いい車なはずなのに購入して後悔する人が続出。意外な理由を検証してみた【ずんだもん解説】

[@おじちゃん-w9t]

昔のジムニー乗った事ある人から見たら格段に乗り心地良く成ったよ。

[@Tawashi0]

我々の気持ちを大便してくれてありがとう

[@徳永逸郎]

@@おじちゃん-w9t 昔のは軽くて脚が硬くて跳ねまくるから、どこへ行くか分からんクルマだった。

[@やすココ]

@@Tawashi0漏らさないで...

[@ヒスイフリーライフ]

@@Tawashi0
朝から笑わせてもらった
ありがとうございます

[@sukeny8875]

確かに…。

[@24号-q4i]

バイク乗るのと比べたら車という時点で快適さしかない

[@コマ爺]

雨風凌げて路面の微妙な凹凸気にしなくていいのは天国ですね

[@komohi9089]

自転車も同じやな

[@RT-mm9zx]

​@@komohi9089
自転車は最悪車に積載出来るからバイクよりマシ
でも走行車線でアレコレ言われるのはちょっと可哀想

[@monstt4993]

​@@komohi9089
車乗るのと比べても何の意味もないという点ではバイクも自転車も三輪車も一輪車も同じやな

[@パク-e2o]

@@monstt4993 ま、お前は、乗ったことない、がき、だがね。

[@kisuke2001]

受け皿のハスラー用意してるスズキが凄すぎる

[@angelmoon7474]

ハスラーは、ケイの後継商品ですね😊
ケイユーザー新規ユーザー
を掴むハスラー
🎉大ヒット‼️

[@bikebikebass2107]

ハスラーは可愛すぎるから見た目固く乗り心地はよくのタフトを出したダイハツもすごい

[@panzerlied-z1p]

スズキ「趣味人向けのカッコイイ車あるよ。買わんかね？」
オーナー「カッコイイのだ！買うのだ！」
後日オーナー「乗り心地その他悪いのだ！」（泣
スズキ「あいよ。乗り心地とか改良した軽自動車、あるよ」
オーナー「買い換えるのだ！」
スズキ「まいどあり！(コレで2台売れる)」(ﾎｸﾎｸ
マ◯コイじぃさんか(笑

[@user-pepper950]

@@panzerlied-z1pエリア88 ww

[@panzerlied-z1p]

@@user-pepper950
実際あのじぃさん、こんな感じで部品売りつけてたし(笑

[@shuwuta8877]

私は「軽でマニュアル」と「冬季の悪路走破性」で選んだので、大変満足してます😊

[@黒柴しっぽ]

それだとドストライクですよね✨

[@仏蘭西]

マニュアルなんだ。最高かよ。

[@きびなご通し]

自分の住む海辺の町は車でサーフに入れるので、天気の良い日は釣り人ジムニー乗り（ほとんどお爺さん）がたくさんいます。自分もマニュアルジムニーJB64を購入してサーフ走行を楽しんでいます。まったく後悔無しです。

[@MNGO-hk7ib]

街乗りメインなのでハスラーも良かったんだけど、MTがなくて諦めた😂

[@wiiwii58]

@@MNGO-hk7ib
先代のハスラーならMTありますよ
MTが欲しいってだけで街乗りだけなのにジムニーにするってかなり無駄使いじゃないですか？

[@装甲鋼鉄]

MTなら頑張ればリッター15いける。ジムニーは、車が人に合わせるのではなく、人が車に合わせるという、運転の基本的な心構えを教えてくれた。

[@manusan2661]

それ！2ストの幌車乗ってました。

[@STRAYCAT2422]

S660もそんな感じ

[@yasu8564-w1u]

知り合いが乗ってたJB23(ノーマルAT)は一般道リッター15位走ってたな！
オレはパジェロミニ(H58A)を18年乗ったけどリッター平均9.8、最高で11.8位だった！
結構燃費の良いジムニーも有るんだ！と思った。

[@サーモンラヴ]

違法改造はダメだけど、見た目重視って楽しみ方は別に悪くないと思う。
スゲー寒い日なのに露出の多い服着てるお姉さんと一緒で、見た目重視するには気合いが必要。

[@みつぎひろ]

新車でJB23ずっと乗ってきて、当時はマイナー扱いだったのにJB64の登場でジムニー乗りはミーハーなイメージになってしまった。

[@Fuuta-b4f]

わかります...
他のジムニーと並ぶと恥ずかしくすらなってくるレベル

[@なvvbh]

たしかに、今23乗ってる人いたら「おぉ渋いじゃん」って思ってしまう。

[@9lynx651]

登山しておきながら
「コンビニ無い！トイレ無い！不便！」
って言うようなもん…
そこがええんやろがい

[@蝦夷人民共和国]

屁理屈言うな！

[@AMAM-i2d]

例えが上手い

[@yuten1992]

それそれ

[@TF_nattu]

例えが上手すぎます！！参考にさせていただきます🙏

[@panzerlied-z1p]

アウトドアだからね…

[@YaJiRoKeShi]

コイルスプリングになってからのジムニーは乗り心地良くなったと思う
リアシートも良くなったし

[@岡本たま-e5t]

スズキからさしたら、「だから…わざわざハスラー作ったのに😅」って思ってそうwww

[@普段見る用]

ハスラーって女性用でしょ

[@prc148mbitr]

​@@普段見る用
女性向けはラパンかと…

[@fukuoka_tigers]

​@@普段見る用むしろ男性向けでしょ

[@drittastrada7244]

量も辛さを選べるようにしているカレー屋で、初見で超激辛＆超大盛を頼んで「こんなん食べられるか」って文句つけてる迷惑客と同じ。スズキも災難だな

[@prc148mbitr]

@@岡本たま-e5t
スズキ　よし！女子向けにジムニー「リエーヴル（野ウサギ）」を企画しよう😀

[@わたわた-t1y]

大歓迎。そうやって飽きたら安いジムニーが市場に出回る。
ジムニー好きは飽きないし壊れても直して乗り続けるんだよ。

[@MARUKESU93]

足回りガチガチのランエボに乗ってたからどの車も快適に思える

[@てすたそ]

ホント好きな人が乗る車だよね。冬でもほろなの見ると気合入ってるなと思う

[@ichiichi3094]

初めて買った車が2ストジムニー。ポンポンとよく走って面白かったけど、そこそこ深い水溜まり走行後にドラムブレーキが効かなくなって真っ青になった。良き思い出です。

[@なんぶすえのぶ]

今もsj10持ってますノーマルの2ストのあじを維持してます

[@ichiichi3094]

@ 現役ですか！素晴らしい！😃どうぞ御安全に2ストライフを！😉👍

[@250cb8]

街でジムニー見てかっこええなと思ってたけど、これ見て古いジムニー乗っている人はガチ勢と理解した。

[@F.M.Julius]

失敗を発信してくれる人がいることで大勢の失敗が未然に防がれるのだなあ

[@ピカ-i1m]

乗り心地、燃費が悪いと思っていたが、許容範囲だった。それよりも雪道（仕事）での走破性能が想像以上で大満足です。

[@ガブリエル-n9t]

見た目の可愛さと裏腹に、乗る人の覚悟と技術が問われる車。

[@坊や-t9h]

こんなに頼もしい雪国の味方いないっすよ

[@ふぁ-q2u]

あと釣り好き

[@TJ住職]

ブームにのって買っただけで手放す人もいるだろうし、いずれは少しだけカスタムした程度の個体も中古車としてあふれそう

[@syann5121]

その少しだけってのがタイヤ・ホイールくらいなら、程度のいい中古車の弾数増えてありがたいかも
自分みたいなダート・酷道大好きなモノ好きや仕事で使う人には本当に頼れる車だから、乗り続けたいもんね

[@9lynx651]

未来の交換部品が増えて嬉しいです

[@isidro1120]

まるでかつてのTWを思い出すな

[@めうは]

その個体狙いのハスラー乗りです･･･

[@30r71]

ジムニーディスる動画をどんどん作ってください。納期が早まってうれしいです。

[@おるちゃん-d4j]

jb23wに１５万キロ乗ってますが、先日ジャダー現象出まして、ディーラーで修理したら直りました。
まだまだ乗ります。
普通の林道や、河川敷なら、ノーマル足回りで十分です。
ラダーフレームが腐るまでは修理して乗ります。

[@koukaku2501shine]

あれって修理費いくら位かかるもんなんす？

[@おるちゃん-d4j]

@koukaku2501shine フロントのリーディングアームのブッシュ交換と、
キングピンベアリング交換で、だいたい7万円ちょっとくらいでした。

[@健久保田-x4k]

腐らない用に塗装したり アルミテープ巻いとくもんだぞ、修理代高額にしたいのか？

[@名無し-h4v]

ジムニー乗り「ボディは消耗品」

[@ryo7317]

アルミテープ…

[@poposasuke2887]

今のジムニーは街乗りでも乗り心地良いでしょ(比較対象はリーフスプリングのJA11だけど)
ハスラーも良い車だと思うのだけど現行2代目はMT仕様がないので検討対象外です

[@高橋翼-c3e]

JA11は前後板バネだからちょっとした段差でもケツが痛いんよな。コイルスプリングのジムニーは乗り心地が良いクルマだよね。

[@鳥取の暇人-n6e]

板バネの貨物グレードのリアシートに腰を破壊された覚えが　鳥取市から神戸までの長距離ドライブ

[@user-gf5fi6yp5n]

俺はハスラーはリア充の乗る車のイメージがあって対象外ですね。

[@monkey_EXIGA]

バイク乗りの私からすると屋根とドアがあるだけで快適そのもの
燃費も平成のスポーツカー乗りだったので、快適そのもの。
何を求めるかですよね。
いい車で最高☺一生仲良くしたいです。❤

[@cx724]

11乗りからすると現行は快適仕様

[@昼行燈-m7w]

確かに本当に快適😊
ただし私の様に山専用で使うには30や11が最高🥺

[@うた-m5u]

​@@昼行燈-m7wSJ10からみたら天国

[@黒猫真琴軍団]

今のジムニーは本当に快適過ぎ

[@マッシュパパ]

11時代もアウトドアブームでATや限定車が出て購入したけど、乗り心地や燃費やハンドリングなどで一年以内に手放す人が多かったですね。同じようなパターンがオールドミニでした。

[@TroncaKouda]

71パノ乗ってますけど64試乗したら別にハイルーフでもなんでもないのにメチャクチャ広くて笑ってしまったwww
でもコーナリング時とかしっかりジムニーの挙動なんですよね。結論、どっちも好きだし71は手放さない。

[@ISESHIMALINER]

ジムニー乗りはこれを快適と言います

[@田中さん-s5d]

セカンドカーで乗る車なんで。
雪道と林道だけはとても快適。見た目だけのsuvとは格が違う。

[@池田智紀-x3j]

@@田中さん-s5d
昔の本格RV車愛好者なので、
そもそもジムニーを昨今のSUVとか呼ばれる事自体に抵抗あります。
「SUV？んなファッションカーと一緒にすんな」とｗ

[@田中さん-s5d]

@@池田智紀-x3j
suvの略はスポーツ用多目的車のようですが、人気のヤリスクロスやらハリアー等は早くもなく、耐久性もないモノコックボディと突破性もない性能で、なんのスポーツができるんですかね。
uvで 多目的車でいいような笑

[@ichirotanaka-yf2mv]

ジムニー乗りのケツは固い

[@よよ-w3b]

​@@田中さん-s5dSUVは多目的スポーツ用（要は趣味）の車。
釣りも行けるしスノボも行けるしという事。最低地上高をある程度していれば全てある意味SUV。

[@となりのkさん]

MTにしたら3ヶ月で届いた
1年で2万キロ走ったけど楽しすぎ最高すぎる

[@user-lq2sh9lg4y]

ハスラー可愛い💕
普段ジムニーに乗ってて
代車でスペーシアギアに乗ったら快適すぎてびっくりした
でもジムニーが好きです❤

[@-shadowwolf2087]

スズキアルト乗りです。
自分もジムニーには憧れはありますが、いつも車検やタイヤ交換をしてくれる車屋の若社長からジムニーの長所や短所を色々聞いていて、本動画の内容が若社長の話の通りでした😅
北国なので圧雪時には頼りないですが燃費、車検、維持費の安さ等を考えるとスズキアルトは破格なのでかなり助かってます😊
いつかジムニーを買える日が来たら、その時は完全に趣味用として扱うことにします😆

[@prc148mbitr]

36アルトバンに乗ってますが燃費が凄い、ハイブリッドでもないのに長距離で30キロくらいになりますね。

[@kai0571]

元々ガチ勢の為の車だからね。
未舗装路が多いとか雪の多い地域とかなら有用なのかも知れないけど。

[@piyashirikozo]

雪国で除雪が行き届いてる処だと、路面が出てる箇所が所々あるので、パートタイム式４駆は使いにくい。

[@kai0571]

@@piyashirikozo なるほど。そういった使い勝手の悪さもあるのですね。

[@9lynx651]

九州だけど性能を発揮できるような未舗装路なんてほぼ無い(私有地を除く)
なので普通はハスラーで十分なんよなぁ…
最低地上高が高くて、冠水路に多少強いのは助かる

[@うた-m5u]

​@@piyashirikozoパワステなら、さほどのことは無い

[@joowada]

普通に近所のおばちゃんとかも乗ってるで。
北海道じゃ普通の車扱い。

[@オルムニエ]

川遊び、悪路での遊びこそジムニーの良さを出せる

[@lXlNorulelXl]

Keiちゃんすき
ハスラーが誕生したきっかけが納得できるくらいすき

[@hasu961]

ヤリスクロスやロッキーみたいななんちゃってSUVと本格クロカンのジムニーを同列に見て買っちゃうとこうなる。

[@yo-sam7269]

以前知人がランクルで雪道でスタックし、ジムニーに助けて貰ったそう。

[@Uいちご農園]

ジムニー乗りですが
ただただ最高ですよ☺

[@Markus9711]

JA11からジムニーを計3台乗り継いだけど未だ飽きず本当に楽しいから手放せない、実用性なんて皆無で燃費も最悪、でもこいつ以上の車が自分には無いから結局ずっと乗っちゃう、毎日の通勤ですら楽しくて帰り道は遠回りしたくなる。

[@東西南奴]

昔、2stのエンジン音が【ボロン、ボロン、ボボボ♪】そしてマフラーから青白い煙を出して走るジムニーが懐かしい。

[@o0oDELTAsand]

昔11乗ってて今74乗ってるけどエンジン音は静かだしコイルスプリングで乗り心地は良いしクイックシフトっぽい感じでシフトチェンジも非常に快適で驚いた

[@はなはたけ]

ありし日のパジェロブームでの既視感が…

[@蹴飛蝗]

コメ欄でも悉く動画の再現しててオモロ

[@FumoKoishi.JB23]

半年前から23ジムちゃんに乗ってます！ちっこい見た目もカワイイ、K6Aの音も心地いい、狭い車内は落ち着く、狭い山道での安心感などなど、良いとこいっぱいです！！私はもう23ジムニーをずっと乗り続けたいです。でも他の型のジムニーも気になる、いつか運転してみたいな〜！

[@S2NERV]

MTのジムニーとスイスポで悩んで普段走るならスイスポのほうが楽しいかなって思って購入して七年くらい乗ってるけどいまだに楽しさしかない！きっとジムニーでも楽しんでた自信ある。

[@ゴンちゃん-g3y]

僕も一時期ジムニーに憧れましたが、「住んでる場所的に悪路走破性はいらないんだよな〜｣ってなって購入を見送りました。
普通の軽自動車でもとってもかっこいいです。

[@めんべい-y2c]

今は悪路走破性能要らなくても特に地方だと将来必要になってくる。これから人手不足で道はどんどんガタガタになってくる。
まあそうなったときに乗り換えれば良いだけなんだけど

[@卯辰雪花]

雪が積もると徒歩1時間で出勤とか普通にある地域なので、大雪でも車で出勤や買い物行ける車として羨ましがられています。

[@鮭飯-i4n]

ハスラーって知り合いが散々「ミニクーパーのパクリだ！」って言ってたけど、思えば同じ会社が出してるジムニーの街乗りバージョンって感じが一番しっくりくるな

[@mrlad5059]

ウチのボロジムニーはウィンチも付いてるけど普段使いもオフロード走行もしない
タイヤチェーンとバケット付けて敷地内の除雪の為だけにある

[@tobu_ryo-mo_exp]

ジムニー関係ないけど、ずんだもんのコソコソ声がかわいい

[@hiioga1932]

軽ターボ、オートマ、4躯
リッター10なら優秀じゃん

[@ももも-f3i]

全然丁寧に乗れば13は行く

[@ラインライン-k7b]

エブリイワゴンのターボは燃費9くらいだしな

[@16鯖とんぬら]

軽トラに大量に荷物を積んで巻いた時に悪路でタイヤを取られ動けなくなった時にBBQしていた時にジムニー乗りに助けてもらった思い出。
ジムニー乗りはこんな時にジムニーの出番だ！と、言わんばかりに喜んで助けてくれる人が多い気がする。
あの悪路をコレ引っ張るとかやべーとか思いました。

[@hardknockride8959]

中古の23に「いつかは64」と憧れながらも5年間楽しく乗ってます。最近は見慣れてしまったのか、64を見過ぎてしまったのか逆に23のカッコ悪さが可愛らしく思えてくるようになりました。23のお陰で車のDIYにも詳しくなれましたし、なんだかんだでいい車だと思います。

[@菅原夏希-p6q]

23ってエアコンめっちゃ効くよな。
元12c乗り

[@snobu15cf]

23系は乗用車っぽい見た目なのに中身が超本格クロカン四駆なのが最高なんだけど、理解してくれる人があまりにも少ない

[@mizutani_sologt]

64乗ってるけどMT車は運転楽しいしパワー不足なんて感じないね。
そもそも軽自動車最強のエンジン積んでるだから遅い訳ない。
ノーマルであればジャダーとは無縁で無茶苦茶快適です。
後部座席は使わないのがデフォだね。
内装は色々足りない部分があるけど、豊富なカスタムパーツがあるので自分好みにできます。
万人受けする車じゃないのは確かだけどちゃんと下調べした上で購入しましょうね。

[@tennnosuke-jb43]

JB43乗りです。
前車は軽トラでしたが、軽トラはリアが板バネで重ステだったので、軽トラと比べると圧倒的に乗り心地は快適で楽ですね。(JB43は油圧パワステなので他のステアリングが軽い車から乗り換えたら重いかもしれませんが)
後、個人的にオンロードメインで乗る分には、基本的にFRで、他の有名な4駆車よりコンパクトで小回りが効く事、モノコック車じゃなくてラダーフレーム車なので車体が個人的にかっちりしてる事、3リンクコイルリジットなので、トラクションがあって挙動が素直な事、クロカン車ゆえのショートホイールベースなのでキビキビ走る事、小型車ジムニーはNAの4発で良く回るエンジンな事、
デザインが自分好みだった事、
一応4人乗れる設計でいざと言う時は荷物が乗る事、
その辺が好きなので修理しながら、今で6年乗り続けてますね。
徹底的に直しながら乗り続けようと思っていますが、多分乗り換える事になっても同じ型式の同じ年代の物を探して乗ってると思います。
まあ、なので、ジムニーは、何があっても、それか全てを許容出来る人またはジムニーの唯一無二を好きでいられる人でないと付き合いは難しいと思います..

[@streamline80]

燃費なんて口にする奴はジムニーなんか乗るなよw

[@moyomon5438]

ほんとそう
流行っちゃんだね・・・

[@ニャイゼン]

ほんとそれ、別にハスラーやタフト、なんならスペースギアとかの方が内装装備充実しててリア側の乗り心地も個人的には良いからそっち選べはいいに…

[@yuten1992]

燃費悪いのはいいんだけど、航続距離が500km切れるのはもうちょっとなあと思う。ちょっと山奥に遠出したら、帰りが不安という。
まあ、もう１台のが１回給油で800〜1000km走るから余計に感じるんだけど。

[@ヨーゼフ-w2x]

そうは言っても燃費はいいに越した事は無いよね。

[@arishin683]

喜んでガソリンスタンドでお金払ってる人も珍しいと思うが

[@マシソンマリリン]

やっぱり5ドアのテリオスキッドサイコー

[@市村和彦]

いじりがいありますけど、普段使いならハスラーの方が使い勝手いいです。

[@ST-kd4br]

狭い　重い　燃費　悪い　2ドアでもこの時代に出してくれたことに感謝

[@サルポポ]

ジムニーの後部座席に人乗せるとか、サディストかよ！！www

[@Mac-tj2zd]

乗り降りしにくいけど
意外と狭くないないですよ！
昔JA71に乗ってたので、
比べたら超快適です。

[@NISIYANHIRORIN]

ショールームでジムニーを見ていた時に「家族に高齢者がいる場合は車高が高くて後席は乗り込みにくいから足置き台を常備したほうがいいですよ」と営業マンに言われた。諸条件を加味して検討しないと後悔する車。

[@user-rq6zb1zb2u]

いい営業マンの方ですね。職場の60代のオバチャン乗せることになった時、最初乗り込めなくて大変でしたw

[@teijikawai9150]

雪国だとまた別の評価あるんじゃないかな
30～40㎝くらいなら楽勝でぶっ飛ばしてくれる頼もしい相棒だｗ

[@nekooo9]

エブリィがええで。
四駆ターボ設定もある、
車内は広い、車中泊できる
キャンプもできる
スライドドアで子供がいても使える
パーツも豊富でリフトアップからローダウンまでジャンルも豊富
作りも簡単でいじりやすい
細い道も悪路もコイツならどこでも行ける！
エブリィ買おうぜ！

[@世紀末覇者b]

や、やめろ.....!!!
教えちゃだめだっ....!!!

[@正正-r9i]

燃費が良ければね〜。
なのでハスラーにルーフボックス

[@鼻血の妖精-i5f]

ボ、ボンゴブローニィいいですよ...

[@masaru8294]

エブリイはなぁ
ホンマにええぞ！
だからそれを知られてはならない。

[@yoshii871]

@@正正-r9i エブリーも昔に比べたら燃費いいで、10万キロ乗ったけど、いまだに初期と同じリッター１８Kmで走ってる、旧モデルだと一桁代もあったとかいうよ

[@monk_buzz]

ジムニー＝オシャレと考えて手放した方々の中古ジムニーをガチ勢が買える、いい経済循環ですね

[@おお-b9i-v2e]

JB23に長く乗っていましたが、JB74にしたとたん車酔いするようになり1か月で売却しました。
販売のため街乗りに寄せようとして、乗り心地をよくしようとしてあるのか、ふわふわ感が増しています。
リセールが良かったのが救いですが、ゴツゴツ感の強いJB23の方が快適に乗れていましたね。

[@seiji3823]

昨年から64乗ってます。渓流、本流の釣りに重宝してます。通勤にも使うので燃費は良くて13ぐらいですが気にしません!!以前乗っていた2LのSUVと大した違いはないので。後悔するぐらいならジムニーは乗りません。
ただ、街乗り中心だったらショックは変えてみたほうが良いかもしれませんね。バインバインする感じが軽減されると思います。
あと、私の地域はド田舎なので、同じ地域の方は鹿にご注意を。最近鹿に突っ込まれてライトとグリル交換となりました。（ちなみに黒いお城のある海無し県です）

[@関一-q4o]

人は乗れないし荷物は積めない本当に好きな人じゃないと乗れない

[@崇宏長友]

エスクードが忘れられがちだが、昔から好きだ❤
ワイルドウィンドも勿論好きです❤❤

[@user-tc7pk1ur8]

外見ジムニー、中身ハスラー仕様のジムラーを作って欲しい

[@okc5]

にわかのせいで値上がりしてガチ勢がハスラー買うしかなくなるの笑える

[@藁輪野愛鳴]

コペンおじさん「4人乗れるし椅子倒せる時点で神車やん。」

[@gori_gori_gori.]

コペンはもうあれは拷問や

[@ももも-f3i]

s6 「以下同文」

[@錯乱坊ちゃん]

ABCじいさん「せやせや」

[@k0783]

自分みたいな素人でも「ジムニー流行ってんなぁ」と思ってたから解説助かる

[@hidez6793]

嫁車がハスラー→シエラだけど、乗り換え検討する程乗り心地悪くないけどな〜

[@9lynx651]

ハスラーもあるけど、そもそもハスラー割と乗り心地良くない方に入りますよね
プリウスとジムニー比べたら明確に悪いけど😅

[@tweet6574]

尻が鋼鉄なんじゃないの？w

[@B助]

確かにジムニー乗ってると他の車が高級車かってくらい乗り心地よく感じる。でも、なんだか乗せられてる感があって…運転席でも助手席に座ってる感じがすると言うか…ジムニーの車操ってる感がやっぱ好きだな。

[@中村でじこ]

ジムニー買ったけど、3時間乗って尻が痛くならない車は初めてです
これだけで俺の中では最高の評価になりました

[@装甲鋼鉄]

JB64のシートってなにげに良いですよね。林道でゆっさゆっさ揺れても身体をホールドしてくれる。

[@prc148mbitr]

36アルトバンに8時間乗って平気な私は変態なのか？😅

[@山とアウトドア冒険チャンネル]

私のジムニーはリッター15キロです。
高速走行も全然問題なく、かなり快適に運転できてます。クルーズ機能も付いているので。
新型ジムニーの前は1995年式のパジェロミニ乗っていたから余計そう感じるかもしれませんが。

[@NanasinoGonbe]

ワイ鳥山デザインってだけでハスラーにずっと乗ってた

[@neoryu1000]

新車で買った11のMTに25年ほど乗ってました、74のMTに乗り換えたら快適さにびっくり😮
使いづらいと評判のドリンクホルダーもメチャクチャありがたく感じる
ジムニー大好き

[@MIYA-i9o]

ジムニー乗りですが、ジムニーのダメな所を承知の上長年乗ってます🤣👍

[@もず-o1d]

ジムニーは憧れだけど自分に必要なのは街で日常使いする車だから、分不相応だと思って眺めるだけにしてる😂好きな人がたくさん乗って楽しんでるのを見るのが好き

[@huno4725]

やっとシエラを買えて乗ったら快適でびっくりした。たぶん10年以上は乗ると思う。カスタムするには確かにお金はかかる。

[@toorunoguti108]

Tw200と同じような現象ですね。悪路走破性の良いバイクだったのに変なカスタム車増えて「TWの意味ある？」って思ってた。

[@裕介-d7p]

ジムニーって趣味性高いのでバイク好きの感覚と似てるな。
ワシもジムニー憧れてるけど色々冷静に考えて購入パスしました。
趣味はバイク、車は実用性を取りました。
今のところ正解だったと思ってます。

[@モコタウタコ]

ラダーフレームだからか地面からの衝撃と違って真横に揺れるもんなぁ

[@TomH-d1p]

中古の23に乗り始めて2年目
初めは収納なさすぎてビビったけど、独り身のうちは最高の車だと思う

[@組長のタワムレ-o4f]

それはそれとして近年のアウトドアブームに乗っかったアウトドアデザインの軽自動車可愛すぎるよな見た目が

[@nonoyo9035]

正直売れすぎてたので逆に心配はしてたんだよね
SUVブームってだけで買った奴は絶対に不満良い出すって
ジムニーは趣味の車飛び越えて本格的な働く車なんだからさ

[@gugu5012]

車のことよく知らんくてジムニーなら雪道行けそうと思って買うの検討してたので助かります

[@MrTabasco100]

純正タイヤならリッター17キロ走るのに。リジットアクスルだと横揺れは免れない。友人の奥さんにジムニーを買ったと言うので、足が不自由な奥さんなのならば何故ハスラーにしなかったのか？と問いたのを思い出しました。
ただ、大雪が降った時にジムニーは唯一行動出来る車ですから手放せません。
それにしても的確な解説は感心しました。

[@ボチロク]

ジムニーは趣味車ですね、見た目も乗っても楽しいですよ😊

[@candam4648]

見た目は羊で中身はオオカミ。
今のジムニーのデザインした人が凄すぎる。

[@桜餅-c2n]

小さい頃ジムニーで山登りとか山菜採り、木苺摘みに連れて行ってもらったな。

[@なだぎサウザー]

元JA22乗りです。ジムニー 人気の終焉。キャンプ人気の終焉、最高です。ガンプラの人気も早く終焉して欲しい。

[@yamadadesu592]

もうちょっとじゃないかな？ポケカが落ち着き始めたし

[@さだはる-g1t]

ジムニーは実用車なので不要なカスタムはしない。必要な部分を強化するだけ。
昔、燃費が悪すぎるとクレームを言ってきたお客さんがいたけど、営業がわかってないと後が面倒なのがジムニーだった。

[@prc148mbitr]

パジェロミニもこんな感じでしたね。同じドンガラで普通車だったジュニアが燃費それなりに良かった。

[@ツシマの武士]

ジムニーが持つ本物のオフローダーな存在感はモノコックでは出せないんだよなぁ....見た目だけオフロードな車では何か物足りない。

[@papikonoyounaaisu]

悪路とかキャンプとか旅とか自分の趣味を謳歌したくてジムニー買いたいけど高速大丈夫かな......

[@徳永逸郎]

ジムニーは軽自動車では無くて、ジムニーって乗り物なので・・・

[@ラーメン大好き小池さん-h3o]

ラーメン二郎構文😂

[@米ぐるめ]

@@ラーメン大好き小池さん-h3oやっぱりそれ思い浮かんだ。

[@イニシャルT-h6k]

ジムニーの乗り心地最高です

[@suken1019]

二輪でも一時期ハンターカブが人気だったけど
今はだいぶ余ってるね
オフロード車は人を選ぶ

[@アマノメ]

元々23ジムニー乗っていて、親戚の64ジムニー乗らせて貰った時の快適さにビッッックリ
父から引き継いだ23もエンジン、ミッションetc…かなり限界近くて64に乗り換えましたが快適過ぎてやはり運転が楽しいですw

[@いや俺の方が可愛い]

覚悟なくギター買う奴と似てる

[@ととまるんが]

車好きではないジムニー（64）乗りです。
現在、満足してます。理由として形が好き＆キャンプ好きで野営地入っていくのに丁度いい😆荷台も広いから道具をいっぱい詰めるww
けど、そのスペック1割も使いこなせてないんだろうなあ、とは感じでます

[@emanon2205]

雪が降るとジムニーが湧いて出てくる