Молодец, продолжай пока есть желание, очень интересно, твои эксперименты это твой опыт и знания они бесценны, спасибо что ты успеваешь ещё и делиться с нами!!!!! Удачи
@@СергейЯсинский-у9м Сколько смотрел спортивных цилиндров СССР на В 50, у всех дополнительные окошки по бокам на выпуске. Опробую результат в скором времени!💪
@@СергейЯсинский-у9м Остались в Латвии с мотоклубов СССР некоторые экземпляры. Бывает всплывают в народ, а там между собой фотки анализируют. В живую такой цилиндр увидеть большая редкость.
Молодец, продолжай пока есть желание, очень интересно, твои эксперименты это твой опыт и знания они бесценны, спасибо что ты успеваешь ещё и делиться с нами!!!!! Удачи
@@АлександрДубровин-ю5щ Спасибо!
Запуск, запуск!!! Макс привет, жду с нетерпением!!!
@@stariymoped Привет Паша! Будет, как только закончу борьбу с цилиндром!💪
Выпуск тоже так делал с двумя маленькими окнами по бокам. Результат был хороший
@@СергейЯсинский-у9м Сколько смотрел спортивных цилиндров СССР на В 50, у всех дополнительные окошки по бокам на выпуске. Опробую результат в скором времени!💪
@maksolab8099 а где нашли эти цилиндры или по видео?
@@СергейЯсинский-у9м Остались в Латвии с мотоклубов СССР некоторые экземпляры. Бывает всплывают в народ, а там между собой фотки анализируют. В живую такой цилиндр увидеть большая редкость.
@@maksolab8099 в советском картинге тоже были мощные запилы этого двигателя назывался класс Пионер.
Ждём
А 30 мм высоты выпускного окна-это сколько в градусах поворота коленвала?Фазы удобнее отображать градусах,это универсальный параметр.
@@kotborka 160 градусов примерно.