Сверху радиатора примерно по центру радиатора нужно открутить болт, который крепит радиатор с кожухом вентилятора к кузову. Тогда при опускании двогителя радиатор наклоняется к двигателю, меньше риск повредить патрубки радиатора и шланги с охладительной жидкостью.
Спасибо брат за инфу!молодец все мне помогло !единственное не снимал колеса и правую полуось ,левую снял,и еще надо не забыть про фишку датчика коленвала на инжекторе, находится возле троса спидометра !
Всё хорошо и правильно, только зачем откручивать гайки наружных ШРУСов и снимать колёса? Отодвигается всё шикарно - нажимаешь из-под машины на колесо, и, придерживая внутренний ШРУС, вынимаешь полуось из коробки и подвязываешь правую к "штанам", а левую к кронштейну рычага, который снял ранее. И ОБЯЗАТЕЛЬНО вставить оправку или старый внутренний ШРУС в коробку - иначе полуосевые шестерни могут провернуться в дифференциале и упасть в картер, и тогда, сами понимаете, разборка КПП со всеми радостями... А коробку лучше снимать с помощью маленькой лебёдочки - хоть туристической, тогда всю операцию можно сделать одним лицом - за 3 часа. Да, и "даунская" резьба не тонкая (всё-таки диаметр 10 мм), а просто мелкошаговая, поэтому затягивать нужно без фанатизма - 5-6 кГс достаточно - и крепко, и не слижет ни гайку, ни шпильку. И ещё - трос спидометра удобнее откручивать, когда уже опустил домкратик с движком - длины троса хватает, а доступ намного лучше, чем сверху. А так - молодца, толково...
Важный комментарий -про оправку в одно из отверстий под внутреннюю гранату!!,Можно хоть из картона скрутить плотненько, и вставить,а иначе могут сателлиты дифференциала провалиться ,тогда придется за бесплатно перебирать кпп. И также важно использовать оправку перед зажатием корзины ,чтоб отцентровать диск сцепления ,ну и убедиться что КПП на нейтрале ,но это уже если сам и хочеш четко вставить КПП на место без особых шевеления.
І коли ставите коробку то пружина на лапку щеплення повинна стояти, бо десь зачепиться, вижимний зміститься і треба буде знімати заново, як в моєму випадку😅
Очень познавательно и интересно, спасибо за материал, везде искал, нигде не мог найти. Жду еще видео о ремонте таврии и славут))поставил лайк и подписался
Одному сложно ставить коробку таким способом, я опускаю двигатель вниз, на тележку и выкатив из под машины, меняю сцепление. Работы немного больше, но так легче, за день управляюсь.
Выжимной менять однозначно, корзину - если был перегрев (длительная езда с буксующим сцеплением). При перегреве меняется цвет металла - появляются т.наз. "цвета побежалости", но в этом случае такое же изменение цвета будет и на маховике. Это хорошо заметно, поэтому такую корзину однозначно менять - у неё уже потеряли упругость пружины. Ну и в случае механического износа поверхности нажимной плиты (если такой же износ будет и на маховике - его тоже менять)...Вот такое оно, сцепление...
Спасибо за видео. Слышал, что под коробкой в блоке есть заглушка охлаждающей жидкости и что бы её поменять нужно снимать коробку. Так ли это? И где конкретно она находится?
Подскажите пожалуйста, кто знает: на Таврии при троганьи в районе колокола коробки присутствует скрежет. Не всегда! И иногда, как бы плавно не отпускал педаль, авто трогается с дерганьем. В движении при переключении такого звука нет. Сцепление не ведёт и не буксует, передачи включаються нормально.
Замена сцепления Таврия ЗаЗ 1102 Славута! На этом видео я покажу и расскажу как поменять сцепления на Таврии Заз 1102 Славута.. Как снять коробку, Стартер и т.д. Ссылка на канал : ua-cam.com/channels/dBZ_wPH-mxYideVBbx9NUA.html Всё о таврии : ua-cam.com/video/mj9CFPr38Es/v-deo.html
@@AutoFixInfoAFI Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. А если заехать на самодельную эстакаду передком! При поднятии двигателя домкратом,сам движок под углом не спрыснет?
Доброе времени суток! Уважаемые, скажите пожалуйста какой комплект (диск, корзина и выжимной) сцепления на таврию можно поставить от другой машины? Сказали что от ВАЗ 2108 подойдёт один к одному без переделок... это правда ли? Я с Узбекистана и на Таврию запчастей новых совсем нет никаких, инет магазины в нашу страну доставку не осуществляют к сожелению( Спасибо большое заранее за ответы!
А зачем сливал масло с коробки ? И правую полуось думаю то же не стоило . При износе диска , лепестки ведущего диска (корзины), упираются в выжимной подшипник , может достаточно было бы отпустить трос сцепления на пару витков , потому что два мм это еще не слишком много.
Спасибо за видео) подскажите пожалуйста я поменял выжемной из-за того что когда на холодну оно гудит выжемаеш перестало после замены выжемного серовно гудит что может гудит?
после замены диска сцепления перестали включаться передачи и увеличился ход рычага гайку подтягивал до конца резьбы До замены сцепление работало нормально Во время кап ремонта двигателя решил проверить диск сцепления старый износился до заклёпок Новый поставил диск сцепления Валео может и корзину такую надо?В чём причина?
Ответь пожалуйста. У меня такая же проблема нужно замена сцепления читал в книжке по ремонту там было написано "Во избежания проворачивания полу осевых шестерен внутри дифференциала и падения их в картер (нарушение соосности шестерни и отверстие картере дифференциала) категорически запрещается демонтаж обеих приводов." А ты на видео снял, объясни. За ранее спасибо.
+Михаил Медведь да такое может произойти .. как ты говориш провернутся... Что бы этого не произошло продаются специальные заглушки... достал 1 полуось и поставил заглушку... снял 2 полуось и опять поставил заглушку... Если заглушек нет.. тогда можно просунуть во внутрь коробки проволку... Я этого не делал ... Потому что я менял сцепление на таврии очень много раз :) Я полностью понимаю что делаю и знаю машину на которой я меняю сцепление и так далее...
Есть специальные оправки,чаще всего идут с комплектом нормального сцепления типа Валео ,кто занимается тот уже наточил себе те что использует ,на сенс ,Таврии,москвичи,лады ,Жигули одного размера .Попроси у кого-нибудь ,без нее бывает проблемно выставить диск строго по центру,и соответственно вкорячить КПП
У меня сильно шумит сцепление (я так предполагаю ), когда выжимаю сцепление шум пропадает. Все у кого не спрашивал говорят не обращать внимание, типа эта болячка таврий, но меня бесит шум, как будь то на комбайне едешь. Может вы подскажите в чем проблема?
автор или тавроводы подскажите в чем может быть проблема!значит заметил последние пару дней что не втыкаются передачи на работающем двигателе,или втыкаются но нужно подолбатся и повыжимать педальку,не заведенная все отлично включается! сегодня вообще на светофорах приходилось только глушить чтоб первую воткнуть и дальше норм ехал!купил сегодня новый диск сцепления,но может дело и не в нем!?кто что подскажет?спасибо!
Я не про скорость. Я про реальное время которое уходит на данную процедуру, Мне надо было знать, потому что планировал именно этим заняться и был ограничен во времени. Могу сказать, что у меня это заняло 9 часов.
+Sergey Surikovyy Примерно на эту процедуру уходит 4 часа.. Если есть помощник который поможет скинуть коробку и сразу поставить... Ну и конечно с учётом того что все резьбы в норме...
Ой и меня ето ждет сдал таврию на сто для замени кпп купил б.у но от славути сделали сказали что сцепуха ещо норм покатался по територии сто вроде все норм поехал домой и на пол дороги сцепление пропало полностью регулировал трос нефига походу сцепление умерло а на сто 1000 грв стоило толька чтоб поставить и снять кпп нещитая каждий пильник по 300 и в итоге наша песня хороша начинай сначала
@@ПидкивкаСергей клюшку понятно, но рычаг ничему не мешает. У меня нет гаража, Таврия стоит под навесом, вот в начале марта, пришлось снимать коробку, чтобы переклепать накладки сцепления, делал все не спеша, я пенсионер, немного помог и ваш ролик, но рычаги я не трогал, в этом нет нужды.,...
@@ПидкивкаСергей Это глупость, рычаг опускается вниз на несколько секунд, чтобы извлечь полуось и дальше он ничему не мешает. Напоминаю, что я не теоретик, четверть века назад, я работал на СТО и всё о чём говорю, перещупал своими руками не единожды. Сегодня я являюсь владельцем второй по счёту Таврии и знаю всё, что касается этого автомобиля.....
Добрий день підскажіть на якій по спедометру тищі ви міняєте щепленя, ато мені сусід предлагає набор щепленя новий за 1000 гривень а я незнаю брать чі ні ,атак то вмене все робить ось тількіщо 100000 проїхав коли воно гавкне незнаю. Підскажіть будласка.
Хорошее,качественное видео,с ним не страшно разбирать машину,а в книге написано снимать двигатель.Завтра по видео буду сам менять сцепление,спасибо!
Полезное видео, щас пойду раскидаю Таврию.
А то пригнали на ремонт, а я с ней не сталкивался 👍
Спасибо все понятно. но есть одно но при снятии коробки надо вставлять в коробку вставки иначе упадут сателиты ,а это надо разбирать коробку
Сверху радиатора примерно по центру радиатора нужно открутить болт, который крепит радиатор с кожухом вентилятора к кузову. Тогда при опускании двогителя радиатор наклоняется к двигателю, меньше риск повредить патрубки радиатора и шланги с охладительной жидкостью.
Спасибо брат за инфу!молодец все мне помогло !единственное не снимал колеса и правую полуось ,левую снял,и еще надо не забыть про фишку датчика коленвала на инжекторе, находится возле троса спидометра !
Всё хорошо и правильно, только зачем откручивать гайки наружных ШРУСов и снимать колёса? Отодвигается всё шикарно - нажимаешь из-под машины на колесо, и, придерживая внутренний ШРУС, вынимаешь полуось из коробки и подвязываешь правую к "штанам", а левую к кронштейну рычага, который снял ранее. И ОБЯЗАТЕЛЬНО вставить оправку или старый внутренний ШРУС в коробку - иначе полуосевые шестерни могут провернуться в дифференциале и упасть в картер, и тогда, сами понимаете, разборка КПП со всеми радостями... А коробку лучше снимать с помощью маленькой лебёдочки - хоть туристической, тогда всю операцию можно сделать одним лицом - за 3 часа. Да, и "даунская" резьба не тонкая (всё-таки диаметр 10 мм), а просто мелкошаговая, поэтому затягивать нужно без фанатизма - 5-6 кГс достаточно - и крепко, и не слижет ни гайку, ни шпильку. И ещё - трос спидометра удобнее откручивать, когда уже опустил домкратик с движком - длины троса хватает, а доступ намного лучше, чем сверху. А так - молодца, толково...
Вот-вот. Автор не сказал самое главное, из-за чего у людей , которые будут делать сами, первый раз, будут проблемы. Это тупо
@@avangard2.097 ему хочется что бы ты к нему приехал !
Для центровки диска сцепления можно использовать кусочек ручки от швабры. Облегчает установку КПП.
Важный комментарий -про оправку в одно из отверстий под внутреннюю гранату!!,Можно хоть из картона скрутить плотненько, и вставить,а иначе могут сателлиты дифференциала провалиться ,тогда придется за бесплатно перебирать кпп.
И также важно использовать оправку перед зажатием корзины ,чтоб отцентровать диск сцепления ,ну и убедиться что КПП на нейтрале ,но это уже если сам и хочеш четко вставить КПП на место без особых шевеления.
Молодец! Все очень подробно! Завтра дам коксу своей Славуте в этом направлении!
Вот этот ролик! очень даже полезен спасибо тебе огромное,дай бог здоровья тебе спасибо за такой видео урок!)
Спасибо за видео . Только один нюанс , когда меняєте выжимной подшипник , смотрите какой стороной ставите , он должен садится до конца.
І коли ставите коробку то пружина на лапку щеплення повинна стояти, бо десь зачепиться, вижимний зміститься і треба буде знімати заново, як в моєму випадку😅
Спасибо за видео. В одиночку на яме в гараже снял и поставил. Но снимал не всё что показано в ролике.
Очень познавательно и интересно, спасибо за материал, везде искал, нигде не мог найти. Жду еще видео о ремонте таврии и славут))поставил лайк и подписался
Одному сложно ставить коробку таким способом, я опускаю двигатель вниз, на тележку и выкатив из под машины, меняю сцепление.
Работы немного больше, но так легче, за день управляюсь.
Спасибо, за подробное видео.
Очень полезное видео
не забывай ставить отправку вместо полу осей
Це тільки на тавріях така лажа???Скільки раз знімав кпп на іномарках і все норм, а тут сателіти повипадають. Не машина, а відро.
@@Hlodvig007 зато дешеве обслуговування
Tard Nik на таврии? Смешно
Скажіть, будь ласка, початківцям, про яку оправку йде мова?
Молодец , очень толково и наглсдно.
спасибо! снято качественно и все доходчиво )
добавить бы -как проверить -надо ли менять корзину и выжимной...
Выжимной менять однозначно, корзину - если был перегрев (длительная езда с буксующим сцеплением). При перегреве меняется цвет металла - появляются т.наз. "цвета побежалости", но в этом случае такое же изменение цвета будет и на маховике. Это хорошо заметно, поэтому такую корзину однозначно менять - у неё уже потеряли упругость пружины. Ну и в случае механического износа поверхности нажимной плиты (если такой же износ будет и на маховике - его тоже менять)...Вот такое оно, сцепление...
Красавчик.
Все классно, если бы ты еще показывал на сами гайки какие откручивать.
самое хорошее видео,спасибо
четко и ясно объяснил,лайк)
Спасибо братан помог
хорошо рассказываешь , лайк однозначно !!!
Благодарочка за хорошое и понятное видио
красава спасибо за инфу
Спасибо! А под гайками крепления стартера должны быть шайбы и гроверы?
Спасибо, а не нарушится ли развал-схождение при откручивании шаровых опор, реактивных тяг и упорного рычага?
Красавчик)) мне помогло
Сасибо
Сегодне точно также))) когда уже поставили лижу, поняли что плохая резьба на самолёте.
Законтрогаили и все)))
очень толково и понятно молодца
спасибо
Корзина с диском сцепление одинаковые с ваз девяткой?то есть на таврию могу поставить от девятки корзину?
Спасибо за видео. Слышал, что под коробкой в блоке есть заглушка охлаждающей жидкости и что бы её поменять нужно снимать коробку. Так ли это? И где конкретно она находится?
В каких случаях при замене сцепления можно или нужно или имеет смысл снять маховик и проверить сальник?
толково все пояснює. дуже допомогло відео. підписався. цікавить все...
Подскажите пожалуйста, кто знает: на Таврии при троганьи в районе колокола коробки присутствует скрежет. Не всегда! И иногда, как бы плавно не отпускал педаль, авто трогается с дерганьем. В движении при переключении такого звука нет. Сцепление не ведёт и не буксует, передачи включаються нормально.
Замена сцепления Таврия ЗаЗ 1102 Славута! На этом видео я покажу и расскажу как поменять сцепления на Таврии Заз 1102 Славута.. Как снять коробку, Стартер и т.д.
Ссылка на канал : ua-cam.com/channels/dBZ_wPH-mxYideVBbx9NUA.html
Всё о таврии : ua-cam.com/video/mj9CFPr38Es/v-deo.html
+Auto Fix Info А боковую подушку, что со стороны пассажира, ты не откручивал?
нет
@@AutoFixInfoAFI Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. А если заехать на самодельную эстакаду передком! При поднятии двигателя домкратом,сам движок под углом не спрыснет?
МОЛОДЕЦЬ
Все ніби зрозуміло, але боюсь назад це все не зберу. Краще заплачу майстру.
отличное видео...руки от куда надо))
Супер. Дякую.
Ваш Домкрат очень на пивную бутылку похож))
Дякую. 🤟🇺🇦😎
Добрый вечер, можно ли соеденить двигатель Таврии со сцеплением ЗАЗ 968?
полезно, спасибо.
А как оцентровать диск при установке?????
Доброе времени суток! Уважаемые, скажите пожалуйста какой комплект (диск, корзина и выжимной) сцепления на таврию можно поставить от другой машины? Сказали что от ВАЗ 2108 подойдёт один к одному без переделок... это правда ли? Я с Узбекистана и на Таврию запчастей новых совсем нет никаких, инет магазины в нашу страну доставку не осуществляют к сожелению( Спасибо большое заранее за ответы!
Какое качественно набор сцепления купить
Лайк і подписка.
Какое посоветуешь масло в коробку Таврии
У меня 3 передача на 60 включается но шестерню есть если на 40 км то нормально, я подтянул трос сцепления вроде нормально, но шо можеть быть ? вилка ?
Салинблок правильно затянул при сборе ?
как отрегулировать кулису на Таврия. ато после замени сцепления не виходит настоить
Подскажи какой домкрат, минимум см. И максимум см.
👍
Напиши пожалуйста размеры оправки для центровки диска.
Добрый день. Подскажите какой марки сцепление лучше взять? И сколько км у вас прошла сцепа до ремонта? Спасибо.
Спасибо за видос, хорошо смотрится! Никогда не менял сцепление без полного снятия коробки? Интересно Твоё мнение! Собираюсь менять на своей.
какое лучше сцепление ставить подскажите пожалуйста заводское отходило 17 тыс и все
корейский
А зачем сливал масло с коробки ? И правую полуось думаю то же не стоило . При износе диска , лепестки ведущего диска (корзины), упираются в выжимной подшипник , может достаточно было бы отпустить трос сцепления на пару витков , потому что два мм это еще не слишком много.
спс
Спасибо за видео) подскажите пожалуйста я поменял выжемной из-за того
что когда на холодну оно гудит выжемаеш перестало после замены выжемного серовно гудит что может гудит?
Это подшипник первичного вала в коробке гудит.
после замены диска сцепления перестали включаться передачи и увеличился ход рычага гайку подтягивал до конца резьбы До замены сцепление работало нормально Во время кап ремонта двигателя решил проверить диск сцепления старый износился до заклёпок Новый поставил диск сцепления Валео может и корзину такую надо?В чём причина?
может проблема в кулисе ... Сцепление менятьется исключительно в сборе корзина, выжимной, диск...
перепутал местами диск разобрался
Если корзина не перегрета и не изношена её плита - зачем её менять? Серьёзная экономия денежек, однако...
Ответь пожалуйста. У меня такая же проблема нужно замена сцепления читал в книжке по ремонту там было написано "Во избежания проворачивания полу осевых шестерен внутри дифференциала и падения их в картер (нарушение соосности шестерни и отверстие картере дифференциала) категорически запрещается демонтаж обеих приводов." А ты на видео снял, объясни.
За ранее спасибо.
+Михаил Медведь да такое может произойти .. как ты говориш провернутся... Что бы этого не произошло продаются специальные заглушки... достал 1 полуось и поставил заглушку... снял 2 полуось и опять поставил заглушку... Если заглушек нет.. тогда можно просунуть во внутрь коробки проволку... Я этого не делал ... Потому что я менял сцепление на таврии очень много раз :) Я полностью понимаю что делаю и знаю машину на которой я меняю сцепление и так далее...
+Auto Fix Info Благодарю.
😁
очень круто но вопрос зачем снимать ричаг и вместо гранат нада ставить обманку иначе розбор коробки
А що можна поставити замість гранат?
оправка была в комплекте сцепления у меня
Здарова.Подскажи пожалуйста подходят ли втулки вилки сцепления с переднеприводных Вазов на Таврию?
Доброго дня.
Підскажи, а чим центрував диск відносно корзини?
Получається якщо виставиш не по центру, то коробку не заведеш на місце?
Есть специальные оправки,чаще всего идут с комплектом нормального сцепления типа Валео ,кто занимается тот уже наточил себе те что использует ,на сенс ,Таврии,москвичи,лады ,Жигули одного размера .Попроси у кого-нибудь ,без нее бывает проблемно выставить диск строго по центру,и соответственно вкорячить КПП
@@AlekseiAleksandrovich_123 дякую, але вже не актуально. Уже не ремонтую вітчизняний автопром, тут в Європі таких дуже мало....
как ты сципление ставил нельзя снять было??????
Добрый вечер. Где Вы находитесь? Возможно приехать к Вам на замену сцепления? Спасибо за ответ
я хочу спросить,масло на коробку нужно новой заливать?(()
нужно смотреть по пробегу или по состоянию масла )
Добрый день.
Подскажите пожалуйста, в какой Вы стране живете? Очень бы хотелось отдать Славку, Мастеру с опытом.
С уважением,
Артём
После замены корзины и диска стала очень упругая педаль сцепления, помогите плиз
Это говно корзина и будет вечная беда с тросиком и упором для него(((
У меня сильно шумит сцепление (я так предполагаю ), когда выжимаю сцепление шум пропадает. Все у кого не спрашивал говорят не обращать внимание, типа эта болячка таврий, но меня бесит шум, как будь то на комбайне едешь. Может вы подскажите в чем проблема?
+Иван Семечкин Для начала проверь масло в коробке.. Так как это может быть не сцепление, а коробка...
Auto Fix Info уровень масла в норме
Скажи пожалуйста, а генераторы ты ремонтируешь ???
подшипники в генераторе могу поменять... но не более того.. У меня нет оборудования.
А зачем масло сливать при "Замена сцепления Таврия ЗаЗ 1102 Славута" что бы радиатор не закипел в процессе !!!?
Конечно.
Умники лучше бы показал как ты центруеш корзину и ведомый диск.
автор или тавроводы подскажите в чем может быть проблема!значит заметил последние пару дней что не втыкаются передачи на работающем двигателе,или втыкаются но нужно подолбатся и повыжимать педальку,не заведенная все отлично включается!
сегодня вообще на светофорах приходилось только глушить чтоб первую воткнуть и дальше норм ехал!купил сегодня новый диск сцепления,но может дело и не в нем!?кто что подскажет?спасибо!
Владислав Запорізький у меня так было когда корзина лопнула
Ведёт сцепление под регулируй и готовся менять!
Сколько по времени у тебя получается снять поставить коробку?
+Sergey Surikovyy честно не задавался целью делать это на время..
Я не про скорость. Я про реальное время которое уходит на данную процедуру, Мне надо было знать, потому что планировал именно этим заняться и был ограничен во времени. Могу сказать, что у меня это заняло 9 часов.
+Sergey Surikovyy Примерно на эту процедуру уходит 4 часа.. Если есть помощник который поможет скинуть коробку и сразу поставить... Ну и конечно с учётом того что все резьбы в норме...
Можно сделать вывод - Вдвоем в 2 раза быстрее. И наверное следует добавить: И есть чем залить масло в коробку.
нельзя два шруз снимать вместе!
а чому ?
какая фирма у кого сколько ходила
Менял сцепление года 4-ри назад, уже больше 100 000 прошло, было АТ полный комплект.
HAHN - SCHMIDT - 50 тыс часто с груженым прицепом.
Привет!Мне нужна вся информация о ремонте машины ЗАЗ.Таврия.
У меня не достается полуось из коробки
Гайка полуоси у меня на 30,
славута - 1103.
Ой и меня ето ждет сдал таврию на сто для замени кпп купил б.у но от славути сделали сказали что сцепуха ещо норм покатался по територии сто вроде все норм поехал домой и на пол дороги сцепление пропало полностью регулировал трос нефига походу сцепление умерло а на сто 1000 грв стоило толька чтоб поставить и снять кпп нещитая каждий пильник по 300 и в итоге наша песня хороша начинай сначала
Мне осталось не понятно, зачем нужно было откручивать рычаг......
Рычаг и клюшку снимаем, чтоб было удобней коробку опускать и снимать
@@ПидкивкаСергей клюшку понятно, но рычаг ничему не мешает. У меня нет гаража, Таврия стоит под навесом, вот в начале марта, пришлось снимать коробку, чтобы переклепать накладки сцепления, делал все не спеша, я пенсионер, немного помог и ваш ролик, но рычаги я не трогал, в этом нет нужды.,...
@@viktormatveev43 без рычага просто больше места...
@@ПидкивкаСергей Это глупость, рычаг опускается вниз на несколько секунд, чтобы извлечь полуось и дальше он ничему не мешает. Напоминаю, что я не теоретик, четверть века назад, я работал на СТО и всё о чём говорю, перещупал своими руками не единожды. Сегодня я являюсь владельцем второй по счёту Таврии и знаю всё, что касается этого автомобиля.....
Лижа не так вже й легко знімається, в моєму випадку заважають штани по одній стороні там ніяк не підлізиш і болти так поржавіли що що іх пообривало
Добрий день підскажіть на якій по спедометру тищі ви міняєте щепленя, ато мені сусід предлагає набор щепленя новий за 1000 гривень а я незнаю брать чі ні ,атак то вмене все робить ось тількіщо 100000 проїхав коли воно гавкне незнаю. Підскажіть будласка.
а чё ж та не показал как ты корзину открутил, заветные болты на 8 ? Там простыми ключиками нихера не получиться !
Здравствуйте! Подскажите почему заветные болты и какие ключи нужны чтобы открутить?
@@Melons1610 там болтики под ключ на "8" и конусными шапками. Головкой не подлезешь, накидной слетает, трубчатый скальзивает.
@@YuYu77Yu А чем же их открутить?
Вообще-то Славута - это 1103.
сцепление таврии ua-cam.com/video/_TecT5kN4ws/v-deo.html
Несмотрите, видео безполезное.
ас
👍