Ciao ho una vespa Vna, avevo un piccolo dubbio, siccome dovrei rimontare la testata e cilindro perché l'ho fatta ripulire, comprando la guarnizione del cilindro l'ho presa in alluminio , ma non so se porta a degli svantaggi rispetto alla guarnizione in carta. Quella che c'era prima era tipo in pellicola. Sa dirmi se va bene la guarnizione in alluminio. Grazie
è un po faticoso fare cosi,se ti posso dare un consiglio io la mia l'ho immersa nel diluente per circa un'oretta ed è venuta pulita,poi ho soffiato con aria compressa e ho rimontato,tutto ok,e risparmi molto lavoro!!!!!!!!!!!!!!
Ciao ho una vespa Vna, avevo un piccolo dubbio, siccome dovrei rimontare la testata e cilindro perché l'ho fatta ripulire, comprando la guarnizione del cilindro l'ho presa in alluminio , ma non so se porta a degli svantaggi rispetto alla guarnizione in carta.
Quella che c'era prima era tipo in pellicola. Sa dirmi se va bene la guarnizione in alluminio.
Grazie
è un po faticoso fare cosi,se ti posso dare un consiglio io la mia l'ho immersa nel diluente per circa un'oretta ed è venuta pulita,poi ho soffiato con aria compressa e ho rimontato,tutto ok,e risparmi molto lavoro!!!!!!!!!!!!!!
Se si immerge nella benzina vabbene?
Posso immergerla nella benzina?
Si puo usare la carta vetrata?
Michele Longobardi si però deve essere molto molto fine, meglio una paglietta