Tolles Review! Sehr locker und ernsthaft zugleich. Wir haben den gleichen Caddy und sind sehr zufrieden, vor allem meine Milf (-: Sie fährt ca. 50 Km zur Arbeit mit Land/ Autobahnmix und hat ein Verbrauch von 4,7 Litern...also es ist zu schaffen und nein sie schläft nicht ein beim fahren... Das Einfahren auf den ersten 500 Km ist immer noch Gold wert...ist meine Erfahrung die ich gemacht hab. Macht weiter so!!!
Warum nur noch 122 PS? Den Vorgänger gab es als 2L TDI kombiniert mit DSG und 4motion mit 150 PS. Der beschleunigte von 0 - 100 in 9 Sekunden und fuhr Spitze 200 Km/h, mit Rückenwind sogar 210🙂. Aber gut dass die Federung überholt ist, da freut sich so mancher Rücken.👍🏻
Was hier echt verloren gegangen ist, ist der einfache Charakter des Caddy. Wie schön, dass unserer noch die grauen Plastikstoßstangen hat. Da kann man sich beim Dachbeladen draufstellen.
Hallo Jessie, nach diesem, mal wieder sehr sympathisch von dir vorgetragenen Review über den neuen Caddy, hast du endgültig mal mein Abo verdient.👍🏽 Wie ich finde ist der Caddy in der fünften Generation endgültig weg vom Klischee ´Handwerker-Auto‘. Irgendwie eine sympathische Erscheinung in dem SUV-Einerlei! Die grüne Metallic-Lackierung untermauert noch das freundliche Erscheinungsbild. Mit dem tollen Glasdach hast du natürlich voll Recht: da gehört normalerweise unbedingt (!) ein Schieberollo drunter. Möchte nicht wissen, auf wieviel Grad sich der Caddy an einem heißen Sommertag mit senkrecht stehender Sonne aufheizt 🤔❓Geht m. M. nach überhaupt nicht. Wenn er, wie von dir erwähnt, demnächst auch als Hybrid rauskommt, könnte er ggf. für mich ein Thema werden. Auch für nur zwei (Rentner)-Personen, wie ich finde ein tolles universelles Freizeitauto!
Ich bin mit dem caddy5 voll zu Frieden. Das mit dem Oberflächen freundet man sich an. Wie du schon sagst, das ist ein nutzi. Das panorama Dach ist der Hammer, super isoliert, auch heute bei 30 Grad, hat man die sonnen ein Strahlung fast nicht gemerkt. Aber so ein Rollo sollte schon rein, meine Kids haben sich beschwert das die Sonne "blendet" aber sonst kann ich dir in allen Punkten zu stimmen Jessi. Schön das ihr nicht nur die PS schleudern Reviews macht. 👍
Das wäre eigentlich das perfekte Steckdosenparadies^^ für meine Bekannte. Die hat sich eine Dogge zugelegt. Die Dogge frisst ihr die Haare vom Köpfchen. Die spinnt doch. Aber wie so oft im Leben, nicht mein Problem. Juhu. Übrigens, Klasse Job Jessi. Kauft Euch niemals eine Dogge.
Stürzt das Infotainment System auch so oft ab in dem neuen Caddy, wie beim Golf 8? Hatte letztens als Leihwagen einen Tag den Golf 8 und das Ding ist gute 10 mal abgeschmiert.
Ja,...🤗 Sehr gut gefilmt und kommentiert.... 🤗 Ich weis bloß nicht, ob beim Tsi die PS Zahl ausreichend ist.... (114PS). Nicht das der dann eine lahme Ente ist.??? Überlege schon ob es Sinn macht sich ihn dann als Benziner zu holen. 🤔
Das Auto gefällt mir sehr gut. Schade finde ich persönlich, dass es kaum mehr Knöpfe oder Regler gibt und viele auf Touch umgestellt wird. Aber das ist halt die Zeit.
Schönes Auto aber man sollte von den VW Logo das "V" für ein "B" ersetzen. "B" für Bonze oder Bonsen Wagen ausgesprochen. Was würde dieses Fahrzeug wohl heute kosten wenn die DM noch aktuell wäre. Denke keine 50-70 Tausend DM. 1Euro = 1 DM heute
Mir gefällt er, aber alle raten mir ab weil die technik zu anfällig ist. Im netz liest man ebenso viel abenteuer.wird man als qualitätsverwöhnter toyotafahrer glücklich werden?
Bald weniger Hartplastik als im S3 oder? Hier passts aber zum funktionalen Auftreten des Fahrzeuges. Zu der Verstellbarkeit der Sitze. Für einen Wagen den NUR ich fahre brauche ich die elektrische Verstellung nicht unbedingt, auch wenn es auf Langstrecke meiner Meinung nach sicherer ist, wenn man mal entlasten möchte. Für Wagen mit mehreren Fahrern ist Elektro mit Memory schon sehr sinnvoll.
In diesem Preis-sensibelen Segement ist der Caddy schicht viel zu teuer. Sowohl Ford zeigt mit dem Toureno Connect als auch die französichen Marken, wie man es auch für junge Familien erschwinglicher machen kann. Total am Markt vorbei gedacht.
Das Auto musst du aber mit dem Ford Tourneo Connect vergleichen, der ist Ausstattungsbereinigt nicht wirklich viel günstiger. Dafür aber ein relativ altes Fahrzeug. Der Tourneo Courier ist übrigens ein hoher Fiesta, also einiges kleiner. Die PSA Modelle bieten leider keine ebene Ladefläche, weil du die Sitze nicht ausbauen kannst. Bin Caddy und Berlingo Probe gefahren und habe dann den Caddy gekauft (obwohl ich VW eigentlich umgehen wollte).
@@Engine45 sorry, ich meinte auch den Connect (habs geändert), sind uns komplett einig, wie gesagt, es geht halt um jeden Euro bei diesem Segment, da macht man auch schon mal Abstriche, natürlich hat der Caddy seine Berechtigung und ist bestimmt praktisch;-)
@@klauskleine9699 Ich habe für meinen 2 Liter TDI als Life mit ein bißchen Klimbimm keine 24k bezahlt. Fand ich ok. Ich fahre den Caddy als 3 Sitzer, die Zweierbank habe ich ausgebaut und durch eine grosse Hundebox ersetzt. Bin halt ein grosser T4 Fan, leider in gutem Zustand nicht mehr zu bekommen. T5 und T6 kann man nur als solventer Masochist kaufen, blieb also der Caddy übrig. Stehe aber auch auf hemdsärmelige Fahrzeuge - wenn du ein Fan luxuriöser Limousinen bist, wird dir der Caddy wahrscheinlich nicht gefallen. P. S. Musst dich nicht entschuldigen, gibt ja auch noch den Tourneo Custom... K. A. was Ford sich da gedacht hat, kann man ja nur verwechseln. 🤣
@@Engine45 Der Preis ist voll korrekt, den du bezahlt hast;-) Für deinen Anwendungszweck ist der Caddy auf jeden Fall optimal, über die absurden Preise eines T5 oder T6 kann man nur noch den Kopf schütteln..., Stimmt, wir hatten ja schon mal geschrieben, ja, ich fahre meist allein und mag schon sehr klassische (speziell franz.)Limousinen, werden ja auch immer weniger..., vor lauter SUV-Wahn! Besonders interessant finde ich halt Autos abseits des Mainstreams, früher gabs da ja schon mehr in dieser Klasse, die natürlich teilweise regelrechte Zulassungs-Flops waren..., wie auch halt der Thesis...;-) Fords Modellbezeichnungen sind wirklich manchmal sehr "abstrakt", um es vorsichtig zu sagen..;-)
@@klauskleine9699 Das Problem des T5 und T6 sind leider die Folgekosten. Wenn du mal Langeweile hast, guck dir die Videos von Redhead Zylinderkopftechnik an.... Klassische europäische Limousinen sind auf jeden Fall tolle Autos. Ein Bekannter hat sich letztes Jahr eine DS gegönnt und restaurieren lassen. Ist aber eine ganz andere Welt, Stichwort Vergaser, Schmiernippel usw. Ich bin sonst aber definitiv bei dir, was Autos abseits des Mainstreams angeht. Da gibts viele tolle Modelle.
weis jemand, ob man ein oder zwei Mountainbikes reinbekommt, bei umgeklappter Rückbank? Bzw. Gibt es für die Rückbank auch eine Variante mit drei Einzelsitzen, die man z.B. wie bei Touren auch ausbauen kann?
Elektrisch einstellbare Sitze mit Memoryfunktion, gerade wenn man sich den Wagen mit Frau/Mann teilt und beide unterschiedlich groß sind, sind jeden Cent wert. Hartplastik bei einem Nutzfahrzeug, und nichts anderes ist der Caddy, ist in Ordnung, da kann sich VW eher bei T-Roc für schämen. Gerne hätte ich, gerade weil es ein Alltagstest ist, etwas zum Thema Kindersitz/Sicherheit gehört. Gerade weils auf dem Beifahrersitz z. b. Isofix gibt.
Jessi, diese seltsame California-Variante ist überhaupt keine Alternative Für das Geld bekommst du locker ein Zimmer mit Dusche In deiner Sprache wäre das mega kalt ( oder cool )
Schönes Review. Allerdings kann man bei der Konfiguration des neuen Caddy sowohl beim Life als auch beim Style nicht zwischen verschieden starken Motoren wählen. Sehr merkwürdig. Nur Wahlweise der 84kw Diesel oder Beziner mit 6 Gang Schaltgetriebe oder 7 Gang DSG. Letzteres war bei VW immer ein Sorgenkind, das nach einigen Jahren Probleme machte. Auch Digital Cockpit ist bei beiden Varianten nur gegen einen deutlichen Aufpreis mit dabei, obwohl gerade damit geworben wird. Muss man aber nicht unbedigt haben.
Fand das Video wenig informativ. Gerade bei einem Fahrzeug, dass man sich wenn, nur für die Familie kauft, ist eine Moderation, die zur Kindertauglichkeit nur den Beitrag "ich hab keine Kinder" beitragen kann ziemlich schlecht. Nunja. Ich hab gesehen, dass der Beifahrersitz Isofix hat. So eine Information erwarte ich von der Moderation. Alles in allem? Gemütliches Kindertransportfahrzeug, dass vermutlich deshalb ausfällt, weil man ohne Umbau keine wirklich langen Gegenstände durchladen kann oder doch? Keine Ahnung "Hier kriegt man wirklich viel rein" gabs ja nur als Info. Dazu für 5 bzw 7 Fahrgäste wirklich schwach motorisiert, und durch seine Form für die Autobahn wohl eher ungeeignet. Ein "Allrounder" sieht anders aus. PS: Wenn man nicht weiss was MILF heißt, sollte man den Begriff auch einfach mal sein lassen. Fazit: Das kann man besser machen. Das gilt sowohl fürs Auto als auch fürs Video.
Der Caddy ist also ein Fahrzeug das man sich wenn, nur für die Familie kauft? Gibts da wirklich keine anderen Gründe wie z.B.: man möchte viel Laderaum, weil man ihn manchmal braucht, man möchte campen (auch als Einzelperson), ich hab sogar schon gehört es gibt vereinzelt seltene Fälle in denen ein Caddy (mit Sitzen) als Firmenfahrzeug oder (ohne Sitze) sogar als Handwerkerfahrzeug verwendet wird. Also ich denke man muss nicht immer jeden Winkel im Auto an Kindern oder Familie messen vorallem bei Autos die sichtbar Schiebetüren und erhöhte Sitze haben wo es ja eigentlich logisch ist das man sich etwas leichter tut als bei einem Standardcombi.
@@marcogruber1990 Ich orientiere hier keines Wegs jeden Winkel an Kindern. Ich habe die wirklich dünne Informationsdichte im Video kritisiert und das Fahrzeug selbst. Und das hatte selbst wenn man den Aspekt Kinder komplett aussen vor lässt schlicht Verbesserungspotential. "Hier passt wirklich viel rein" kann ich als Info zur Kofferraumgröße nun wirklich nicht als gut beschrieben hinnehmen. Und das zieht sich irgendwie durch ganze Video. Das sollte dann egal wofür man das Auto letztlich nutzt immer eine Rolle spielen. Mit Sitzen habe ich eine Caddy bisher kaum als Shuttle oder ähnliches wahrgenommen. Da sind doch eher andere Fahrzeuge unterwegs. Als Handwerker Fahrzeug ist er durchaus im Einsatz. Dann aber nicht in dieser Version, sondern als Kastenwagen ohne Fenster hinten. Und die Version hat mit der hier gezeigten gar nichts zu tun.
@@Tyantreides ja es mag schon sein dass im video einige Zahlen fehlen. Darum ging es mir auch nicht, das kann man sich ohnehin im Caddy Infomaterial herauslesen. Mir ging es nur um die von Ihnen getätigte Aussage, dass sich Leute dieses Auto nur wegen der Familie anschaffen (siehe Ihr zweiter Satz des Ursprungskommentars) das hat mich ein wenig „getriggert“ wie die Jugend heutzutage gern sagt und mir dann meinen Kommentar entlockt
@@marcogruber1990 Es mag sein, dass ich mit der Aussage etwas vorschnell einen Bezug zu meine Bedürfnisse beim Autokauf genommen habe. Abseits dessen wollte ich gar nicht im Kern auf diese Thematik hinaus. Es ging mir wie schon geschrieben eher um grundlegende Kritik am Aufbau und Machart des Videos. Und da kann ich mir kein Szenario vorstellen, unter dem sich jemand, der sich aus egal welchem Grund darüber informieren will, nach diesem Video sagt: "Hey jetzt weiss ich Bescheid was den Caddy ausmacht"
Richtig! Frauen sind eben meist keine guten Autotester. Besser wenn Männer technische Produkte erklären.Ausnahmen bestätigen die Regel. Hier ist es keine Ausnahme.
Was ist heute eigentlich noch so toll an Schiebetüren auf beiden Seiten? Gabs vor 15 Jahren schon. Die Klapptische an den Rücksitzen? Ebenso. Guter Standard, mehr nicht.
VW sollte für ihre Autos noch mehr Geld verlangen und nichts besser machen und auch nichts ändern, die alten Motoren weiterhin einbauen mit zu hoher Emission und die Leute würden diese Autos genauso kaufen. VW macht das ganz geschickt den Leuten das Geld aus der Tasche zu ziehen, da braucht man sich wegen langer Aufpreislisten bei BMW nicht aufregen, das macht der VW Konzern sehr geschickt, neue Autos als Neu verkaufen nur weil Kleinigkeiten gändert wurden am Blech, unter der Haube wird nichts verändert, immer noch die veraltete VW Technik. Aber die Leute kaufen nachwievor.
VW und Hardplastik das geht ja gar nicht dachte immer das die Konkurrenz das billige Plastik nur verbaut? Die Männer erwähnen das nicht bei der Vorstellung von VW oder überspringen das irgendwie.
...oder es wird "schöngeredet", ist ja so toll abwaschbar. Ist ja bei anderen Modellen das Gleiche, schau dir mal einen T-Roc an, die sogenannten Tester halten das Thema meist sehr, sehr klein... Mittlerweile ist das schlicht eine Frechtheit, was sich der ganze Konzern da erlaubt.
Billiges Plastik ist da leider reichlich drin. In den günstigeren Ausstattungen wenigstens nicht mit schwarzem Klavierlack überzogen, der genau einen Tag lang gut aussieht.
@@manfredseis5492 VW ist eine AG. Das Geld kommt also nur zum Teil bei den Angestellten an, die aber, sofern nach IG Metall bezahlt, sicher nicht am Hungertuch nagen.
Schon der Vorgänger war ein Hartplastikwüste, was an sich auch okay ist, da es sich im Grunde um ein Nutzfahrzeug handelt. Da ist das ganze Hartplastik wie im T-Roc bedeutend schlimmer anzusehen, alleine durch die Preisklasse.
viele Dinge die die Welt in einem Nutzfahrzeug nicht braucht und super teuer bezahlt werden wollen. Der Caddy einer der teuersten seiner Art incl. Blattfeder und Starrachse.
auch dieser VW ist überteuert und halt veraltete VW Technik hinsichtlich Motor an Bord der nicht mehr zeitgemäß ist. Ist halt VW... Es gibt sehr gute andere Beispiele .
Optisch wohl ein Fehlgriff. Wer hat diese furchtbaren Schienen da draufgenagelt. Die Heckansicht ist eine Katastrophe. Von vorne einfach nur billig, wie ein Elektroauto. Ich finde den Vorgänger viel besser.
Sehr gute Fahrzeug Vorstellung! Man merkt die Frau weiß wovon sie redet.
Tolles Review!
Sehr locker und ernsthaft zugleich. Wir haben den gleichen Caddy und sind sehr zufrieden, vor allem meine Milf (-:
Sie fährt ca. 50 Km zur Arbeit mit Land/ Autobahnmix und hat ein Verbrauch von 4,7 Litern...also es ist zu schaffen und nein sie schläft nicht ein beim fahren...
Das Einfahren auf den ersten 500 Km ist immer noch Gold wert...ist meine Erfahrung die ich gemacht hab.
Macht weiter so!!!
😅Schokolade gehört ins Handschuhfach mit Kühlfunktion . Ein wunderbares Auto. Einfach praktisch und optisch ganz toll. ☀️👍☀️
Geil der neue VW Dacia Dokka
Warum nur noch 122 PS?
Den Vorgänger gab es als 2L TDI kombiniert mit DSG und 4motion mit 150 PS. Der beschleunigte von 0 - 100 in 9 Sekunden und fuhr Spitze 200 Km/h, mit Rückenwind sogar 210🙂. Aber gut dass die Federung überholt ist, da freut sich so mancher Rücken.👍🏻
Schön ist was dem Gebrauch dient😉gutes Auto 👍🏻
Was hier echt verloren gegangen ist, ist der einfache Charakter des Caddy. Wie schön, dass unserer noch die grauen Plastikstoßstangen hat. Da kann man sich beim Dachbeladen draufstellen.
Hallo Jessie, nach diesem, mal wieder sehr sympathisch von dir vorgetragenen Review über den neuen Caddy, hast du endgültig mal mein Abo verdient.👍🏽
Wie ich finde ist der Caddy in der fünften Generation endgültig weg vom Klischee ´Handwerker-Auto‘.
Irgendwie eine sympathische Erscheinung in dem SUV-Einerlei!
Die grüne Metallic-Lackierung untermauert noch das freundliche Erscheinungsbild. Mit dem tollen Glasdach hast du natürlich voll Recht:
da gehört normalerweise unbedingt (!) ein Schieberollo drunter. Möchte nicht wissen, auf wieviel Grad sich der Caddy an einem heißen Sommertag mit senkrecht stehender Sonne aufheizt 🤔❓Geht m. M. nach überhaupt nicht.
Wenn er, wie von dir erwähnt, demnächst auch als Hybrid rauskommt, könnte er ggf. für mich ein Thema werden.
Auch für nur zwei (Rentner)-Personen, wie ich finde ein tolles universelles Freizeitauto!
What a beautiful car. a pity you will not come to my country. Congratulations on the video and a great weekend!
O, mein Gott, ihr seid in Offenburg! Das habe ich mal gewohnt.
Die Bezeichnung Milfauto gefällt mir gut, die tiefe ladekante auch. 😅
Werde nun verstärkt nach dem auto im Verkehr Ausschau halten.
Wieder einmal Charmant und kompetent präsentiert.... Mach weiter soooooo.....
Hallo Jessi,
Volles Aufgebot an Martinshorn.
Da brennt es beim Drehen 🔥🔥🔥
Weiter so 💪😁👍
LG ✌😊💐
Haha ja - an dem Tag war echt was los bei uns 😂😂
Wiedermal geiles video weiter so
Vielen Dank für das Lob!! ☺️ Bist der Beste!! 🙏🏼
Ich bin mit dem caddy5 voll zu Frieden. Das mit dem Oberflächen freundet man sich an. Wie du schon sagst, das ist ein nutzi. Das panorama Dach ist der Hammer, super isoliert, auch heute bei 30 Grad, hat man die sonnen ein Strahlung fast nicht gemerkt. Aber so ein Rollo sollte schon rein, meine Kids haben sich beschwert das die Sonne "blendet" aber sonst kann ich dir in allen Punkten zu stimmen Jessi. Schön das ihr nicht nur die PS schleudern Reviews macht. 👍
Ich mag meinen Caddy 5 ebenfalls sehr. Muss nur noch die Scheiben etwas abdunkeln.
Danke für den kleinen bericht.
Das wäre eigentlich das perfekte Steckdosenparadies^^ für meine Bekannte. Die hat sich eine Dogge zugelegt. Die Dogge frisst ihr die Haare vom Köpfchen. Die spinnt doch. Aber wie so oft im Leben, nicht mein Problem. Juhu. Übrigens, Klasse Job Jessi. Kauft Euch niemals eine Dogge.
Würdest du dasAuto weiterempfehlen und ein super Video
Na klar!
Hast du schon deinen Gastauftritt gesehen?
👍supertiefe Ladekante
Gefällt dir der Caddy?
@@thecarcrashreview ja wir hatten auch einen vor 6 Jahren und jetzt einen FordTransit Connect und Mustang GT
Wieder klasse Review 😊👌
Danke Daniel 🥰🥰
@@thecarcrashreview hatte euch gestern noch auf Instagram geschrieben 😊
Stürzt das Infotainment System auch so oft ab in dem neuen Caddy, wie beim Golf 8? Hatte letztens als Leihwagen einen Tag den Golf 8 und das Ding ist gute 10 mal abgeschmiert.
Ja,...🤗
Sehr gut gefilmt und kommentiert.... 🤗
Ich weis bloß nicht, ob beim Tsi die PS Zahl ausreichend ist.... (114PS).
Nicht das der dann eine lahme Ente ist.???
Überlege schon ob es Sinn macht sich ihn dann als Benziner zu holen. 🤔
Das Auto gefällt mir sehr gut. Schade finde ich persönlich, dass es kaum mehr Knöpfe oder Regler gibt und viele auf Touch umgestellt wird. Aber das ist halt die Zeit.
Schönes Auto aber man sollte von den VW Logo das "V" für ein "B" ersetzen. "B" für Bonze oder Bonsen Wagen ausgesprochen. Was würde dieses Fahrzeug wohl heute kosten wenn die DM noch aktuell wäre. Denke keine 50-70 Tausend DM. 1Euro = 1 DM heute
Politisch nicht korrekt aber witzig. Ich glaube die denken drüber nach.
Mir gefällt er, aber alle raten mir ab weil die technik zu anfällig ist. Im netz liest man ebenso viel abenteuer.wird man als qualitätsverwöhnter toyotafahrer glücklich werden?
Bald weniger Hartplastik als im S3 oder? Hier passts aber zum funktionalen Auftreten des Fahrzeuges. Zu der Verstellbarkeit der Sitze. Für einen Wagen den NUR ich fahre brauche ich die elektrische Verstellung nicht unbedingt, auch wenn es auf Langstrecke meiner Meinung nach sicherer ist, wenn man mal entlasten möchte. Für Wagen mit mehreren Fahrern ist Elektro mit Memory schon sehr sinnvoll.
5:45 Das VW Logo im Glas eingelassen. Intarsien, wie elegant. Es sieht aus wie draufgeklebt.
es ist drauf geklebt.
👍☝😍😊
In diesem Preis-sensibelen Segement ist der Caddy schicht viel zu teuer.
Sowohl Ford zeigt mit dem Toureno Connect als auch die französichen Marken, wie man es auch für junge Familien erschwinglicher machen kann.
Total am Markt vorbei gedacht.
Das Auto musst du aber mit dem Ford Tourneo Connect vergleichen, der ist Ausstattungsbereinigt nicht wirklich viel günstiger. Dafür aber ein relativ altes Fahrzeug. Der Tourneo Courier ist übrigens ein hoher Fiesta, also einiges kleiner.
Die PSA Modelle bieten leider keine ebene Ladefläche, weil du die Sitze nicht ausbauen kannst. Bin Caddy und Berlingo Probe gefahren und habe dann den Caddy gekauft (obwohl ich VW eigentlich umgehen wollte).
@@Engine45 sorry, ich meinte auch den Connect (habs geändert),
sind uns komplett einig, wie gesagt, es geht halt um jeden Euro bei diesem Segment, da macht man auch schon mal Abstriche, natürlich hat der Caddy seine Berechtigung und ist bestimmt praktisch;-)
@@klauskleine9699 Ich habe für meinen 2 Liter TDI als Life mit ein bißchen Klimbimm keine 24k bezahlt. Fand ich ok.
Ich fahre den Caddy als 3 Sitzer, die Zweierbank habe ich ausgebaut und durch eine grosse Hundebox ersetzt.
Bin halt ein grosser T4 Fan, leider in gutem Zustand nicht mehr zu bekommen. T5 und T6 kann man nur als solventer Masochist kaufen, blieb also der Caddy übrig. Stehe aber auch auf hemdsärmelige Fahrzeuge - wenn du ein Fan luxuriöser Limousinen bist, wird dir der Caddy wahrscheinlich nicht gefallen.
P. S. Musst dich nicht entschuldigen, gibt ja auch noch den Tourneo Custom... K. A. was Ford sich da gedacht hat, kann man ja nur verwechseln. 🤣
@@Engine45 Der Preis ist voll korrekt, den du bezahlt hast;-)
Für deinen Anwendungszweck ist der Caddy auf jeden Fall optimal, über die absurden Preise eines T5 oder T6 kann man nur noch den Kopf schütteln...,
Stimmt, wir hatten ja schon mal geschrieben, ja, ich fahre meist allein und mag schon sehr klassische (speziell franz.)Limousinen, werden ja auch immer weniger..., vor lauter SUV-Wahn! Besonders interessant finde ich halt Autos abseits des Mainstreams, früher gabs da ja schon mehr in dieser Klasse, die natürlich teilweise regelrechte Zulassungs-Flops waren..., wie auch halt der Thesis...;-)
Fords Modellbezeichnungen sind wirklich manchmal sehr "abstrakt", um es vorsichtig zu sagen..;-)
@@klauskleine9699 Das Problem des T5 und T6 sind leider die Folgekosten. Wenn du mal Langeweile hast, guck dir die Videos von Redhead Zylinderkopftechnik an.... Klassische europäische Limousinen sind auf jeden Fall tolle Autos. Ein Bekannter hat sich letztes Jahr eine DS gegönnt und restaurieren lassen. Ist aber eine ganz andere Welt, Stichwort Vergaser, Schmiernippel usw. Ich bin sonst aber definitiv bei dir, was Autos abseits des Mainstreams angeht. Da gibts viele tolle Modelle.
weis jemand, ob man ein oder zwei Mountainbikes reinbekommt, bei umgeklappter Rückbank? Bzw. Gibt es für die Rückbank auch eine Variante mit drei Einzelsitzen, die man z.B. wie bei Touren auch ausbauen kann?
Polizeirazzia oder wat war da im Hintergrund?😂
Ein bißchen bessere Recherche wäre toll. Die Zuziehhilfe bei den Schiebetüren ist auch bei der Move Variante Aufpreis pflichtig.
Take the box van out for a drive down your bumpy road and see if you have the same opinion on the comfort levels.
Ich bin auch ein Alltagsmonster 😁
Elektrisch einstellbare Sitze mit Memoryfunktion, gerade wenn man sich den Wagen mit Frau/Mann teilt und beide unterschiedlich groß sind, sind jeden Cent wert. Hartplastik bei einem Nutzfahrzeug, und nichts anderes ist der Caddy, ist in Ordnung, da kann sich VW eher bei T-Roc für schämen.
Gerne hätte ich, gerade weil es ein Alltagstest ist, etwas zum Thema Kindersitz/Sicherheit gehört. Gerade weils auf dem Beifahrersitz z. b. Isofix gibt.
Jessi, diese seltsame California-Variante ist überhaupt keine Alternative
Für das Geld bekommst du locker ein Zimmer mit Dusche
In deiner Sprache wäre das mega kalt ( oder cool )
Jan und ich haben ja noch keine Kinder. Ja lieber Jan, ich denke der Auftrag ist klar!! ;-))))
ES IST LAUT IM VIDEO!!!
Schönes Review. Allerdings kann man bei der Konfiguration des neuen Caddy sowohl beim Life als auch beim Style nicht zwischen verschieden starken Motoren wählen. Sehr merkwürdig. Nur Wahlweise der 84kw Diesel oder Beziner mit 6 Gang Schaltgetriebe oder 7 Gang DSG. Letzteres war bei VW immer ein Sorgenkind, das nach einigen Jahren Probleme machte. Auch Digital Cockpit ist bei beiden Varianten nur gegen einen deutlichen Aufpreis mit dabei, obwohl gerade damit geworben wird. Muss man aber nicht unbedigt haben.
Fand das Video wenig informativ.
Gerade bei einem Fahrzeug, dass man sich wenn, nur für die Familie kauft, ist eine Moderation, die zur Kindertauglichkeit nur den Beitrag "ich hab keine Kinder" beitragen kann ziemlich schlecht.
Nunja. Ich hab gesehen, dass der Beifahrersitz Isofix hat. So eine Information erwarte ich von der Moderation.
Alles in allem?
Gemütliches Kindertransportfahrzeug, dass vermutlich deshalb ausfällt, weil man ohne Umbau keine wirklich langen Gegenstände durchladen kann oder doch? Keine Ahnung "Hier kriegt man wirklich viel rein" gabs ja nur als Info.
Dazu für 5 bzw 7 Fahrgäste wirklich schwach motorisiert, und durch seine Form für die Autobahn wohl eher ungeeignet.
Ein "Allrounder" sieht anders aus.
PS: Wenn man nicht weiss was MILF heißt, sollte man den Begriff auch einfach mal sein lassen.
Fazit: Das kann man besser machen. Das gilt sowohl fürs Auto als auch fürs Video.
Der Caddy ist also ein Fahrzeug das man sich wenn, nur für die Familie kauft? Gibts da wirklich keine anderen Gründe wie z.B.: man möchte viel Laderaum, weil man ihn manchmal braucht, man möchte campen (auch als Einzelperson), ich hab sogar schon gehört es gibt vereinzelt seltene Fälle in denen ein Caddy (mit Sitzen) als Firmenfahrzeug oder (ohne Sitze) sogar als Handwerkerfahrzeug verwendet wird. Also ich denke man muss nicht immer jeden Winkel im Auto an Kindern oder Familie messen vorallem bei Autos die sichtbar Schiebetüren und erhöhte Sitze haben wo es ja eigentlich logisch ist das man sich etwas leichter tut als bei einem Standardcombi.
@@marcogruber1990 Ich orientiere hier keines Wegs jeden Winkel an Kindern.
Ich habe die wirklich dünne Informationsdichte im Video kritisiert und das Fahrzeug selbst.
Und das hatte selbst wenn man den Aspekt Kinder komplett aussen vor lässt schlicht Verbesserungspotential.
"Hier passt wirklich viel rein" kann ich als Info zur Kofferraumgröße nun wirklich nicht als gut beschrieben hinnehmen.
Und das zieht sich irgendwie durch ganze Video.
Das sollte dann egal wofür man das Auto letztlich nutzt immer eine Rolle spielen.
Mit Sitzen habe ich eine Caddy bisher kaum als Shuttle oder ähnliches wahrgenommen.
Da sind doch eher andere Fahrzeuge unterwegs.
Als Handwerker Fahrzeug ist er durchaus im Einsatz. Dann aber nicht in dieser Version, sondern als Kastenwagen ohne Fenster hinten.
Und die Version hat mit der hier gezeigten gar nichts zu tun.
@@Tyantreides ja es mag schon sein dass im video einige Zahlen fehlen. Darum ging es mir auch nicht, das kann man sich ohnehin im Caddy Infomaterial herauslesen. Mir ging es nur um die von Ihnen getätigte Aussage, dass sich Leute dieses Auto nur wegen der Familie anschaffen (siehe Ihr zweiter Satz des Ursprungskommentars) das hat mich ein wenig „getriggert“ wie die Jugend heutzutage gern sagt und mir dann meinen Kommentar entlockt
@@marcogruber1990 Es mag sein, dass ich mit der Aussage etwas vorschnell einen Bezug zu meine Bedürfnisse beim Autokauf genommen habe.
Abseits dessen wollte ich gar nicht im Kern auf diese Thematik hinaus.
Es ging mir wie schon geschrieben eher um grundlegende Kritik am Aufbau und Machart des Videos.
Und da kann ich mir kein Szenario vorstellen, unter dem sich jemand, der sich aus egal welchem Grund darüber informieren will, nach diesem Video sagt: "Hey jetzt weiss ich Bescheid was den Caddy ausmacht"
Richtig! Frauen sind eben meist keine guten Autotester. Besser wenn Männer technische Produkte erklären.Ausnahmen bestätigen die Regel. Hier ist es keine Ausnahme.
Das perfekte Milf-Auto? Haha sympathisch :D
🧑🚀😘✌️
Jeeeessssiiiiiii👸🏼💖💖🚘
Muuuurrraaatttt 👋🏽
Perfektes „Milf Auto“
Gleich mal Abo dagelassen 😂😂
ich möchte mal eine einzige Milf sehen, die mit so einem Pampas-Bomber durch die Gegend fährt....;-)
Offenburg 😀
Og!!!!
Was ist heute eigentlich noch so toll an Schiebetüren auf beiden Seiten?
Gabs vor 15 Jahren schon.
Die Klapptische an den Rücksitzen?
Ebenso. Guter Standard, mehr nicht.
Ich würde egal bei welchem Auto immer das Schaltgetriebe nehmen
13:34 was ist denn ein "Milf-Auto"? :D
Die Frau weiss nicht was sie sagt,will aber cool rüberkommen. Peinlich das Mädel.
VW sollte für ihre Autos noch mehr Geld verlangen und nichts besser machen und auch nichts ändern, die alten Motoren weiterhin einbauen mit zu hoher Emission und die Leute würden
diese Autos genauso kaufen. VW macht das ganz geschickt den Leuten das Geld aus der Tasche zu ziehen, da braucht man sich wegen langer Aufpreislisten bei BMW nicht aufregen,
das macht der VW Konzern sehr geschickt, neue Autos als Neu verkaufen nur weil
Kleinigkeiten gändert wurden am Blech, unter der Haube wird nichts verändert,
immer noch die veraltete VW Technik. Aber die Leute kaufen nachwievor.
Thanks for Jessica volkswagan fantastic
😘✌️😘
VW und Hardplastik das geht ja gar nicht dachte immer das die Konkurrenz das billige Plastik nur verbaut? Die Männer erwähnen das nicht bei der Vorstellung von VW oder überspringen das irgendwie.
...oder es wird "schöngeredet", ist ja so toll abwaschbar.
Ist ja bei anderen Modellen das Gleiche, schau dir mal einen T-Roc an, die sogenannten Tester halten das Thema meist sehr, sehr klein...
Mittlerweile ist das schlicht eine Frechtheit, was sich der ganze Konzern da erlaubt.
Billiges Plastik ist da leider reichlich drin. In den günstigeren Ausstattungen wenigstens nicht mit schwarzem Klavierlack überzogen, der genau einen Tag lang gut aussieht.
@@Engine45 und ob das Geld was ein VW kostet auch immer bei den Arbeiter/innen ankommt "Arbeitsplätze sichern usw." das denke ich eher nicht.
@@manfredseis5492 VW ist eine AG. Das Geld kommt also nur zum Teil bei den Angestellten an, die aber, sofern nach IG Metall bezahlt, sicher nicht am Hungertuch nagen.
Schon der Vorgänger war ein Hartplastikwüste, was an sich auch okay ist, da es sich im Grunde um ein Nutzfahrzeug handelt. Da ist das ganze Hartplastik wie im T-Roc bedeutend schlimmer anzusehen, alleine durch die Preisklasse.
Milf Auto war gut…😂👍🏻
Haha ich wusste nicht ob ich’s sagen kann 😂
@@thecarcrashreview klar kannst du es sagen, war ja nicht abwegig 😏
Pinky wird sich freuen.
Nur 2 Arten der Motoren Diesel und Benziner was ihr wollt herein alle fahre Hydride wir haben 2021 auf dem Hof!!!
Eine Sitzriesin bist du nicht, oder?
Deine/Eure Videos: die sind 🤩,!
Mit der Front von Ford schaut er besser aus 👌🏽
Niemals, finde den Caddy viel schöner.
@@road-runner9024 Ist auch ein Caddy 😁
이쁘다~
English:)?
@@thecarcrashreview Das ist mandarin für Milfwagen.
Das war der lustigste Kommentare ever!!!
viele Dinge die die Welt in einem Nutzfahrzeug nicht braucht und super teuer bezahlt werden wollen. Der Caddy einer der teuersten seiner Art incl. Blattfeder und Starrachse.
auch dieser VW ist überteuert und halt veraltete VW Technik hinsichtlich Motor
an Bord der nicht mehr zeitgemäß ist. Ist halt VW... Es gibt sehr gute andere Beispiele .
Optisch wohl ein Fehlgriff. Wer hat diese furchtbaren Schienen da draufgenagelt. Die Heckansicht ist eine Katastrophe. Von vorne einfach nur billig, wie ein Elektroauto. Ich finde den Vorgänger viel besser.