пришел на канал в надежде найти нужный видос, но увы, спрошу здесь, подскажите по тросам сцепления на славуту, какой лучше взять из представленных у вас на сайте, а то усиленный россия совсем тугой.
zapchasti24.in.ua/tavriya-slavuta/kpp-tavriya-slavuta/tros-scepleniya-tavriya-slavuta-1102-1602110 Проверено за многие годы. Made in Ukraine. Точнее в Запорожье. Не завод. Но максимально похож на те тросы, которые завод поставлял в годы, когда он их производил. Любые импортные аналоги хуже. Всякие "усиленные" варианты - тоже никуда не годятся. Это мое субъективное мнение
Хорошее видео! Я купил оригинальный комплект на замену заводскому сцеплению. Автомобиль проехал на заводском сцеплении 100 тыс. км. Металл комплекта надежный и тяжелый. Единственный минус - нет в комплекте оправки для установки диска сцепления. Заменил сцепление своими руками за один день. Вот снял небольшое видео по установке этого комплекта ua-cam.com/video/TRnbyt91mQE/v-deo.html
Поставил механический насос Valeo в котором нет подкачки и верхняя часть завольцована, а не на винтах как в пекарах, течи нет, надеюсь и не будет, у знакомого такой стоит уже год не течёт и летом качает хорошо, бензин не кипит
@@zmey3361 я видил этот насос , а есть еще якобы Италия БЦД называется , мне главное что б летом он работал не закипал , я часто в пробках и меня эта таврия доводит до истерики . Думал взять электро насос ,хз..
V 4yDiFan знакомый уже поменял два электрических, переставали качать через неделю, он как и я ездит на газу, может из за этого, бензин полностью уходит в бак и ему сложно закачать, до валео у меня стоял пекаровский так летом проблем не было, только текло с него постоянно, повздувались патрубки, бензин летом закипает в насосах с круглым куполом и они перестают качать, но все они со временем начинают подтекать там где ось лапки подкачки, у валео такой лапки нет и качает он на порядок лучше, она там и не нужна, пока доволен
@@zmey3361 я понял спасибо за совет . У меня аж три насоса плунжерных , один китайский масло подтекает с лапки - снял. Купил пекар оригинал ,ехал заглох клапан всасывания выпал с посадочного места . Плюнул купил еще этот дааз , то он да когда жарко совсем дохлый . Потому я уже и сомневаюсь во всех вариантах . Короче я на этой таврии скоро автомехаником стану.
V 4yDiFan после установки газового оборудования я вообще забыл про карбюратор, раньше приходилось периодически ездить к карбюраторщику, бензонасос в этом случае нужен только для прогрева, главное, что бы не подтекал ДААЗ в этом плане лучше пекара, правда экономия с нынешними ценами на газ сомнительна, но за то масло не так быстро темнеет, датчик на радиаторе ещё поменял, который включает вентилятор на 87 пробки вообще не страшны и на газу двигатель как то мягче работает
Я стараются ставити ті запчастини, котрі стояли до мене. Бо хтось ставив нормальні запчастини. Зчеплення я ще не бачив, накат 5 років по 30 тис в рік....))))
Я ставив фірми flagmus
Только Валео! Лса только промучитесь с установкой и потом в утиль. Проверено.
FSO. Ставил на Сенс 35 тыс и привет!!! Правильно сказали сделано для Польши а по факту Китай!
LSA пока 15000к пока все норм
так какое сцепление лучше, посоветуйте на Славуту карбюратор 1.2 ??? много читал за Валео хвалят вроде так ли это ?
Да. Вполне качественное изделие. Но дорогое. На Славуту можно ставить Hahn Schmidt и будет все ОК
@@zapchasti2452 спасибо за совет , но думаю Валео будет лучшим вариантом , дороговато но качественней по цене
Посоветуйте пожалуйста в вашем магазине термостат на славуту 1.2 карбюратор ..Какой фирмы и желательно хороший из стали???
@@sergprostoserg zapchasti24.in.ua/tavriya-slavuta/dvigatel-tavriya-slavuta/termostat-sens-tavriya-metal-incar-1102-1306010
@@sergprostoserg Или этот: zapchasti24.in.ua/tavriya-slavuta/dvigatel-tavriya-slavuta/termostat-sens-tavriya-slavuta-pro-eco-87-10040001
Ханд шміт 60 ткм ще норм. У знайомого 110 ткм прошло
пришел на канал в надежде найти нужный видос, но увы, спрошу здесь, подскажите по тросам сцепления на славуту, какой лучше взять из представленных у вас на сайте, а то усиленный россия совсем тугой.
zapchasti24.in.ua/tavriya-slavuta/kpp-tavriya-slavuta/tros-scepleniya-tavriya-slavuta-1102-1602110
Проверено за многие годы. Made in Ukraine. Точнее в Запорожье. Не завод. Но максимально похож на те тросы, которые завод поставлял в годы, когда он их производил. Любые импортные аналоги хуже. Всякие "усиленные" варианты - тоже никуда не годятся.
Это мое субъективное мнение
@@zapchasti2452 благодарю, я так понял смысл заказывать только после праздников или вы работаете в штатном режиме?
@@Stassan Сегодня работаем. До 13-00. Потом со вторника
Спасибо за ролик
Одного разу купив лса. Що сказати можу. Вижимний почав гудіти через 1т км. А все загалом поки живе вже 35т
Хорошее видео! Я купил оригинальный комплект на замену заводскому сцеплению. Автомобиль проехал на заводском сцеплении 100 тыс. км. Металл комплекта надежный и тяжелый. Единственный минус - нет в комплекте оправки для установки диска сцепления. Заменил сцепление своими руками за один день. Вот снял небольшое видео по установке этого комплекта ua-cam.com/video/TRnbyt91mQE/v-deo.html
Однако спасибо.
Граждане автомобилисты посоветуйте хороший электробензонасос на карбюратор , эти механические насосы это звиздец , летом на них очень тяжко
Поставил механический насос Valeo в котором нет подкачки и верхняя часть завольцована, а не на винтах как в пекарах, течи нет, надеюсь и не будет, у знакомого такой стоит уже год не течёт и летом качает хорошо, бензин не кипит
@@zmey3361 я видил этот насос , а есть еще якобы Италия БЦД называется , мне главное что б летом он работал не закипал , я часто в пробках и меня эта таврия доводит до истерики . Думал взять электро насос ,хз..
V 4yDiFan знакомый уже поменял два электрических, переставали качать через неделю, он как и я ездит на газу, может из за этого, бензин полностью уходит в бак и ему сложно закачать, до валео у меня стоял пекаровский так летом проблем не было, только текло с него постоянно, повздувались патрубки, бензин летом закипает в насосах с круглым куполом и они перестают качать, но все они со временем начинают подтекать там где ось лапки подкачки, у валео такой лапки нет и качает он на порядок лучше, она там и не нужна, пока доволен
@@zmey3361 я понял спасибо за совет .
У меня аж три насоса плунжерных , один китайский масло подтекает с лапки - снял.
Купил пекар оригинал ,ехал заглох клапан всасывания выпал с посадочного места . Плюнул купил еще этот дааз , то он да когда жарко совсем дохлый . Потому я уже и сомневаюсь во всех вариантах .
Короче я на этой таврии скоро автомехаником стану.
V 4yDiFan после установки газового оборудования я вообще забыл про карбюратор, раньше приходилось периодически ездить к карбюраторщику, бензонасос в этом случае нужен только для прогрева, главное, что бы не подтекал ДААЗ в этом плане лучше пекара, правда экономия с нынешними ценами на газ сомнительна, но за то масло не так быстро темнеет, датчик на радиаторе ещё поменял, который включает вентилятор на 87 пробки вообще не страшны и на газу двигатель как то мягче работает
Я стараются ставити ті запчастини, котрі стояли до мене. Бо хтось ставив нормальні запчастини. Зчеплення я ще не бачив, накат 5 років по 30 тис в рік....))))
Нужно взвесить на весах оригинал должен быть тяжелей
Какая же толщина диска сцепления ханд Шмидта .
Спасибо за ролик