SCHÖNSTER Innenraum in 2024? GWM ORA 07 GT - 408 PS und volle Hütte für 50.000€!
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- Опубліковано 16 лип 2024
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Heute im EinBlick: ein 2024er GWM ORA 07 ehemals bekannt als Lightning Cat. Der Ora 07 wird oft mit dem Porsche Panamera vergleichen. Aber taugt er zu mehr als ein paar Witzen? JA, aber seht selbst...vor allem INNEN.
#CarRanger #AllesWasDichBewegt
0:00 Intro
1:45 Design
5:50 Kofferraum
6:40 Innenraum
15:55 Technik
22:30 Fahreindruck
31:00 Fazit
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Wenn die Panamera und Multipla Designer sich so richtig gemeinschaftlich am Abend die Kante geben und am Morgen danach bei Ora das neue Auto designen dürfen…
Perfekt geschrieben. Das Ding ist dafür dass es so lang ist abgöttisch hässlich 😂
Hey so schlecht ist das Design nicht
Ohh fuck es ist wirklich.......
Ja
Kein Innenraum der Welt kann aufwiegen das man beim Erstkontakt mit diesem Fahrzeug Augenkrebs bekommt.
Amen 😂😂😂😂
@@thecon_quererarbitraryname6286 ..vielleicht gibts auch andere Meinung , oder ?....ich finde ihn mega...
Wenn sich nachts um halb vier im dark room eines Swingerclubs ein Porsche Panamera, ein Bentley Continental und ein Stück Seife miteinander vergnügen...
Dazu gesellt sich noch der Beetle und hat Spaß dabei 🤓
ich mag ja eher rundliche Autos. Bin ich wohl einer der wenigen
Das triffts erschreckend genau!😜🤣👍
@@timkunert9037
Ok, und DAS ist der Rest von dem Stück Seife....?
@@bicmac333 Wirklich äußerst Akkurat :D
Alter wie sone Karre von GTA. Die zwer an irgendein echtes Auto erinnern soll, für die es aber keine Lizenz gibt! 🤣
Hahaaaaa, bester Kommentar! 😂
Wow dieser Sound beim Sport-plus anschalten hört sich echt an wie eins dieser Kinderspielzeugautos die Geräusche machen. 😂
Vorne Frosch und hinten Quasimodo.
Richtig gut. 😂👍🏻
Es scheint, als wolle Ora die Designsprache der 50er mit modernerem Touch wieder aufleben lassen. An sich nicht schlecht. An den Proportionen muss halt noch gefeilt werden.
Ich bin grundsätzlich echt aufgeschlossen gegenüber e-Autos, aber ORA schafft es immer wieder, dass ich lieber bei meinem e34/190e/Kadett bleibe und im Alltag meinen 2011er Diesel-Avensis schätze 🙈
Alles richtig gemacht so 😂👌🏽
Da bin ich absolut bei Dir! Jetta 2 Automatik, 3 Gang und Servo. Mit Familie Prius 3. Und Ende
mein beileid
geiler Fuhrpark!
24:14 Erst alle Funktionen in irgendwelche Menü-Unterpunkte eines Infotainmentsystems verfrachten, das man nur per Touch bedienen kann und dann einen ermahnen wenn man es benutzt.
Willkommen im Jahr 2024...
Es wird noch besser. Ich gehe jede Wette ein, dass die Dinger in Zukunft nicht mehr fahren, wenn du dich irgendwie gegen die chinesische Diktatur geäußert hast. Die Technik dafür ist schon an Bord.
Geil, wenn ich erst ein Praktikum auf der Enterprise D absolvieren muß, um die Lautstärke einstellen zu können ...
Also die Parkbremse löst nicht, wenn ich nicht angeschnallt bin. Und im Umkehrschluss wird die Parkbremse reingehauen, wenn ich mich während der Fahrt abschnalle? 🤔
Alleine diese Bevormundung wäre bereits ein 100% Grund für einen Nichtkauf (Hersteller- und Modellübergreifend)
Ums mal in einem Satz zu sagen: OH GOTT NEIN!
man kann die Lautsprecher im Kofferraum sehen 😅😅😅😅 erinnert an die 90er
Warum gelingt es eigentlich keinem Designer/Hersteller ein ansprechend schickes Elektro Fahrzeug zu entwickeln. Stattdessen kommen immer mehr unförmige und grottenhässliche E-Autos auf den Markt 🤢🤮🤮🤮
Danke!!! Als wäre die Regel Nummer 1: Elektroauto? Muss hässlich sein 😂
Ich finde den neuen Dodge Charger durchaus gelungen... aber die Leistungs-Daten naja
@@frankmartin1336 Oder den Honda E. Knuffiges Teil mit einer guten Portion Retro drin.
Die meisten E-Autos sind wirklich furchtbar - so wie dieser hier.
Ich kann ja verstehen, dass man damit eine Art "Futurismus" verkörpern will. Aber das geht auch gefälliger.
Zudem gibt es im Prinzip nur irgendwelche SUVs, Crossover, Irgendwas-Karren, weil man in Asien und Nordamerika auch noch Limousinen kauft, auch diese.
3-Türer, Coupés und Sportwagen hingegen sieht man nicht.
Alle hauen auf den Torf, wie sie jetzt die Elektrifizierung vorantreiben wollen - aber für eine Marktdiversifizierung dieser Art reicht es eben doch nicht.
Ford glaubt sogar, dass sie ein elektrisches "Pummel-Pony" als Mustang verkaufen können und vergrätzen damit einen Teil der Kundschaft.
Opel tönt neuerdings "Super-Idee", und glaubt tatsächlich, dass man eine SUV-Gurke Manta nennen sollte.
Ist zwar auch nur ein SUV - aber mit dem Ioniq 5 N gibt es vielleicht das einzige Auto, das werbeträchtig positive Aufmerksamkeit auf sich zieht, denke ich.
Verstehe ich auch nicht.
Audi E-Tron/q8 E-tron finde ich als eines der wenigen E-Autos optisch wirklich ansprechend.
Leider wenig effiziente Motoren und das Auto ist dazu noch extrem schwer.
Kann ich mich nur anschließen: Von Außen gefällt er mir nicht (der Panamera übrigens auch nicht), aber von Innen ist er wirklich schön! Nebenbei mal ein Danke für die Symphytische Art von dir/euch in den Videos, bringen mich immer wieder zum lachen! Weiter so!
Danke für die Unterstützung!
Aber trotzdem frage ich mich, wer soll das Ding kaufen, genau wie beim Funky Cat. 4,87m, nur 330l Kofferraum, kein Frunk, und geht weder optisch noch von Image her als luxuriöser GT durch. Man hat es ja beim Funky Cat gesehen, sehr hochpreisig in den Markt gegangen und dann am Ende für 99€ im Leasing verschleudert .
Die Felgen sind ultrascheusslich. Wer denkt sich sowas aus?🙈
..äähhhm Chinesen !!
Die Felgen müssen im Stil natürlich zum restlichen Fahrzeug passen.
Schlitz-Augen da kam noch nie was gscheits.
Sieht aus wie eine Mischung aus Beetel und Panamera. Also schön ist echt anders.
+ Tesla 3
Dann stimmts 😂
Vllt ist das Design KI generiert?!
Sieht immer noch besser aus als die vielen "Unfallautos ab Werk" mit tausend Sicken und Designerkniffen. Statt dessen vorne und hinten etwas schrullig, ja sicher, aber mMn nicht hässlich. An den Sounds und Hinweisen sollte man noch "etwas" arbeiten..
Hahaha 😂 ohne Witz als ich das Titelbild gesehen habe, ohne den Text zu lesen, habe ich gedacht : Jo VW Beetle im Panamera verschnitt 😂😂😂
Erstaunlicher Weise finde ich dass das Auto richtig cool aussieht. Hat was von der Linienführung eines Lancia Thesis
Ja stimmt. Porsche Panamera vorne, schräg seitlich Lancia Thesis, hinten Bentley Continental zusammengemixt. Ich find's ganz gut.
Was soll das sein? Die physische geworden Petition gegen den Individualverkehr?
Als Fahrer eines ID.4 fasse ich mal zusammen: der Innenraum des Ora sieht ganz nett aus und er beschleunigt flott, beim tatsächlichen Händlerpreis hat der Ora schon keinen Vorteil mehr, der VW, obwohl nicht führend in diesem Bereich, lädt deutlich flotter, und bei der Fahrassistenz liegen Welten zwischen beiden. Mein Vertrauen an die Zukunft in Deutschland ist auch größer als an die von GWM.
Auch wenn viele Dinge ganz okay sind am Ora, so bleibt doch: für eine Chance am Markt dürfte er mindestens 10.000 Euro zu teuer sein.
An dieser Stelle aber noch einmal Daumen hoch für die Vielfalt der von dir gezeigten Autos auch abseits des Mainstreams.
Den Punkt "Vertrauen in die Zukunft in Deutschland" lohnt es, nochmal zu überdenken. Aber ich weiß natürlich, was gemeint war.
Hauptsache man hat genug Reichweite bis zum nächsten Recyclinghof. 😆😆
Fröhliche Weinachten 🎉
Bei solchen Autos hätte ich von Anfang an Sorgen wegen der Ersatzteilversorgung. Ich erlebe jetzt aktuell bei meinem Brot- und Butterauto Astra K 1.4, daß der Opelhändler mich mit der Auskunft abspeist, der Intellilink Bildschirm sei nicht lieferbar. Mindestens 7 Jahre ab Produktionsende müssen die Teile lieferbar sein. Juckt Opel nicht.
Die Boxen hinten.....90er Eigentuning Vibes
ich liebe Autos mit einem Süßen und Lieben Gesicht...grimmig ist die Welt schon genug
Hmmm...ich mag Autos, die wie "Ich fress dich vorne auf und sch... dich hinten wieder aus" aussehen😆
Ernsthaft: es ist schon Quatsch, allen Autos einen "bösen Blick" zu verpassen. Aber tatsächlich mag ich schon Autos, die wenigstens einen Hauch an sportlichen Attributen haben.
Dieses Auto stößt mich eher ab, weil es so rundgelutscht wirkt.
Das ist von dem Flair und der Eleganz der Klassiker aus den 50ern und 60ern wirklich meilenweit entfernt. Die Proportionen sind auch sehr unstimmig. Das hat schon einigen volumenstärkeren Modellen das Genick gebrochen.
Ein Auto muß für mich selbsterklärend sein bei der Bedienung!!! Schade, dass es heute kaum noch einfach zu bedienenden Autos mehr gibt. So fahre ich eben Youngtimer und mit Bus und Bahn.
Ora schafft es tatsächlich ein nerviges Auto noch nerviger zu machen. 🤣
Ein vehikel bei dem man erst einmal 1001 Einstellungen deaktivieren muss,
damit das Assistenssystem einen nicht dauerhaft auf den Keks geht,
würde ich selber nicht kaufen.
Und dann schon wieder diese beknackten Billig Motoren Sounds....
Ich hab es oft genug erwähnt was ich davon halte....
Außerdem ist das Außendesing ziemlich unglücklich.
Ein Vergleich spare ich mir, die treffensten wurden bereits gemacht. 🤭
Vom Innen her ist es tatsächlich recht schick,
da hat man bei Ora tatsächlich was hinbekommen.
Nur die nicht abtönbare Panoramerscheibe ist so ne Sache.
Ja, hinten und Vorne ist abgedunkelt,
aber wenn die Mittags Sommer Sonne direkt von oben herab knallt,
dann wirds recht "warm"...😅
Im großen und Ganzen kann auch dieser Ora
nicht mit der aktuellen Konkurenz mithalten.
Er wird definitiv ein Exot bleiben.
Das Preisleistungs Verhältniss ist auf den Papier zwar gut.
Aber in der Realität nicht gewährleistet.
Sieht ein wenig aus wie eine (missglückte) Designstudie aus den 1950ern. So müssen sich diejenigen die „schöne“ Zukunft vorgestellt haben 😂.
Haben dienstlich einen Ora Funky Cat zur Verfügung. Bin echt schon eine Menge gefahren, sowohl Verbrenner (Von A1 bis A8, Jeepr Wrangler, S Klasse, Panda, Lupo, Up, diverse Franzosen... durch die Bank eben), als auch Elektrisch (A3, X1, Dacia Spring, Twizzy, Zoe) und würde mich gerne für den Wagen/Firma begeistern können. Kann aber da echt kein gutes Wort zu finden, außer dem komfortablen Fahrgefühl wenn man entspannt fährt. Selten so häufig durchdrehende Reifen gehabt. Die Menüführung ist für die Tonne und Assistenzsysteme monitoren alles, nur nicht das was sie sollen (Nach 5 Minuten fahrt morgens sollte ich doch eine Pause einlegen, weil ich übermüdet gewesen wäre), Technisch ist die Übersetzung nicht ganz fehlerfrei (Anstatt eines Signaltons bei zu nahem Auffahren kommt ständig ein "Bitte interne Luftzirkulation einschalten"), Dingen von denen man nicht weiß was sie sollen (man hüpft noch mal kurz ins Büro und lässt den Wagen offen. Anstatt eines Tons/whatever für den geöffneten Wagen kommt auf nahezu macimaler Lautstärke alle 10 Sekunden die Frage "Wie wird das Wetter morgen?"), bei kurz vor Batterieende springt plötzlich ein Sprachassistent an der Schwierigkeiten hat einen zu verstehen. Den Ora nutzt bei uns kaum noch jemand, nicht mal die, denen solche Verrücktheiten egal sind, weil die Steuerung von Kleinigkeiten wie der Klimaanlage (wenn sie mal kalt wird...) schon den letzten Nerv kosten. Meine Prognose ist, dass der Betrieb froh sein wird wenn der Leasingvertrag auslaufen wird.
Same für die andere Staatliche kommunistenkarre von MG
Der MG4 fährt technisch recht gut, aber die ganze Software ist gelinde gesagt die letzte rotze.
Das könnten selbst IT-Studenten im ersten Semester besser als was die kommis abliefern....
Was heisst eigentlich Wertverlust auf chinesisch?
Jiàzhí sǔnshī.
價值損失
Ich finde es wirklich super wenn Autos innen gut aussehen. Schließlich sitze ich ja drinnen und schaue nicht dauernd von außen auf die Karre. Warum kriegen Hersteller das nicht hin? Klar, ein Bentley ne halbe Mio schaut schon gut aus, aber Autos für Normalsterbliche erinnern eher an eine Plastikorgie eines Blinden. Erinnert sich noch jemand an die Studie vom Boxster und wie er schließlich auf den Markt kam? Wie viel mehr hätte es gekostet den schönen Innenraum zumindest als Extra anzubieten?
Hallo Alex, der Innenraum gefällt mir tatsächlich auch sehr gut. Habe in der Familie einen VW ID7 und einen Tesla Model 3, die beiden Innenräume sind dagegen sehr nüchtern gehalten. Beim Ora 07 sehe ich schönes Leder(imitat?), ein super leckeres Lenkrad und das dreiteilige Cockpit ist auch eine sehr gefällige Geschichte.
Die Frage ist, was kostet das Fahrzeug in deiner Testaustattung mit 400 PS in vermutlich Vollausstattung nun real abseits des Listenpreises von 50.000€? Wie sind die Rabattkonditionen nach Markanlauf? Der ID.7 hat nach Rabatt knapp 54.000€ und der Tesla knapp 40.000€.
Was mich eher die Stirn runzeln lässt ist die Kombination aus Fahrzeuggröße und dem Stauraum. Eine Länge von 4,80m nutzt übliche Supermarktparkplätze vollständig aus und als Dank erhalte ich als Fahrer lediglich rund 300l Ladevolumen? Was ist denn die Zielgruppe von einem solchen Fahrzeug.
Hi, der GT mit allem drin liegt bei den ca. 53k. Rabatt ist eine gute Frage. Dafür sind sie bei Siebrecht ja da 😅
mein Beleid zum ID7 und Tesla
Sehr gelunge Vorstellung eines interessanten und in DE unbekannten Autos.
Ein Hoch auf die bunte Mischung der bei Carranger vorgestellten Autos.
Ich liebe den Innenraum dafür das nicht alles krampfhaft auf "Tatsch" gebaut ist sondern das es auch noch schöne, hochwertige Schalter zum Anfassen gibt.
Innen- und Heckdesign find ich rattenscharf.... so italienisch.
Die Modejingles sind kindisch, bin aber ansonsten dankbar für die vielen Ideen und Eigenheiten.
Danke fürs Vorstellen!
Die Details machen das Ding echt interessant. Aber wie geil sind die Felgen bitte ❤
Bin mal gespannt, wie dieses Design altert…
Die Bangle BMWs sahen für mich am Anfang auch sehr komisch aus, heute mag ich sie
Allerdings war und bleibt ein Fiat Multipla für immer hässlich wie die Nacht 😂
Den in schwarz, bisschen tiefer und vernünftige Felgen drauf, dann geht das klar. Kaufen würde ich es trotzdem nicht. 😂
6:02 da hängen jetzt nicht ernsthaft die unverkleideten Lautsprecher in den Kofferraum rein!?
Irgendwoher kommt ja der „günstige“ Preis
" Ich bin professioneller Idiot , ich darf das . " - Alex Ich hab mich weggeschmissen vor lachen XD
Was bringt mir der ganze schicke Innenraum, wenn ich 2 Stunden lang an der Ladesäule mit 88 kW den Akku aufladen muss?
Hyundai schafft das 3 fache, Hausaufgaben nicht gemacht oder drauf geschissen meiner Meinung nach.
Interessant dass man auf der Rennstrecke genau die selbe Restreichweite hat wie im Eco Modus.
Hauptsache das starten macht das Auto selbst.
Genau mein Humor. 😂
Und was ist eigentlich wenn die Haltebremse mal defekt ist wie merkt man das denn?
Dass das Auto einfach wegrollt nachdem man ausgestiegen und verriegelt hat?
Also ich finde den Innenraum nicht schick , abgesehen von der Sitzfarbe , diese grossflächigen Metallglanzblenden sehen für mich nach CD- player 90er aus und wirken auf mich billig .
Mattes Silber geht nur, wenn es sich um Aluminium handelt.
Von hinten sieht der aus wie ein VW SP2 aus 1972.
Danke für die Vorstellung. Weil ich den Moderator mag, gibts einen Daumen nach oben. Aber dieses Auto sieht aus, wie ein schlimmer Designunfall. Das passiert, wenn man versucht bei Porsche und Tesla abzukupfern. Wäre es ein Trabant 603 Deluxe XS wäre es fast schon wieder lustig...aber so, nur um unseren Markt mit einem weiteren Billigheimer zu überfluten. Neeee....können die Chinesen behalten😅
Wenn man mal drin sitzt sieht er schon gut aus ; )
@@CarRanger Etwas ähnliches hat ein begnadeter Schrauber (Hat ein Klassensieger-Auto [Alfa Romeo 1300 GT Junior] bei 24h Spa 1968 gesamtverantwortlich beschraubt) auch mal über die Spaltmaße an seinem Alfa 164 3.0 v6 gesagt: "Bei 200 auf der Autobahn sieht man die nicht mehr☝" 😊
Ganz schickes Interior. Unerwartet.
Sonst außen zu verspielt und zu viel falsch abgekupfert.
Der Sound ist mal ganz witzig und besser als diese Raumschiffscheiße
Bei der Lösung der Parkbremse nur bei angelegtem Gurt habe ich abgschaltet.
So einen Dreck will ich niemals haben.
Ich hatte bereits einen angeblich so zuverlässigen Golf Plus 1,6/102PS.
Abgesehen von diversen anderen ärgerlichen Elektronik Mängeln nervte mich der Gurtwarner teils unregelmäßig während der Fahrt, das ich trotz angelegtem Gurt nicht(!) angeschnallt war.
Das kann man in diesem getesteten Auto sicherlich besonders gut gebrauchen, wenn dann vielleicht noch die Parkbremse in Aktion tritt.
Obwohl ich den Golf Plus vom Fahren und der Bequemlichkeit des Innenraumes sehr mochte, war ich nicht super traurig, als er sich trotz bester Pflegehistorie bei 116.000km mit Motorschaden verabschiedete. Da hatte ich verstanden, was ein befreundeter Werkstattmeister immer meinte, wenn er über VW Dreck lästerte.
1.6 sind zuverlässig bis 330.000km. das Problem saß hinterm Steuer
Ich freue mich jedenTag, wenn mein Auto mir kein Anschnallzeichen gibt, nichts, um mich zu
bevormunden.
Und die Klimaanlage kann laufen, wenn alle Fenster offen sind.
Keine Verkehrszeichen Bevormundung, wie schnell darf ich fahren?
Ok, wenn ich zu schnell war, zahle ich auch.
Pech ehabt. Aber ich bleibe dann ich, ohne mein Leben an ein Stück Kontrolle abzugeben.
Wir Deutschen müssen wieder Freiheit lernen.
Parkbremse gibts aber nur über die fahrzeug einstellungen oder im dropdown menü
Nun, mir gefällt dieser Wagen sehr gut. Ich bin kein Fan der sonstigen aktuellen aggressiven Kanthölzern, auch die BMW
"Fußgänger, ich fress dich gleich auf" Kühlergrille sind nicht so mein Ding.
Hä du hast Geschmack wie Eisverkäufer mit Down-Syndrom 🤦 das ist kein Auto das ist Nix rollendes Dixi scheiß Haus. Lieber groß breit eckig kantig als rund lieblos un scheiße
Ich stelle mir der gerade vor - ich habe 50.000 übrig, und als "großer Preis" winkt mir das Auto hier...
Das ist ja quasi schon das untere Preissegment im E-Auto-Kosmos. Da muss ich ehrlich sagen, dass mir das E-Mobilität so gar nicht schmackhaft macht.
Ich habe richtig Spaß und Interesse an den technischen Innovationen und Neuerungen, die E-Mobilität mit sich ziehen.
Aber mir fehlt es echt an "Leuchtturm"-Fahrzeugen - Autos, die man sieht und sowohl von Technik, wie auch vom Design fasziniert ist.
Stattdessen gibt's den x-ten SUV, die x-te rundgelutschte Asienlimo, die nächste Verzichtgurke mit alptraumhaften Ladezeiten, die in der Endgeschwindigkeit keinen Hering vom Teller zieht.
Wenn so die Zukunft aussehen soll, dann weiß ich auch nicht mehr...
Früher hat man vom GSi, oder GTI geträumt, und am Ende wurde es aus pragmatischen Gründen vielleicht öfter der 1,6er mit 75 PS. Wo sind die Autos, die man sich zwar nicht leisten kann, aber wenigstens gut findet? Stattdessen gibt's irgendwelche "China-Kracher", die im Design schon so schrullig sind, dass sie außerhalb des "Landes der Mitte" wenig Käufer finden, mit Namen, bei denen die Leute erst recht laufen gehen, wenn man da an "XPeng" denkt.
Ich finde das alles ziemlich grottig, muss ich sagen!
Einfach von vorne aus dem richtigen Winkel iwas zwischen 911 997 und New Beetle 😂
Cool, ein Porsche von vorne und ein Bentley von hinten für arme 😉
China-Auto 😁🤣
von wem sollen wir alles Desing-Merkmale nehmen? ....Alle...
Der Innenraum ist ein Knaller. 😍 Würde mir wünschen, dass das die Europäer mal wieder so machen. Leder Leder Leser und wenig sichtbares Hartplastik. Da spielt das auch keine Rolle ob es Kunstleder ist. Die Optik macht's! Bei Audi, VW und auch Mercedes, Plastik Plastik Plastik.
Einmal einen Chinesen und nie wieder. Ich war von dem Gepiepe der Assistenten in meinem Kia schon etwas genervt, aber da haben diese wenigstens funktioniert. Danach hab ich mir nen MG gekauft - absolute Katastrophe. Nicht nur, dass das Fahrzeug ohne erkennbare Gründe in allen erdenklichen Situationen genervt hat; die Assistenzsysteme waren so grottig, dass man sie nur noch deaktivieren konnte. Der Spurhalteassistent lenkt einen ruckartig und ohne Grund mal in den Gegenverkehr, mal von der Straße, und wenn man die Spur MIT Blinker wechseln will, wird man zurück in die Spur gedrückt. Der Tempomat macht, was er will, erkennt Hindernisse, wo keine sind und das nicht nur bei mir, sondern auch anderen Nutzern. Von der restlichen Software ganz zu schweigen. Regelmäßig fällt die Heizung aus, mal funktionieren die Kameras nicht. Die Akkuladung lt. Display konnte zu 20% nicht genutzt werden, weil das Auto bei 50 km Restreichweite in den Notlauf geht und man mit Warnblinkanlage und 40km/h auf dem Standstreifen rollen muss. Das Tachodisplay war bei Fahrzeugübergabe bereits "verrutscht", man sah keine Restreichweite und keinen KM-Stand. Nach wenigen Wochen fing das Auto an zu klappern und zu knacken. Die Werkstatt kann oder will einem nicht helfen, jeder Handgriff muss mit dem Importeur geklärt werden, die Wartezeiten sind enorm. Der Importeur selbst redet alles klein, weiß aber um die Probleme bescheid. Erst wenn man einen Anwalt einschaltet, kommt der Stein ins rollen.
Im Großen und ganzen so enttäuschend, dass ich das Auto wieder abgegeben habe. Dann stand ich vor der Wahl, was als nächstes kommt. Ich hab mit nun für einen gebrauchten BMW entschieden. Hier hat man das komplette Gegenteil. Alles funktioniert, wie es soll, von den Assistenten bis zur Verarbeitungsqualität gibts keinen Anlass zur Kritik.
Ich kaufe mir keinen Chinesen mehr, da niemand sagen kann, wie es in ein paar Jahren mit den Marken und vor allem mit dem Service aussieht. Design und "State of the Art"-Technologie sind das eine, aber die Langzeithaltbarkeit und -Freude am Fahrzeug etwas anderes. So ein Fahrzeug würde ich höchstens für eine kurze Zeit leasen, wenn ich es unbedingt fahren will.
Alex, lass doch mal die Assistenten an und drehe dann eine Runde. Deine Meinung wird sich sicherlich verändern, wenn du so ein Fahrzeug im Alltag fährst.
Ne Null zuviel beim Neupreis.
Wo in dem Hässlichen Haufen erkennt man einen Dodge Charger???
Beide haben Reifen. 😂
Wozu braucht man einen Heckspoiler wenn bei dieser Karre bei 180 Schluss ist?
Ich tippe auf Vermeidung von Auftrieb bei Richtungswechsel. Siehe die erste Generation Audi TT, da gab's ohne Spoiler schwere Unfälle...
Also mal ganz ehrlich. Mein Fahrlehrer hat mir gesagt: „Fahrt besser 3 km/h zu schnell als 2 km/h zu langsam.“ In der Prüfung war ich ziemlich aufgeregt und bin nicht immer 50 gefahren sondern manchmal ein bisschen langsamer und der Prüfer hat mir gesagt er würde sich wünschen dass die Fahrer einfach mal ganz normal fahren würden und dass ich hoffentlich nicht immer so fahre. Und es ist ja auch kaum möglich die 50 km/h exakt zu halten. Zumindest ohne Tempomat. Dann verstehe ich aber nicht warum die Autos dann schon meckern. Da würde ja auch kein Blitzer auslösen. Dafür würde dich keine Polizei anhalten. Diese "Straftat" ist ja nicht nur toleriert sondern fast schon erwünscht. Man sieht es doch auch bei den Autobahnbaustellen. Wenn 80 km/h erlaubt sind wird teilweise auf der rechten Spur kollektiv 90 gefahren und dann kommt noch jemand von links und überholt dich. Definitiv nicht immer. Es gibt auch Menschen denen das dann zu eng ist die dann plötzlich 60 fahren, aber ich finde es interessant wie häufig sich eigentlich alle einig sind dass das Tempolimit auch ohne Probleme um ein paar km/h überschritten werden kann. Warum kann das Auto da nicht mitziehen? Was kommt den als nächstes? Wird mir bald gesagt, dass ich beide Hände ans Lenkrad nehmen soll, oder was? Da komm ich mir ja vor als hätte ich meinen Fahrlehrer wieder neben mir sitzen... „Nicht so weit rechts. Nicht so weit rechts. Fahr doch nicht so weit rechts. Ihr müsst auch mal hören wenn ich euch was sage.“ und das alles innerhalb von zwei Sekunden. „Beide Hände ans Lenkrad.“ „Guck doch mal wie schnell du jetzt schon wieder fährst.“ „Guckst du wohl auf die Straße.“ Genau so kommt mir das mit den neuen Autos vor. Als würde meine Mutter da drin sitzen. „Bist du auch angeschnallt?“ „Du wirkst müde. Fährst du jetzt nicht schon ein bisschen zu lang?“ Nur dass das Auto mir nicht anbietet mich abzulösen. Wenn es dann selber fährt kommen trotzdem ständig Warnungen mit Hände am Lenkrad lassen und aufpassen und was weiß ich noch alles. Wenn das so weiter geht muss bald wirklich nach alten Autos gucken damit man noch vernünftig fahren kann. Eigentlich bin ich offen für Neues und hab auch kein grundsätzliches Problem mit Elektroautos, aber die Erfahrungen und der ganze Sicherheitsquatsch suggerieren mir so langsam dass ich vielleicht eins haben sollte.
@@joshuagreis3446 war 2013 schon so als ich als Fahranfänger den Straßenverkehr studiert habe. Aber die Tachos haben ja auch eine Abweichung von 1-4 km/h (ca)
Wir haben als Firmenfahrzeuge Mazada 6, Businesspaket, aktuelles BJ. Die Sind unfassbar, und der Ora hat mich gerade daran erinnert. ALLES wird bepiept, und nix kann man ausschalten ohne 8 stunden im Infotainment zu suchen,
90 rechts in ner 80er Zone ist nicht korrekt. Privat fahr ich 89, weil GPS 83,5 da rauskommen. Blitzersave.
Mein Sohn ist bei der Prüfung durchgefallen weil er zu langsam gefahren ist😂 Er kannte die Straße und weiß das sehr oft Personen ohne zu schauen die Straße überqueren. Hat den Prüfer nicht interessiert. Lieber Menschen tot fahren. Prüfung konnte er wiederholen.
Es ist für Neufahrzeuge ab diesem Jahr leider EU Vorschrift, dass bei 3% Geschwindigkeitsüberschreitung das Auto warnen muss. Wie es vom Hersteller umgesetzt wird (und wie einfach man es bei JEDEM Fahrtantritt deaktivieren kann) ist eben Herstellersache. Manche machen es besser, andere nicht.
Hauptproblem ist die unsinnige 3% Vorgabe der EU. Da löst kein Blitzer aus, aber das Auto muss meckern..
@@natteem5127
*schweizer lachen*
Mach das mal in der Schweiz die zocken einem schon bei 2-3km/h drüber ab 🙃
Hoffentlich wachen Käufer irgendwann mal wieder auf und kaufen keine fahrenden iPads mehr.
Wäre mal was sowas anzubieten und nicht nur in der Dacia Holzklasse. Wird man sehen wie oft sowas gefragt ist. Kann ich keine Prognose zu abgeben.
Infotainment ist für mich im Auto an absolut letzter Stelle.
Haben die die alten Pressmaschinen vom New Beetle geklaut?
Schon allein der Donutlightning am Anfang verdient einen Daumen nach oben.
Super Idee mit der Handy Halterung, wenn ich meinen Kaffee aus der Halterung hole Stoße ich ans Handy. 🤣
in 20 Jahren ist er wie der Mutlipla Kult 🤣
Der Bericht ist sehr gut, das Auto diametral.
Danke.
Die Front: Ein Porsche dessen Gesicht etwas zu sehr bis an die Ohren geliftet wurde.😅
Wir haben uns den ORA 03 bestellt und ich habe mir den 07 GT angeschaut, reingesetzt und alles angefasst. Ich muss sagen, dass er in Live besser wirkt als im Video. Was den Innenraum angeht, dann ist es eines der besten Fahrzeuge in denen ich gesessen habe. Es ist alles richtig gut verarbeitet, nichts knackt oder knarzt, da kommen weder Audi, BMW oder Mercedes dran. Der Innenraum wirkt wie eine Mischung aus Porsche und Bentley.
Ich persönlich kann mich mit dem Design vom Heck nicht anfreunden. Aber wenn ich mir anschaue wie mein Audi A5 Sportback (aktuellste Modell mit S-line) am knacken und poltern ist, dann frage ich mich wofür Audi über 70.000€ verlangt!? Mein nächstes Auto ist definitiv ein Chinese. China baut mitlerweile einfach die besseren Fahrzeuge für den normalen Gebrauch.
Früher haben wir über Asiatische Fernsehr gelacht und dachten das Löwe , AEG, Blaupunkt besser sind. Wo sind deren Fernseher jetzt? Das Gleiche passiert nun mit der Automobilindustrie.
Ja, außen viel Panamera, bisschen Tesla, bisschen Bentley, innen ein Mix aus VW-Konzern, Mercedes und BMW (das Ablagefach zwischen den Sitzen - Geräusche 1zu1 wie bei mir), bisschen Kia, jedoch innen in einer eigenen Design-Sprache zusammengestellt. Verarbeitung scheint gut. Wenn die Programmiereigenheiten noch etwas verfeinert werden gut mit einem top Preis-Leistungsverhältnis. Nur das Händlernetz ist definitiv noch viel zu dünn. Zur Dir: Super informativ und neutral mit kritischen Witz vorgetragen. Weiter so. Vielen Dank dafür.
Ein "Auto" ohne Verbrennungsmotor ist ein Haushaltsgerät. Punkt
Der Innenraum wilder als bei jedem deutschen Hersteller
Die Spoiler-Aktion war purer Slapstick.😂
Fürchterliche Werbeplattform mittlerweile...
Macht mal lieber was über das Fahrzeug, was von dieser ganzen Werbung finanziert wird, dem F-Type V8 Cabrio.
Hat er doch gemacht, schau mal auf dem Kanal.
Am schönsten waren die Bilder von der Umgebung👍🏽, was für ein schönes Land. Wo wurde gedreht?
In der Nähe von Uslar ; )
Danke!
Vielen Dank für die Unterstützung!
Weiß nicht, ich sehe da weder Charger, noch Panamera und schon gar kein Aston Martin... Das Ding sieht (imho) einfach nur aus wie das Inzestprodukt verrückter Designer!
Grundlinie : Tesla Model S/ Porsche Panamera/ Beetle
Scheinwerfer: Porsche 911/VW Beetle
Innenraum vieles aus Porsche Panamera/Porsche Carrera GT
Lenkrad Audi/Porsche ähnlich
Lautsprecherabdeckungen gleichen die des Burmester Soundsystems aus der S Klasse
Die Dachform erinnert mich ein wenig an den guten VW 1600 TL ("Traurige Linie").
Der Innenraum ist wirklich Sexy und echt Mega schön!
Äußerlich müsste für die Attraktivität auf jeden fall was gemacht werden :D
Ich dachte das ist der neue Käfer 😂
auto gibt 90er konzept vibes. wenn sie da die proportionen hinkriegen bei der nächsten gen dann hat schon potential.
Ich finde den Wagen tatsächlich echt schick, das Heck is gewöhnungsbedürftig aber find ich nicht schrecklich
Ich glaube tatsächlich, dass die Farbe einen großen Unterschied machen würde. Den Wagen in einem Moosgrün, Graumetallik (oder matt?), oder auch in schwarz würden ihn deutlich besser dastehen lassen.
Aber wenn GWM ähnlich schnell arbeitet wie BYD beim Tang zum Beispiel, werden die Assistenzsysteme schnell dazu legen was Präzision und den europäischen Straßenverkehr anbelangt, ebenso wie die Ladeleistung. Und wenn man bei 130 auf der Autobahn nur annähernd an die 18 kw/h Verbrauch rankommt, ist der echt Langstrecken tauglich.
Um so länger ich ihn anschaue, um so weniger häßlich finde ich ihn. Anfangs ungewöhnlich aber dann 👍
So gings mir beim Panamera, mittlerweile gefällt mir der verdammt gut. Vor allem die Platzverhältnise sind für einen Porsche der Hammer.
Für mich ist es genau andersrum. Je länger ich ihn anschaue, desto grausiger finde ich den.
Bei mir genau umgekehrt: Je länger ich ihn anschaue, desto hässlicher finde ich ihn eigentlich. Dachte anfangs eher vertraut an Käfer, Panamera und Dodge und jetzt finde ich ihn nur noch hässlich und unstimmig! Allein die Ähnlichkeit des Lenkrades zu Porsche Lenkrädern ist schon grenzwertig. Warum designen die nichts eigenes wirklich zeitloses?
Anfangs ungewöhnlich und dann gewöhnlich 🤣
Video wie üblich prima, informativ und unterhaltsam. Das Auto...NEIN DANKE! Da fahre ich lieber weiter meine Modelle aus den frühen 2000ern. Das Ding wird in Deutschland mit 100% Wahrscheinlichkeit ein totaler Flop.
Oh! Ein VW Käfer - Porsche - 4 Türer Coupe - Design Mix! Wie Originell!🤪👍
Der erinnert mich an einen Typ 3 von VW von vorne und hinten an einen 411er mit gedrehten Bentley leuchten. Ansonsten im Großen und Ganzen, gar nicht mal so gut der Eimer....
Die Scheinwerfer wirken irgendwie unstimmig. Hinten ist er ganz in Ordnung.
Ja den Panamera vergleich kann ich sehen aber ich denke bei dem hier eher an diesen Mini TT vom dem ich immer vergesse wie er heißt. Auch sehe ich in der seitenansicht weniger nen CHarger und eher ne Corvette C1. Aber in allem bin ich da deiner meinung von aussen nicht so hübsch dafür aber innen echt schmackhaft. Leider wird er warscheinlich viele abschrecken weil man halt nicht weiß wie die Lage in den nächsten jahren aussehen wird.
Wo sind all die einfachen Autos hin! Zentralverriegelung, Klima, elektrische Fenterheber und von mir aus ein Tempomat! Mehr braucht man nicht würde mit Leichtbau und einem vernünftigem Turbomotor auf sagen wir mal 700kg -900kg kommen und vl 4-5 liter brauchen! dazu ein vernünftiger Preis und fertig
der Grund sind die von der EU vorgegeben Crash-Test bzw. deren Einhaltung um ein Fahrzeug zulassen zu können.
Genau. So ein schöner 3,3 Liter Turbo 😇
@@dancooper4020 Genau. Deshalb weg mit der EU.
Genau. Weg mit der EU. Bin gleicher Meinung.
@@targorhems8507
Genau, her mit den Unfallstatistiken und 30.000 Verkehrstoten der 70er. Bei heute rund 50% mehr Verkehr werden das lustige Zahlen.
Hauptsache EU Bashing. Inhalt und Sinn, egal.
Mal sehen, wie der dasteht, wenn der Xiaomi auftaucht, der noch mehr nach Panamera aussieht.
Ich finde es ziemlich attraktiv von Aussen, ausser die Ruckleuchten sind ein bisschen ubertrieben.
Das Motorengeräusch hört sich an wie ein 4 zylinder diesel mit dsg und nicht wie ein v6 😂
VW Beetle Front etwas Tesla und Porsche und innen etwas Bugatti ...eigene Idee fehlte ..
Beetlemera
Finde der geht im Vergleich mit vielen anderen Neuwagen echt klar
Also das Aussendesing ist Schrullig.Innen nicht übel
Wir haben einmal den Fehler gemacht, den Ora 3 (ex Funky Cat) zu mieten. Dieses Teile sind an Bevormundung kaum zu überbieten und unglaublich nervtötend. Schlussendlich sind wir in Polen liegengeblieben, weil die Ladebuchse defekt war, was wohl ein geläufiges Problem bei diesen Autos ist. Wir sind dann mit dem Octavia Ersatzwagen wieder zurück nach Hause. Bin geheilt von diesen Chinakrachern.
Mamma was ist mit dem beetle bloss passiert?
Da ist erkennbar, dass der Ora vom selben Designer gemacht wurde der bei Porsche den Panamera (den ersten) gemacht hat ...