Mercedes-Benz Klasa E 350 BlueTEC 252 KM - pomiar spalania
Вставка
- Опубліковано 17 сер 2014
- ↓↓ Więcej Informacji ↓↓
Sprawdzamy średnie spalanie w różnych warunkach w modelu Mercedes-Benz Klasa E 350 BlueTEC 252 KM.
Wszystko o Mercedes-Benz Klasa E na AutoCentrum.pl - www.autocentrum.pl/mercedes/kl...
Pomiary przyspieszenia i głośności na AutoCentrum.pl - www.autocentrum.pl/nasze-pomiary/
Subskrybuj nasz kanał, jeśli nie chcesz przegapić najnowszych testów - ua-cam.com/users/autocentr...
Nasza strona - www.autocentrum.pl/
Facebook - / autocentrumpl
Google+ - www.google.com/+autocentrumpl
Twitter - / autocentrumpl - Авто та транспорт
I to jest idealny test spalania! Brawo! Gdyby kazdy szedl ta droga to nie bylo by glupich mitow o spalaniu. Jeszcze raz BRAWO!
Dziękuję za test przy prędkości 140 km/h (moim zdaniem bardziej potrzebny niż przy 120).
Świetny filmik!
Bardzo dobra robota p. Zawadzki!
Piąteczka do indeksu ;)
P.S. Tak na poważnie, jestem przekonany że właśnie takie testy są dla wszystkich wyczerpujące.
Czemu tu się dziwić ze małe spalanie, 90km/h i obroty 1200, 140km/h i 1500 obrotów i do tego 9 biegów.
Spalanie robi wrażenie.
Zacharze, czy dałbyś radę przeprowadzić test Jaguara XF ?
Ten test tylko pokazuje że wcale duży silnik nie spala tyle co smok, jak nie którym mogłoby się wydawać. Ogólnie te duże diesle Mercedesa od zawsze paliły stosunkowo nie wiele, a do tego bardzo fajnie pracują.
Kiedy będzie test Meganki gt220? spalanie było, przyspieszenie też, jednak mocno czegoś brakuje
1:53 :D ciekawe ile jechał
wonderful real world fuel con. test really good results
3 litrowy 6-cio cylidrowy diesel to super sprawa, i chyba jeden z najlepszych od lat ma właśnie MB.
będzie test lexusa nx300h?
Może teścik nowej Imprezy STI :D
Za takie spalanie to można zapłacić ! ; )
żeby coś powiedzieć o spalaniu to trzeba przejechać kilkaset km,a nie wyciagasz średnia po 20 km
Moja Astra 3 2.0 Turbo(170) spala benzyny 47 litrów na "czwórce" 20km od granicy ukraińskiej do Orlen na Łące w Bolesławcu(620km) przy takiej i nieco wyższej prędkości=7.6Litra!
Dlaczego nie ma średniego przy 120?
Może ktoś powiedzieć jak to jest z tym DPFem ? Podoba mi sie ten merc i mam okazje nabyć właśnie takiego diesla. Jeżdże większośc czasu po mieście i mniej w trasie 80/20. Słyszałem że nie ma problemów z DPFem w Mercedesie nawet jeśli sie jeździ tylko po mieście, ale czy to prawda ?
Uważaj na ten silnik. Ma on nazwę kodową OM642. Ogólnie fajnie się nim jeździ, ale w niezadbanym egzemplarzu będzie uciekał olej z chłodniczki oleju.
@@SkeletonOfAnAngel Generalnie to i tak wymieniam wszystkie filtry i oleje co roku więc z tym nie ma problemu, bardziej właśnie zastanawia mnie czy ten DPF nie zrobi z silnika miazgi jak sie będzie przeważnie po mieście jeździć
Cx 0,26 to miała też honda accord sedan 16 lat temu :)
Jeżdżę po Krakowie codziennie W212cdi 4matic. Miasto w korkach powyżej 20, średnio 17 a wczas rano 11 litrów/100. Trasa bez naciskania Ok 100km/godz udało misie raz spalić 5,5l/100. Taka prawda ima Zachar racje ze pierwszy km średnie spalanie pow 16.
Niektorych drazni moj Mercedes i chyba bardziej to, ze jestem z niego tak bardzo zadowolony, ale tutaj juz spokojnie moge podzielic sie moimi uwagami bez glupich indoktrynacji. Spalanie gorsze niz w moim ,ale biorac pod uwage mase pojazdu, pojemnosc i moc jest dobrze. Slyszalem na zywo ten silnik i pracuje pieknie. Wszystkie te 4-cylindrowki "premium" Merca, BMW, Audi brzmia niczym traktor przy tym V6. Pozostaje pytanie czy warto brac tak drogi silnik skoro 200, 250 w benzynie nie spali wiecej, a jezdzi wystarczajaco dynamicznie. 9 biegow to nowosc w Mercu i wydaje mi sie, ze troche juz za duzo. 7 biegow wydaje sie byc optymalna skrzynia choc obroty 1500 przy 140km/h wygladaja bardzo intrygujaco. Problem tylko taki, ze mi przy tej predkosci nie spala na pewno wiecej, a mam 7G-Tronic i okolo 2500 obrotow. Spalanie przy 140km/h w tej E350 wyzsze niz sie spodziewalem, u mnie natomiast nizsze niz sie spodziewalem :) Niedowiarkow zapraszam na moj kanal, gdzie jest test spalania mojego silnika.
Takich głupot już dawno nie czytałem. Podczas niemal każdego testu krytykujesz omawiane auto porównując go ze swoim, nie zważając na to czy to auto z innego segmentu czy za inne pieniądze. Kiedy do testu trafia się auto które przewyższa pod każdym względem i sam prowadzący który testuje wiele aut wypowiada się o nim bardzo dobrze, porównując dalej krytykujesz. To że testowane auto ma 9 biegów o tak długim przełożeniu a Twoje 7 nie jest eksperymentem czy przesadą. Osiągi są znacznie wyższe i mimo że maksymalny moment 620 jest przy 1600 rpm to przy 1200 i tak jest ok 500 Nm czyli znacznie więcej. W Twoim aucie przy takim przełożeniu silnik zwyczajnie nie dałby rady. Co do spalania, testowane auto jest większe, znacznie cięższe, do tego posiada znacznie szersze opony 245 a nie 205 co myślę że w Twoim przypadku zwiększyło by spalanie ok 0.5l. Proponuję Ci zrobić test z rzeczywistą prędkością 140 i prawidłowym ciśnieniem w oponach bo z tego co widziałem na filmie który wstawiłeś było na poziomie 2.7-2.75 co zaniża spalanie
/// AMG Drogi expercie, Twoja wiedza na temat cisnienia w oponach jest zenujaca. Nie wiesz, ze rozgrzane opony maja o wiele wyzsze cisnienie? Nie wymadrzaj sie pan jak brakuje podstawowej wiedzy. W kolach mam cisnienie 2,4. Jak jest 30 stopni w cieniu i jade 140 to mam okolo 2,7-2,8. Tak sie dzieje w kazdym samochodzie, tyle ze ja akurat mam na zywo odczyt. Ja krytykuje tego Diesla V6? Gdzie? Nie czepiaj sie na sile. Ten Mercedes to swietny samochod I nigdzie nie pisze, ze jest kiepski jak sugerujesz. 9 biegow to chyba za duzo na Polske. Na Niemcy to na pewno super sprawa, gdzie grzeje sie 200km/h I wiecej. O momencie obrotowym mi nie pisz bo znam te liczby i wiem, ze dezel ma go o wiele wiecej niz benzyniak. O szerokosci gum tez pisalem, wiec nie powtarzaj moich uwag. To samo pisalem w innych komentarzach. E-klasa obecna to krok wstecz, a nastepna generacja bedzie na bank genialnym samochodem. Kupujac moje C200 nawet nie rozwazalem E200. To dla mnie mniej ciekawy, mniej dynamiczny samochod.
/// AMG Odnosnie rzeczywistej predkosci to nie wiem o czym piszesz. Zachar pokazal, ze Merc spalil wg kompa 7,5l/100km ze srednia na tym odcinku 136km/h. U mnie max. 7 litrow z klima jak u Zachara w tescie. To sa fakty, a o szerokosci opon pisalem by zawsze podana byla dla nas ta informacja. Moze ten Merc ma 225? Tego nie wiemy. Tez obstawiam 245 o czym pisalem, ze to zawsze zwieksza spalanie.
Mercedes C200 jakby ostatni bieg byłby dopiero przy 150 to ok, rozumiem "porażka" na Polskę jak to wcześniej napisałeś, lecz jest przy 110 natomiast dozwolona prędkość w naszym kraju to 140 więc nie rozumiem, poza tym nie wychodzi tylko na PL lecz min. na całą Europę
/// AMG Chodzi o to, ze 1500 obrotow to chyba za malo by jechac jak najekonomiczniej. Wielu z nas uwaza, ze na 8 biegu spali troszke mniej przy 140 na tempomacie. Moze Zachar uraczy nas takim testem w pelnym filmie o tym Mercu i okaze sie czy 9 biegow to potrzebna skrzynia w Polsce. Juz przy 110km/h 9 bieg, ciekawi mnie ile wtedy silnik ma obrotow. Wiemy, ze im wyzsze opory stawia powietrze tym lepiej by silnik nie mial zbyt niskich obrotow. Moment robi wrazenie w tym V6, wiec proba z 8 biegiem bedzie bardzo ciekawa.
Mogłeś sprawdzić średnie spalanie przy 220km/h
W Polsce? Tak jezdza piraci, a nie Zachar.
Mercedes C200 oj tam piraci od razu :>
Tez bym byl ciekawy ile pali w wyzszych predkosciach np.: 160km/h lub 180-200km/h
dokladnie
Mam ten silnik w w211 tylko skrzynia 7g przy 180-220 na niemieckich autostradach przez godzinę jazdy potrafi wypić 14-16 stadnina z 1300km to 11 przy średniej prędkości z całej trasy 120-130
Słychać było mijające cię auta, czemu jechałeś na długich ? :P
To sie nazywa asysten swiatel drogowych + inteligentne reflektory led. Mam to samo, kamera wycina snop swiatla jak rozpozna samochod. Super sprawa jak ktos lubi szybciej jezdzic w nocy. Inna sprawa, ze jadac expresowka czy autostrada wylaczam calkowicie tryb drogowych, a swiatla mijania zawsze w trybie "auto" i tak przechodza w tryb autostradowy czyli dalej swieca niz ponizej predkosci 110km/h.
A to przepraszam :)
Hmm. Prawie CVT, nie wiem czy to idzie w dobrą stronę, a spalanie autostradowe nie jest w żaden sposób rewelacyjne dzięki długim biegom końcowym.
Dlaczego testy innych samochodów były przeprowadzane przy 90 i 120 a w tym przypadku przy 90 i 140?
***** Wszystko się zmienia. To i Wy! Na lepsze ;)
Nie wiem czy ktokolwiek się przejmuje spalaniem w 3 litrowym V6. Ja się nie przejmuje, mój pali dokładnie tyle ile mu wleje do baku, ani kropli więcej.
Panie koło dwumasowe padło przy 80 tys km
+Andrzej Fratczak Nic nie padło :) Padnie po 200 tysiącach. Samochody się już nie produkuje aby przejeżdzały po 300-500 tyś kilometrów tylko więcej. Jakby padło po 80 tyś to gwarancja to uwzględni.
nie męczcie tak Zachara komentarzami "kiedy będzie test..." bo jak się wkurzy to pojedzie na miesięczny urlop i żadnych filmików przez ten czas nie będzie :)
Dokladnie. Zachar dobrze robi dajac nam czas na dyskusje i mniel lub bardziej konstruktywne opinie ;) Nie poganiac, a cierpliwie czekac.
90 km/h to ja maluchem jeździłem
Nieźle to ciekawe ile by palił bez klimy :O
benzynowe V6 i takie spalanie??
przecież to spalanie 1.4 turbo
do kitu z tymi pierdziawkami
Masz racje. Do kitu z takimi pierdziawkami, ale to jest dystyngowany i wyrafinowany klekot V6 :)
***** ok, mój błąd.
Przeciez to diesel V6...
dziwnie wysokie spalanie przy 140. myślałem że będzie w okolicach 6l/100
Opory, opory, opory... Wystaw rękę przez okno przy 90 i przy 140 km/h. Jest różnica??? ;D
Tam siedzi ponad 250 KM. Zobacz sobie spalania innych samochodów przy mocy 250 km. Miedzy 7-8 litrów przy prędkości 140 km/h mają samochody o współczynniku powietrza większym niż mercedes i mocy około 150-190 km. Uważam że ten wynik na taką moc, masę i współczynnik oporu jest bardzo dobry. Pojedz sobie nowym Mercedesem e klasy z silnikiem 190 km, tam bedziesz miał spalanie przy 140 km/h około 6 litrów.
hmm dziwne auto, spalanie przy 90km/h bardzo ładne, a przy 140km/h już bez szału. Spodziewałem się z 0,5l mniej przy 140km/h
zastanawia mnie czy jazda na niższym biegu/wyższych obrotach nie przyniosłaby w tej kwestii poprawy.
Cos jest na rzeczy bo u mnie z 7G-Tronic przy 140km/h mam 6,9-7,0 w 2.0T w benzynie. Obroty o minimum 900RPM wyzsze. Jak na tak extra oplywowa bude I podwozie oraz 9 bieg rewelacji nie ma. Moze na 8 albo 7 spalanie bedzie nizsze.
ale panowie nie zapominajmy że to 3.0 litrowy turbo diesel, V6 252 km, sporo momentu obrotowego, duża auto, dosyć ciężkie z dużymi kołami i szerokimi oponami. Myślę, że to i tak znakomity wynik
0-100 acceleration Tylko, że po coś Mercedes ma te 9 biegów z bardzo długim ostatnim, a tu spalanie wyszło na poziomie konkurencji, która przy 140km/h kręci 500 obr/min wyżej.
0-100 acceleration Dyskutujemy tu tylko o predkosci 140km/h. Tryb ECO oraz mega niskie obroty odnosnie, ktorych mam watpliwosci. Powinno byc lepiej niz 7,5l/100km. Moze w okolicach 2000RPM bedzie palil mniej. Zachar powinien jeszcze podawac szerokosc opon, a najlepiej wszystkie dane. To jest wazne czy mamy kapcie 205 czy 245 do pchania :)