7 легендарных советских велосипедов, которые не уступают современным моделям [ АВТО СССР #18 ]

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2017
  • Видео "7 легендарных советских велосипедов".
    👉 История грузовиков МАЗ от 200-ки до "СуперМаза" • История грузовиков МАЗ...
    Узнай о велосипедах СССР. [ АВТО СССР #18 ]
    7 легендарных советских велосипедов, которые не уступают современным моделям.
    Легендарные велосипеды.
    Велосипед Кама Урал Москва-80 Турист Орленок ЗИЧ-1 Аист
    Группа АВТО СССР club103115236
    АВТО СССР goo.gl/MD2R6d
    Реклама и сотрудничество k-merzlyakov@inbox.ru
    Трактора СССР goo.gl/jcVMPn
    Грузовики СССР goo.gl/JMEZGT
    Автобусы СССР goo.gl/Urcjg3
    💗 Likecoin - криптовалюта за лайки: likecoin.pro/@kostas29/eze9/acy1
    #Велосипед #Кама #Урал #Москва_80 #Турист #Орленок #ЗИЧ_1 #Аист
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 335

  • @namelave6647
    @namelave6647 4 роки тому +33

    Лайк у кого был Урал или у кого сейчас есть

    • @simbeersky
      @simbeersky Рік тому +1

      У меня даже два Урала

    • @user-pg7ml4jh9p
      @user-pg7ml4jh9p 11 місяців тому +1

      Прогресс Газ , 1954 год. Катаю на нём летом и зимой. Если к нему относится как надо, его за одну жизнь не укатаешь.

    • @Manecraftermine
      @Manecraftermine 10 місяців тому +1

      Урал это ЛЕГЕНДА у моего папы их было штук 20.

  • @user-qb5cc8wh8t
    @user-qb5cc8wh8t 6 років тому +103

    А где Салют, Десна и Школьник?

    • @losangeles8558
      @losangeles8558 6 років тому +4

      Kostas TV [ АВТО СССР ] да это так видео, проверка аудитории ;)) интересно им или нет про велики вообще...

    • @user-mu2pc6fv9x
      @user-mu2pc6fv9x 6 років тому +10

      автор просто школота

    • @MrSergiys83
      @MrSergiys83 6 років тому +6

      Ростислав Стародубов Велосипед Украина опять-же!

    • @user-qb5cc8wh8t
      @user-qb5cc8wh8t 6 років тому +1

      MrSergiys83 в той местности, где я жил, он не имел особого распространения, я с ним не знаком😶

    • @user-gu9qc3ho5c
      @user-gu9qc3ho5c 6 років тому +1

      Вот вот!А так же Уралец! Из детских Космос и Лёвушка/на надувных шинах/

  • @user-zo2nm5nx6z
    @user-zo2nm5nx6z 2 роки тому +15

    Обожаю советские велосипеды

  • @user-rx9qh4mx4c
    @user-rx9qh4mx4c 4 роки тому +27

    А как же салют тоже хороший велик был

    • @fozerist397
      @fozerist397 2 роки тому

      Почему был и сейчас хороший

  • @mikhailkozak1824
    @mikhailkozak1824 6 років тому +40

    "Туристов" у нас не было от слова "совсем", наилучшими мы считали дорогущие "Спутники" - что-то около сотни рублей. А "Уралы" и "Украины" у нас шли за одну модель и назывались "Взрослик". И еще не упомянута легендарная модель, переходная между трехколесным детсадовскими и Орленками и Чайками - "Школьник"

    • @mikhailkozak1824
      @mikhailkozak1824 6 років тому +4

      Спасибо за видео :) Добавлю про Школьник - у нас они не очень котировались: росли мы быстро. Вчера тебе еще Школьник был велик, а сегодня ты уже вырос - за лето вон как вытянулся и Школьник уже обидно мал. Но родители не понимали. Какой тебе Орленок, или Чайку? У тебя уже есть велосипед! А велик-то уже того-с, маловат-с...

    • @user-xs6wq3nm5u
      @user-xs6wq3nm5u 6 років тому

      У меня был турист. Не догнал его в Тольятти, а потом в Сызрани в спорттоварах купил за 120р где то в 1984-86г.

    • @mikhailkozak1824
      @mikhailkozak1824 6 років тому

      А мне Турист так вживую потрогать и не удалось, увы.

    • @user-zr6pj5hy8s
      @user-zr6pj5hy8s 5 років тому

      "Школьник" первый велик детства)после трёхколёсного .Главный его недостаток был, его задняя втулка) педали проворачивались вхолостую и тормоза пропадали на ходу( После покупки, на второй день разогнался по улице с уклоном ,тормоза отказали и снес деревянный забор. А велику и мне, хоть бы что)даже ничего не погнулось.

    • @zpatriotrfantiliberallgbthater
      @zpatriotrfantiliberallgbthater 3 роки тому +1

      Турист это более новая и в мелочах упрощённая версия спутника, единственный его плюс это четвертая передача.

  • @user-lm5qb6px5j
    @user-lm5qb6px5j 6 років тому +78

    У кого была "Кама" вставим лайк👍

    • @DarkMerlinRu
      @DarkMerlinRu 6 років тому +2

      У меня. С номером рамы из второй десятки (ЕМНИП 000011). От более поздних отличалась профилированной основной трубой, более вертикальным рулем с белыми ручками и родным (!) синим цветом. Велик подарили предкам в честь запуска новой модели... Увы, но я не избежал участи многих владельцев этого пепелаца - ее угнали :(

    • @kz-ke9mg
      @kz-ke9mg 6 років тому +2

      У есть аист старая от него все родное нечего не менял очень быстрый намного быстро чем сегоднешный скоростные

    • @sonkin130980
      @sonkin130980 6 років тому +6

      Кама лучший пацанский велик!!!!!!!!

    • @user-le1pv1hl6m
      @user-le1pv1hl6m 6 років тому +1

      Будни энергетика КАМА ТОЖЕ ОТЛИЧНАЯ СОВЕТСКАЯ ВЕЛОСМАШИНА, МАНЁВРЕНАЯ, ТОЛЬКО СКОРОСТЬ НЕ ТАКАЯ ВЫСОКАЯ, МЕНЬШЕ ЧЕМ НА ДЕСНЕ СОВЕТСКОЙ СКОРОСТЬ.

    • @johnprostov
      @johnprostov 5 років тому +1

      Будни энергетика
      Да уж. Классе во втором, после подвига камикадзе на Школьнике, пересел на мамину Каму (из первых, синюю). По сравнению с приятелями на Орленках чувствовал себя пилотом бомбардировщика. Особенно нравилось затаскивать домой на третий этаж. Но, очень прочный.
      Александр В
      Кстати. Не знаю почему, у моей Камы шестислойное покрытие. Белая основа - синий, типа, канди и так три раза. На сколах хорошо заметно. И да, ручки белые, руль широкий)

  • @yaroslavermolin7167
    @yaroslavermolin7167 3 роки тому +10

    Мне Урал и сейчас служит верой и правдой

    • @Kostas_TV
      @Kostas_TV  3 роки тому +2

      Урал и у меня был,отличный велосипед)

  • @dimapaleev4264
    @dimapaleev4264 4 роки тому +9

    Аист классный велосипед. До сих пор езжу на нем.

  • @user-xj4dr8ct5e
    @user-xj4dr8ct5e 6 років тому +17

    Ностальгия у меня был Урал, кто с 77????

    • @hottrophy4760
      @hottrophy4760 2 роки тому

      У меня есть

    • @sory_26
      @sory_26 2 роки тому

      он ещё есть

    • @user-qb4gd4hc9u
      @user-qb4gd4hc9u 2 роки тому

      Сейчас восстанавливаю Урал,на котором катался 30 лет назад.

  • @SI-ILJM
    @SI-ILJM 6 років тому +37

    А где УКРАИНА

    • @theredmedved
      @theredmedved 6 років тому +5

      Коля Тирик
      Я жму на велике любимом,
      Он зовется "Украина"
      Но седло от унитаза,
      А педаль от пианино.
      Все потырили друзья,
      В двух местах сломали раму,
      Ну и пусть себе смеются,
      Металлисты, наркоманы.

    • @mazdai5885
      @mazdai5885 3 роки тому +4

      @@theredmedved так себе рифма...

    • @RubtsoffAccordion
      @RubtsoffAccordion 3 роки тому +2

      @@mazdai5885 Согласен.

    • @715__________
      @715__________ 3 роки тому

      на украине только мешки с картошкой возить, да и в горку на нём невозможно заехать

    • @RubtsoffAccordion
      @RubtsoffAccordion 3 роки тому +2

      @@715__________ На Десне В140 тоже сложно.

  • @theredmedved
    @theredmedved 6 років тому +18

    Велики рулят!

  • @user-vk6or1jl5t
    @user-vk6or1jl5t 4 роки тому +8

    Мы на них как минимум троем катались...) какие они надёжные были...

  • @sonkin130980
    @sonkin130980 6 років тому +9

    Салют,Десна,Кама, Школьник,Орленок

  • @pavlomishchenko5734
    @pavlomishchenko5734 6 років тому +3

    Моя эволюция была такой!).."Зайчик".."Школьник".."Салют".."Турист".."Спорт".."Старт-шоссе".."Cannondale"...

  • @esm325
    @esm325 6 років тому +18

    Помню, у моего "легендарного" Орлёнка через неделю эксплуатации рама развалилась в точках крепления к рулевой трубе. Дед на завод носил приваривать этот образчик советского качества.

    • @user-qb5cc8wh8t
      @user-qb5cc8wh8t 6 років тому +2

      У друга тоже самое было, правда велосипед был прокатный, и мы списали на общую усталость конструкции😊

  • @andrejneweiko2406
    @andrejneweiko2406 6 років тому +4

    Ещё была Сура от Урала отличалась багажником из тонкого прута педальными внутренностями и трубка у вилки была длиннее. У меня были Уралец, Урал, вот на него и искали багажник с Суры чтобы поставить на переднее колесо " высший класс " и был ещё Альтаир. Это я думаю разновидность Салюта была.

  • @AutoSovietikus
    @AutoSovietikus 6 років тому +2

    Воу! Видео про велики! Огонь!

  • @zaplatidoma
    @zaplatidoma 6 років тому +14

    Где уралец?!!!

  • @ayckuwiuwrvudveldu9624
    @ayckuwiuwrvudveldu9624 6 років тому +1

    Воспоминания))) Был у меня Орлёнок бирюзового цвета и Кама, которую трудно было купить и помню как раз стоила ~ 101 руб.
    АВТОР - молодец!!! реально смотрю и интересно!

  • @user-xp9lk7ts8x
    @user-xp9lk7ts8x 2 місяці тому

    Сегодня приобрел на Авито велосипед времён СССР ,на 28х колесах .Ни каких надписей нет на нем .Не знаю как звать.Планирую в порядок привести втулки,каретку. Поменять на прямой руль,снять ножной тормоз и поставить новые ручные тормоза передний и задний( привык к таким тормозам )
    У меня найнер на 29х колесах горный
    Аист времён СССР в отличном состоянии ,катался и летом и зимой по снегу.Новые колеса в сборе вместе с резиной широкой и крупным протектором.
    Вот ещё и третий приобрел на 28х колесах.Хочу в порядок привести ,чтоб хоть куда на нем ездить ,и быть уверенным в нем.Как и все мои велосипеды прошли ТО в мастерской.Так и приобретенный только что ,тоже повезу мастерам .

  • @Vays-ct4ol
    @Vays-ct4ol 9 місяців тому +1

    И не слова о ХВЗ Харьковский Велосипедный Завод Как то в СССР более 10лямов велосипедов выпущено было!;) Разных и не хуже Урала!:)

  • @RubtsoffAccordion
    @RubtsoffAccordion 3 роки тому +1

    Здравствуйте, мне 13 лет, я люблю советские велосипеды, у меня их 5,на двоих я езжу - мой любимый - красная Кама, собранная до 1980х, она сильно облегчённая, нет крыльев, багажника. Ещё я поставил на неё колесо меньшего диаметра сзади, сейчас куча сугробов на улице, я на ней езжу (Я не в городе живу).

  • @DoctorShineMaverick
    @DoctorShineMaverick 3 роки тому +3

    Где Спутник от ХВЗ?

  • @CCCP-ERA
    @CCCP-ERA 3 місяці тому

    Рос в Николаеве, Уралов не продавали, практически все ездили на Украинах, а мне родители купили Десну. Она ни чем не отличалась от Украины, до сих пор не знаю, какой завод их делал. За видео спасибо!

  • @Humman135
    @Humman135 5 років тому +2

    Олимпик! Мой первый велосипед был! Какие воспоминания! Еще был школьник и уралец и десна

  • @user-bl8tt8hh5b
    @user-bl8tt8hh5b 4 роки тому +1

    Давно мечтал об Урале, недавно приобрел. Сказка а не велосипед:)

  • @SuperSlant
    @SuperSlant 5 років тому +7

    А можно поподробнее о том, как и в чем они не уступают современным?

    • @Valeraidaoffice
      @Valeraidaoffice 4 роки тому

      Мне тоже интересно!

    • @Valeraidaoffice
      @Valeraidaoffice 4 роки тому

      @Starые сказки, если вы дадите хоть на толику больше нагрузку, то ваш велосепед помрёт!

    • @Valeraidaoffice
      @Valeraidaoffice 4 роки тому

      @Starые сказки , надо было не самые дешёвые покупать!

    • @SuperSlant
      @SuperSlant 4 роки тому +3

      @Starые сказки
      Да-да, больше прохладных историй. Манёвренность зависит не только от диаметра колёс, но и от гео рамы и вилки. И никакого большего наката у меньшего диаметра, без пропорционального увеличения маховиковой массы, при условии чёткой центровки, нет и быть не может. И раз уж на то пошло, то у меня как раз таки была Десна. Так правый шатун согнулся только от несильного бокового удара о бровку. Удар точно был несильный, поскольку я парковался и от удара не упал. А ведь я тогда был всего лишь сорокакилограмовым школьником. Пришлось шатун выгибать под автогеном. А закончилась жизнь Десны от перекоса заднего треугольника из-за усталости места соединения нижних перьев с кареточным стаканом. Его можно было гнуть в любую сторону без особых усилий, просто руками с упором одной ногой. А ведь я за весь период эксплуатации если и дропал, то не чаще раза в месяц и не выше, чем с бровок. И это всего за 10 лет.

    • @user-pg7ml4jh9p
      @user-pg7ml4jh9p 11 місяців тому

      Прогресс В 110, Газ. 1954 год. Хозяин, 1919 гр проездил на нём до 1979 года. Где-то попал в аварию. Слегка погнул раму около рулевой колонки, переднюю вилку под замену, стоит от ,, Урала". Лопнула ось переднего колеса, оба обломка были вкручены в конус подшипника. Слегка погнут вал каретки, звёздочка слегка бьёт. Немного погнуты педали, но незаметно. А так, всё норм. Велосипед пролежал 42 года в подвале, катаюсь на нем второй год, каждый день, полет нормальный. Через пол года велосипеду будет 70 лет. При нормальном отношении его за одну жизнь не укатаешь.

  • @user-gq4nl4eg5n
    @user-gq4nl4eg5n 5 років тому +2

    Круто 👍🚲Люблю советские велосипеды 🚲Они надёжные 🚲🙂

    • @Valeraidaoffice
      @Valeraidaoffice 4 роки тому

      С этого места поподробнее!

    • @billybogpodast4216
      @billybogpodast4216 4 роки тому

      @@Valeraidaoffice , глупо спрашивать, у поколения Некст много мифов о СССР. А правда проста - лотерея, на одном велике и гайки крыльев калёные, а на другом стяжной винт руля из сыромятины)). Исключение продукция до 60-х, качество на порядок стабильней было.

    • @user-xc5ur8ri1t
      @user-xc5ur8ri1t 8 місяців тому

      @@Valeraidaoffice он говорит, все совковые велы кривые с завода)

    • @user-xc5ur8ri1t
      @user-xc5ur8ri1t 8 місяців тому

      @@Valeraidaoffice он себе льстит

  • @user-yq5ge8rk8j
    @user-yq5ge8rk8j 6 років тому +8

    Велосипед СУРА ,как Урал почти , обода колёс алюминиевые ещё был дамский с заниженной рамой

  • @user-tr6rb9xs8t
    @user-tr6rb9xs8t 4 роки тому +4

    Был Урал покупали на день рождение ездил 3 года украли "звери двухногие"

    • @sory_26
      @sory_26 2 роки тому

      ляя жалка

  • @user-sx7yb9gu8o
    @user-sx7yb9gu8o 4 роки тому +4

    Орлёнок! Вот откуда Спеш и Орбеа слямзили изгиб верхней трубы в районе подседела 😀

  • @ivanpopov8107
    @ivanpopov8107 6 років тому +1

    У меня до сиих пор аист в гараже пылится
    С 1998 он ко мне в руки попал
    Хороший видос .напомнил много чего)

  • @wolksvolgi6487
    @wolksvolgi6487 6 років тому

    Kostas TV [ АВТО СССР ], нет слов для похвалы, М-О-Л-О-Д-Е-Ц !!!

  • @utazor
    @utazor 6 років тому +7

    В то время, ММВЗ делал ахуенные велики, омобенно "МИНСК" которого все хотели, у меня он досих пор стоит на балконе, гоняю на нем))

    • @artem-manf2000
      @artem-manf2000 2 роки тому

      У меня аист 1987 года 20 дюймов

    • @user-zg2tp9dx6k
      @user-zg2tp9dx6k Рік тому

      А меня минск мотоцикл

  • @user-xk9ez4on2s
    @user-xk9ez4on2s Рік тому +1

    Начинал со школьника. Сейчас Шоссейный велосипед GIANT OCR 3700Начинал со школьника. Сейчас Шоссейный велосипед GIANT OCR 3700

  • @user-ol8iy8fe5e
    @user-ol8iy8fe5e 6 років тому +10

    Была ещё ЭВРИКА и ТИСА!

    • @user-qb5cc8wh8t
      @user-qb5cc8wh8t 6 років тому +2

      Была у меня Тиса, модный велосипед по тем временам был, но видео вроде про самые популярные велосипеды, а семейство ТИСА появилось под самый излёт СССР, и встречалась гораздо реже, чем Салют, Орлёнок, Десна, Кама или Школьник. Можно ещё Бабочку и Дружок вспомнить, но опять же видео вроде не про детские велосипеды😁

    • @RubtsoffAccordion
      @RubtsoffAccordion 3 роки тому

      Эврика - малоизвестный велосипед.

    • @MihalSnow
      @MihalSnow 3 роки тому

      @@RubtsoffAccordion Потому что делали его во Львове, первый велик с резиновым амортизатором. 💪

  • @user-jj2jg5cg4v
    @user-jj2jg5cg4v 3 роки тому +2

    Опишу велики своей семьи и того времени. Гном-2 ,трёх колёсный, с длинным сиденьем,выдерживал троих гавриков,Зайчик,он же Мишка и Бабочка,детский с толстыми колёсами и обгонной муфтой. Замечательный велик,имел одну "болезнь" - слабые покрышки,которые были ещё и в дефиците.Школьник - отличительной особенностью была втулка заднего колеса с утолщением и разной длиной спиц. Уралец - северный аналог Орлёнка, только с рамой из обычных цилиндрических труб. Кама - складной прогулочный,как Аист в видео. Салют,Салют С,Таир,Альтаир,Эрвий - велики Йошкар-Олинского завода,после Салюта выпускали несколько вариантов,очень похожих. Салют был очень качественным велосипедом,он выпускался на оборонном заводе и при цене 105 р был убыточным для производства. Украина ХВЗ и минский Аист были осень похожими,на одинаковых колёсах, только Аист ,на мой взгляд,был чуть удобнее за счёт немного других размеров рамы и более продуманного руля. На нём стояли грипсы с выемками под пальцы,очень классные.

  • @user-pm8xp5hu9p
    @user-pm8xp5hu9p 6 років тому +4

    У меня первый велосипед Уралец потом Урал. Больше велосипедов не было к сожалению. Это моё велосипедное детство.

    • @user-pm8xp5hu9p
      @user-pm8xp5hu9p 6 років тому +1

      Kostas TV [ АВТО СССР ] Благодарю. Мечтаю вернуться в СССР

    • @Lega-easy
      @Lega-easy 6 років тому +1

      Бахытжан Сатенов . Да, Уральцы еще называли "подростик или подросток". Урал "взрослик".

    • @user-ee8sm7jh3d
      @user-ee8sm7jh3d 6 років тому +1

      У меня детство было на большом тяжёлом урале, зато всех друзей нагибал по скорости особенно каму.

    • @davemustaine223
      @davemustaine223 5 років тому

      Бахытжан Сатенов Ооо у меня тоже был Уралец и Аист люкс

    • @RubtsoffAccordion
      @RubtsoffAccordion 3 роки тому

      @@user-ee8sm7jh3d Хаха, это точно, по скорости он выше Камы.

  • @user-vn8br1mn1p
    @user-vn8br1mn1p Рік тому

    Помню ещё был, Салют , Уралец и Школьник 🙂

  • @egorgolovin9002
    @egorgolovin9002 6 років тому

    Не подскажите, как отсюда музыка называется? Знаю что замучил уже со своим вопросом.

  • @MaaadVolf
    @MaaadVolf 6 років тому +1

    У меня первый верил был Кама! Потом Велта Кама) до сих пор в гараже лежит)

  • @kotaintop
    @kotaintop 11 місяців тому

    Сам являюсь счастливым обладателем Камы и Урала

  • @DeshMGG
    @DeshMGG 9 місяців тому

    Я ещё досихпор на урале ежджю отличный велик

  • @dimauvarov1606
    @dimauvarov1606 Рік тому

    Не знал что велосипеды Аист были в форм-факторе велосипедов Кама =)

  • @user-wb9wf9yv3x
    @user-wb9wf9yv3x 5 років тому +1

    мне 14 лет и я спокойно езжу на аисте.... мне нравится этот лясик..

    • @Valeraidaoffice
      @Valeraidaoffice 4 роки тому +1

      Вы просто не чего лучше не пробовали!

  • @user-gr7yh5kb7z
    @user-gr7yh5kb7z 3 роки тому

    В середине 80х, родители купили мне, долгожданный велик - "Аист", мне было 12 лет, хотя у многих друзей, были уже мопеды, а кто то уже гонял на мотике, "Минске". Я очень его берёг, протирал тряпочкой через день). Само собой, колёса увешал катафотами, обмотал руль и раму, блестящей лентой, ещё помню, с капотов " Уазиков", тырили оранжевые резинки, в форме круга, и их цепляли себе на багажник) Ещё помню, я на" Аисте", "делал" "Ригу 13" по прямой, а вот двухскоростной мопед, мне был не по зубам...

  • @Dan-re1qk
    @Dan-re1qk 3 роки тому +1

    Зайчик, Бабочка, Школьник, Уралец, Салют.. :))

  • @Mary-Nord
    @Mary-Nord Рік тому

    Забыли упомянуть велосипеды "Школьник","Десна".

  • @Rustam_z1
    @Rustam_z1 Рік тому

    Вчера купил себе Урал! Просто супер!

  • @SERGEY-IVANOV.
    @SERGEY-IVANOV. 6 років тому +1

    Палец вверх 👍 )))) велики моего детства .велик орленок назывался эврилюкас вайрас , для пацанов , для девчушек назывался креждутте .

    • @arailymarailym4596
      @arailymarailym4596 5 років тому

      Сергей Иванов продолжает

    • @Barmaley80x
      @Barmaley80x 3 роки тому

      Это из Латвии модели. А у нас были ХВЗ в ходу. Еще Уралец из Атига.

    • @SERGEY-IVANOV.
      @SERGEY-IVANOV. 3 роки тому

      @@Barmaley80x , у нас тоже был уральлец , ещё салют , кама , десна , сура , урал , турист .

  • @user-zl2td1nw9d
    @user-zl2td1nw9d Рік тому

    Велосипед Урал до сих пор катаюсь на нем

  • @user-ok3cr7ko5z
    @user-ok3cr7ko5z 2 роки тому

    Отлично!!!

  • @user-sq1xq3rp7f
    @user-sq1xq3rp7f 3 роки тому +1

    до сих пор ездю на урале а новые модели легендарные кенды швельбы хуельбы разсыпались за 1-3 недели вот вам и СССР

    • @user-dv6eu7oj9p
      @user-dv6eu7oj9p Рік тому

      Велосипедов Кенда и швальбэ не существует. Насчёт претензии к прочности: они уместны но в основном к Всяким ашанбайкам за 2000-5000 рублей ну или к стелсу, но у них есть и нормальные модели

  • @RomanDordyak
    @RomanDordyak Рік тому +2

    А как же "Салют"? Это вроде как и не "Аист" совсем... И был ещё подростковый велосипед, насколько я помню... Сам на нём катался)

    • @NeoSibarit
      @NeoSibarit Рік тому

      Тем более Салют был прочнее намного...эти все Аистьы уже на мусорках пропали..а салюты еще ездят

    • @user-og5jd9qc1y
      @user-og5jd9qc1y 9 місяців тому

      .... И у меня был " Салют". Отец купил в 1970 году в г. Новочеркасске,даже помню в каком магазине. Это был спортивный магазин " Спартак". Радости и восхищения от моего " Салюта' было много... Привет из Грузии!

  • @rebelyellow2727
    @rebelyellow2727 4 роки тому +3

    У меня был трех колесный, потом олимпик, школьник, кама, уралец, салют, урал,

  • @Play-ne6du
    @Play-ne6du 3 роки тому +1

    У меня в гараже у деда стоит 6 советских велосипедов

  • @dexter27081984
    @dexter27081984 10 місяців тому

    Советские велосипеды это ностальгия, но сравнивать с современными их просто смешно))

  • @astyn38
    @astyn38 3 роки тому +2

    0:57 не думал что у уралов был советский аналог сидушек brooks. )

    • @KKotaushi
      @KKotaushi 3 роки тому

      не было их на уралах, их ставили на хвз топовые.

    • @sory_26
      @sory_26 2 роки тому

      @@KKotaushi на самом сделке было

  • @Ford_Kuga
    @Ford_Kuga 4 роки тому

    У меня на ходу хвз в22 1954 года, старт шоссе 84 года. Кама 78 и спутник 77. Ну и советский усиленный дорожник зиф на реставрации😎

  • @user-jw8ry3kq4p
    @user-jw8ry3kq4p 2 місяці тому +1

    Самый лучший и прочным великом был раз 10.

  • @losangeles8558
    @losangeles8558 6 років тому +5

    Ну насмешило название ;)))) за ретро обзор спасибо.... А так может ашан байкам они и не уступают, но современным-нормальным уже точно не сравнить ;)))))

    • @losangeles8558
      @losangeles8558 6 років тому

      Kostas TV [ АВТО СССР ] ну не ваш это уровень в этом видео ;) то что делали про авто намного круче )))

    • @losangeles8558
      @losangeles8558 6 років тому

      Kostas TV [ АВТО СССР ] заметно ;)) без проработки вопроса? ;)

    • @SuperSlant
      @SuperSlant 5 років тому

      @@Kostas_TV
      *Спасибо за просмотр)*
      Кликбейт такой кликбейт.

  • @sergio881488
    @sergio881488 2 роки тому

    сегодня как раз перебирал свой урал

  • @vonBuchen
    @vonBuchen 3 роки тому +2

    Да, честно говоря, не бог весть что были велосипеды. Все время приходилось их чинить, менять различные детали, подшипники и т.д. Помню, например, какая проблема была "достать" клинья, которыми фиксировались педальные шатуны к оси и которые постоянно разнашивались. Но, все равно, радостных воспоминаний -- море, молодость все же ...

    • @RubtsoffAccordion
      @RubtsoffAccordion 3 роки тому

      Здравствуйте, насчёт ремонтов не соглашусь - у меня сейчас Кама, с заменённым задним колесом, ломалась только один раз.

    • @vonBuchen
      @vonBuchen 3 роки тому

      @@RubtsoffAccordion Вряд ли это "Кама" 70-х лет постройки. В те годы владельцы складных велосипедов массово страдали от того, что рама "складывалась" по сварному шву. А насчет ремонтов обычных "украин" и "минсков" хорошо помню из собственного опыта.

    • @RubtsoffAccordion
      @RubtsoffAccordion 3 роки тому

      @@vonBuchen Нет, это ранняя, она сделана до 1980 года, у неё толстая рама.

    • @vonBuchen
      @vonBuchen 3 роки тому

      @@RubtsoffAccordion Там ломалась не сама рама, а сварной шов. Впрочем, рад, что вам повезло.

  • @user-cb2sw4yn2c
    @user-cb2sw4yn2c 11 місяців тому

    Я на УРАЛЕ ПОД ВОДОЙ ЕЗДИЛ 😂😂УРАЛ ТОП

  • @rommurm
    @rommurm 6 років тому

    У меня до сих пор Кама есть, 1983 года выпуска и еще живая

    • @rommurm
      @rommurm 6 років тому

      Kostas TV [ АВТО СССР ] Вам спасибо за интересный канал! Всегда с удовольствием смотрю

  • @user-hd3ug9tr9d
    @user-hd3ug9tr9d 6 років тому

    Здравствуйте. Хорошее видео! У меня Кама была. Класс! Покажите тюнинг велосипедов который делали мы мальчишки 80-х. Ведь че только не вешали на велики для того чтобы выделиться и чтобы было круто! Начиная от самодельных брызговиков и заканчивая моторами от мопедов ( у меня в частности на Каме были и брызговики и руль от тролейбуса, ездить с ним было очень неудобно и я его убрал, и проволока на спицах, потом вообще спицы закрыл кусками рубероида покрасил и сделал всякие надписи типа мерседес, хонда, и ещё другие,сейчас уже не вспомню. Думаю будет интересно видео про всякие замарочки с великими мальчишек нашего времени.

  • @Eso000teric_32
    @Eso000teric_32 4 роки тому

    Даааа........ было время! Кама был топовым велосипедом. Помню как мне батя в 2001 году Каму купил как мой первый серьёзный велосипед, это было для меня прям вышкой! Сидуха у советских велосипедов топовая конечно, правда единственное что бесило - поролонка) Она постоянно рвалась на части со временем как и сам кож.зам сидухи XD Еще из минусов был руль, а точнее сам держак по середине руля, он был сделан из беспонтового алюминия и руль мог проворачиваться в любом направлении, подкрутишь его болт который прочно держал всю конструкцию, а толку нет никакого. Еле как руль тогда на Каме сделали, откатал я так на Каме где-то с год, а затем мне парнишка подогнал от старой Камы руль прочный и в итоге я его поставил. Кама отжила где-то года 4, а затем лопнула рама и как итог - велосипед на помойку( На Каме покрыхи только успевали каждые 2 месяца менять, катал я так что аж покрыхи стирались в хлам, тогда мода была полицейские развороты во дворе делать XD Стирало покрыху так, что аж она лысой становилась и при торможении был слышен звук характерный автомобильным при резком их торможении. Затем мне взяли Stels, он на тот момент стоил около 4500р. На Стелсе откатал где-то еще года 3 что ли.... а потом вообще забил на велосипеды. Сейчас очень редко когда катаюсь, но уже простой Lexus(велосипед), в принципе устраивает более чем.

  • @bykvskijjevgenijj
    @bykvskijjevgenijj 6 років тому +5

    Где школьник , бабочка , спорт люкс , Украина ?)

  • @kz-ke9mg
    @kz-ke9mg 6 років тому +4

    У меня есть Аист он даже сейчас может дать пору сегодняшним скоростным китайские не может догнать меня когда я на своём аисте

    • @Valeraidaoffice
      @Valeraidaoffice 4 роки тому +1

      Ахахах, звучит смешно!

    • @run1889
      @run1889 4 роки тому +1

      Угу. «Ну и вы тоже так говорите!»

  • @2renekuIsHere
    @2renekuIsHere 2 роки тому

    Афигеть, у моего покойного дедушки Урал был. До сих пор мой отец ездит на урале

  • @roman.....560
    @roman.....560 Рік тому

    У меня велосипед Минск досих пор служит недавно была реставрация.

  • @stikerse3892
    @stikerse3892 2 роки тому +1

    Нет в-110 прогресс. А также Диз за картинки не в попад

  • @user-sn4ew3ck2e
    @user-sn4ew3ck2e 2 роки тому

    Так что за велосипед, который на заводе Чкалова сделали?

  • @dhettpdhettp8645
    @dhettpdhettp8645 6 років тому +13

    Самый лучший это велосипед украина он знаменит даже в странах бывшего соцлагеря

    • @natagaligerova9122
      @natagaligerova9122 6 років тому

      Dhettp Dhettp у меня и сейчас есть

    • @user-px1jl8bz5k
      @user-px1jl8bz5k 4 роки тому

      Я сейчас катаю этот велик

  • @bryara.production
    @bryara.production 3 роки тому

    Лучший обзор на велик Урал:ua-cam.com/video/ETZ7sOqQ44U/v-deo.html

  • @user-dv1ec1zg8v
    @user-dv1ec1zg8v 6 років тому +1

    Я на аисте езжу уже 13 лет. И за эти годы он ломался всего несколько раз. А ему уже лет 40. В то время как скоростной шоссейник которому не более 10-ти лет, ездит с трудом.

    • @billybogpodast4216
      @billybogpodast4216 4 роки тому +1

      У вас действительно шоссейник? Просто медленными они не бывают по определению, а во вторых стоят от 10К североамериканских рублей))

  • @user-ob5rm2ot7y
    @user-ob5rm2ot7y Рік тому

    Классно, но далеко не все популярные велики упомянуты. Аист был в СССР- Десна-2(также очень престижный), Школьник, Минск, Зайчик, люксовый аналог Салюта - Пермь(в начале 80-х стоил 110р.)

  • @relaxandstickyvideo9956
    @relaxandstickyvideo9956 Рік тому

    А как музыка называется?

  • @user-lf2iy5yu9v
    @user-lf2iy5yu9v 11 місяців тому

    Как назывался велосипед с авиационного завода?

  • @Madiyar9402
    @Madiyar9402 Місяць тому

    Мой первый велосипед зелёный Пионер

  • @guljamalaskanova9826
    @guljamalaskanova9826 4 роки тому +1

    Крутые уралы

  • @user-xk9ez4on2s
    @user-xk9ez4on2s Рік тому +1

    А что про велосипед Старт Шоссе не рассказали? На этом велосипеде нормативы мастеров спорта сдавали так как ничего другого и лучшего у нас на тот момент не было.

  • @user-dj7ol2ex4w
    @user-dj7ol2ex4w 2 роки тому

    У меня были велосипеды Лёвушка, , Школьник и Кама.

  • @Soke_1008
    @Soke_1008 Рік тому

    Лайк с тех у кого хоть раз был велик

  • @user-mq3jx1wq5q
    @user-mq3jx1wq5q 6 років тому

    У меня ,,Луч " был, противо ударные колёса , передние тормоза , мягкое сиденье Для нашей деревни это было круто . 71 руб . много ли нам для счастья надо было .

  • @kacpi125p9
    @kacpi125p9 5 років тому

    What is music

  • @user-zl6lu3cv7k
    @user-zl6lu3cv7k 3 роки тому +1

    У меня кстати есть один прикольный советский велосипед

  • @user-le1pv1hl6m
    @user-le1pv1hl6m 6 років тому

    У МЕНЯ ДВА КРАСНЫХ ВЕЛОСИПЕДА КАМА, ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ ВЕЛОСИПЕД КАМА.

  • @user-hp1xy8rj5g
    @user-hp1xy8rj5g 3 роки тому

    А ещё были "Альтаир","Спутник","Спорт","Старт-шоссе"...

  • @user-zv6wq7ly7l
    @user-zv6wq7ly7l 2 роки тому

    Зубрёнок, салют, малыш, десна где?

  • @KKotaushi
    @KKotaushi 3 роки тому

    я люблю ретро-велосипеды, владею тремя ХВЗ - два старт шоссе, один турист. но в стоковом виде эти модели всё же уступают современным велосипедам. все подшипники там открытого типа, их надо часто обслуживать, без этого они забиваются грязью и всё начинает скрипеть. рамы были хорошие только на ранних старт шоссе и всяких там спецзаказах. и сталь 30ХГСА - это хорошо. но хвз турист - там рама из простой стали, и она просто как пластилин, нередко от слабых ударов передним колесом рама получает "горб" верхней трубы. и эти велы - элита советского велопрома. и да - они едут действительно отлично! а всякие там уралы и прочие "народные" модели - они действительно было очень тяжелы и медлительны, хотя и могли перевезти большой груз. складные модели типа аиста, камы - рамы хлипкие, лопались иногда возле шарнира или на стыке у подседельной трубы. сейчас же даже у недорогих фирменных велов это просто немыслимо, как и насыпные каретки.

  • @egorom-lz4gp
    @egorom-lz4gp 6 років тому

    Ещё аналог орлёнка ,прибалтийский ,,Ваирас,,как то так точно не скажу,но у меня такой был в детстве

  • @user-tf8fw6im4v
    @user-tf8fw6im4v 3 роки тому

    И еще дребежание ключей в бардачке ласкал слух

  • @rpxbulletpubg3611
    @rpxbulletpubg3611 3 роки тому

    Я вчера заказал урал новый ващще топ

  • @user-em8dz8tx1o
    @user-em8dz8tx1o 10 місяців тому

    Я езжу на велосипеде ГАЗ Школьник 1985 года

  • @alexdexp247
    @alexdexp247 6 років тому +2

    А Велта?, Салют гдееее?!

  • @user-ur5ce3zw1n
    @user-ur5ce3zw1n Рік тому +1

    В Советском союзе велосипеды были в сто раз лучше современного хлама! А в царской Руси на деревянных велосипедах ездили на порядок быстрее, чем в Советском союзе! Не то что сейчас - и солнце не светит и трава не зеленая!

  • @davemustaine223
    @davemustaine223 5 років тому

    Блин а где Сура 1Сура2Дисна 2 был еще пириходной вроде Арленка Уралец у меня был

  • @mastedi
    @mastedi Рік тому

    And where is the top of the line start shosse??