Wagner, desde quando herdei uma L200 GL ano 2000 no início deste ano, e que pesquisando sobre características, problemas crônicos e pontos de atenção, caí no MIT DICAS e desde então acompanho o canal diariamente. Tenho aprendido muito. Muito grato por seus compartilhamentos de dicas e experiências. A minha L200 era do meu avô, e ficou alguns anos nas mãos de um funcionário dele em zona rural. Infelizmente o carro teve seu conjunto de tração dianteira furtado, muito possivelmente a partir de um problema de solenoide, atuador etc na tração, quando não conseguiram desengatar o 4x4 e a “solução” foi que “removeram” as mangas de eixo, os semi eixos, solenóides da tração e o eixo cardan dianteiro, restando apenas o cardanzinho, passando ela para 4x2. Estou eu mesmo, correndo atrás de restabelecer o sistema 4x4. Estou adquirindo o Meu MIT para que como entusiasta de mecânica, e já com muitos serviços realizados com sucesso, também consiga obter sucesso e alegrias com a minha L200. Abraços.
Bom dia, comprei uma 2010 recentemente, com marcas de trabalho, comprei para trabalho e uso pessoal, levei em um mecânico amigo meu, falei com ele foca em motor e turbina essas coisas, gostei do carro, já reparei e precisa reparar mais coisas na suspensão, enfim o carro não apresentou nenhuma anomalia, saí de um Voyage 1.0 2015, e coloco os mesmos 100 reais de combustível em ambos e pasmem não senti diferença de consumo em relação ao valor, apesar do diesel está bem próximo da gasolina, o carro não esquenta, pelo contrário qualquer vento a temperatura abaixa, não tem uma gota de óleo no chão de casa, não abaixa nem óleo e nem água.
Muito bom professor!!! Falou tudo e mais um pouco e a pura realidade o que acontece com esse veículo, donos sem condições de possuir esses carros seja monetariamente ou por falta de conhecimento e mão de obra não qualificada, acaba denegrindo a imagem do carro e desvalorizando mais ainda.
A Savana tem alguns pontos c reforço no chassi. Tenho uma GL 2009 q já foi viatura , peguei no leilão em 2001 c 84.000km. Fiz a manutenção do Alternador, buchas do amortecedor traseiro, sensor do turbo , coifa interna do meriva, pivô inf e sup LE , jogo de pastilhas e disco e troca de óleo e filtros. Posso dizer q com cuidado o carro é um trator, estou em término de obra a 240km d minha casa. Todo material q levei nela posso dizer q a economia já pagou o carro. Foi um excelente negócio .
Sendo bem realista, essa L200 vale no máximo 55 mil. Esse motor 4D56 foi produzido desde a década de 70, possui uma taxa de compressão altíssima, foi introduzido no Brasil sem nenhuma tropicalização. A fama de esquentador procede e queimou o motor aqui no Brasil. Ele equipou a Pajero GLS e GLX até 93, equipou a Pajero Sport até 2010 já com a atualização HPE e equipou a L200 desde os primórdios até ser trocado pelo 4M41 3.2. O segredo desse motor é sua manutenção e o pé do dono. Mas brasileiro é um povo que tem que ser estudado pela NASA, se dizem apaixonados por carrros mas poucos mesmos são os que cuidam.
Ja vi duas novas assim. uma branca foi vendida por 55 mil ano 2010. Outra era 2012 foi vendida por 60 mil em Maceio AL. Gostei mas prefiro automatica por causa de um problema na lombar que tive
Wagner, todo respeito, você falou tudo, eu sempre gostaria ter um L200 picape novo ou usado mais tô com meu chevett Marajó 87 álcool eu aprendo muito mais muito com ele consertando é baixo custo,você falou tudo que vem na minha cabeça mais não pelo L200 da Mitsubishi sim a outros carros gratidão !
Seus vídeos são benção pura, tenho uma L 200 gl 2010 comprei c 75mil a 10 anos atrás, ag está com 276 mil mantive original e nunca tive problema c aquecimento viajo de sp ao Piauí todo ano
De longe, o melhor canal para nossas amadas e queridas L200, e sem sombra de dúvidas, o maior expert em Mitsubishi L200 e Pajero em todo Brasil! Alguém pode me informar a sequência de vídeos neste canal que explicam como fazer um sistema de arrefecimento robusto que solucione para sempre, está questão do aquecimento? Muito obrigado pela atenção e ajuda!
Parabéns pelo vídeo, passei por tudo isto, comprei de uma pessoa péssima, gastei, depois paguei os derrubadas, dancei, tive que voltar original. Enfim, paguei 40mil, já gastei 55mil para deixar tudo certa. Só faço em uma oficina especializada em MIT aqui na minha cidade.
Vai compensar pois vai ter um carro melhor que um t-cross de 100.000 por exemplo que é um dos melhores carros da praça. E se usar para trabalho certamente vai descontar essa despesa na empresa... Não do seu bolso. Fez o certo e não se preocupe!!
@@InovannisantosRodrigues, e isto mesmo, hoje tenho um excelente carro, não vendo por 100mil ele, pois conheço o veículo que tenho. Vou curtir por muito tempo, dentro do limite do veículo.
Tenho uma 2011 que estou reformando, a ideia e fazer tudo que precisa e ficar com ela um bom tempo... acredito defato que se cuidar vai longe..... To mantendo tudo original
Apanhei uma Ssangyong Rexton 2010/11, peguei de 2º dono, 140.000 Km, agora com 21.000 que peguei uma despesa grande, dei geral de 100% na suspenção traseira e dianteira, dois meses depois, a bomba foi pro saco e comprometeu os bicos, arranquei tudo e mandei para São Paulo, voltou tudo retificado com perfeição. Satisfeitíssimo com o custo benefício, apanhei barato e o que gastei nesse tempo, valeu a pena, já viajei do Rio de Janeiro x Rio Grande do Norte x Rio Grande Sul x Caldas Novas x BH e interior de SP. Muito confortável e potente. Mais só recomendo se entender um pouco de mecânica, dificil achar que entenda dele e em geral cobram caríssimo por um serviço ruim.
Bom dia A minha tá com 345 mil km GLS 2004 câmbio manual quadradinha Abrir o cabeçote agora porque deu uma esquenta na realidade nem precisava mas eu fiquei com medo acabei abrindo para olhar não precisava fazer nada já o cabeçote estava fora já fiz assentamento de válvula e guia de válvula já dei um trato no cabeçote uns dias antes eu tinha aberto o kart para trocar a junta que tava tudo perfeito Esses carro não quebra não dão trabalho e parabéns pelos seus vídeos você me ajudou muito tem Will também a rota 67 que ajuda muito a gente também vocês dois são espetacular
Esse é o vídeo mais importante pra quem procura um carro desse. Não podemos esquecer que além das manutenções feitas erradas ou não feitas, ainda reduzem a quilometragem no odômetro para conseguir vender a bomba mais caro.
Boa tarde. Muito importante e verdadeiro tudo isso que o senhor falou nesse video .Muito interessante e importante para quem tá pretendendo comprar uma L-200 desse modelo
Tenho uma L200 2008 2.5 outdoor gls. Estou com ela 14 anos. Tenho todos os documentos das manutenções feitas. Estou vendendo, porém somente com um mecânico da sua confiança para aprovar o carro. O carro está em BH. Tenho certeza quem ver vai levar. Muito conserva e revisões feitas. Não quero curioso.
Tenho uma GLS 2010 peguei praticamente original, fiz somente manutenção básica está com 199000 somente Isolei a egr, estou vendendo pois não cabe mais na minha rotina mas e muito difícil se desfazer dela para pegar um carro mesmo mais novo mas sem um terço da l200 tem.
Ha dois tipos de pessoas aquelas que sabem o que têm o que precisam e outros que tentam se enganar fazer gambiarra e o famoso jeitinho brasileiro cara de pau .nosso país deveria ter mais profissional como vc ou melhor vc e nosso herói mitsubishi
Tenho uma L200 ano 2002 quadradinha toda original tá com 350.000km original motor stander nunca aberto Estou com ela há 3 anos não me dá problema de nada excelente carro
O problema é que antes da pandemia elas custavam 40k. A velocidade com que o mercado subiu assusta e faz todo mundo ficar com as referências distorcidas
Cara já tive uma dessa por uns 8 anos. Foi carro de trabalho. Nunca me deixou na mão. Tinham itens que não me incomodavam nunca, mas tinham coisas que sempre incomodavam. Na estrada de chão era mto mto boa. No asfalto, pata choca. Não teria outra igual. No mínimo uma Triton 3.2
Boa noite, eu tenho uma Pajero sport 2.8 Hpe 2005, faz um ano que adquiri ela, aparentemente estava muito bonita e original, mas uns três meses depois notei que estava queimando óleo, tentei cuidar nunca deixei baixar o óleo, mas há dois meses trancou o motor, partiu o bloco nos dois lados... Resumindo já gastei 30 mil e aínda não está bom, tô lascado kkkk
Comprei a minha l200 outdoor 2007, reformei, e não tenho intenção nenhuma de me desfazer da caminhonete! Mas sempre vai ter aqueles cupins de ferro, que no primeiro descuido vão queimar a junta de cabeçote e colocar culpa no carro.
Wagner blz! Eu tenho uma 2007 outdoor, troquei todos os sistema de resfriamento, gastei na manutenção geral do carro, mais de 15.000,00 mil, o carro não mim dor de cabeça, viajou para muitos lugares, o carro e econômico, não vendo e não troco..
Tenho uma mitsubischi pajero full, tem 420.000 km, não quero outro carro, alem das manutenções , (muito pouco) deve isolar a valvula EGR, colocar aditivo no oleo diesel a cada 10.000 km para limpar e a cada 5.000 km 01 litro de oleo 2 tempos no tanque, para lubrificar injetores, bomba injetora, turbina, etc
Não é um carro ruim, só fazer modificação (fechar) no sistema de arrefecimento. Mas se puder pegar uma Triton, não pense duas vezes, é outro mundo por 20 ou 30 mil a mais (a comparar pelo preço informado no video).
Na época do Fusca eu tinha a brasilinha também e quando fui trocar o carburador me dei mal e vi que as peças realmente não tem garantia nunca!! Da pena de quem troca e revenge mas o que compra vai ir na justiça querendo devolver o carro. Até Garanjeiro apanha nessa vida!!
Wagner não te passa pela cabeça um negócio de avaliação para compra e venda de l200 e pajero 4d56? Estabelece um protocolo, os carros a seriam avaliados verificando se atendem ao protocolo, caso não estejam de acordo precisam ser reparados e revisados, vc teria parceiros para executar o serviço considerando o volume mas a avaliação, diagnóstico plano de reparação revisão passaria pelo seu crivo... renderia muito conteúdo além de da receita gerada nas avaliações, cada carro renderia um vídeo o proprietário teria uma espécie de selo de qualidade, os compradores ficariam mais seguros para adquirir um carro que passou pelo seu protocolo. O selo poderia ser dado em categorias pelo níveis de conservação e originalidade, preparação e upgrade de sistemas... seu conhecimento vale muito
Você é bem melhor do que esse comentário. Quero te elogiar como um verdadeiro comentarista! Peça rara e deve ter Jesus Cristo no coração! Meus parabéns por que a mídia cara só puxa farinha para o saco deles!! Tem um milhão de patrocinadores para nos enganar assim como todas as indústrias imensas de sobra dinheiro para o marketing de venda. A Falsidade por aí é grande!! Erraram um vídeo como este seu!! Tem uma space Cross 2016 e sei como é. Vou ter que gastar uns 20.000 reais 90.000 a 200.000 km como sempre gastei em todo carro usado. A diferença que o meu dessa vez é zero e já tá com 9 anos de uso. Estou experiente com você e sei bem o caminho.
Eu possui L200 durante três anos comprei com 115 K vendi 140 k é não tive problemas mais manutenções em dias com profissional de caminhonete em geral só vendi para comprar um Honda Civic.
Pajero sport v6 3.0 gasolina nunca tive problemas com o motor o motor tem selo de frabicar o arrefecimento e original o mitsubishi tem a elétrica melhor que o toyota meu carro está todo original meu carro tá com 218 km rodados a mitsubishi vc falou a verdade não temos mecânico qualificado hoje tem muito trocado de peças mecânico raiz e difícil encontrar não tem no mercado
Q O PAI E ETERNO NOSSO CRIADOR YAUH DOS EXÉRCITOS ABENÇOE SUA VIDA PODEROSAMENTE MIT E FAMILIA E AOS SEUS ESCRITOS Q O PAI YAUH NOS LIVRE D TODO MAL NO NOME DO NOSSO SALVADOR YAUSHA Q ASSIM SEJA ALELUYAUH....
(Não é critica ao video ou o canal) Gosto de relacionar o valor dos usados no Brasil e no EUA, os valores que é dado nos usados lá são bem baixos e aqui, o carro fica mais caro do que quando zero. Outra coisa é que não tenho uma pick up dessa devido as prioridades, mas sou da ideia do rapaz do video, os acessórios falam pelo investimento e o cuidado que o dono tem com seu carro, mostram a procedencia
O problema e receber , Meu tio comprou uma s10 ano 99 toda maquiada moveu uma ação contra o antigo dono já se arrasta por 7 anos na justiça e até hoje não recebeu nada
Tenho um L200 ano 2002 GLS de 87 Cavalos originais. Paguei um valor acima da tabela. Antes da compra pesquisei bastante os possíveis problemas. Comprei por ela apresentar alto índice de originalidade e sem qualquer tipo de gambiarra. Estou muito satisfeito, o carro não apresenta defeito nenhum. Apenas faço as manutenções. Na minha visão, se os engenheiros fizeram o carro com o sistema e não deu recall é porque está tudo certo. Respeito quem quer fazer modificações, mas nunca tive dor de cabeça seguindo o meu pensamento.
Na metade das vezes você vai usar peças do paralelo e tema história diferente, única. Então não calcule muita coisa! Peças no paralelo tem de todo jeito e importadas fica difícil! Comprou tenha pelo menos 25% do valor para investir nocarro de qualquer categoria ou marca.
Boa tarde amigo gosto muito dos seus vídeos mais você falar que o kit gelo não funciona é mentira porque tenho no meu carro e viajo o país inteiro e ele não esquenta funciona muito bem
Pra começar o nome kit gelo já é a maior de todas as mentiras, portanto uma coisa já tem o intuito de enganar nem deveria ter quem a defenda na internet...kkkk falar bem disso por aí só já é coisa de gente que mente mais que eu.. kkkkkkkkk
Comprei uma essa semana e ja vi varios videos ai do seu canal. Comprei a minha de um senhor tambem, com 99 mil. Gostaria de saber, você faz manutenção? ou so grava video. Estou em Lavras MG. Obrigado e seus videos são top.
De fato, tenho uma Pajero Sport 2010, motor 4D56 ... preparei por um ano pra viagem que fiz de 10mil km a Amazonia ... Não tive problemas nos 60 dias da expedição ... Ao final uma lição: a manutenção com itens originais e cuidado adequados são fundamentais ... Sistema pressurizado de arrefecimento deu super certo, porém o eletroventilador, mesmo forte (500w) foi decepção, pois ando td tempo com ar ligado e queimei 2(dois), pois funcionam direto no 2° estágio do AC ... ao retornar, voltei com a polia viscosa original ... Continuo viajando constantemente e não troco minha Mitsubishi... Abcs
Eu estou a procura de uma camionete a Diesel 4x4 CD, no caso eu estou vendo que de modo geral tem muita ranger 2.5 e 3.0 e L200 2.5 no mercado de usados por menos de 50 mil, problema, e tudo bomba que dono acha que tá bom, eu tenho a seguinte filosofia, compra carro bomba, ok, o problema e pagar peço de carro bom por isso, já te cogitei pegar bem ferrada e arrumar em casa mesmo, que se for para fazer coisa errada eu faço de graça. Quanto a valores de manutenção, de carro a Diesel para carro a Diesel a l200 e sim a mais barata do mercado, não e manutenção de carro 1.0, então esse e o dilema que a gente enfrenta ao comprar esse tipo de carro.
Wagner, comprei a minha ha 2 anos, uso pouco, tem alguns problemas pendentes, pra arrumar,. Por hobby, eu gostaria de começar a fazer eu mesmo, algumas manutenções, poderia me indicar um scanner amador mesmo, que leia minha sport hpe 2004?
Boa noite meu xará, to pensando em sai da minha tucson pra uma picape q é sonho antigo, sou apaixonado pela l200 , queria saber sua opinião sobre a Automática , seria carro apenas para passeio....o que me diz, grande abç.
Meu 206 turbo preparado vale 50mil , mas a tabela Fipe é R$19mil. Talvez em outro planeta eu acho um possível interessado. Tudo que investimos no veículo é para gosto pessoal. Existem Triton 2012 por R$80mil diesel. Infelizmente todos veículos desvalorizam vai ficando velhos igual agente humanos
Excelente vídeo, como sempre! Tenho uma Pajero 2007/08, eu vi no outro vídeo que aquela luz da tração piscando é problema, faz quatro anos que eu ignoro. Que faço? É a solenóide da tração?
Camionete muito boa pra quem gosta de perder tempo da vida em oficina. Fiquei com uma Pajero 2012 por uns 4 anos, rodei menos de 20 mil km e gastei mais de 30 mil reais. Não tem nada que dure mais de 60 mil km sem ter que substituir por uma peça nova. Tudo nela não é feito pra rodar muito. Em resumo, só tive paz quando comprei um Pajero Dakar.
@4x4esobrevivencialismo Estou querendo comprar uma l200 ou S10 entre os anos 2004 à 2010. O que observar? Vejo alguns vídeos, são tantas informações divergentes que assustam.
Amigo, acabei de comprar a L200 outdoor manual 11/12... carro muito conservado.... andando na cidade a temperatura quase no meio e estável... na estrada andando entre 80/100km o ponteiro de temperatura desceu um pouco.... isso é normal? Nenhuma luz do painel ascendeu
Comprei uma esses dias por 69 mil 2011/2012! Com 3 dias já deu problema no motor! Tá na garantia! Ele fez o motor por 17mil 😮 é isso tudo que gasta mesmo? Minha primeira caminhonete acho ela linda e vou ver seus vídeos e pegando as dicas !
Wagner um motor 4d56 completo custa mais barato do que retificar de 14.000,00 a 17.000,00 tudo zero 👍bloco com cabeçote montado novo.
Motor parcial fica mais de 20.000,00 depois das peças correia dentada,bomba d'água, bomba de óleo
@@alexandrepino498 melhor botar um mwm
Eu tenho uma l200 2012 GL com 80.000 km. Com módulo hpe original de fábrica, 141cv.
Wagner, desde quando herdei uma L200 GL ano 2000 no início deste ano, e que pesquisando sobre características, problemas crônicos e pontos de atenção, caí no MIT DICAS e desde então acompanho o canal diariamente. Tenho aprendido muito. Muito grato por seus compartilhamentos de dicas e experiências. A minha L200 era do meu avô, e ficou alguns anos nas mãos de um funcionário dele em zona rural. Infelizmente o carro teve seu conjunto de tração dianteira furtado, muito possivelmente a partir de um problema de solenoide, atuador etc na tração, quando não conseguiram desengatar o 4x4 e a “solução” foi que “removeram” as mangas de eixo, os semi eixos, solenóides da tração e o eixo cardan dianteiro, restando apenas o cardanzinho, passando ela para 4x2. Estou eu mesmo, correndo atrás de restabelecer o sistema 4x4. Estou adquirindo o Meu MIT para que como entusiasta de mecânica, e já com muitos serviços realizados com sucesso, também consiga obter sucesso e alegrias com a minha L200. Abraços.
Bom dia, comprei uma 2010 recentemente, com marcas de trabalho, comprei para trabalho e uso pessoal, levei em um mecânico amigo meu, falei com ele foca em motor e turbina essas coisas, gostei do carro, já reparei e precisa reparar mais coisas na suspensão, enfim o carro não apresentou nenhuma anomalia, saí de um Voyage 1.0 2015, e coloco os mesmos 100 reais de combustível em ambos e pasmem não senti diferença de consumo em relação ao valor, apesar do diesel está bem próximo da gasolina, o carro não esquenta, pelo contrário qualquer vento a temperatura abaixa, não tem uma gota de óleo no chão de casa, não abaixa nem óleo e nem água.
A sua o sistema de arrefecimento original ou tem kit gelo ?
Tenho uma 2009 nunca deu problemas
Muito bom professor!!! Falou tudo e mais um pouco e a pura realidade o que acontece com esse veículo, donos sem condições de possuir esses carros seja monetariamente ou por falta de conhecimento e mão de obra não qualificada, acaba denegrindo a imagem do carro e desvalorizando mais ainda.
A Savana tem alguns pontos c reforço no chassi. Tenho uma GL 2009 q já foi viatura , peguei no leilão em 2001 c 84.000km. Fiz a manutenção do Alternador, buchas do amortecedor traseiro, sensor do turbo , coifa interna do meriva, pivô inf e sup LE , jogo de pastilhas e disco e troca de óleo e filtros. Posso dizer q com cuidado o carro é um trator, estou em término de obra a 240km d minha casa. Todo material q levei nela posso dizer q a economia já pagou o carro. Foi um excelente negócio .
Sendo bem realista, essa L200 vale no máximo 55 mil. Esse motor 4D56 foi produzido desde a década de 70, possui uma taxa de compressão altíssima, foi introduzido no Brasil sem nenhuma tropicalização. A fama de esquentador procede e queimou o motor aqui no Brasil. Ele equipou a Pajero GLS e GLX até 93, equipou a Pajero Sport até 2010 já com a atualização HPE e equipou a L200 desde os primórdios até ser trocado pelo 4M41 3.2. O segredo desse motor é sua manutenção e o pé do dono. Mas brasileiro é um povo que tem que ser estudado pela NASA, se dizem apaixonados por carrros mas poucos mesmos são os que cuidam.
Ja vi duas novas assim. uma branca foi vendida por 55 mil ano 2010. Outra era 2012 foi vendida por 60 mil em Maceio AL. Gostei mas prefiro automatica por causa de um problema na lombar que tive
Wagner, todo respeito, você falou tudo, eu sempre gostaria ter um L200 picape novo ou usado mais tô com meu chevett Marajó 87 álcool eu aprendo muito mais muito com ele consertando é baixo custo,você falou tudo que vem na minha cabeça mais não pelo L200 da Mitsubishi sim a outros carros gratidão !
Melhor vídeo de mithisubiche do mundo 🌎 falou tudo mesmo gratidão!
Moro a 40 ano no mesmo lugar ja vendi muito caminhonete e caminhão tenho Guincho o nestidade conta muito 😊
Seus vídeos são benção pura, tenho uma L 200 gl 2010 comprei c 75mil a 10 anos atrás, ag está com 276 mil mantive original e nunca tive problema c aquecimento viajo de sp ao Piauí todo ano
De longe, o melhor canal para nossas amadas e queridas L200, e sem sombra de dúvidas, o maior expert em Mitsubishi L200 e Pajero em todo Brasil!
Alguém pode me informar a sequência de vídeos neste canal que explicam como fazer um sistema de arrefecimento robusto que solucione para sempre, está questão do aquecimento?
Muito obrigado pela atenção e ajuda!
@@alberiogn participe da comunidade meu MIT 31972663699
Parabéns pelo vídeo, passei por tudo isto, comprei de uma pessoa péssima, gastei, depois paguei os derrubadas, dancei, tive que voltar original. Enfim, paguei 40mil, já gastei 55mil para deixar tudo certa. Só faço em uma oficina especializada em MIT aqui na minha cidade.
@@dalmirantoniodasilva9070 Tmj se inscreva e participe da comunidade fechada do CANAL.
Depois que esquenta pode esquecer
Devia era ter comprado uma melhor
Vai compensar pois vai ter um carro melhor que um t-cross de 100.000 por exemplo que é um dos melhores carros da praça. E se usar para trabalho certamente vai descontar essa despesa na empresa... Não do seu bolso. Fez o certo e não se preocupe!!
@@InovannisantosRodrigues, e isto mesmo, hoje tenho um excelente carro, não vendo por 100mil ele, pois conheço o veículo que tenho.
Vou curtir por muito tempo, dentro do limite do veículo.
Tenho uma 2011 que estou reformando, a ideia e fazer tudo que precisa e ficar com ela um bom tempo... acredito defato que se cuidar vai longe..... To mantendo tudo original
@@kleversonalberti Tmj e se inscreva no canal
Apanhei uma Ssangyong Rexton 2010/11, peguei de 2º dono, 140.000 Km, agora com 21.000 que peguei uma despesa grande, dei geral de 100% na suspenção traseira e dianteira, dois meses depois, a bomba foi pro saco e comprometeu os bicos, arranquei tudo e mandei para São Paulo, voltou tudo retificado com perfeição. Satisfeitíssimo com o custo benefício, apanhei barato e o que gastei nesse tempo, valeu a pena, já viajei do Rio de Janeiro x Rio Grande do Norte x Rio Grande Sul x Caldas Novas x BH e interior de SP. Muito confortável e potente. Mais só recomendo se entender um pouco de mecânica, dificil achar que entenda dele e em geral cobram caríssimo por um serviço ruim.
Bom dia
A minha tá com 345 mil km
GLS 2004 câmbio manual quadradinha
Abrir o cabeçote agora porque deu uma esquenta na realidade nem precisava mas eu fiquei com medo acabei abrindo para olhar não precisava fazer nada já o cabeçote estava fora já fiz assentamento de válvula e guia de válvula já dei um trato no cabeçote uns dias antes eu tinha aberto o kart para trocar a junta que tava tudo perfeito
Esses carro não quebra não dão trabalho e parabéns pelos seus vídeos você me ajudou muito tem Will também a rota 67 que ajuda muito a gente também vocês dois são espetacular
Qual gastou ?
Quanto gastou pra abrir o cabeçote?
Esse é o vídeo mais importante pra quem procura um carro desse.
Não podemos esquecer que além das manutenções feitas erradas ou não feitas, ainda reduzem a quilometragem no odômetro para conseguir vender a bomba mais caro.
@@victorvilelasilveira exatamente meu amigo.....
Boa tarde. Muito importante e verdadeiro tudo isso que o senhor falou nesse video .Muito interessante e importante para quem tá pretendendo comprar uma L-200 desse modelo
@@deiltonsousa314 se inscreva hein ... Só assim difundimos informações boas de verdade. E compartilhar faz parte
Bom dia
Tenho uma dessa 2008 aqui em monte alegre Pará é só alegria segredo cuidar do carro como deve cuidar
@@aluviconmontealegre2343 me de por favor seu feedback a respeito do vídeo. Bom ou ruim e o que eu poderia melhorar? Eu ficaria feliz..
Obrigado
Infelizmente eu só conheci o MIT dicas depois que comprei
E já passei por tudo isso aí
Inclusive em levar em mecânicos que não sabe nada
Concordo plenamente que seja "uma vergonha o peço de tabela" e concordo novamente que pelo preço de tabela eu jamais venderia a minha "Pretinha"
Abençoada tarde a todos e todas!
Estou pretendo comprar uma l 200 , estou aprendendo nos seus vídeos a conhecer o carro!
@@arlywebeth-sh4oo Tmj e se inscreva
Eu tenho uma caminhonete Mitsubishi quadradinha 97 e uma máquina econômica, gosto muito dela amigo
SHOW xará vc tá certa eu tenho uma l200 ano 2007 tô tranquilo graças a Deus
Tenho uma L200 2008 2.5 outdoor gls. Estou com ela 14 anos. Tenho todos os documentos das manutenções feitas. Estou vendendo, porém somente com um mecânico da sua confiança para aprovar o carro. O carro está em BH. Tenho certeza quem ver vai levar. Muito conserva e revisões feitas. Não quero curioso.
Boa noite amigo qual é valor do seu carro
@irisvaldobelo247 70 mil.
Tenho uma GLS 2010 peguei praticamente original, fiz somente manutenção básica está com 199000 somente Isolei a egr, estou vendendo pois não cabe mais na minha rotina mas e muito difícil se desfazer dela para pegar um carro mesmo mais novo mas sem um terço da l200 tem.
Tá pedindo quanto?
Paguei na minha 48 mil, e já gastei 20 mil , a turbina queimou e daí fui ajeitando muitas outras coisas
Muito bom, tenho uma L200 sport automática 2004, eu estou arrumando ela aos poucos, não vendo, não troco de jeito nenhum, parabéns pelo canal.
@@rafaelgoes6536 se inscreva tmj
Parabéns pelo vídeo, acho o vídeo por acaso e compartilho da mesma opinião, para vender meu carro eu também entrego em boas condições de rodagem...
tmj e se inscreva
Eu tenho 1 HPE 2009 não troco por nenhuma e tbn não vendo toda original , a marca poucos sabem
Fabricou um dos melhores aviões já produzidos , top
Pode até valer esses R$ 79.000,00, mas o mercado não paga isso. Até porque nesse valor já se entra na seara das Triton que são bem superiores...
Vdd trittom 2010 11 12 nesse preço aí manual ou automática
Se tiver dono roda! Cliente nosso rodou 900 mil km aqui em Recife ! O carro é legal !
Carro elétrico chegando com uma diferença astronômica na redução da quantidade de peças para dar problema e foder com a vida foi fono
Ha dois tipos de pessoas aquelas que sabem o que têm o que precisam e outros que tentam se enganar fazer gambiarra e o famoso jeitinho brasileiro cara de pau .nosso país deveria ter mais profissional como vc ou melhor vc e nosso herói mitsubishi
Quem conhece l 200 não se baseia na tabela FIPE.
Uma igual a essa do vídeo acima da tabela ainda é barata!!!
Colocar um litro de óleo de direção hidrauluca no tanque de vez em quanto evita limpeza no egr bomba e bico.
A minha tem 320.000 de muito trampo......sou apaixonado por ela.
Excelentes dicas!!! Parabéns
Tenho uma L200 ano 2002 quadradinha toda original tá com 350.000km original motor stander nunca aberto
Estou com ela há 3 anos não me dá problema de nada excelente carro
Peguei uma pagero sport 1 ano atrás 2009 com 149 mil rodados toda original único dono carro nota dez .
O problema é que antes da pandemia elas custavam 40k. A velocidade com que o mercado subiu assusta e faz todo mundo ficar com as referências distorcidas
Cara já tive uma dessa por uns 8 anos. Foi carro de trabalho. Nunca me deixou na mão. Tinham itens que não me incomodavam nunca, mas tinham coisas que sempre incomodavam.
Na estrada de chão era mto mto boa. No asfalto, pata choca.
Não teria outra igual.
No mínimo uma Triton 3.2
Boa noite, eu tenho uma Pajero sport 2.8 Hpe 2005, faz um ano que adquiri ela, aparentemente estava muito bonita e original, mas uns três meses depois notei que estava queimando óleo, tentei cuidar nunca deixei baixar o óleo, mas há dois meses trancou o motor, partiu o bloco nos dois lados... Resumindo já gastei 30 mil e aínda não está bom, tô lascado kkkk
@@ElifasLivarRochadeLimaFilho pois é passei esse preço no vídeo....
Só verdades, dalhe meu parceiro Mit Dicas
Top, quem ver esse vídeo não vai comer banha!
Comprei a minha l200 outdoor 2007, reformei, e não tenho intenção nenhuma de me desfazer da caminhonete! Mas sempre vai ter aqueles cupins de ferro, que no primeiro descuido vão queimar a junta de cabeçote e colocar culpa no carro.
Eu tenho um, 2007 gl mais uma hpe 2008 só alegria!
A minha L200 2021 está com 460 .000 km e rodando perfeitamente!!!
Wagner blz! Eu tenho uma 2007 outdoor, troquei todos os sistema de resfriamento, gastei na manutenção geral do carro, mais de 15.000,00 mil, o carro não mim dor de cabeça, viajou para muitos lugares, o carro e econômico, não vendo e não troco..
Tenho muita vontade de comprar uma caminhonete dessas ,mas quanto mais pesquiso mais tenho dúvidas 😂
@@95Bruto se assiste MIT DICAS as dúvidas somem
Tenho uma mitsubischi pajero full, tem 420.000 km, não quero outro carro, alem das manutenções , (muito pouco) deve isolar a valvula EGR, colocar aditivo no oleo diesel a cada 10.000 km para limpar e a cada 5.000 km 01 litro de oleo 2 tempos no tanque, para lubrificar injetores, bomba injetora, turbina, etc
Não é um carro ruim, só fazer modificação (fechar) no sistema de arrefecimento. Mas se puder pegar uma Triton, não pense duas vezes, é outro mundo por 20 ou 30 mil a mais (a comparar pelo preço informado no video).
Tenho uma 2011 com 62 mil kms , acredito ser a única do Brasil com esse km , sou único dono , carro de garagem , só uso para viajar
Na época do Fusca eu tinha a brasilinha também e quando fui trocar o carburador me dei mal e vi que as peças realmente não tem garantia nunca!! Da pena de quem troca e revenge mas o que compra vai ir na justiça querendo devolver o carro. Até Garanjeiro apanha nessa vida!!
Só reclama quem nunca teve ou quem quer não pode comprar.. carro ótimo espaço durabilidade força . Manutenção preventiva isso leva. Carro ser bom .
Wagner não te passa pela cabeça um negócio de avaliação para compra e venda de l200 e pajero 4d56? Estabelece um protocolo, os carros a seriam avaliados verificando se atendem ao protocolo, caso não estejam de acordo precisam ser reparados e revisados, vc teria parceiros para executar o serviço considerando o volume mas a avaliação, diagnóstico plano de reparação revisão passaria pelo seu crivo... renderia muito conteúdo além de da receita gerada nas avaliações, cada carro renderia um vídeo o proprietário teria uma espécie de selo de qualidade, os compradores ficariam mais seguros para adquirir um carro que passou pelo seu protocolo. O selo poderia ser dado em categorias pelo níveis de conservação e originalidade, preparação e upgrade de sistemas... seu conhecimento vale muito
@@leonardoc10 meu amigo essa é intenção, tô me preparando pra isso.
Você é bem melhor do que esse comentário. Quero te elogiar como um verdadeiro comentarista! Peça rara e deve ter Jesus Cristo no coração! Meus parabéns por que a mídia cara só puxa farinha para o saco deles!! Tem um milhão de patrocinadores para nos enganar assim como todas as indústrias imensas de sobra dinheiro para o marketing de venda. A Falsidade por aí é grande!! Erraram um vídeo como este seu!! Tem uma space Cross 2016 e sei como é. Vou ter que gastar uns 20.000 reais 90.000 a 200.000 km como sempre gastei em todo carro usado. A diferença que o meu dessa vez é zero e já tá com 9 anos de uso. Estou experiente com você e sei bem o caminho.
Eu possui L200 durante três anos comprei com 115 K vendi 140 k é não tive problemas mais manutenções em dias com profissional de caminhonete em geral só vendi para comprar um Honda Civic.
Meu tem 380mil😊km.. andou todo norte e nordeste 😊
Tenho duas L200,uma GLS 99,e uma sport 2005,a mais de cinco anos, não tenho problema com nenhuma das duas
Pajero sport v6 3.0 gasolina nunca tive problemas com o motor o motor tem selo de frabicar o arrefecimento e original o mitsubishi tem a elétrica melhor que o toyota meu carro está todo original meu carro tá com 218 km rodados a mitsubishi vc falou a verdade não temos mecânico qualificado hoje tem muito trocado de peças mecânico raiz e difícil encontrar não tem no mercado
Q O PAI E ETERNO NOSSO CRIADOR YAUH DOS EXÉRCITOS ABENÇOE SUA VIDA PODEROSAMENTE MIT E FAMILIA E AOS SEUS ESCRITOS Q O PAI YAUH NOS LIVRE D TODO MAL NO NOME DO NOSSO SALVADOR YAUSHA Q ASSIM SEJA ALELUYAUH....
(Não é critica ao video ou o canal) Gosto de relacionar o valor dos usados no Brasil e no EUA, os valores que é dado nos usados lá são bem baixos e aqui, o carro fica mais caro do que quando zero.
Outra coisa é que não tenho uma pick up dessa devido as prioridades, mas sou da ideia do rapaz do video, os acessórios falam pelo investimento e o cuidado que o dono tem com seu carro, mostram a procedencia
Ate que enfim alguem falando a verdade da L200🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@@SheidPulgaChannel Tmj e se inscreva
O problema e receber , Meu tio comprou uma s10 ano 99 toda maquiada moveu uma ação contra o antigo dono já se arrasta por 7 anos na justiça e até hoje não recebeu nada
Tenho um L200 ano 2002 GLS de 87 Cavalos originais. Paguei um valor acima da tabela. Antes da compra pesquisei bastante os possíveis problemas. Comprei por ela apresentar alto índice de originalidade e sem qualquer tipo de gambiarra. Estou muito satisfeito, o carro não apresenta defeito nenhum. Apenas faço as manutenções. Na minha visão, se os engenheiros fizeram o carro com o sistema e não deu recall é porque está tudo certo. Respeito quem quer fazer modificações, mas nunca tive dor de cabeça seguindo o meu pensamento.
@@hudsonsantos504 Tmj e se inscreva no canal .👍👍👍
Verdade seja dita hoje tenho uma pajerosportv6 3.0 gasolina
Quando fui comprar a minha, fui vendo o que estava de errado e mostrava o preço e o antigo dono só abaixando o valor. Se não pega uma bomba.
Na metade das vezes você vai usar peças do paralelo e tema história diferente, única. Então não calcule muita coisa! Peças no paralelo tem de todo jeito e importadas fica difícil! Comprou tenha pelo menos 25% do valor para investir nocarro de qualquer categoria ou marca.
Boa tarde amigo gosto muito dos seus vídeos mais você falar que o kit gelo não funciona é mentira porque tenho no meu carro e viajo o país inteiro e ele não esquenta funciona muito bem
Pra começar o nome kit gelo já é a maior de todas as mentiras, portanto uma coisa já tem o intuito de enganar nem deveria ter quem a defenda na internet...kkkk falar bem disso por aí só já é coisa de gente que mente mais que eu.. kkkkkkkkk
Comprei uma essa semana e ja vi varios videos ai do seu canal. Comprei a minha de um senhor tambem, com 99 mil. Gostaria de saber, você faz manutenção? ou so grava video. Estou em Lavras MG. Obrigado e seus videos são top.
@@andersonmonk9128 faço sim , me chama no WhatsApp 31972663699
Pura verdade amigo tenho uma 2007 4x4 muito boa? Mais eu mesmo faço manutenção nela
Se pegar um carro desse sambado, e melhor adaptar um motor msm Sprint, aí acaba os problemas
O problema e que o dinheiro brasileiro e desvalorizado o carro vale um abraço fique com Deus
De fato, tenho uma Pajero Sport 2010, motor 4D56 ... preparei por um ano pra viagem que fiz de 10mil km a Amazonia ... Não tive problemas nos 60 dias da expedição ...
Ao final uma lição: a manutenção com itens originais e cuidado adequados são fundamentais ...
Sistema pressurizado de arrefecimento deu super certo, porém o eletroventilador, mesmo forte (500w) foi decepção, pois ando td tempo com ar ligado e queimei 2(dois), pois funcionam direto no 2° estágio do AC ... ao retornar, voltei com a polia viscosa original ...
Continuo viajando constantemente e não troco minha Mitsubishi...
Abcs
@@josecarlosxavier3447 Tmj e se inscreva meu parceiro... Confira se está inscrito
Tenho uma 2011/2012, peguei com 28.000km. O carro hoje tem 73.000km, quem é nova ela.
Estou vendo uma câmbio automático recusada 2008 e aí cabeçote ainda original.... Vale a pena ? Mando até o vídeo dela funcionando...
Eu estou a procura de uma camionete a Diesel 4x4 CD, no caso eu estou vendo que de modo geral tem muita ranger 2.5 e 3.0 e L200 2.5 no mercado de usados por menos de 50 mil, problema, e tudo bomba que dono acha que tá bom, eu tenho a seguinte filosofia, compra carro bomba, ok, o problema e pagar peço de carro bom por isso, já te cogitei pegar bem ferrada e arrumar em casa mesmo, que se for para fazer coisa errada eu faço de graça. Quanto a valores de manutenção, de carro a Diesel para carro a Diesel a l200 e sim a mais barata do mercado, não e manutenção de carro 1.0, então esse e o dilema que a gente enfrenta ao comprar esse tipo de carro.
@@lucasbatista6262 Tmj e se inscreva. Obrigado pelo comentário.
0:30 esse cara sim comprou uma jóia oh slk
Comprei a minha essa semana
Wagner, comprei a minha ha 2 anos, uso pouco, tem alguns problemas pendentes, pra arrumar,. Por hobby, eu gostaria de começar a fazer eu mesmo, algumas manutenções, poderia me indicar um scanner amador mesmo, que leia minha sport hpe 2004?
Boa noite meu xará, to pensando em sai da minha tucson pra uma picape q é sonho antigo, sou apaixonado pela l200 , queria saber sua opinião sobre a Automática , seria carro apenas para passeio....o que me diz, grande abç.
As melhorias de kit gelo é muito bom só pra vc que não deu certo e tbm é muito bom isolar a água que vai para a turbina.
@@rilberthmaranhao2564 kkkkk "melhoria" kit gelo e água de turbina kkk quanta besteira...
boa tarde, tenho uma 03 hpe 8 amortecedores , tudo original ,nem penso em vender.
Tenho uma com 200 000km rodados. Única coisa que me incomoda é a suspensão frágil . Na mesma tabela não troco por nenhum outro.
Carro Show de bola
Dia dia
vagene Tem L200 espotre Hpe 2005 original com 256m km o
Meu 206 turbo preparado vale 50mil , mas a tabela Fipe é R$19mil. Talvez em outro planeta eu acho um possível interessado. Tudo que investimos no veículo é para gosto pessoal. Existem Triton 2012 por R$80mil diesel. Infelizmente todos veículos desvalorizam vai ficando velhos igual agente humanos
@@Danielgaragen com os 19 k vc não compra nada melhor que ele, nem mesmo com os 50 k o melhor que vc faz é cuidar do que vc tem
Excelente vídeo, como sempre!
Tenho uma Pajero 2007/08, eu vi no outro vídeo que aquela luz da tração piscando é problema, faz quatro anos que eu ignoro. Que faço? É a solenóide da tração?
@@fabiofonseca2001 entra pro grupo meu MIT e será feliz
@@fabiofonseca2001 assiste vídeos também... Não tem erro
Camionete muito boa pra quem gosta de perder tempo da vida em oficina. Fiquei com uma Pajero 2012 por uns 4 anos, rodei menos de 20 mil km e gastei mais de 30 mil reais. Não tem nada que dure mais de 60 mil km sem ter que substituir por uma peça nova. Tudo nela não é feito pra rodar muito. Em resumo, só tive paz quando comprei um Pajero Dakar.
@@carlosrmanetti engole o choro
Não quer ter dor de cabeça, compre 0km.
@@betoalbuquerque7150 depois do segundo dono até o zero KM é problema garantido
@4x4esobrevivencialismo Estou querendo comprar uma l200 ou S10 entre os anos 2004 à 2010. O que observar? Vejo alguns vídeos, são tantas informações divergentes que assustam.
O que vc de fato indica?
Para o sistema de arrefecimento
@@AprendizAcreano indico que me chame no WhatsApp 31972663699
Amigo, acabei de comprar a L200 outdoor manual 11/12... carro muito conservado.... andando na cidade a temperatura quase no meio e estável... na estrada andando entre 80/100km o ponteiro de temperatura desceu um pouco.... isso é normal? Nenhuma luz do painel ascendeu
Boa a noite amigo
A minha está com 538.000 km. Uma troca de cabeçote com 230.000. Depois, 2 furos de 4mm na tampa do termostato e nunca mais super aqueceu. Não vendo.
Seguindo dicas 😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮
Comprei uma essa semana vai chegar na sexta feira 3 de janeiro de 2025 ja estou ansioso
@@rogerioalves3839 aproveita e se inscreva, veja todos os vídeos. Tmj
Carro desses, não vale a pena vender. Tem de usar até acabar.
Tenho uma 2002 e não dou ela por 75000.00 Antonio alves
Comprei uma esses dias por 69 mil 2011/2012!
Com 3 dias já deu problema no motor! Tá na garantia! Ele fez o motor por 17mil 😮 é isso tudo que gasta mesmo?
Minha primeira caminhonete acho ela linda e vou ver seus vídeos e pegando as dicas !
@@PatricioJunior-xe3rg se inscreva e compre o MIT DICAS 31972663699