nach 5 (mehr oder weniger) vernünftigen Fahrzeugen endlich mal wieder ein kompromisloses oldschool automobil. Dafür kennen und lieben wir den Kanal. Danke!
Die letzten acht hatten alle en Verbrennungsmotor? Aha Mitsubishi Evo, mein lieblings "ELEKTROSCHROTT" ... Selektive Wahrnehmung oder Gedächtnisschwund?
Für solche Autos dreht man sich nach 50 Jahren immer noch gerne um. :) Ich denke mal mit Sicherheit, dass man dies nicht in 50 Jahren genauso für heutige Autos machen wird, aber dann für einen 100 Jahre alten Charger selbstverständlich weiterhin ;)
Doch, ich bin sicher, dass man sich in 50 Jahren nach einem VW Up! umdrehen wird. Man wird sich das gar nicht vorstellen können, wie winzig Autos früher einmal waren 😢
Ja. Besser wie Antidepressiva. Im ernst. Ich lied unter Depressionen. Wenn es mir schlecht ging, bin ichr bei einem Kumpel ne Runde mit gefahren ,Schon ging es mir besser.😂😂. Wenn er keine Zeit hat, setz ich mich einfach rein, und ließ den Motor laufen. Reichte auch schon.😂😂😂
Einen Nachteil hat er aber, gegenüber denen, die bis 71 gebaut wurden. Der Kick down fehlt etwas. Und auch ein wenig die Leistung. Aber es ist trotzdem ein tolles Auto.
@@FrAzzorE stimme ich nur zum Teil zu. Für mich ist es der 69'er. Und für sehr viele auch. Nicht umsonst wird der 69'er Charger ja auch als Inbegriff des Musclecar gesehen.😂😂. Aber der Challenger ist auch toll. War aber eigentlich, genau wie der Mustang, im ursprünglichen Sinne kein Musclecar. Sondern PonyCar die waren unterhalb der Musclecars angesiedelt. Aber man sieht dass heute anders. Aber ganz ehrlich, wenn Challenger, dann einen 70'er/71'er.
Einfach nur GEIL . Seit dem ich als Kind, " Ein Duke kommt...." gesehen habe ist genau dieser Dodge mein Traum Muscle Car. Klasse Video, beste Grüße Alex
Hatte selber mal einen 71er Charger ( Selbstimport aus Florida, perfekter Zustand, Kaufpreis im Jahr 1993 4000$ ) . Mir ging es exakt so wie ihm, hatte wohl auch denselben Gesichtsausdruck beim fahren.Motor geil geil geil, Geräusch göttlich, obwohl es "nur" der 318cui V8 war, den man sogar mit 11 Litern/100km fahren konnte, Lenkung Katastrophe, Fahrwerk bis 120 km/h , mehr ist man freiwillig nicht gefahren. Man kam mit Ach und Krach in die deutsche DIN Garage, immer Automatik auf N, und die letzten Zentimeter an die Rückwand geschoben, sonst ging das Tor nicht zu 🙂 .Als ich ihn später für läppische 14000 DM verkauft habe - einmal angelassen -> verkauft.
@@NicoYoshimitsu Ich denke noch heute an den Charger zurück, und habe mir das Video hier (wo er fährt) mindestens 5x angesehen (mit Bose Lautsprechern).Der 318 cui klang nicht ganz so baßlastig, hatte aber speziell im Leerlauf einen unglaublich coolen V8 Sound, den Dodge übrigens bei den modernen V8 Chargern nachgeahmt hat.Zu hören im Shorts Video "Yep, That's a 1970 Dodge Charger"
@@dwalther4856 Ja das waren die besten V8 Sounds. Vorallem ist es wie Feuerwerk, kein Gasstoß klingt wie der andere. Bei den Modernen ist der 2UR GSE für mich der beste dieses Yamaha Ansaugsound einfach Herrlich und ist dabei nicht mal laut. Hoffentlich verkaufe ich den nicht auch. 😅
@@FRITZI999 Der moderne 2JZ. Toyota mit Yamaha Hochleistungs Motor. Herrlicher Ansaugsound durch Yamaha die bauen wohl die besten Verbrenner Motoren und ebenso Musikinstrumente also nicht verwunderlich. Beim LFA haben sie in die Ansaugbrücke einen Klangkörper gebaut der wie der einer Geige funktioniert und den Ansaugsound zum schwingen bringt und in den Innenraum des Fahrzeugs projiziert. Muss man einfach mal erlebt haben. Der 2UR ist zudem einer der wenigen seiner Klasse mit knapp 500PS der Problemlos funktioniert. Mir fällt sonst kein Motor ein der so standfest ist. Nebenbei ist der mit 7 Liter fahrbar.
Der musst du morgens um 6 mal Starten, und damit Brötchen holen. Freuen sich die Nachbarn.😂😂😂 Am besten noch am Sonntag um 6 Uhr morgens spazieren fahren😂😂😂
ich hab zwar selber nur nen pontiac firebird, fakt is aber, wenn ich durch den mcdrive fahr und vor mir fährt ein porsche, was schon oft passiert is, interessiert sich absolut niemand für einen technisch hindert mal besseren porsche. cooles design und die breite karre toppen einfach alles, ausser solche granatenwie der charger
@@Stahlverbiegerja das stimmt. Und ich weiß nicht ob du das auch erlebt hast, aber manche ärgern sich dann so richtig schön, das keiner ihren ach so tollen Porsche beachtet.😂😂😂 Oft erlebt, wenn ich mit bekannten und Freunden unterwegs bin, die US Klassiker fahren. Das nächste ist, das Sie so laut sein dürfen. Weil so lange die Abgasanlage original ist darf das ja . Ein Kumpel und ich haben da mal nen Golffahrer mit Getunten Golf geärgert. Der meinte zu uns, wie man nur so einen alten Schrotthaufen fahren könnte. Wir darauf hin, das wir eben kein Ofenrohr unters Auto stecken müssten um einen geilen und relativ lauten Klang zu haben. Er wollte es nicht glauben. Wir ins Auto, gestartet, und im Leerlauf etwas Gas gegeben. Der ist pickiert abgehauen, mit seinem Golf.😂😂😂😂.
Bei mir schlummert ein '73 mit frisiertem 360er Motor in der Garage. Die Autos sind einfach nur böse, aber man sieht unglaublich viele Daumen hoch. Wenn an der Ampel neben einem ein R8-Fahrer anfängt mit dem Kopf im gleichen Takt wie der unrunde Leerlauf des Motors zu wippen, weiß man: alles richtig gemacht. Und ja, Lenkung und Fahrwerk waren ab Werk schon Schiffschaukeln und die durchgehende Sitzbank hat 0 Seitenhalt, aber sch***ß drauf, es mach Spaß. Vernunftbegrenzt bei Tempo 100, Angstbegrenzt bei 160. Aber es gibt mehr als genug Alternativteile um aus den Auto viel mehr rauszuholen. Nicht ganz H-Konform, aber da geht vieles. Nur Physik ist Physik und 5,2m x 2m sind kein Gokart. Aber wenn die 2m breite Front plötzlich im Rückspiegel auftaucht (hinter nem LKW ausgeschert) wird die linke Spur schnell frei, auch bei Temp 90 :)
Das mit der linken Spur kenne ich auch. Neulich mußte ich aber die Lichthupe betätigen, da wollten zwei verspielte, ungehörige Ford Focus RS erst nicht auf die rechte Spur.
Das schaukeln kann man stark unterbinden. Ich meine von Koni, gibt es Stoßdämpfer, die das abmildern. Und auch das mit der Lenkung, ist oft mit der Überholung der Servopumpe, stark behoben.
@@georgesser3866 In der Garage liegen Teile um das besser zu machen. Aber wie geschrieben, nicht so ganz H-Konform. Oder man geht den kompletten Weg und baut ein massives Upgrade ein. Aber das Original-Fahrwerk ist von der Physik her nicht so straff und Agil zu bekommen, wie ein modernes Auto. Waren halt andere Anforderungen vor über 50 Jahren.
Der Charger hat auch ein wenig das "Fuselage" Design von der Oberklasse damaliger Zeit. Glatte Flanken, wenig Schnörkel. Ich liebe es! Nicht wie heute wo alles Sicken und Kanten haben muss. An der Farbe allerdings habe ich mich 12 Jahre "satt"gesehen. Hatte mal nen Focus mit Zedern Grün Metallic, ist ganz ähnlich.
die Sicken und Kanten dienen im heutigen Autobau als Verstärkung der Bleche... und nebenbei als "Stilelement". Primär kommen Dünnbleche zum Einsatz, die im glatten oder nur gebogenen Zustand einfach nur instabil wären. Bei DEM Auto ist das Blech einfach nur DICK. Würde heute nicht mehr gehen wegen Gewichtsreduktion.
Es ist dieses abgrundtiefe brüllen eines Bigblocks. Hinzu kommen die Silhouetten einer vergangen Zeit, von größer, weiter, besser. Da kommt heute kein Audi, BMW und VW ect. hinterher her. Nach über 60 Jahren, verursachen genau solche Modelle eine Gänsehaut bei mir.
18:50 ...es gibt einem zumindest die Chance sich so zu fühlen, weil Du tippst das Gas an und.. (Stille)....." und überläßt dem Motor das reden 🤣. Einfach göttlich dieser Sound
Verbrauch : pi x Hubraum + x . Du bist einfach der Beste, Alex. Auch wenn Jessi fürs Auge sehr schmeichelnd ist, Dein Kanal ist einfach einmalig ! P.S.: Was für Aussenspiegel ! Unfassbar schön.
Mir haben diese Autos schon gefallen, als ich ein kleines Kind war. Männlich ist der verkehrte Ausdruck, es ist herrlich unvernünftig aber es macht Spaß und das Feeling verstehen Kinder am besten und mit der Begeisterung eines Kindes sieht man sich dieses Video an ! ich finds herrlich !
Fand die Longnose früher nich schön..Charger 1 u 2 sind da gefälliger...aber heute macht es das Ding ja schon fast zum Batmobil. Cooles Auto, coole Farbe, schöne Innrnausstattung, Top Zustand 👍 Herrlicher Einblick 😁 Nachdem die Frau zuletzt dabei war, hat sie hier richtig gefehlt....würde mich interessieren wie Ihr dieses völlig unpraktische, weit vor ihrer Geburt entstandene Fahrzrug gefällt.
Perfekte Vorstellung: Gelassen, neugierig, natürlich und mit angemessener kritischer Distanz und dann langsam vom Charger positiv paralysiert werden. Kein Moment ist gespielt, keine künstliche Aufregung, schönes Beschreiben, wie das Auto erlebt wird. Kein Degradieren der uneuropäischen Fahreigenschaften, sondern deren Akzeptanz mit offenem Mindset. Wer Amis fährt und kennt, wird hier "mitgenommen" Danke schön! + + + +
Das ist mal wieder so'n herrlich unvernünftiges Auto wie es im Buche steht! 😊 Mit Vernunft kauft man sowas nie im Leben. Aber das ❤ geht in die komplett andere Richtung und würde am liebsten gleich ein steigen und los wummern. Der Sound ist zum dahin schmelzen, und die Optik von dem Muscle Car könnte kaum cooler sein. Keine Frage, damit fällt man sofort auf. Mehr brauchts für Glücksgefühle und Entspanntheit eigentlich gar nicht. Weder Mäusekino, noch Knöpferllanschaft, oder sonstiges unnötiges Schickimicki. Einfach aufs Gas treten, und Spaß haben. Keine andere Auto Gattung hat mehr Unterhaltungswert zu bieten als diese. Da ists dann voollig wurscht wieviel die Kiste sauft, oder was sie maximal rennen kann. Das ist nicht fahren gegen die Stoppuhr, sondern eine Lebensart. Danke für diesen schönen Video Ausflug. Ich hab ihn bis zum Ende genossen. ;-)
Wieso ? Was ist an ihm, bis auf den Verbrauch und eventuell die Sicherheit, unvernünftig? Ich sage mir manchmal, es ist gut, das er so relativ unsicher ist. Und warum? Du fährst aufmerksamer. Weil du dich halt nicht auf die Technik alleine nicht verlassen kannst.
@@georgesser3866 Na unvernünftig im Vergleich zu heutigen Europäischen Autos. Sprich viele Zylinder, viel Hubraum, viel Verbrauch, viel Karosserie und nix an Sicherheitsfeatures. Eben alles was heute bei modernen Autos undenkbar ist. So war das gemeint. :-) Ansonsten bin ich einer Meinung mit Ihnen. Sehe ich genau so.
Hab beim Thema "Dodge Charger" immer die berühmten 68er - und 69er Modelle auf dem Schirm. Muss aber zugeben, dass die 72er Version auch sehr schön und cool ist!
Weil Sie keine Ahnung hat, von wahrem Umweltschutz. Sonst würde Sie das hier feiern. Weil was ist ökologische r, als ein Produkt 50 Jahre zu benutzen? Und hätten wir endlich E Fuels, dann wäre dieses Auto, fast klimaneutral.
Das ist aber auch ein besonders tolles Exemplar. Mit solchen Spaltmassen und dem schönen Lack ist das Auto sicherlich nicht vom Band gelaufen. Legendär!
Ich hab meinen seit 1990 und hab ihn anfangs als Alltagsauto gefahren bis der Steuerwahnsinn eingesetzt hat, seitdem eben mit der 07er Nummer. Der 440er macht schon Laune und der Tankwart freut sich auch wenn ich komme. 😂😂
@@ertwanderdoch. O7 geht auch. Aber mit mehr Einschränkungen. Das 07 Kennzeichen ist nur dann sinnvoll, wenn man mehrere hat. Dann kann man nämlich mehrere auf einer Nummer fahren.
@@reimundboxhammer1447warum? Du kannst jederzeit O7 Nummer zurück bekommen. Warum lässt du nicht alle drei auf der 07 Nummer laufen? Du kannst ja mehrere auf der selben 07 Nummer fahren. ( Min 2 max 5 meine ich. Das ist aber von Bundesland zu Bundesland verschieden).
Dieser Gesichtsausdruck beim Gas geben🤣, der Sound von dem V8 ist geiler wie jeder Orgasmus. Da kann man nicht aussteigen, da muss man einfach die ganze Zeit fahren. 💖 Dieser abstand zwischen dem Kühlergrill und dem Kühler erinnert mich ein wenig an die Größe der US Stoßstangen zb beim Mercedes R107 oder beim BMW 02. Die Stoßstangen sind wegen dem Crashverhalten viel massiver als in Europa. Bewertung beim Klang: 15/10 😁
Die breiten Stoßstangen , wurden aber erst ab 74 Vorschrift. Ab da war es Vorschrift, das ein Auto bei einem Aufprall von einer bestimmten Geschwindigkeit,ich meine es waren 7oder 8 mp/h, unbeschadet überstehen mussten.
Das ist mein traumauto. Absolutes geiles Hammer Teil. Ich bin hin und weg, durfte/konnte einmal mit so einem Teil mitfahren. Unglaublich. Preislich einfach unerreichbar. Teufelswerk aber absolut geiles Teil. Ich Feier dieses Auto.
@@MrReeseja. Beim Sprint schon. 318'er,360'er und auch der 340'er haben nicht so viel Drehmoment. Und für einen,der das Fahrgefühl eines Charger RT sucht, für den spielt es eine Rolle.
Ohne Lenkhilfe wäre das Auto ja kaum zu bewegen.Man muß sich nur daran gewöhnen.Ich habe einen 1971-er Cadillac der 6,42 m lang ist und knapp 3 Tonnen wiegt.Trotzdem lässt er sich mit dem kleinen Finger um jede Kurve zirkeln. Er hat einen 472-er Motor mit 375 Ps und 500 Nm.
ja aber da kommts halt auch null drauf an, da wurde halt gerade auch in amerika nie so genau produziert, die haben halt einfach gebaut, was die menschen cool fanden. also vom design und der unvernünftigkeit, fällt mir einfach ma nichts deutsches ein, was da mithalten könnte, manta capri, porsche eventuell, renault alpine, aber dann wirds eng, jaguar, aber bei den amis gabs ja unzählige dieser muscle cars
Genau das ist der Grund warum Amerika das Land ist, dem mein Herz gehört. Dort drüben kannst du einfach du sein, wenn’s sein muss kannst dir sogar selber ne Karre zusammen dengeln und damit fahren. Bei uns in Europa sagen die Vorschriften wie dein Leben aussehen soll.
so ein Charger ist schon ne feine Sache! Bei mir steht dieses Jahr auch noch ein sehr auffälliges Muscle Car ins Haus, allerdings kein Dodge, auch wenn er von der Seitenlinie dem Dodge stark ähnelt ;) Es ist schon krass wie gut so ein alter Motor anschieben kann, wenn er richtig eingestellt ist. Alle denken immer das ist nur Gehabe wenn der Duke of Hazard in jeder Szene mit durchdrehenden Rädern losfährt aber wer mal in nem Muscle Car gefahren ist der weiß das das gar nicht so fern der Realität ist XD Man braucht das Gaspedal nur zu streicheln und die Karre geht (im Idealfall) einfach nur nach vorn. Und genau so muss es bei einem Muscle Car ja auch sein!
habe letztens einen 71er Ford LTD einem jungen Mann fast geschenkt.....Mittelklasse mit 6.6 L,5.70m und babyblau, und 265 DIN PS...Extras wie es vllt ein Benz ab 1995 hatte...und alle scheissen sich ein wie der loslegt.....ein Drama....aber stell dir vor du musst sterben nach 50 Jahren Golf und Ferrari.......
Bei rund 6 einhalb bis 7 Liter Hubraum ist es völlig klar dass es für durchdrehende Räder keine Kunst braucht. Diese Motoren sind einfach nur Drehmoment Dampfwalzen die aus den vollen schöpfen und dafür noch nicht mal sonderlich viel Drehzahl benötigen weil sie schon von unten raus anschieben wie die Sau. Bin mal mit 'nem 72er Pontiac Firebird mit gefahren. Irgendwas 6 komma irgendwas Liter V8. Beschleunigung aus dem Stand auf 130 Sachen... wie soll ich das beschreiben. Es hat sich angefühlt als hätte man mich auf dieses Tempo per Katapult gebracht. Es war nicht unangenehm oder hat mich in den Sitz gepresst. Hatte etwas von flegen, nur halt nicht in der Luft sondern auf der Straße. So als wären 130 Sachen auf der Hauptstraße völlig normal. Gefühlt bewegt man sich mit 70-80, doch der Tachometer zeigt ganz was anderes. Das ist ein völlig anderes Fahrgefühl als man es von allen anderen Autos kennt.
ja und bei fahrspass fehlt der check im sommer durch die gegend ballern, es gibt fast nichts, was mehr bock macht, wenn alle menschen, die einen sehn, ein breites grinsen im gesicht haben. und das haben alle
Ich bin grundsätzlich ja kein Ami-Fan, aber in heutigen Zeiten ein Hoch auf jedes Hubraummonster 👍 Habe zwar knapp 150 Pferdchen mehr, aber nur 5.5 Liter. Entschuldigung! Je älter ich werde, umso lieber bin ich politisch nicht korrekt… Ist alles mit weniger als V8 eigentlich ein Auto? 🤔
Nur 150? Also 400 PS? Woe niedlich. Mit dem Hemi, siehst du nur meinen Arsch. Und bei einem Neueren Hellcat Challenger, gar kein Land mehr 😂😂😂. Der hat Serienmäßig 717 PS. Und nehme ich das Sondermodell Demon, wird es noch übler für dich. Da sind es dann muntere 850 Pferdchen vorhanden.
Schade, dass ich das Video erst jetzt sehe. Ich hätte für ein Review meinen 69er R/T in Plum Crazy angeboten. 😊 Wobei hier der Motor auf 454 (7,4 l) aufgebohrt und zwecks Langlebigkeit mit Rennkomponenten versehen wurde. Schönes Review. 😅
Der Tornado, ist im eigentlichen Sinne kein Musclecar. Sondern ein Fullsize Car. Musclecars sind Autos der Mittelklasse. Der Tornado war Oberklasse. Was bei Oldsmobile ein Musclecar war, war der 442. Oder der Cutless.
Ich hab mich vor über einem halben Jahr meinem 76er Camaro beworben. Dauert scheinbar alles sehr lang wenn ich bedenke, dass dieses Video im August gedreht wurde. 😂
Bei den Klassikern, müssen wir uns ja immer etwas Vorsprung aufbauen. November bis März dreht sich bei den Meisten ja kein Rad ; ) Und was die "Bewerbungen" angeht, sind wir natürlich um jede Einzelne froh. Es sind halt nur sehr viele ; )
WAS FÜR EIN AUTO?! Das ist ja wohl das Böse auf vier Reifen. Für meinen Geschmack mit der ultimativen Farbe. Vielen Dank für den Spaß in den Backen, den ich bei dem Video hatte!
Sehr schöner Wagen. Musik für die Seele. Immer wenn es mir scheiße geht, klemme ich mich hinters lenkrad meiner 79er Rancheros, genieße den Sound und die Mechanik die hinter allem steckt. Eben eines der Autos die nicht perfekt sind und deswegen interessant sind. Alleine schon, dass die wenigsten die Karre überhaupt anbekommen und es bei älteren Autos noch etwas ausgeklügelter ist.....herrlich ❤
Sehr cooles Video, die Berichte werden immer besser und lustiger❤. ( Nebenbei auch sehr schönes und elegantes Auto👍🏼) PS: Würde mich freuen wenn ihr auch mal einen W163 vorstellt!😁
1968 bis 1970 sind meine Favoriten vom Charger.. Aber auch der jetzt ausgelaufene Viertürer ist super 😊 Aber der Klang.. 🤩❤️ Wobei der Hemi noch besser klingt.. Also E-Autos können auch emotional sein. Superbe Beschleunigung in Kombination mit Ruhe und Überlegenheit, ist auch sexy und fürs Herz, wie auch die Vernunft.. Aber eigentlich sollte man beides haben. E-Auto (in Zukunft) für den Alltag und so einen Charger für das Wochenende.. 🤩🤩
Die Pony Fraktion bekommt Schnappatmung...😂 Ohne Frage eine geile Kiste - aber mein ❤ bleibt beim Mustang. Erinnerung an Zeiten wo man entweder Beatles oder Stones Fan sein durfte....😉
In den USA gibt es das noch heute, so ein bisschen. Der gibt es dann so ein Bild mit Drei Bildern. Bei einem Bild liegt ein Kerl im Bett, neben ihm 2 liegen 2 hübsche Frauen. Unter dem Bild steht Moparfahrer, beim 2 das gleiche, nur mit 1 Frau. Hier steht Camarofahrer. Beim dritten liegt ein Mann im Bett, neben ihm sein Hund, da steht Mustangfahrer.😂😂😂. Ich mag den Mustang wohl.auch. aber mein Herz schlägt für den Charger. Aber auch für sehr viele andere US Klassiker.
Man muss aber auch zugeben, das fast keiner der Mustangs im Original dem Charger RT das Wasser reichen könnte. Ich meine, das beim Viertel Meilen Rennen nur der 429 Boss einen HEMi Charger ran kommen könnte
Eine Harley auf 4 Rädern! Hab schon viell. 30 Car Ranger Videos gesehen. Noch nie sah ich dich so konzentriert und unentspannt auf die Straße guckend, dabei gelten doch US-Cars generell als entspannte Cruiser.
Einfach geil. Ich bin auch ein bischen in der Szene drin und bin auch ab und zu mal in so einem Wagen mal mitgefahren. Es ist einfach was ganz anderes, wie der Wagen liegt, klingt und fährt. Vielen Dank für das Review ! Cool wäre sowas mal mit Handschaltung und mehr drehfreudigkeit. Man hört ja auch bei etwas mehr Gas, wie die drehzahl unten bleibt. Für mich gibt es keine cooleren Autos
Ich fahre zwar ein Charger Gen.7, aber genau aus den von dir genannten Gründen habe ich mir den auch geholt. Es hat nicht jeder, es sieht geil aus, es fährt sich schön, es klingt mega. Würde das Fahrzeug immer wieder kaufen.
Die Klebstoffbande hätte ihre Freude. Mit dem Heck natürlich. (sollen schließlich die Abgase auch ein Atmen) Burn out bis die Reifen platzen. Die würden keine Luft mehr bekommen🤣 Und die Straße wäre frei😅
....jaja das waren noch Zeiten als Autos nicht nur sexy sondern auch massiv und solide gebaut waren. Nicht wie die ganzen Plaste-SUV-Bomber heute. Bitte mehr Muscle-Cars und Straßenkreuzer aus den 60er & 70ern!
@@EdgarRenje da ist mittlerweile nicht mehr viel Stahl dran. guck dir nur alleine mal die Motoren an... Wenn ich alleine schon sehe das da Teile aus Plaste sind die ständigen extremen Temperaturschwankungen ausgesetzt krieg ich die Krise. Die Stähle sind auch nicht stabiler wie heute, lediglich die Kosntruktionen haben sich zugunsten der Crashsicherheit verändert. Ich rede hier jetzt auch nicht von Crashverhalten sondern allgemein von solidität/Haltbarkeit.
@@themenbehindyourcamera5550nein das ist so nicht richtig. Heute werden festere Stähle verbaut. Und das mit dem zerknautschen ist gewollt. So lässt sich die kinetische Energie am besten absorbieren. Und die Fahrgastzelle, sind Stabiler. Heute muss die Feuerwehr, weniger Menschen, bei einem schlimmen Unfall rausschneiden wie damals. Aber ich mag die alten trotzdem lieber.
nach 5 (mehr oder weniger) vernünftigen Fahrzeugen endlich mal wieder ein kompromisloses oldschool automobil. Dafür kennen und lieben wir den Kanal. Danke!
Jo. Den ganzen Elektroschrott kann er meinetwegen gerne weglassen.
Die letzten acht hatten alle en Verbrennungsmotor? Aha Mitsubishi Evo, mein lieblings "ELEKTROSCHROTT" ...
Selektive Wahrnehmung oder Gedächtnisschwund?
Meine Gedanken.... Deine Worte
@@leviathan5207Erbsenzähler
Geiles Auto leider falsches Bj🥲
Für solche Autos dreht man sich nach 50 Jahren immer noch gerne um. :) Ich denke mal mit Sicherheit, dass man dies nicht in 50 Jahren genauso für heutige Autos machen wird, aber dann für einen 100 Jahre alten Charger selbstverständlich weiterhin ;)
Muss man jetzt wahrscheinlich sehr aufpassen beim Autokauf. Mit einer Alpine A110 hätte man z.B. gute Chancen.
@@CarRanger Stimmt, so ein Alpine würde da sicherlich auch noch darunter fallen :)
V8 Amie ist einfach göttlich vom Klang her.
Da gibt es aber noch ne Menge aus den Siebzigern. Zum Beispiel Diplomat 5.4
300 SE 6.3 u.s.w
Doch, ich bin sicher, dass man sich in 50 Jahren nach einem VW Up! umdrehen wird. Man wird sich das gar nicht vorstellen können, wie winzig Autos früher einmal waren 😢
Haha! XD@@bandsalat8995
Der Klang ist der absolute Hammer. Das ist was um bei schönem Wetter am Sonntag ne Runde zu Cruisen und abzuschalten 😊
Ja. Besser wie Antidepressiva. Im ernst. Ich lied unter Depressionen. Wenn es mir schlecht ging, bin ichr bei einem Kumpel ne Runde mit gefahren ,Schon ging es mir besser.😂😂. Wenn er keine Zeit hat, setz ich mich einfach rein, und ließ den Motor laufen. Reichte auch schon.😂😂😂
Einen Nachteil hat er aber, gegenüber denen, die bis 71 gebaut wurden. Der Kick down fehlt etwas. Und auch ein wenig die Leistung. Aber es ist trotzdem ein tolles Auto.
ja und für jede Minute Genuss geht dir ein Liter Benzin flöten
Endlich wieder ein Vernünftiges Fahrzeug 🙏🏻
Wollte ich auch gerade schreiben. Und dann noch so ein Prachtstück 👍👍👍👍
@@matthiasteich7549 ja, da werden gerade Film Erinnerungen wach.
😁😁😂😂🤣🤣
Grundvernünftig ❣️👌🏼
Schade, dass 35 Liter Verbrauch nicht mehr zeitgemäß sind 😢
@@Ramsi-Berlin
Wer behauptet das denn ?
Ich finds wirklich cool, wie CarRanger nicht nur Elektro-Kompaktgurken sondern, auch 7Liter V8 Amischlitten vorstellt
Mega geil
Alles was dich bewegt!
Er fährt privat ja auch eine Viper
@@casimir-0015Wirklich?
@@MJ-fc1nx Ja
Damit war er schon mal bei Marco auf dem Prüfstand.
Kannst du suchen. HALLE77
Jop gibts auch Videos dazu.@@MJ-fc1nx
Endlich wieder ein normales Auto
Ja.
Was für ein Monster. Absurd und völlig aus der Zeit gefallen. Und gerade deshalb so unfassbar geil!
Yes!
Der ist aber schon abgespeckt. Ein Mopar der Jahre 68- 71 sind giftiger.
Völlig cool, die Front alleine schon
Die vom neuen Challenger ist viel schöner
@@Orgelfan62 Das Auto im Video ist aber ein Charger, heute ist der Charger ja gar kein Coupé mehr
@@zKev136RoX das weiß ich, mir gefällt halt der Challenger besser
Trotzdem nicht mein Favorite nichts geht über den 1970 RT ist von der Front das Beste Auto.
@@FrAzzorE stimme ich nur zum Teil zu. Für mich ist es der 69'er. Und für sehr viele auch. Nicht umsonst wird der 69'er Charger ja auch als Inbegriff des Musclecar gesehen.😂😂.
Aber der Challenger ist auch toll. War aber eigentlich, genau wie der Mustang, im ursprünglichen Sinne kein Musclecar. Sondern PonyCar die waren unterhalb der Musclecars angesiedelt. Aber man sieht dass heute anders. Aber ganz ehrlich, wenn Challenger, dann einen 70'er/71'er.
Einfach geil die Karre👍.
Habe mir vor einer Woche einen Traum erfüllt und mir einen 1979er Camaro RS gekauft.
I'm in love baby😎🤘
Einfach nur GEIL . Seit dem ich als Kind, " Ein Duke kommt...." gesehen habe ist genau dieser Dodge mein Traum Muscle Car. Klasse Video, beste Grüße Alex
Der Generall Lee, war aber ein 69'er.
in die Lücke vor dem Kühler würde der motor (1.2L) von meinem Auto rein passen 😁
Ja, Rasenmähermotoren passen dazwischen.
Hatte selber mal einen 71er Charger ( Selbstimport aus Florida, perfekter Zustand, Kaufpreis im Jahr 1993 4000$ ) . Mir ging es exakt so wie ihm, hatte wohl auch denselben Gesichtsausdruck beim fahren.Motor geil geil geil, Geräusch göttlich, obwohl es "nur" der 318cui V8 war, den man sogar mit 11 Litern/100km fahren konnte, Lenkung Katastrophe, Fahrwerk bis 120 km/h , mehr ist man freiwillig nicht gefahren. Man kam mit Ach und Krach in die deutsche DIN Garage, immer Automatik auf N, und die letzten Zentimeter an die Rückwand geschoben, sonst ging das Tor nicht zu 🙂 .Als ich ihn später für läppische 14000 DM verkauft habe - einmal angelassen -> verkauft.
Da ärgert man sich aber Heute richtig
@@NicoYoshimitsu Ich denke noch heute an den Charger zurück, und habe mir das Video hier (wo er fährt) mindestens 5x angesehen (mit Bose Lautsprechern).Der 318 cui klang nicht ganz so baßlastig, hatte aber speziell im Leerlauf einen unglaublich coolen V8 Sound, den Dodge übrigens bei den modernen V8 Chargern nachgeahmt hat.Zu hören im Shorts Video "Yep, That's a 1970 Dodge Charger"
@@dwalther4856 Ja das waren die besten V8 Sounds.
Vorallem ist es wie Feuerwerk, kein Gasstoß klingt wie der andere.
Bei den Modernen ist der 2UR GSE für mich der beste dieses Yamaha Ansaugsound einfach Herrlich und ist dabei nicht mal laut.
Hoffentlich verkaufe ich den nicht auch. 😅
@@NicoYoshimitsu was ist denn ein 2UR GSE ?
@@FRITZI999 Der moderne 2JZ.
Toyota mit Yamaha Hochleistungs Motor.
Herrlicher Ansaugsound durch Yamaha die bauen wohl die besten Verbrenner Motoren und ebenso Musikinstrumente also nicht verwunderlich.
Beim LFA haben sie in die Ansaugbrücke einen Klangkörper gebaut der wie der einer Geige funktioniert und den Ansaugsound zum schwingen bringt und in den Innenraum des Fahrzeugs projiziert.
Muss man einfach mal erlebt haben.
Der 2UR ist zudem einer der wenigen seiner Klasse mit knapp 500PS der Problemlos funktioniert.
Mir fällt sonst kein Motor ein der so standfest ist.
Nebenbei ist der mit 7 Liter fahrbar.
18:27 Yeah, so klingt ein richtiger Motor!
Der musst du morgens um 6 mal Starten, und damit Brötchen holen. Freuen sich die Nachbarn.😂😂😂 Am besten noch am Sonntag um 6 Uhr morgens spazieren fahren😂😂😂
Beim Image hätte ich ihm 12/10 gegeben. Das ist vermutlich das coolste was man überhaupt fahren kann.
Naja vergiss den LFA nicht
ich hab zwar selber nur nen pontiac firebird, fakt is aber, wenn ich durch den mcdrive fahr und vor mir fährt ein porsche, was schon oft passiert is, interessiert sich absolut niemand für einen technisch hindert mal besseren porsche. cooles design und die breite karre toppen einfach alles, ausser solche granatenwie der charger
@@Stahlverbiegerja das stimmt. Und ich weiß nicht ob du das auch erlebt hast, aber manche ärgern sich dann so richtig schön, das keiner ihren ach so tollen Porsche beachtet.😂😂😂
Oft erlebt, wenn ich mit bekannten und Freunden unterwegs bin, die US Klassiker fahren. Das nächste ist, das Sie so laut sein dürfen. Weil so lange die Abgasanlage original ist darf das ja .
Ein Kumpel und ich haben da mal nen Golffahrer mit Getunten Golf geärgert. Der meinte zu uns, wie man nur so einen alten Schrotthaufen fahren könnte. Wir darauf hin, das wir eben kein Ofenrohr unters Auto stecken müssten um einen geilen und relativ lauten Klang zu haben. Er wollte es nicht glauben. Wir ins Auto, gestartet, und im Leerlauf etwas Gas gegeben. Der ist pickiert abgehauen, mit seinem Golf.😂😂😂😂.
Bei mir schlummert ein '73 mit frisiertem 360er Motor in der Garage. Die Autos sind einfach nur böse, aber man sieht unglaublich viele Daumen hoch. Wenn an der Ampel neben einem ein R8-Fahrer anfängt mit dem Kopf im gleichen Takt wie der unrunde Leerlauf des Motors zu wippen, weiß man: alles richtig gemacht. Und ja, Lenkung und Fahrwerk waren ab Werk schon Schiffschaukeln und die durchgehende Sitzbank hat 0 Seitenhalt, aber sch***ß drauf, es mach Spaß. Vernunftbegrenzt bei Tempo 100, Angstbegrenzt bei 160. Aber es gibt mehr als genug Alternativteile um aus den Auto viel mehr rauszuholen. Nicht ganz H-Konform, aber da geht vieles. Nur Physik ist Physik und 5,2m x 2m sind kein Gokart. Aber wenn die 2m breite Front plötzlich im Rückspiegel auftaucht (hinter nem LKW ausgeschert) wird die linke Spur schnell frei, auch bei Temp 90 :)
Das mit der linken Spur kenne ich auch.
Neulich mußte ich aber die Lichthupe betätigen, da wollten zwei verspielte, ungehörige Ford Focus RS erst nicht auf die rechte Spur.
Same, ich hab nen 71er plymouth gtx mit dem 440er super commando. Gibt nix geileres
Das schaukeln kann man stark unterbinden. Ich meine von Koni, gibt es Stoßdämpfer, die das abmildern. Und auch das mit der Lenkung, ist oft mit der Überholung der Servopumpe, stark behoben.
@@georgesser3866 In der Garage liegen Teile um das besser zu machen. Aber wie geschrieben, nicht so ganz H-Konform. Oder man geht den kompletten Weg und baut ein massives Upgrade ein. Aber das Original-Fahrwerk ist von der Physik her nicht so straff und Agil zu bekommen, wie ein modernes Auto. Waren halt andere Anforderungen vor über 50 Jahren.
Der Charger hat auch ein wenig das "Fuselage" Design von der Oberklasse damaliger Zeit. Glatte Flanken, wenig Schnörkel. Ich liebe es!
Nicht wie heute wo alles Sicken und Kanten haben muss.
An der Farbe allerdings habe ich mich 12 Jahre "satt"gesehen. Hatte mal nen Focus mit Zedern Grün Metallic, ist ganz ähnlich.
Ich gebe dir so recht. Das aktuelle Fahrzeugdesign ist so schrecklich. Alles voller Sicken und Kanten die keinen Sinn machen
die Sicken und Kanten dienen im heutigen Autobau als Verstärkung der Bleche... und nebenbei als "Stilelement". Primär kommen Dünnbleche zum Einsatz, die im glatten oder nur gebogenen Zustand einfach nur instabil wären. Bei DEM Auto ist das Blech einfach nur DICK. Würde heute nicht mehr gehen wegen Gewichtsreduktion.
Das Fuselage Design haben nur Autos aus dem Chryslerkonzern. Also kein Wunder, das es dich daran erinnert. Dodge gehörte zu Chrysler.
Ja das hatten alle Mopars. Egal ob Chrysler, Plymouth, oder Dodge.
Das kann nur die beste Folge des Jahres werden 😍
Es ist dieses abgrundtiefe brüllen eines Bigblocks. Hinzu kommen die Silhouetten einer vergangen Zeit, von größer, weiter, besser.
Da kommt heute kein Audi, BMW und VW ect. hinterher her.
Nach über 60 Jahren, verursachen genau solche Modelle eine Gänsehaut bei mir.
Was meinst du, wie er brüllt, wenn du das Pedal durch trittst.😂😂😂 Die Trompeten von Jericho, sind ein Dreck dagegen. Zumindest gefühlt.
Wie beruhigend der Spritvernichter blubbert... 👍
Ja. Besser als jedes Beruhigungsmittel.
18:50 ...es gibt einem zumindest die Chance sich so zu fühlen, weil Du tippst das Gas an und.. (Stille)....." und überläßt dem Motor das reden 🤣. Einfach göttlich dieser Sound
Verbrauch : pi x Hubraum + x .
Du bist einfach der Beste, Alex. Auch wenn Jessi fürs Auge sehr schmeichelnd ist, Dein Kanal ist einfach einmalig !
P.S.: Was für Aussenspiegel ! Unfassbar schön.
Boah Junge, das ist männlich! 😂 Ich freue mich auf das Video. ❤
Mir haben diese Autos schon gefallen, als ich ein kleines Kind war. Männlich ist der verkehrte Ausdruck, es ist herrlich unvernünftig aber es macht Spaß und das Feeling verstehen Kinder am besten und mit der Begeisterung eines Kindes sieht man sich dieses Video an ! ich finds herrlich !
@@KeckderFuchshalts maul es ist MÄNNLICH
@@KeckderFuchsnein, männlich ist der richtige Ausdruck, verdammte hacke
Fand die Longnose früher nich schön..Charger 1 u 2 sind da gefälliger...aber heute macht es das Ding ja schon fast zum Batmobil.
Cooles Auto, coole Farbe, schöne Innrnausstattung, Top Zustand 👍
Herrlicher Einblick 😁
Nachdem die Frau zuletzt dabei war, hat sie hier richtig gefehlt....würde mich interessieren wie Ihr dieses völlig unpraktische, weit vor ihrer Geburt entstandene Fahrzrug gefällt.
Perfekte Vorstellung: Gelassen, neugierig, natürlich und mit angemessener kritischer Distanz und dann langsam vom Charger positiv paralysiert werden. Kein Moment ist gespielt, keine künstliche Aufregung, schönes Beschreiben, wie das Auto erlebt wird. Kein Degradieren der uneuropäischen Fahreigenschaften, sondern deren Akzeptanz mit offenem Mindset. Wer Amis fährt und kennt, wird hier "mitgenommen" Danke schön! + + + +
Dein Gesichtsausdruck beim Gas geben Unbeschreiblich. Vielen Dank für den tollen Eindruck den du vermittelt hast!
Das ist mal wieder so'n herrlich unvernünftiges Auto wie es im Buche steht! 😊
Mit Vernunft kauft man sowas nie im Leben.
Aber das ❤ geht in die komplett andere Richtung und würde am liebsten gleich ein steigen und los wummern.
Der Sound ist zum dahin schmelzen, und die Optik von dem Muscle Car könnte kaum cooler sein. Keine Frage, damit fällt man sofort auf. Mehr brauchts für Glücksgefühle und Entspanntheit eigentlich gar nicht. Weder Mäusekino, noch Knöpferllanschaft, oder sonstiges unnötiges Schickimicki. Einfach aufs Gas treten, und Spaß haben. Keine andere Auto Gattung hat mehr Unterhaltungswert zu bieten als diese. Da ists dann voollig wurscht wieviel die Kiste sauft, oder was sie maximal rennen kann. Das ist nicht fahren gegen die Stoppuhr, sondern eine Lebensart.
Danke für diesen schönen Video Ausflug. Ich hab ihn bis zum Ende genossen. ;-)
Wieso ? Was ist an ihm, bis auf den Verbrauch und eventuell die Sicherheit, unvernünftig? Ich sage mir manchmal, es ist gut, das er so relativ unsicher ist. Und warum? Du fährst aufmerksamer. Weil du dich halt nicht auf die Technik alleine nicht verlassen kannst.
@@georgesser3866 Na unvernünftig im Vergleich zu heutigen Europäischen Autos. Sprich viele Zylinder, viel Hubraum, viel Verbrauch, viel Karosserie und nix an Sicherheitsfeatures. Eben alles was heute bei modernen Autos undenkbar ist. So war das gemeint. :-)
Ansonsten bin ich einer Meinung mit Ihnen. Sehe ich genau so.
Hab beim Thema "Dodge Charger" immer die berühmten 68er - und 69er Modelle auf dem Schirm.
Muss aber zugeben, dass die 72er Version auch sehr schön und cool ist!
Greta has left the Chat🤣
Sehr geiles Auto!😍
Weil Sie keine Ahnung hat, von wahrem Umweltschutz. Sonst würde Sie das hier feiern. Weil was ist ökologische r, als ein Produkt 50 Jahre zu benutzen? Und hätten wir endlich E Fuels, dann wäre dieses Auto, fast klimaneutral.
Dieser V8 Sound….was will Mann mehr..sehr köstlich
Klasse Moderation 🤙 Ich liebe euren Kanal einfach 😎⛽
Macht weiter so🤠
Soooo geil!!
Alleine diese einwandfreie Linienführung - ein echter TRAUM!
Das ist aber auch ein besonders tolles Exemplar. Mit solchen Spaltmassen und dem schönen Lack ist das Auto sicherlich nicht vom Band gelaufen. Legendär!
Der Lack schon. Metallic Lacke, waren in den USA der 70'er ein alter Hut. Die gab es da seit den 50'ern.
Einfach ein gescheites Auto! fährt sich mega sowas!! 😎
Die bösen Jungs sind 1968er-1970er Gen2 Charger gefahren ;) Nix desto trotz, auch die 3. Generation war geil
Und Wesley Snipes in Blade war der böseste. :)))
Ich hab meinen seit 1990 und hab ihn anfangs als Alltagsauto gefahren bis der Steuerwahnsinn eingesetzt hat, seitdem eben mit der 07er Nummer. Der 440er macht schon Laune und der Tankwart freut sich auch wenn ich komme. 😂😂
Kann man die mit H-Kennzeichen nicht auch steuerlich günstiger fahren?
@@ertwander ja aber ich geb die 07er nicht her, weil ich glaube die krieg ich nie mehr wieder. Die Corvette und der Jeep haben H Kennzeichen.
@@ertwanderdoch. O7 geht auch. Aber mit mehr Einschränkungen. Das 07 Kennzeichen ist nur dann sinnvoll, wenn man mehrere hat. Dann kann man nämlich mehrere auf einer Nummer fahren.
@@reimundboxhammer1447warum? Du kannst jederzeit O7 Nummer zurück bekommen. Warum lässt du nicht alle drei auf der 07 Nummer laufen? Du kannst ja mehrere auf der selben 07 Nummer fahren. ( Min 2 max 5 meine ich. Das ist aber von Bundesland zu Bundesland verschieden).
Dieser Gesichtsausdruck beim Gas geben🤣, der Sound von dem V8 ist geiler wie jeder Orgasmus. Da kann man nicht aussteigen, da muss man einfach die ganze Zeit fahren. 💖
Dieser abstand zwischen dem Kühlergrill und dem Kühler erinnert mich ein wenig an die Größe der US Stoßstangen zb beim Mercedes R107 oder beim BMW 02. Die Stoßstangen sind wegen dem Crashverhalten viel massiver als in Europa.
Bewertung beim Klang: 15/10 😁
Die breiten Stoßstangen , wurden aber erst ab 74 Vorschrift. Ab da war es Vorschrift, das ein Auto bei einem Aufprall von einer bestimmten Geschwindigkeit,ich meine es waren 7oder 8 mp/h, unbeschadet überstehen mussten.
Das ist mein traumauto. Absolutes geiles Hammer Teil. Ich bin hin und weg, durfte/konnte einmal mit so einem Teil mitfahren. Unglaublich.
Preislich einfach unerreichbar. Teufelswerk aber absolut geiles Teil. Ich Feier dieses Auto.
So einer in der 3. Generation ist eigentlich nicht so schlimm, hat er im Video eh erzählt. Sowas kostet ein ausgestatteter Golf heute auch schon.
@@MrReese aber die guten mit dem guten Motor, kosten weit über die 100.000€
@@spurensucher234 "Guten Motor", denkst du das macht für dich in Deutschland einen Unterschied? Also bitte :D.
@@spurensucher234nein. Das trifft nur auf die Jahre 68 -71 zu. Ab 72 wurde ja auch die Leistung reduziert.
@@MrReeseja. Beim Sprint schon. 318'er,360'er und auch der 340'er haben nicht so viel Drehmoment. Und für einen,der das Fahrgefühl eines Charger RT sucht, für den spielt es eine Rolle.
Sofort geliket in der selben Sekunde als ich aufs Video geklickt habe
Ohne Lenkhilfe wäre das Auto ja kaum zu bewegen.Man muß sich nur daran gewöhnen.Ich habe einen 1971-er Cadillac der 6,42 m lang ist und knapp 3 Tonnen wiegt.Trotzdem lässt er sich mit dem kleinen Finger um jede Kurve zirkeln. Er hat einen 472-er Motor mit 375 Ps und 500 Nm.
WOW! Absolutes Traumauto! Danke für dieses tolle Review 👍
Absolutes Traumfahrzeug...allein schon der Sound ist fantastisch
Alter das sieht so surreal aus so ein Auto mal in nem vernünftigen Video von nem vernünftigen Auto youtuber zu sehen 😍😍
Danke ❤
Wunderbarer comment 😍👍
Ich mag die Abwechslung auf diesem Kanal, aber ganz besonders die Oldie-Tests.
Mega genial! Sieht super aus und der Klang ist wie Musik!
So ein wunderschönes auto. Ein traum.
Endlich wieder Auto im Einblick Ich nehme das mal als Handreich nach den E Dingern und Audi Kombis 😁
Danke👌
Ein absoluter Traum ❤
Man kann das Erlebnis beim fahren richtig mitfühlen. Tolles Video!
Spaltmaße? reichlich 😁. So wars halt damals. Aber geile Karre, auch in der Farbe.
Speziell die Farbe macht ihn im Vergleich zu den anderen gezeigten, original erhältlichen Farben mindestens doppelt so schön finde ich.
ja aber da kommts halt auch null drauf an, da wurde halt gerade auch in amerika nie so genau produziert, die haben halt einfach gebaut, was die menschen cool fanden. also vom design und der unvernünftigkeit, fällt mir einfach ma nichts deutsches ein, was da mithalten könnte, manta capri, porsche eventuell, renault alpine, aber dann wirds eng, jaguar, aber bei den amis gabs ja unzählige dieser muscle cars
Genau das ist der Grund warum Amerika das Land ist, dem mein Herz gehört. Dort drüben kannst du einfach du sein, wenn’s sein muss kannst dir sogar selber ne Karre zusammen dengeln und damit fahren. Bei uns in Europa sagen die Vorschriften wie dein Leben aussehen soll.
@@dirkfrankus7722das ist eine originale Farbe. Metallic Dunkelblau gab es damals bei Chrysler. Und somit bei Dodge, und auch Plymouth.
so ein Charger ist schon ne feine Sache! Bei mir steht dieses Jahr auch noch ein sehr auffälliges Muscle Car ins Haus, allerdings kein Dodge, auch wenn er von der Seitenlinie dem Dodge stark ähnelt ;)
Es ist schon krass wie gut so ein alter Motor anschieben kann, wenn er richtig eingestellt ist. Alle denken immer das ist nur Gehabe wenn der Duke of Hazard in jeder Szene mit durchdrehenden Rädern losfährt aber wer mal in nem Muscle Car gefahren ist der weiß das das gar nicht so fern der Realität ist XD
Man braucht das Gaspedal nur zu streicheln und die Karre geht (im Idealfall) einfach nur nach vorn. Und genau so muss es bei einem Muscle Car ja auch sein!
habe letztens einen 71er Ford LTD einem jungen Mann fast geschenkt.....Mittelklasse mit 6.6 L,5.70m und babyblau, und 265 DIN PS...Extras wie es vllt ein Benz ab 1995 hatte...und alle scheissen sich ein wie der loslegt.....ein Drama....aber stell dir vor du musst sterben nach 50 Jahren Golf und Ferrari.......
Bei rund 6 einhalb bis 7 Liter Hubraum ist es völlig klar dass es für durchdrehende Räder keine Kunst braucht. Diese Motoren sind einfach nur Drehmoment Dampfwalzen die aus den vollen schöpfen und dafür noch nicht mal sonderlich viel Drehzahl benötigen weil sie schon von unten raus anschieben wie die Sau. Bin mal mit 'nem 72er Pontiac Firebird mit gefahren. Irgendwas 6 komma irgendwas Liter V8. Beschleunigung aus dem Stand auf 130 Sachen... wie soll ich das beschreiben. Es hat sich angefühlt als hätte man mich auf dieses Tempo per Katapult gebracht. Es war nicht unangenehm oder hat mich in den Sitz gepresst. Hatte etwas von flegen, nur halt nicht in der Luft sondern auf der Straße. So als wären 130 Sachen auf der Hauptstraße völlig normal. Gefühlt bewegt man sich mit 70-80, doch der Tachometer zeigt ganz was anderes. Das ist ein völlig anderes Fahrgefühl als man es von allen anderen Autos kennt.
das ist noch ein Auto und kein rollendes Smartphone
Dito. Ein solches Gefühl kann heute KEIN einzig etabliertes Auto der großen Herstellermarken mehr liefern. DAS alleine sagt schon so viel aus...
Absolut umwerfend schönes Auto ! Danke für das Video
Dein Hemd passt perfekt zum Auto 😉
Thomas Magnum like.
Bitte den Score korrigieren, Klang und Image 10/10!😅
ja und bei fahrspass fehlt der check im sommer durch die gegend ballern, es gibt fast nichts, was mehr bock macht, wenn alle menschen, die einen sehn, ein breites grinsen im gesicht haben. und das haben alle
Endlich wieder was gescheites
Ich bin grundsätzlich ja kein Ami-Fan, aber in heutigen Zeiten ein Hoch auf jedes Hubraummonster 👍 Habe zwar knapp 150 Pferdchen mehr, aber nur 5.5 Liter. Entschuldigung! Je älter ich werde, umso lieber bin ich politisch nicht korrekt…
Ist alles mit weniger als V8 eigentlich ein Auto? 🤔
Klare Antwort: Nein!
Nur 150? Also 400 PS? Woe niedlich. Mit dem Hemi, siehst du nur meinen Arsch. Und bei einem Neueren Hellcat Challenger, gar kein Land mehr 😂😂😂. Der hat Serienmäßig 717 PS. Und nehme ich das Sondermodell Demon, wird es noch übler für dich. Da sind es dann muntere 850 Pferdchen vorhanden.
Nein. Alles unter 8 Zylinder ist Asozial.
Endlich ein richtiges auto!! I Love it!
Ich bitte um die Vorstellung aller Charger Generationen, so wie ihr es beim 5er BMW gemacht habt. Der name "Charger" ist einfach nur legendär 😁
Der Blubbern der Amis der 60 und 70 Jahre einfach nur geil 😂😂nix Fake wie bei manchen Euro Diesel Modellen alla Soundgenerator😂
Schade, dass ich das Video erst jetzt sehe. Ich hätte für ein Review meinen 69er R/T in Plum Crazy angeboten. 😊 Wobei hier der Motor auf 454 (7,4 l) aufgebohrt und zwecks Langlebigkeit mit Rennkomponenten versehen wurde.
Schönes Review. 😅
Einfach ein wunderschönes Fahrzeug. Dazu gibt es nicht viel zu sagen. Ein Traum!
Sehr coole Vorstellung 😍besten Dank, lieber Alex 🔝🔝🔝👌🏻😉
Böse böse. Die Inkarnation des bösen Muscle-Cars. Sehr sehr geil. Danke dafür ❤
Super Auto! Super, emotionale Moderation. Ich liebe das. Bitte weiter so.
Einfach nur geil das Teil!!!💪🏻
Was für eine Schönheit, zusammen mit dem Oldsmobile Toronado (1966-70) mein Favorit der Oldschool Muscle Cars.
Der Tornado, ist im eigentlichen Sinne kein Musclecar. Sondern ein Fullsize Car. Musclecars sind Autos der Mittelklasse. Der Tornado war Oberklasse. Was bei Oldsmobile ein Musclecar war, war der 442. Oder der Cutless.
Eine schöne Überraschung heute 🎉👍
Geiles Video 👍
Gerne mehr amerikanische V8‘s 🤘
Ein 6.6L Trans Am würde ich gern mal bei dir sehen. Mein absolutes Lieblingsauto 😊
Ein 80’er TransAm wurde in diesem Kanal schon vorgestellt 👍
Ich hab mich vor über einem halben Jahr meinem 76er Camaro beworben. Dauert scheinbar alles sehr lang wenn ich bedenke, dass dieses Video im August gedreht wurde. 😂
Bei den Klassikern, müssen wir uns ja immer etwas Vorsprung aufbauen. November bis März dreht sich bei den Meisten ja kein Rad ; ) Und was die "Bewerbungen" angeht, sind wir natürlich um jede Einzelne froh. Es sind halt nur sehr viele ; )
@@CarRanger icha habe vollstes Verständnis dafür 👍
@@TimGi1Mensch, stimmt ja. Hab ich natürlich gesehen. Hatte bloß nicht mehr auf dem Schirm das es auf diesem Kanal war. 🤷🏻♂️😉
Ich finde der Charger hat mehr Punkte im Fahrspass und alle 10 Punkte im Sound und Optik verdient
Was für ein wunderschönes Design! 😍
Fehlte eigentlich nur noch ne Fliegersonnenbrille, mit dem Hemd perfekt. Hehe! Daumen hoch!
WAS FÜR EIN AUTO?!
Das ist ja wohl das Böse auf vier Reifen. Für meinen Geschmack mit der ultimativen Farbe.
Vielen Dank für den Spaß in den Backen, den ich bei dem Video hatte!
Bei mir im Nachbarnort fährt auch so einer rum einfach geil kranker Sound 😍
..und dann mit Johnny Cash im Radio durch den mittleren Westen cruisen🤠🤤😎
Liebe Deine Seite!
Sehr gepflegte Karre! Weiter so🤘🏽
Liebe Grüsse aus der Schweiz🇨🇭
Hatte Tränen in den Augen. Wie geil! Danke
Sehr schöner Wagen. Musik für die Seele. Immer wenn es mir scheiße geht, klemme ich mich hinters lenkrad meiner 79er Rancheros, genieße den Sound und die Mechanik die hinter allem steckt. Eben eines der Autos die nicht perfekt sind und deswegen interessant sind.
Alleine schon, dass die wenigsten die Karre überhaupt anbekommen und es bei älteren Autos noch etwas ausgeklügelter ist.....herrlich ❤
Ja genau. Das perfekte Antidepressivum. Leider nicht auf Rezept zu bekommen.😂😂😂.
Eins der schönsten Autos überhaupt!
Ja. Aber mir gefällt der 69'er RT besser.
Sehr cooles Video, die Berichte werden immer besser und lustiger❤. ( Nebenbei auch sehr schönes und elegantes Auto👍🏼) PS: Würde mich freuen wenn ihr auch mal einen W163 vorstellt!😁
Motor 440Cui 7,2 L V8 275 PS 3300 Dollar (1972) und an der Seite eine Strichliste von überfahrenen Klimaklebern
1972 gab es den 440'er im Charger nicht mehr. 400 Cui war das max. Ab 73 , 360.
1968 bis 1970 sind meine Favoriten vom Charger.. Aber auch der jetzt ausgelaufene Viertürer ist super 😊
Aber der Klang.. 🤩❤️ Wobei der Hemi noch besser klingt..
Also E-Autos können auch emotional sein. Superbe Beschleunigung in Kombination mit Ruhe und Überlegenheit, ist auch sexy und fürs Herz, wie auch die Vernunft..
Aber eigentlich sollte man beides haben. E-Auto (in Zukunft) für den Alltag und so einen Charger für das Wochenende.. 🤩🤩
13:53 das sieht ja abenteuerlich da unten aus 😂😂😂
Die Karren sehen Hammer aus, fahren sich aber sehr bescheiden. Idealerweise nur geradeaus.
Sind halt für Ami Straßen gebaut (weit, breit, geradeaus)
Da aber gewaltig. Selbst damalige Sportwagen hatten nicht so viel Drehmoment. Über 660 Newtonmeter.😂😂😂
Das muss nicht mehr sein. Moderne Buchsen aus Polyurethan, und vernünftige Stoßdämpfer, und das Fahrverhalten ist deutlich besser.
❤❤❤❤ herrlich alleine vom klang her Gänsehaut pur
Was für ein geiles und unvernünftigen Auto 🤩
Die Pony Fraktion bekommt Schnappatmung...😂
Ohne Frage eine geile Kiste - aber mein ❤ bleibt beim Mustang.
Erinnerung an Zeiten wo man entweder Beatles oder Stones Fan sein durfte....😉
In den USA gibt es das noch heute, so ein bisschen. Der gibt es dann so ein Bild mit Drei Bildern. Bei einem Bild liegt ein Kerl im Bett, neben ihm 2 liegen 2 hübsche Frauen. Unter dem Bild steht Moparfahrer, beim 2 das gleiche, nur mit 1 Frau. Hier steht Camarofahrer. Beim dritten liegt ein Mann im Bett, neben ihm sein Hund, da steht Mustangfahrer.😂😂😂.
Ich mag den Mustang wohl.auch. aber mein Herz schlägt für den Charger. Aber auch für sehr viele andere US Klassiker.
Man muss aber auch zugeben, das fast keiner der Mustangs im Original dem Charger RT das Wasser reichen könnte. Ich meine, das beim Viertel Meilen Rennen nur der 429 Boss einen HEMi Charger ran kommen könnte
Genial! Danke für die Präsentation!
69er Charger ist DAS Musclecar, der ausm Video ist auch sehr schön 🤩
Nein sorry, der 69'er. Das ist die Meinung vieler Musclecarfans. Unterscheidet sich aber nur in DETAILS vom 68'er.
Sorry hatte mich verkuckt.
Eine Harley auf 4 Rädern!
Hab schon viell. 30 Car Ranger Videos gesehen.
Noch nie sah ich dich so konzentriert und unentspannt auf die Straße guckend,
dabei gelten doch US-Cars generell als entspannte Cruiser.
Einfach geil. Ich bin auch ein bischen in der Szene drin und bin auch ab und zu mal in so einem Wagen mal mitgefahren. Es ist einfach was ganz anderes, wie der Wagen liegt, klingt und fährt. Vielen Dank für das Review ! Cool wäre sowas mal mit Handschaltung und mehr drehfreudigkeit. Man hört ja auch bei etwas mehr Gas, wie die drehzahl unten bleibt. Für mich gibt es keine cooleren Autos
Endlich ein schönes Auto. Ds Design, die Linienführung ❤. Endlich mal ein SUV Augengeschwür. Danke dafür 😊
Ich fahre zwar ein Charger Gen.7, aber genau aus den von dir genannten Gründen habe ich mir den auch geholt. Es hat nicht jeder, es sieht geil aus, es fährt sich schön, es klingt mega. Würde das Fahrzeug immer wieder kaufen.
DAS wäre das beste "Mad Max"-Auto gewesen, mit "Blower" aus der Haube ragend, matt und verdreckt. Die Optik ist MEGA! Toller Review 🙂
Im letzten Teil, Fury Road, war einer...ein 71er Model angeblich
Eines der geilsten Autos mit auf diesem Planeten. Geil geil geil
Dodge
ich liebe diese felgen, schade das es die auf heutigen autos nicht mehr gibt
Kannst du dir bei einem Amerikaner immer noch drauf knallen. Die bekommt man noch.
🎉 mir hat der Dodge Challenger (Chally) noch besser gefallen. Legendär im Film "Vanishing Point"
Ich bin ja der Pontiac GTO 1968 Fan.
Aber der Charger ist auch sehr geil.
Ja es gibt so viele geile US Klassiker.
Wieder mal ein unterhaltsames und gelungenes Video👌💯
Die Klebstoffbande hätte ihre Freude. Mit dem Heck natürlich. (sollen schließlich die Abgase auch ein Atmen) Burn out bis die Reifen platzen. Die würden keine Luft mehr bekommen🤣
Und die Straße wäre frei😅
Mit der güllebande und deren Fahrzeugen hätte er ein Problem.
....jaja das waren noch Zeiten als Autos nicht nur sexy sondern auch massiv und solide gebaut waren. Nicht wie die ganzen Plaste-SUV-Bomber heute. Bitte mehr Muscle-Cars und Straßenkreuzer aus den 60er & 70ern!
Solide? Das Blech damals ist nur so zusammengefaltet beim kleinsten Windhauch
@@EdgarRenje und das Kunststoff heute? ^^
@@themenbehindyourcamera5550 Der ist doch nur Zierde. Die hochfesten Stähle sind doch wohl weitaus stabiler als damals.
@@EdgarRenje da ist mittlerweile nicht mehr viel Stahl dran. guck dir nur alleine mal die Motoren an... Wenn ich alleine schon sehe das da Teile aus Plaste sind die ständigen extremen Temperaturschwankungen ausgesetzt krieg ich die Krise. Die Stähle sind auch nicht stabiler wie heute, lediglich die Kosntruktionen haben sich zugunsten der Crashsicherheit verändert.
Ich rede hier jetzt auch nicht von Crashverhalten sondern allgemein von solidität/Haltbarkeit.
@@themenbehindyourcamera5550nein das ist so nicht richtig. Heute werden festere Stähle verbaut. Und das mit dem zerknautschen ist gewollt. So lässt sich die kinetische Energie am besten absorbieren. Und die Fahrgastzelle, sind Stabiler. Heute muss die Feuerwehr, weniger Menschen, bei einem schlimmen Unfall rausschneiden wie damals. Aber ich mag die alten trotzdem lieber.