Der neue VW Caddy im Test - Endlich komplett neu! Kann er alles besser? Review (2.0 TDI DSG 122 PS)
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- Опубліковано 15 лип 2024
- "Never change a runnig system" - ganze 17 Jahre wurde die letzte Caddy-Generation mit zwei Modellpflegen am Leben erhalten. Jetzt war es aber Zeit für einen komplett neuen VW Caddy - doch kann er alles besser als sein Vorgänger? Das seht ihr im großen Test - hier bei 4Räder. Viel Spaß!
00:00 - Intro
00:22 - Design und Allgemeines
02:41 - Motoren
05:08 - Fahreindruck Motor und Getriebe
10:34 - Einstieg und Sitze
11:50 - Cockpit und Infotainment
27:22 - Qualität und Ablagen
33:09 - Preise und Vergleich
39:05 - Rückbank
44:57 - Kofferraum
49:38 - Fahreindruck Fahrwerk, Komfort, Lenkung, Assistenten, Licht
59:18 - Fazit
Was sagt ihr zum neuen VW Caddy? Wäre er für euch das perfekte Familien-Auto oder würdet ihr lieber ein anderes Fahrzeug vorziehen? Ich freue mich auf eure Meinungen in den Kommentaren.
Wie hat euch mein Testbericht gefallen? Was ist gut, was kann ich besser machen? Ich freue mich auf eure konstruktive Kritik!
Wenn euch mein Video gefallen hat, freue ich mich besonders über euren Like des Video, das Teilen des Videos mit euren Freunden und Bekannten und das (natürlich kostenfreie) Abonnieren meines Kanals. Ich danke euch!
Mein Testwagen, der VW Caddy Move 2.0 TDI SCR DSG, stammte diesmal direkt von Volkswagen Nutzfahrzeuge. Das Sondermodell Move wurde zwischenzeitlich aus dem Programm genommen. Hier findet ihr den Konfigurationscode zu einem vergleichbar ausgestatteten Fahrzeug: N89N62LF
(Den Code könnt ihr hier eingeben: www.volkswagen-nutzfahrzeuge....)
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Noch ein wichtiger Hinweis:
Das hier gezeigte Video ist ein unabhängiger Fahrzeugtest und keine Werbeanzeige. Ich erhalte für dieses Video neben der Überlassung des Testwagens für einen begrenzten Zeitraum sowie dessen Anlieferung und Abholung keine Gegenleistung in Form eines Entgeltes, Rabattes oder Gutscheins. Die Fahrten mit meinen Testwagen erfolgen auf eigene Kosten. Eingeblendete Bilder oder Fahrzeuginserate dienen der Illustration und stellen keine Werbung dar. Eine Kennzeichnungspflicht als Werbung oder Anzeige kann ich daher aus meiner Einschätzung der aktuellen Rechtslage nicht erkennen. Sollten einzelne Videos nicht diesem Grundsatz entsprechen, kennzeichne ich diese entsprechend. - Авто та транспорт
Das war das etwa 30. Caddy Video das ich mir angeschaut habe. Die Laufzeit hatte mich zwar erst abgeschreckt, aber es hat sich gelohnt! Vielen Dank für die gute Übersicht zwischen den Modellvarianten. Ich bin ja auch nicht der einzige hier, der auf seinen Maxi Style wartet und das Video nur zur Neugierbewältigung schaut ;-) (Immerhin habe ich das Auto online bestellt und zu diesem Zeitpunkt nicht ein mal in der Bestellten Austattung und Farbe gesehen)
An alle die, die sich so über den Preis aufregen: Wer einen 7 Sitzer mit Kofferraum sucht, der auch langstreckentauglich ist (35.000 km / Jahr), kommt hier nicht um den Caddy drum herum. Aktuell fahre ich einen aktuellen Octavia in der Style Ausstattung, und möchte möglich wenig davon missen. Da wir aber immer und Überall als Famile mit 2 Autos hin fahren, ist das hier genau die Lösung, auch wenn ich mir etwas mehr Schnick Schnack für den Preis wünschen würde.
Echt schade, dass normale 7-Sitzer aussterben. Da ist es echt gut, dass die Kastenwagen deutlich interessanter geworden sind als sie vor Jahren waren.
Hallo Alex, Danke für dein Lob. Ich hoffe du bekommst die Wartezeit auf deinen Caddy Maxi Style noch einigermaßen bewältigt;)
Starker, detaillierter Test 👍
Vielen Dank für das ausführliche Video und besonders auch für die Gepäckraum-/Laderaummaße !
Sehr gerne!
Ein Tolles Video, auch wenn es ein wenig zu lang geworden ist. aber dafür sehr informativ. Hab schon dutzende Videos über den Caddy 5 angeschaut, aber das hier war wirklich eins der besten. Im August ´21 habe ich mein maxy style bestellt. Angekündigt ist sie für April dieses Jahres. Bin schon sehr gespannt. Danke für die tolle Zusammenfassung.
Was mich aber auch noch sehr interessieren würde ist, ob es gravierende Probleme mit der Soft- und Hardware bei diesem Model gab.
Hallo, Dankeschön für dein Lob! Wie sieht es aus, ist dein Caddy schon in Sicht? Gravierende Mängel zeigte mein Testwagen in Hard- und Software nicht. Ich denke auch für de Caddy wird es bald das Infotainment-Update geben, welches grad für den Golf vorgestellt wurde.
Sehr gut erklärt, stimmt alles was du gesagt hast, habe seit 2 Monaten den Caddy TDI 2,0 Li. 122 PS Dark Label. Bin das letzte mal auf 5,2 Liter Verbrauch gekommen. 😊
Schöne detaillierte Vorstellung!
Der Caddy mag ja an sich ein gutes Auto sein, bei den aufgerufenen Preisen erwarte ich in den höheren Ausstattungen jedoch schon eine bessere Haptik.
Das Preis-/Leistungsverhältnis spielt besonders in diesem Segment eine große Rolle, da lohnt sicherlich für preissensible Kunden ein Blick u.a. zur französischen Konkurrenz..., wenn man die VAG-Brille mal absetzt...
Hallo Klaus, Danke dir! Ich bin besonders gespannt auf die Eindrücke, die ich demnächst mit einem neuen Hochdachkombi einer französischen Marken sammeln werde.
Interessant bei der Preis-Beurteilung ist ja auch immer wie das Auto mit 200.000km plus noch funktioniert und was bis dahin schon alles zu reparieren war. Da ist auch ein VW nicht frei von Fehlern, gar nicht, aber diese Bilanz muss man ziehen - oder generell alle drei Jahre ein neues kaufen, dann ist das Argument weg. Preise von 35.000 Euro sind ja jetzt nicht super teuer, derzeit kostet ja alles sehr viel. Vorführer gibt es für dieses Geld derzeit schon einige, neue auch. Passt doch.
Optisch ist der auf jeden Fall ein Rückschritt.
Im Gegenteil...der schaut besser aus als sein Vorgänger.
Definitiv Rückschritt. Ich hoffe es kommen noch andere Rückleuchten auf den Markt, die hochgezogenen led Dinger sehen so ätzend aus.
Zu teuer ist das Ding definitiv.
@@elmox4993 Die LED-Dinger kann man ja weg lassen. Find die normalen auch gefälliger.
Endlich wurde meine Frage mit diesem Video beantwortet! Habe mich seit dem 19.03.2021 gefragt ob beim Rückwärtsgang zwei Rückfahrleuchten angehen oder nur eine es sind zwei vielen Dank habe da nämlich meinen Caddy Maxi Style bestellt mit Vollauslastung bis auf die Frontscheibenheizung und die RDKS Sensoren.
Hoffentlich in der geilen Farbe Costa Azul Metallic, wie hier in dem Video? Wie viel Rabatt haste bekommen? Bin noch am überlegen Maxi oder normal. Habe 3 Kinder!
Sehr gute Vorstellung! Wir haben vor geraumer Zeit einen Caddy maxi Style bestellt bin echt gespannt auf das Auto!
Danke dir und viel Spaß mit deinem Caddy Maxi, wenn es soweit ist!
Und wie macht er sich?
@@loop3328 im Großen und ganzen ist er ein guter Begleiter! Etwas mehr Leistung könnte er vertragen!
@@Don-1982 danke dir. Wie oft musstest du außerplanmäßig in die Werkstatt?
@@loop3328 ein Mal ! Schloss der Heckklappe war defekt!
Mein Traumauto 😍würde ich so gerne haben
Die Motoren sind eindeutig zu schwach. Wo bleibt der 150 PS Benziner?
Das Video war sehr informativ. Das Auto sieht klasse aus. Aber ich habe mich für den neuen Ford Tourneo Connect entschieden. Der gefällt mir noch etwas besser. Von dem hast Du leider kein Video gemacht, oder? Das wäre ne tolle Sache, ein Video über diesem Auto, von Dir zu sehen.
Hallo, Dankeschön für dein Lob! Nein, den baugleichen Ford hatte ich leider noch nicht im Test, je nach Möglichkeit könnte dieser aber noch folgen. Viel Spaß mit deinem Tourneo, wenn es soweit ist!
Kannst du mir deine gründe für diese Fahrzeug klasse nennen ? Ich bin noch unsicher ob Candy klasse oder Bus Klasse
Ceddy ist sehr praktisch!!! Gefällt mir sehr. Nur leider gibt's Motor mit dem Erdgasantrieb nicht.
Was ist das für eine Aussage...?
Gut gemachtes und informatives Video. Modellpalette zu unübersichtlich und viel zu teuer.
👍👍👍
Hintere Sitzreihe wieder nicht auf Schienen tiefenverstellbar, damit disqualifiziert.
Der Caddy sollte Lasten transportieren. Viele geistlose Spielereien verteuern ihn.
Besser wäre ein 2,2 Liter Diesel mit 150 PS und analoger Bedienung
Die Fahrmodi sind wählbar...
Über Assistenten auf ACC gehen und dort kann man Eco ,Normal,Comfort und Sport einstellen.
Hallo, aber dann leider nur für das Verhalten des ACC - nicht für Getriebe, Lenkung oder gar das Fahrwerk.
@@4raeder da muss ich dir widersprechen , ich kann auf Sport wesentlich (im Verhältnis natürlich) höhere Kurvengeschwindigkeit fahren.
Fahrwerk natürlich nicht.
здравствуйте . а можно такого синего красавца в подарок получить ?
Naja richtig schick!? Das liegt wohl mehr im Auge des Betrachters
Leider viel zu teuer. Mit halbwegs guter Ausstattung ist man schnell über 45k.
Ford torneig conec
Schöne Vorstellung!
Zum Auto? Nett, aber so absurde Preise, dass ich da nicht einmal drüber nachdenke! Da bieten andere Marken um Welten bessere Preis-Leisungs-Verhältnisse.
Ich glaube kaum das sie sich richtig mit dem Thema beschäftigen haben! Wir haben uns mehrere Marken angeschaut und am Ende doch den Caddy bestellt!
Nennen Sie mir ein Auto in der Größe mit besserem Preis-Leistungs-Verhältnis?! Ich bin gespannt 🤩
@@PicaAIsso Preis-Leistung...als Charakteristikum eines völlig überteuerten VW...äußerst witzig. Wie wäre es mit einem Dacia Dokker? Oder einem Renault Kangoo? Ford Courier? Selbst das Dreigestirn Citroen Berlingo / Opel Combo / Peugeot Rifter ist da sinnvoller.
@@donjorge8329 Renault, Opel, Citroen und Peugeot sind die gleiche Klasse, aber auf keinen Fall mit dem hier vorgestellten Auto des Baujahres 2021 vergleichbar. Ist eine Geschmackssache aber alle genannten Autos sind so viel hässlicher.
Der Ford Courier ist die alte Variante. Die neue Variante wäre der Ford Tournee Connect welcher wiederum seit 2022 zu VW gehört und preislich fast identisch ist.
Und ich bitte Sie Dacia Dokker bitte einfach mal die Testberichte dazu lesen, Dacia ist eine Katastrophe. Nur weil Dacia günstig ist ist es nicht gleichzeitig gut.
@@PicaAIsso DIE Testberichte? Vermutlich noch DIE unabhängigen? Plattes Dacia-Bashing ohne Grundlage. Aber fernab dessen bin ich mal gespannt: Warum sollte denn ausgerechnet das Auto mit dem absurden Preis das beste Preis-Leistungs-Verhältnis haben?
Tot gequatscht 🤦🏼♂️
Sinnvoll wäre, wänn der Typ lernen würde, deutlicher zu sprechen. Für Deutsche ist sein nuscheln vielleicht kein Problem, aber ich bin Schweizer.
VW kommt mir keiner mehr in die Garage!
122 PS ist viel zu wenig! Der ideale Caddy ist der Maxi mit langem Radstand mit Automatik DSG und sollte mindestens 150-170PS haben. Allrad und einen Wohnwagen ziehen kann der neue 5er Caddy nicht mal mehr mit Automatik. Viel zu schwaches Fahrzeug, VW Nutzfahrzeuge hat völlig versagt. 2023 gibt es nicht mal mehr den Maxi mit langem Radstand, Katastrophe!
Bei 150PS stirbt der sehr an Hitzetod, da musst auf jeden Fall den DPF rausmachen und einen größeren Ladeluftkühler einbauen.
@@ThePojorito Das Problem ist doch selbst den Golf gibt es mit stärkeren Motor. Tuning am 122 PS macht keinen Sinn. Schaltgetriebe will niemand mehr, Automatik ist heute Mindestaustattung und dann reicht die Leistung nicht mal für Allrad oder um einen Wohnwagen zu ziehen. Das ist so armselig! Während Tesla nach Bestellung innerhalb 14 Tage liefern kann, braucht VW über ein Jahr! Und ist zudem völlig überteuert. Da der Caddy auch von Ford preiswerter geliefert wird, gibt es da zumindest eine kleine Alternative.