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ほんとTOYOTAは車バカ(褒め言葉)が多いんだから好き
こんな羨ましいメーカー無いですね会長自腹で若手のラリーチームみたいなの作ってますよ本物です
４代目流面形セリカに乗ってました。あの頃はまだ何とか手が届きましたが、次はかなり高価なんだろうなぁ。自分は86が出た時に、これが現代のセリカだと思いました。
確かに86はセリカっぽいんですよね^_^
もうかなりできてるのでしょうね。今のところ最終と呼ばれるT23系の滑らかさが好きなのでワクワクします。次期プレリュードがライバルでしょうね！
そうですね！すごく楽しみですね！^_^
会長の【何も決まってない】副社長の【まだ影も形もない】この発言こそがリップサービスだと思うだってあんなトークショーでセリカやります宣言を【影も形もない、何も決まってない】状態で言えるはずが無いもの
私も役員会でオッケー出てると思います笑大きな会社なので大きな決定の責任は重たいはずですから^_^
影も形もない(中身はできてる)
@ なるほど笑少なくとも企画は通ってると思いますね副社長がモリゾウさん派閥としても株主会で怒られるので思いつきでは言わないとおもいます笑リップサービスの可能性も50パーと思ってます
ここは手っ取り早くスープラベースのショートノーズにして3気筒エンジン縦置き搭載FRでセリカとするのが良い♪新セリカはショートスープラ。
それがベストに思えますしかしながらBMコラボなので複雑そうですねBMもZ 4外注といいますか、よそで作ってますからね^_^
ウレシイ動画投稿感謝。でも、セリカ3代目のリアのコンビネーションランプは前期物デザインが欲しかったなあ、とつっこんでおきます。小学生の頃初代セリカに度肝を抜かた私には、新しいセリカをアラ70‘(ランクル70じゃない)で出会えたら、また恋に落ちるかもしれない。そういう車を出して欲しい。後最低4年は元気でいることにしました。セリカ、待ってるぜ。
ありがとうございます後四年あれ出てくれそうな気がしてます^_^
お疲れ様です😊セリカ復活！………するんかな😅たびたび復活の話題は出るものの、具体性がないから、イマイチピンとこないんですよね😅とはいえ、セリカが復活したら、我々世代がかなり喜んじゃいますよね😆自分はST180系のセリカが一番好きでした。なので、できればリトラクタブルヘッドライトでの復活を望みたいのですが、それはないでしょうね😅復活するのは良いのですが、リーズナブルな価格で復活してくれると良いなぁと思いますね😊
確かに度々復活説でますよね^_^
@@野良猫-x6b 様聞いた話では、実はリトラクタブルは法的にアウトでは無いそうです。コストがかかるのと、ヘッドライトの形状がデザインや空気抵抗に影響されなくなってきたのでコストや機構が複雑、オーバーハング部分の重量増加等が採用しなくなった主な理由だそうです。目玉出してるときも可愛いし、良いですよね。雰囲気雰囲気(www)オプションでデイライトで良いから4連ライト付けてほしい(www)車間距離が判りづらく視認性悪いでしょうね(www)
1990年代セリカでラリーを戦っていました。セガラリーなんてゲームもありました。
@@aki4428 私もセガラリーやってました笑セガサターンでもドリキャスでもやってました
サガ･ラリーは筐体遭遇率‥で､体感筐体ではバイク且つ扱い易いスーパー･ハングオンとSUZUKA 8HOURSはやり込みました。＊旧町内今無きホムセンに来た時はコイン握りフル装備で1度(笑)
@ セガのGTのゲームは京都駅ビルのゲーセンに実車が動くのがありましたが千円で真っ直ぐ走らないすっ飛んでいくゲームとしては破綻してました笑
スターレットも復活して欲しいかな
スターレット復活噂は聞きますけどたのしみですね^_^
4ドアMTセダン版のセリカも欲しい
4枚ドアもありかも知れません！
それがカムリですよ〜カムリは元々セリカのセダンとして登場しました
@@hobbymanx9200 ハイパワーターボなのですか？
@ そうなんですね！？カムリ復活も待ちますか^_^
GT Four 出たら嬉しい。ST185欲しかった。水素エンジンで出てほしいな
水素あり得ますからね、本当に^_^
おちゅんさんセリカですか…懐かしい名前です従兄弟のかなり年上の兄さんが、角目４灯の初代XＸ(FR)に乗ってましたねメーターが280km/hまであったのを見て、子供心に興奮した覚えがあります型式は知りませんが、初めてFFになったセリカの姉妹車にコロナクーペがありましたね見た目が好きで購入するかどうか…かなり悩んだ思い出もあります結局買いませんでしたけど…(笑)今のご時世なら「ハイパワー・ハイブリッドスポーツ」なんですかねそれじゃあプレリュードと被りますかぁ…
しかしながら仰る通り副社長が匂わせてるのがハイブリッドな気もしますよねー^_^
セリカXXは打倒乙の北米売り込み兼務も､向こうのNGコード(？)でスープラ→のちグローバルネームへ昇格です。
どのみち、高くて買えない金額なんでしょ😅
@@fa5501 ソコがポイントになりますね86同等ならば希望がありますが^_^
山野井です、父親、4代目のセリカの最上グレード乗ってましたよ😅
@@山野井正樹-g3k いい車乗ってましたね^_^
プリウスであれだけデザイン出来たならセリカを4ドアファストバックにしてシビックのポジション取りに行っても悪くないのかも。86もスープラもあるのにFRスポーツだと取れるポジションが無い気はする、だからお洒落で使える的なクーペって事で。アクティブサスでカーペットライドにしてデザインは最早国産車に見えないくらいお洒落に我が道を行って、スタンスはグランクーペよりもスペシャリティクーペ寄りで。シャシーや安全性の問題で軽くは出来ないからスポーティにするならHVでトルク太くなるだろうし、だから実用トラクション絡みで4WDオンリーでね。何せサーキット前提じゃなくて公道をサクッと走るスポーティ路線で。プレリュードと似た様な路線なら需要は相当限られる気はする、それよりも往年のアルファブレラやクーペフィアットみたく我が道を行くデザインで作り込んでる超お洒落なクーペスタンスで、なのに今のシビックみたく使える爽快な子が良いかな。でもトヨタにがっつりここ攻められたらシビックもマツダ3も喰われちゃうか、まあでもそうやって良い車が生まれればそれはそれで良い。7代目に乗ってましたからね、妄想だけは超自己中で膨らむんですw
７代目いい車なんですよねえ私は憧れてましたよ最初ベストカーに載ったときワクワクしましたよS15とかも出て楽しい時代でした私もよく妄想しますよ笑
@@車とバイク 当時S15と迷ってのZZTだったんですよね、あのフロントガラスがノーズにめり込んだ近未来感はFRのシルビアじゃ無理と勝手に思いましたね。も一つ言えば33Zも出たばかりの頃で、出るまでは買うつもりでお金貯めてたものの2シーターしかなかったから泣きました。走り屋はどんどん廃れてた時期でワイルドスピード見てスポコンを知って、世間の箱車やアメリカンローライダーブームを無視してのセリカで、車両代と同額盛ってスポコンしてた若気の至りですね。今思えば売る時には慣れ過ぎて感覚がマヒしてたのか殆ど査定付いてないのにそのまま売っちゃったカスタムオーディオ、外してずっと使うべきでした。諭吉さん何十人捨てた事になるのか・・
マークXあたりがベースとか？😊
マークXにも復帰して欲しいですね！
おちゅんさん、おはようございます〜♪(^^)おちゅんさんの奥様と奥様の多数のご友人が昆虫保護活動家のバンを田畑に突き落として、昆虫保護活動家を昆虫のエサにして歓喜しながらラリーカーを通したら、思わずギャラリーがチアリーディングしそうです。そしてセリカ復活ときたら、どういう形で復活するか楽しみです。全くの新規車種か、サイズからセリカがGR86の後継車になるのか…。そしてスバルBRZが改名して、アルシオーネになったら…。楽しみです。
BRZがアルシオーネはかなり熱い物がありますね！スバルも昔の名前を使ってみるのも良いかも知れません^_^
こりゃセリカ、出ますな＾＾10年くらい前？にもセリカ復活の話はあったようですが…。是非丸目4灯でお願いします(*'▽')
丸目でぜひお願いします^_^
XXみたいな､海外NGコード/ワードで是非お願いしたいです！(爆)
@@yanchitakagi2849さんペケペケ、プレリュードもお忘れなく(^-^;
需要が有るとは思えない。
@@虎徹ワトソン どういう形でファンを刺激できるか、という事に掛かってますが楽な道ではないかも知れませんね^_^
以前セリカとカリーナＥＤとコロナエクシヴ兄弟車でした。コロナとカリーナの新車を復活させてもらいたいです。コロナとカリーナの新車にコロナハイブリッドとカリーナハイブリッドの新車を製造してもらいたいです。
カリーナの方が可能性ありそうですね^_^コロナは響きが何かを連想させるかもしれません^_^
6代目のセリカは今の86に似てる😮
似てますね^_^
北米販売で良いと思います。
@@yoshi9109-o5s 可能性はありますね^_^
スープラの生産終了が発表されたので,代わりにフラグシップとして復活するでしょうね。
@@shun3420 最新情報ありがとうございます！
ラリーカーのイメージなんだが若い人だとオンロードカーなのかな？全く新デザインよりは、一番売れた歴代セリカのオマージュデザインにして欲しい
個人的には4.5のフロントの黒ラインをスモークかけたディライトにして全体的には初代に近付けたイメージでお願いしたい
@@kenhoshino5261 初代に近づけるのですねそれは面白そうですね^_^
@@kenhoshino5261 個人的には丸目4灯リバイバル来て欲しいですね^_^
@@車とバイク マルよんとうが、ライト屋さんの都合で小さくなってバランスが心配かな？ホンダのEVの黒パネルのあれみたいな感じのライトのよんとうならいいな
@ ぜひクリクリお目目でお願いしたいですね！
もし出たら、爆売れでは無いでしょうか、すみませんおちゅうさんの台詞使って😅
いえいえ使ってください笑
プレリュードのライバルになるのか？ベースFFで500万円、ＧＲ4wdで650万円。コレならおチュンさんの「爆売れ」予想が当たる？
爆売れ確定です笑
自分が高校生の時に、随分セリカのイメージが代わりますね、此れが本当なら😅
@@山野井正樹-g3k 確かに出るかどうか、ですよね
GRヤリス、運動性能は最高だけど見た目がなあ。 90スープラ、中身BMWなのがなあ。 GR86カッコイイし色々いいんだけど、スバル車だよなあ。 GT3コンセプト。多分高すぎるし実用性低いよなあ。 GRカローラ。うーん。何か中途半端。 で、セリカが出る？ マジで？ それは期待。
楽しみですよね^_^
LEXUSRCに似てる😮
ちょっとニュアンスがありますね^_^
ＧＴ−ＦＯＵＲで復活かな？
@@金子武司-q8w 四駆だと思いますね^_^
@車とバイク ＭＲ２はＥＶで？
@ それも面白いかも知れませんねトヨタなら面白い事やりそうですね^_^
![遂にトヨタの副社長が「次期型セリカ、やります」と公言!! 今までの噂を含めて総まとめしながら、デザインはどうなるのか？ デザイナー視点でまとめてみました。 [ トヨタ 新型セリカ ]](http://i.ytimg.com/vi/xcfMNV3U5u8/mqdefault.jpg)
![遂にトヨタの副社長が「次期型セリカ、やります」と公言!! 今までの噂を含めて総まとめしながら、デザインはどうなるのか？ デザイナー視点でまとめてみました。 [ トヨタ 新型セリカ ]](/img/tr.png)
ほんとTOYOTAは車バカ(褒め言葉)が多いんだから好き
こんな羨ましいメーカー無いですね
会長自腹で若手のラリーチームみたいなの作ってますよ本物です
４代目流面形セリカに乗ってました。あの頃はまだ何とか手が届きましたが、次はかなり高価なんだろうなぁ。自分は86が出た時に、これが現代のセリカだと思いました。
確かに86はセリカっぽいんですよね^_^
もうかなりできてるのでしょうね。今のところ最終と呼ばれるT23系の滑らかさが好きなのでワクワクします。次期プレリュードがライバルでしょうね！
そうですね！
すごく楽しみですね！^_^
会長の【何も決まってない】
副社長の【まだ影も形もない】
この発言こそがリップサービスだと思う
だってあんなトークショーでセリカやります宣言を【影も形もない、何も決まってない】状態で言えるはずが無いもの
私も役員会でオッケー出てると思います笑
大きな会社なので
大きな決定の責任は重たいはずですから^_^
影も形もない(中身はできてる)
@ なるほど笑
少なくとも企画は通ってると思いますね
副社長がモリゾウさん派閥としても株主会で怒られるので思いつきでは言わないとおもいます笑
リップサービスの可能性も50パーと思ってます
ここは手っ取り早くスープラベースのショートノーズにして3気筒エンジン縦置き搭載FRでセリカとするのが良い♪新セリカはショートスープラ。
それがベストに思えます
しかしながらBMコラボなので複雑そうですね
BMもZ 4外注といいますか、よそで作ってますからね^_^
ウレシイ動画投稿感謝。でも、セリカ3代目のリアのコンビネーションランプは前期物デザインが欲しかったなあ、とつっこんでおきます。小学生の頃初代セリカに度肝を抜かた私には、新しいセリカをアラ70‘(ランクル70じゃない)で出会えたら、また恋に落ちるかもしれない。そういう車を出して欲しい。後最低4年は元気でいることにしました。セリカ、待ってるぜ。
ありがとうございます
後四年あれ出てくれそうな気がしてます^_^
お疲れ様です😊
セリカ復活！………するんかな😅たびたび復活の話題は出るものの、具体性がないから、イマイチピンとこないんですよね😅とはいえ、セリカが復活したら、我々世代がかなり喜んじゃいますよね😆自分はST180系のセリカが一番好きでした。なので、できればリトラクタブルヘッドライトでの復活を望みたいのですが、それはないでしょうね😅復活するのは良いのですが、リーズナブルな価格で復活してくれると良いなぁと思いますね😊
確かに度々復活説でますよね^_^
@@野良猫-x6b 様
聞いた話では、実はリトラクタブルは法的にアウトでは無いそうです。
コストがかかるのと、ヘッドライトの形状がデザインや空気抵抗に影響されなくなってきたので
コストや機構が複雑、オーバーハング部分の重量増加等が採用しなくなった主な理由だそうです。
目玉出してるときも可愛いし、良いですよね。雰囲気雰囲気(www)オプションでデイライトで良いから
4連ライト付けてほしい(www)車間距離が判りづらく視認性悪いでしょうね(www)
1990年代セリカでラリーを戦っていました。セガラリーなんてゲームもありました。
@@aki4428 私もセガラリーやってました笑
セガサターンでもドリキャスでもやってました
サガ･ラリーは筐体遭遇率‥で､体感筐体ではバイク且つ扱い易いスーパー･ハングオンとSUZUKA 8HOURSはやり込みました。
＊旧町内今無きホムセンに来た時はコイン握りフル装備で1度(笑)
@ セガのGTのゲームは京都駅ビルのゲーセンに実車が動くのがありましたが
千円で真っ直ぐ走らないすっ飛んでいくゲームとしては破綻してました笑
スターレットも復活して欲しいかな
スターレット復活噂は聞きますけどたのしみですね^_^
4ドアMTセダン版のセリカも欲しい
4枚ドアもありかも知れません！
それがカムリですよ〜
カムリは元々セリカのセダンとして登場しました
@@hobbymanx9200 ハイパワーターボなのですか？
@ そうなんですね！？
カムリ復活も待ちますか^_^
GT Four 出たら嬉しい。ST185欲しかった。水素エンジンで出てほしいな
水素あり得ますからね、本当に^_^
おちゅんさん
セリカですか…懐かしい名前です
従兄弟のかなり年上の兄さんが、角目４灯の初代XＸ(FR)に乗ってましたね
メーターが280km/hまであったのを見て、子供心に興奮した覚えがあります
型式は知りませんが、初めてFFになったセリカの姉妹車にコロナクーペがありましたね
見た目が好きで購入するかどうか…かなり悩んだ思い出もあります
結局買いませんでしたけど…(笑)
今のご時世なら「ハイパワー・ハイブリッドスポーツ」なんですかね
それじゃあプレリュードと被りますかぁ…
しかしながら仰る通り副社長が匂わせてるのがハイブリッドな気もしますよねー^_^
セリカXXは打倒乙の北米売り込み兼務も､向こうのNGコード(？)でスープラ→のちグローバルネームへ昇格です。
どのみち、高くて買えない金額なんでしょ😅
@@fa5501 ソコがポイントになりますね
86同等ならば希望がありますが^_^
山野井です、父親、4代目のセリカの最上グレード乗ってましたよ😅
@@山野井正樹-g3k いい車乗ってましたね^_^
プリウスであれだけデザイン出来たならセリカを4ドアファストバックにしてシビックのポジション取りに行っても悪くないのかも。
86もスープラもあるのにFRスポーツだと取れるポジションが無い気はする、だからお洒落で使える的なクーペって事で。
アクティブサスでカーペットライドにしてデザインは最早国産車に見えないくらいお洒落に我が道を行って、スタンスはグランクーペよりもスペシャリティクーペ寄りで。
シャシーや安全性の問題で軽くは出来ないからスポーティにするならHVでトルク太くなるだろうし、だから実用トラクション絡みで4WDオンリーでね。
何せサーキット前提じゃなくて公道をサクッと走るスポーティ路線で。
プレリュードと似た様な路線なら需要は相当限られる気はする、それよりも往年のアルファブレラやクーペフィアットみたく我が道を行くデザインで作り込んでる超お洒落なクーペスタンスで、なのに今のシビックみたく使える爽快な子が良いかな。
でもトヨタにがっつりここ攻められたらシビックもマツダ3も喰われちゃうか、まあでもそうやって良い車が生まれればそれはそれで良い。
7代目に乗ってましたからね、妄想だけは超自己中で膨らむんですw
７代目いい車なんですよねえ
私は憧れてましたよ
最初ベストカーに載ったとき
ワクワクしましたよ
S15とかも出て
楽しい時代でした
私もよく妄想しますよ笑
@@車とバイク 当時S15と迷ってのZZTだったんですよね、あのフロントガラスがノーズにめり込んだ近未来感はFRのシルビアじゃ無理と勝手に思いましたね。
も一つ言えば33Zも出たばかりの頃で、出るまでは買うつもりでお金貯めてたものの2シーターしかなかったから泣きました。
走り屋はどんどん廃れてた時期でワイルドスピード見てスポコンを知って、世間の箱車やアメリカンローライダーブームを無視してのセリカで、車両代と同額盛ってスポコンしてた若気の至りですね。
今思えば売る時には慣れ過ぎて感覚がマヒしてたのか殆ど査定付いてないのにそのまま売っちゃったカスタムオーディオ、外してずっと使うべきでした。
諭吉さん何十人捨てた事になるのか・・
マークXあたりがベースとか？😊
マークXにも復帰して欲しいですね！
おちゅんさん、おはようございます〜♪(^^)
おちゅんさんの奥様と奥様の多数のご友人が
昆虫保護活動家のバンを田畑に突き落として、
昆虫保護活動家を昆虫のエサにして
歓喜しながらラリーカーを通したら、
思わずギャラリーがチアリーディングしそうです。
そしてセリカ復活ときたら、
どういう形で復活するか楽しみです。
全くの新規車種か、サイズから
セリカがGR86の後継車になるのか…。
そしてスバルBRZが改名して、
アルシオーネになったら…。
楽しみです。
BRZがアルシオーネはかなり熱い物がありますね！
スバルも昔の名前を使ってみるのも良いかも知れません^_^
こりゃセリカ、出ますな＾＾10年くらい前？にもセリカ復活の話はあったようですが…。
是非丸目4灯でお願いします(*'▽')
丸目でぜひお願いします^_^
XXみたいな､海外NGコード/ワードで是非お願いしたいです！(爆)
@@yanchitakagi2849さん
ペケペケ、プレリュードもお忘れなく(^-^;
需要が有るとは思えない。
@@虎徹ワトソン どういう形でファンを刺激できるか、という事に掛かってますが
楽な道ではないかも知れませんね^_^
以前セリカとカリーナＥＤとコロナエクシヴ兄弟車でした。コロナとカリーナの新車を復活させてもらいたいです。コロナとカリーナの新車にコロナハイブリッドとカリーナハイブリッドの新車を製造してもらいたいです。
カリーナの方が可能性ありそうですね^_^
コロナは響きが何かを連想させるかもしれません^_^
6代目のセリカは今の86に似てる😮
似てますね^_^
北米販売で良いと思います。
@@yoshi9109-o5s 可能性はありますね^_^
スープラの生産終了が発表されたので,代わりにフラグシップとして復活するでしょうね。
@@shun3420 最新情報ありがとうございます！
ラリーカーのイメージなんだが若い人だとオンロードカーなのかな？全く新デザインよりは、一番売れた歴代セリカのオマージュデザインにして欲しい
個人的には4.5のフロントの黒ラインをスモークかけたディライトにして全体的には初代に近付けたイメージでお願いしたい
@@kenhoshino5261 初代に近づけるのですね
それは面白そうですね^_^
@@kenhoshino5261 個人的には丸目4灯リバイバル来て欲しいですね^_^
@@車とバイク マルよんとうが、ライト屋さんの都合で小さくなってバランスが心配かな？ホンダのEVの黒パネルのあれみたいな感じのライトのよんとうならいいな
@ ぜひクリクリお目目でお願いしたいですね！
もし出たら、爆売れでは無いでしょうか、すみませんおちゅうさんの台詞使って😅
いえいえ使ってください笑
プレリュードのライバルになるのか？
ベースFFで500万円、ＧＲ4wdで650万円。
コレならおチュンさんの「爆売れ」予想が当たる？
爆売れ確定です笑
自分が高校生の時に、随分セリカのイメージが代わりますね、此れが本当なら😅
@@山野井正樹-g3k 確かに出るかどうか、ですよね
GRヤリス、運動性能は最高だけど見た目がなあ。 90スープラ、中身BMWなのがなあ。 GR86カッコイイし色々いいんだけど、スバル車だよなあ。 GT3コンセプト。多分高すぎるし実用性低いよなあ。 GRカローラ。うーん。何か中途半端。 で、セリカが出る？ マジで？ それは期待。
楽しみですよね^_^
LEXUSRCに似てる😮
ちょっとニュアンスがありますね^_^
ＧＴ−ＦＯＵＲで復活かな？
@@金子武司-q8w 四駆だと思いますね^_^
@車とバイク ＭＲ２はＥＶで？
@ それも面白いかも知れませんね
トヨタなら面白い事やりそうですね^_^