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2022/12/14 - 大井川本線 金谷⇔家山 部分再開に向けた試運転の様子 (C10 8 バック運転 等)
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- Опубліковано 13 гру 2022
- 大井川鐵道公式UA-camチャンネルをご覧いただきまして、ありがとうございます。
大井川本線は、台風15号による被害のため2022年9月24日より全線で運転を見合わせておりますが、2022年12月16日から金谷⇔家山で運転を再開する事となりました。
12月14日には運転再開に向けた試運転が行われ、普通電車がおよそ2か月半ぶりに金谷駅へ入線しました。
また、C10 8 と旧型客車3両の編成での試運転も行われ、家山→新金谷ではC10 8 の逆機運転も見られました。
一部区間だけではありますが、日常が戻ってくる大井川鐵道に是非ご乗車くださいませ!
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www.daitetsu.j...
先日大井川鐵道に初乗車しました。とても素晴らしい路線でした。
苦しい状況が続くと思いますが、頑張れ！応援しています！！
久しぶりに走る姿を見れて安心します…頑張れ大井川鐵道！
この前の動画見て２７日予約しました。人生初のＳＬ列車乗車楽しみです。
頑張れ！大鉄
儲けは薄いだろうけど信念は厚い（熱い）大好きです！静岡県民の誇り
儲けは薄いどころか毎年1億以上の赤字…
復旧費用22億とは別に
21億の累積負債を抱えています
色々と大変だと思いますが､頑張って欲しいですね。
C56 135のレストアも楽しみになります。
12月17日にC10 8に乗りに行きま～～～す。😃大鐵さん、よろしくね。
復旧出来るように応援しています！
応援するなら金をくれ!
累積負債21億に復旧費用22億
それから鉄道保全費用5.4億
毎年億単位の補填費用がかかります
ざっくり50億の金と今や紙くず同然の32億の株式を買い上げて、残り18億入れて
総額100億工面できたら
赤字を気にせず
当面、大井川鐵道はいっても
1億もいかない運賃収入を気にすることなく
運行できるでしょう
ラサで走ってた車が、まだ静岡で現役なんだもんな。
しかもその機関車が虎の子の1両ですし。
また乗りに行きたい！
頑張れ大鉄！！
がんばれ大井川鉄道！!これからもよろしく!!!
大井川鐵道がんばれ！
2011年に終わったSLのバック運転がこんな形で復活するとは...
バック運転首が痛くなりそう
格好良いィー✨ＳＬも良いけど機関車が良いかな😽
1コメ大井川鉄道さん台風の土砂崩れありますよ早く復旧したほうがいいですよ南海210000いますけどどうしますか早くしないと土砂がすごい大きくなっちゃいますよ
復旧してもまたすぐに土砂崩れで不通になるから自力で復旧する金がない以上
そのまま
不通区間は廃線にするしかない
土砂崩れがどんどん進行しても先立つ金がないことにはどうしようもない
4:21
これポイント切り替わってないように見えるけど何で通れるの？？？
スプリングポイントですね。枝分かれ線から復帰は出来ても進入は出来ない構造です。
江ノ電と同じ仕組みか
大鉄ガンバレ！