Bom dia A minha tá com 345 mil km GLS 2004 câmbio manual quadradinha Abrir o cabeçote agora porque deu uma esquenta na realidade nem precisava mas eu fiquei com medo acabei abrindo para olhar não precisava fazer nada já o cabeçote estava fora já fiz assentamento de válvula e guia de válvula já dei um trato no cabeçote uns dias antes eu tinha aberto o kart para trocar a junta que tava tudo perfeito Esses carro não quebra não dão trabalho e parabéns pelos seus vídeos você me ajudou muito tem Will também a rota 67 que ajuda muito a gente também vocês dois são espetacular
Muito bom professor!!! Falou tudo e mais um pouco e a pura realidade o que acontece com esse veículo, donos sem condições de possuir esses carros seja monetariamente ou por falta de conhecimento e mão de obra não qualificada, acaba denegrindo a imagem do carro e desvalorizando mais ainda.
Bom dia, comprei uma 2010 recentemente, com marcas de trabalho, comprei para trabalho e uso pessoal, levei em um mecânico amigo meu, falei com ele foca em motor e turbina essas coisas, gostei do carro, já reparei e precisa reparar mais coisas na suspensão, enfim o carro não apresentou nenhuma anomalia, saí de um Voyage 1.0 2015, e coloco os mesmos 100 reais de combustível em ambos e pasmem não senti diferença de consumo em relação ao valor, apesar do diesel está bem próximo da gasolina, o carro não esquenta, pelo contrário qualquer vento a temperatura abaixa, não tem uma gota de óleo no chão de casa, não abaixa nem óleo e nem água.
Wagner, desde quando herdei uma L200 GL ano 2000 no início deste ano, e que pesquisando sobre características, problemas crônicos e pontos de atenção, caí no MIT DICAS e desde então acompanho o canal diariamente. Tenho aprendido muito. Muito grato por seus compartilhamentos de dicas e experiências. A minha L200 era do meu avô, e ficou alguns anos nas mãos de um funcionário dele em zona rural. Infelizmente o carro teve seu conjunto de tração dianteira furtado, muito possivelmente a partir de um problema de solenoide, atuador etc na tração, quando não conseguiram desengatar o 4x4 e a “solução” foi que “removeram” as mangas de eixo, os semi eixos, solenóides da tração e o eixo cardan dianteiro, restando apenas o cardanzinho, passando ela para 4x2. Estou eu mesmo, correndo atrás de restabelecer o sistema 4x4. Estou adquirindo o Meu MIT para que como entusiasta de mecânica, e já com muitos serviços realizados com sucesso, também consiga obter sucesso e alegrias com a minha L200. Abraços.
A Savana tem alguns pontos c reforço no chassi. Tenho uma GL 2009 q já foi viatura , peguei no leilão em 2001 c 84.000km. Fiz a manutenção do Alternador, buchas do amortecedor traseiro, sensor do turbo , coifa interna do meriva, pivô inf e sup LE , jogo de pastilhas e disco e troca de óleo e filtros. Posso dizer q com cuidado o carro é um trator, estou em término de obra a 240km d minha casa. Todo material q levei nela posso dizer q a economia já pagou o carro. Foi um excelente negócio .
Seus vídeos são benção pura, tenho uma L 200 gl 2010 comprei c 75mil a 10 anos atrás, ag está com 276 mil mantive original e nunca tive problema c aquecimento viajo de sp ao Piauí todo ano
Wagner, todo respeito, você falou tudo, eu sempre gostaria ter um L200 picape novo ou usado mais tô com meu chevett Marajó 87 álcool eu aprendo muito mais muito com ele consertando é baixo custo,você falou tudo que vem na minha cabeça mais não pelo L200 da Mitsubishi sim a outros carros gratidão !
Ja vi duas novas assim. uma branca foi vendida por 55 mil ano 2010. Outra era 2012 foi vendida por 60 mil em Maceio AL. Gostei mas prefiro automatica por causa de um problema na lombar que tive
Apanhei uma Ssangyong Rexton 2010/11, peguei de 2º dono, 140.000 Km, agora com 21.000 que peguei uma despesa grande, dei geral de 100% na suspenção traseira e dianteira, dois meses depois, a bomba foi pro saco e comprometeu os bicos, arranquei tudo e mandei para São Paulo, voltou tudo retificado com perfeição. Satisfeitíssimo com o custo benefício, apanhei barato e o que gastei nesse tempo, valeu a pena, já viajei do Rio de Janeiro x Rio Grande do Norte x Rio Grande Sul x Caldas Novas x BH e interior de SP. Muito confortável e potente. Mais só recomendo se entender um pouco de mecânica, dificil achar que entenda dele e em geral cobram caríssimo por um serviço ruim.
Ha dois tipos de pessoas aquelas que sabem o que têm o que precisam e outros que tentam se enganar fazer gambiarra e o famoso jeitinho brasileiro cara de pau .nosso país deveria ter mais profissional como vc ou melhor vc e nosso herói mitsubishi
Parabéns pelo vídeo, passei por tudo isto, comprei de uma pessoa péssima, gastei, depois paguei os derrubadas, dancei, tive que voltar original. Enfim, paguei 40mil, já gastei 55mil para deixar tudo certa. Só faço em uma oficina especializada em MIT aqui na minha cidade.
Vai compensar pois vai ter um carro melhor que um t-cross de 100.000 por exemplo que é um dos melhores carros da praça. E se usar para trabalho certamente vai descontar essa despesa na empresa... Não do seu bolso. Fez o certo e não se preocupe!!
@@InovannisantosRodrigues, e isto mesmo, hoje tenho um excelente carro, não vendo por 100mil ele, pois conheço o veículo que tenho. Vou curtir por muito tempo, dentro do limite do veículo.
De longe, o melhor canal para nossas amadas e queridas L200, e sem sombra de dúvidas, o maior expert em Mitsubishi L200 e Pajero em todo Brasil! Alguém pode me informar a sequência de vídeos neste canal que explicam como fazer um sistema de arrefecimento robusto que solucione para sempre, está questão do aquecimento? Muito obrigado pela atenção e ajuda!
Tenho uma 2011 que estou reformando, a ideia e fazer tudo que precisa e ficar com ela um bom tempo... acredito defato que se cuidar vai longe..... To mantendo tudo original
Tenho uma GLS 2010 peguei praticamente original, fiz somente manutenção básica está com 199000 somente Isolei a egr, estou vendendo pois não cabe mais na minha rotina mas e muito difícil se desfazer dela para pegar um carro mesmo mais novo mas sem um terço da l200 tem.
Boa tarde. Muito importante e verdadeiro tudo isso que o senhor falou nesse video .Muito interessante e importante para quem tá pretendendo comprar uma L-200 desse modelo
O problema é que antes da pandemia elas custavam 40k. A velocidade com que o mercado subiu assusta e faz todo mundo ficar com as referências distorcidas
Esse é o vídeo mais importante pra quem procura um carro desse. Não podemos esquecer que além das manutenções feitas erradas ou não feitas, ainda reduzem a quilometragem no odômetro para conseguir vender a bomba mais caro.
Tenho uma L200 2008 2.5 outdoor gls. Estou com ela 14 anos. Tenho todos os documentos das manutenções feitas. Estou vendendo, porém somente com um mecânico da sua confiança para aprovar o carro. O carro está em BH. Tenho certeza quem ver vai levar. Muito conserva e revisões feitas. Não quero curioso.
Tenho uma mitsubischi pajero full, tem 420.000 km, não quero outro carro, alem das manutenções , (muito pouco) deve isolar a valvula EGR, colocar aditivo no oleo diesel a cada 10.000 km para limpar e a cada 5.000 km 01 litro de oleo 2 tempos no tanque, para lubrificar injetores, bomba injetora, turbina, etc
Pajero sport v6 3.0 gasolina nunca tive problemas com o motor o motor tem selo de frabicar o arrefecimento e original o mitsubishi tem a elétrica melhor que o toyota meu carro está todo original meu carro tá com 218 km rodados a mitsubishi vc falou a verdade não temos mecânico qualificado hoje tem muito trocado de peças mecânico raiz e difícil encontrar não tem no mercado
Wagner blz! Eu tenho uma 2007 outdoor, troquei todos os sistema de resfriamento, gastei na manutenção geral do carro, mais de 15.000,00 mil, o carro não mim dor de cabeça, viajou para muitos lugares, o carro e econômico, não vendo e não troco..
Comprei a minha l200 outdoor 2007, reformei, e não tenho intenção nenhuma de me desfazer da caminhonete! Mas sempre vai ter aqueles cupins de ferro, que no primeiro descuido vão queimar a junta de cabeçote e colocar culpa no carro.
Eu possui L200 durante três anos comprei com 115 K vendi 140 k é não tive problemas mais manutenções em dias com profissional de caminhonete em geral só vendi para comprar um Honda Civic.
Cara já tive uma dessa por uns 8 anos. Foi carro de trabalho. Nunca me deixou na mão. Tinham itens que não me incomodavam nunca, mas tinham coisas que sempre incomodavam. Na estrada de chão era mto mto boa. No asfalto, pata choca. Não teria outra igual. No mínimo uma Triton 3.2
Na época do Fusca eu tinha a brasilinha também e quando fui trocar o carburador me dei mal e vi que as peças realmente não tem garantia nunca!! Da pena de quem troca e revenge mas o que compra vai ir na justiça querendo devolver o carro. Até Garanjeiro apanha nessa vida!!
Boa noite, eu tenho uma Pajero sport 2.8 Hpe 2005, faz um ano que adquiri ela, aparentemente estava muito bonita e original, mas uns três meses depois notei que estava queimando óleo, tentei cuidar nunca deixei baixar o óleo, mas há dois meses trancou o motor, partiu o bloco nos dois lados... Resumindo já gastei 30 mil e aínda não está bom, tô lascado kkkk
(Não é critica ao video ou o canal) Gosto de relacionar o valor dos usados no Brasil e no EUA, os valores que é dado nos usados lá são bem baixos e aqui, o carro fica mais caro do que quando zero. Outra coisa é que não tenho uma pick up dessa devido as prioridades, mas sou da ideia do rapaz do video, os acessórios falam pelo investimento e o cuidado que o dono tem com seu carro, mostram a procedencia
Você é bem melhor do que esse comentário. Quero te elogiar como um verdadeiro comentarista! Peça rara e deve ter Jesus Cristo no coração! Meus parabéns por que a mídia cara só puxa farinha para o saco deles!! Tem um milhão de patrocinadores para nos enganar assim como todas as indústrias imensas de sobra dinheiro para o marketing de venda. A Falsidade por aí é grande!! Erraram um vídeo como este seu!! Tem uma space Cross 2016 e sei como é. Vou ter que gastar uns 20.000 reais 90.000 a 200.000 km como sempre gastei em todo carro usado. A diferença que o meu dessa vez é zero e já tá com 9 anos de uso. Estou experiente com você e sei bem o caminho.
Wagner não te passa pela cabeça um negócio de avaliação para compra e venda de l200 e pajero 4d56? Estabelece um protocolo, os carros a seriam avaliados verificando se atendem ao protocolo, caso não estejam de acordo precisam ser reparados e revisados, vc teria parceiros para executar o serviço considerando o volume mas a avaliação, diagnóstico plano de reparação revisão passaria pelo seu crivo... renderia muito conteúdo além de da receita gerada nas avaliações, cada carro renderia um vídeo o proprietário teria uma espécie de selo de qualidade, os compradores ficariam mais seguros para adquirir um carro que passou pelo seu protocolo. O selo poderia ser dado em categorias pelo níveis de conservação e originalidade, preparação e upgrade de sistemas... seu conhecimento vale muito
Na metade das vezes você vai usar peças do paralelo e tema história diferente, única. Então não calcule muita coisa! Peças no paralelo tem de todo jeito e importadas fica difícil! Comprou tenha pelo menos 25% do valor para investir nocarro de qualquer categoria ou marca.
Comprei uma essa semana e ja vi varios videos ai do seu canal. Comprei a minha de um senhor tambem, com 99 mil. Gostaria de saber, você faz manutenção? ou so grava video. Estou em Lavras MG. Obrigado e seus videos são top.
Tenho um L200 ano 2002 GLS de 87 Cavalos originais. Paguei um valor acima da tabela. Antes da compra pesquisei bastante os possíveis problemas. Comprei por ela apresentar alto índice de originalidade e sem qualquer tipo de gambiarra. Estou muito satisfeito, o carro não apresenta defeito nenhum. Apenas faço as manutenções. Na minha visão, se os engenheiros fizeram o carro com o sistema e não deu recall é porque está tudo certo. Respeito quem quer fazer modificações, mas nunca tive dor de cabeça seguindo o meu pensamento.
Wagner, comprei a minha ha 2 anos, uso pouco, tem alguns problemas pendentes, pra arrumar,. Por hobby, eu gostaria de começar a fazer eu mesmo, algumas manutenções, poderia me indicar um scanner amador mesmo, que leia minha sport hpe 2004?
De fato, tenho uma Pajero Sport 2010, motor 4D56 ... preparei por um ano pra viagem que fiz de 10mil km a Amazonia ... Não tive problemas nos 60 dias da expedição ... Ao final uma lição: a manutenção com itens originais e cuidado adequados são fundamentais ... Sistema pressurizado de arrefecimento deu super certo, porém o eletroventilador, mesmo forte (500w) foi decepção, pois ando td tempo com ar ligado e queimei 2(dois), pois funcionam direto no 2° estágio do AC ... ao retornar, voltei com a polia viscosa original ... Continuo viajando constantemente e não troco minha Mitsubishi... Abcs
Eu estou a procura de uma camionete a Diesel 4x4 CD, no caso eu estou vendo que de modo geral tem muita ranger 2.5 e 3.0 e L200 2.5 no mercado de usados por menos de 50 mil, problema, e tudo bomba que dono acha que tá bom, eu tenho a seguinte filosofia, compra carro bomba, ok, o problema e pagar peço de carro bom por isso, já te cogitei pegar bem ferrada e arrumar em casa mesmo, que se for para fazer coisa errada eu faço de graça. Quanto a valores de manutenção, de carro a Diesel para carro a Diesel a l200 e sim a mais barata do mercado, não e manutenção de carro 1.0, então esse e o dilema que a gente enfrenta ao comprar esse tipo de carro.
Amigo, acabei de comprar a L200 outdoor manual 11/12... carro muito conservado.... andando na cidade a temperatura quase no meio e estável... na estrada andando entre 80/100km o ponteiro de temperatura desceu um pouco.... isso é normal? Nenhuma luz do painel ascendeu
Boa tarde amigo gosto muito dos seus vídeos mais você falar que o kit gelo não funciona é mentira porque tenho no meu carro e viajo o país inteiro e ele não esquenta funciona muito bem
Pra começar o nome kit gelo já é a maior de todas as mentiras, portanto uma coisa já tem o intuito de enganar nem deveria ter quem a defenda na internet...kkkk falar bem disso por aí só já é coisa de gente que mente mais que eu.. kkkkkkkkk
Boa noite meu xará, to pensando em sai da minha tucson pra uma picape q é sonho antigo, sou apaixonado pela l200 , queria saber sua opinião sobre a Automática , seria carro apenas para passeio....o que me diz, grande abç.
Excelente vídeo, como sempre! Tenho uma Pajero 2007/08, eu vi no outro vídeo que aquela luz da tração piscando é problema, faz quatro anos que eu ignoro. Que faço? É a solenóide da tração?
Comprei uma esses dias por 69 mil 2011/2012! Com 3 dias já deu problema no motor! Tá na garantia! Ele fez o motor por 17mil 😮 é isso tudo que gasta mesmo? Minha primeira caminhonete acho ela linda e vou ver seus vídeos e pegando as dicas !
Camionete muito boa pra quem gosta de perder tempo da vida em oficina. Fiquei com uma Pajero 2012 por uns 4 anos, rodei menos de 20 mil km e gastei mais de 30 mil reais. Não tem nada que dure mais de 60 mil km sem ter que substituir por uma peça nova. Tudo nela não é feito pra rodar muito. Em resumo, só tive paz quando comprei um Pajero Dakar.
Muito legal os vídeos, parabéns! Tenho uma dúvida que não quer calar, mas não encontrei uma resposta satisfatória ainda. Sobre a quilometragem. Quero comprar uma L200, sei que o modo que o dono cuidou conta demais, mas ainda assim, vale MUITO a pena pagar BEM mais caro em uma com 150 mil km, que foi tão bem cuidada quanto uma que tem 300mil km? Supondo que ambos donos foram cuidadosos, quanto vale a pena pagar mais em uma KM mais baixa? Afinal, o conjunto do motor em si, após uma certa KM, mesmo bem cuidado, tem sua vida útil comprometida, ou isso não tem nada a ver, um motor com 300mil ainda pode rodar mais 300mil? Acho uma questão importante para quem está se aventurando a comprar uma, eu estou pesquisando e a maioria hoje em dia foi bastante rodada, quando acha uma com baixa KM, o preço é bem mais alto. Claro que não é só o motor que conta, tem o estado geral do veículo, mas se você pudesse fazer algum vídeo falando sobre as "temidas altas quilometragens", e o que esperar de um motor desses após os 300mil km, quanto mais rodaria se bem cuidado, seria bem legal!! Abraço e obrigado pelas dicas!!
@@paulorl00 seu texto e grande demais pra eu te dar uma resposta satisfeita por aqui. Se eu fosse te dar um conselho, seria vc me chamar no watts 31972663699 e eu te faço uma consultoria pra ajudar nessa compra
Se vc tá vindo comprar um L200 achando que é Hilux que não quebra e tá de iludindo com o valor baixo pq a Hilux mais barata tá 150 mil pode ir pastando, esse carro não é pra você kkkkkkkk
Hilux não quebra? Tem trouxa que acredita nisso e compra Hilux velha, toda sambada e moída no serviço! Conheço muitos que levaram fumo, acreditando em conversa de fanboy toyoteiro! 😂😂😂😂😂
@4x4esobrevivencialismo Estou querendo comprar uma l200 ou S10 entre os anos 2004 à 2010. O que observar? Vejo alguns vídeos, são tantas informações divergentes que assustam.
Os problemas destes motores e não só destes mas também de outras caminhonetes é que a partir que você troca uma peça original e repõe outra uma paralela a durabilidade é muito pequena, calor, umidade, elas não aguentam, no Brasil muitas são fabricadas sem controle de qualidade, principalmente a chinesas, uma porcaria, juntando com os mecânicos sem experiência dá nisso, um motor mal falado na internet.
Tenho vontade de comprar uma dessa...mas de colocar motor mwm 4 cilindros da s10 Pitbull 2.8 de bomba injetora... conhece alguma? Quero para andar e fazer trilhas off road...
Na minha opinião carro tem que ser original abrir o capu quero ver original até mesmo a fiação tem que tá no seu lugar já vi vários vídeos de modificações não sou fã melhor troca o motor mwm nos partes pra outros níveis
Se o cara tiver necessidade de carregar objetos na carroceria,levar peso ,ou seja ,se usar o carro pra trabalhar aí sim ,uma camionete é uma boa ,kuid não é o carro mais confortável para nós compararmos ,mas usar camionete para passeio não é confortável, proximamente para o carona , então é bobagem comparar camionete com carro de passeio, são propostas completamente diferentes...
@@JuanFlores-ro8kc o que você não entendeu é que as pessoas fazem contas, sempre vão optar pela caminhonete e se vc viu o vídeo todo viu que falei tudo isso,
@4x4esobrevivencialismo assisti o vídeo todo amigo,e até gostei do vídeo mas infelizmente VC falou por VC e por algumas pessoas,mas na maioria quem comprar um kuid não compraria uma camionete,nem essa e nem outra ,por mais boa que seja a camionete não é prática para o dia a dia na cidade,centros urbanos se não carregar peso com certeza o kuid vai bem ,e tudo tá caro infelizmente... Abraço!
Falo por mim, a minha é super confortável, e olha q tenho quase 1,90m. Passa pelos buracos das ruas como se n existissem, posso esticar as pernas de boa, otima visibilidade, economica e nem ranger, range. Alias, a minha não solta fumaça, parece carro a álcool kkkk
Falo por mim, a minha é super confortável, e olha q tenho quase 1,90m. Passa pelos buracos das ruas como se n existissem, posso esticar as pernas de boa, otima visibilidade, economica e nem ranger, range. Alias, a minha não solta fumaça, parece carro a álcool kkkk
Comprei uma gl 2020 Falaram tando desse motor de aluminio que perdi o sono Tenho medo de da pau antes de eu terminar a biblia Conprei as segas Vi a tqbela fipe 148,00 paguei 125 em troca Quwndo viz negocio percebi que a tqbela era outra versao E nem a gl na fipe tem ai me inludi com 57 mil rodado 2020 mosquei 😢😢😢
Wagner um motor 4d56 completo custa mais barato do que retificar de 14.000,00 a 17.000,00 tudo zero 👍bloco com cabeçote montado novo.
Motor parcial fica mais de 20.000,00 depois das peças correia dentada,bomba d'água, bomba de óleo
@@alexandrepino498 melhor botar um mwm
Bom dia
A minha tá com 345 mil km
GLS 2004 câmbio manual quadradinha
Abrir o cabeçote agora porque deu uma esquenta na realidade nem precisava mas eu fiquei com medo acabei abrindo para olhar não precisava fazer nada já o cabeçote estava fora já fiz assentamento de válvula e guia de válvula já dei um trato no cabeçote uns dias antes eu tinha aberto o kart para trocar a junta que tava tudo perfeito
Esses carro não quebra não dão trabalho e parabéns pelos seus vídeos você me ajudou muito tem Will também a rota 67 que ajuda muito a gente também vocês dois são espetacular
Muito bom professor!!! Falou tudo e mais um pouco e a pura realidade o que acontece com esse veículo, donos sem condições de possuir esses carros seja monetariamente ou por falta de conhecimento e mão de obra não qualificada, acaba denegrindo a imagem do carro e desvalorizando mais ainda.
Bom dia, comprei uma 2010 recentemente, com marcas de trabalho, comprei para trabalho e uso pessoal, levei em um mecânico amigo meu, falei com ele foca em motor e turbina essas coisas, gostei do carro, já reparei e precisa reparar mais coisas na suspensão, enfim o carro não apresentou nenhuma anomalia, saí de um Voyage 1.0 2015, e coloco os mesmos 100 reais de combustível em ambos e pasmem não senti diferença de consumo em relação ao valor, apesar do diesel está bem próximo da gasolina, o carro não esquenta, pelo contrário qualquer vento a temperatura abaixa, não tem uma gota de óleo no chão de casa, não abaixa nem óleo e nem água.
A sua o sistema de arrefecimento original ou tem kit gelo ?
Wagner, desde quando herdei uma L200 GL ano 2000 no início deste ano, e que pesquisando sobre características, problemas crônicos e pontos de atenção, caí no MIT DICAS e desde então acompanho o canal diariamente. Tenho aprendido muito. Muito grato por seus compartilhamentos de dicas e experiências. A minha L200 era do meu avô, e ficou alguns anos nas mãos de um funcionário dele em zona rural. Infelizmente o carro teve seu conjunto de tração dianteira furtado, muito possivelmente a partir de um problema de solenoide, atuador etc na tração, quando não conseguiram desengatar o 4x4 e a “solução” foi que “removeram” as mangas de eixo, os semi eixos, solenóides da tração e o eixo cardan dianteiro, restando apenas o cardanzinho, passando ela para 4x2. Estou eu mesmo, correndo atrás de restabelecer o sistema 4x4. Estou adquirindo o Meu MIT para que como entusiasta de mecânica, e já com muitos serviços realizados com sucesso, também consiga obter sucesso e alegrias com a minha L200. Abraços.
A Savana tem alguns pontos c reforço no chassi. Tenho uma GL 2009 q já foi viatura , peguei no leilão em 2001 c 84.000km. Fiz a manutenção do Alternador, buchas do amortecedor traseiro, sensor do turbo , coifa interna do meriva, pivô inf e sup LE , jogo de pastilhas e disco e troca de óleo e filtros. Posso dizer q com cuidado o carro é um trator, estou em término de obra a 240km d minha casa. Todo material q levei nela posso dizer q a economia já pagou o carro. Foi um excelente negócio .
Seus vídeos são benção pura, tenho uma L 200 gl 2010 comprei c 75mil a 10 anos atrás, ag está com 276 mil mantive original e nunca tive problema c aquecimento viajo de sp ao Piauí todo ano
Wagner, todo respeito, você falou tudo, eu sempre gostaria ter um L200 picape novo ou usado mais tô com meu chevett Marajó 87 álcool eu aprendo muito mais muito com ele consertando é baixo custo,você falou tudo que vem na minha cabeça mais não pelo L200 da Mitsubishi sim a outros carros gratidão !
Ja vi duas novas assim. uma branca foi vendida por 55 mil ano 2010. Outra era 2012 foi vendida por 60 mil em Maceio AL. Gostei mas prefiro automatica por causa de um problema na lombar que tive
Moro a 40 ano no mesmo lugar ja vendi muito caminhonete e caminhão tenho Guincho o nestidade conta muito 😊
Apanhei uma Ssangyong Rexton 2010/11, peguei de 2º dono, 140.000 Km, agora com 21.000 que peguei uma despesa grande, dei geral de 100% na suspenção traseira e dianteira, dois meses depois, a bomba foi pro saco e comprometeu os bicos, arranquei tudo e mandei para São Paulo, voltou tudo retificado com perfeição. Satisfeitíssimo com o custo benefício, apanhei barato e o que gastei nesse tempo, valeu a pena, já viajei do Rio de Janeiro x Rio Grande do Norte x Rio Grande Sul x Caldas Novas x BH e interior de SP. Muito confortável e potente. Mais só recomendo se entender um pouco de mecânica, dificil achar que entenda dele e em geral cobram caríssimo por um serviço ruim.
Ha dois tipos de pessoas aquelas que sabem o que têm o que precisam e outros que tentam se enganar fazer gambiarra e o famoso jeitinho brasileiro cara de pau .nosso país deveria ter mais profissional como vc ou melhor vc e nosso herói mitsubishi
Parabéns pelo vídeo, passei por tudo isto, comprei de uma pessoa péssima, gastei, depois paguei os derrubadas, dancei, tive que voltar original. Enfim, paguei 40mil, já gastei 55mil para deixar tudo certa. Só faço em uma oficina especializada em MIT aqui na minha cidade.
@@dalmirantoniodasilva9070 Tmj se inscreva e participe da comunidade fechada do CANAL.
Depois que esquenta pode esquecer
Devia era ter comprado uma melhor
Vai compensar pois vai ter um carro melhor que um t-cross de 100.000 por exemplo que é um dos melhores carros da praça. E se usar para trabalho certamente vai descontar essa despesa na empresa... Não do seu bolso. Fez o certo e não se preocupe!!
@@InovannisantosRodrigues, e isto mesmo, hoje tenho um excelente carro, não vendo por 100mil ele, pois conheço o veículo que tenho.
Vou curtir por muito tempo, dentro do limite do veículo.
De longe, o melhor canal para nossas amadas e queridas L200, e sem sombra de dúvidas, o maior expert em Mitsubishi L200 e Pajero em todo Brasil!
Alguém pode me informar a sequência de vídeos neste canal que explicam como fazer um sistema de arrefecimento robusto que solucione para sempre, está questão do aquecimento?
Muito obrigado pela atenção e ajuda!
@@alberiogn participe da comunidade meu MIT 31972663699
Infelizmente eu só conheci o MIT dicas depois que comprei
E já passei por tudo isso aí
Inclusive em levar em mecânicos que não sabe nada
Tenho uma 2011 que estou reformando, a ideia e fazer tudo que precisa e ficar com ela um bom tempo... acredito defato que se cuidar vai longe..... To mantendo tudo original
@@kleversonalberti Tmj e se inscreva no canal
Muito bom, tenho uma L200 sport automática 2004, eu estou arrumando ela aos poucos, não vendo, não troco de jeito nenhum, parabéns pelo canal.
@@rafaelgoes6536 se inscreva tmj
Tenho uma GLS 2010 peguei praticamente original, fiz somente manutenção básica está com 199000 somente Isolei a egr, estou vendendo pois não cabe mais na minha rotina mas e muito difícil se desfazer dela para pegar um carro mesmo mais novo mas sem um terço da l200 tem.
Tá pedindo quanto?
Melhor vídeo de mithisubiche do mundo 🌎 falou tudo mesmo gratidão!
Boa tarde. Muito importante e verdadeiro tudo isso que o senhor falou nesse video .Muito interessante e importante para quem tá pretendendo comprar uma L-200 desse modelo
@@deiltonsousa314 se inscreva hein ... Só assim difundimos informações boas de verdade. E compartilhar faz parte
O problema é que antes da pandemia elas custavam 40k. A velocidade com que o mercado subiu assusta e faz todo mundo ficar com as referências distorcidas
Esse é o vídeo mais importante pra quem procura um carro desse.
Não podemos esquecer que além das manutenções feitas erradas ou não feitas, ainda reduzem a quilometragem no odômetro para conseguir vender a bomba mais caro.
@@victorvilelasilveira exatamente meu amigo.....
Eu tenho 1 HPE 2009 não troco por nenhuma e tbn não vendo toda original , a marca poucos sabem
Fabricou um dos melhores aviões já produzidos , top
Carro elétrico chegando com uma diferença astronômica na redução da quantidade de peças para dar problema e foder com a vida foi fono
SHOW xará vc tá certa eu tenho uma l200 ano 2007 tô tranquilo graças a Deus
Tenho uma L200 2008 2.5 outdoor gls. Estou com ela 14 anos. Tenho todos os documentos das manutenções feitas. Estou vendendo, porém somente com um mecânico da sua confiança para aprovar o carro. O carro está em BH. Tenho certeza quem ver vai levar. Muito conserva e revisões feitas. Não quero curioso.
Boa noite amigo qual é valor do seu carro
@irisvaldobelo247 70 mil.
Só reclama quem nunca teve ou quem quer não pode comprar.. carro ótimo espaço durabilidade força . Manutenção preventiva isso leva. Carro ser bom .
Tenho uma mitsubischi pajero full, tem 420.000 km, não quero outro carro, alem das manutenções , (muito pouco) deve isolar a valvula EGR, colocar aditivo no oleo diesel a cada 10.000 km para limpar e a cada 5.000 km 01 litro de oleo 2 tempos no tanque, para lubrificar injetores, bomba injetora, turbina, etc
A minha tem 320.000 de muito trampo......sou apaixonado por ela.
Pajero sport v6 3.0 gasolina nunca tive problemas com o motor o motor tem selo de frabicar o arrefecimento e original o mitsubishi tem a elétrica melhor que o toyota meu carro está todo original meu carro tá com 218 km rodados a mitsubishi vc falou a verdade não temos mecânico qualificado hoje tem muito trocado de peças mecânico raiz e difícil encontrar não tem no mercado
Abençoada tarde a todos e todas!
Estou pretendo comprar uma l 200 , estou aprendendo nos seus vídeos a conhecer o carro!
@@arlywebeth-sh4oo Tmj e se inscreva
Quem conhece l 200 não se baseia na tabela FIPE.
Uma igual a essa do vídeo acima da tabela ainda é barata!!!
Bom dia
Tenho uma dessa 2008 aqui em monte alegre Pará é só alegria segredo cuidar do carro como deve cuidar
@@aluviconmontealegre2343 me de por favor seu feedback a respeito do vídeo. Bom ou ruim e o que eu poderia melhorar? Eu ficaria feliz..
Obrigado
Parabéns pelo vídeo, acho o vídeo por acaso e compartilho da mesma opinião, para vender meu carro eu também entrego em boas condições de rodagem...
tmj e se inscreva
Paguei na minha 48 mil, e já gastei 20 mil , a turbina queimou e daí fui ajeitando muitas outras coisas
Wagner blz! Eu tenho uma 2007 outdoor, troquei todos os sistema de resfriamento, gastei na manutenção geral do carro, mais de 15.000,00 mil, o carro não mim dor de cabeça, viajou para muitos lugares, o carro e econômico, não vendo e não troco..
Comprei a minha l200 outdoor 2007, reformei, e não tenho intenção nenhuma de me desfazer da caminhonete! Mas sempre vai ter aqueles cupins de ferro, que no primeiro descuido vão queimar a junta de cabeçote e colocar culpa no carro.
Eu possui L200 durante três anos comprei com 115 K vendi 140 k é não tive problemas mais manutenções em dias com profissional de caminhonete em geral só vendi para comprar um Honda Civic.
Colocar um litro de óleo de direção hidrauluca no tanque de vez em quanto evita limpeza no egr bomba e bico.
Cara já tive uma dessa por uns 8 anos. Foi carro de trabalho. Nunca me deixou na mão. Tinham itens que não me incomodavam nunca, mas tinham coisas que sempre incomodavam.
Na estrada de chão era mto mto boa. No asfalto, pata choca.
Não teria outra igual.
No mínimo uma Triton 3.2
Tenho duas L200,uma GLS 99,e uma sport 2005,a mais de cinco anos, não tenho problema com nenhuma das duas
Na época do Fusca eu tinha a brasilinha também e quando fui trocar o carburador me dei mal e vi que as peças realmente não tem garantia nunca!! Da pena de quem troca e revenge mas o que compra vai ir na justiça querendo devolver o carro. Até Garanjeiro apanha nessa vida!!
Boa noite, eu tenho uma Pajero sport 2.8 Hpe 2005, faz um ano que adquiri ela, aparentemente estava muito bonita e original, mas uns três meses depois notei que estava queimando óleo, tentei cuidar nunca deixei baixar o óleo, mas há dois meses trancou o motor, partiu o bloco nos dois lados... Resumindo já gastei 30 mil e aínda não está bom, tô lascado kkkk
@@ElifasLivarRochadeLimaFilho pois é passei esse preço no vídeo....
(Não é critica ao video ou o canal) Gosto de relacionar o valor dos usados no Brasil e no EUA, os valores que é dado nos usados lá são bem baixos e aqui, o carro fica mais caro do que quando zero.
Outra coisa é que não tenho uma pick up dessa devido as prioridades, mas sou da ideia do rapaz do video, os acessórios falam pelo investimento e o cuidado que o dono tem com seu carro, mostram a procedencia
Você é bem melhor do que esse comentário. Quero te elogiar como um verdadeiro comentarista! Peça rara e deve ter Jesus Cristo no coração! Meus parabéns por que a mídia cara só puxa farinha para o saco deles!! Tem um milhão de patrocinadores para nos enganar assim como todas as indústrias imensas de sobra dinheiro para o marketing de venda. A Falsidade por aí é grande!! Erraram um vídeo como este seu!! Tem uma space Cross 2016 e sei como é. Vou ter que gastar uns 20.000 reais 90.000 a 200.000 km como sempre gastei em todo carro usado. A diferença que o meu dessa vez é zero e já tá com 9 anos de uso. Estou experiente com você e sei bem o caminho.
Eu tenho um, 2007 gl mais uma hpe 2008 só alegria!
Meu tem 380mil😊km.. andou todo norte e nordeste 😊
Verdade seja dita hoje tenho uma pajerosportv6 3.0 gasolina
Wagner não te passa pela cabeça um negócio de avaliação para compra e venda de l200 e pajero 4d56? Estabelece um protocolo, os carros a seriam avaliados verificando se atendem ao protocolo, caso não estejam de acordo precisam ser reparados e revisados, vc teria parceiros para executar o serviço considerando o volume mas a avaliação, diagnóstico plano de reparação revisão passaria pelo seu crivo... renderia muito conteúdo além de da receita gerada nas avaliações, cada carro renderia um vídeo o proprietário teria uma espécie de selo de qualidade, os compradores ficariam mais seguros para adquirir um carro que passou pelo seu protocolo. O selo poderia ser dado em categorias pelo níveis de conservação e originalidade, preparação e upgrade de sistemas... seu conhecimento vale muito
@@leonardoc10 meu amigo essa é intenção, tô me preparando pra isso.
Top, quem ver esse vídeo não vai comer banha!
Pura verdade amigo tenho uma 2007 4x4 muito boa? Mais eu mesmo faço manutenção nela
Pode até valer esses R$ 79.000,00, mas o mercado não paga isso. Até porque nesse valor já se entra na seara das Triton que são bem superiores...
Vdd trittom 2010 11 12 nesse preço aí manual ou automática
Na metade das vezes você vai usar peças do paralelo e tema história diferente, única. Então não calcule muita coisa! Peças no paralelo tem de todo jeito e importadas fica difícil! Comprou tenha pelo menos 25% do valor para investir nocarro de qualquer categoria ou marca.
Tenho muita vontade de comprar uma caminhonete dessas ,mas quanto mais pesquiso mais tenho dúvidas 😂
@@95Bruto se assiste MIT DICAS as dúvidas somem
Quando fui comprar a minha, fui vendo o que estava de errado e mostrava o preço e o antigo dono só abaixando o valor. Se não pega uma bomba.
Comprei uma essa semana e ja vi varios videos ai do seu canal. Comprei a minha de um senhor tambem, com 99 mil. Gostaria de saber, você faz manutenção? ou so grava video. Estou em Lavras MG. Obrigado e seus videos são top.
@@andersonmonk9128 faço sim , me chama no WhatsApp 31972663699
Se pegar um carro desse sambado, e melhor adaptar um motor msm Sprint, aí acaba os problemas
Estou vendo uma câmbio automático recusada 2008 e aí cabeçote ainda original.... Vale a pena ? Mando até o vídeo dela funcionando...
Tenho um L200 ano 2002 GLS de 87 Cavalos originais. Paguei um valor acima da tabela. Antes da compra pesquisei bastante os possíveis problemas. Comprei por ela apresentar alto índice de originalidade e sem qualquer tipo de gambiarra. Estou muito satisfeito, o carro não apresenta defeito nenhum. Apenas faço as manutenções. Na minha visão, se os engenheiros fizeram o carro com o sistema e não deu recall é porque está tudo certo. Respeito quem quer fazer modificações, mas nunca tive dor de cabeça seguindo o meu pensamento.
@@hudsonsantos504 Tmj e se inscreva no canal .👍👍👍
Wagner, comprei a minha ha 2 anos, uso pouco, tem alguns problemas pendentes, pra arrumar,. Por hobby, eu gostaria de começar a fazer eu mesmo, algumas manutenções, poderia me indicar um scanner amador mesmo, que leia minha sport hpe 2004?
Comprei a minha essa semana
boa tarde, tenho uma 03 hpe 8 amortecedores , tudo original ,nem penso em vender.
0:30 esse cara sim comprou uma jóia oh slk
De fato, tenho uma Pajero Sport 2010, motor 4D56 ... preparei por um ano pra viagem que fiz de 10mil km a Amazonia ... Não tive problemas nos 60 dias da expedição ...
Ao final uma lição: a manutenção com itens originais e cuidado adequados são fundamentais ...
Sistema pressurizado de arrefecimento deu super certo, porém o eletroventilador, mesmo forte (500w) foi decepção, pois ando td tempo com ar ligado e queimei 2(dois), pois funcionam direto no 2° estágio do AC ... ao retornar, voltei com a polia viscosa original ...
Continuo viajando constantemente e não troco minha Mitsubishi...
Abcs
@@josecarlosxavier3447 Tmj e se inscreva meu parceiro... Confira se está inscrito
Tenho uma com 200 000km rodados. Única coisa que me incomoda é a suspensão frágil . Na mesma tabela não troco por nenhum outro.
Eu estou a procura de uma camionete a Diesel 4x4 CD, no caso eu estou vendo que de modo geral tem muita ranger 2.5 e 3.0 e L200 2.5 no mercado de usados por menos de 50 mil, problema, e tudo bomba que dono acha que tá bom, eu tenho a seguinte filosofia, compra carro bomba, ok, o problema e pagar peço de carro bom por isso, já te cogitei pegar bem ferrada e arrumar em casa mesmo, que se for para fazer coisa errada eu faço de graça. Quanto a valores de manutenção, de carro a Diesel para carro a Diesel a l200 e sim a mais barata do mercado, não e manutenção de carro 1.0, então esse e o dilema que a gente enfrenta ao comprar esse tipo de carro.
@@lucasbatista6262 Tmj e se inscreva. Obrigado pelo comentário.
Ate que enfim alguem falando a verdade da L200🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@@SheidPulgaChannel Tmj e se inscreva
Amigo, acabei de comprar a L200 outdoor manual 11/12... carro muito conservado.... andando na cidade a temperatura quase no meio e estável... na estrada andando entre 80/100km o ponteiro de temperatura desceu um pouco.... isso é normal? Nenhuma luz do painel ascendeu
Boa tarde amigo gosto muito dos seus vídeos mais você falar que o kit gelo não funciona é mentira porque tenho no meu carro e viajo o país inteiro e ele não esquenta funciona muito bem
Pra começar o nome kit gelo já é a maior de todas as mentiras, portanto uma coisa já tem o intuito de enganar nem deveria ter quem a defenda na internet...kkkk falar bem disso por aí só já é coisa de gente que mente mais que eu.. kkkkkkkkk
Carro desses, não vale a pena vender. Tem de usar até acabar.
Boa noite meu xará, to pensando em sai da minha tucson pra uma picape q é sonho antigo, sou apaixonado pela l200 , queria saber sua opinião sobre a Automática , seria carro apenas para passeio....o que me diz, grande abç.
Wagner gostaria de saber se você recomenda isolamento da válvula EGR ?
@@raphaelmatos355 tem vídeo novo no canal falando disso. Ahhhh e se inscreva
Tenho uma 2002 e não dou ela por 75000.00 Antonio alves
O problema é a mão suina
Excelente vídeo, como sempre!
Tenho uma Pajero 2007/08, eu vi no outro vídeo que aquela luz da tração piscando é problema, faz quatro anos que eu ignoro. Que faço? É a solenóide da tração?
@@fabiofonseca2001 entra pro grupo meu MIT e será feliz
@@fabiofonseca2001 assiste vídeos também... Não tem erro
Carro Show de bola
Comprei uma esses dias por 69 mil 2011/2012!
Com 3 dias já deu problema no motor! Tá na garantia! Ele fez o motor por 17mil 😮 é isso tudo que gasta mesmo?
Minha primeira caminhonete acho ela linda e vou ver seus vídeos e pegando as dicas !
@@PatricioJunior-xe3rg se inscreva e compre o MIT DICAS 31972663699
Camionete muito boa pra quem gosta de perder tempo da vida em oficina. Fiquei com uma Pajero 2012 por uns 4 anos, rodei menos de 20 mil km e gastei mais de 30 mil reais. Não tem nada que dure mais de 60 mil km sem ter que substituir por uma peça nova. Tudo nela não é feito pra rodar muito. Em resumo, só tive paz quando comprei um Pajero Dakar.
@@carlosrmanetti engole o choro
Muito legal os vídeos, parabéns! Tenho uma dúvida que não quer calar, mas não encontrei uma resposta satisfatória ainda. Sobre a quilometragem. Quero comprar uma L200, sei que o modo que o dono cuidou conta demais, mas ainda assim, vale MUITO a pena pagar BEM mais caro em uma com 150 mil km, que foi tão bem cuidada quanto uma que tem 300mil km? Supondo que ambos donos foram cuidadosos, quanto vale a pena pagar mais em uma KM mais baixa? Afinal, o conjunto do motor em si, após uma certa KM, mesmo bem cuidado, tem sua vida útil comprometida, ou isso não tem nada a ver, um motor com 300mil ainda pode rodar mais 300mil? Acho uma questão importante para quem está se aventurando a comprar uma, eu estou pesquisando e a maioria hoje em dia foi bastante rodada, quando acha uma com baixa KM, o preço é bem mais alto. Claro que não é só o motor que conta, tem o estado geral do veículo, mas se você pudesse fazer algum vídeo falando sobre as "temidas altas quilometragens", e o que esperar de um motor desses após os 300mil km, quanto mais rodaria se bem cuidado, seria bem legal!! Abraço e obrigado pelas dicas!!
@@paulorl00 seu texto e grande demais pra eu te dar uma resposta satisfeita por aqui.
Se eu fosse te dar um conselho, seria vc me chamar no watts 31972663699 e eu te faço uma consultoria pra ajudar nessa compra
O problema e que o dinheiro brasileiro e desvalorizado o carro vale um abraço fique com Deus
Se vc tá vindo comprar um L200 achando que é Hilux que não quebra e tá de iludindo com o valor baixo pq a Hilux mais barata tá 150 mil pode ir pastando, esse carro não é pra você kkkkkkkk
Vai lá falar pra meu sogro que Hilux não quebra que ele te dá uma surra de ripa, o véio sofreu com uma 2010.
Não mesmo. N do 150 mil numa carniça de 10 anos nem com a cabeça na mira de uma arma
Hilux não quebra? Tem trouxa que acredita nisso e compra Hilux velha, toda sambada e moída no serviço! Conheço muitos que levaram fumo, acreditando em conversa de fanboy toyoteiro! 😂😂😂😂😂
@@fredsonfonseca4943 poise
Edson, todos veículos quebram
Não quer ter dor de cabeça, compre 0km.
@@betoalbuquerque7150 depois do segundo dono até o zero KM é problema garantido
@4x4esobrevivencialismo Estou querendo comprar uma l200 ou S10 entre os anos 2004 à 2010. O que observar? Vejo alguns vídeos, são tantas informações divergentes que assustam.
Os problemas destes motores e não só destes mas também de outras caminhonetes é que a partir que você troca uma peça original e repõe outra uma paralela a durabilidade é muito pequena, calor, umidade, elas não aguentam, no Brasil muitas são fabricadas sem controle de qualidade, principalmente a chinesas, uma porcaria, juntando com os mecânicos sem experiência dá nisso, um motor mal falado na internet.
A minha sorte foi descobrir o MIT dicas.
❤❤❤❤❤
Dia dia
vagene Tem L200 espotre Hpe 2005 original com 256m km o
Tenho vontade de comprar uma dessa...mas de colocar motor mwm 4 cilindros da s10 Pitbull 2.8 de bomba injetora... conhece alguma? Quero para andar e fazer trilhas off road...
@@jmignoli1 não deixe de se inscrever no canal , TMJ
Estou procurando informações sobre l 200 usada e são tantas divergências que estou decidido a continuar com meu uno fire. Fui
@@raimundononato3034 l200 não e pra amadores mesmo
Seguindo dicas 😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮
Eu tenho uma Mit, e vou ver se levo ela pra vc!
@@staelldiargentum1031 31972663699
Na minha opinião carro tem que ser original abrir o capu quero ver original até mesmo a fiação tem que tá no seu lugar já vi vários vídeos de modificações não sou fã melhor troca o motor mwm nos partes pra outros níveis
@@Antônio-k1m7g CONCORDO. Se for pra modificar troco até o motor , aquelas gambiarras feias e baratas quero não
Concordo plenamente!
@@wellintonrodriguescosta6722 Tmj meu parceiro, se inscreva e compartilhe
É verdade que o problema de aquecimento dela é com relação a água passar na turbina? Eliminando ela sessa o defeito?
nada a ver a turbina e o aquecimento
Verdade pura
vou dar uma dica melhor: nao compre.
Tem 50 mil compre uma Hilux quadrada
Jóia Jóia.
Se o cara tiver necessidade de carregar objetos na carroceria,levar peso ,ou seja ,se usar o carro pra trabalhar aí sim ,uma camionete é uma boa ,kuid não é o carro mais confortável para nós compararmos ,mas usar camionete para passeio não é confortável, proximamente para o carona , então é bobagem comparar camionete com carro de passeio, são propostas completamente diferentes...
@@JuanFlores-ro8kc o que você não entendeu é que as pessoas fazem contas, sempre vão optar pela caminhonete e se vc viu o vídeo todo viu que falei tudo isso,
@4x4esobrevivencialismo assisti o vídeo todo amigo,e até gostei do vídeo mas infelizmente VC falou por VC e por algumas pessoas,mas na maioria quem comprar um kuid não compraria uma camionete,nem essa e nem outra ,por mais boa que seja a camionete não é prática para o dia a dia na cidade,centros urbanos se não carregar peso com certeza o kuid vai bem ,e tudo tá caro infelizmente...
Abraço!
Falo por mim, a minha é super confortável, e olha q tenho quase 1,90m. Passa pelos buracos das ruas como se n existissem, posso esticar as pernas de boa, otima visibilidade, economica e nem ranger, range. Alias, a minha não solta fumaça, parece carro a álcool kkkk
Falo por mim, a minha é super confortável, e olha q tenho quase 1,90m. Passa pelos buracos das ruas como se n existissem, posso esticar as pernas de boa, otima visibilidade, economica e nem ranger, range. Alias, a minha não solta fumaça, parece carro a álcool kkkk
Karai, nova demais
Comprei uma gl 2020
Falaram tando desse motor de aluminio que perdi o sono
Tenho medo de da pau antes de eu terminar a biblia
Conprei as segas
Vi a tqbela fipe 148,00 paguei 125 em troca
Quwndo viz negocio percebi que a tqbela era outra versao
E nem a gl na fipe tem ai me inludi com 57 mil rodado 2020 mosquei 😢😢😢
@@gemersonmelodicasdeservicos compre o meu MIT que seu medo passa. E se inscreva
Seu vídeo é legal cara. Agora vc defender essa l200 , aí vc só pode estar de brincadeira.
O meu não dar problema