4zylinder 2l turbo ist so mega , sieht wunderschön aus , kann man sich leisten im Anschaffung und Unterhaltung . Das ist mega bin so froh das diese Option gibt, sonst wäre das einfach ein traum und ich muss sagen die sind gefragter als v8 und v6. Außerdem muss ich dir wiedersprechen, ich finde die innen Ausstattung mega ❤
Hi Hast du vielleicht Erfahrung was die 2liter Turbo betrifft. Will mir bald auch so einen zulegen aber habe keine Ahnung ob die Krankheiten haben oder solide sind.
@OguzhanKaracoban ist günstig und leicht , ich sag dir aber zu viel Gas der bricht aus ist mir neulich passiert ,gerade auf nasser Straße ist sau gefährlich. Und was Sound angeht ,es ist nicht brutal ,man hört es aber finde ich nicht verwerflich... heut zu Tage kann man eh nicht viel reißen bei e Autos oder verstopfte Autobahnen, zumindest komme ich mit dem camaro 900km mit einer tank Füllung
@@Ultimategirl28 hi danke fur deine schnelle antwort👍 bricht das heck auf nasserfahrbahn schnell aus oder generell wenn man bisschen schnell in die kurve fährt? 900km🙄 aogar mit meinem damiligen 3er diesel habe ich die 900 km nie geschafft, wie schafft man 900km mit einem tank bei einem benziner???? 😁
@@OguzhanKaracoban Tempomat , 75liter tankinhalt ... auch in der Kurve bricht der aus , oder eben wie es mir auf der Bahn passiert ist, bin 100 gefahren wollte nur auf 120 beschleunigen und er ging sofort quer , bin sofort von Gas und hatte Adrenalin des Grauens...
Auch im V6 oder 8er Bereich kann man sich den Unterhalt gut leisten. Ist nicht auf Porsche Niveau! War früher mal so, heute aber nicht mehr. Klar muss man dabei aber auch sagen, dass es drauf an kommt wieviel man verdient.
Ich weiß nicht ob ich mir einen Camaro oder Alfa Romeo Giulia holen soll. Wie hoch ist der preisliche Unterschied im monatlichen Unterhalt? Welches Auto ist vernünftiger?
Naja, die Theorie mit dem 4 Zylinder für den günstigen Alltag verstehe ich vollkommen. Aber das Auto Muscle car zu nennen geht gar nicht, für das fehlen eindeutig die Muskeln. Ein Lauch ist auch kein Bodybuilder. Übrigens, ich zahle in der Schweiz 1‘750.- Abgabe für den V8 ;)
Hey Peter, danke für deinen Kommentar. Fährst du auch einen? Welche anderen Autos würdest du gerne in unseren anstehenden Folgen sehen? Viele Grüße, Julia von Autohero
@@AutoheroDeutschland Hallo Julia, ich fahre heute mehrere Exoten im Sammlerzustand wie den Camaro ZL1, den Nissan GTR sowie einen Nissan 370Z Nismo. Alles unterschiedliche Motorenkonzepte vom V8 Kompressor, V6 Biturbo bis zum V6 Sauger. Ich würde mich freuen wenn Ihr ein Video über eines dieser Fahrzeuge macht, weil sie allesamt eingestellt sind und jedes auf seine ganz eigene Art fesselt, Individualität pur.
Aktuelle Audi und BMW haben auch an Hartplastik zugelegt. Die Luftausströmer sind aus echtem Aluminium. Vorurteile besser Mal abbauen.. Deutschland hat insgesamt nachgelassen.
Der wird als Gebrauchter in Osteuropa sehr gut laufen. Wegen der Reparatur-und Überholungskosten. Da laufen die Dodge Autos mit dem 6 Zylinder deutlich besser als die V8. Die V8 machen dich arm sobald die Probleme haben. Aber ja, V8 Sound und Fahrgefühl ist schöner.
für ein altag ist der camaro 2 l maschine die bessere wall und für laufende kosten , das ist einfach fackt wenn man so ein haben möchte und nicht direkt die kosten für v8 zahlen möchte
Fährst du selbst einen Camaro oder steht er auf deiner Wunschliste? Welches Muscle Car sollten wir deiner Meinung nach in den kommenden Folgen testen? Wir freuen uns über dein Feedback :) 🚀
Hey Mario, danke das du dein Feedback hier mit uns teilst :) Was fährst du für ein Auto und welches würdest du gerne als nächstes auf unserem Kanal im Test sehen?
Das Downsizing kann man verstehen aber es ist bei solchen Autos ein Problem! Wir kennen die Musclecar Bemühungen in den europäischen Ländern damals als Antwort auf den von der Ölkrise gekennzeichneten Markt, kleinere Coupes, leichtere Autos mit passend und entsprechend kleineren Motoren! Ein schweres Auto mit einer Haube für einen V8 einfach mit einem nichts aussagenden 4 Zylinder auszustatten ist fast schon lächerlich, zumindest eine sehr fehlerhafte Lesensart des Marktes und der möglichen Kundschaft, es ist eine verfehlte Zielgruppenanalyze! Beim Mustang war es schon schwer, aber Ford machte durch den Einsatz des Motors im Focus RS bereits die Potenzielle Kundschaft vorher schon darauf aufmerksam und der Mustang ist optisch und historisch einen anderen Status! Ford zu kopieren funktioniert hier nicht! Ich hätte mich gefreut wenn Chevrolet ein Auto bringen würde was auf den teuren europäischen Energiemarkt reagiert in dem man entweder den V8 zu mehr Sparsamkeit erzieht und mit technisch innovativen Lösungen kommt oder aber Mut zeigt und ein Fahrzeug in der MX5 oder TT Klasse bringt! Was ich hier sehe ist ein halbherziger Versuch und ich denke der Gebrauchtwagenpreis wird bei den Kisten sehr stark fallen! Aber cooles Video!
Hey JDM, erstmal vielen Dank, dass du dir die Zeit genommen hast uns eine so ausführliche Rückmeldung zu geben. Wir freuen uns sehr darüber und besonders über den Austausch mit unserer Community hier auf UA-cam. Gibt es besondere Modelle bzw. Autos die wir deiner Meinung nach in den kommenden Folgen genauer unter die Lupe nehmen sollen? Wir freuen uns auf deine Rückmeldung :) Dein Autohero Team
Woher hast du so viel Fehlinformationen? Der Markt in Europa für 2l turbo Motoren boomt . Das ist halt wenn man nur Halbwissen hat. Vorallem bei den Sprit Preisen heute in Deutschland, ist ein schönes Auto mit kleinem Motor top . So ein V8 halten Leute eher selten für immer . Das sind eben die Karren die durch mehrere Hände gereicht werden
@@Ultimategirl28 also zufällig habe ich beruflich was in der Autoindustrie zu tun! Und man sieht, dass du nur mit einem Auge gelesen hast! Ich sage nicht das kleiner Motoren nicht gut sind oder das keine 2L Motoren will, ich sage die sollten neue Modelle entwickeln die von vorn herein für ein 2L motor darin entwickelt sind und nicht ein Model nehmen der als V8 konzipiert war und einfach ein kleinen Motor da rein knallen!! Das schadet der Marke und dem Image!!! Wenn du dir ein V8 Modell holen willst dann wegen dem V8, das selbe Phänomen siehst du doch jetzt auch Mercedes, die hauen jetzt in ehemaligen c63 Modelle einfach ein 4 Zylinder rein und schrecken die ganzen V8 Fans von früher ab! Das ist Marketing technisch absoluter Müll! Man müsste entweder neue Modelle schaffen oder eben den c63 nicht mehr c63 nennen wenn es nicht mehr ein 6,3 Liter Hubraum Motor hat!! Und ja 4 Zylinder funktionieren toll, auch bei mercedes das beste Beispiel ist der amg45 das ist ein super Auto der sehr gut verkauft wird aber meine Kritik ist ehemals V8 konzipierte Modelle mit kleinen Motoren neu anzubieten ist falsch! Da bist du wohl eher zu schlecht informiert oder solltest erstmal genau lesen bevor du antwortest!
@@Ultimategirl28 was verstehst du denn nicht an meiner Aussage???? Vier Zylinder sind super beliebt und es kommen immer mehr Modelle vom Deutschen bis Koreanischen Hersteller das ist absolut richtig aber meine Aussage betrifft die Hersteller die in ursprüngliche V8 Modelle wie Mustang oder Camaro einfach ein 4 Zylinder rein hauen, das kommt einfach schlecht an! Was passt dir denn nicht an der Aussage das du diese Aussage mit Unwissenheit oder sonst was versuchst zu diskreditieren, denk einfach mal nach bevor du was tippst! An deiner letzten Nachricht sieht man ja das denken und argumentieren offensichtlich nicht deine stärke ist!
4zylinder 2l turbo ist so mega , sieht wunderschön aus , kann man sich leisten im Anschaffung und Unterhaltung . Das ist mega bin so froh das diese Option gibt, sonst wäre das einfach ein traum und ich muss sagen die sind gefragter als v8 und v6. Außerdem muss ich dir wiedersprechen, ich finde die innen Ausstattung mega ❤
Hi
Hast du vielleicht Erfahrung was die 2liter Turbo betrifft. Will mir bald auch so einen zulegen aber habe keine Ahnung ob die Krankheiten haben oder solide sind.
@OguzhanKaracoban ist günstig und leicht , ich sag dir aber zu viel Gas der bricht aus ist mir neulich passiert ,gerade auf nasser Straße ist sau gefährlich. Und was Sound angeht ,es ist nicht brutal ,man hört es aber finde ich nicht verwerflich... heut zu Tage kann man eh nicht viel reißen bei e Autos oder verstopfte Autobahnen, zumindest komme ich mit dem camaro 900km mit einer tank Füllung
@OguzhanKaracoban achso Krankheiten... habe ich bis jetzt keine tatsächlich
@@Ultimategirl28 hi danke fur deine schnelle antwort👍 bricht das heck auf nasserfahrbahn schnell aus oder generell wenn man bisschen schnell in die kurve fährt? 900km🙄 aogar mit meinem damiligen 3er diesel habe ich die 900 km nie geschafft, wie schafft man 900km mit einem tank bei einem benziner???? 😁
@@OguzhanKaracoban Tempomat , 75liter tankinhalt ... auch in der Kurve bricht der aus , oder eben wie es mir auf der Bahn passiert ist, bin 100 gefahren wollte nur auf 120 beschleunigen und er ging sofort quer , bin sofort von Gas und hatte Adrenalin des Grauens...
Das Infotainment ist geneigt weil es auch ein Cabrio gibt das wenn man offen fährt noch etwas erkennen kann auf dem Display.
Auch im V6 oder 8er Bereich kann man sich den Unterhalt gut leisten. Ist nicht auf Porsche Niveau! War früher mal so, heute aber nicht mehr. Klar muss man dabei aber auch sagen, dass es drauf an kommt wieviel man verdient.
Ich weiß nicht ob ich mir einen Camaro oder Alfa Romeo Giulia holen soll.
Wie hoch ist der preisliche Unterschied im monatlichen Unterhalt? Welches Auto ist vernünftiger?
Naja, die Theorie mit dem 4 Zylinder für den günstigen Alltag verstehe ich vollkommen. Aber das Auto Muscle car zu nennen geht gar nicht, für das fehlen eindeutig die Muskeln. Ein Lauch ist auch kein Bodybuilder. Übrigens, ich zahle in der Schweiz 1‘750.- Abgabe für den V8 ;)
Der Camaro Gen6 ist ein super Auto, gerade auch als ZL1 und in 6 Gang Version
Hey Peter, danke für deinen Kommentar. Fährst du auch einen? Welche anderen Autos würdest du gerne in unseren anstehenden Folgen sehen?
Viele Grüße,
Julia von Autohero
@@AutoheroDeutschland Hallo Julia, ich fahre heute mehrere Exoten im Sammlerzustand wie den Camaro ZL1, den Nissan GTR sowie einen Nissan 370Z Nismo. Alles unterschiedliche Motorenkonzepte vom V8 Kompressor, V6 Biturbo bis zum V6 Sauger. Ich würde mich freuen wenn Ihr ein Video über eines dieser Fahrzeuge macht, weil sie allesamt eingestellt sind und jedes auf seine ganz eigene Art fesselt, Individualität pur.
Würde mich mal über ein Video zu dem Peugeot 206cc S16 2.0L freuen.
Würde da auch meinen euch mal ausleihen :)
Aktuelle Audi und BMW haben auch an Hartplastik zugelegt. Die Luftausströmer sind aus echtem Aluminium.
Vorurteile besser Mal abbauen.. Deutschland hat insgesamt nachgelassen.
Gutes Argument! Danke für deinen Kommentar
😅 >leuchtfarben<
Aber gut erklärt! 👍🏻
Classiker beste.
Danke, Uwe!
🧡
Der wird als Gebrauchter in Osteuropa sehr gut laufen. Wegen der Reparatur-und Überholungskosten. Da laufen die Dodge Autos mit dem 6 Zylinder deutlich besser als die V8. Die V8 machen dich arm sobald die Probleme haben. Aber ja, V8 Sound und Fahrgefühl ist schöner.
Angedeuteter Dachkantenspoiler auf der Kofferraumklappe? Alles klar....
für ein altag ist der camaro 2 l maschine die bessere wall und für laufende kosten , das ist einfach fackt wenn man so ein haben möchte und nicht direkt die kosten für v8 zahlen möchte
Absolut, er ist definitiv die vernünftigere Wahl, auch wenn der V8 sicherlich Spaß macht. ☺️
6 Zylinder wäre noch ok aber ein 4 Zylinder in dem schönen Auto geht garnicht.
Fährst du selbst einen Camaro oder steht er auf deiner Wunschliste? Welches Muscle Car sollten wir deiner Meinung nach in den kommenden Folgen testen? Wir freuen uns über dein Feedback :) 🚀
Widerlich ein Klang wie ein alter Scheuklappen 4 zylinder zum tot lachen v8 bleibt v8 und nicht so ein Dreck
Hey Mario, danke das du dein Feedback hier mit uns teilst :) Was fährst du für ein Auto und welches würdest du gerne als nächstes auf unserem Kanal im Test sehen?
Wird nicht so klingen und schnell gibt es einen neuen Motor😛
Das Downsizing kann man verstehen aber es ist bei solchen Autos ein Problem! Wir kennen die Musclecar Bemühungen in den europäischen Ländern damals als Antwort auf den von der Ölkrise gekennzeichneten Markt, kleinere Coupes, leichtere Autos mit passend und entsprechend kleineren Motoren! Ein schweres Auto mit einer Haube für einen V8 einfach mit einem nichts aussagenden 4 Zylinder auszustatten ist fast schon lächerlich, zumindest eine sehr fehlerhafte Lesensart des Marktes und der möglichen Kundschaft, es ist eine verfehlte Zielgruppenanalyze! Beim Mustang war es schon schwer, aber Ford machte durch den Einsatz des Motors im Focus RS bereits die Potenzielle Kundschaft vorher schon darauf aufmerksam und der Mustang ist optisch und historisch einen anderen Status! Ford zu kopieren funktioniert hier nicht! Ich hätte mich gefreut wenn Chevrolet ein Auto bringen würde was auf den teuren europäischen Energiemarkt reagiert in dem man entweder den V8 zu mehr Sparsamkeit erzieht und mit technisch innovativen Lösungen kommt oder aber Mut zeigt und ein Fahrzeug in der MX5 oder TT Klasse bringt!
Was ich hier sehe ist ein halbherziger Versuch und ich denke der Gebrauchtwagenpreis wird bei den Kisten sehr stark fallen!
Aber cooles Video!
Hey JDM,
erstmal vielen Dank, dass du dir die Zeit genommen hast uns eine so ausführliche Rückmeldung zu geben. Wir freuen uns sehr darüber und besonders über den Austausch mit unserer Community hier auf UA-cam.
Gibt es besondere Modelle bzw. Autos die wir deiner Meinung nach in den kommenden Folgen genauer unter die Lupe nehmen sollen?
Wir freuen uns auf deine Rückmeldung :)
Dein Autohero Team
Woher hast du so viel Fehlinformationen? Der Markt in Europa für 2l turbo Motoren boomt . Das ist halt wenn man nur Halbwissen hat. Vorallem bei den Sprit Preisen heute in Deutschland, ist ein schönes Auto mit kleinem Motor top . So ein V8 halten Leute eher selten für immer . Das sind eben die Karren die durch mehrere Hände gereicht werden
@@Ultimategirl28 also zufällig habe ich beruflich was in der Autoindustrie zu tun! Und man sieht, dass du nur mit einem Auge gelesen hast! Ich sage nicht das kleiner Motoren nicht gut sind oder das keine 2L Motoren will, ich sage die sollten neue Modelle entwickeln die von vorn herein für ein 2L motor darin entwickelt sind und nicht ein Model nehmen der als V8 konzipiert war und einfach ein kleinen Motor da rein knallen!! Das schadet der Marke und dem Image!!! Wenn du dir ein V8 Modell holen willst dann wegen dem V8, das selbe Phänomen siehst du doch jetzt auch Mercedes, die hauen jetzt in ehemaligen c63 Modelle einfach ein 4 Zylinder rein und schrecken die ganzen V8 Fans von früher ab! Das ist Marketing technisch absoluter Müll! Man müsste entweder neue Modelle schaffen oder eben den c63 nicht mehr c63 nennen wenn es nicht mehr ein 6,3 Liter Hubraum Motor hat!! Und ja 4 Zylinder funktionieren toll, auch bei mercedes das beste Beispiel ist der amg45 das ist ein super Auto der sehr gut verkauft wird aber meine Kritik ist ehemals V8 konzipierte Modelle mit kleinen Motoren neu anzubieten ist falsch! Da bist du wohl eher zu schlecht informiert oder solltest erstmal genau lesen bevor du antwortest!
@@jdmbandarelos1310 ja , ja ich habe Autos gebaut, ne Quatsch mir gehört die Autoindustrie...
@@Ultimategirl28 was verstehst du denn nicht an meiner Aussage???? Vier Zylinder sind super beliebt und es kommen immer mehr Modelle vom Deutschen bis Koreanischen Hersteller das ist absolut richtig aber meine Aussage betrifft die Hersteller die in ursprüngliche V8 Modelle wie Mustang oder Camaro einfach ein 4 Zylinder rein hauen, das kommt einfach schlecht an! Was passt dir denn nicht an der Aussage das du diese Aussage mit Unwissenheit oder sonst was versuchst zu diskreditieren, denk einfach mal nach bevor du was tippst! An deiner letzten Nachricht sieht man ja das denken und argumentieren offensichtlich nicht deine stärke ist!