A en 1B zijn de enigste deuren die in het geval van stroom open kunnen op batterij. Als (één van) deze het niet doen, kan dit een probleem worden bij noodgevallen en mag er dus niet mee gereden worden.
28:45 People should really be more aware of their surroundings
😅mogen de hongen die worden uitgelaten op het spoor lopen?🐕