How to Repair Your Broken Alternator [Easy Fix]
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- Опубліковано 26 вер 2024
- En este video voy a estar mostrando como reparar el arrendador de tu coche(carro) cuando deja de funcionar, ya que es la mejor opción para tener una alternador nuevo por poco dinero sin necesidad de comprar uno realmente nuevo ya que son bastante caros.
Espero que lo disfruten y se atrevan a repararlo.
Muy buen video preciso,.conciso muy muy claro el contenido, no soy mecánico pero tuve un problema con mi auto y revisé tutoriales...y di con este ....muchas gracias ...
Saludos desde Chile
Por lejos, el mejor video!!! Claro por dónde se lo mire. Aquí, en Argentina ese trabajo vale carísimo, Gracias
En argentina hasta una golosina es carísimo :v
Que tal chico, hay pocos tutoriales que esten tan bien hechos como el tuyo, la verdad es que yo acostumbro a ver muchos videos y hay bastantes que me ayudan pero me dejan tal que si vale visto y gracias. Pero la verdad es que el tuyo tan bien echo y explicado me ha obligado ha escribirte. Para las personas que dudeis en verlo os lo recomiendo 100%. Gracias por tu ayuda.
Muchas gracias amigo, por molestarte y perder un poco de tu tiempo para escribir este mensaje, me alegra mucho que te haya gustado el vídeo y que te sea útil, he intentado hacerlo con tomas muy claras y cercanas para que se vea al detalle.
Comentarios como este me animan para seguir subiendo vídeos y saber que hay gente que le gusta esto.
Un Gran Saludo!👋🏼
Me adhiero a este comentario esta bien explicado al detalle increíble el trabajo de edición y primeros planos y eso que le puso Time Slap se comprende, pero poniendo lento se arregla el asunto y sobre todo nos da la idea de que herramientas se usan para este procedimiento, ahora sobre los repuestos queda a nuestra investigación dependiendo del país. Buen Trabajo.
Excelente trabajo!! No entiendo como hay gente que le da "no me gusta" al vídeo. La única crítica que te puedo hacer es que al calentar el eje del rotor éste se va a expandir y te va a costar aún más colocar la pieza del colector, en todo caso se podría hacer lo contrario enfriandolo, metiendolo unas horas en el freezer ponele.
Es para que derrita y quede justo😉
Gracias amigo! Cómo han respondido, el darle calor era para que la pieza de plástico se derritiera y entrara quedando lo más justa posible.
Un Saludo! 👋🏼
Pero la herramienta que uso como cuanto sale?
Excelente. Me ha tocado reparar el alternador, pero nunca he cambiado la pista de deslizamiento de los cepillos, gracias por compartir. Saludos desde Celaya, Guanajuato, México
La verdad , el mejor video que encontré sobre el tema , claramente explicado y practico , muchas gracias por subir el video!!!!
Muchas gracias por su comentario y la energía positiva, me alegro que le gustara.
Un Saludo!👋🏼
EXCELENTE!!
BIEN CLARO!!
A ESTO SE LE LLAMA UN BUEN PERO EXCELENTE MANTENIMIENTO DE ALTERNADOR !!!
VALE LA PENA PAGAR POR UN SERVICIO ASÍ 👍
Hola amigo! Me alegra que le haya gustado el vídeo! Y si le ha servido para aprender un poco mejor.
Un Saludo!👋🏼
soy nuevo en la mecánica, gracias a tu vídeo sabre como se puede repara un alternador, gracias por compartir tu conocimiento 🙌
Hola amigo! Me alegro de que te haya servido el vídeo.
Un Saludo!
Excelente vídeo amigo, es una clase magistral, es un curso electrónico completo . Muchas felicidades.Gracias.
Muchas gracias! Me alegro te haya gustado el vídeo, y se te ha sido útil mejor todavía.
Un saludo👋🏼 !
AH!YO si me a resultado muy útil, como te dije es una clase magistral y muy detallada, lo guardare como una joya, de hecho lo pondré en práctica y así aprender a arreglar el alternador de una forma profesional. Muchas gracias y saludos nuevamente.
Genio!....lo haces parecer tan simple!..........una vez desarme un alternador y me sobraron piezas para armarme otro alternador!.....creo que con este video lo hare mejor la proxima!...Gracias!
Hola 🙋🏽♂️ gracias por tus palabras, la verdad que yo lo comento como lo vivo, pero quizás entiendo que se haga más complicado para otras personas, igual que a mi se me hacen complicadas cosas que para otros son sencillas .
Pero muchas gracias y seguro que si! Que para la próxima no te sobra nada😉
Un Saludo!
Hola amiga si me salvaste. Desarme el alternador de mí gol, para cambiar rulemanes, Escobillas y el colector del rotor. Al sacar este último se me cortó uno de los alambrecitos, Y no sabía que hacer por suerte encontré tu vídeo., Y vi que a vos te quedó uno más corto y le agregaste un alambrecito así que hice lo mismo que vos y luego aisle todo con pegamento epoxi . Te copie al 100% medi continuidad y me quedo perfecto ahora carga 14.3v. Gracias.
Hola! Me alegra muchísimo ver este tipo de comentarios, que este vídeo te ayudara a solventar el problema que te surgió,y ya veo que tienes ese alternador funcionado genial. Muchas suerte y a disfrutarlo!
Un Saludo 👋🏼
Sigo viendo el vídeo y hay que ser un genio para hacer ese trabajo. Yo lo podría desarmar pero armarlo jamás.
Jaja, Seguro que si podrías, todo es ponerse, y si no se van sacando fotos para armar todo correctamente.
Un Abrazo!
Excelente, muy bien explicado y sin tantas vueltas, un muy merecido LIKE
Dificil no es siguiendo paso a paso pero el problema es conseguir las herramientas y yo creo que en todo lo que se usa me saldra casi lo mismo que llevarlo a componer pero en lo que es el video entendi perfectamente todo el proceso pero repito la falta de herramienta me limita
creo que tiene una idea errónea si gastara mas pero sera 1 vez y la siguiente vez que pase ya tendrá todo lo necesario y el gasto será muy bajo siempre se piensa a futuro
Muy buen video, practico pero detallado, bien editado, buena musica de fondo, exelente!!
Hola amigo! Muchas gracias por valorar el trabajo y aportarme tu punto de vista.
Un Saludo👋🏼 !
Galleguito querido ! Muchas gracias !
Excelente tu explicación. No me queda claro por qué hay malasleches que te votan negativo.
Que tal amigo! Me alegra de que te guste y si te sirvió, más me alegra. Bueno todos tienen su opinión. Yo me quedo con lo positivo como este comentario.
Un Saludo desde Canarias! 👋🏼
Como alguien que no sabe nada de autos, tu video ha sido muy explicativo para no dejarme engañar por mecánicos falsos. Gracias por tu tuto, le daré al "Subscribe"!
Me alegra que le haya servido! Simplemente intento que la gente se anime a reparar o conocer como son estos aparatos.
Un Saludo!👋🏼
Así es. Llevo tres electricos y sigue con fallas el alternador.
El primero nunca se le ocurrió checar regimen de carga. Estaba en 14.8 volts y no bajaba. Me tronaba las bobinas. Se calentaba hasta que fallaba la chispa y ya no arrancaba. La falla era el regulador chafisimo. Era chino. Todo el sistema eléctrico trabajo con exceso de voltaje y asi lo trajo el otro dueño por años. Muchos alambres y contactos se pusieron quebradizos y dejaron de servir.
El segundo me cambio baleros segun y solo les puso grasa. Nunca los cambio.
El tercero si cambio baleros pero algo dejo mal armado. Ya no se apaga el foco de batería y no da mas de 12.5 volts. Ademas de que hora hace otro ruido al acelerar en alta. Como si hubiera alguna pieza floja adentro. Creo que algo dejo mal a propósito pues me ofrecio otro alternador reconstruido a mitad de precio del nuevo.
Siguiente paso voy a ponerle alternador nuevo.
Que difícil encontrar electricos honrados y que no sean mañosos. .
Espero con el alternador nuevo quede cargando bien a 13.5 volts o 14. Y ya no haga ruido. El motor si jala muy bonito. Si cuentas con buen electrico...tienes suerte.
Gracias.
Ha estado muy interesante y muy instructivo, pero no cualquiera se puede liar con esta tarea. Aun así lo dicho, se aprende y entretiene.
Gracias amigo! Un Saludo!👋🏼
Wao son muchos pasos que hacer y mejor me compro un alternador con garantía de por vida. Así no tengo que hacer o tratar de hacerlo ya que es muy difícil repararlo. Gracias maestro.
Hola amigo! Siempre es una opción comprarlo nuevo, aunque si te animas un día pudrías utilizar el viejo para practicar, si se rompe más no pasa nada, ya estaba roto igualmente. 😉
Un Saludo!
Impresionante trabajo, excelente profesional!!
Gracias a Usted y You Tube es para ayuda a un vecino
Exelente esplicacion que con un poco de ingenio se puede reparar un alternador gracias y bendiciones
Muy buen video, todo muy bien explicado un trabajazo , pero lo que pasa que toda persona particular no tiene la herramienta necesaria ni material necesario y claro el material para el alternador pues te lo compras pero la herramienta y útiles pues como que no y luego que eso todo el mundo no es habilidoso y no se lo hace y claro cuando estás haciéndolo te lo cargas pues ya no te digo más ,lo más fácil y rápido uno nuevo o del desguace
Gracias amigo! Claro está que quizás todo el mundo no tenga la herramienta o no sea capaz de realizarlo, al igual que yo tampoco soy capaz de realizar otras tareas.
Para esas personas que ven el vídeo y no se sientan capaces lo mejor es cómpralo nuevo.
QUE INTERESANTE TU TRABAJO AMIGO Y MUY BIEN HECHO A DETALLE QUE HASTA LO LLEGASTES A PINTAR PARA Q LUCIERA COMO NUEVO ME DIO LA CURIOSIDAD YO COMPRE UNO RECONSTRUIDO Y NO LO TENÍAN ASI Q ARREGLO EL Q LLEVE EN MENOS DE UN A HORA LO HISO PERO NO TAN A DETALLE HASTA PINTARLO ASI COMO SE LO DI ASI ME LO ENTREGO..MUY BIEN TU TRABAJO 👍😎
Igual no te hacía falta cortar las conexiones eléctricas, la próxima vez prueba a aportar estaño a esas conexiones para recuperar el que ya tenían y que desuelden bien 👌 muy buen vidio
Excelente aporte mí estimado! Saludos desde Argentina
Está tan excelente tu vídeo , qué mejor no intentaremos , repararlo .
tengo la teoria pero me falta la practica para hacer todo el proceso de mantenimiento del arranque. saludos me gusto el video.
Bastaba con ponele la escobilla . Estaba nuevo pero gracias saludo desde República Dominicana.
Excelente video Gracias aprendí mucho de tu tutoría, ahora sí puedo enviar el carro a reparar el alternado sin temor alguno, no más duda que le van hacer,, Y ya puedo dar me entenderme mejor con el electro mecánico automotriz. Tengo una camioneta 4x2, y el alternador no recarga la batería.
Gracias.
no t lo hacen asi ni a palos, olvidate el mio me cambiaron el regulador y me duro 2 meses.
buen video, no sabia si comprar un alternador nuevo o arreglarlo, después de ver el video lo tengo claro... COMPRO UNO NUEVO
No vale la pena repáralo
excelente tu explicacion muy claro saludos ARGENTINA Bariloche.
Gracias! Saludos!
Exelente material y muy profesional , en mi caso compré nuevo el de mi rav 4 1996 por $83 dólares en mi caso no era costo efectivo repararlo
Si se puede comprar nuevo, y a buen precio, es lo más sencillo para no volverse loco
Un Saludo 👋🏽
Saludos Bendiciones de Algodonal Araure portuguesa Venezuela Buena explicación
Muchas gracias amigo! Un saludo 👋🏽
Recomendación tanto para desoldar como para soldar pero especialmente para desoldar. Usar decapante, puedes usar el de fontanero
Excelente video amigo, saludos desde Monterrey Nuevo León México....🙏
Gracias amigo! Saludos!
Muy buen vídeo, hice un curso acelerado de electricidad del automotor, y no lo ejercí, me falta comprar mis herramientas qu x lo visto usaste mas de 10 clase aquí, saludos muy bueno
Es un mundo interesante a mi me gusta la electrónica más que otra cosa pero al final acabas involucrado en todo lo que tenga electricidad 😅, y si , uso varias herramientas, la verdad que siempre me gusta tener un poco de todo .
Un Saludo!!
Fenomenal este video, bien explicado paso a paso se entendió perfectamente y el video buena resolución con tomas bien enfocadas.
Gracias amigo! Me alegra que le haya gustado, y que me haya dado su opinión sobre temas más técnicos como las tomas y el sonido, me sirven de ayuda.
Un Saludo 👋🏼
Wow, primera vez que miro algo haci, imprecionante !!
De los mejores video que he visto ,pero donde se consiguen esas piezas.
Se pueden conseguir a través de eBay, yo las conseguí en tienda física.
🤣🤣 SUFRISTE PERO QUEDO PERRON VIENTOS Y LO MEJJOR BUSCABA UN VIDEO ASI PASO A PASO FELICIDADES VIENTOS SALUDOS
wow excelente video mol gracias muy ilustrativo muy concreto y valiosos. que pegamento le echaste? y como sse llama la pieza?
excelente trabajo bro, no cacho mucho de autos y se aprende mucho, gracias
Gracias a tí por pasarte por aquí! Todos aportamos un poco y entre todos vamos aprendiendo.
Un Saludo!👋🏼
Felicitaciones excelente trabajo.
Cuanto vale ese trabajo y cuánto tiempo se gasta, escribo desde Colombia
exelente,tutorial vien explicado merece una botella de whisky,saludos y felicitaciones
Excelente ilustración de mantenimiento en ese tipo de altenador. Gracias por la información.
Gracias amigo! Espero seguir aportando cosas de utilidad
Un Saludo! 👋🏼
Asi son los. Alternadores de el. 99% de los vehículos vale. Para todos
Totalmente profesional, muy buen trabajo!
Sorry to be so off topic but does someone know a tool to get back into an Instagram account??
I was dumb forgot the password. I would love any assistance you can offer me
@Adrian Martin Instablaster ;)
Creo que te diste mucho trabajo ,para empezar el cobre que le llamas tú se llama anillo y no estaba para cambio solo se rectifica con una lija fina aún tenía para mucho kilometraje el rodamiento que sácate era un 6202 y el grande lo sácaste mal rompiste los pernos de ajuste el 6303 la placa de diodos no es necesaria sacarla solo se sueltan las puntas de la corona o embobinado van a apretadas a precion con unas pinzas las abres y salen el cortarlas estubo mal y la polea se saca y se coloca cuando el alternador está abierto ,la precion que le diste con la mano no es suficiente se puede soltar y producir un daño mayor te lo dice un eléctrico con 40 años de profesión .
No tienes canal
😊😊😊
Siempre podemos seguir mejorando. Tus comentarios también son buenos. Gracias..
Dios te bendiga hno una pregunta..mi carro nada nada d marcha a veces..lo lleve a reparar la marcha..y sige y gual..la pila está nueva kedera..me puede ayudar..xf..gracias..
Buen vídeo, canario. Sigue colgando más. Me gusta. LIKE 😉👍🏻
Un trabajo espectacular 👍
Gracias amigo! Un Saludo 👋🏼
Mi brother excelente presentación te felicito tienes gran conocimiento sobre la electricidad automotriz pero el 99 por ciento de las personas que hagan ese desarme vuelven a dar en bola con eso .
Gracias amigo! El vídeo muestra cómo lo realizo por si alguien se siente capaz, imagino que las personas que no, comprarán uno nuevo que es lo más sencillo y es lo que recomiendo en ese caso.
Un Saludo 👋🏽!
Se nota q el hombre no ws ningun improvisado ,un buen profecional...mis saludos
muy buen trabajo el tema es que cuando vas a cobrar no van a pagarte por lo que vale este trabajo usando la pieza original , les sera mas rentable simplemente remplazar por otro. saludos
Hola amigo soy ún aficionado a los motores y e aprendido bastante en los 30 años en la compra y venta de vehículos, la consulta es
Usted puede hacer un video o una foto el nombre de los componentes de todos los componentes de un motor de partida ? Y una explicación rápida de la falla más común y la vida aproximada de cada como componente . También dar una explicación de cómo saber cuando el alternador es irreparable para evitar gasto innecesario,, disculpe amigo tantas preguntas ,,, quiero emprender con un taller de electricidad con dos socios que se dedican a este rubro de la electricidad automotris universitarios , a mi me tocara comprar los componentes de alternador y motor de partida entre otras cosas y también soy el dueño del taller ,, tengo tres meses para estudiar e estar al 100 para emprender ,,, gracias y un gusto saludarlo
Buen trabajo maestro Soy de Perú el vídeo bien explicado detallé por detalle y como van guiados los cables y alimentador de energía gracias maestro
Gracias por esta enseñanza bendiciones.
En el minuto 1:25 se observarn los carbones totalmente desgastados (lo que se comprueba mas adelante en el vídeo). Ésa es toda la falla en este alternador. No se observa que se haya comprobado continuidad en el devanado del rotor, ni del estator, ni de los diodos. Así que la reparación resultó por casualidad. Por lo demás, el mantenimiento general estuvo bien, y los métodos usados para desligar los cables de las terminales, aunque un poco destructivos, resultaron bien, aunque el cautín pudo realizar esa función. El tutorial es bueno dentro de lo que cabe.
Wow 👏 te admiro 😀 x tu conocimiento y pazciencia👌 felicidades.
Gracias amigo! Si sobre todo paciencia hay que tener para hacerlo, pero seguro que muchos saben más que yo, yo simplemente me atrevo con la información que tengo.
Un Saludo 👋🏼 !
Exelente trabajo, muy bien detallado....
Muchas gracias ! Me alegra que le haya gustado.
Un Saludo!
Tengo un jac y cuando lo voy a encender ya no prende ,la batería esta nueva llevo 3 baterias
Esta muy interesante nomas que hay que tener la herramienta adecuada para hacer el trabajo atte sr hector
Que buen vídeo felicidades y muchas gracias por subirlo es un paso a paso directo al grano muchas gracias de verdad…
Muchas gracias amigo por su comentario, y espero que le haya servido el vídeo.
Un Saludo 👋🏽
Que lindo laburo te mandaste!!! Excelente!!!
Muchas Gracias amigo !
Un saludo 👋🏼
Y ese sirve kia grn carnival m gusto
La verdad un excelente video y fácilmente realisaste esa reparación, te felicito muy sencillo.
Muchas Gracias amigo! Me alegra que le haya gustado.
Un Saludo!
Buen trabajo, felicidades.
parcero muy buen trajo asi es que se hace la limpieza es importante y eso hace tener mas clientes y se gana mas saludos desde colombia
Un par de consejos. El rodamiento cámbialo siempre. Las grasa nueva solo disimula el desgaste , algo que nunca va a repararse solo. Y las escobillas para cambiarlas simplemente cortas la parte trasera que sobresale y ya te queda un orificio en el que puedes enhebrar las nuevas , así las dejas más comprimidas. Nunca dejes que sobresalga el muelle ( nunca) la prima vez que se desgasten y teniendo el muelle así, te quedas sin regulador y los 8 € de las escobillas pasan a 40€ de un regulador y 70 si es original.
Muchas gracias por los consejos! Este tipo de información siempre es bienvenida, así tanto yo, como el resto de gente que lee esto puedenempaparse un poco de experiencia de otras personas.
Un Saludo!
M
M
M
M
Excelente video y completo muy muy ameno totalmente recomendable 😃👍🏾 gracias por compartirlo
Gracias compañero!
eres el puto amo.. .me salvaste en un dia antes de mis practicas.. te mereces todo :')
Hey! Me alegro que este vídeo te sirviera, un placer poder ayudar de casualidad.
Un Saludo!👋🏼
ñosssss awita lo dejastes nuevo que envidia, a mi se me jodio el mio el otro dia, ojala pudieras dejarmelo nuevo tambien, super bien explicado el video.
Gracias máquina! Todo es ponerse aunque hoy en día montan nuevo y fuera.
Un Saludo 👋🏽 !!
MUY BUENO...EXCELENTE ...FELICITACIONES
Muy buen video, se ve muy bien y la explicacion muy clara. (Lastima de anuncios, pero bueno) muy bien, saludos
Gracias, espero que le gustara. Quizás ha tenido mala suerte y le han saltado todos, aún así gracias a eso puedo seguir haciendo cosas para el canal para que lo disfruten.
Un Saludo!👋🏼
Muy buen video pero ya no se consiguen las piezas para reparar los alternador o starters años atrás si se podía y era muy barato y quedaban como nuevo
Muchas gracias por toda la información saludos y bendiciones.
Muchos que se dicen ser electricos, solo cambian los carbones y cobran como si hubieran hecho el servicio completo.
Hagan bien el trabajo, se les paga, nada es gratis huevones..
Excelente video muy bien explicado...
Que técnica que tienes y un trabajo excelen Felicitaciones
Muchas Gracias amigo! Me alegro de que te haya gustado!
Un Saludo!
Muchas gracias excelente me ayudó mucho ya reparé mí alternador saludos desde Ecuador
Me alegra que le sirviera el vídeo, Un saludo! 👋🏼
Buen video. Lástima que hay que tenér herramientas un tanto especiales, como la prensa, para podér hacerlo,
Gracias amigo! Si, hay alguna cosa que igual no tiene todo el mundo, pero quizás el trabajo de la prensa lo puedes realizar con un extractor grande, yo lo hice así porque ya la tenía, si no hubiera inventado algo seguro 😉
Un Saludo 👋🏼
Que buen trabajo, me gustaría saber si puedes reparar mi alternador, tengo un Logan 2012
también me gusta arreglarlos no soy especialista pero aprendo porque arreglo mi propios carros me gusta
Hola colega! 🙋🏽♂️ Ya somos dos un placer que hayas pasado por aquí.
Un Saludo 👋🏼
Amigo gostei muito desse passo a passo desmontagem e montagem me ajudou muito ´
Agora qual e a numeração desse rolamentos .
Esse alternador e de que carro
Muy buen aporte amigo yo que iba tirar mis alternadores no son de carro pero son iguales los míos son de aparatos para gimnasio...
un pinche crack, saludos desde Panamá
Gracias amigo!
Muy buen video el mio no carga con esta ayuda me animo a arreglarlo saludos desde Uruguay
Hola amigo! Esa es la actitud, hay que animarse a repararlo, si ya está roto no ha nada que perder si algo sale mal.
Un Saludo y espero que lo logres!
Muy buena su encenansa le agradesemos ignacio
Gracias amigo!
Debo suscribirme, ya que es algo mejor de lo que pensaba. Ya puedo reparar el mio. Ahorarme 5400 pesos dominicanos, unos 100 dolares!!!!
Hola amigo! Si los alternadores nuevos son algo caros, de esta forma te ahorras ese dinero y lo tienes bien para muchos años.
Un Saludo!
@@ahyo2040 ya pude solucionar el problema, y era por suciedad y aceite en lo interno. Ya hasta pude medir el voltaje, y es correcto el retorno a la bateria. Mil gracias!!!!
gracias por el video esta muy bien explicado ital saludos
excelente trabajo amigo
Gracias
Hola, dnd se pueden comprar las pistas donde rozan las escobillas? No encuentro para el mío. Gracias y muy buen vídeo!!
Gracias por compartir , muy buen tutorials, Pero con todos las herramientas que se nesecita me sale mas barato comprar uno nuevo.. and Not is not an easy fix Pinochio...lol
Eres un genio mi amigo
Geniales éstos tutoriales... Gracias
Excelente toda la explicación durante la reparación.
Muy buen video
Felicitaciones
Desde Cartagena Colombia
Gracias
Hola amigo de donde eres se ve que eres un experto tienes taller para llevarte mi coche un xsara Picasso....buen dia
Muy bien maestro un poco tedioso pero bien desde ka CDmx
Woooow excelente muy buena explicación felicitaciones más vídeos
Muy buen video; aunque necesitaría herramientas que no tengo. Pero gracias de todos modos.
Muy buen video, Solo una pregunta, ¿En que lugares podría conseguir las piezas que reemplazante? Un saludo hermano
todas las piezas de alternador y marchas las consigues en refaccionarias de partes electricas,
asi se diferencian de las refaccionarias de partes del motor y chasis, a las de partes electricas tienen en sus frentes ó fachadas tanto marchas, baterías, alternadores.
tambien te venden bujes, rodamientos, reguladores, carbones, bendix, automaticos, focos, conectores etc
Comencé viendo el video con una gran sonrisa, con la esperanza de que podía hacerlo yo mismo....terminé con gran tristeza.
Jajaja :'v
Gracias por el consejo. Y lo más importante buen sonido ,se entendió muy claro. Saludos desde Tuxtepec Oaxaca México
Gracias por el apoyo! Y por fijarse en aspectos más técnicos, este tipo de opiniones me sirven de ayuda.
Un saludo! 👋🏼
Esta bien explicado pero bajarle la velocidad al video para comprenderlo mejor
Puedes hacer un video sobre como desmontar y montar y hacer pruebas sobre los componentes si están bien o están en más estado de un arrancador