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3代目のタイプS、4代目リュクスの2台を所有していますが、4代目の方が乗り心地は格上であり、外観も上品で洗練されていると思います。売れ行きはともかく、見た目の好みも個性なので不正解はないかと。５代目はどこに寄せるのか楽しみではありますが、昨今の日本ではいかつい見た目の方が人気なのかもしれないですね。
FITの2代目ガソリンエンジン仕様、4代目ハイブリッドに乗り継いできました。3代目はカッコ良かったのですが、タッチパネル、アップダウンシフト、沈み過ぎるシートが気に入らずパスしました。4代目は可愛過ぎる外観以外は気に入ってます。グリルだけでも取り替えたいです。
現行、乗り心地は最高です。むしろ最初は、ん？だったフロントも、どちらかというと今までのギラギラ感よりは愛着あります。試乗して初めて良さがわかり、乗っていればフロント自分は常に見るわけじゃないしと購入しました。多分新しいのが出ても、あまり気にならないかな…
今度はカッコ良くしてね。
国民車としての５ナンバーの存在価値というものがあるホンダシティの再来みたいなセンセーショナルであって欲しい
素晴らしい
スパッとしたデザイン、いいですね。ちょっと欲しいかも。コンパクトカーってシンプルなデザインの方が好感有りです！
現行フィットの乗り心地は歴代フィットのなかで最高の乗り心地です。足を固めて乗り心地を犠牲にする必要はありません。デザインは柴犬顔がファニィーでもなく中途半端で失敗しましたが見た目スポーティーにするのはいいと思います。TOYOTAのアレに似てるのは御愛嬌。原点回帰はいいですが乗り心地の悪さまで回帰しないで欲しいですね。そうゆうのはRSを出してはっきりと差別がして欲しい。
値段は上がると思います
買いたい
４代目フィットのデザインは最悪だなぁと思ったら…白 鍾國 なる怪しい人だった。海外デザイナーが必ず良いモデリングをするとは限らないようだ。
マイナーチェンジした現行型、最近よく見るようになってきたと思うけどな前期の柴犬イメージが悪手だったんだろう今や室内空間も重視されていてセンタータンクレイアウトがあるのでダウンサイジングは難しいと思う
価格はもっと上がるのでは？
初代フィットに乗っていました。燃費もよく、室内空間も広く、何よりかっこよかった代をおうごとに性能はよくなっていったと思うけれど、見た目が……フィット以外もそうですが、ホンダの車はカッコイイ、走りが最高！ だったのは過去のこと？ フィット５最高にかっこいい車になってほしいですね
どうせまだ先の事だし絶対この形では出てこないんだろうな。
いい
ゼロ・フィットってコンドームの名前かと思うよね
予想しかない。残念。あったらいいなの事しかないし、無理ゲー。重量９００ｋとかもう軽より軽い。リッター４０ｋとか、適当すぎる。で価格は激安？もうちょい、出せそうな情報にしてくれ。
米国でMTが販売されると買いたいよ。今乗ってるFITは80マイルでフリーウェイ走ると40マイル/ガロン、冷房入れると37位に落ちるけど、抜群に良いよ。
先代のフィットは、そのサイズ感とスポーティさから、ちょっとしたカスタムも楽しめて、通勤用にも休日用にも使える、まさしく若いお父さん層のニーズにフィットした車だと思うけど、現行は外見や内装が、車に無知な女性層を狙ったような感じで全く別物になってしまった。それまでフィットを乗り継いできた人達からは敬遠されてしまった感が否めない。
ホンダ自身が柴犬というワードを使わなければ誰も柴犬だとは思わなかったと思うし、もっと売れていたと思う。
むかしｗ知人がカローラから先々代のフィットに乗り換えた、1.3Ｌのガソリンエンジンだが燃費が21ｋｍ/Ｌで今も大事に乗ってる。こんなのでイイのでは？
すごい
ガソリン車にマイルドハイブリッドだと市内で乗る際の燃費向上が期待出来るけどメーカーとしてはe：HEVを売りたいだろうから、他社も選択肢になると思う。RS-6MTはほしいと思う。
現行FITでMT辞めたのに MT復活するか？
他の動画で次期フィットの予想をしていたが、何でもナトリウムエンジンを搭載するらしい。いやー、楽しみだ。
4型フィット、気に入ってますが、万人受けがないので…💦 良いのでは？
今、フリード乗り。次はコレにしようかな。
wonderful
カッコいい
わかる
👍
最高
今現在、「シビックハイブリッド」と言う1.3Lエンジンにモーター付きのHVに乗っているが、余りに最適なので乗り換え損なっている。「Fitゼロ５」に興味津々、「乗り換え欲求80％」。最新情報感謝です。
N-BOXより安くなるのか・・・・購入しやすくなるわね でも利益が出るのか？心配ですね
現行型より価格は絶対上がる。
この4年で50円も円安ドル高になってて原材料も高騰してんのに、安くなるわけないわなw
ん～～CGではロングノーズ、ショートデッキのクーペスタイルに見えるがファミリーカーとしてはどうなんかなあ全高も低くすぎるなあ1600mmは欲しいスタイルで燃費を稼いでも意味なしプリウスやアクアの様な乗り降りし辛いクルマは不要
すげー
最近は視覚のやさや、サスペンションなど乗り心地とかに振って来てるから、現行とあまり変えなくて、フリードのように、一本ピラーになりやせんか？
👏
美しい
初代シビックを目指せよ
グレードというかタイプに関係なくBSM、360°モニター、ヒートミラーが選べたら購入者も多少は増えるのでは？と思いますね。そこがちょっと残念なクルマ。
デザインはフィット３、乗り心地は、現行の４です。
ホンダは新規フレームになっても必ずしも良くなると思ってはいけない。しかも軽量化ならなおさら。試乗は必至。
トヨタ自動車だと思った
次期型5代目FITは最後のガソリンエンジン搭載車となり、FITとしての役目を終えるのではないかな。
軽量化したら燃費伸びるね。けど、居住性は犠牲にしてほしくない。総合評価はコンパクト№１だと思っている。現行が売れないのはデザインが悪いの１点のみ。ダサいアクアも売れてないでしょ。
Fit2がサイコー
写真はプリウスのオマージュですか。
ＥＶにするのじゃないの、2040年に全車EVにすると宣言していたよ。 HONDAだって全方位戦略のくせに批判すべてトヨタに向けさせて自分は逃げていたずるいメーカー。 エンジン屋の現社長なのにエンジンを止めてすべてEVにしますって本当に嫌なやつですね。
四駆はないのかなー😮
初代みたいに1気筒に2つプラグがついてるのが復活するのかな？
走る
やった
最近のホンダのプライシング見てると低価格というのも考えにくいなぁまあレンタカーや社用車向けにレス仕様用意するかもしれないけど…
現行の売り上げ持ち直してるし焦ってチェンジする必要は無い気がしますね
なんと
安全装備盛り盛りで今より安く出来るの？
ゼロって言うなら、せっかくだからシティフィットの頃にまで戻ろう。過剰な装備を一切廃止し、完全性能もほどほどにして車重約700kgにすれば、燃費も40km/L達成できる！
エヴァ2号機みたいね
はい
燃費と低速トルク重視するなら1.5L、3気筒でいいのに。2000㏄のシリンダ・ピストンそのまま流用すればいいのに。
ホンダ版プリウス？っていう外観だなぁ…。本家本元のプリウスと瓜二つ過ぎて売り上げランキングまでそっくりっていう状態にならないといいけどねぇ…。
これ
あかん😂
今のフィットのデザインは南のところの、素人が柴犬をモチーフにデザインしたと言っていますが、ターゲットユーザーが誰かを考えるとあんな中学生の様な形にはならないですね。フィットはシンプルで知的なデザインで先進性を感じさせなければなりません。 新型のS2000と同じデザイン路線となっていますが、ちょっと「ぼて」としているのでもっと絞るべきでしょう。もう二度と南のチームにデザインさせないことですね。
電動車を作ってください
今度はプリウス似
見た目さえ変えてくらたら購入候補になるんだけど…今のままでは…
エクステリアが一番の敗因！？と思う。現行型は所有する自己満足がない！？乗り心地と燃費は良いけど。
これは
現行フィットが今までで1番カッコいいとおもうんだけど🤣
４代目プリウスがコケた様に原稿フィットもコケた。大反省したホンダ、大刷新だな😁👍
原稿➡️現行フィット
現行フィットのデザインがあまりにもダサ過ぎるので、これくらい思い切ったスタイリッシュにしたほうがいい。そして価格も抑えられれば売れると思う。
足が硬いのが嫌。特に後席の硬さはひどい。
柴犬とかをイメージしないでね。高齢者のご隠居のイメージはもう結構ですし。
ホンダ車て中古になるとなぜか古臭さが出てくる（個人意見）
はははホンダが低価格で作れるわけないでしょう基本グレードでも180〜がいいとこですよ
赤い
純ガソリンエンジンの設定を残して欲しい ハイブリッドはどうも馴染めん
これは格好良い。現行型はダサすぎる・・・
うん
こん
韓国車みたいなデザイン
キム
え？
はれもの
ま、本当に出たら試乗して考えるわ
安っ！😂
八つ当たり
テスラ似てかっこいい。
現実無視の夢想か。
おー
このご時世に低価格にしようと思ったら、不正するしかないでしょ(笑)
でも何故こんなタイヤ低扁平なの？
テキトーなデザインだからね
吹き出し
ホンダも少しは懲りたのかな⁉️NーBOXはモロに質感落として価格う〜と高く設定、先代と比べ品質が落ちた。
ん？これは、幻想？妄想？何か、リークされた情報でも聞いて作ってる？信憑性は、どの程度なのかな？
蚊取り
3代目のタイプS、4代目リュクスの2台を所有していますが、4代目の方が乗り心地は格上であり、外観も上品で洗練されていると思います。売れ行きはともかく、見た目の好みも個性なので不正解はないかと。５代目はどこに寄せるのか楽しみではありますが、昨今の日本ではいかつい見た目の方が人気なのかもしれないですね。
FITの2代目ガソリンエンジン仕様、4代目ハイブリッドに乗り継いできました。3代目はカッコ良かったのですが、タッチパネル、アップダウンシフト、沈み過ぎるシートが気に入らずパスしました。4代目は可愛過ぎる外観以外は気に入ってます。グリルだけでも取り替えたいです。
現行、乗り心地は最高です。むしろ最初は、ん？だったフロントも、どちらかというと今までのギラギラ感よりは愛着あります。試乗して初めて良さがわかり、乗っていればフロント自分は常に見るわけじゃないしと購入しました。多分新しいのが出ても、あまり気にならないかな…
今度はカッコ良くしてね。
国民車としての５ナンバーの存在価値というものがある
ホンダシティの再来みたいなセンセーショナルであって欲しい
素晴らしい
スパッとしたデザイン、いいですね。ちょっと欲しいかも。
コンパクトカーってシンプルなデザインの方が好感有りです！
現行フィットの乗り心地は歴代フィットのなかで最高の乗り心地です。足を固めて乗り心地を犠牲にする必要はありません。デザインは柴犬顔が
ファニィーでもなく中途半端で失敗しましたが見た目スポーティーにするのはいいと思います。TOYOTAのアレに似てるのは御愛嬌。
原点回帰はいいですが乗り心地の悪さまで回帰しないで欲しいですね。そうゆうのはRSを出してはっきりと差別がして欲しい。
値段は上がると思います
買いたい
４代目フィットのデザインは最悪だなぁと思ったら…
白 鍾國 なる怪しい人だった。
海外デザイナーが必ず良いモデリングをするとは限らないようだ。
マイナーチェンジした現行型、最近よく見るようになってきたと思うけどな
前期の柴犬イメージが悪手だったんだろう
今や室内空間も重視されていてセンタータンクレイアウトがあるのでダウンサイジングは難しいと思う
価格はもっと上がるのでは？
初代フィットに乗っていました。燃費もよく、室内空間も広く、何よりかっこよかった
代をおうごとに性能はよくなっていったと思うけれど、見た目が……
フィット以外もそうですが、ホンダの車はカッコイイ、走りが最高！ だったのは過去のこと？ フィット５最高にかっこいい車になってほしいですね
どうせまだ先の事だし
絶対この形では出てこないんだろうな。
いい
ゼロ・フィットってコンドームの名前かと思うよね
予想しかない。残念。あったらいいなの事しかないし、無理ゲー。重量９００ｋとかもう軽より軽い。リッター４０ｋとか、適当すぎる。で価格は激安？
もうちょい、出せそうな情報にしてくれ。
米国でMTが販売されると買いたいよ。今乗ってるFITは80マイルでフリーウェイ走ると40マイル/ガロン、冷房入れると37位に落ちるけど、抜群に良いよ。
先代のフィットは、そのサイズ感とスポーティさから、ちょっとしたカスタムも楽しめて、通勤用にも休日用にも使える、まさしく若いお父さん層のニーズにフィットした車だと思うけど、現行は外見や内装が、車に無知な女性層を狙ったような感じで全く別物になってしまった。それまでフィットを乗り継いできた人達からは敬遠されてしまった感が否めない。
ホンダ自身が柴犬というワードを使わなければ誰も柴犬だとは思わなかったと思うし、もっと売れていたと思う。
むかしｗ知人がカローラから先々代のフィットに乗り換えた、1.3Ｌのガソリンエンジンだが燃費が21ｋｍ/Ｌで今も大事に乗ってる。こんなのでイイのでは？
すごい
ガソリン車にマイルドハイブリッドだと市内で乗る際の燃費向上が期待出来るけど
メーカーとしてはe：HEVを売りたいだろうから、他社も選択肢になると思う。
RS-6MTはほしいと思う。
現行FITでMT辞めたのに MT復活するか？
他の動画で次期フィットの予想をしていたが、何でもナトリウムエンジンを搭載するらしい。いやー、楽しみだ。
4型フィット、気に入ってますが、万人受けがないので…💦 良いのでは？
今、フリード乗り。次はコレにしようかな。
wonderful
カッコいい
わかる
👍
最高
今現在、「シビックハイブリッド」と言う1.3Lエンジンにモーター付きのHVに乗っているが、余りに最適なので乗り換え損なっている。「Fitゼロ５」に興味津々、「乗り換え欲求80％」。
最新情報感謝です。
N-BOXより安くなるのか・・・・購入しやすくなるわね でも利益が出るのか？心配ですね
現行型より価格は絶対上がる。
この4年で50円も円安ドル高になってて原材料も高騰してんのに、安くなるわけないわなw
ん～～
CGではロングノーズ、ショートデッキのクーペスタイルに見えるが
ファミリーカーとしてはどうなんかなあ
全高も低くすぎるなあ1600mmは欲しい
スタイルで燃費を稼いでも意味なし
プリウスやアクアの様な乗り降りし辛いクルマは不要
すげー
最近は視覚のやさや、サスペンションなど乗り心地とかに振って来てるから、現行とあまり変えなくて、フリードのように、一本ピラーになりやせんか？
👏
美しい
初代シビックを目指せよ
グレードというかタイプに関係なくBSM、360°モニター、ヒートミラーが選べたら購入者も多少は増えるのでは？と思いますね。
そこがちょっと残念なクルマ。
デザインはフィット３、
乗り心地は、現行の４です。
ホンダは新規フレームになっても必ずしも良くなると思ってはいけない。しかも軽量化ならなおさら。試乗は必至。
トヨタ自動車だと思った
次期型5代目FITは最後のガソリンエンジン搭載車となり、FITとしての役目を終えるのではないかな。
軽量化したら燃費伸びるね。
けど、居住性は犠牲にしてほしくない。
総合評価はコンパクト№１だと思っている。
現行が売れないのはデザインが悪いの１点のみ。
ダサいアクアも売れてないでしょ。
Fit2がサイコー
写真はプリウスのオマージュですか。
ＥＶにするのじゃないの、2040年に全車EVにすると宣言していたよ。 HONDAだって全方位戦略のくせに批判すべてトヨタに向けさせて自分は逃げていたずるいメーカー。 エンジン屋の現社長なのにエンジンを止めてすべてEVにしますって本当に嫌なやつですね。
四駆はないのかなー😮
初代みたいに1気筒に2つプラグがついてるのが復活するのかな？
走る
やった
最近のホンダのプライシング見てると低価格というのも考えにくいなぁ
まあレンタカーや社用車向けにレス仕様用意するかもしれないけど…
現行の売り上げ持ち直してるし焦ってチェンジする必要は無い気がしますね
なんと
安全装備盛り盛りで今より安く出来るの？
ゼロって言うなら、せっかくだからシティフィットの頃にまで戻ろう。
過剰な装備を一切廃止し、完全性能もほどほどにして車重約700kgにすれば、燃費も40km/L達成できる！
エヴァ2号機みたいね
はい
燃費と低速トルク重視するなら1.5L、3気筒でいいのに。2000㏄のシリンダ・ピストンそのまま流用すればいいのに。
ホンダ版プリウス？っていう外観だなぁ…。
本家本元のプリウスと瓜二つ過ぎて売り上げランキングまでそっくりっていう状態にならないといいけどねぇ…。
これ
あかん😂
今のフィットのデザインは南のところの、素人が柴犬をモチーフにデザインしたと言っていますが、ターゲットユーザーが誰かを考えるとあんな中学生の様な形にはならないですね。フィットはシンプルで知的なデザインで先進性を感じさせなければなりません。 新型のS2000と同じデザイン路線となっていますが、ちょっと「ぼて」としているのでもっと絞るべきでしょう。もう二度と南のチームにデザインさせないことですね。
電動車を作ってください
今度はプリウス似
見た目さえ変えてくらたら購入候補になるんだけど…今のままでは…
エクステリアが一番の敗因！？と思う。現行型は所有する自己満足がない！？
乗り心地と燃費は良いけど。
これは
現行フィットが今までで1番カッコいいとおもうんだけど🤣
４代目プリウスがコケた様に原稿フィットもコケた。
大反省したホンダ、大刷新だな😁👍
原稿➡️現行フィット
現行フィットのデザインがあまりにもダサ過ぎるので、これくらい思い切ったスタイリッシュにしたほうがいい。
そして価格も抑えられれば売れると思う。
足が硬いのが嫌。特に後席の硬さはひどい。
柴犬とかをイメージしないでね。
高齢者のご隠居のイメージはもう結構ですし。
ホンダ車て中古になるとなぜか古臭さが出てくる（個人意見）
ははは
ホンダが低価格で作れるわけないでしょう
基本グレードでも180〜がいいとこですよ
赤い
純ガソリンエンジンの設定を残して欲しい ハイブリッドはどうも馴染めん
これは格好良い。現行型はダサすぎる・・・
うん
こん
韓国車みたいなデザイン
キム
え？
はれもの
ま、本当に出たら試乗して考えるわ
安っ！😂
八つ当たり
テスラ似てかっこいい。
現実無視の夢想か。
おー
このご時世に低価格にしようと思ったら、不正するしかないでしょ(笑)
でも何故こんなタイヤ低扁平なの？
テキトーなデザインだからね
吹き出し
ホンダも少しは懲りたのかな⁉️
NーBOXはモロに質感落として価格う〜と高く設定、先代と比べ品質が落ちた。
ん？
これは、幻想？妄想？
何か、リークされた情報でも聞いて作ってる？
信憑性は、どの程度なのかな？
蚊取り