안녕하세요! 댓글 감사합니다.^^ 5시리즈도 신형 나왔을 때 시승해봤었는데요. 솔직히 말씀드리면 520d가 정숙성은 더 좋았던 거 같습니다. 아테온은 엔진소음은 분명히 들립니다. 근데 이게 뭔가 한 번 걸러져서 들어오는 기분이었습니다. 하지만 실내에서 대화를 한다거나 음악을 들을 때 방해될 정도는 아니었습니다. 답변이 도움이 되셨길 바랍니다!^^
아, 죄송합니다 ㅠㅠ 제가 아직 영상 만드는게 서툴러서 전달력이 많이 떨어지나봐요 ㅠㅠ 제가 말한 기능은 스탑앤고(정차 시 시동이 꺼지는 기능)가 정차 시에는 시동이 꺼져 있다가 앞 차가 출발하면 시동이 걸리는 기능이었습니다. 시승 영상 중에 살짝 나오는데 소리도 작고 자막도 없어서 전달이 많이 부족했던 것 같습니다 ㅠㅠ 좀 더 나은 영상 만들어 보겠습니다! 지적 감사합니다!!
!["고객님 200만원...어? 잠시만요" [폭스바겐 아테온 디젤 168,000km]](http://i.ytimg.com/vi/7j4qFx3Uav4/mqdefault.jpg)
!["고객님 200만원...어? 잠시만요" [폭스바겐 아테온 디젤 168,000km]](/img/tr.png)
5시리즈에 비해서 소음 어떤가요??
안녕하세요! 댓글 감사합니다.^^
5시리즈도 신형 나왔을 때 시승해봤었는데요.
솔직히 말씀드리면 520d가 정숙성은 더 좋았던 거 같습니다.
아테온은 엔진소음은 분명히 들립니다.
근데 이게 뭔가 한 번 걸러져서 들어오는 기분이었습니다.
하지만 실내에서 대화를 한다거나 음악을 들을 때 방해될 정도는 아니었습니다.
답변이 도움이 되셨길 바랍니다!^^
혹시 장거리 운행시 허리나 다리 저림은 없으신가요?
신형 파사트를 탔었는데 2시간 이상 운전하면 허리가 너무 아프더라구요
이 날 비가 와서 시승을 얼마 못했습니다 ㅠㅠ 차주에게 한 번 물어보겠습니다!
차주분에게 물어보니 허리나 다리에 저림 증상은 없었다고 하는데요, 한 번 시트 포지션을 바꿔보시면 어떨지 싶습니다!
@@maximum-life7719 기대 안했는데 댓글 달아주셨네요
감사합니다^^
저도 아테온 타는데 (5천 주행중) 이거 조금 느꼇어요 폭스바겐 자체가 시트를 플렛하게 만들어서 불편한거같아요, 핸들이랑 시트포지션 열심히 조절하고 타다보니 괜찮아졌어요
디젤소음 딸딸딸딸 아쉽...
1등
소음이..ㅈ굉장함
먼기능이있다는건지 전혀 모르겠습니다
아, 죄송합니다 ㅠㅠ 제가 아직 영상 만드는게 서툴러서 전달력이 많이 떨어지나봐요 ㅠㅠ
제가 말한 기능은 스탑앤고(정차 시 시동이 꺼지는 기능)가 정차 시에는 시동이 꺼져 있다가 앞 차가 출발하면 시동이 걸리는 기능이었습니다.
시승 영상 중에 살짝 나오는데 소리도 작고 자막도 없어서 전달이 많이 부족했던 것 같습니다 ㅠㅠ
좀 더 나은 영상 만들어 보겠습니다!
지적 감사합니다!!
@@maximum-life7719 아 답변감사합니다 ~
그기능은 5시리즈도 됩니다 ㅜ ㅜ