У автомобиля вторая коробка, первую владелец сильно приложил об бордюр. Пришлось заменить... Под видео есть ссылка на эту машину на Драйв2, если есть желание - спросите об этом владельца
Даже если это вторая коробка, пробег то у нее 27000. Значит, владельца нельзя незвать бережным, так как масло он в ней не менял. Вот поменяет на 60000, тогда увидим. А с таким пробегом у коробки проблем, наверное, не должно быть.
так в том и дело, зачем видео о том, что вызовет много вопросов, да у любого у кого был не один ВАГ с такой коробкой, всё разложит как на картах. И тем более было видео с желтой Шкодой, и с данным владельцем познакомился и всё сам подробно узнал у него.
Ребят спасибо за разъяснение по группам и что смотреть, раньше только смотрел 16 группу и 19 при замене масла. По сцепе 8,1 показывает. А масло раз в 30 тыс меняю, коробка в стоке мягко работает. На чипе st.1 и с прошивкой педали от ауди были проблемы с 3 на 4, убрал обратно в сток шкоды, стало намного лучше. 82 тыс проехал, коробка радует, особенно езда в ручном режиме, ностальгия по ручке))) Очень буду рад если соберете такой же материал по полному приводу Халдекс 4-5. Полез на днях посмотреть давление, так последняя версия Васи не пускает в измеряемые группы.
65 тыс км так езжу, 2 зимы откатывал в сток, в этот раз нет. Так вот в стоке проблем не было вообще, на St.2 появлялись часто. Но так как к дилеру обращался с насосом халдекса по гаранти все снял и продал. Остановился на золотой середине St.1 и давлю на педаль или плавно или в пол с кикдауном или ручной режим или спорт и проблем нет, а в среднем положении акселерометра бывает пинок. А так в Revo на гольфах ребят спрашивал, говорят у всех так.
Ребят , какие 350 момента ? У меня гольф 7 Р и тоже стоит эта коробка момент 520 нм сейчас , она держит спокойно 500 нМ , при чипе коробки до 700 нМ . Не путайте народ плиз
Может вы владеете Вазовской семеркой с шильдиком R? Откуда взяли цифру 500? Можно ссылку где указано что DQ250 переваривает 500 крутящего момента? Зачем тогда нужна DQ500? И как чип-тюнинг может увеличить крутящий момент КПП?
нет , у меня VW golf MK7 R 2017 года, цифра 500 нМ вам может сказать любой сервис VW , и если почитать драйв2 ру то там есть ребята на сток коробке без чипа , но на 2ом стейдже и все ок ездит. Что касается Чип тюнинга коробки то Давление на соленоидах увеличивается, диски сцеплений зажимаются сильнее, нет стружки от буксующей сцепы и не забивается мехатроник. Сам APR даже говорит что при 2ом или 3ем стейдже лучше прошить коробку. Сам езжу на 1ом стейдже, момент 530, все ок работает уже 40 000 км. PS семерку вазовсвую в Праге не продают уже :D
Robert YG раз эта коробка может выдерживать до 700 момента, то какой смысл было создавать DQ500?) И зачем называют DQ200, DQ250, DQ500? Почему не DQ100 или DQ400? В этих цифрах есть же логика Вы меня заинтриговали шестиступенчатой ДСГ с крутящим до 700 момента. Нужно изучить этот момент.
Сергей Майзенгер DQ200 эта 7ми ступенчатая сухая коробка , она держит момент до 300 нМ ( у меня был 1.4 гольф с такой коробки и после чипа было 303 нм и все окей, отъездил 20000 км и продал машину) . Коробка DQ500 ставиться на такие машины как Ауди рс3, VW transporter, а так же другие модели вага как правило с дизельным мотором тк момент там в стоке уже выше 500 нм, такие коробки держут с чипом до 900-950 нм, потом уже лучше усилить. Очень много людей ездят на рс3 у нас на втором стейдже и моменты там по 700-800 и все ок, ездят годами. DQ1000 пока нету и врядли будет :D Что касается DQ250, просто можете зайти на Драйв2 Ру и найдёте очень много машин на втором стейдже с моментом 500-600 нм и все хорошо ездит, конечно зависит так же как ездить , если с ланча постоянно то там конечно врядли долго проживет коробка.
Немного подергивается при переключении с паркинга в д... это норм?? Ошибка по компу только что нужно сделать адаптацию..... мастер говорит что процедура опасная
65535 это число код производителя, оно обозначает слово НЕТ То есть нет ошибок. Если такое число рядом с каким блоком, значит всё ок, или стёрли ошибку.
Подскажите пожалуйста, если цифры отличаются в 90/94 гр, и там 342,где найти расшифровку этих значений. В остальных группах все соответствует. Цифры в обеих окнах одинаковые. Спасибо!
Дмитрий, Вы случаем не сталкивались с таким авто как Honda Legend ? Не было у Вас опыта работы с ним ? Очень интересное авто и довольно редкое, хотелось бы услышать Ваше мнение о нём в виде ролика ;)
Самая надёжная dq500. А ещё и самая быстрая, самая комфортная, переваривающая самый высокий момент из всех DSG, но и самая дорогая, и ставится она в основном на коммерческий транспорт, ну и лишь на очень редкие машины семейства ВАГ.
Kirill Vinokurov все эти машины стоят более 3-х миллионов. Транспортёр коммерческая тачка, там нужна надёжность. А вот на октавию 1.4 новую ценой в миллион такой коробас хуй когда поставят.
Товарищ, ты хоть посмотри видео сам!! Что в конце такое происходит, «владелец менял масло в коробке каждые 60 тысяч км, и даже чаще», при пробеге коробки 27 тыс.км... и почитав коменты я понял, что это вторая коробка у владельца... автор, ты либо договаривай, либо вообще не надо это произносить, о; какой святой владелец... кстати, ты забыл сказать, что этому гольфу дают подсрачник каждый день.. эти машины насилуют очень хорошо, их в принципе для этого и покупают))
Я бы тоже мог многому научить вас господа. Ирония в стиле "бесплатное обучение" неуместна. И у меня много коллег в разных городах гораздо более компетентных.
Эти измерения по группам доступны только на машины до 2011 года, после надо лезть в измеряемые величины и понимать, что есть что, почти бесполезное видео.
А в чем секрет, когда на каждом углу Ваг сообщества это написано и весь драйв завален, а ребятам честно говоря респект, что они не просто тачки подбирают, а знают этот материал и проверяют машины по всем блокам - если это позволяет сама машина. А другие авто подборщики частенько выкидывали высер по подбору ВАГа тыкая в тачку толщиномером и скрывали в видео нужные блоки, вот таких людей я не понимаю.
В этом цвете и на этих дисках гольф просто бомба👍
Стас Клинок что за цвет интересно?
пробег автомобиля 27120 а масло хозяин менял каждые 60тыс и даже чаще.. что за бред)
и правда, о каких может идти 60-ти тысячах пробега, если там 27.. мне тоже интересно
У автомобиля вторая коробка, первую владелец сильно приложил об бордюр. Пришлось заменить... Под видео есть ссылка на эту машину на Драйв2, если есть желание - спросите об этом владельца
скорее всего... а для чего..
Даже если это вторая коробка, пробег то у нее 27000. Значит, владельца нельзя незвать бережным, так как масло он в ней не менял. Вот поменяет на 60000, тогда увидим. А с таким пробегом у коробки проблем, наверное, не должно быть.
так в том и дело, зачем видео о том, что вызовет много вопросов, да у любого у кого был не один ВАГ с такой коробкой, всё разложит как на картах. И тем более было видео с желтой Шкодой, и с данным владельцем познакомился и всё сам подробно узнал у него.
Ребят спасибо за разъяснение по группам и что смотреть, раньше только смотрел 16 группу и 19 при замене масла.
По сцепе 8,1 показывает. А масло раз в 30 тыс меняю, коробка в стоке мягко работает. На чипе st.1 и с прошивкой педали от ауди были проблемы с 3 на 4, убрал обратно в сток шкоды, стало намного лучше.
82 тыс проехал, коробка радует, особенно езда в ручном режиме, ностальгия по ручке)))
Очень буду рад если соберете такой же материал по полному приводу Халдекс 4-5. Полез на днях посмотреть давление, так последняя версия Васи не пускает в измеряемые группы.
Proton 13 у меня йети 1.8 revo st1 и тоже с 3 на 4 переключает при газ в пол педали както с толчком небольшим Что делать не знаю
65 тыс км так езжу, 2 зимы откатывал в сток, в этот раз нет. Так вот в стоке проблем не было вообще, на St.2 появлялись часто. Но так как к дилеру обращался с насосом халдекса по гаранти все снял и продал.
Остановился на золотой середине St.1 и давлю на педаль или плавно или в пол с кикдауном или ручной режим или спорт и проблем нет, а в среднем положении акселерометра бывает пинок.
А так в Revo на гольфах ребят спрашивал, говорят у всех так.
Bdabda Bdabda такая же проблема прчм бесит! Может зашить ещё?
Много поменялось) 381 и 500 я коробка топ
И мне интересно, а где и когда он менял масло на 60-ти пробега, если всего пробег 27120... мне интересно????
Спасибо огромное, проверил у себя👍👍👍
Какие 350? 450 легко держит, dq250 на дизеля 170сил ставят.
У меня 170
Опять в штанах Дмитрия Рогова
Думал я не замечу подмены?
Ребят , какие 350 момента ? У меня гольф 7 Р и тоже стоит эта коробка момент 520 нм сейчас , она держит спокойно 500 нМ , при чипе коробки до 700 нМ . Не путайте народ плиз
Может вы владеете Вазовской семеркой с шильдиком R? Откуда взяли цифру 500? Можно ссылку где указано что DQ250 переваривает 500 крутящего момента? Зачем тогда нужна DQ500? И как чип-тюнинг может увеличить крутящий момент КПП?
нет , у меня VW golf MK7 R 2017 года, цифра 500 нМ вам может сказать любой сервис VW , и если почитать драйв2 ру то там есть ребята на сток коробке без чипа , но на 2ом стейдже и все ок ездит. Что касается Чип тюнинга коробки то Давление на соленоидах увеличивается, диски сцеплений зажимаются сильнее, нет стружки от буксующей сцепы и не забивается мехатроник. Сам APR даже говорит что при 2ом или 3ем стейдже лучше прошить коробку. Сам езжу на 1ом стейдже, момент 530, все ок работает уже 40 000 км.
PS семерку вазовсвую в Праге не продают уже :D
Robert YG раз эта коробка может выдерживать до 700 момента, то какой смысл было создавать DQ500?) И зачем называют DQ200, DQ250, DQ500? Почему не DQ100 или DQ400? В этих цифрах есть же логика
Вы меня заинтриговали шестиступенчатой ДСГ с крутящим до 700 момента. Нужно изучить этот момент.
Сергей Майзенгер DQ200 эта 7ми ступенчатая сухая коробка , она держит момент до 300 нМ ( у меня был 1.4 гольф с такой коробки и после чипа было 303 нм и все окей, отъездил 20000 км и продал машину) . Коробка DQ500 ставиться на такие машины как Ауди рс3, VW transporter, а так же другие модели вага как правило с дизельным мотором тк момент там в стоке уже выше 500 нм, такие коробки держут с чипом до 900-950 нм, потом уже лучше усилить. Очень много людей ездят на рс3 у нас на втором стейдже и моменты там по 700-800 и все ок, ездят годами. DQ1000 пока нету и врядли будет :D
Что касается DQ250, просто можете зайти на Драйв2 Ру и найдёте очень много машин на втором стейдже с моментом 500-600 нм и все хорошо ездит, конечно зависит так же как ездить , если с ланча постоянно то там конечно врядли долго проживет коробка.
Немного подергивается при переключении с паркинга в д... это норм?? Ошибка по компу только что нужно сделать адаптацию..... мастер говорит что процедура опасная
Подскажите по группам 90 и 94 счет 373, а не 65535. Чем это черевато? И откуда взяты цифры 65535?
65535 это число код производителя, оно обозначает слово НЕТ
То есть нет ошибок. Если такое число рядом с каким блоком, значит всё ок, или стёрли ошибку.
Подскажите, у меня dsg 6, мокрый. При наборе скорости, при переключении передач в автомате, чувствую небольшие ревки
Это нормально?
Подскажите пожалуйста, если цифры отличаются в 90/94 гр, и там 342,где найти расшифровку этих значений. В остальных группах все соответствует. Цифры в обеих окнах одинаковые. Спасибо!
Дима, сделайте пожалуйста обзор на KIA CERATO 3, очень прикольная модель, думаю многим будет интересно
автору нечего будет про нее сказать, потому что если kia свежая, проблем никаких не будет.
На каком пробеге в дсг6 меняют сцепление подскажите
250 к у меня пробега,пока все норм,рекорд был у знакомого 360 к
Дмитрий такой вопрос к вам. Пенки на горячую при трогании?
Спасибо, полезное видео
а будет видео о dsg7?
тимофей капитонов уже есть. Больше года назад делали
Супер !!!
370 лс? А момента сколько? Как dq250 переваривает это все? Там же явно за 400нм
А Гольф 🔥
Привет, кто знает в группе 11.4 и 12.4 в идеале должно быть по нулям, когда в паркинге или нейтраль? Если не по нулям, то хана клапанам/соленоидам?
Не факт! Поменял, а в одном всей равно скачет!
Где Рогов?!
Да с пробегом косяк. Надо было сказать, что коробка то 2 по счету, а то путаница получилась!
Женщина и техника не совместимы
Дмитрий, Вы случаем не сталкивались с таким авто как Honda Legend ? Не было у Вас опыта работы с ним ? Очень интересное авто и довольно редкое, хотелось бы услышать Ваше мнение о нём в виде ролика ;)
Дмитрий поясните, это новый формат такой?
Вячеслав Асюнин про проверку автомобилей с пробегом всегда рассказывали и будем рассказывать.
Подобные видео переодически выходят
Посмотрел. Интересно посмотреть диагностика коробки робота на мерседес. DCT
Самая надёжная dq500. А ещё и самая быстрая, самая комфортная, переваривающая самый высокий момент из всех DSG, но и самая дорогая, и ставится она в основном на коммерческий транспорт, ну и лишь на очень редкие машины семейства ВАГ.
Новый Тигуан редкая машина ВАГа?? dq500 там стоит на дизеле и бензине 180 и 220 л.с.
ну, до этого на тигуаны НИКОГДА такую коробку не ставили. такая коробка ещё на Q3 стоит. больше машин из некоммерческих я не знаю с такой коробкой.
Denis Sobashnikov, теперь посмотри цену этой октавии... она стоит почти как ауди)))
GanzRUS ставилась на старый тигуан, в версии r-line. AUDI RS3, RSQ3, TT-RS, VW Transporter.
Kirill Vinokurov все эти машины стоят более 3-х миллионов. Транспортёр коммерческая тачка, там нужна надёжность. А вот на октавию 1.4 новую ценой в миллион такой коробас хуй когда поставят.
Хватит пародировать Рогова ))))
Товарищ, ты хоть посмотри видео сам!! Что в конце такое происходит, «владелец менял масло в коробке каждые 60 тысяч км, и даже чаще», при пробеге коробки 27 тыс.км... и почитав коменты я понял, что это вторая коробка у владельца...
автор, ты либо договаривай, либо вообще не надо это произносить, о; какой святой владелец... кстати, ты забыл сказать, что этому гольфу дают подсрачник каждый день.. эти машины насилуют очень хорошо, их в принципе для этого и покупают))
Штаны Дмитрий Рогова )
а где Димон?
Проверяют отпуская педаль газа на D машина тянет вперёд переходим на R отпускам педаль теснят назад
Если бы все так масло меняли...
Я бы тоже мог многому научить вас господа. Ирония в стиле "бесплатное обучение" неуместна. И у меня много коллег в разных городах гораздо более компетентных.
Что за диски, кто знает?
Как цвет у гольфа называется?
Давайте ее на тест.
Автандил Мерабишвили она очень похожа технически с октавией РС, а про Октавию видно есть. Так что не вижу смысла
У Димона парик сперли говорят! Поэтому ведущий другой!
реклама данного авто😀😀😀
DQ500
Что за крендель ведёт?
Денис Мелехов этот "крендель" знает много полезного в отличии от тебя бестолкового
Интересное общение
Столько пафоса, смотрите и учитесь, а по сути ничего не сказано.
😂😂😂
Бред измеряется в трех значениях и высчитывается
Эти измерения по группам доступны только на машины до 2011 года, после надо лезть в измеряемые величины и понимать, что есть что, почти бесполезное видео.
там указан год 2016! че вы народ путаете!
Это что за нелепая хрень на голове у дядьки
Бесполезное видео
если в башне поебень, то что ебень, что не ебень)))
Я не понимаю, зачем вы раскрываете секреты диагностики!?? Ради ссаных лайков и подписчиков!?
Федор Конторчиков а почему нет?)
Жопорукие слесаря диагносты боятся остаться без работы?
А в чем секрет, когда на каждом углу Ваг сообщества это написано и весь драйв завален, а ребятам честно говоря респект, что они не просто тачки подбирают, а знают этот материал и проверяют машины по всем блокам - если это позволяет сама машина.
А другие авто подборщики частенько выкидывали высер по подбору ВАГа тыкая в тачку толщиномером и скрывали в видео нужные блоки, вот таких людей я не понимаю.
Proton 13 спасибо за комментарий! Очень приятно читать