Lancia Ypsilon : la plus belle des citadines électrique ?!
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- Опубліковано 18 лют 2024
- Quelques nouvelles fraîches depuis Milan, où a été dévoilée la nouvelle génération de la citadine électrique. Dans ce contexte excitant, Lancia a révélé mercredi dernier sa toute nouvelle Ypsilon. Cette citadine électrique, bientôt disponible en version mild-hybrid, affiche une longueur de 4,08 mètres et vise à insuffler une nouvelle vie à une marque que l'ancien groupe Fiat-Chrysler semblait vouloir reléguer aux oubliettes.
Cette révélation marque un tournant significatif pour Lancia, dévoilant son engagement envers la mobilité électrique tout en explorant les possibilités des motorisations mild-hybrides. La nouvelle Ypsilon, au-delà de ses caractéristiques électriques, promet de redéfinir le segment des citadines avec son design moderne et ses fonctionnalités innovantes.
Suivez l'évolution passionnante de Lancia depuis Milan, alors que la marque cherche à réécrire son histoire et à se positionner comme une force majeure sur le marché émergent des véhicules électriques et hybrides. 🚗⚡🌟
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#lancia
#ypsilon
#concept - Авто та транспорт
presque 40000 euros pour une petite voiture c'est mal parti... Elle est tres jolie mais a ce prix la j'achete une Tesla
Et encore, selon moi elle est surtout disgracieuse avec ses yeux exorbités (et exposés aux chocs)
A 47k t’as la Smart #1 Brabus qui est + rapide, 4 roues motrices, + qualitative, full option. Imbattable quoi. Donc t’as raison, 40k pour ça…
@@julien.le.createur made in china
40k pour une 208 un peu stylé. Ça fait très cher
Tu as parfaitement résumé la situation.
Excellent les optiques qui servent de pare-chocs !
Pour une citadine c'est cool 😂
Elle rentre dans le club très privé des « yeux dans les coins » avec la nouvelle Kona...😩
Une marque malheureusement oubliée que l'on va vite à nouveau oublier 😮 bravo Stellantis
C’est claire
😅😅😅
d'un autre coté sans Stellantis, elle aurait fini totalement oublié. Ils veulent placer Lancia au niveau des merco-audi sans prendre en compte le travail a faire en amont pour atteindre cet objectif.
Elle ne se vendra pas des masses mais je pense pas qu'ils aient prévu que ce soit le cas.
42000 €
Je n'ai rien à ajouter
c'est le prix de la model Y ça....(avant aide de l'état)
Elle est magnifique 🤩
Merci stellantis pour cette quiche aux finitions… juste passables, à la créativité restant à des détails d’esthétisme, à la technologie dors et déjà dépassé et au prix qui lui sait être prohibitif à la différence de l’interêt de cette voiture ! J’attendais beaucoup de la renaissance de cette marque puis je me suis rappelé qu’étant détenu par le groupe stellantis, il ne fallait pas s’attendre à grande chose et malgré cela je suis tout de même déçu.
Je la trouve très belle et parfaitement dans l'ère du temps.
A bas les anti Stellantis qui pullulent ici
@@Dassaulteam Après vu ce qu'ils font avec Peugeot qui est sûrement la pire marque en ce moment, il y a de quoi
@@DontCareAboutYou123 bof, a part le scandale du 1.2 qui est résolu puisqu'il a maitenant une chaîne ou est le problème ?
J'aime ce titre "la cousine italienne de la Peugeot e-208" 🤣🤣
Non, ce n'est pas la cousine mais un clone technique. La photocopieuse tourne à plein régime chez Stellantis !
Cette Lancia a des prétentions premium alors que c'est un recarossage de la e-208 (même plateforme, même motorisation, même batteries,... hors version HF).
Je me demande si elle va trouver son public avec un prix estimé à 40000€ et un réseau quasi inexistant.
Voilà, à force de tout normaliser, standardiser, globaliser, mutualiser…. On se retrouve avec plus d’une dizaine de marques qui appartiennent au même groupe, et proposent la même chose, en changeant quelques détails visuels. L’automobile a perdu son âme avec ces fusions / regroupements.
Sans ça les marques européennes vont disparaître les clients sont intéressés que par les prix
Superb video Does the Ypsilon have a heated steering wheel ?
Hello, nope she does not have it, even as an option.
Le prix d'une M3 sr+... La messe est dite !
Perso, pour avoir longuement possédé une Monte Carlo, je ne retrouve aucune similitude stylistique avec cette nouvelle Ypsilon, a contrario de ce que vous indiquez au début de la vidéo...
c'est un recarossage des citadines stellantis c'est vraiment dommage pour une marque un peu luxe , puis le prix trop élevé mais j'aime bien les sièges velours , mais j'ai pas de doute qu'elle va se vendre deja par les amoureux de la marque ;-)
Audi aussi, c'est une Skoda ou une VW ou Seat recarossée
@@marc_hm_ jamais dis le contraire 😉 les groupes multi marques tue certaines marques mythique comme la Lancia...
Ce n'est pas un recarrossage, seul le soubassement est commun
@@marc_hm_Quel argument!
D’autant plus faux
@@aurelienvarlet8591 chacun son point de vue. Pour toi ils les tuent pour d'autres ils les font perdurer. Avec ton point de vue certaines marques seraient mortes... Qui tuent qui? Qui tuent quoi?
Vraiment sympa cette voiture, dommage qu'elle n'existe pas en deux portes...
Pas sur que les italiens en achètent, ils boudent un peu Stellantis et n'ont pas été attirés par la Fiat 500e (pourtant fabriquée à Turin). Ils veulent des voitures simples, type Panda ou Sandero.
Une certaine classe parmis ces stellantis trop calibrés et sans âmes et trop chère. Néanmoins, pour celle ci, 25000€, je prends.
Trop calibré ??
@@Dassaulteam un peu comme les fruits, toutes quasiment identiques. E208, Opel, jeep... même moteur , même plateforme, info divertissement, fiabilité. J ai un passif avec Peugeot et Citroën sur leurs fiabilités.
J’aimerais bien la voir en HF
Ce n'est qu'un nouveau clone Stellantis
Et ?
Soubassement commun, ça pose problème ?
@@Dassaulteam Pas que les soubassements, il y a trop de pièces extérieures visibles communes
@@begzog quelle pièce par exemple ?
@@Dassaulteam
- une grande partie du profil est identique
- ailes avant et capot
- entrée d'air située au même endroit que sur la Corsa sans que ce soit cohérent sur l'Ypsilon
Un connaisseur reconnait tout de suite la supercherie. Ca gêne beaucoup moins entre 208 et Corsa car les design sont cohérents, là ca fait clairement patchwork et le profil imposé dénote par rapport au style Lancia de la dernière décennie
L'avant serait un hommage à la Monte Carlo ??? Mais justement ce truc en plastique était déjà sujet à interrogation !
A propos de plastique : il sera curieux de voir comment le plastique de l'appendice reliant les feux arrières va vieillir au soleil !
J'abonde...prix complètement dingue. Et puis fabrication en Espagne...ça pique aussi. Mais bon, les stratégies conception et fabrication centralisées multimarques, on commence à connaître
Merci Stellantis pour tout ce choix : blanc bonnet, bonnet blanc ? J'hésite.
Tout ça est d'une tristesse....
L'intérieur en velours bleu c'est somptueux, j'aurais bien voulu ça au lieu de mon cuir noir 🫤
Un peu d'honnêteté ferait du bien: le coup du 400km d'autonomie en wltp, un ''petit peu moins '' sur autoroute je m'en étrangle !
Paraît-il que c'est la voiture préférée de Larusso !
Tu te souviens ?
" tu m'oublieras"....
Ça y est c'est fait
Je crois que je suis tombé dans un trou de verre en 2013, année où j'ai acheté ma dernière citadine... à cette époque, une citadine était une petite voiture, genre 106, un kart avec un toit quoi. Pour moi, c'est une catégorie de voiture sans fioritures et très très loin des 1,5 t!
J'aime assez les gros feux ronds arrière, mais cela risque de ne pas plaire à tous. des choix particuliers ont été pris mais on ne pourra pas reprocher aux designers de Lancia d'avoir copier-coller une 208.
Son plus gros défaut sera malheureusement la plateforme CMP de Stellantis, espérons que dans quelques années une vraie plateforme EV sortira de terre.
Pas un mot sur l'infotainment, je crains donc qu'encore une fois, rien n'est investi pour faciliter l'utilisation du véhicule, pas de planificateur planifiant les arrêts recharge, et pas d'estimation de pourcentage restants à l'arrivée, tout comme le reste du groupe. Je n'ose imaginer la plaie pour les futurs acquéreurs qui doivent déjà se trimballer un EV avec peu de batterie et un moteur parmi les moins efficient du marché.
Cela reste à déterminer et j'attends les premiers tests, je ne voudrais pas faire l'erreur d'avoir des aprioris basés sur les autres véhicules du groupe.
l'avenir et les tests en conditions réels feront foi... disons que vu que je n'attends pas grand chose de bien je risque peut-être au final d'avoir de bonnes surprises.
merci pour cette présentation !
J’ai beau la regarder, je ne vois qu’une 208 replâtrée
Elle juste magnifique cette nouvelle #LanciaYpsilon2k24🇮🇹⚡️ mais par contre pour le PRICE je préfère mille fois une TESLA sorry not sorry 40 000€ euh ok😅
C’est pas cher, achetez la 😂😂😂
Merci pour cette belle vidéo mais je reste sans voix pour le prix on parle bien d’une petite voiture certes jolie mais trop chère 😢
Il s'agit d'une édition limitée de lancement en collaboration avec "Cassina". Vous vous attendez à quoi? Le tarif d'une Spring ou d'un ë-c3?
@@EmmanuelBillambozdonc entre une Spring à 21k€ et une Ypsilon à 40k€, il n’y a pas d’entre deux selon vous ?
@@ng9600 il y en a sous d'autres appellations...
Donc c'est une e208 zarbi et plus chère avec du bullshit marketingohistorique. Placement étrange aussi quand PSA veux faire du audi a la française et a déjà DS dans le haut de gamme.
Ouais, une Audi A1 c'est une Polo chiante et chez Skoda c'est des VW pas cher
On peut jouer longtemps comme ça
Le porte-plaques n'est même pas adapté au format italien, c'est dire l'ampleur du désastre !
Y a plus qu'à l'essayer Andy...
La litanie de l'italianité. C'est aux sculpteurs transalpins qu'aurait dû échoir le design de ce modèle, et à personne d'autre !
Magnifique cette Peugeot Ypsilon, oops Lancia 208 🤭
soyons respectables, c'est beau quand même, seul malaise reste son prix qui est limite respectable, lui
T'es libre d'aller chez Ikea sans malaise, certains te respecteront quand même.
Pfff ! Non , juste non ! Trop chère , si le prix est confirmé, qui achètera ça ? Ni les revenus modestes ni les plus aisés qui iront sur une gamme au dessus. Enfin ce n'est que mon avis, peut être que je me trompe.
A un moment donné, il faut "écouter" "lire" "réfléchir". Donc oui tu te trompes. (1906) (1906) (1906) édition limitée. En ce qui concerne Cassina, tu feras tes recherches et ton développement culturel tout seul.
Si l'extérieur semble avoir été fait pour être à la mode de l'adjectif disruptif (en étant inutilement compliqué et moche à mon goût, en rien élégant), l'intérieur qui mêle le carré, le rond, cette table ridicule qu'un original de chez Citroën aurait pû vendre en idée interne et ce Discman oublié sur le sommet du tableau de bord carré....mais où sont style et élégance sinon dans xe velours bleu ?
Je préfère les essais aux présentations commerciales de véhicules...
je ne trouve pas du tout que la ressemblance soit frappante avec les cousines ... il faut vraiment etre un bagnolard pour le voir, la, plupard des gens n'y verront rien du tout. Quand on fixe sur un truc on ne voit plus que ça très rapidement ... en revanche, le travail est je trouve absolument remarquable ! cette voiture est très réussie extérieurement comme intérieurement, très desirable.
Elle ne ressemble par car elle ne partage aucune pièce visible avec elle ...
Les gens sont donc des menteurs de mauvaise foi
Il était une fois...une Peugeot 208 rebadgée italienne 😅...
Horrible..... La 208 customisée par des mecs qui ont abusé du Chianti.... Le tout pour 40000€ Stelantis c'est vraiment la fin de l'automobile....😢
Ça s'est du journalisme
C‘est un prix totalement irréaliste, ça ne marchera pas chez nous, c’est sûr échec prévisible 😢
Pour une marque qui n'a pas ses preuves ça reste chère
Sa plateforme a pourtant fait la preuve de sa médiocrité...
un mix hideux entre une 208, un CH-R et une Yaris.
Inutile.
Encore un scandale de la voiture électrique, 40 000€😂 pour ça.
Mutualisation des coûts 😂...vendez simplement des blasons de marque à poser sur le capot.
On dit LANCHA si on veut faire branché…
Encore un enieme clone Stellantis, aucun interet !
Ton commentaire! C'est certain!
Stellantis, machine à cash, alors oui, elle est sympa, mais 40000€ pour cette cacahuète, la mutualisation des plateformes devrait permettre des économies, ce ne sont pas les Italiens, en pleine crise, qui vont acheter ça, à ce prix, on trouve des voitures plus logeables.
Aucun intérêt... Corsa, 208 font déjà le job pour moins cher... Stellantis c'est la multiplication du néant à l'infini 😂
Hors de prix....
Encore un bel échec commercial
Fack stellantis Whit hiis 15 marques madré Mia ha ha
Gros flop en vue