LB170F двигатель стоит на генераторе новый проработал всего 9-10часов всего но заводится очень плохо но если завелся то как то с плавающими работает оборотами пока не прогреется масло в картере в норме все провода в норме бак чистый бензин свежий открутил свечку резьбовая часть немного черненькая месте электрода где свеча тоже в нагаре искра есть но я так понимаю что она такая не должна быть свеча стоит F7TC воздушный фильтр чистый у карбюратора зеркало тоже чистое вопрос в чем причина что он плохо очень плохо заводится не пойму так как такими двигателями не занимался но сегодня отрегулировал клапана буду пробовать да ещё какой зазор между электродом свечи должен быть у меня щуп на 0,60 плотно залез книжки нету по двигателю генератор подогнали так как им не пользовались
Был случай,на генераторе Хонда,бензин через незакрытый кран на не в цилиндр.Тоже было похоже на клин.Поэтомв в перерывах работы перекрывайте бензокран.
@@olegzlatoustovsky должна держать игла на поправки на новом двс не закрыл кран , топливо в картер попало порылся в интернете надо пружину на игле немного растянуть что я и сделал ,аткрыл кран ,отпустил гайки крепления отодвинуть карбюратор на всякий случай вторые сутки все сухо. Игла для того и стоит чтобы совместно с поправком поддерживать уровень если игла не держит расход топлива увиличится
Спасибо.очень доходчиво.У меня было такое.Только в камере сгорания находился бензин.Приехал в поле за сеном,заглушил двигатель пока скно собрали.А через час начал завести-ручка стартера не крутит коленвал.Думал двигатель заклинил.Свечу вывернул,дернул разок,а оттуда выплевыватся бензин.Причина в карбюраторе была.Сейчас нормально.За одно дополнительно поставил бензофильтр и краник.
На всех двигателях, где бензобак расположен выше карбюратора, обязательно нужен кран (пример - мопеды и мотоциклы) и сразу после останова двигателя(а можно и перед ним, чтобы не забыть), если планируется длительный перерыв в работе, его лучше закрывать. Дело в том, что если игольчатый клапан в карбюраторе запирается неплотно(резинка задубела давно, иголка износилась или соринка между ними попала), то бензин постепенно переполнит сперва поплавковую камеру, потом потечёт во впускной коллектор, а если окажется приоткрыт впускной клапан - и в цилиндр(а дальше через зазоры колец ещё и в картер, разбавив масло). Поэтому кран нужно всегда закрывать и он должен быть исправным. Если вы, проверяя уровень масла, отвернули масляную пробку и из картера полилось масло, то это тоже признак того, что кран не держит или его забыли закрыть и в вашем масле теперь изрядная доля бензина, масло надо менять.
Спасибо большое)Одолжил я у соседа мотоблок,вспахал,сменил фрезы на колёса и при этом сильно наклонял мотоблок.Пробую запустить-как будто клин,я сразу за голову взялся😄. Нашёл ваше видео и теперь снова всё работает)
Здравствуй ,Дорогой друг!Обо всех проблемах что были перечислены в видео меня сразу предупредил продавец при покупке культиватора с двигателем ЛИФАН и пока у меня нет проблем с двигателем после года серьёзной эксплуатации!Благодарю за твою работу!Удачи!
молодец все понятно и без музыки хоть 👍👍👍💪💪💪 у меня начал течь бензин после стоянки долгой с закрытым бензокраником, игла в поплавковой камере залипла теперь кран не закрываю и все нормально 🤔
Спасибо за наглядное раскнытие темы работы двигателя с налоном. На моём самодельном снегоходе он стоит с наклоном (делал не я, я ещё не переделал))) Вобщем, ничего страшного, кроме неудобства пользования щупом.
У меня мотоблок кувыркнулся на бок. Ручка стартера заклинил, коленвал не проворачивался. Упор усилий, провернул с трудом. Завёлся большой густой дым, попарил через минут 10 прекратилось. И всё в норму пришло. Автору спасибо!
в первый день оставил в борозде на 30 минут прихожу заклининый!!!!! в инструкции ни слова!!!!!!!!!!!! хорошо догадался! когда выкрутил свечу масло шарахнуло на полметра
Спасибо. Тоже сталкивался с проблемой, что после наклона (одевал слетевшую гуску) и двигатель вроде как заклинило. Так же выкрутил свечу прокрутил коленвал несколько раз, поставил новою свечу и всё завелся и поехал дальше.
Вот прям такая у нас проблема. Со всеми вытекающими. Дали попользоваться брату. Привезли вот такой кое как разобрались с вами. Спасибо и канечно класс.
Все ясно и понятно даже разжовано класс тоже самое задымил наклонился слишком многа сначала искал везде ваш канал чисто случайно нашол нога проидет буду дерзать спасибо за канал и выкладоваите па больше удачи
Спасибо за видео. Такие же симптомы, только с бензином. Работал, заглушил Минут через десять клин😂. Свечу выкрутил полный цилиндр бензина. И в картере тоже. Видимо не сработал поплавок.
Мой Мото Мир Конечно интересно. А в целом стоит ли Лифан рассматривать для мотоблока Беларус. Сейчас стоит с завода Хонда. Просто Лифанов много в магазинах у нас. Интересует с катушкой освящения мощностью 9-13 лошадок. Работы мало сейчас. 50 часов в год редко получаются. Было до 200 часов. 10 лет отработало до замены колец.
За четыре года эксплуатации Лифана основной проблемой у меня было это постоянно ломается пружина стартера зимой пока не заменил на пружину от стартера бензопилы Урал.
у меня был похожий случай с двигателем ЧЕМПИОН,только не с маслом а с бензином--забыл закрыть краник.бензину на текло под самый поршень.пришлось сливать и заливать новое масло.сейчас краник закрываю всегда,когда глушу двигатель.
У меня была проблема с топливным краном. Резинка уплотнитель служащая одновременно и запорным механизмом оказалась сделана из обычной, а не бензостойкой резины. От контакта с бензином её расперло и она частично перекрывала подачу топлива в карбюратор. Мотор работал 2-3 минуты и глох. Завести сразу не получалось пока бензин вновь не наберется в поплавковой камере. Сперва думал что проблемы с карбом. Разобрал промыл и о чудо мотор заработал, правда опять заглох через 3 минуты. Затем разобрал бензокран и офигел 😒 Вылечил заменой резинки.
Видео нужное.Ещё у этих движков болезнь,песчинка мусора попадает под иглу карбюратора и если наклон на глушитель то за ночь весь бензин перетекает в картер.С утра стартер не провернуть,как будто клинил.Уже 4 таких привозили чаще на виброплитах,а надо просто кран закрывать.
спасибо большое, очень помогли! транспортировал двигатель на мотособаке в лежачем состоянии в сторону карбюратора, потекло масло, думал трындец, а тут оказывается решение не требует суперспособностей!
Сегодня тоже работал мотоблоком , уклон сильный был при работе. Начал дыметь с глушака . И масло течь . Каплями . Как в этом видео. Завтра попробую как вы по советовали. Спасибо
С катушки выходит 2 жёлтых провода. Их зацепил с коричневыми с замка зажигания чёрные с проводом от масленого дачика чёрным проводом. Причём провода цепляются через стобилизатор. Остальные провода белый и чёрный. Красный и зелёный ни куда не зацеплены.
Добрый день у меня Бурлак мото сабака двс лефан 15лс, вожу его в прицепе, по приезду к реке токая же бида когбуто клинутый дргаю и толкаю сабаку туда сюда потом заводится кое как проворачивается аж бензин с под глушака бежит но патом заводится потом на рыбалке всё отлично заводится, на следущий день едим опять на рыбалку опять также, причом у друзей тоже мото сабаки и тоже также возят в прицепе но уних все отлично
Доброго времени суток, из видео к своему сожалению понял что двигатель вертикальным валом, на боку не может работать, как горизонтальныи, просто достался такои, хотел в мини квадрик использовать
Почему когда даёшь полный газ обороты плавуют, сегодня снял отстойник карбюратора и увидел на дне отстойника осадок в виде рыжей муки промыл все это и собрал назад! Я так пологаю что нужно систить карб? Двигатель стоит на шоврезчике работает в день по от 7 до 11 часов и ему уже 6 мес но мне кажется что скоро ему будет смерть, за год два мотора поменяли, тупо начинает дымить и жрать масло! Не выдерживает таких нагрузок мотор, хотя масло меняем строго 1 раз в неделю, сливаешь черное как гудрон ну и фильтр воздушный под замену!
Иван Иванов Что за масло. Я работаю на любом 10-40 полусинтетика. Мотор Хонда 9 сил. Полный газ на кошении. Если лает на высоких это центробежник дурит. Масло как гудрон у меня при 100 часов отработки. Как нигрол текет при сливе.
@@ИванИванов-о3д3л Слишком жидкое масло для вас. Сейчас жара. Попробуйте недорогое 10-40 или 20-40 (или какое там из вязких). Лукойл. газпром только меняйте чаще, часов 25 допустим если у китайца 50 часов стоит в инструкцыи. Всё равно у вас почти непрерывная работа. И на прогрев время нетратится. Регулятор лучше нетрогайте. хотя он просто настраивается. В инструкцыи к Хонде описано.
Здравствуйте уменя вопрос ситуация такая двигатель Леман может ли клинить из за клапанов поршневая работает нормально головку ставиш начинает снова клинит
Было что из глушителя шол черный дым обороты не развивал стрелял в глушитель .причина мотоблок зимовал на улице бумажный фильтр от сырел бумага уплотнилась воздух проходил плохо просушка не чего не дала пр иснятой фильтре нормально работает поставил дымит фильтр поменял все окей теперь на зиму фильтр заношу домой.
Да точно! Правда, не после зимы, а среди лета. Вдруг стал дымить, не развивал мощность..(( Со снятым фильтром работает норм, но обороты большие. Пытался поставить поролон - нее, то много, то мало. Купил и поставил новый фильтр - работает ровно!!!
Здравствуйте у меня лифан 20 новый мотор 4 месеца на каракате, летит масло сапуном примерно на 40 км 150 200 гр побывал менять масло на другое не помогло, снимал крышку клапонов смотрел всё нормально
Купил двигатель FD190 он не заводится катушка 12в 11ампер. Как зацепить провода нет нигде не нашёл. Зацепил как 3 амперную. Искра есть двигатель не заводится
На двигателе лифан 24 л.с выстрелы в глушитель. Одна свеча чёрная. На холодную более менее тянет, как прогреется тяга пропадает. Посоветуйте в чём может быть причина?
Здравствуйте! Подскажите по моему случаю: мотокультиватор штенли 1900, двигатель gx450 поставили на опору и завели для обкатки, а на 3ем часу внезапно пошел черный дым странный стук и двигатель заглох. Его снова минут через 5 завели и он без проблем еще проработал около часа, после чего заглушили. Вопрос , что за глюк был? Топливо? Зазоры в клапанах?
Все видео о неисправности китайского двигателя Лифан ua-cam.com/play/PLmJ5yDkS43wjmZ121kkSZskwqcBN3EaYh.html
У меня не заводится двигатель Лифан,искра на свечи хорошая карбюратор работает проверял на другом двигателе в чем проблема?
Залил масло как всегда. "Сезон" эксплуатации ерунду прокультивировал. Масло изщезло. Невытекало, непереварачивал. Где масло делось? Незаводится мотоблок. Веревка порвалась.
LB170F двигатель стоит на генераторе новый проработал всего 9-10часов всего но заводится очень плохо но если завелся то как то с плавающими работает оборотами пока не прогреется масло в картере в норме все провода в норме бак чистый бензин свежий открутил свечку резьбовая часть немного черненькая месте электрода где свеча тоже в нагаре искра есть но я так понимаю что она такая не должна быть свеча стоит F7TC воздушный фильтр чистый у карбюратора зеркало тоже чистое вопрос в чем причина что он плохо очень плохо заводится не пойму так как такими двигателями не занимался но сегодня отрегулировал клапана буду пробовать да ещё какой зазор между электродом свечи должен быть у меня щуп на 0,60 плотно залез книжки нету по двигателю генератор подогнали так как им не пользовались
Очень помогло видео с заклиниванием двигателя. Я чуть не уехал за новым движком))) искренне вам благодарен!!!
Был случай,на генераторе Хонда,бензин через незакрытый кран на не в цилиндр.Тоже было похоже на клин.Поэтомв в перерывах работы перекрывайте бензокран.
@@olegzlatoustovsky должна держать игла на поправки на новом двс не закрыл кран , топливо в картер попало порылся в интернете надо пружину на игле немного растянуть что я и сделал ,аткрыл кран ,отпустил гайки крепления отодвинуть карбюратор на всякий случай вторые сутки все сухо. Игла для того и стоит чтобы совместно с поправком поддерживать уровень если игла не держит расход топлива увиличится
Молодцы ребята, полезное дело делаете.
Спасибо
Реально помогла рекомендация по эффекту клина двигателя. Спасибо!
Спасибо.очень доходчиво.У меня было такое.Только в камере сгорания находился бензин.Приехал в поле за сеном,заглушил двигатель пока скно собрали.А через час начал завести-ручка стартера не крутит коленвал.Думал двигатель заклинил.Свечу вывернул,дернул разок,а оттуда выплевыватся бензин.Причина в карбюраторе была.Сейчас нормально.За одно дополнительно поставил бензофильтр и краник.
На всех двигателях, где бензобак расположен выше карбюратора, обязательно нужен кран (пример - мопеды и мотоциклы) и сразу после останова двигателя(а можно и перед ним, чтобы не забыть), если планируется длительный перерыв в работе, его лучше закрывать. Дело в том, что если игольчатый клапан в карбюраторе запирается неплотно(резинка задубела давно, иголка износилась или соринка между ними попала), то бензин постепенно переполнит сперва поплавковую камеру, потом потечёт во впускной коллектор, а если окажется приоткрыт впускной клапан - и в цилиндр(а дальше через зазоры колец ещё и в картер, разбавив масло). Поэтому кран нужно всегда закрывать и он должен быть исправным. Если вы, проверяя уровень масла, отвернули масляную пробку и из картера полилось масло, то это тоже признак того, что кран не держит или его забыли закрыть и в вашем масле теперь изрядная доля бензина, масло надо менять.
Спасибо большое)Одолжил я у соседа мотоблок,вспахал,сменил фрезы на колёса и при этом сильно наклонял мотоблок.Пробую запустить-как будто клин,я сразу за голову взялся😄. Нашёл ваше видео и теперь снова всё работает)
Спасибо мужик! Видео помогло. Сделал все как ты сказал и мотоблок запустился, пропыхтелся пару минут черным дымом и все норм стало!
Спасибо огромное за помощь. Очень доступно и поучительно даже для женкого ума 😃 Муж оказывается даже не знал таких нюансов.
Случайно наткнулся на ваш канал. Формат и темы -класс!👍👍👍 Продолжайте в том же духе!
Спасибо за видео! Очень помогло, думал угробил движок, но после вашего совета выгнал масло через свечное отверстие, все заработало! Спасибо!
Коротко и все понятно, без лишних рассказов. Спасибо ваш видеоурок очень помог.
Всё чётко и понятно. ни каких лишних слов и телодвижений!
Здравствуй ,Дорогой друг!Обо всех проблемах что были перечислены в видео меня сразу предупредил продавец при покупке культиватора с двигателем ЛИФАН и пока у меня нет проблем с двигателем после года серьёзной эксплуатации!Благодарю за твою работу!Удачи!
Спасибо!
Отличный видеоурок по технической эксплуатации техники.Как всегда большое спасибо.
👍
Спасибо большое ! Всё сделал как на видео мотоблок работает!!!
Спасибо очень помогло видео сегодня тоже с такой проблемой сталкнулся
молодец все понятно и без музыки хоть 👍👍👍💪💪💪 у меня начал течь бензин после стоянки долгой с закрытым бензокраником, игла в поплавковой камере залипла теперь кран не закрываю и все нормально 🤔
Спасибо за наглядное раскнытие темы работы двигателя с налоном.
На моём самодельном снегоходе он стоит с наклоном (делал не я, я ещё не переделал)))
Вобщем, ничего страшного, кроме неудобства пользования щупом.
Огромное спаибо за эту информацию! Я тоже столкнулся с этой проблемой,думал разбирать двигатель но благодоря этому видео мой мотоблок заработал сного!
Очень приятно, что это видео вам помогло!
У меня мотоблок кувыркнулся на бок. Ручка стартера заклинил, коленвал не проворачивался. Упор усилий, провернул с трудом. Завёлся большой густой дым, попарил через минут 10 прекратилось. И всё в норму пришло. Автору спасибо!
в первый день оставил в борозде на 30 минут прихожу заклининый!!!!! в инструкции ни слова!!!!!!!!!!!! хорошо догадался! когда выкрутил свечу масло шарахнуло на полметра
Ну ты мужик КРУТОЙ, даже я все понял!
Спасибо. Тоже сталкивался с проблемой, что после наклона (одевал слетевшую гуску) и двигатель вроде как заклинило. Так же выкрутил свечу прокрутил коленвал несколько раз, поставил новою свечу и всё завелся и поехал дальше.
зачем новую свечу?
старую успел потерять? )))
@@CoEnHe маслом залита была требовалось промывать.
@@МиркоВлодик а чего там "промывать"? вытер о перчатку, и закрутил назад
Грамотно растолковано и многим будет полезно , Лайк!
Спасибо
Полезное видео и позновательное,была такая же проблема при перевозке,только без клина
Значит в небольшом количестве попало масло
Вот прям такая у нас проблема. Со всеми вытекающими. Дали попользоваться брату. Привезли вот такой кое как разобрались с вами. Спасибо и канечно класс.
Все ясно и понятно даже разжовано класс тоже самое задымил наклонился слишком многа сначала искал везде ваш канал чисто случайно нашол нога проидет буду дерзать спасибо за канал и выкладоваите па больше удачи
Респект и уважуха!!!!!! Благодарочка.
Спасибо! Хорошо посмотрел ваше видео, а то чуть движок не начал разбирать.
Спасибо огромное! Дай Бог вам благополучия!
Очень полезные советы.
Спасибо
столкнулся с аналогичной проблемой, помогло ваше видео!спасибо))
Спасибо за добрые дела , помогли определить причину и научили пользоваться как положено . Признаки теже иду исправлять свои ошибки . Вам всех благ !
Спасибо за видео.
Такие же симптомы, только с бензином. Работал, заглушил
Минут через десять клин😂. Свечу выкрутил полный цилиндр бензина. И в картере тоже. Видимо не сработал поплавок.
Интересное видео? Пишите в комментариях!
Мой Мото Мир
Конечно интересно. А в целом стоит ли Лифан рассматривать для мотоблока Беларус. Сейчас стоит с завода Хонда. Просто Лифанов много в магазинах у нас. Интересует с катушкой освящения мощностью 9-13 лошадок. Работы мало сейчас. 50 часов в год редко получаются. Было до 200 часов. 10 лет отработало до замены колец.
@@astra4616 да конечно,рассматривать стоит
@@МойМотоМир У нас на рынке все запчасти на Лифан. Думаю есть причины для такого расклада.
@@astra4616 я всегда в видео говорю,что запчасти на лифан есть везде и стоят они недорого!Так,что да смысл есть!
За четыре года эксплуатации Лифана основной проблемой у меня было это постоянно ломается пружина стартера зимой пока не заменил на пружину от стартера бензопилы Урал.
у меня был похожий случай с двигателем ЧЕМПИОН,только не с маслом а с бензином--забыл закрыть краник.бензину на текло под самый поршень.пришлось сливать и заливать новое масло.сейчас краник закрываю всегда,когда глушу двигатель.
У меня была проблема с топливным краном. Резинка уплотнитель служащая одновременно и запорным механизмом оказалась сделана из обычной, а не бензостойкой резины. От контакта с бензином её расперло и она частично перекрывала подачу топлива в карбюратор. Мотор работал 2-3 минуты и глох. Завести сразу не получалось пока бензин вновь не наберется в поплавковой камере. Сперва думал что проблемы с карбом. Разобрал промыл и о чудо мотор заработал, правда опять заглох через 3 минуты. Затем разобрал бензокран и офигел 😒 Вылечил заменой резинки.
Ахренеть
Этот кран вообще трогать нельзя,я заказал на Озоне краник от скутера хочу поставить последовательно заводскому вот прийдет поставлю.
Молодец автор видео хорошее мне помогло, удачи вам по жизни )
Видео нужное.Ещё у этих движков болезнь,песчинка мусора попадает под иглу карбюратора и если наклон на глушитель то за ночь весь бензин перетекает в картер.С утра стартер не провернуть,как будто клинил.Уже 4 таких привозили чаще на виброплитах,а надо просто кран закрывать.
И ещё поставить топливный фильтр тонкой очистки,как на брэндовых двигателях!
@@МойМотоМир Небыло проблем с фильтром. Сетка в баке на Хонде стоит. Воду только сливаю.
@@astra4616 Я часто слышу в интернете проблему,что не держит топливный клапан!Так может для них и стоит попробовать добавить фильтр.
Я фильтр от жигулей карбюраторных поставил 💪👍
именно это было и у меня, и помогло. Спасибо большое!
Привет! канал очень нравиться , я начинающий мотоблочьник . Очень много полезного подчеркнул для себя . Спасибо ВАМ !
Да кстати у меня Ока мб-1д2м-16.
Хороший мотоблок!
Щиро дякую, відео дуже помогло!!!
Тяжело также работал при нормальном уровне масла в фильтре и смоченом и отжатом поролоне, теперь масло по минимуму в фильтре и поролон не смачиваю
спасибо большое, очень помогли! транспортировал двигатель на мотособаке в лежачем состоянии в сторону карбюратора, потекло масло, думал трындец, а тут оказывается решение не требует суперспособностей!
Молодец. Познавательная программа
Спасибо
У нас был такой случай. Очень густой дым из глушителя. Незнали
Спасибо очень помог.
Спасибо за обучающий обзор!
Спасибо тебе, добрый человек!!!
Сегодня тоже работал мотоблоком , уклон сильный был при работе. Начал дыметь с глушака . И масло течь . Каплями . Как в этом видео. Завтра попробую как вы по советовали. Спасибо
Assalomu alaykum yaxshimisiz dvigitil qaltirab ishlashi nimadan
Спасибо огромное! Очень помогло!!!
Видео интересное, спасибо
С катушки выходит 2 жёлтых провода. Их зацепил с коричневыми с замка зажигания чёрные с проводом от масленого дачика чёрным проводом. Причём провода цепляются через стобилизатор. Остальные провода белый и чёрный. Красный и зелёный ни куда не зацеплены.
Здравствуйте! Двигатель Зоншен 15 л. с. Не закрыл топливный кран. . Сейчас не могу провернуть коленвал. Придётся заменить масло.
Хорошее дело делаете.
Спасибо
Спасибо очень полезное видео.
Реально помог, большое человеческое спасибо
Просто огромний лайк!!!
Спасибо!
Очень полезное видео запишите пожалуйста видос на тему шкивы и почему они проварачиваюца
Проворачиваются на шпонке или пробуксовывает с ремнём?
@@МойМотоМир на шпонке и
шкиву паз розбивает
@@АндрейМитин-ю4г от нагрузок,так же качество материалов и большие зазоры
@@МойМотоМир возможно ли увеличить ход мотоблок что бы он ехал быстрее
@@АндрейМитин-ю4г увеличивай диаметр шкива на двигателе
Спасибо , хороший обзор.
Интересное видео! Всё правильно сказал! Лайк!
Спасибо 👍
Добрый день у меня Бурлак мото сабака двс лефан 15лс, вожу его в прицепе, по приезду к реке токая же бида когбуто клинутый дргаю и толкаю сабаку туда сюда потом заводится кое как проворачивается аж бензин с под глушака бежит но патом заводится потом на рыбалке всё отлично заводится, на следущий день едим опять на рыбалку опять также, причом у друзей тоже мото сабаки и тоже также возят в прицепе но уних все отлично
Чистите карбюратор, у вас пропускает топливо игольчатый клапан!
Отличное видео,спасибо!
Заводится двигатель нормально и тяга есть просто сильно дымит белым дымом
Добрый день. Подскажите почему постоянно свеча чёрная, менял и на новую результат тот же.
Отрегулировать карбюратор, но сперва его почистить и с воздушным фильтром!
После обработки огорода через некоторое время т. е. недель хотел завести в общем сильноя отдача выкрутил свечу при запуске обильно брызги масла
Скажите пожалуйста,какое масло лучше заливать,автомобильное или специальное
Без разницы!
Большое спасибо
А я уже хотел купить или сварить домкрат для "переобувки". Но увидив такие танцы с бубнами- ОТКАЖУСЬ!!!
Здравствуйте расскажите пожалуйста о карбюраторах с газовым модулем
Отличное видео 👍👍👍
Спасибо очен понадибилос ваше совет
Пожалуйста
Здравствуйте, можно вопрос? подскажите пожалуйста почему слабнет крышка двигателя, в чем может быть причина? Мотор 6.5 л с
Доброго времени суток, из видео к своему сожалению понял что двигатель вертикальным валом, на боку не может работать, как горизонтальныи, просто достался такои, хотел в мини квадрик использовать
Здравствуйте какое масло надо заливать в двигатель Лифан 15лс зимой и летом
Почему когда даёшь полный газ обороты плавуют, сегодня снял отстойник карбюратора и увидел на дне отстойника осадок в виде рыжей муки промыл все это и собрал назад! Я так пологаю что нужно систить карб? Двигатель стоит на шоврезчике работает в день по от 7 до 11 часов и ему уже 6 мес но мне кажется что скоро ему будет смерть, за год два мотора поменяли, тупо начинает дымить и жрать масло! Не выдерживает таких нагрузок мотор, хотя масло меняем строго 1 раз в неделю, сливаешь черное как гудрон ну и фильтр воздушный под замену!
Иван Иванов
Что за масло. Я работаю на любом 10-40 полусинтетика. Мотор Хонда 9 сил. Полный газ на кошении. Если лает на высоких это центробежник дурит. Масло как гудрон у меня при 100 часов отработки. Как нигрол текет при сливе.
@@astra4616 5-40 мобил и 92 бензин! Это что нужно делать или тупо забить да и работать дальше на нем?
@@ИванИванов-о3д3л насчёт оборотов,конечно это специально сделано,для ограничения оборотов двигателя до 3600.Увеличивает срок службы двигателя!
Ресурс двигателя около 1500 часов
@@ИванИванов-о3д3л Слишком жидкое масло для вас. Сейчас жара. Попробуйте недорогое 10-40 или 20-40 (или какое там из вязких). Лукойл. газпром только меняйте чаще, часов 25 допустим если у китайца 50 часов стоит в инструкцыи. Всё равно у вас почти непрерывная работа. И на прогрев время нетратится. Регулятор лучше нетрогайте. хотя он просто настраивается. В инструкцыи к Хонде описано.
Как тут не лайкнуть тут веть все пережевано только кушай
Здравствуйте уменя вопрос ситуация такая двигатель Леман может ли клинить из за клапанов поршневая работает нормально головку ставиш начинает снова клинит
Очень полезное видео. У меня такая проблема постаянна закидывает свечу нагаром после двигатель работает не стабильно. В чом может быть проблема?
Карбюратор богатит! Фильтр надо проверять или чистить карбюратор, как же нужно посмотреть зазоры клапанов!
@@МойМотоМир Благодарю за рикаминдацию.👍
Плохие обороты?
Что лучше купить вейма 13 л.с.или хонду на 13 л.с?
Спасибо большое
Было что из глушителя шол черный дым обороты не развивал стрелял в глушитель .причина мотоблок зимовал на улице бумажный фильтр от сырел бумага уплотнилась воздух проходил плохо просушка не чего не дала пр иснятой фильтре нормально работает поставил дымит фильтр поменял все окей теперь на зиму фильтр заношу домой.
Да точно! Правда, не после зимы, а среди лета. Вдруг стал дымить, не развивал мощность..(( Со снятым фильтром работает норм, но обороты большие. Пытался поставить поролон - нее, то много, то мало. Купил и поставил новый фильтр - работает ровно!!!
Скажете пожалуйста как убрать осевой люфт лифан 18.5 сил
Так надо установить причину, подшипник это или место для подшипника!
Подскажите мотоблок агура tcp 820 ag идёт масло из глушителя попадает масло в поплавковую камеру в чем проблема
Здраствуйте!!!! Скажите у меня мотоблок салют сто из клапанной крышки идет шланг так называемый сапун но шланг в масле скажите так должно быть?
Такое может быть, маслянное напотевание!
А какой фильтр лучше масляный или бумажный?
Для меня бумажный фильтр предпочтительнее
Спасибо!
👍
Здравствуйте у меня лифан 20 новый мотор 4 месеца на каракате, летит масло сапуном примерно на 40 км 150 200 гр побывал менять масло на другое не помогло, снимал крышку клапонов смотрел всё нормально
Купил двигатель FD190 он не заводится катушка 12в 11ампер. Как зацепить провода нет нигде не нашёл. Зацепил как 3 амперную. Искра есть двигатель не заводится
На двигателе лифан 24 л.с выстрелы в глушитель. Одна свеча чёрная. На холодную более менее тянет, как прогреется тяга пропадает. Посоветуйте в чём может быть причина?
И что теперь, как фрезы менять на домкрате не опрокидывая мотоблок в перёд?
Получается когда работаешь с плугом наклон на цилиндр и двигатель плохо смазывается?.
Здравствуйте какие зазоры клапанов должны быть на двигателе Лифан 170f
Впускной 0.15 выпускной 0.20 по инструкции
@@МойМотоМир больше спасибо за информацию
Здравствуйте! Подскажите по моему случаю: мотокультиватор штенли 1900, двигатель gx450 поставили на опору и завели для обкатки, а на 3ем часу внезапно пошел черный дым странный стук и двигатель заглох. Его снова минут через 5 завели и он без проблем еще проработал около часа, после чего заглушили. Вопрос , что за глюк был? Топливо? Зазоры в клапанах?
спасибо, так и есть
Покажи пожалуйста как работает дроссельная система пружинки лапка каторая входит в двигатель
Спасибо единственное толковое видео. Только вопрос . Зачем с отстойника сливать топливо ? Не понимаю. Объясните пожалуйста.
Бывали случаи, что и туда попадало масло!
@@МойМотоМир спасибо. Понял.
Скажите после зимней стоянки мотоблока подтёки масло у залевной горловины даже не подтёки а масленная грязь.
Протереть и осмотреть уплотнительную резинку на пробке заливной горловины!