아테온 페리 오나홀입니다. 이 금액에 이정도면 김혜자입니다. 안마기능 가죽시트 무선 안드로이드오토 프레임리스도어 넓은 자동 트렁크 넓은 뒷좌석 반자율주행 등등 디젤이 싫은 이유는 기름값때문 아닙니까? 그만큼 연비 좋으니까 쎔쎔입니다. xm3 하브 연비 27? 난 1천만원 더주고 아테온샀습니다.
그동안 차에 대한 관심을 접어두었다가, 모처럼 모터리언에 들어왔는데 어디서 많이 본 얼굴이 등장.... 서승현님^^ 저 네이버 블로거 길을걷는다에요^^ 정말 반갑네요. 자동차 리뷰어 중에선 박기돈님을 제일 좋아하는데, 오래전부터 알던 서승현님까지 함께 하다니 ㅎㅎ 언제 첨 등장하셨나 찾아서 여기까지 왔네요 ㅎㅎㅎ 앞으로 모터리언 자주 들어와봐야겠습니다^^
아테온 구매 전부터 열심히 검색해 보다가 박기돈 편집장님 영상을 처음 보았었는데.. 박기돈 편집장님 아테온 많이 좋아하시는것 같아요.. 사실 차량을 많이 보시는 분일 경우, 자기도 모르게 브랜드에 편견을 가지게 되는데.. 그런 느낌을 많이 보이지는 않으시지만, 아테온은 좋아하는 느낌이 영상에서 보이네요. ㅎㅎ 아테온 20년 2월에 구매해서 짧은시간 5만킬로를 타 오고 있는데... 단단한 승차감과, 굉장히 좋은 연비가 강점인 차량이구요. 고속에서 안정감을 느낄 수 있는 그런 차량이네요.
엔진만 따지면 시내주행이 많으면 당연히 하이브리드가 좋고 고속주행이 많으면 디젤임 좋음. 근데 현기는 1.6하이브리드 엔진문제는 해결하고 있나? 차 자체는 아테온이 훨씬 좋음. 다른브랜드는 억대에서나 볼 수 있다는 DCC도 있고. 현기차 좋아하는 사람들은 주행관련된 옵션보다 잡다한 쓸데없는 보여주기식 옵션을 좋아하는 것 같지만.
아테온의 실내보다 K8의 실내 디자인이 미래적인 것은 맞지만, 올드한 느낌과 젊은 느낌은 좀 다른 개념인 것 같더라구요. 기아차 디자인 특징이 실외디자인에 비해 실내 디자인이 전반적으로 올드해 보인다는 특징이 있는 것 같습니다. 특히나 여성들은 전반적으로 더 그렇게 보는 것 같아요. 그래서 출연한 기자님이 간결한 아테온 실내디자인을 더 젊어보인다고 하신 것 같습니다.
저도 걍 독뽕뺴고 디자인으로만 놓고봐도 커브드가 있다고해서 뭐 젊단느낌은 솔직히안나요 ㅋㅋ 막말로 저 커브드디자인 벤츠에서 제일먼저 한건데, 벤츠가 젊어보이는 브랜드는 솔직히아니잖아요.. 조금 더 '신형의 느낌이 난다' 정도가 맞는데, 그게 '젊은 디자인이다' 는 아닌듯 ㅎ 저도 아테온 실내가 더 세련돼 보입니다. 물론 뭐 아테온도 그렇게 젊은느낌은 아닌데, k8 포함해서 기아차 대비 레이아웃 자체는 더 스포티해서 조금 더 젊어보이긴 함. 근데 k8 인테리어는 개인적으로 너무 뭐랄까 대형차의 전형적인 레이아웃이라 확실히 노티가 좀 남. 그래서 상대적으로 아테온이 젊어보이는 것 같음.
전 아테온 오너입니다. 아테온 강력추천합니다. 디젤이라 걱정하시는 분들 계시는데 타보시면 연비 하나만으로도 충분히 만족하실겁니다. 다른 옵션은 덤입니다.
네 많이타세요 k8계약하러갑니다
네 감사합니다. 저도 아테온 이번주에 시승하러가요
차량 스피커 좋은가요
@@NJ-kb5sl 님 아테온이 전에는 다인스피커를 장착했었눈데. 지금은 이름없는 쓰레기 스피커넣어놨더러구요. 듣고 귀가 썩는줄... 암튼 실망입니다.
좋은 스피커를 빼고 가격을 내린거라고하는데... 이해가 안가더라구요..
@@Jangesoo r라인으로 가시면 하만카돈 들어갑니다
아테온 옆에 있으니까 k8 오징어네..ㅠㅠ
아테온없어도 k8디자인 자체가 오징어😂😂😂
아테온 페리 오나홀입니다.
이 금액에 이정도면 김혜자입니다.
안마기능 가죽시트 무선 안드로이드오토 프레임리스도어 넓은 자동 트렁크 넓은 뒷좌석 반자율주행 등등
디젤이 싫은 이유는 기름값때문 아닙니까?
그만큼 연비 좋으니까 쎔쎔입니다.
xm3 하브 연비 27? 난 1천만원 더주고 아테온샀습니다.
dcc 하나 만으로도 ㅋㅋㅋ 기술력으로 현기차 타는 사람들이 폭바를 깐다고??ㅋㅋ
폭스바겐 차량은 독일차 표준이지 모르는 애들만 아우디 벤츠 비엠 찬양
맞긴함
기원도 모르고 까는 ... 독3빠들이들
ㅋㅋ뭐탈꺼냐고 물어보면 당연히 아우디 벤츠 비엠이지.. 표준이라는건 그만큼 특색도 특출난 부분도 없다는거임..
@@dodgeball2428 폭스바겐 가지고 있는 자동차 회사나 보고 와라 일단 아우디 벤틀리 수십개 자동차 회사 가지고 있다 멍청아 ㅎㅎ 싸서 많이 팔리는줄 아냐
@@vwccwd 아니.. 국어시간에 쳐 자느라 한글을 못읽나..? 비엠 아우디 벤츠보다 좋은 폭스바겐 많이들 타세요 ㅋㅋ
@@vwccwd 폭스바겐이 부가티 벤틀리 가지고 있다고 폭스바겐 타면 부가티 벤틀리 기술력 가진차 타는거임..? 대체 뭔 정신승리지 ㅋㅋㅋ
고속주행해보면 비교안된다 아테온승입니다
폭바에 소나타급은 파사트지.... 뭔 크기만 갖고 아테온을 소나타급이라고 굳이...ㅎㅎ
그나저나 소나타가 점점 커지네요..그랜져HG 사이즈가 됬네ㅋ
아테온과 스팅어를 비교를해야지 K8을 비교를 하네 ㅋㅋ
오오오 흥미로운 차 비교!
아테온 실내랑 디젤인게 너무 아쉽습니다 진짜
아나운서분 목소리도 좋고 텐션도 좋으시네요~ 잘봤습니다.
고맙습니다
현기차 3년지나믄 하체부실 시작이여 차가 고속주행 불안혀
모터리언 자주보는데 서아나님이 나오셨네요 역시 텐션하면 서아나님^^
그동안 차에 대한 관심을 접어두었다가, 모처럼 모터리언에 들어왔는데 어디서 많이 본 얼굴이 등장.... 서승현님^^
저 네이버 블로거 길을걷는다에요^^ 정말 반갑네요. 자동차 리뷰어 중에선 박기돈님을 제일 좋아하는데, 오래전부터 알던 서승현님까지 함께 하다니 ㅎㅎ
언제 첨 등장하셨나 찾아서 여기까지 왔네요 ㅎㅎㅎ 앞으로 모터리언 자주 들어와봐야겠습니다^^
시내주행이 많고 고속주행적으면 k8
고속도로 주행 많으면 아테온
K8 오해하시는데 병렬식 하브라 고속도로 주행이 연비 잘 나옵니다 시내주행 연비는 가솔린 대비 드라마틱 하지는 않아요
@@duckjinpark2014승차감 고속주행안정성 얘기하는건데
저 레이싱걸 허세만잔뜩ㅋㅋ수입차면 다좋아하는구나ㅋㅋ아테온오너인데 실내예쁘다고해주네ㅋㅋㅋ
번창하세요!!!!!!!!
고맙습니다!!!!!!
cool ...
아테온 구매 전부터 열심히 검색해 보다가 박기돈 편집장님 영상을 처음 보았었는데..
박기돈 편집장님 아테온 많이 좋아하시는것 같아요..
사실 차량을 많이 보시는 분일 경우, 자기도 모르게 브랜드에 편견을 가지게 되는데..
그런 느낌을 많이 보이지는 않으시지만, 아테온은 좋아하는 느낌이 영상에서 보이네요. ㅎㅎ
아테온 20년 2월에 구매해서 짧은시간 5만킬로를 타 오고 있는데... 단단한 승차감과, 굉장히 좋은 연비가 강점인 차량이구요.
고속에서 안정감을 느낄 수 있는 그런 차량이네요.
저도 아태온 차주입니다..
12월이면 4년 됩니다...ㅎ
만족하며 타고있습니다.
아테온 페리 R라인 적용전엔 뭔가 앞 에어인테이크부분이 상당히 별로였는데, R라인 디자인적용되니 진짜 예뻐졌네요 ㅎ 솔직히 r라인적용전엔 페리전 디자인이 훨씬 나아보였을정도였는데
이건 호불호인듯 이빨같다고 프레가 낫다하는 여성분들도 있어요
@@solong2169 예? 페리후에 r라인 적용된거랑 적용안된 페리후프리미엄트림이랑 비교한건데요...? 제가 낫다고한건 페리후 r라인 적용전 프리미엄 트림디자인보다 초기형 아테온이 낫단얘기입니다. 페리후 프리미엄 트림이 이빨같이생겼구요
페리에서 프리미엄등급없어졌어요 r라인범퍼가 이빨같다고 하더라구요;
@@solong2169 프리미엄트림 범퍼 보여주시면 그게 더 이빨같다할거에요 ㅇㅇ
아테온r라인 타는데 만족감이 상당히 높네요
국산차가 옵션을 기본으로 깔아놨다? 차에 대해서,현기차의 옵션질에 대해서 전혀 모르는구나
수입차가 기본옵션을 많이 넣어서 가져오죠 수입차니깐 옵션을 일일이 선택해서 가져오길 어렵잖아요
차의 본질이 중요하면 아테온
옵션이 중요하면 국산차 난 아테온
달리는거 좋아 하시는 분들은 아테온으로 가는게 좋아요..ㅎ
통풍시트빠진거진짜 개극혐
@@tv-zu9jb 통풍시트가 아테온에 빠졌다니요? 무슨 소릴 하시나?
@@tv-zu9jb ㅋㅋㅋ기아자동차 타는구나
@@tv-zu9jb살을 빼세요
k8이 k7보다 싸다는 찬데... 아테온하고 비교?
차의 결이 다른뎅... 외제차에 디젤 좋아하면 아테온 가고, 저렴한 유지비에 눈에안띄게 무난한거 좋아하면 k8 하브가도될듯. 아테온 타면 잘없어서 주변에서 잘알아볼 수 있음.
근데 하이브리드 부속값 비싸요 …
맞음 하브 기름값 아낀걸로 수리비로 다나감 하브전용부품인줄 알았던것도 일반보증이여서 욕나오게 함
@@mjk-fo2sw 주변에 그 비싼 하이브리드 부속 수리 했다는 사람 본 적이 없는데.. 고장 많음? 내가 모르고 있던건가... 그랜저ig 하브 4년 정도 타고 k8 하브 대기중인데 동호회에서도 하브 부품 나갔다는 사람은 진짜 거의 못봄.
디젤도 부속값 비싼건 마찬가지일텐데?
꼭 하이브리드만 부속값 비싸다는 식으로 발언들하시네.
걸어다니세요 그냥 차가 평생 고장안나나 소모품인데 차도 ㅋㅋ
우아아아아아 박기돈 편집국장님이드아아아아~!@!!@$
고맙습니다
저 여자 머하는 사람임?
텐션이 확 올라갔군요...^^
창문잡고 닫는거 킹받아요~ 제발 ㅜㅠ
아테온은 섹시 라는 단어가 그냥 나옴 ~
엔진만 따지면 시내주행이 많으면 당연히 하이브리드가 좋고 고속주행이 많으면 디젤임 좋음.
근데 현기는 1.6하이브리드 엔진문제는 해결하고 있나?
차 자체는 아테온이 훨씬 좋음.
다른브랜드는 억대에서나 볼 수 있다는 DCC도 있고.
현기차 좋아하는 사람들은 주행관련된 옵션보다 잡다한 쓸데없는 보여주기식 옵션을 좋아하는 것 같지만.
반가워요^^
방가방가~요.. 질문을 두번씩하는거에 조금 집중력이 흐트려지네요… 재밌게 잘봤습니다~~^^
현기가 좋아졌다지만 폭바비빌급은아닌거같은데..
팩폭 해주셧네요
100년가까운 역사랑 50년 역사가 같이 비빌 건 당연히 못되죠
엔진 결함도 못잡는데 말다했죠.
아나운서분이 자동차에대해 많이알고있으니 보기 편안하네요...
k8그릴 저거 어쩔거야 차라리 전기차처럼 막아버리던가 전방충돌하고 수리비 없어서 그냥 타는거같응. 몬생겼다징짜
아테온 기어봉만 바꿔도 실내 괜찮아져요
아테온의 실내보다 K8의 실내 디자인이 미래적인 것은 맞지만, 올드한 느낌과 젊은 느낌은 좀 다른 개념인 것 같더라구요. 기아차 디자인 특징이 실외디자인에 비해 실내 디자인이 전반적으로 올드해 보인다는 특징이 있는 것 같습니다. 특히나 여성들은 전반적으로 더 그렇게 보는 것 같아요. 그래서 출연한 기자님이 간결한 아테온 실내디자인을 더 젊어보인다고 하신 것 같습니다.
개인적인 취향이지만 저도 공감하는 부분입니다.
제눈에는 커브드디스플레이빼곤 나머지부분들은 올드해보입니다.
당연히 타보고 글쓴겁니다
저도 걍 독뽕뺴고 디자인으로만 놓고봐도 커브드가 있다고해서 뭐 젊단느낌은 솔직히안나요 ㅋㅋ 막말로 저 커브드디자인 벤츠에서 제일먼저 한건데, 벤츠가 젊어보이는 브랜드는 솔직히아니잖아요.. 조금 더 '신형의 느낌이 난다' 정도가 맞는데, 그게 '젊은 디자인이다' 는 아닌듯 ㅎ 저도 아테온 실내가 더 세련돼 보입니다. 물론 뭐 아테온도 그렇게 젊은느낌은 아닌데, k8 포함해서 기아차 대비 레이아웃 자체는 더 스포티해서 조금 더 젊어보이긴 함. 근데 k8 인테리어는 개인적으로 너무 뭐랄까 대형차의 전형적인 레이아웃이라 확실히 노티가 좀 남. 그래서 상대적으로 아테온이 젊어보이는 것 같음.
저도 k8이 더 올드해보입니다만
젊어 보이는게 오히려 저는 별로이네요
30대후반이라 그런지 중후해보이는게 더 좋아보입니다
K8이 실내가 미래지향적이요?ㅋㅋㅋㅋ
그냥 딱 4천만원짜리 수준 아닌가요? ㅋ
다양한 차량들 보세요.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아테온이 올드한 실내인건 확실하죠^^
불굴의 기어봉 포함해서ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
갤폴드를 아재폰이라고 불리는이유와같다고봇면되겟습니다
혼자 진행 하실때가 더 보기 좋아요
좀 산만하네요
박혜연 기자님인줄 알았잖아요!! ㅋㅋ
또 여성 보조진행자 바뀌었네 채널에 문제 있나? 왜 툭하면 보조진행자 바꾸지? 미녀아나 정예화는 오래 오래 출연 할줄 알았는데 아쉽네.
지금까지 여성 게스트 중 최고입니다. 말도 잘하시고 자동차에 대한 이해도도 높고.. 이분이 계속 출연하시면 좋겠내요
젖통이 커보인다
사실 이게 비교 할가치가 있는건가?
진심 우리나라 차 마니 발전했다
K8보다는 스팅어로 아테온과 비교시승해 주셨으면 더 좋았을 거같아요. K8은 아예 차크기에서 한급 위의 차이고,해치식트렁크나 프레임리스도어 공통 채택된 점에서 봐도 스팅어가 더 유사하지 않았을까 싶습니다
윗급이라니 아테온하고 동급 이라는게 아테온 불편 입니다
@@박춘근-e2k 솔까 아테온이 저급은 맞지
@@tv-zu9jb 자동차의 본질 기본기 아테온이 좋아요 국산차 그리고 너무 비싸게 받아요. 크다고 다가 아닙니다
미친 ㅋㅋㅋk8기아차가 아테온 윗급이라니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ흉기진짜
둘다 E 세그먼트 차량이고 한급 위라는 말은 틀렸습니다. 그리고 스팅어는 스포츠세단으로 나온것이고.. 아테온은 CC 후속작으로 일반 세단입니다. 그리고 K8은 기아의 플래그쉽이고 아테온은 폭스바겐의 플래그쉽이므로 둘이 비교하는게 맞습니다.
국산 하브사느니 아테온이 좋지요.
그돈씨
개인적으로 외관디자인은 아테온이 완승이네 ㅋ ㅋ
기아차랑비교하면 당연아테온이죠!
생김새부터 기아차는 극혐스타일
첨하시던 분 이직하고 자연스럽게 파트나가 바뀌지 못하는 데 계속 여자게스트를 고집하는 이유를 모르겠네요.
개취라면 개취지만 차에 대한 감각은 영 아닌듯....한 느낌의 영상이네요!!
아나운서분 달리기에 진심이신데요 ㅋ.
아테온을 k8 사이즈로 늘려서 저런 단단한 하체감 만들 수 있을까요?
네
폭스바겐 한테 현대차 처럼 기본기 만들라고 하면 쉬어도 현대차 한테 폭바처런 기본기 만들라고 하면 빡셈
역사적 시간에 차이가 축적된 데이터베이스에 차이를 만듬
독일에는 뻥뚤린 아우토반이 있어서 고속안정감은 월등 환경적요소도 차이를 만듬
@@Fsffxxffsfggh 동의합니다.
성향이 다른차라 비교하기 좀 그렇긴하지만 디젤보다는 하이브리드가 낫죠
뭐 장거리면 디젤이고 시내위주면 하드 아닐까요?
사실 유로6d면 환경에 오히려 개솔린보다 좋죠
@@키다리짬뽕아저씨 여기서 뵙네요 ^^
@AB형남자의Documentary 낳 개드립 안지겹나? 이렇게 대댓 달리는맛에 하는건가 ㅋㅋ
@AB형남자의Documentary 디젤이 하브에 비해 나은 이유 좀 알려줘봐요 ㅋㅋㅋㅋ 그리고 낳긴 뭘 낳음
@AB형남자의Documentary 애 낳으세요?
확실히 현대기아차는 핸들이 가벼움
아나운서분도 말좀하게 해주세용...ㅜㅜ
더 주의하겠습니다
ㅠ 처음봬요..
아테온이 구리다는건 아닌데 가성비가 떨어지지 디젤에 그 가격이면
아테온에 가성비 떨어진다는 사람...첨보네...ㅋ 저옵션에 벤츠,비엠 뽑으려면 저기서 2천이상 더 줘야는디..
디젤이면 도데체 얼마를 줘야 가성비 나오는데요??ㅉ
아테온은 실내좀 고치고 헬쓰좀 하면 좋을텐뎅..
게스트 초청하는것도 좋은데 기존멤버들도 좀 챙겨주시지.
니가 챙겨라 이자슥아
@@tuzkwer ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@tuzkwer 니 자신이나 자알챙겨라 자시가. ㅋㅋ
@@Breakingfight 실실 쪼개기는. ㅋㅋㅋㅋ
뜬금없이 웃기네 ㅋㅋㅋㅋ
질문을 하면 상대 답을 주의깊게 들어야합니다 듣는태도가 너무 안좋으시네요 국장님...
더 주의하겠습니다
말은 아나운서가 대부분 하고 있는데 ..
아재 서요? 스윗한남 납셨네
싸가지
듣는 태도가 뭐가 안좋다는건지?
누나 날 가져요 엉엉
똥배오지네
근데 둘다 대표가 아닌것 같지 않나요...
오~ k8하브!!
,k8 하브 6초대로 아닌가요?
아반떼 보다 조금 더 큰 아테온과 k8 비교 되나요?
55년된 현대차 87년된 폭스바겐 비교되나요?
아테온은 디자인이 취저가 아닌 이상 살 가치가 없는 차임.. 그돈차가 너무 많음
그 부분이 정말 사실일까가 궁금해서 직접 비교해보게 된 것입니다.
이게맞지 비빌걸비벼야지 50대느낌난다 디자인도
사람들 생각은 역시 다양하군요. 디자인 주행 연비 빠질 것 없이 훌륭하다고 생각합니다. 고속도로 장거리 출퇴근 하는 사람인데, 너무 만족스럽습니다
K8하브는 엔진오일 결함이나
고쳐주길바란다
국산차가 좋다고?그것은 선생님 생각이고 난 수입차가 좋다
우와...
엄청나네요
후우~~~
와~~진짜..언제부터 아테온이 수입세단을 대표 했지?????ㅎㅎㅎㅎ 윤석열의 날리면급이다...k8을 그렇게 광고하고 싶니???? 존나 짜증나 이런거 보면..
왜이리 짜증이 많니?