que buen video comparado con otros que he visto con mala iluminacion y mal explicado, me ha ayudado mucho para convencerme de intentar cambiarle el alternador a mi 206, a ver si tengo suerte, gracias por tu video!!!
muy buen tutorial para sacar el alternador... precisamente tengo que hacer lo mismo en mi 206 pero no sabia como hacerlo! veo que no es tan dificil y lo voy a hacer... muchas gracias por el aporte, saludos desde Buenos Aires, Argentina
Jjjjjjjj que va los talleres son necesarios,hay mucha gente que no se atreve ni a cambiarle una bombilla al coche,yo lo que si es verdad es que hay trabajos que a ellos les lleva muy poco y pegan unos palos considerables.hablo siempre en general.un saludo 👋
Buen video, yo hace años que lo que puedo lo hago yo mismo, es más estoy a la espera de los 4 amortiguadores para cambiarse los al coche y poder ahorrar un pastizal, un saludo
Ya te digo en psa se lo montaron muy mal.hasta el tensor que en el arl es simplemente moverlo desde arriba con una llave fija y listo y en este lleva el tornillo en un sitio que tiene tela.
tienes razon el coche fue al taller por culpa de la junta de la culata y nunca quedo bien de echo ni fuerza tiene como antes,un desastre en el video no se ve pero ni el tapon del aceite estava bien puesto hasta por ahi echaba aceite.
Hola amigo saludos desde México, una duda grade e visto que hay dos tipos de alternadores para estos modelos yo tengo un 206 xs 2001, pero el alternador que trae el mío es muy parecida al de tu vídeo, me ayudas para conocer el amperaje que manejan estos alternadores, si quisas si es posible que le conecte el alternador valeo 12v 120a, te agradezco mucho y gracias por el video me ayudó a quitar mi alternador
Hola german un saludo 👋 para ti tambien.te comento lo que tienes que mirar es la conexión de cuantos pines es y la polea cuantos canales lleva.120 amp tendría que valer los 1.9 hdi llevan de 150 amp pero los motores gasoil necesitan más fuerza,también la batería de los gasoil es de más amperios.
y cuando el coche no arranca directamente? o sea la batería está cargada, pero al darle contacto baja la energía y no arranca, si lo empujamos si arranca el auto, pero si lo apagó muere no arranca, será la batería o alternador?
Entiendo que la comparativa de 300 € es poniendo alternador nuevo por lo que estas comparando cosas distintas, alternador nuevo frente a alternador usado o muy usado. Entiendo que al no ser el coche nuevo ok gas uno de desguace, ya que igual dura más el alternador usado que el coche, yo hh jerarca hecho lo mismo. Pero para ser justos la comparativa no es igual. Un saludo
Me están pidiendo 284€ por un alternador nuevo de un Xsara (que es el mismo que este que se ve) y 250€ por uno reacondicionado, más la mano de obra, etc, cuando en tiendas online los tienes por 100€ reacondicionado y 120 nuevos, y si te lo cambias tu mismo, pues los 250€ de ahorro están asegurados.
Por cierto es mi opinión pero para pagar 50 en un desguace pago 78 por uno nuevo, a veces compensa, yo compro mucho en autodo,un saludo y perdona por la chapa que te doy
Ya lo mire también en autodoc pero el que me costaba 75 € más envio no me valía.estos de psa son la leche con los datos del coche me decían que me valía el barato y cuando lo desmonte con la referencia del alternador resulta que no,me costaba 120 más iva y tenia que esperar por el en fin al final fue así.y no me das la chapa para nada.un saludo 👋
Buenas tio que tal, como bien dicds te pedian 320€ en un taller imagino y tu dices arreglo por 50€, imagino que la diferencia de precio seria que en el taller era nuevo que hay bastante diferencia, para nada es critica solo saber si era nuevo en el taller o de desguace un saludo😉
El alternador nuevo a mi me costo 120 pero se equivocaron en el enganche de los cables y como tenia el coche desmontado y en la tienda no tenían el de los otros enganches pues me fui al desguace,si a mi me cobraban 120 al taller le saldría por unos 90,también lo mire en autodoc y me salía en unos 85 pero claro tenia que esperar por el.en el taller me estaban cobrando facil unos 200 de mano de obra por un trabajo que lleva unas 2 horas,y no es que sea un timo es que vas a otros y el precio es similar pero a mi me parece una locura los precios que marcan para algunas cosas.un saludo 👋
@@adcmotor2438 hombre 200€ de mano de obra no creo te cobrarian el alternador 200€ de mano de obra son muchas horas o muy caro es el taller pero si dices que son todos igual el alternador seria mas caro, tambien depende de la marca hay marcas que son una mierda, te lo digo por que trabajo en un taller de electricista y te digo que hay marcas y marcas
![How to Repair Your Broken Alternator [Easy Fix]](http://i.ytimg.com/vi/4R7U0-zy7yU/mqdefault.jpg)
![How to Repair Your Broken Alternator [Easy Fix]](/img/tr.png)
Todos estos vídeos ayudan muchísimos para poder hacer nosotros nuestros arreglos muchas gracias....
que buen video comparado con otros que he visto con mala iluminacion y mal explicado, me ha ayudado mucho para convencerme de intentar cambiarle el alternador a mi 206, a ver si tengo suerte, gracias por tu video!!!
muy buen tutorial para sacar el alternador... precisamente tengo que hacer lo mismo en mi 206 pero no sabia como hacerlo! veo que no es tan dificil y lo voy a hacer... muchas gracias por el aporte, saludos desde Buenos Aires, Argentina
te van odiar los talleres jaja. muy buen video, buena explicación y buena calidad de video. asi es mas facil y seguro meterle mano al coche.
Jjjjjjjj que va los talleres son necesarios,hay mucha gente que no se atreve ni a cambiarle una bombilla al coche,yo lo que si es verdad es que hay trabajos que a ellos les lleva muy poco y pegan unos palos considerables.hablo siempre en general.un saludo 👋
Felicitaciones muy buen video explicativo
Muchas gracias
Buen video, yo hace años que lo que puedo lo hago yo mismo, es más estoy a la espera de los 4 amortiguadores para cambiarse los al coche y poder ahorrar un pastizal, un saludo
Yo también le cambie amortiguadores y muelles en casa y no es difícil solo tube comprar unos compresores para los muelles y listo
Gracias amigo, me toca hacerlo en un 2.0 90cv RHY. Lo de tener que soltar la bomba no contaba con ello así que gracias de nuevo
Gracias a ti un saludo 👋
Buen video,así s lo mejor es hacérselo uno mismo los talleres cobran demasiado y la gente no es rica,un saludo
Hasta donde se pueda es así.los tiempos no están para gastar sin antes mirar un poco.un saludo 👋
Buen video,en el grupo vag se cambia ese alternador mucho mejor,pero con diferencia
Ya te digo en psa se lo montaron muy mal.hasta el tensor que en el arl es simplemente moverlo desde arriba con una llave fija y listo y en este lleva el tornillo en un sitio que tiene tela.
Depende que vag... Ya que un vag del año del 206 no viene tan fácil como en un golf del 90
Me gusta este canal es de mucha ayuda.
Me alegra q tengáis un 206. Me suscribo… tengo mi canal exclusivo de 206 donde reparo muchas fallas! Un saludo
Otro para ti mandame el enlace del canal
Gracias por compartir
Te recomiendo cambiar ese por un golf 4
1.9 TDI inyección bomba se trabaja mucho mejor y casi nunca dan fallos
Si al final grupo vag es lo que hay.
Gracias 🙏🏼
Hay que arreglar esa fuga de aceite de la junta del cartel por eso se te a jodido seguramente por estar en contacto del aceite
tienes razon el coche fue al taller por culpa de la junta de la culata y nunca quedo bien de echo ni fuerza tiene como antes,un desastre en el video no se ve pero ni el tapon del aceite estava bien puesto hasta por ahi echaba aceite.
el mío pierde por la bomba hidraulica y me malogró el alternador
Hola amigo saludos desde México, una duda grade e visto que hay dos tipos de alternadores para estos modelos yo tengo un 206 xs 2001, pero el alternador que trae el mío es muy parecida al de tu vídeo, me ayudas para conocer el amperaje que manejan estos alternadores, si quisas si es posible que le conecte el alternador valeo 12v 120a, te agradezco mucho y gracias por el video me ayudó a quitar mi alternador
Hola german un saludo 👋 para ti tambien.te comento lo que tienes que mirar es la conexión de cuantos pines es y la polea cuantos canales lleva.120 amp tendría que valer los 1.9 hdi llevan de 150 amp pero los motores gasoil necesitan más fuerza,también la batería de los gasoil es de más amperios.
🇨🇱🎙️📻🦖 Gracias
El alternador de mi peugeot 206 me entregaban 11volt
La ficha que desconectaste en el minuto 5.14 para que sirve ? Ya que mi 206 la tiene desconectada.
Pregunta!
¿Que medida tiene el torx que uso para la polea de la bomba ?
y cuando el coche no arranca directamente? o sea la batería está cargada, pero al darle contacto baja la energía y no arranca, si lo empujamos si arranca el auto, pero si lo apagó muere no arranca, será la batería o alternador?
todo bien, pero porqur cambiaste el alternador,? no mostraste con el multimetro si el alternador tiene algun problema
Creo recordar que lo digo en algún momento en el video,lo cambie porque tenia mal un rodamiento.
Entiendo que la comparativa de 300 € es poniendo alternador nuevo por lo que estas comparando cosas distintas, alternador nuevo frente a alternador usado o muy usado.
Entiendo que al no ser el coche nuevo ok gas uno de desguace, ya que igual dura más el alternador usado que el coche, yo hh jerarca hecho lo mismo.
Pero para ser justos la comparativa no es igual.
Un saludo
Me están pidiendo 284€ por un alternador nuevo de un Xsara (que es el mismo que este que se ve) y 250€ por uno reacondicionado, más la mano de obra, etc, cuando en tiendas online los tienes por 100€ reacondicionado y 120 nuevos, y si te lo cambias tu mismo, pues los 250€ de ahorro están asegurados.
Por cierto es mi opinión pero para pagar 50 en un desguace pago 78 por uno nuevo, a veces compensa, yo compro mucho en autodo,un saludo y perdona por la chapa que te doy
Ya lo mire también en autodoc pero el que me costaba 75 € más envio no me valía.estos de psa son la leche con los datos del coche me decían que me valía el barato y cuando lo desmonte con la referencia del alternador resulta que no,me costaba 120 más iva y tenia que esperar por el en fin al final fue así.y no me das la chapa para nada.un saludo 👋
Buenas tio que tal, como bien dicds te pedian 320€ en un taller imagino y tu dices arreglo por 50€, imagino que la diferencia de precio seria que en el taller era nuevo que hay bastante diferencia, para nada es critica solo saber si era nuevo en el taller o de desguace un saludo😉
El alternador nuevo a mi me costo 120 pero se equivocaron en el enganche de los cables y como tenia el coche desmontado y en la tienda no tenían el de los otros enganches pues me fui al desguace,si a mi me cobraban 120 al taller le saldría por unos 90,también lo mire en autodoc y me salía en unos 85 pero claro tenia que esperar por el.en el taller me estaban cobrando facil unos 200 de mano de obra por un trabajo que lleva unas 2 horas,y no es que sea un timo es que vas a otros y el precio es similar pero a mi me parece una locura los precios que marcan para algunas cosas.un saludo 👋
@@adcmotor2438 hombre 200€ de mano de obra no creo te cobrarian el alternador 200€ de mano de obra son muchas horas o muy caro es el taller pero si dices que son todos igual el alternador seria mas caro, tambien depende de la marca hay marcas que son una mierda, te lo digo por que trabajo en un taller de electricista y te digo que hay marcas y marcas
Buen video
Gracias un saludo 👋