大井川鉄道 SLバック運転 C10 8 & きかんしゃトーマス号
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- Опубліковано 10 вер 2024
- 2022年9月、台風15号による土砂災害の被害により全線が運休となった、大井川鐡道本線。
一部復旧作業が完了し、12月16日より金谷-家山間で運行を再開しました。
SL列車についても運行が再開されましたが、家山駅にはターンテーブルが無いため、新金谷行の復路は2011年以来の本線バック運転が行われています。
SLかわね路号は、C10形8号機が単機で客車3両を牽引し、家山で機回しを行いバック運転で戻ります。
きかんしゃトーマス号は、E101号電気機関車が最後尾に付くプッシュプル運転で、復路はE101先頭で戻ります。
なお、並行する国道473号線は、現在も神尾付近の地蔵峠から福用までの間、通行止めになっているため、家山方面へ車で向かう場合は、大井川左岸の県道島田川根線経由で行く必要があります。
C10形蒸気機関車は動態・静態含めてこの1両(大井川鐵道の「C10 8」)しか現存していないので、果たしていつまで動態保存を維持できるのか……。
撮り鉄お疲れ様でした
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