У меня рычаг цельный , шаровая не съёмная ... Р-образный сайлент срезал болгаркой . Бочонки (2 шт) выжигал газовой горелкой и когда уже резина разрушилась , извлёк внутреннюю втулку . Наружные обоймы выбил подручными средствами , предварительно пропилив их вдоль полотном по металлу в двух ,противоположных, местах . Сейчас вот сижу , смотрю , как новые сайлентблоки обратно на рычаг устанавливать . Спасибо за видео !!!
Здравия вам )) Я у вас опыт на другом канале перенимаю и тут вас увидел )) Очень был рад ) Я сейчас сыроделием занялся и у вас на канале было видио о адыгейском сыре ) Кстати парники по вашим советам стоят хорошо ,пока 120кв . Но я только первый год))
Всё замечательно, но нахрена вы шаровую из рычага доставали? Нужно было палец шаровой опоры вынуть из поворотного кулака, и шрус не вылез бы из коробки..
Может подскажете, сайлентблоки работающие на кручение, надо зажимать на поднятой машине или в рабочем состоянии, когда она стоит на колесах? Спасибо если ответите.
Ребята респект вам , минимум разговора и максимум дела !
Все ясно и понятно.Спасибо за видео!
Молодець, руки золоті, і в теплиці і в Гаражі!
У меня Нива, но свою пользу узрел. Спасибо за видео.
Спасибо, помогло в жизни!
У меня рычаг цельный , шаровая не съёмная ... Р-образный сайлент срезал болгаркой . Бочонки (2 шт) выжигал газовой горелкой и когда уже резина разрушилась , извлёк внутреннюю втулку . Наружные обоймы выбил подручными средствами , предварительно пропилив их вдоль полотном по металлу в двух ,противоположных, местах .
Сейчас вот сижу , смотрю , как новые сайлентблоки обратно на рычаг устанавливать . Спасибо за видео !!!
Да , 1.9 DW8B ...
Молодцы ребята, магете!
Ничего себе - "- ЛЕГКО!"
Здравия вам )) Я у вас опыт на другом канале перенимаю и тут вас увидел )) Очень был рад ) Я сейчас сыроделием занялся и у вас на канале было видио о адыгейском сыре ) Кстати парники по вашим советам стоят хорошо ,пока 120кв . Но я только первый год))
Молодец 👍
Спасибо
Дякую. помогло!
Ни.уя себе- Легко!
Спасибо За видео!!!
Завтра заниматься этим же буду.
И вопрос.С рейкой ни чего не делали вы???
Молодці хлопці!
Дякую за чудове відео. Прийдеться самому міняти сайлендблоки бо автомеханіки зараз піпец рукожопи
Скажите стук был в рычаге когда едишь по неровностям?
Второй саленблок легко насадить, если рычаг в холодильник или морозилку на 30 мин, а сам саленблок нагреть в горячей воде. И молоток не нужен
А как снять передний бампер? Снимите пожалуйста видео.
Всё замечательно, но нахрена вы шаровую из рычага доставали?
Нужно было палец шаровой опоры вынуть из поворотного кулака, и шрус не вылез бы из коробки..
Болгарку в помощь!
Задний салинблок виставляли на глаз или есть метки
коли замінював сайлентблоки або пильники шрусів, то масло з коробки зливав. потім через сапун зверху залити то справа на 3 хвилини.
Может подскажете, сайлентблоки работающие на кручение, надо зажимать на поднятой машине или в рабочем состоянии, когда она стоит на колесах? Спасибо если ответите.
На колёсах ! Если зажмёшь на весу , то когда поставишь на колёса , резина внутри сайлентблока уже будет работать на скручивание ...
@@nickbull8050 понял, спасибо.
Сайленты маятника меняли?
Молодцы, но не так уж и просто)))
Как их снимать?
Маслом смазать надо бро
Да уж
Он потом залетает как горячие пирожки
Привіт Майстер! 🌶️ Все Буде Україна! 🤘💪🇺🇦
Пиздец домашние условия. А что у каждого дома сьемники?