Link Carregador e Dessulfatador Baterias Automático: s.click.aliexpress.com/e/_Dm6o3pz Testador Digital de Baterias: s.click.aliexpress.com/e/_DnrnBir Aprenda a Fazer a Carga de Equalização, baixe gratuitamente o arquivo PDF: mailchi.mp/ad7fa2554653/equalizacao
Você é uma pessoa sensacional,o mesmo cara de 5 anos atrás quando te chamei no WhatsApp, desde então fiquei conhecendo esse mundo maravilhoso de baterias, muito obrigado Meu Amigo!
Para saber se a bateria está carregada é necessário deixar a bateria em repouso por 12 horas e em circuito aberto. Então faça a medição da tensão. Também é necessário conhecer a densidade nominal da bateria, ou seja a densidade do eletrólito com que ela foi fabricada Temos baterias com densidade de 1,210 até 1,300 Por exemplo com densidade 1,300 se somamos com a constante k= 0,85, teremos o valor de tensão de um elemento (vaso) , em repouso e completamente carregada V= dn + k V = 1,300 + 0,85 V = 2,15 volt por elemento Na bateria de 12 volt temos 6 elementos (vasos) então a tensão da bateria fica: Vbat = 6 x 2,15 Vbat = 12,9 volt Se uma bateria tem densidade nominal de 1,250 a tensão da bateria será Vbat = 12,6 volt Quem deve fornecer o valor da densidade nominal é o fabricante. Se uma bateria recebe carga com tensão elevada, haverá gaseificação da água e a densidade aumenta Completar o eletrólito com água deionizada com condutividade menor que 10 micro Siemens, valor maior que 10 danifica a bateria Deonizador é o aparelho que purifica a água Melhor não ter tensão maior que 2,35 volt por elemento pois baixa o nível do eletrólito 2,35 x 6 = 14,1 volt
Kadu vc esta ajudando muita gente que esta ajudando mais gente ainda. Agradeço dmais por disponibilizar seu estudo e prática e com certeza seu treinamento faz a diferença na vida das pessoas. Obrigado!
Eu é que agradeço seu incentivo e apoio meu amigo! E fico muito contente de saber que meus vídeos possam ser de alguma ajuda para os amigos. Forte abraço, Fernando!
Excelente, Kadu. Minhas baterias de NoBreak, de 7,2AH eu costumo limitar a corrente a 180mA e 14,4V, tensão que consta na própria bateria. Como resultado, minhas baterias mais antigas ficam com 12,9V OCV e as novas, 13,1V. Abraço!
exatamente mim ajudou bastante porque parei o carro e ele não quis mais vira aí testei a bateria que estava marcando 13.1 cheguei achar que ó auternador estava carregando mais que o limite ou que a bateria poderia estar com pobrema mais pela dica vi que não tinha nada aver com a bateria obrigado valeu muito
Parabéns pelo canal .....assisti alguns vídeos ....praticamente é uma aula ... onde vi estas informações Curso de eletrônica (matéria: bateria, pilhas e geradores) fiz curso no Senai em 97 e depois fiz um curso completo de 2 anos de 2011 a 2013 dentro desse tempo me formei mecânico de motocicletas com algumas especialidades ...é muito bom assistir conteúdo assim .....com certeza vai ajudar muita gente que tiver fazendo curso....você deixa bem claro o funcionamento para se obter o resultado.
Kadu eu fiz um carregador de baterias com uma fonte de fecebook que é 19v coloquei uma lampada de 12v ficou show de bola carregou bem uma carga lenta deixei por 15 horas minha bateria é de 50v ficou com carga de 12.91 valeu vc é o cara parabéns
No sistema solar off grid com uso diário isso é muito complicado porque o inversor ficar ligado e conforme o consumo e picos descontrola muito, e dependendo da distância do controlador ou do carregador até o Borne da bateria, vai ter perda de tensão, fora a questão da espessura do fio e conexão, daí para compensar tem que subir a tensão de carga e flutuação, caso contrário muitas das vezes a bateria pega uma falsa carga, vou tentar fazer um vídeo no meu canal
Seu vídeo ajudou bastante Porque eu fiquei meio chateado Recuperei a bateria de 12V 9Ah Mais consegui fazer ela voltar na tensão de 12.52Volts E eu percebi que não é normal Eu tinha estranhado geralmente ela deveria dar mais tensão
Faz tempo que deixei de usar baterias chumbo/ácido .... é muito confuso pra carregar ... Eu tenho um sistema de captação de energia solar ,,, pouca coisa,, 3 painéis que me dão 13.5v por 900mA cada,, dai eu ligava em paralelo para somarem as correntes o qual me dá no final cerca de 3A (mais ou menos)... dai eu ligava direto nas minhas baterias de *de moto* ( *_chumbo ácido_* ) . E nunca passava de 12.8V. Hoje em dia eu uso aquelas células de lithium .. bem melhor que chumbo ácido. O *controlador de carga* que eu uso eu fiz com um LM317 afim de entregar ao pack de lithium exatamente os 12.5V . Pra mim não importa se o lm317 e menos eficiente ou mais eficiente ,, afinal a energia que vem é do sol, e aqui em Fortaleza nunca faltou kkkkkkk
Uso 2 baterias estacionárias getpower e quando carregava elas em 14,6v e desligava parava em 13,3 e estabilizava em 13,1 de ums tempos pra cá começou a mostrar 12,8v em vez de 13,1v
Boa Noite cadu, muito boa essa estratégia, mas infelizmente para sistema solar esse método é complicado porque precisamos carregar e usar ao mesmo tempo, abraço
Agradeço demais suas dicas. No meu caso, comprei uma bateria automotiva de 100 amp. para minha van diesel, e quando medi por primeira vez dava 13,1 v de carga. Usei o veiculo com total eficiência, mas uma semana depois, esqueci as luzes ligadas e no dia seguinte a bateria estava quase descarregada com apenas 6 volts. Deixei ela em carga lenta por 2 dias e só alcança agora 12,6v. Repeti a carga por mais 1 dia, e nada dela voltar à força inicial. Problema é que as velas aquecedoras da van (diesel) de manhã precisam carga total da bateria, senão não pega. Se ela não pegar com 12,6 (de primeira tentativa), aí a bateria já fica com 12,2 e aí não pega mais. O que fazer? Engraçado que quando rodo, o alternador deixa ela com 13,6 ou 13,8 mas estabiliza em 12,6. Será que coloco mais uma bateria extra? ou troco a bateria Moura por uma Heliar que tem mais amperagem de descarga?
Comprei duas baterias de 180ah pra usar em som,uma carregada era no máximo 12.6 e outra entre 12.8,as duas junta estão em 12.7 carregadas tendo,vou colocar mais 2 de 180 pra render no módulo de 5000,utilizo uma fonte digital de 250amperes da sobre carga pra carregar e usar junto com as bateria quando tem uma tomada perto.
Estou com duas baterias novas de 240ah da Freedom, estou usando um controlador de carga mppt puro , quando está carregando ela chega a 27, 28 volts, mas quando chega a noite ela cai pra 24.6. Liguei para o técnico ele disse que é normal. É a tensão nominal da bateria. Achei que ela estivesse com problema.
Show Kadu, tenho carregador de 2 amperes e só carregava bateria de 45 amperes Vou carregar apartir de hj a de 60 90 e 100 ah com carregador de bateria 2 amperes, valeu ótimo canal
bom dia Cadu valeu muito a sua dica blz parei o carro e ele não quis mais vira aí testei a bateria e estava marcando 13.1 cheguei achar que era o auternador que estava carregando mais do que deveria mais pela sua dica não tem nada a ver com a bateria obrigado valeu mesmo
Kadu, bom seus vídeo de importante valia, vc tem videos fazendo na prática com carregador bateria, mostrando como carregar com 5 ha, 10ha, lento e rápido, quantas horas deixar csrregando, sobre flutuação , tensão e etc, etc...
Uma novinha Freedom ( Heliar), DF700, Estacionaria, oito horas em descanso, dá 12,8 V. Carregador automático. Pode ser que com fonte de 15 V ela dê mais no descanso .
Excelente vídeo amigo. Amigão, me ajuda aí, troquei o retificador de voltagem da minha moto. Chego do serviço d noite e só vou utilizar a moto no outro dia às 17:00. Fui medir agora com o multímetro e está marcando 13,17, está correto ou à bateria já era?
tenho uma Moura 70 AH (2018, 4 anos de uso), fiz o modo "pulsar" do carregador inteligente e ela carregou 100%, deixei 12 horas. já descansou 12 horas e a tensão está 13.0v, carga 100%.
Carregador inteligente xing ling é massa, quando carrega entra em flutuação, é uma beleza; como rodo pouco, de vez em quando dou uma carga completa para conservar a bateria. Para se ter mais vida útil é preciso manter sempre carregada.
Parabens pelo canal Kadu, sempre vdieos topes, estou com uma duvida, tenho uma bateria Freedom de 115a, devo carregar ela em 14,4 volts ou 15.5 ? outra coisa qual carregador de bateria vc recomenda pra essa bateria, estou pensando em pegar um JFA SORN, o que vc acha da JFA ?
Boa noite Vanderlei, o manual da freedom fala pra carregar até 15,5v. Quanto ao carregador, eu não costumo usar esses carregadores comerciais, então não saberia te dizer sobre eles, vou ficar te devendo essa. Forte abraço.
Rapaz o que possa ter acontecido? Uma bateria de moto carregando com desulfatador chegou a armazenar 16V na verdade ganhou Voltagem demais e Perdeu Corrente de descarga ou seja não prestou mais ( mais em outras Baterias o resultado final foi ótimo, só está deu este Problema
Kadu, show de explicações . Uma dúvida, tenho uma bateria EFB 60ah com 5 anos de uso, em descanso ela marca 12,20 ou 30, em baixa rotação 12,60 até 12,80. Não tenho problema de funcionar o carro ainda. Vale a pena recarregar na lenta? Forte abraço!
Kadu eu quero colocar um bateria de carro no meu triciclo com o motor de moto original posso colocar uma de 60 Ah no triciclo apena pra liga quando precisar de resfria o motor quando tiver trabalhando no máximo de rotação do motor ?
E quantos volts seria o ideal entre os 13.8 é 24 volts para o carregador, eu tenho um carregador que fiz que sem o capacitor de 16 volts ele dá 14 volts mas nem acende uma lâmpada, quando coloco o capacitor completando a retificação a voltagem pula para 20 volts e neste caso acende a lâmpada.
Boa explicação! Porém ainda tenho algumas dúvidas... Meu carro está parado por alguns meses e a bateria descarregou por completo. Fiz um carregador caseiro com fonte de PC de 12v e a bateria carregou somente até os 11v e não subiu mais... Até então blz. O recomendado é carregar com uma bateria de no Max 16v, correto!? Mais recomendado o de 14v. Bom, consegui montar com fontes de celular um carregador de 14v uma fonte tem 9v e o outro tem 5v.. agr a bateria atingiu aos 12.70v porém quando retiro do carregador a tensão cai disparadamente para 11v. Tbm percebi que a fonte de PC na qual mencionei acima, ela tem 10a a cada 12v, foi oq vc explicou no vídeo... Mas se eu usar essa fonte de 14v e colocar a lâmpada de 12v, a lâmpada não vai roubar do carregador 12v de tensão, mandando apenas 2v para a bateria?
Esses carregadores caseiros não sao muito eficiente, essa tensão é de pico é normal baixar a tensão logo em seguida, utilize carregador pra bateria mesmo, esqueça fonte de PC ou de celular e tals, a de PC até serve pra carregar a de uma moto mas pra carregar a bateria de carro não vai rola, não vai carrega totalmente, valew tmj
Olá professor. Minha bateria é da marca moura e foi comprada em 2021. Quando ligo o carro a bateria marca no multimetro 12.8. Quando ligo o ar condicionado e os faróis, a bateria cai para 12.4 ou 12.5. No scanner, acusou algo relacionado a bateria.
Até quanto tempo eu posso deixar carregando uma bateria de 12 vts 7amp nobreak ,,se poder mim responder agradeço, já aprendi muita coisas com você mano 👍
Fiz um carregador aki , na ponta ele da em torno de 19 volts com 4,32 ah, mas percebi ao colocar na bateria cai pra 12,18 , e minha bateria só fica nesse 12,18 , as vezes 12,20volts no multímetro, minha bateria nunca de problema , o alarme disparou e descarregou , porque ela só fica nesses 12,18 até 12,20 , já deixei 5 horas
Fala Kadu! Tudo em paz irmão? Construí o dessulfatador do seu vídeo de tempos atrás, recuperei algumas baterias com ele e agora o led está apagando quando ligo ele na bateria e na energia da casa! Percebo que através do multímetro ele, o dessulfatador, continua agindo, mais eu preciso saber se é normal o led se apagar, pois antes isso não acontecia!
Boa noite amigo, parabéns pelo camal, seu conteúdo é bem bacana, gostaria de tirar uma dúvida, possui uma bateria AGM, consigo tmb recuperar com o dessulfatador?
Bom dia amigo! Consegue sim, amigo, desde que a bateria ainda tenha condições para aceitar o recondicionamento. Se tiver dúvidas, temos um e-book com todas as informações para ajudar os amigos a se familiarizar com o recondicionamento de baterias. Sucesso ai, parceiro!
Boa noite, uso uma fonte da taramps 240ah, tenho 3 bateria Moura estacionaria de 175a, quanto tempo devo deixa pra da uma carga lenta e qual voltagem deve deixa, pois a fonte tem a chave de 12,6 13,8 e 14,4
Kadu isto que vc falou faz sentido, esta semana tive que carregar a bateria do meu carro por varias vezes pelo menos umas 4 vezes ele nao pegava e so consumia, eu tenho um trafo de microondas que modifiquei algum tempo a traz para fazer uns testes,e vi que uma das bobinas estava com 11v fiz uma ponte com uns diodos comuns 6 A 10 Ee apenas um capacitor de 30v 1000mf ,a tesao chegou a 15.8v, com 8:00h de carga e com 3.5A de entrada para a bateria ficou entre 12.6v A 12.8v com descanso de umas 2:00h na quarta vez deixei a bateria carregando por 16:00h dei um descanso de 6:00h parece ate mentira mas ela ficou estacionada em 13.3v eu achando que o trafo estivesse carregando mal levei para uma casa de baterias para dar uma carga ela veio com 12.7 e deu a mesma quantidade de partidas, hoje a tarde ela estava com 12.4 e coloquei novamente para carregar so pra ver se ela segura carga perto deste valor novamente parabens kadu, nao sou de comentar muito nos canais mas curto muito seus videos abraço amigo like
Parabéns amigo, vc está aprendendo por sí mesmo a forma correta de carregar suas baterias! Provavelmente sua bateria vai voltar a ficar em 13,3v, e vai armazenar muuuuita energia, e provavelmente muitas partidas. Sucesso ai, parceiro!
Bom dia kadu como eu tinha dito ontem coloquei outra vez para carregar,ontem ela estava com 12.4,5:ooh da tarde e desliguei o carregador a meia noite e deixei descansando ate agora de manha as 7:00h ela esta com 13.4 funciona muito bem,so lembrando que nao e um carregador projetado estava usando porque eu estava sem carregador e era necessário eu ter algo para carregala,se eu fosse pagar para carregar todas essas vezes eu ja teria pago mais de 100 reais,mais afrente vou aperfeiçoalo pois ficou muito bom,tenha um otimo final de semana meu amigo fica com DEUS
A minha só fica pra cima de 13 até 13,5 com motor ligado se acender luz de posição... Se acender luzes mais fortes aumentando o consumo com motor ligado fica até 14,2 ... Com motor desligado o máximo e 12,8 passou tipo 4 após desligar o motor ja baixa para 12,6... Das 18:00 de um dia a até 6:00 de outro minha bateria fica em 12,4 as vezes 12,2 não sei se isso é característica de bateria Start Stop EFB só sei q a minha funciona assim... A minha é pequena uma Moura EFB de 50 AH pq no meu carro não cabe maior...
meu controlador de carga e um pwm meu painel solar 80w a minha bateria 60A quando o controlador atingi uma carga de 14v ele reduz painel para 2A DE CARGA E NAO MANDA CARGA PARA BATERIA FICA SEM CARGA . FAREI TESTE DE DEIXAR 3 DIAS SEM USAR CARGA DA BATERIA E DEIXAR 3 DIAS DE SOL PRA VER SE A BATERIA IRA RECEBER CARGA ... TOTAL MESMO ASSIM
A a menos de de 1 ano começo a carrega ela quinta feira tiro no domingo as 3 da manhã quando vó pesca olha no painel do motor elétrico está 12.,6 uso ela 1 hora me deslocando para pesqueiro ela cai pra 8 não sei se ela está com defeito ou pode ser outro problema carrega ela na lenta
Kadu, se a gente só pode usar 10% da de uma bateria automotiva como por exemplo uma de 60 amperes, esses 10% equivale a quantos amper hora? Desde já agradeço! Um abraço diretamente de Recife!
Voce pode descarregar a bateria ate uns 11,8v. A corrente de descarga de preferência pode ser de aproximadamente 6 amperes. Pode ser um pouco mais, mas tenta manter próximo desses 10% que seria os 6 amperes de corrente de descarga.
Amigo pode me tirar uma duvida. Eu comprei um carregador com voltímetro já embutido. Gostaria de saber com quantos volts é a carga completa de uma bateria de 12v 100 amperes. E qual a mínima voltagem ela apresenta descarregada para ser considerada uma bateria de boa saude ainda ? Desde já obg
Cadu boa noite, vou passar esta informação sobre as baterias estacionária para você, mas não sei se vai ser de bom aproveitamento para você! Eu estava carregando 3 baterias de 70 amperes estacionárias em duas placas solar de 150 watts 8,2 amperes em paralelo, chegando a 17 amperes, só que as baterias só ficavam em 12,8 à 12,9 então mudei a configuração das placas as liguei em série 300 watts 8,2 amperes e baterias em 13,3, então descobri que a diferença de potencial fez toda a diferença, de 18a20 para 40 a 44 volts e só alegria, abraço
Parabéns amigo, fico contente que tenha conseguido esse resultado! Será que o controlador de carga trabalha diferente em 12 e 24v? Sucesso ai, parceiro!
Boa noite amigo,me tira uma dúvida pfv,tive um acidente de moto e a moto ficou parada a 4 meses,ligava na garagem uma vez por semana,e ontem fui ligar e a bateria estava descarregada,então dei um tranco na moto e ela pegou,porém andei 1km e logo após uma hora a moto não pegou,então coloquei ela na carga lenta agora as 22:30 e ela estava com 14.5 de carga logo dps subiu para 15.3,o carregador é o trafotron,está na carga flutuante lenta,a pergunta é: até que horas posso deixar carregando e em qual número ela tem que carregar? Abaixo de quanto a moto não pega?
Eu tenho uma fonte de usina de 150 AP pra duas baterias de 150 mais estou colocando pra carregar e não sei o que está acontecendo porque ela só fica em 11.6 com posso regular a fonte tem dois botão ajuste de corrente e ajuste de tensão tenho que aumentar atenção ou baixa e acorrente baixa ou aumenta
Kadu, no meu caso; banco de 12 baterias freedom df4011 (240A) Sei que o correto seria carga uma a uma, (impossivel) pois utilizo elas em sistema solar; qual seria outra opçao de carregamento full no banco todo?
Kadu boa noite meu nome é Fábio deixei minha bateria parada um ano sem uso coloquei para carregar a noite toda carregou 12.7 e ao descansar voltou para 10 volts
Você carregou até quantos volts? Tente carregar novamente com o dessultador amigo, mas se ela sempre volta para 10v pode ser que esteja em curto, dai não tem jeito, infelizmente.
Isso e uma verdade, tenho uma placa solar de 150wats para carregar a bateria de 12volts por 10e amperes. Quando o céu estar de bronze ou seja nublado a corente do painel diminui e o controlador de carga demora pra carregar a mesma, só que a bateria fica bem carregada.
Kadu o meu carregador atinge no máximo 13,6 na lenta flutuante manda 2amper hora numa Moura de 60amper e no descanso fica com 12,6 detalhe já tem seis anos
Que legal seu vídeo mano. Uma dúvida: tenho uma bateria de 100ah, tô usando 1,75ah de carga. Quanto tempo pra carregar completamente? Aqui se aplica o ampére/horas? Ou seja, pra eu carregar 17ah com um carregador que entrega 17ah seriam 10 horas? Se puder me responder agradeço.👍
O ruim que carga lenta demora muito tempo para carregar e vc precisar usar para uma emergência não está disponível , eu carrego a minha de 12v 7ah com 10.2 mas não sei se é vantagem
Eu carrego a minha de 150am na carga lenta . Agora mesmo ela tá no carregador mais me tire uma dúvida quantas horas vc recomenda para carregar uma bateria de 150am na carga lenta até ela ficar numa carga boa a minha bateria acho q tem um mês de comprada bateria moura .
kadu tenho 02 baterias de 115 amperes freedon... uso sistema off grid.. placas solares... uso 01 02 x ao ano .. qando vou desligar pra gardar os aparelhos deixo carrgar ate mostrar no visor do controlador 100 %.. ai vou medir com multímetro mostra 12.80. uma e a outra.12.70...ta ok ..ta carregada 100% ???
Comprei uma freedom 115A nova....ao ver a tensao estava 12.4 coloquei pra carregar pois fazia 4 meses da fabricacao....carrou menos de 10A e tensao maxima depois que tirei o carregador foi 12.8 com tempo baixou em 12.5....a moura minha de 115 ficava 12.9 a 13.2 é normal isso ?
Então Kadu, minha bateria da caixinha de som é de nobreak de 12v 5a e meu carregador é de 12v 1a, ela ficou 2 dias carregando e não consegui carregar a bateria. Qual carregador eu deveria usar?
O meu mini sistema solar carrego minha bateria Zeta de 60 amperes com uma placa solar de 10 watts, e o controlador de carga (azulzinho) de 10 amperes. Pra minha finalidade atual está ideal. Mas esse azulzinho é ruim demais... Kkkkkkkkkkkk tem que ser um MPPT. Mas enfim: está ótimo, agradeço a Deus por tudo em nome de Jesus. Amém! Um abraço Kadu, diretamente de Recife!
Oi amigo, também comprei uma Ac Delco hoje, 20/12/23. E ela tá ficando em repouso abaixo de 12v, tá ficando com 11,79v. Tô pensando em voltar na loja amanhã e trocar por outra. Vc conseguiu descobrir se é um problema da bateria Ac Delco. ? Obrigado desde já.
Vou carregar uma bateria de 95Ah do meu carro que descarregou por estar parado há mais de um mês, devido à quarentena obrigatória em Portugal pelo Covid-19. Estou pensando dar uma carga lenta de 4A durante quatro sessões de carga separadas por um descanso de 24 horas. Há vantagens em fazer isso ou é preferível dar uma só carga contínua?
Comprei uma moura de 60 amperes, estragou. Fiquei um ano carregando a bendita. Agora comprei outra, descobri q eh o alternador....q revolta..........agora troquei o regulador. Funcionou normalzinho. Bateria desligada ficava em 12.30 (recarregue a bateria nova) e o carro ligado chegava em 14,08 depois de trocado o regulador. Só q no decorrer dos dias percebo q a bateria descansada está entre 12.90 e 13.00, e o carro ligado 14,20 ,será algum outro defeito? Ou esta correto? Apenas o regulador de voltagem eh responsável pela variação de voltagem ou o fato de carregar ou não o alternador?
Tô pra ficar doido com 250 amperes, 12,2 não toca os graves... Tenho fonte nova usina de 120 amo. Não sei se deixo em 14... 13.. 12.. e regulo a amperagem em qto? Não tem vídeo sobre isso
A bateria solada 100A , qual a densidade da solução ideal para mesma, troquei a solução velha por 1,280g/cm3 e a mesma não passa 11,1V e após estar desligada cai 10,5V?
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Você é uma pessoa sensacional,o mesmo cara de 5 anos atrás quando te chamei no WhatsApp, desde então fiquei conhecendo esse mundo maravilhoso de baterias, muito obrigado Meu Amigo!
Para saber se a bateria está carregada é necessário deixar a bateria em repouso por 12 horas e em circuito aberto.
Então faça a medição da tensão.
Também é necessário conhecer a densidade nominal da bateria, ou seja a densidade do eletrólito com que ela foi fabricada
Temos baterias com densidade de 1,210 até 1,300
Por exemplo com densidade 1,300 se somamos com a constante k= 0,85, teremos o valor de tensão de um elemento (vaso) , em repouso e completamente carregada
V= dn + k
V = 1,300 + 0,85
V = 2,15 volt por elemento
Na bateria de 12 volt temos 6 elementos (vasos) então a tensão da bateria fica:
Vbat = 6 x 2,15
Vbat = 12,9 volt
Se uma bateria tem densidade nominal de 1,250 a tensão da bateria será
Vbat = 12,6 volt
Quem deve fornecer o valor da densidade nominal é o fabricante.
Se uma bateria recebe carga com tensão elevada, haverá gaseificação da água e a densidade aumenta
Completar o eletrólito com água deionizada com condutividade menor que
10 micro Siemens, valor maior que 10 danifica a bateria
Deonizador é o aparelho que purifica a água
Melhor não ter tensão maior que 2,35 volt por elemento pois baixa o nível do eletrólito
2,35 x 6 = 14,1 volt
Muito obrigado pelo excelente comentário, amigo!
Valeu pela aula!
Kadu vc esta ajudando muita gente que esta ajudando mais gente ainda. Agradeço dmais por disponibilizar seu estudo e prática e com certeza seu treinamento faz a diferença na vida das pessoas. Obrigado!
Eu é que agradeço seu incentivo e apoio meu amigo! E fico muito contente de saber que meus vídeos possam ser de alguma ajuda para os amigos.
Forte abraço, Fernando!
Excelente, Kadu. Minhas baterias de NoBreak, de 7,2AH eu costumo limitar a corrente a 180mA e 14,4V, tensão que consta na própria bateria. Como resultado, minhas baterias mais antigas ficam com 12,9V OCV e as novas, 13,1V. Abraço!
exatamente mim ajudou bastante porque parei o carro e ele não quis mais vira aí testei a bateria que estava marcando 13.1 cheguei achar que ó auternador estava carregando mais que o limite ou que a bateria poderia estar com pobrema mais pela dica vi que não tinha nada aver com a bateria obrigado valeu muito
@@adilsonlima3636mim
Parabéns pelo canal .....assisti alguns vídeos ....praticamente é uma aula ... onde vi estas informações Curso de eletrônica (matéria: bateria, pilhas e geradores) fiz curso no Senai em 97 e depois fiz um curso completo de 2 anos de 2011 a 2013 dentro desse tempo me formei mecânico de motocicletas com algumas especialidades ...é muito bom assistir conteúdo assim .....com certeza vai ajudar muita gente que tiver fazendo curso....você deixa bem claro o funcionamento para se obter o resultado.
Kadu eu fiz um carregador de baterias com uma fonte de fecebook que é 19v coloquei uma lampada de 12v ficou show de bola carregou bem uma carga lenta deixei por 15 horas minha bateria é de 50v ficou com carga de 12.91 valeu vc é o cara parabéns
Show de bola meu amigo! Fico muito feliz de saber que deu certo. Sucesso ai, parceiro!
No sistema solar off grid com uso diário isso é muito complicado porque o inversor ficar ligado e conforme o consumo e picos descontrola muito, e dependendo da distância do controlador ou do carregador até o Borne da bateria, vai ter perda de tensão, fora a questão da espessura do fio e conexão, daí para compensar tem que subir a tensão de carga e flutuação, caso contrário muitas das vezes a bateria pega uma falsa carga, vou tentar fazer um vídeo no meu canal
Seu vídeo ajudou bastante
Porque eu fiquei meio chateado
Recuperei a bateria de 12V 9Ah
Mais consegui fazer ela voltar na tensão de 12.52Volts
E eu percebi que não é normal
Eu tinha estranhado geralmente ela deveria dar mais tensão
Gostei vc explica muito bem e um ótimo profissional na ária gostei e um grande professor
Faz tempo que deixei de usar baterias chumbo/ácido .... é muito confuso pra carregar ...
Eu tenho um sistema de captação de energia solar ,,, pouca coisa,, 3 painéis que me dão 13.5v por 900mA cada,, dai eu ligava em paralelo para somarem as correntes o qual me dá no final cerca de 3A (mais ou menos)...
dai eu ligava direto nas minhas baterias de *de moto* ( *_chumbo ácido_* ) . E nunca passava de 12.8V.
Hoje em dia eu uso aquelas células de lithium .. bem melhor que chumbo ácido.
O *controlador de carga* que eu uso eu fiz com um LM317 afim de entregar ao pack de lithium exatamente os 12.5V . Pra mim não importa se o lm317 e menos eficiente ou mais eficiente ,, afinal a energia que vem é do sol, e aqui em Fortaleza nunca faltou kkkkkkk
Uso 2 baterias estacionárias getpower e quando carregava elas em 14,6v e desligava parava em 13,3 e estabilizava em 13,1 de ums tempos pra cá começou a mostrar 12,8v em vez de 13,1v
Parabéns amigo por passar notícia assim . Porque tem gente que quer joga muita corrente aí acaba dando defeito muito rápido
Uma bateria carregando até 13 Ampére na solar ainda está boa kadu ajuda nois aí amigão #otimoCANAL 😉🖒
Boa Noite cadu, muito boa essa estratégia, mas infelizmente para sistema solar esse método é complicado porque precisamos carregar e usar ao mesmo tempo, abraço
Parabéns Kadu. Conhecimento é tudo. Showwwww
Valeu parceiro! Logo chega nosso dessulfatador para testar. Ate breve, parceiro!
Otimo video...mas a bateria de carros com start/stop trabalha com quanto? Meu carro vai ate 12,3..obrigado!
Bom dia Cadu, fiz com 3 capacitores de 45 pois tenho 300A de baterias.
Boa tarde amigo Cadu.. ótima esplicaçao..me ajudou muito ...
Que bom que gostou Jose! Valeu parceiro!
Agradeço demais suas dicas. No meu caso, comprei uma bateria automotiva de 100 amp. para minha van diesel, e quando medi por primeira vez dava 13,1 v de carga. Usei o veiculo com total eficiência, mas uma semana depois, esqueci as luzes ligadas e no dia seguinte a bateria estava quase descarregada com apenas 6 volts. Deixei ela em carga lenta por 2 dias e só alcança agora 12,6v. Repeti a carga por mais 1 dia, e nada dela voltar à força inicial. Problema é que as velas aquecedoras da van (diesel) de manhã precisam carga total da bateria, senão não pega. Se ela não pegar com 12,6 (de primeira tentativa), aí a bateria já fica com 12,2 e aí não pega mais. O que fazer? Engraçado que quando rodo, o alternador deixa ela com 13,6 ou 13,8 mas estabiliza em 12,6. Será que coloco mais uma bateria extra? ou troco a bateria Moura por uma Heliar que tem mais amperagem de descarga?
Acho que vai ter que carregar ela usando um dessulfatador, o próprio Kadu ensina a fazer um
Comprei uma moura 60 Ampéres nova 12.6 máximo que dar
Opa:isso ai bateria tem que cuida bem, parabéns kadu
Comprei duas baterias de 180ah pra usar em som,uma carregada era no máximo 12.6 e outra entre 12.8,as duas junta estão em 12.7 carregadas tendo,vou colocar mais 2 de 180 pra render no módulo de 5000,utilizo uma fonte digital de 250amperes da sobre carga pra carregar e usar junto com as bateria quando tem uma tomada perto.
Comprei uma bateria novinha de 150 amperes. E ela fica no máximo em. 12.6 agente paga tão caro nessas porcarias pra não render tanto 😢
Como sempre arrasou Kadu 🎉🎉🎉🎉🎉
Valeu a força Cassiano!
Estou com duas baterias novas de 240ah da Freedom, estou usando um controlador de carga mppt puro , quando está carregando ela chega a 27, 28 volts, mas quando chega a noite ela cai pra 24.6. Liguei para o técnico ele disse que é normal. É a tensão nominal da bateria. Achei que ela estivesse com problema.
Show Kadu, tenho carregador de 2 amperes e só carregava bateria de 45 amperes
Vou carregar apartir de hj a de 60 90 e 100 ah com carregador de bateria 2 amperes, valeu ótimo canal
bom dia Cadu valeu muito a sua dica blz parei o carro e ele não quis mais vira aí testei a bateria e estava marcando 13.1 cheguei achar que era o auternador que estava carregando mais do que deveria mais pela sua dica não tem nada a ver com a bateria obrigado valeu mesmo
Kadu, bom seus vídeo de importante valia, vc tem videos fazendo na prática com carregador bateria, mostrando como carregar com 5 ha, 10ha, lento e rápido, quantas horas deixar csrregando, sobre flutuação , tensão e etc, etc...
Uma novinha Freedom ( Heliar), DF700, Estacionaria, oito horas em descanso, dá 12,8 V. Carregador automático. Pode ser que com fonte de 15 V ela dê mais no descanso .
Salvando a cada vídeo.
Excelente vídeo amigo. Amigão, me ajuda aí, troquei o retificador de voltagem da minha moto. Chego do serviço d noite e só vou utilizar a moto no outro dia às 17:00. Fui medir agora com o multímetro e está marcando 13,17, está correto ou à bateria já era?
Show voadora nó like sempre 👍🏻💡🔋
tenho uma Moura 70 AH (2018, 4 anos de uso), fiz o modo "pulsar" do carregador inteligente e ela carregou 100%, deixei 12 horas. já descansou 12 horas e a tensão está 13.0v, carga 100%.
Carregador inteligente xing ling é massa, quando carrega entra em flutuação, é uma beleza;
como rodo pouco, de vez em quando dou uma carga completa para conservar a bateria.
Para se ter mais vida útil é preciso manter sempre carregada.
muito bom, também faço isso. mesma situação.
Grande kaduzao. Show de bola seus vídeos...
Parabens pelo canal Kadu, sempre vdieos topes, estou com uma duvida, tenho uma bateria Freedom de 115a, devo carregar ela em 14,4 volts ou 15.5 ? outra coisa qual carregador de bateria vc recomenda pra essa bateria, estou pensando em pegar um JFA SORN, o que vc acha da JFA ?
Boa noite Vanderlei, o manual da freedom fala pra carregar até 15,5v. Quanto ao carregador, eu não costumo usar esses carregadores comerciais, então não saberia te dizer sobre eles, vou ficar te devendo essa. Forte abraço.
Rapaz o que possa ter acontecido? Uma bateria de moto carregando com desulfatador chegou a armazenar 16V na verdade ganhou Voltagem demais e Perdeu Corrente de descarga ou seja não prestou mais ( mais em outras Baterias o resultado final foi ótimo, só está deu este Problema
Baterias são estranhas mesmo , amigo, as vezes pode acontecer isso mesmo.
Kadu, show de explicações . Uma dúvida, tenho uma bateria EFB 60ah com 5 anos de uso, em descanso ela marca 12,20 ou 30, em baixa rotação 12,60 até 12,80. Não tenho problema de funcionar o carro ainda. Vale a pena recarregar na lenta? Forte abraço!
A minha estacionária freedom de 115A fica em 13,4V após 1 hora de descanso, claro que a bateria está nova.
Tenho três estacionária. Todas com menos de seis meses. Nunca marcou mais de 12.6 depois do descanso
Kadu eu quero colocar um bateria de carro no meu triciclo com o motor de moto original posso colocar uma de 60 Ah no triciclo apena pra liga quando precisar de resfria o motor quando tiver trabalhando no máximo de rotação do motor ?
Pode colocar sim sem erro parceiro!
Excelente vídeo aula
Excelente vídeo aula, parabéns!
E quantos volts seria o ideal entre os 13.8 é 24 volts para o carregador, eu tenho um carregador que fiz que sem o capacitor de 16 volts ele dá 14 volts mas nem acende uma lâmpada, quando coloco o capacitor completando a retificação a voltagem pula para 20 volts e neste caso acende a lâmpada.
Boa explicação! Porém ainda tenho algumas dúvidas... Meu carro está parado por alguns meses e a bateria descarregou por completo. Fiz um carregador caseiro com fonte de PC de 12v e a bateria carregou somente até os 11v e não subiu mais... Até então blz. O recomendado é carregar com uma bateria de no Max 16v, correto!? Mais recomendado o de 14v.
Bom, consegui montar com fontes de celular um carregador de 14v uma fonte tem 9v e o outro tem 5v.. agr a bateria atingiu aos 12.70v porém quando retiro do carregador a tensão cai disparadamente para 11v. Tbm percebi que a fonte de PC na qual mencionei acima, ela tem 10a a cada 12v, foi oq vc explicou no vídeo... Mas se eu usar essa fonte de 14v e colocar a lâmpada de 12v, a lâmpada não vai roubar do carregador 12v de tensão, mandando apenas 2v para a bateria?
Acredito que quem vai ficar com os 2 volts é a lampada e a bateria deve carregar lentamente.
Esses carregadores caseiros não sao muito eficiente, essa tensão é de pico é normal baixar a tensão logo em seguida, utilize carregador pra bateria mesmo, esqueça fonte de PC ou de celular e tals, a de PC até serve pra carregar a de uma moto mas pra carregar a bateria de carro não vai rola, não vai carrega totalmente, valew tmj
Olá professor. Minha bateria é da marca moura e foi comprada em 2021. Quando ligo o carro a bateria marca no multimetro 12.8. Quando ligo o ar condicionado e os faróis, a bateria cai para 12.4 ou 12.5. No scanner, acusou algo relacionado a bateria.
O alternador do carro está com defeito, o carro na lenta tem que ficar entre 13.8 a 14.2v
Até quanto tempo eu posso deixar carregando uma bateria de 12 vts 7amp nobreak ,,se poder mim responder agradeço, já aprendi muita coisas com você mano 👍
Fiz um carregador aki , na ponta ele da em torno de 19 volts com 4,32 ah, mas percebi ao colocar na bateria cai pra 12,18 , e minha bateria só fica nesse 12,18 , as vezes 12,20volts no multímetro, minha bateria nunca de problema , o alarme disparou e descarregou , porque ela só fica nesses 12,18 até 12,20 , já deixei 5 horas
acrescentou a lâmpada de 5w de seta de moto
Kadu eu fiz um dessulfatador de 80mF e liguei num banco de baterias, 4 baterias de 150A é estão em 24v a tensão do dessulfatador só fica em 25v
Kadu qual carregador correto devo usar para bateria 240amp freedom para ter sua vida útil prolongada?
Ótimo canal aprendo muito aqui! como testar o próprio desulfatador? pra saber se ponte retificadora e capacitor estão ok? grato
Fala Kadu! Tudo em paz irmão? Construí o dessulfatador do seu vídeo de tempos atrás, recuperei algumas baterias com ele e agora o led está apagando quando ligo ele na bateria e na energia da casa! Percebo que através do multímetro ele, o dessulfatador, continua agindo, mais eu preciso saber se é normal o led se apagar, pois antes isso não acontecia!
Boa noite amigo, parabéns pelo camal, seu conteúdo é bem bacana, gostaria de tirar uma dúvida, possui uma bateria AGM, consigo tmb recuperar com o dessulfatador?
Bom dia amigo! Consegue sim, amigo, desde que a bateria ainda tenha condições para aceitar o recondicionamento. Se tiver dúvidas, temos um e-book com todas as informações para ajudar os amigos a se familiarizar com o recondicionamento de baterias.
Sucesso ai, parceiro!
Boa noite, uso uma fonte da taramps 240ah, tenho 3 bateria Moura estacionaria de 175a, quanto tempo devo deixa pra da uma carga lenta e qual voltagem deve deixa, pois a fonte tem a chave de 12,6 13,8 e 14,4
10%
Kadu isto que vc falou faz sentido, esta semana tive que carregar a bateria do meu carro por varias vezes pelo menos umas 4 vezes ele nao pegava e so consumia, eu tenho um trafo de microondas que modifiquei algum tempo a traz para fazer uns testes,e vi que uma das bobinas estava com 11v fiz uma ponte com uns diodos comuns 6 A 10 Ee apenas um capacitor de 30v 1000mf ,a tesao chegou a 15.8v, com 8:00h de carga e com 3.5A de entrada para a bateria ficou entre 12.6v A 12.8v com descanso de umas 2:00h na quarta vez deixei a bateria carregando por 16:00h dei um descanso de 6:00h parece ate mentira mas ela ficou estacionada em 13.3v eu achando que o trafo estivesse carregando mal levei para uma casa de baterias para dar uma carga ela veio com 12.7 e deu a mesma quantidade de partidas, hoje a tarde ela estava com 12.4 e coloquei novamente para carregar so pra ver se ela segura carga perto deste valor novamente parabens kadu, nao sou de comentar muito nos canais mas curto muito seus videos abraço amigo like
Parabéns amigo, vc está aprendendo por sí mesmo a forma correta de carregar suas baterias! Provavelmente sua bateria vai voltar a ficar em 13,3v, e vai armazenar muuuuita energia, e provavelmente muitas partidas.
Sucesso ai, parceiro!
Bom dia kadu como eu tinha dito ontem coloquei outra vez para carregar,ontem ela estava com 12.4,5:ooh da tarde e desliguei o carregador a meia noite e deixei descansando ate agora de manha as 7:00h ela esta com 13.4 funciona muito bem,so lembrando que nao e um carregador projetado estava usando porque eu estava sem carregador e era necessário eu ter algo para carregala,se eu fosse pagar para carregar todas essas vezes eu ja teria pago mais de 100 reais,mais afrente vou aperfeiçoalo pois ficou muito bom,tenha um otimo final de semana meu amigo fica com DEUS
@@KaduMagalhaes2015 fala mano blz, 12 voltes é o mesmo pra bateria de 45 e 60 amperes?
A minha só fica pra cima de 13 até 13,5 com motor ligado se acender luz de posição...
Se acender luzes mais fortes aumentando o consumo com motor ligado fica até 14,2 ...
Com motor desligado o máximo e 12,8 passou tipo 4 após desligar o motor ja baixa para 12,6...
Das 18:00 de um dia a até 6:00 de outro minha bateria fica em 12,4 as vezes 12,2 não sei se isso é característica de bateria Start Stop EFB só sei q a minha funciona assim...
A minha é pequena uma Moura EFB de 50 AH pq no meu carro não cabe maior...
meu controlador de carga e um pwm meu painel solar 80w a minha bateria 60A quando o controlador atingi
uma carga de 14v ele reduz painel para 2A DE CARGA E NAO MANDA CARGA PARA BATERIA FICA SEM CARGA . FAREI TESTE DE DEIXAR 3 DIAS SEM USAR CARGA DA BATERIA E DEIXAR 3 DIAS DE SOL PRA VER SE A BATERIA IRA RECEBER CARGA ... TOTAL MESMO ASSIM
A a menos de de 1 ano começo a carrega ela quinta feira tiro no domingo as 3 da manhã quando vó pesca olha no painel do motor elétrico está 12.,6 uso ela 1 hora me deslocando para pesqueiro ela cai pra 8 não sei se ela está com defeito ou pode ser outro problema carrega ela na lenta
Parabens pelo video, porem vc nao fala de batria de caminhao, posso usar o mesmo calculo?
Kadu, se a gente só pode usar 10% da de uma bateria automotiva como por exemplo uma de 60 amperes, esses 10% equivale a quantos amper hora? Desde já agradeço!
Um abraço diretamente de Recife!
Voce pode descarregar a bateria ate uns 11,8v. A corrente de descarga de preferência pode ser de aproximadamente 6 amperes. Pode ser um pouco mais, mas tenta manter próximo desses 10% que seria os 6 amperes de corrente de descarga.
Amigo pode me tirar uma duvida. Eu comprei um carregador com voltímetro já embutido. Gostaria de saber com quantos volts é a carga completa de uma bateria de 12v 100 amperes. E qual a mínima voltagem ela apresenta descarregada para ser considerada uma bateria de boa saude ainda ?
Desde já obg
Cadu boa noite, vou passar esta informação sobre as baterias estacionária para você, mas não sei se vai ser de bom aproveitamento para você! Eu estava carregando 3 baterias de 70 amperes estacionárias em duas placas solar de 150 watts 8,2 amperes em paralelo, chegando a 17 amperes, só que as baterias só ficavam em 12,8 à 12,9 então mudei a configuração das placas as liguei em série 300 watts 8,2 amperes e baterias em 13,3, então descobri que a diferença de potencial fez toda a diferença, de 18a20 para 40 a 44 volts e só alegria, abraço
Parabéns amigo, fico contente que tenha conseguido esse resultado! Será que o controlador de carga trabalha diferente em 12 e 24v?
Sucesso ai, parceiro!
@@KaduMagalhaes2015 eu ainda não sei, trabalho em 12 volts, só testando, abraço
Boa noite amigo,me tira uma dúvida pfv,tive um acidente de moto e a moto ficou parada a 4 meses,ligava na garagem uma vez por semana,e ontem fui ligar e a bateria estava descarregada,então dei um tranco na moto e ela pegou,porém andei 1km e logo após uma hora a moto não pegou,então coloquei ela na carga lenta agora as 22:30 e ela estava com 14.5 de carga logo dps subiu para 15.3,o carregador é o trafotron,está na carga flutuante lenta,a pergunta é: até que horas posso deixar carregando e em qual número ela tem que carregar? Abaixo de quanto a moto não pega?
outra pergunta é: se eu fizer de 2 em 2 poderei misturar com as que ainda nao carregaram 100%?
Eu tenho uma fonte de usina de 150 AP pra duas baterias de 150 mais estou colocando pra carregar e não sei o que está acontecendo porque ela só fica em 11.6 com posso regular a fonte tem dois botão ajuste de corrente e ajuste de tensão tenho que aumentar atenção ou baixa e acorrente baixa ou aumenta
Kadu, no meu caso; banco de 12 baterias freedom df4011 (240A) Sei que o correto seria carga uma a uma, (impossivel) pois utilizo elas em sistema solar; qual seria outra opçao de carregamento full no banco todo?
Kadu boa noite meu nome é Fábio deixei minha bateria parada um ano sem uso coloquei para carregar a noite toda carregou 12.7 e ao descansar voltou para 10 volts
Você carregou até quantos volts? Tente carregar novamente com o dessultador amigo, mas se ela sempre volta para 10v pode ser que esteja em curto, dai não tem jeito, infelizmente.
Quantos volts em média fica as baterias automotivas logo após uma partida a frio?
Isso e uma verdade, tenho uma placa solar de 150wats para carregar a bateria de 12volts por 10e amperes. Quando o céu estar de bronze ou seja nublado a corente do painel diminui e o controlador de carga demora pra carregar a mesma, só que a bateria fica bem carregada.
No meu caso eu tenho uma bateria de 245Ah de 12v p/ barco, então a carga lenta seria 24,5ah /2= 12,25. Mas ela não carrega ate o max 11 v😢
Poderia me exlpicar sobre o tempo e o descanso para uma bateria de caminhao ????
Muito bom saber.
Kadu o meu carregador atinge no máximo 13,6 na lenta flutuante manda 2amper hora numa Moura de 60amper e no descanso fica com 12,6 detalhe já tem seis anos
Eu acrreguei minha bateria em carga lenta. 5 amperes. E mesmo assim so fica em 12.6 4 meses de uso da bateria.
Eu poço deixar ligado o dessulfatador de Ponte de diodo 50A + capacitor de 80mF no meu banco de baterias de caminhão de 150A em 24v ??????
Pode ligar sim, amigo, devagarinho a tensão vai subindo.
Que legal seu vídeo mano. Uma dúvida: tenho uma bateria de 100ah, tô usando 1,75ah de carga.
Quanto tempo pra carregar completamente?
Aqui se aplica o ampére/horas?
Ou seja, pra eu carregar 17ah com um carregador que entrega 17ah seriam 10 horas?
Se puder me responder agradeço.👍
Vc co heceu o ativo Batrix que sai de fabricação?
O ruim que carga lenta demora muito tempo para carregar e vc precisar usar para uma emergência não está disponível , eu carrego a minha de 12v 7ah com 10.2 mas não sei se é vantagem
Kadu , uma bateria de 50ah em carga nominal de 5 ah , quantas horas é necessário para a carga completa ?
No caso se eu for carregar uma bateria de 100 amperes com uma fonte de 5 amperes quanto tempo leva pra ela ficar 100%
Qual marca carregador indica comprar ?
Minha bateria e nova usa as vezes no som simples e nao passa de 12.0 quando sobe para 13.6 ele baixa em segundos pra 12.0
Eu carrego a minha de 150am na carga lenta .
Agora mesmo ela tá no carregador mais me tire uma dúvida quantas horas vc recomenda para carregar uma bateria de 150am na carga lenta até ela ficar numa carga boa a minha bateria acho q tem um mês de comprada bateria moura .
Eai amigo blz? Minha bateria e da Moura estacionaria ela está 12.2 esta boa ainda
kadu tenho 02 baterias de 115 amperes freedon... uso sistema off grid.. placas solares... uso 01 02 x ao ano .. qando vou desligar pra gardar os aparelhos deixo carrgar ate mostrar no visor do controlador 100 %.. ai vou medir com multímetro mostra 12.80. uma e a outra.12.70...ta ok ..ta carregada 100% ???
Comprei uma freedom 115A nova....ao ver a tensao estava 12.4 coloquei pra carregar pois fazia 4 meses da fabricacao....carrou menos de 10A e tensao maxima depois que tirei o carregador foi 12.8 com tempo baixou em 12.5....a moura minha de 115 ficava 12.9 a 13.2 é normal isso ?
Tenho um carregador que sai 13.4 serve pra carregar bateria ou não?
Então Kadu, minha bateria da caixinha de som é de nobreak de 12v 5a e meu carregador é de 12v 1a, ela ficou 2 dias carregando e não consegui carregar a bateria. Qual carregador eu deveria usar?
é normal as baterias chegar a 17v no dessulfatador mestre das baterias??
O meu mini sistema solar carrego minha bateria Zeta de 60 amperes com uma placa solar de 10 watts, e o controlador de carga (azulzinho) de 10 amperes. Pra minha finalidade atual está ideal. Mas esse azulzinho é ruim demais... Kkkkkkkkkkkk tem que ser um MPPT. Mas enfim: está ótimo, agradeço a Deus por tudo em nome de Jesus. Amém! Um abraço Kadu, diretamente de Recife!
Me diz uma coisa carregando uma bateria com amperagem alta e outra com amperagem baixa. Uma vai durar mais tempo para descarregar que a outra ?
Boa noite, coloquei uma bateria AC DELCO nova, 60 amperes, tem 5 dias que estou usando ela está com 12.5 É normal ?
Oi amigo, também comprei uma Ac Delco hoje, 20/12/23. E ela tá ficando em repouso abaixo de 12v, tá ficando com 11,79v. Tô pensando em voltar na loja amanhã e trocar por outra. Vc conseguiu descobrir se é um problema da bateria Ac Delco. ? Obrigado desde já.
Vou carregar uma bateria de 95Ah do meu carro que descarregou por estar parado há mais de um mês, devido à quarentena obrigatória em Portugal pelo Covid-19. Estou pensando dar uma carga lenta de 4A durante quatro sessões de carga separadas por um descanso de 24 horas.
Há vantagens em fazer isso ou é preferível dar uma só carga contínua?
Pode ser com ou sem os intervalos amigo, acho que não faz diferença. Pode até diminuir a corrente de carga para uns 2A se vc quiser.
Bom dia Kadu meu amigo essa lâmpada pode de fol
Comprei uma moura de 60 amperes, estragou. Fiquei um ano carregando a bendita. Agora comprei outra, descobri q eh o alternador....q revolta..........agora troquei o regulador. Funcionou normalzinho. Bateria desligada ficava em 12.30 (recarregue a bateria nova) e o carro ligado chegava em 14,08 depois de trocado o regulador. Só q no decorrer dos dias percebo q a bateria descansada está entre 12.90 e 13.00, e o carro ligado 14,20 ,será algum outro defeito? Ou esta correto? Apenas o regulador de voltagem eh responsável pela variação de voltagem ou o fato de carregar ou não o alternador?
tenho uma fonte de monitor de computador, cuja a potencia é 12v 2Ah ela seria serviria para uma boa carga lenta para uma bateria 12V 7Ah de nobreak ?
Não pq a voltagem teria que está no mínimo a 14.2v
A bateria da moto de minha filha não estava funcionando, mas medi com o multímetro e está dando carga. Será erro do milímetro? Ou será o que?
Tô pra ficar doido com 250 amperes, 12,2 não toca os graves... Tenho fonte nova usina de 120 amo. Não sei se deixo em 14... 13.. 12.. e regulo a amperagem em qto? Não tem vídeo sobre isso
Carreguei uma bateria de 60a quando tirei a primeira medição deu 13.0 amper depois de 5 horas fui medir e ela deu 13.8 amper e normal isso?
E normal uma bateria com meia carga puxar uma corrente de 25a e a corrente demorar pra cair ?
A bateria solada 100A , qual a densidade da solução ideal para mesma, troquei a solução velha por 1,280g/cm3 e a mesma não passa 11,1V e após estar desligada cai 10,5V?