Нє не той мотор кращий , кращий мотора в СУПЕРБ-2. 2.0дізель 170коней 125кіловат Вот який ідеальний мотор по динаміці ,розгоні , і розході. І він розганяє СУПЕРБ-2 не за 9 секунд, а за 7,5 до сотні. Городський розхід 6 літрів Траса 4,5 літра І взагалі на мою думку кращої машини для сімї неіснує, і взагалі СУПЕРБ-2 напевно був найкращим інженерним рішенням ,надійністю якістю і комфортом. Даже Суперб- 3 уже зроблений дишмансько і немає в нім уюта того що в другому. Якось так панови, бажаю усім добра. РОСІЯНИ❤УКРАЇНЦІ❤ БІЛОРУСИ давайте будем добріші один до одного ,так ми зло переможимо❤❤❤❤❤бути добру
Держатся на плаву ТОЛЬКО за счёт логистики и имени. Любой китаец за эти деньги насует за щеку АБСОЛЮТНО по всем параметрам. Но... реальность такова, потому так и живём😢.
Внешне симпатичная, но внутри как лада, на фоне последних китайских авто. Дешевые материалы обивки, тканевый салон пытаются преподнести как что-то крутое. У китайцев автодоводчики на большинстве машин для таксистов, а тут говорят - Посмотрите как благородно захлопывается дверь. В общем разочаровали.
Во у людей как у людей. А у нас Шкода запрещена. Привет из процветающий стабильной белоруссии. """"...... Шкода в универсале. Это лучшее. Путинская Веста это печаль.
@@valerapshenichnyj5625кто Вы? Какой выбор кто сделал? Кто кого спрашивал? Есть кучка сверху которые сами всё решают и никого не спрашивают. Умник епта
Экстерьер у Суперба, почти всегдабыл мудацкий! Но вот чего у неё не отнять, так это рекордное, в классе пространство на 2-м ряду. Никакая 5-ка или Ешка даже близко не стоит. А так VAG по прежнему ТОП! Сам езжу уже на 2-м по счёту и просто кайфую! Эргономика и управляемость, возведены в абсолют!
@@Agent-wh5tk бро, я имею ввиду новое поколение Б9. В новых кузовах Пассат и Суперб полностью унифицировали по кузовам. У них одинаковый салон, багажник, пропорции кузова. Отличие в дизайне навесных элементов.
Конечно, места больше, двигун стоит поперек, а в пятерке и ешке продольно, как и положено в автомобиле. Поэтому надо выбирать, больше места или настоящую подвеску
Капец. После китайцев, какой-то слабенько. Радуются тому что у китайцев давно присутствует. Мультимедия ваще тупая, подстаканники в подлокотнике заднего ряда посредине 🤦, подлокотник спереди, больше не регулируется по высоте. Зарядку телефона засунули куда-то в глубину. Китайские авто, конечно не идеальны, но европейские жестко отстали по комплектации
Интересно как быстро вся эта ткань на панели засрётся и залапается? Как по мне очень такое себе решение. Будем честны китайцы в технологическом плане обгоняют европейцев среднего сегмента на несколько порядков.
Посмотрел. Машина для пенсионеров, но очень интересно)))) За 50.000-60.000€, взял бы новый Субару ВРХ, в универсале, и с МКПП. Если под пригон, до 60.000$, то новый Додж Чаржер V8, 5.6.
Странно, что Топовый бензин с AWD стал слабее, 265 против 280, ещё 2 поколения назад! Но не страшно, чип-тюнинг всё уравняет!) Подозреваю, что дизель на 193 кобылы тоже не плох, но не люблю трактора!)
Суперб-отличный автомобиль. И скромный,по сравнению с немецкой тройкой,надоело наблюдать это задротское противостояние владельцев или мечтателей о бэмэвэ-мэрсэдэс. Мне просто нужен просторный салон,достаточная,а не избыточная мощность,адекватный прайс на ремонт,ТО и страховки,ну а по поводу дизайна вообще не спорят. Как пел Кровосток:не спорят совсем, особенно с безвкусными мудаками))
А вот тут у нас ниша для ружья если вы захотите поохотиться, автоматическая защитная турель, ракетный ускоритель, крылья, а вместо зонтика в двери теперь хранится палатка😄
Дизайн салона ужасен. 🤮 Решётку в панели чистить задолбаешься. Приборка и Козырёк над ней как будто отдельно 2 дизайнера делали и каждый делал по своему.... Ужас...
Машина снаружи выглядит хорошо, двери закрываются с добротным звуком. Отделка салона, сиденья, карты дверей очень хорошо. Очень плохо щиток приборов на панели. Такое ощущение, что выдрали нормальный - родной щиток. И зачем-то впихнули туда планшет =))) Skoda, вы это зря сделали. Машина становится похожа на Китайскую. Верните нормальную панель приборов, верните физические кнопки управления автомобилем (это не телефон, это автомобиль!!!) Центральный планшет слишком большой, надо на пару дюймов меньше , при этом без рамок. Задний ряд слишком скромный. Имеет смысл избавиться от возможности перевозки 3х пассажиров сзади, при этом переработав наполнение функционала в подлокотнике задних пассажиров. 5ти местный автомобиль для Европы и России - не актуально. Трёх детей в семье почти ни у кого нет. Или это для рынка Китая???? Skoda - возвращайтесь в Россию.
Отличный репортаж, но хотелось бы узнать у кого больше места на заднем сидении у пассата или суперба , и чей топливный бак больше еа дизельных версиях конкурентов?
@@АлександрБагба если вы прям про так называемый б9 так это просто шкода с шильдиком пассат, там кузов один на двоих, никакой разницы Это как был клон Рапид/Поло(не)седан, вот теперь т.н. «Пассат» это и есть шкода с другом лейбаком, в Китае вот есть пассат именно седан
@@hd63hd673bskhf 1. стиль салона 2022 более классический. Но это ладно, на любителя. А то что в рестайле 2024 убрали нижние передние фонари, которые помогают в повороте и при парковке, то дауншифтинг явный
Это автомобиль Д класса и одноклассник бмв 3. При этом трешка премиум сегмент, а Суперб - массмаркет. Поэтому это никакие не конкуренты и никогда Шкоду с БМВ не сравнивают.
Суперб не сравнивают с бмв3 серии потому как у бмв нечего противопоставить . Это абсолютно разные машины. Суперб на голову выше 3-ки . Тут вопрос потянет ли 5-ка сравнение . Но для 5-и есть Ауди сравнивать . У Суперба и конкурентов достойных нет . Камри ведро с болтами дешевле , Киа к5 как раз масс маркет и есть .
@@MoskovskiiBelarus сохраню в цитаты. Суперб - массмаркет, упрощенный Пассат. Он в 1,5 раза дешевле БМВ 3 серии, о какой 5-ке может идти речь. Ниразу ни один авто журнал в здравом уме не сопоставлял Шкоду с БМВ, Мерседесом, Ауди и другим премиумом. Это разные автомобили, целевая группа, разный бюджет.
@@vadimsport проснись . Суперб не надо сравнивать с бмв . Стоят разных денег и разного класса авто . Вмв3 маленькая и тем более в сравнение не идет . Написал же выше 2 конкурента . Читай текст . Понимай смысл . Особенно смешно слушать что пассат выше классом :) ты даже не в курсе что новый пассат разрабатывала шкода ?:))ну так знай теперь . И живи с этим грамотей
@@MoskovskiiBelarus у тебя в голове каша. Где я сказал, что Пассат выше классом Суперба? БМВ и другие премиум бренды нельзя сравнивать с Шкодой. Вот и все.
Для семьи самый топ, мы с женой решили такую шкоду брать, посмотрели по банкам, где норм, выбирали между двумя, но рискнули взять у т-банка, вышло очень даже выгодно. Немного приходится платить каждый месяц + остались деньги на страховку, мы ее тоже стразу оформили, чтоб уже полноценно все было
@@lem0n4ik11 здрасьте приехали) У А4 продольно движок стоит и платформа MLB более дорогая а вот гольф/Суперб итд юзают дешёвую MQB с поперечным расположением двигуна, в итоге им недоступны V6 дизель и бензин не говоря уж о V8, вот и живут они на 4 цилиндрах от гольфа 😆😆😆 Ну как можно настолько не знать матчасть?! Пассат B5 вот ещё жил на платформе Ауди и был с продольным мотором но с B6 его опустили на дешёвую телегу гольфа/А3
@@MoskovskiiBelarus что значит ничего общего, когда там одна платформа, под капотом все 1 к 1. Такие же коробки, трансмиссия, подвеска, привода, все одинаковое. И не ьери мотор на 280 сил и иные исключения. В общем - это тезнически один и тот же автомобиль.
@@nickalex4288 на ладе никто не таксует хотя бы и машина стоит вменяемых денег для своей марки , один знакомый купил шкоду, приехал на встречу в отель , его приняли за таксиста, было очень больно и обидно с его слов.
Выглядит симпатично но это точно не премиум класс. Уровень бюджетника типо Хюндай(в два раза дороже). А эти подгоны типо пледа и зонтика выглядят просто ущербно. мол роллс ройс для бедных. Лучше б довели до ума комп.
@@Finist_ да где тут поколение? Сам ваг сказал что не ведёт разработок новых автомобилей с двс только рестайлинги, здесь все по старому и база и силовая структура кузова не поменялась, такое вагу не впервой, точно так же был сделан пассат б4 из б3 и гольф 6 из 5 и пассат б6/7 это один кузов и гольф 8 это тоже рест 7 как 6 был рестом 5, ничего нового, уже они так делали много раз
@@EK-ii1sh у меня был второй рест, сейчас 3-й и D4, а на работе есть D5. D5 абсолютно другой автомобиль, так же как и 4-й Суперб. Своё мнение можешь попытаться навялить кому-нибудь другому😌
Отличная семейная тачка. Салон с физическими кнопками, в том числе на руле, это удобно
Внешне получше выглядит, чем последняя пятёрка.
На вкус и цвет
@@НиколайНикулин-х9л это да. Тем более вживую не видел их.
@@ImperialAura Всему своё время,увидишь ещё
Как ты можешь говорить,что это красивая машина
@@user-bl7in красивой я её не называл, окстись
Очень прекрасная авто!
Лучшая!!!
Ткань на торпедо, - лишнее.
Нє не той мотор кращий , кращий мотора в СУПЕРБ-2.
2.0дізель
170коней
125кіловат
Вот який ідеальний мотор по динаміці ,розгоні , і розході.
І він розганяє СУПЕРБ-2 не за 9 секунд, а за 7,5 до сотні.
Городський розхід 6 літрів
Траса 4,5 літра
І взагалі на мою думку кращої машини для сімї неіснує, і взагалі СУПЕРБ-2 напевно був найкращим інженерним рішенням ,надійністю якістю і комфортом.
Даже Суперб- 3 уже зроблений дишмансько і немає в нім уюта того що в другому.
Якось так панови, бажаю усім добра. РОСІЯНИ❤УКРАЇНЦІ❤ БІЛОРУСИ давайте будем добріші один до одного ,так ми зло переможимо❤❤❤❤❤бути добру
Спасибо за перевод, жду тест гольфа 8.5.
Да Вы еще нашу Искру не видели ))))))) Ну а если серьезно, Чехи просто красавцы!!!
Лада Искра - Еще один тяжелый удар по западному империализму..
😂 Это точно
неадекватное сравнение. искра играет (будет играть) в самом бюджетном классе. а это 4-5 искр за суперб.
Ваша Искра ? Это та которая на платформе Рено ? 😂Из Искры возгорится пламя 🔥
@@valerapshenichnyj5625Не завидуй, а у вас на какой базе что-то делают ???
Отдельное спасибо, за Лию! Её появление, вносит определённую изюминку в репортаж.
Оставь да эти моменты 😅
на мой взгляд выглядит красивее чем passat,почему то все сейчас сзади делают монобровь,а здесь классические задние фонари
Дисплей одометра и козырек над ним смотрятся как чужеродные. Как будто выкинули обычный дисплей и воткнули планшет
Да,решение не продуманное,выглядит чужеродно.
Держатся на плаву ТОЛЬКО за счёт логистики и имени.
Любой китаец за эти деньги насует за щеку АБСОЛЮТНО по всем параметрам.
Но... реальность такова, потому так и живём😢.
Внешне симпатичная, но внутри как лада, на фоне последних китайских авто. Дешевые материалы обивки, тканевый салон пытаются преподнести как что-то крутое. У китайцев автодоводчики на большинстве машин для таксистов, а тут говорят - Посмотрите как благородно захлопывается дверь. В общем разочаровали.
Серая ткань САМОЕ УРОДЛИВОЕ ,что могли придумать "дизайнеры" ,выглядит ,как БАБУШКИНА ТРЯПКА для пола !!!
Во у людей как у людей. А у нас Шкода запрещена. Привет из процветающий стабильной белоруссии. """"...... Шкода в универсале. Это лучшее. Путинская Веста это печаль.
Вы сами сделали свой выбор . Зато вас сейчас не бомбят , третий год подряд . Пламенный привет из Харькова 🔥 Украина 💛💙💯
@@valerapshenichnyj5625кто Вы? Какой выбор кто сделал? Кто кого спрашивал? Есть кучка сверху которые сами всё решают и никого не спрашивают. Умник епта
@@ВячеславШевнин да ладно , ты же первый кричал и ликовал по поводу крымнаш , забыл что-ли ? Гойдаааааа 😂
@@valerapshenichnyj5625 ты попутал что ли? Я туда не езжу, мне вообще пох..
@@valerapshenichnyj5625 ты попутал.. Мне до лампочки твой крым с тобой вместе. Дурилка
Экстерьер у Суперба, почти всегдабыл мудацкий! Но вот чего у неё не отнять, так это рекордное, в классе пространство на 2-м ряду. Никакая 5-ка или Ешка даже близко не стоит. А так VAG по прежнему ТОП! Сам езжу уже на 2-м по счёту и просто кайфую! Эргономика и управляемость, возведены в абсолют!
В Пассате новом ровно столько же места. И толку с этого?
@@GREEN_MOVE по классу это D-класс, а места у него больше, чем в любом классе-Е! Это факт!
@@vadimsport нет бро Пассат, намного меньше, по пространству на 2-м ряду! Поверь манагеру с 13-летним стажем, с рулеткой облазил их вдоль и поперёк!)
@@Agent-wh5tk бро, я имею ввиду новое поколение Б9. В новых кузовах Пассат и Суперб полностью унифицировали по кузовам. У них одинаковый салон, багажник, пропорции кузова. Отличие в дизайне навесных элементов.
Конечно, места больше, двигун стоит поперек, а в пятерке и ешке продольно, как и положено в автомобиле.
Поэтому надо выбирать, больше места или настоящую подвеску
Вместо приборки тахотетр спидометр под козырьком просто планшет- это уродливо выглядит
Капец. После китайцев, какой-то слабенько. Радуются тому что у китайцев давно присутствует. Мультимедия ваще тупая, подстаканники в подлокотнике заднего ряда посредине 🤦, подлокотник спереди, больше не регулируется по высоте. Зарядку телефона засунули куда-то в глубину. Китайские авто, конечно не идеальны, но европейские жестко отстали по комплектации
Нынешний салон совершенно не нравится. Выглядит дёшево и не интересно. То ли дело было раньше.
Интересно как быстро вся эта ткань на панели засрётся и залапается? Как по мне очень такое себе решение. Будем честны китайцы в технологическом плане обгоняют европейцев среднего сегмента на несколько порядков.
Всё хуже и хуже предыдущее поколение лучше по салону и оснащению
Тарпеда в тряпке это бред чистейший...пылесборник..
Щас на плантации, через три часа освобожусь, и посмотрю )))
👍-ваша з.п., за перевод)))
:D
Посмотрел.
Машина для пенсионеров, но очень интересно))))
За 50.000-60.000€, взял бы новый Субару ВРХ, в универсале, и с МКПП.
Если под пригон, до 60.000$, то новый Додж Чаржер V8, 5.6.
@@Kolumbo137чарджер 5,7 - тачка огонь. Субару леворг - это импреза в универсале) вижу, вы «разбираетесь» в авто)
Салон ужасен ,экраны воткнули как на китайцах 15 летних
Я ее только лишь из-за короткого солнцезащитного козырька не куплю!
Мне одному салон суперба больше нравится, чем в трешке и цешке?
Не с теми авто сравниваете)) но салон у суперба действительно хорош
@@АлександрВитальевич-г4у а с какими сравнивать надо тогда?
Zeekr)
55k евро за шкоду?))) Нафиг надо! Ей красная цена 45 за самую навороченую, а стандартные должны с 32-34 начинаться...
точно,немца можно за такие деньги взять
Хотелось бы увидеть сравнение по всем параметрам универсалов суперб и пассата дизельных
планшеты в рожу, неприятно.... ты на дорогу а он тебе мультики включать будет
А когда ты в незнакомом городе по карте ездишь, ты телефон ставишь на колени или на торпеде в поле зрения?
Самая очаровательная ассистент ведущего!))
Super Superb
Странно, что Топовый бензин с AWD стал слабее, 265 против 280, ещё 2 поколения назад! Но не страшно, чип-тюнинг всё уравняет!) Подозреваю, что дизель на 193 кобылы тоже не плох, но не люблю трактора!)
Видимо зажимают эко-нормами
Привет Привет Если честно мне нравится Skoda Liftback приятно было смотреть
Дорогой он .
этоже модель 20 года
Гамно машина 😂😂😂
Как же эти телевизоры портят интерьер авто. Прощай, Superb 🤚
Суперб-отличный автомобиль. И скромный,по сравнению с немецкой тройкой,надоело наблюдать это задротское противостояние владельцев или мечтателей о бэмэвэ-мэрсэдэс. Мне просто нужен просторный салон,достаточная,а не избыточная мощность,адекватный прайс на ремонт,ТО и страховки,ну а по поводу дизайна вообще не спорят. Как пел Кровосток:не спорят совсем, особенно с безвкусными мудаками))
Хорошо
Жалко что liftback нет гибрида заряжаемого , только универсал , а батарея 25,7 kW и по паспорту проехать на электричестве может 130 км
У нас на таких машинах полиция ездит дорожное в Израиле
Благодарю Вас за видео
Кирпичный Skoda, 2012 дизайн удачный был на ястреба был похож, новый как керпич 😢
Никогда Суперб не был бюджетником, кто эту дичь писал😂
😅салон конечно полный писец, какой нахрен премиум😂👎🎩
VW осиротел и седана теперь у него нет , безальтернативный универсал. Конечно надо поработать над лифтбэком шкоды хорошо и промашек быть не может.
Все дизайнеры переехали в Китай. Выпустили новую с внешкой старой
Что за проводок идет на капот , кто знает?
Самоуничтожение.
А вот тут у нас ниша для ружья если вы захотите поохотиться, автоматическая защитная турель, ракетный ускоритель, крылья, а вместо зонтика в двери теперь хранится палатка😄
Не, этот искуственный интеллект невозможно слушать)
👍👍👍
Машина супер
Испортилась шкода. Черти чего нагородили в салоне
Дизайн салона ужасен. 🤮
Решётку в панели чистить задолбаешься. Приборка и Козырёк над ней как будто отдельно 2 дизайнера делали и каждый делал по своему.... Ужас...
Факю
Это не новое поколение а рестайлинг, как и у Тоёты Камри
Я вертел её в руках, Лиля, прости)))
Лия Привет, вам нравится суперб?
Седан лучше смотрится ❤
Я хочу себе этот авто в макс версии.
Ничего себе бюджетная))))
В нынешнем переводе - много косяков! 😕 Например несколько раз повторили: лифтбек на 10 целых быстрее универсала! Что? Что за десять целых!?
0.1
но правильно говорить, на одну десятую.
Ошибся при озвучке, согласен. Конечно, 0.1.
ABBA
Ахует супер
Отделка салона некрасиво
Бандиты тоже ездят
Дорого
не стоит таких денег
Лучше в оригинале смотреть, слишком рванный перевод
само-собой, это же нейросеть озвучивает
с вас 10 млн руб
Вот это уровень 💪
Стал даже симпатичнее выглядеть, чем старший брат Пассат, который ВАГ всегда ставил выше рангом, чем Суперб.
главными в разработке платформы чехи стали ещё с прошлого кузова
@@lem0n4ik11 да, это чувствуется
Машина снаружи выглядит хорошо, двери закрываются с добротным звуком.
Отделка салона, сиденья, карты дверей очень хорошо.
Очень плохо щиток приборов на панели. Такое ощущение, что выдрали нормальный - родной щиток. И зачем-то впихнули туда планшет =))) Skoda, вы это зря сделали. Машина становится похожа на Китайскую. Верните нормальную панель приборов, верните физические кнопки управления автомобилем (это не телефон, это автомобиль!!!) Центральный планшет слишком большой, надо на пару дюймов меньше , при этом без рамок.
Задний ряд слишком скромный. Имеет смысл избавиться от возможности перевозки 3х пассажиров сзади, при этом переработав наполнение функционала в подлокотнике задних пассажиров. 5ти местный автомобиль для Европы и России - не актуально. Трёх детей в семье почти ни у кого нет. Или это для рынка Китая????
Skoda - возвращайтесь в Россию.
😮😊
Красотка
Из за фетра в дверях согласитесь это прям не бмв 😂
Но показывает отношение к покупателю. Бмв зажрались
спасибо!
В России будет такой казахстанской сборки, цена 5.5.
Здравствуйте, откуда такая информация?
@@grestus на данное время у дилеров можно купить Кодиак, как настроят линию по сборке будет Суперб, модель новая не так всё просто.
Обзор👍
👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
Отличный репортаж, но хотелось бы узнать у кого больше места на заднем сидении у пассата или суперба , и чей топливный бак больше еа дизельных версиях конкурентов?
У какого пассата? Есть китайский с большей колёсной базой, а европейский пассат же сняли с производства и он был меньше
@@EK-ii1sh я имел ввиду пассаты новые универсалы и субербы тоже универсалы ??
@@АлександрБагба если вы прям про так называемый б9 так это просто шкода с шильдиком пассат, там кузов один на двоих, никакой разницы
Это как был клон Рапид/Поло(не)седан, вот теперь т.н. «Пассат» это и есть шкода с другом лейбаком, в Китае вот есть пассат именно седан
у меня суперб 2022 1.5 , по дизайну салона больше нравится чем новый 2024
Ага. Прям верим верим. Твоя вобще самая лучшая) клоун.
@@hd63hd673bskhf 1. стиль салона 2022 более классический. Но это ладно, на любителя. А то что в рестайле 2024 убрали нижние передние фонари, которые помогают в повороте и при парковке, то дауншифтинг явный
Дизайнеры всегда старались сделать суперб максимально уебанским но в этот раз им максимально удалось 😂
спереди ок, сзади какой-то форд мондео
Проснись😂
Похох,похож на Мондео сзади. К сожалению. Фары маловаты как будто. И бампер зализаный. На прошлом более гранёный был,и это было лучше.
3:37 обивка как на газели)))))
Это дичь.
Вся эта «эко» тема уже задрочила)) полная хрень
Прошлый Superb был красивее внешне.
Этот обзорщик такой пресный, всякие кнопки да защелки показывает, но не говорит как ведет себя дсс по сравнению с обычной многорычажкой
Лиа сделала передние зубы.
И стала еще красивее
задние сделает - будет вообще отпад)
Это автомобиль Д класса и одноклассник бмв 3. При этом трешка премиум сегмент, а Суперб - массмаркет. Поэтому это никакие не конкуренты и никогда Шкоду с БМВ не сравнивают.
Суперб не сравнивают с бмв3 серии потому как у бмв нечего противопоставить . Это абсолютно разные машины. Суперб на голову выше 3-ки . Тут вопрос потянет ли 5-ка сравнение . Но для 5-и есть Ауди сравнивать . У Суперба и конкурентов достойных нет . Камри ведро с болтами дешевле , Киа к5 как раз масс маркет и есть .
@@MoskovskiiBelarus сохраню в цитаты.
Суперб - массмаркет, упрощенный Пассат. Он в 1,5 раза дешевле БМВ 3 серии, о какой 5-ке может идти речь. Ниразу ни один авто журнал в здравом уме не сопоставлял Шкоду с БМВ, Мерседесом, Ауди и другим премиумом. Это разные автомобили, целевая группа, разный бюджет.
@@vadimsport проснись . Суперб не надо сравнивать с бмв . Стоят разных денег и разного класса авто . Вмв3 маленькая и тем более в сравнение не идет . Написал же выше 2 конкурента . Читай текст . Понимай смысл . Особенно смешно слушать что пассат выше классом :) ты даже не в курсе что новый пассат разрабатывала шкода ?:))ну так знай теперь . И живи с этим грамотей
Пфффхаха одноклассник 3-и...
@@MoskovskiiBelarus у тебя в голове каша. Где я сказал, что Пассат выше классом Суперба?
БМВ и другие премиум бренды нельзя сравнивать с Шкодой. Вот и все.
Для семьи самый топ, мы с женой решили такую шкоду брать, посмотрели по банкам, где норм, выбирали между двумя, но рискнули взять у т-банка, вышло очень даже выгодно. Немного приходится платить каждый месяц + остались деньги на страховку, мы ее тоже стразу оформили, чтоб уже полноценно все было
Где купили и в какой комплектации? Что по цене?
Вот тоже очень интересно, новую из Китая?
Я думал банк грабить собрались😂
Краш-тест шкоди в студію---і багатьом відпаде бажання її купляти
С чего ты взял ?
@@ОлегТомків-л9б ua-cam.com/video/wovrGVEfW58/v-deo.html
@@ОлегТомків-л9б Crashtest Skoda Octavia small overlap-посилання (ссылка) на відео не передається,тому дублюю її назву
было бы круто сравнить ее с Audi A6
Бро, Суперб нельзя сравнивать даже с А4. А6 тут вообще никаким боком.
@@vadimsportэто точно, Суб на базе АЗ аж строят (платформа) но у А3 даже более мощные движки доступны
А так ещё бы с А8 сравнить предложили 😆
@@EK-ii1shя читал коменты, что Суперб лучше, чем А8. Люди совсем с головой не дружат.
@@EK-ii1sh а4 на той же базе что и пасат и суперб
@@lem0n4ik11 здрасьте приехали)
У А4 продольно движок стоит и платформа MLB более дорогая а вот гольф/Суперб итд юзают дешёвую MQB с поперечным расположением двигуна, в итоге им недоступны V6 дизель и бензин не говоря уж о V8, вот и живут они на 4 цилиндрах от гольфа 😆😆😆
Ну как можно настолько не знать матчасть?!
Пассат B5 вот ещё жил на платформе Ауди и был с продольным мотором но с B6 его опустили на дешёвую телегу гольфа/А3
Октавия а8 в раздутом виде
Разные машины . Октавии до Суперба не вырасти .
@@MoskovskiiBelarusв чем разные. Все тоже самое по технике. И салон максимально унифицирован всегда был.
@@vadimsport я владел Суперб 3 280 L&K. Машины ничего общего не имеют между собой .
@@MoskovskiiBelarus что значит ничего общего, когда там одна платформа, под капотом все 1 к 1. Такие же коробки, трансмиссия, подвеска, привода, все одинаковое. И не ьери мотор на 280 сил и иные исключения. В общем - это тезнически один и тот же автомобиль.
@@vadimsport кузов разный , салоны и багажник разные , сидения разные , опции разные , моторы разные . Где одинакового то ? Не смешите ради бога .
Внешне машина стала чуть хуже выглядеть, утрачен представительский лоск. А задние фонари это просто позорище.
Имхо это позор и стыдоба ездить на шкоде. Лучше пешком ходить.
Согласен . Даже деду стыдно на дачу на ней ездить
стыдно ездить на ладе)
@@nickalex4288 на ладе никто не таксует хотя бы и машина стоит вменяемых денег для своей марки , один знакомый купил шкоду, приехал на встречу в отель , его приняли за таксиста, было очень больно и обидно с его слов.
Это не бмв5 конкурент, а конкурент лада Приора
шутник.
@@ВикторБашмаков-ю5ъглупый просто . И не поймёт даже какую чушь сморозил
Мечта
Озвучка шлак
Выглядит симпатично но это точно не премиум класс. Уровень бюджетника типо Хюндай(в два раза дороже). А эти подгоны типо пледа и зонтика выглядят просто ущербно. мол роллс ройс для бедных. Лучше б довели до ума комп.
хендай со шкодой рядом не стоят
@@377Semakof ок,вам виднее🤷♂️
Это и есть массовый класс. Премиум определяется брендом.
Далеко не каждый Хундай также прекрасно рулится и управляется, как практически любая современная Шкода
@@ЮрийНеиванов Во насмешил.
3-й рест самый красивый, а это шляпа.
Это и есть рест, колёсная база и дверные проёмы не изменились, сбоку кузов никаких изменений не претерпел
@@EK-ii1sh это не рест, салон абсолютно другой и уже выглядит как седан, как пассат.
@@Finist_ да где тут поколение? Сам ваг сказал что не ведёт разработок новых автомобилей с двс только рестайлинги, здесь все по старому и база и силовая структура кузова не поменялась, такое вагу не впервой, точно так же был сделан пассат б4 из б3 и гольф 6 из 5 и пассат б6/7 это один кузов и гольф 8 это тоже рест 7 как 6 был рестом 5, ничего нового, уже они так делали много раз
@@EK-ii1sh у меня был второй рест, сейчас 3-й и D4, а на работе есть D5. D5 абсолютно другой автомобиль, так же как и 4-й Суперб. Своё мнение можешь попытаться навялить кому-нибудь другому😌
Тряпка в салоне, это не суперб, это двенашка😅
Что за тонировка на лобовом
В видео есть про это момент. Это плёнка обогрева лобового
Атермальное стекло это . У меня было такое на супербе .