Bin schockverliebt in dieses Design! Farben, Formen und Materialien sprechen mich extrem an. Bin allerdings auch nicht objektiv, habe über 20 Jahre lang Lancia gefahren und war am Boden zerstört, als die Marke zu sterben schien. Für mich ist der Y jetzt das größte Comeback seit Lazarus und ich kann es kaum erwarten, wenn er 2025 auch in D zu haben sein wird... Mille grazie für Eure Vorstellung des - für mich - Schönsten seiner Klasse! 😊
Willkommen zurück Lancia. 😊 Eine schöne und edle Alternative im Kleinwagensegment. Der Ypsilon ist wirklich ein Designerstück geworden. Ich denke so will Stellantis Lancia im Konzern auch positionieren. Ich hoffe es sind einige Leute bereit den Aufpreis gegenüber den anderen Stellantis-Marken zu zahlen. Die Materialien wirken im Innenraum schon hochwertiger als bei den Brüdern. Ich wünsche Lancia viel Erfolg.
Liebe Jessica, Ich muß dies hier einfach mal anbringen: Über die Autos kann man schon geteilter Meinung sein, aber über dein außerordentlich sympathisches Wesen, das du über diesen Kanal ausstrahlt, nein, auf keinen Fall. Ich denke, die Zuschauer und jene, die dir nahestehenden, sind da mit mir einig🙂 Erhalte dir dieses Gemüt und Laß es für dich selbst und dann für alle lange lange strahlen🌞 Herzlichst W. Ski
Endlich wieder ein sympathischer CityCar mir Charakter. Bis jetzt gab es nur langweilige Kleinautos die letzten 20 Jahre, alle total generisch, wie eine Waschmaschine. Ich vermisse die 80’er und 90er wo jede Automarke ihren Charakter hatte. Heute haben alle gleiche Sitze, gleiche China LCD’s und alle sind voller Plastik Fantastik. Deswegen gefällt mir der Neue Y, weil er (trotzdem das er sich die Basis mit dem Corsa teilt) eigenständig und anders geblieben ist. Bessoners die Alcantara Blaue Sitze, Tischchen und andere Details finde ich mega. Er ist fashionable, mit noblem Materialen und so soll ein Lancia auch sein. 👌😎 Ich wuerde es sofort fuer die Stadt haben, und das sag ich als ultimativer S-Klasse Fahrer. Aber der Y war immer einfach cool. Kein Polo, kein Clio haben soviel Charakter, ist halt so. Ich wuerde mir eine 200 PS Benzin Version wuenschen, waere genial fuer die Stadt.
Tolles Auto und beeindruckende Präsentation von Euch. Freut mich sehr, dass Lancia in Deutschland wieder am Start ist. Ich hoffe, es kommt wieder ein Auto wie der Delta Integrale und auch ein Oberklasse-Fahrzeug wäre schön!
Schockverliebt. Richtung tolles Design. Vor allem das Heck! Bin schon auf Gamma (SUV) und Delta gespannt. Nur als Tipp: Bei der Aussprache „Lancia“ bleibt das I stumm 😇
_Endlich zurück! Ich liebe diese Marke. Auch wenn das nicht wirklich ein "echter" LANCIA ist._ _Aber immerhin ist diese Marke nicht tot._ _Ob das nun "schön", oder "nicht ganz so schön" ist .. soll jeder für sich entscheiden. Aber es ist Lancia-typisch recht eigenständig._ _Und wann kommt endlich SAAB zurück?_
Sieht von der Seite aus wie ein Corsa und von hinten wie ein Toyota. Die bei 8:56 erwähnte Einsparung des Heckscheibenwischers dürfte übrigens praktisch nie dem "Design" geschuldet sein, sondern den paar Euro mehr Gewinnmarge, die man durch den Wegfall aus dem Auto pressen kann.
Bin einverstanden. Reines Marketing-Produkt mit Lancia-Gimmicks, bringt überhaupt nichts, auch technisch. Typisch Stellantis, viel Theater und inhaltlich immer "much of the same". Tragisch...
Dankeschön für Eure gute Präsentation👍 Sehr schicker Wagen mit vielen aufgegriffenen Stilelementen vergangener (auch Rallye-) Lancia Modelle🤩 Geschmackvolles Interieur! Und (!) richtige physische "Knöpfe" für wichtige Funktionen, welche man nach kurzer Zeit "blind" bedienen werden wird👍So soll es sein! Mag nur dunkle Himmel ( gefühlter "Sargdeckel" ) in Autos nicht ! Jedenfalls wird man, glaube ich zumindest, diesen hübschen Wagen in Deutschland nicht allzu oft sehen 🤔 Denn dieser weicht zu sehr vom teutonischen Langweiler Geschmack ab....😅 Aber das ist wie mit allem, jeder Mensch entscheidet nach seinem Gusto. Und so ist es gut.
auf jeden Fall sieht der viel hochwertiger aus als der Corsa, ich würde mich aber eher für einen Verbrenner entscheiden, schade das der Ypsilon erst 2025 nach Deutschland kommt.
Schön, dass Lancia wieder da ist. Der Innenraum ist okay, von außen sieht er aus wie ein Nissan Juke, da hatte ich mir nach der schönen Studie deutlich mehr erwartet, da helfen auch die hübschen Rücklichter nicht wirklich.
gutes review - bis auf das heck gefällt es mir leider nicht, wirkt schon sehr sehr billig mit dem versuch wertigkeit reinzubringen, irgendwie schade, hätte ein puristisches sportmodell bevorzugt, so ist es eher ein ungelabelter corsa wo oft der rotstift angesetzt wurde. zumindest in meinen augen.
Noch mal schöner, als der 208. Aber aufgrund der nicht konkurrenzfähigen e-Plattform von Stellantis, wir es sich wahrscheinlich auch nicht besser verkaufen. Schade, aber vielleicht kommt ja da irgendwann mal was Neues.
Ein schönes kleines Auto mit einem Innenraum, der mich an so manches Vehikel aus den 70er jahren erinnert. Allerdings nur wegen der Polsterung. Ich glaube fast, dass die Franzosen damals am meisten so einen Stoff verwendet haben. Die Sitze sehen mega bequem aus. Das Lenkrad macht schon was her. Man sieht dem Cockpit an, dass gute Designer dort aktiv waren. Auf jeden Fall würde ich eher dieses Auto kaufen oder goleaysen 😅 anstelle eines Corsa oder Peugeot 208. Ein schönes Video👍 Aber Jan, weshalb hast du kurz vor dem Dreh einen Marathonlauf gemacht? 🥵
Die Größe müsste ja in etwa mit einem alten Delta Integrale übereinstimmen, da die Klassen über die Jahre ja immer größer geworden sind. Finde, da könnte sich Lancia also wirklich etwas in die Richtung trauen, so wie soe es beim Heck ja schon versuchen. Es muss ja eben nicht gleich so wuchtig wie beim IONIC 5 sein ... der Delta war ja seinerzeit auch nicht der Größte. Aber diese Markanten Designs haben heutzutage schon noch ihre Fans.
Lancia hat ja schon bestätigt, dass in den nächsten Jahren ein neuer Delta kommt. Kann mir gut vorstellen dass der designmäßig in die Richtung vom alten Delta geht.
Lancia hat in seiner Geschichte viele schöne und gute Autos gebaut. Das hier präsentierte "Elektroding" gehört leider nicht dazu. Das Cockpit: Standard-Einheitsbrei, ohne Esprit. Und der gesamte Rest: Zum Abgewöhnen. Sehr schade! Die Wiederbelebung der Marke Lancia ist wohl eher den Absatzproblemen der Stellantis-Gruppe geschuldet ...
Ehrlich gesagt wundere ich mich als Transportation Designer, Lancia Fan und Fulvia Besitzer über die vielen positiven Kommentare. Ich finde die Front absolut scheußlich, diese zu tief gesetzten Hauptscheinwerfer sehen aus wie ein Glitch und funktionieren an keinem Auto, keine Ahnung warum das gerade Trend zu sein scheint. Die Frontstoßstange mit den 4 nutzlosen Fulvia Style Pseudo-Lufteinlässen ist in der Mitte auch viel zu klobig und eckig im Vergleich zum Rest. Das Leuchtband vorn ist im Vergleich zum Pu+Ra auch inkosequent und halbgar gestaltet und sitzt richtig seltsam und halbfertig auf den vorderen Radhäusern. Viele eigentlich coole Elemente leider völlig wild und halbfertig auf einen 208er geklatscht. Wie man das elegant und schick finden kann... Keine Ahnung. Lenkrad und Armaturenbrett an den Lüftungsdüsen sind auch richtig plump und sehen billig aus. Aber trotzdem gutes Video, sympathische Moderatorin und sehr ausführliche Vorstellung. :)
Finde die Front auch nicht hübsch. die Hauptscheinwerfer Stück hoch auf Höhe von dem Lichtstreifen hätte mir besser gefallen. Alles aber natürlich Geschmackssache.
Endlich einmal die harte Wahrheit. Völlig einverstanden, dies ist keine Lancia. Alles Gimmicks, aber anscheinend gehe viele Leute in diese recht plumpe Falle.
Willkommen in der neuen Stellantis-Welt, in der ein Auto mit immer dem gleichen - durschnittlichen - E-Antrieb mit identischer Leistung auf immer die gleiche Karosserie gestellt wird und Voila - da ist der Corsa/ Peugeot 208 von Lancia . Mit einer Front, aus der Citroen Scheinwerfer verarbeitet werden und die Türverkleidung, aus dem gleichen Hart Plastik und biederer Optik des Corsa mit einem oberen Polster „aufgewertet“. Lediglich beim Heck durften die Designer wohl eine wenig Kosten produzieren und haben Dinge verbaut, die es im Konzern so nicht gibt. Das Ganze bekommt jetzt ein „Premium-Style-Individual-Image“ und kann dann mit 5.000,-- € Aufschlag zu den Konzernbrüdern vermarktet werden - so geht das heute ! Bravo !
Sicherlich etwas übertrieben. ;) So in Etwa wird allerdings die Elektro-Zukunft aussehen. Ich denke es wird noch auf die höheren Segmente ausgedehnt. Vorbild VW macht das schon seit Jahren in Perfektion. :)
Die Front? Naja. Das Heck? Love!!! Innenraum? Leichte positive 80er Vibes. Das Hartplastik in den Türen wird dem Auto so nicht gerecht. Klavierlack hasse ich in allen Autos. Ansonsten typisch Lancia. Irgendwie immer ein anderes Design das sich abhebt. Das Display Design passt mal zum Interieur des Autos was ich immer sehr wichtig finde.
Ich finde, der hat viel zu viele Designelemente für ein eher kleines Auto. Das mag evtl. anfangs interessant aussehen. Für mich aber einfach zu viel. Wenn man bedenkt, was Lancia früher war, schon traurig.
Zum Innenraum kann ich nur sagen, etwas enttäuschend. Hinten in den Türen nur billige Hartplastik, mein Wohnzimmer sieht anders aus🤭 und das bei 40k Kaufpreis.
Assolutamente d'accordo internamente non è per niente armonica, anzi un insieme di spigolature che renderanno la polvere un ottimo abitante tra mille pertugi...in una sola parola orrenda.
De gustibus disputandum non est. Aber toll, wenn Lancia wieder aufersteht. Das Heck ist perfekt. Aber das Display geht für eine elegante Italienerin gar nicht. Da müssen klassische Rundinstrumente rein, Punkt. Und ein Verbrenner mit entsprechendem Sound würde ich auch wollen.
Cooles Teil bisschen gewöhnungsbedürftig.. hinten Top vorne okay naja... Innenraum Mega und das Lenkrad sowieso . tolles Video.. Gruß Janni 😅😮🎉😂❤🚗🍷😘🌹😎🎀😁👍🥳
Ich mag Lancia sehr, aber die Scheinwerfer gehen gar nicht. Des Weiteren ist der Preis völlig übertrieben. Es ist ein Kleinwagen, so etwas sollte zwischen 15 und 20 TEUR liegen.
Bei diesem Auto wurde aus vielen anderen Autos zusammengewürfelt. Den Vogel schiessen die Heckleuchten ab, die an den grossen Landsmann den Ferrari 458 erinnern sollen.. Insgesamt aussen ein Chaos, der Innenraum ist zwar eckig, aber schön. Frage: Sollte der Sitzbezug Alcantara sein und nicht Samt?
Außen sieht er ja schick aus, aber innen ist die Qualitätsanmutung echt Furchtbar. Da finde ich den Toyota Yaris Hybrid wesentlich schicker und Hochwertiger. Italiener eben...
Vor 44 Jahren, im Mai 1980, war ein legendärer Lancia Beta HPE mein erster Italiener. Schön, dass es Lancia wieder bei Euch in Deutschland und hoffentlich auch bei mir in Österreich wieder gibt. Der Ypsilon gefällt mir vom Design her, sowohl aussen wie innen, recht gut. Toll ist auch, dass dieses kleine Fahrzeug eine "echte" Mittelkonsole hat. Ich finde auch, dass die beiden Displays sehr gelungen sind und endlich die Zeiten vorbei sind, in denen der Ypsilon total unpraktisch die Armaturen in der Mitte hatte. Auch das Lenkrad, Gott sei Dank im Drei-Speichen-Design, ist sehr ansprechend. Und jetzt etwas Kritik: Das Fahrzeug hat nicht den typischen Lancia-Frontgrill. Vor der Handyladefläche hätte man unter dem Tischchen eine Ablage verbauen können. Unter der Motorhaube gibt es kein Ablagefach. Die Heckklappe muß händisch geschlossen werden. Beim Ladeterminal ist die den Lack zerkratzende Billigplastikabdeckung mit der primitiven Plastikschnur einfach eines Lancia unwürdig. Höchstgeschwindigkeit 150 km/h ist viel zu langsam. 😎😈🍎🎸🤘
"Was erlauben STRUNZ ?!?!". Ich finde den (leider) überhaupt nicht schön, obwohl ich die Marke Lancia eigentlich immer cool fand. Lancia hatte früher manchmal eine eigenwillige, aber immer klare, puristische und elegante Designsprache. Das ist hier leider komplett weg. Was ist dieser Mix aus Designelementen? Das "Y" taucht überall auf - ok - aber das alleine macht ja noch kein in sich stimmiges Design. Am Schlimmsten finde ich den Innenraum, der einfach brutal aus verschiedenen Elementen zusammengewürfelt ist. Der runde Tisch in der Mitte und die vor- und zurückspringenden Elemente rund um den Tacho und das Navi - Wahnsinn. Die Cupholder offen und das fette Lenkrad mit dem riesen Klotz in der Mitte. Im Video hört man bei der Berührung und dem Betätigen des Handschuhfachs schon überall das Hartplastik. Ehrlich - für mich ist das kein würdiger Nachfolger für die alten "Y". Alles zu klobig. Wenn Lancia, dann vielleicht doch nach einem Klassiker suchen und mit den Macken, den Eigenheiten und dem Verbrauch leben. Einen alten Thema aus den 90ern, oder einen als Thema verkleideten Chrysler300 gibts schon für viel weniger als 35tsd Euro. So, jetzt kann der Shit-Storm über mich hereinbrechen...
Ich verstehe das Design überhaupt nicht. Heck ganz schön, Front erinnert mich an einen Lincoln von ca 2010 und innen mehr "Piano Black" als in einem Benz vor 10 Jahren
Das infotainment (Touchscreen) ist laggy, reagiert verzögert. Schon schlimm genug, dass man fast keine Knöpfe und Regler mehr hat, aber diese mit einem Touchscreen zu ersetzen welcher verzögert auf die Nutzereingaben reagiert geht gar nicht.
Hallo, mir gefiel nur erste Generation. Was dieses Modell nicht geändert hat. War schon immer der etwas andere Fiat.Heck super, Front schaut aus wie ein Citroën - leider. Innenraum passt. Sorry der Stoff erinnerte mich schon immer an Omas Wohnzimmer- nicht meins. Denke der wird seine Käufer wieder hauptsächlich in Italien finden. MfG
@@DonViToCRLNEMan darf gespannt sein. Wenn Lancia einen Premiumanspruch hat, dann sollte man aber davon ausgehen, dass auf sowas Wert gelegt wird, für ein Präsentationsfahrzeug für Journalisten. Scheinbar gibt es für sowas keine Qualitätssicherung. Ok, das klang jetzt sehr deutsch, sorry.
@@Danne6und8zig aber es stimmt das die deutschen Hersteller extrem auf die Prototyp/Pressefahrzeuge achten. Teilweise aber auch etwas unfair mit z.b. extra angepasster Motorelektronik damit die Fahrzeuge besser auf UA-cam abschneiden. Marketing ist heute alles.
Lancia ist eine Automarke die bei uns Emotionen auslöst, und aus diesem Grund fahren wir seit Jahrzehnten diese Marke. Langweilige Autos als Passat etc gibt es zuhauf!
@@RedCnMn Keine Ahnung was Du mit "Ruhig Blut" meinst. Ich bin völlig ruhig und bekunde mein Missfallen am Clickbait-Titel. "Das benutzen doch alle" ist doch kein valides Argument unter Erwachsenen, right? =)
@@swatcher1 Auf UA-cam lebt man von den Klickzahlen. Und wenn du Titel nutzt, welche keiner anklicken würde, dann bringt es auch nichts. Also ist es in diesem speziellen Fall ein sehr valides Argument. In anderen Bereichen hast du natürlich Recht, dass dieses Argument nicht gerade viel Gewicht hat. Und die Formulierung "Argument unter Erwachsenen" ergibt ebenfalls keinen Sinn. Vielleicht sind wir beide erwachsen, aber deshalb müssen die 100000+ anderen Abonnenten nicht auch erwachsen sein. Und diese Anspielung allein dazu gedacht war, auf mich herunterzuschauen, nur weil ich dieses Argulent gebracht habe, ist das doch Recht traurig. Right? =)
Schön ja. Aber sieht irgendwie so aus als ob ein Honda CHR einen Dreier mit einem Opel Corsa und einem Nissan Juke hatte. 😅 Aber um Welten Besser wie die bisherigen Lancias
Hübsch......wie es einen gefällt....lt. AUOTOBild gut 40 tausend in Elektro......" Absatzflaute bei Elektroautos....Gebrauchtwagen stehen rum "......nun wissen wir warum.
Geschmacksache, persönlich finde ich hat er an eigenständigen Rundungen verloren und wirkt sicher nicht mehr „filigran“. Eher ein Alfa MiTo Nachfolger mit Hyundai Kona Front… Umd überhaupt, WAS sollen diese angedeuteten 4 Pillen-förmigen „Einkerbungen“ an der Front?! WAS soll das? Designtechnisch…
“How do we make the front lights?” "Let's do something weird!" 🤦♂️ I don't understand, with all the historical baggage that Lancia and Autobianchi have at their disposal!
Geschmäcker sind ja verschieden...für mich ist der Wagen in höchsten Maße unattraktiv. Die Front mit den "Kotflügelleuchten" und dem aufgesetzt wirkendem Designelement darüber wirkt unstimmig. Das Heck ist aus meiner Sicht noch der schönste Teil. Innen überzeugt er mich ebenfalls nicht. Die Bildschirmrahmen wirken altbacken. Das Plastik überall sieht ungemein billig und mäßig verarbeitet aus (Spaltmaße, Franzen an den Rändern). Der "Tisch" und die Lüftungsdüsen wirken aufgesetzt. Gegebenenfalls ist es live anders, aber im Video überzeugt mich das Auto in keinster Weise.
@@ManfredBreitenegger-hh6ee Auch wenn es mir einerseits schwer fällt zu antworten, befiehlt es mir ein kleiner Mann in meinem Kopf. Zum ersten Punkt. Die Aussage ist leider schlicht falsch. Zum einen schrieb ich das Wort, womit seine Existenz hinlänglich bewiesen wäre. Zum anderen haben Sie zwar recht, wenn Sie sagen, dass es grammatikalisch falsch ist (ich vermute darauf wollten Sie hinaus) das Wort zu verwenden. Es ist allerdings gleichzeitig durchaus korrekt es zu verwenden. Man nennt dies den absoluten Superlativ, oder auch Elativ (wenn ich mich richtig entsinne). Insofern ist es auch nicht sehr freundlich dieses sinnvolle Stilmittel als Unwort zu verunglimpfen. Das haben andere Ausdrücke eher verdient. Zum zweiten Punkt. Mir ist klar, dass es noch kein Serienmodell ist. Es wurde im Video ja auch mehrfach darauf hingewießen, dass der Wagen erst im nächsten Jahr verfügbar sein wird. Nichtsdestotrotz muss ich vom Gesehenen ausgehen, wenn ich beschreiben will was mir am Gesehenen gefällt und was nicht. Wenn ich also schreibe, dass mir dieses Automobil aus besagten Gründen nicht gefällt, dann meine ich, dass mir genau dieses Automobil nciht gefällt. Eine bessere Verarbeitung an einem anderen Gefährt im nächsten Jahr ändert daran tatsächlich nichts. Dritter Punkt. Warum? ...ich "prangerte" nicht das Plastik, sondern dessen augenscheinbare Qualität sowie dessen Verabeitung an. Insofern erübrigt sich die Suche nach einer Alternative des Werkstoffes.
Gelungenes Design. Sofort verliebt. Hatte bereits einen Y Lancia und hole mir den neuen bestimmt in 2025. Danke für das tolle Video 👍
Bin schockverliebt in dieses Design! Farben, Formen und Materialien sprechen mich extrem an. Bin allerdings auch nicht objektiv, habe über 20 Jahre lang Lancia gefahren und war am Boden zerstört, als die Marke zu sterben schien. Für mich ist der Y jetzt das größte Comeback seit Lazarus und ich kann es kaum erwarten, wenn er 2025 auch in D zu haben sein wird... Mille grazie für Eure Vorstellung des - für mich - Schönsten seiner Klasse! 😊
coglione quella non è una Lancia ma una pegeout ricarrozzata!
Die Marke ist tot, das ist kein Lancia.
Potthässliche Karre ( sage ich als Lancia Delta Integrale Fan )
Willkommen zurück Lancia. 😊
Eine schöne und edle Alternative im Kleinwagensegment.
Der Ypsilon ist wirklich ein Designerstück geworden.
Ich denke so will Stellantis Lancia im Konzern auch positionieren.
Ich hoffe es sind einige Leute bereit den Aufpreis gegenüber den anderen Stellantis-Marken zu zahlen.
Die Materialien wirken im Innenraum schon hochwertiger als bei den Brüdern.
Ich wünsche Lancia viel Erfolg.
Liebe Jessica,
Ich muß dies hier einfach mal anbringen:
Über die Autos kann man schon geteilter Meinung sein, aber über dein außerordentlich sympathisches Wesen,
das du über diesen Kanal ausstrahlt, nein, auf keinen Fall. Ich denke, die Zuschauer und jene, die dir nahestehenden, sind da mit mir einig🙂 Erhalte dir dieses Gemüt und Laß es für dich selbst und dann für alle lange lange strahlen🌞 Herzlichst W. Ski
Sehr schön, dass die Rücklichter vom Lancia Stratos aufgegriffen wurden
PuRa Concept .
Endlich wieder ein sympathischer CityCar mir Charakter. Bis jetzt gab es nur langweilige Kleinautos die letzten 20 Jahre, alle total generisch, wie eine Waschmaschine. Ich vermisse die 80’er und 90er wo jede Automarke ihren Charakter hatte. Heute haben alle gleiche Sitze, gleiche China LCD’s und alle sind voller Plastik Fantastik. Deswegen gefällt mir der Neue Y, weil er (trotzdem das er sich die Basis mit dem Corsa teilt) eigenständig und anders geblieben ist. Bessoners die Alcantara Blaue Sitze, Tischchen und andere Details finde ich mega. Er ist fashionable, mit noblem Materialen und so soll ein Lancia auch sein. 👌😎 Ich wuerde es sofort fuer die Stadt haben, und das sag ich als ultimativer S-Klasse Fahrer. Aber der Y war immer einfach cool. Kein Polo, kein Clio haben soviel Charakter, ist halt so. Ich wuerde mir eine 200 PS Benzin Version wuenschen, waere genial fuer die Stadt.
Tolles Auto und beeindruckende Präsentation von Euch. Freut mich sehr, dass Lancia in Deutschland wieder am Start ist. Ich hoffe, es kommt wieder ein Auto wie der Delta Integrale und auch ein Oberklasse-Fahrzeug wäre schön!
Schade, dass nicht auch noch der Fiat Punto und Alfa Romeo Mito unter der CMP Plattform kommt
Sie haben dieses Biest in Italien hergestellt. Bist du interessiert?
Danke für das Video.
Super, dass es eine Beleuchtung für die Rücksitze gibt. (das fehlt dem Corsa)
Die gibt es seit dem Facelift auch im Corsa 😉
Schockverliebt. Richtung tolles Design. Vor allem das Heck! Bin schon auf Gamma (SUV) und Delta gespannt. Nur als Tipp: Bei der Aussprache „Lancia“ bleibt das I stumm 😇
Die Heckoptik ist mega gelungen. Vorne, hmmm
"How do we make the front lights?"
“Let's make them a little weird!”
🤦♂️
Love the interior, the use of different materials and colours!❤
Sehr schön !!!
Forza LANCIA!! ❤🤍💚
This is not Lancia, this is crap….
@@faber62mb36
Bravo!! Confermo non ha nulla di una Lancia
Wunderschöner Opel 208!
noch besser.
Wow, was für ein tolles Auto! Danke für die Rezension!
Was fürs eine elegante Präsentation zu einem sehr eleganten Auto !!!
Super Auto / freu mich auf den Hybrid jedoch.
Mega Präsentation einer Ikone!
Würfeln die die Reichweiten oder wie kommen die bei der Akku-Größe auf über 600 km in der Stadt? Man man man…
i am in A2 right now and i understand like 35% of what you are saying,but i found your voice such a pleasure to listening to
_Endlich zurück! Ich liebe diese Marke. Auch wenn das nicht wirklich ein "echter" LANCIA ist._ _Aber immerhin ist diese Marke nicht tot._
_Ob das nun "schön", oder "nicht ganz so schön" ist .. soll jeder für sich entscheiden. Aber es ist Lancia-typisch recht eigenständig._
_Und wann kommt endlich SAAB zurück?_
Sieht von der Seite aus wie ein Corsa und von hinten wie ein Toyota. Die bei 8:56 erwähnte Einsparung des Heckscheibenwischers dürfte übrigens praktisch nie dem "Design" geschuldet sein, sondern den paar Euro mehr Gewinnmarge, die man durch den Wegfall aus dem Auto pressen kann.
Bin einverstanden. Reines Marketing-Produkt mit Lancia-Gimmicks, bringt überhaupt nichts, auch technisch. Typisch Stellantis, viel Theater und inhaltlich immer "much of the same". Tragisch...
Endlich mal wieder ein Gesicht in der Kleinwagenklasse, 1000x schöner als Polo, Skoda und Co...
Das ist ja schon immer der Lancia Anspruch gewesen.
Dankeschön für Eure gute Präsentation👍 Sehr schicker Wagen mit vielen aufgegriffenen Stilelementen vergangener (auch Rallye-) Lancia Modelle🤩 Geschmackvolles Interieur! Und (!) richtige physische "Knöpfe" für wichtige Funktionen, welche man nach kurzer Zeit "blind" bedienen werden wird👍So soll es sein! Mag nur dunkle Himmel ( gefühlter "Sargdeckel" ) in Autos nicht ! Jedenfalls wird man, glaube ich zumindest, diesen hübschen Wagen in Deutschland nicht allzu oft sehen 🤔 Denn dieser weicht zu sehr vom teutonischen Langweiler Geschmack ab....😅 Aber das ist wie mit allem, jeder Mensch entscheidet nach seinem Gusto. Und so ist es gut.
auf jeden Fall sieht der viel hochwertiger aus als der Corsa, ich würde mich aber eher für einen Verbrenner entscheiden, schade das der Ypsilon erst 2025 nach Deutschland kommt.
Schön, dass Lancia wieder da ist. Der Innenraum ist okay, von außen sieht er aus wie ein Nissan Juke, da hatte ich mir nach der schönen Studie deutlich mehr erwartet, da helfen auch die hübschen Rücklichter nicht wirklich.
Beautiful ... Very nice ... I am ordering one ... Do they have dizel version ...
gutes review - bis auf das heck gefällt es mir leider nicht, wirkt schon sehr sehr billig mit dem versuch wertigkeit reinzubringen, irgendwie schade, hätte ein puristisches sportmodell bevorzugt, so ist es eher ein ungelabelter corsa wo oft der rotstift angesetzt wurde. zumindest in meinen augen.
Die Heckleuchten haben was vom Stratos 😅
Schöner als Peugeot 208 oder Opel Corsa (gleiche Basis)
Noch mal schöner, als der 208. Aber aufgrund der nicht konkurrenzfähigen e-Plattform von Stellantis, wir es sich wahrscheinlich auch nicht besser verkaufen. Schade, aber vielleicht kommt ja da irgendwann mal was Neues.
Ein schönes kleines Auto mit einem Innenraum, der mich an so manches Vehikel aus den 70er jahren erinnert.
Allerdings nur wegen der Polsterung.
Ich glaube fast, dass die Franzosen damals am meisten so einen Stoff verwendet haben.
Die Sitze sehen mega bequem aus.
Das Lenkrad macht schon was her.
Man sieht dem Cockpit an, dass gute Designer dort aktiv waren.
Auf jeden Fall würde ich eher dieses Auto kaufen oder goleaysen 😅 anstelle eines Corsa oder Peugeot 208.
Ein schönes Video👍
Aber Jan, weshalb hast du kurz vor dem Dreh einen Marathonlauf gemacht? 🥵
„ Tür schlägt auch gut zu“
😂😂😂
Häääärlisch……
Und auch
„ Kostengünstiger Kleinwagen“
fand ich großes Kino…..
😂😂😂😂😂
der bürzel samt beleuchtung erinnert an den legendären stratos
Die Größe müsste ja in etwa mit einem alten Delta Integrale übereinstimmen, da die Klassen über die Jahre ja immer größer geworden sind.
Finde, da könnte sich Lancia also wirklich etwas in die Richtung trauen, so wie soe es beim Heck ja schon versuchen. Es muss ja eben nicht gleich so wuchtig wie beim IONIC 5 sein ... der Delta war ja seinerzeit auch nicht der Größte. Aber diese Markanten Designs haben heutzutage schon noch ihre Fans.
Lancia hat ja schon bestätigt, dass in den nächsten Jahren ein neuer Delta kommt. Kann mir gut vorstellen dass der designmäßig in die Richtung vom alten Delta geht.
Lancia hat in seiner Geschichte viele schöne und gute Autos gebaut. Das hier präsentierte "Elektroding" gehört leider nicht dazu. Das Cockpit: Standard-Einheitsbrei, ohne Esprit. Und der gesamte Rest: Zum Abgewöhnen. Sehr schade! Die Wiederbelebung der Marke Lancia ist wohl eher den Absatzproblemen der Stellantis-Gruppe geschuldet ...
sono daccordo con te , questa del marchio Lancia non ha nulla, un saluto dall'Italia
в конце 80-х отец привез из Италии Lancia Delta. Это был первый итальянский автомобиль в городе (Анапа).
Krasnodar?
Sieht aus als hätte er genau die gleichen Außenspiegelkappen wie der Opel Corsa
Ist auch die gleiche Plattform.
Ehrlich gesagt wundere ich mich als Transportation Designer, Lancia Fan und Fulvia Besitzer über die vielen positiven Kommentare. Ich finde die Front absolut scheußlich, diese zu tief gesetzten Hauptscheinwerfer sehen aus wie ein Glitch und funktionieren an keinem Auto, keine Ahnung warum das gerade Trend zu sein scheint. Die Frontstoßstange mit den 4 nutzlosen Fulvia Style Pseudo-Lufteinlässen ist in der Mitte auch viel zu klobig und eckig im Vergleich zum Rest. Das Leuchtband vorn ist im Vergleich zum Pu+Ra auch inkosequent und halbgar gestaltet und sitzt richtig seltsam und halbfertig auf den vorderen Radhäusern. Viele eigentlich coole Elemente leider völlig wild und halbfertig auf einen 208er geklatscht. Wie man das elegant und schick finden kann... Keine Ahnung. Lenkrad und Armaturenbrett an den Lüftungsdüsen sind auch richtig plump und sehen billig aus. Aber trotzdem gutes Video, sympathische Moderatorin und sehr ausführliche Vorstellung. :)
Finde die Front auch nicht hübsch. die Hauptscheinwerfer Stück hoch auf Höhe von dem Lichtstreifen hätte mir besser gefallen. Alles aber natürlich Geschmackssache.
Endlich einmal die harte Wahrheit. Völlig einverstanden, dies ist keine Lancia. Alles Gimmicks, aber anscheinend gehe viele Leute in diese recht plumpe Falle.
Lancia wow❤
Willkommen in der neuen Stellantis-Welt, in der ein Auto mit immer dem gleichen - durschnittlichen - E-Antrieb mit identischer Leistung auf immer die gleiche Karosserie gestellt wird und Voila - da ist der Corsa/ Peugeot 208 von Lancia . Mit einer Front, aus der Citroen Scheinwerfer verarbeitet werden und die Türverkleidung, aus dem gleichen Hart Plastik und biederer Optik des Corsa mit einem oberen Polster „aufgewertet“. Lediglich beim Heck durften die Designer wohl eine wenig Kosten produzieren und haben Dinge verbaut, die es im Konzern so nicht gibt. Das Ganze bekommt jetzt ein „Premium-Style-Individual-Image“ und kann dann mit 5.000,-- € Aufschlag zu den Konzernbrüdern vermarktet werden - so geht das heute ! Bravo !
Sicherlich etwas übertrieben. ;)
So in Etwa wird allerdings die Elektro-Zukunft aussehen.
Ich denke es wird noch auf die höheren Segmente ausgedehnt.
Vorbild VW macht das schon seit Jahren in Perfektion. :)
Ein attraktives Auto
Die Front? Naja.
Das Heck? Love!!!
Innenraum? Leichte positive 80er Vibes.
Das Hartplastik in den Türen wird dem Auto so nicht gerecht. Klavierlack hasse ich in allen Autos.
Ansonsten typisch Lancia. Irgendwie immer ein anderes Design das sich abhebt. Das Display Design passt mal zum Interieur des Autos was ich immer sehr wichtig finde.
Such a beautiful luxury car without an open roof …what a pity !
Will ich haben 🥰
In 2025 möglich
Ich finde, der hat viel zu viele Designelemente für ein eher kleines Auto. Das mag evtl. anfangs interessant aussehen. Für mich aber einfach zu viel. Wenn man bedenkt, was Lancia früher war, schon traurig.
Zum Innenraum kann ich nur sagen, etwas enttäuschend. Hinten in den Türen nur billige Hartplastik, mein Wohnzimmer sieht anders aus🤭 und das bei 40k Kaufpreis.
Leider handelt es sich nicht um einen Test, wie als Clickbait täuschend in den Titel geschrieben wurde. Es ist nur eine Verkaufspräsentation.
Als Lancia-Fan kommen einem nur noch die Tränen...
I can understand you
Super ❤
...soll erst 2025 auf den Markt kommen????? Vielleicht auch in 2025 vorstellen?
Sehr schönes Auto echt gelungen
Well you convinced me: I'm buying a Fulvia
😂😂😂😂
Schönes kleines Stadtauto...für mich leider als Elektro keine Alternative...Eure Videos sind wie immer Mega...❤️
Geiles Auto! Ja, das schönste Comeback des Jahres!!!
Si !
Sieht von Aussen aus wie alle andern, könnte auch ein Corsa sein.
Als Benziner hätte ich ihn gleich gekauft..... Aber nicht als Stromer ....
1.2 MHEV automatic 136ps
vielen Dank Ihr Zwei …. ein Schlaumaierkommentar….. Schallplatten-Oberflächt = gebürstete Oberbläche ….. ganz nett und besser als Klavierlack
Ein Elektro-PSA mit Design-Elementen aus vergangenen Tagen zum völlig überzogenen Preis: damit wird man echte Lancia-Fans nicht begeistern.
Assolutamente d'accordo internamente non è per niente armonica, anzi un insieme di spigolature che renderanno la polvere un ottimo abitante tra mille pertugi...in una sola parola orrenda.
Who really cares? Golf and A3 where also the same car but with the Audi at a much higher price. It is all about the look and image.
Essig getrunken? 😂
De gustibus disputandum non est. Aber toll, wenn Lancia wieder aufersteht. Das Heck ist perfekt. Aber das Display geht für eine elegante Italienerin gar nicht. Da müssen klassische Rundinstrumente rein, Punkt. Und ein Verbrenner mit entsprechendem Sound würde ich auch wollen.
Beautiful design!
What company made this car?
Peugeot
Cooles Teil bisschen gewöhnungsbedürftig.. hinten Top vorne okay naja... Innenraum Mega und das Lenkrad sowieso . tolles Video.. Gruß Janni 😅😮🎉😂❤🚗🍷😘🌹😎🎀😁👍🥳
Stylisch, dennoch sieht man in der Seitenansicht deutlich die Verwandtschaft zum Corsa.
Ich mag Lancia sehr, aber die Scheinwerfer gehen gar nicht. Des Weiteren ist der Preis völlig übertrieben. Es ist ein Kleinwagen, so etwas sollte zwischen 15 und 20 TEUR liegen.
美女でスタイルが良くて服のセンスもイイ💖
車はそんなに質感は高くないけどデザインが面白くて好感が持てます❣️
なぜ低品質だと言えるのですか？
Bei diesem Auto wurde aus vielen anderen Autos zusammengewürfelt.
Den Vogel schiessen die Heckleuchten ab, die an den grossen Landsmann den Ferrari 458 erinnern sollen..
Insgesamt aussen ein Chaos, der Innenraum ist zwar eckig, aber schön.
Frage:
Sollte der Sitzbezug Alcantara sein und nicht Samt?
komisch,.. schaut aus wie ein IrgendAuto,.. wenigstens elektrisch,.. aber für wen ?
Sehr schön 👍 was zwischen Jaguar, Toyota, Ford und Mazda.
Außen sieht er ja schick aus, aber innen ist die Qualitätsanmutung echt Furchtbar. Da finde ich den Toyota Yaris Hybrid wesentlich schicker und Hochwertiger. Italiener eben...
Vor 44 Jahren, im Mai 1980, war ein legendärer Lancia Beta HPE mein erster Italiener. Schön, dass es Lancia wieder bei Euch in Deutschland und hoffentlich auch bei mir in Österreich wieder gibt.
Der Ypsilon gefällt mir vom Design her, sowohl aussen wie innen, recht gut. Toll ist auch, dass dieses kleine Fahrzeug eine "echte" Mittelkonsole hat. Ich finde auch, dass die beiden Displays sehr gelungen sind und endlich die Zeiten vorbei sind, in denen der Ypsilon total unpraktisch die Armaturen in der Mitte hatte. Auch das Lenkrad, Gott sei Dank im Drei-Speichen-Design, ist sehr ansprechend.
Und jetzt etwas Kritik:
Das Fahrzeug hat nicht den typischen Lancia-Frontgrill.
Vor der Handyladefläche hätte man unter dem Tischchen eine Ablage verbauen können.
Unter der Motorhaube gibt es kein Ablagefach.
Die Heckklappe muß händisch geschlossen werden.
Beim Ladeterminal ist die den Lack zerkratzende Billigplastikabdeckung mit der primitiven Plastikschnur einfach eines Lancia unwürdig.
Höchstgeschwindigkeit 150 km/h ist viel zu langsam.
😎😈🍎🎸🤘
"Was erlauben STRUNZ ?!?!". Ich finde den (leider) überhaupt nicht schön, obwohl ich die Marke Lancia eigentlich immer cool fand.
Lancia hatte früher manchmal eine eigenwillige, aber immer klare, puristische und elegante Designsprache. Das ist hier leider komplett weg. Was ist dieser Mix aus Designelementen? Das "Y" taucht überall auf - ok - aber das alleine macht ja noch kein in sich stimmiges Design. Am Schlimmsten finde ich den Innenraum, der einfach brutal aus verschiedenen Elementen zusammengewürfelt ist. Der runde Tisch in der Mitte und die vor- und zurückspringenden Elemente rund um den Tacho und das Navi - Wahnsinn. Die Cupholder offen und das fette Lenkrad mit dem riesen Klotz in der Mitte. Im Video hört man bei der Berührung und dem Betätigen des Handschuhfachs schon überall das Hartplastik.
Ehrlich - für mich ist das kein würdiger Nachfolger für die alten "Y". Alles zu klobig. Wenn Lancia, dann vielleicht doch nach einem Klassiker suchen und mit den Macken, den Eigenheiten und dem Verbrauch leben. Einen alten Thema aus den 90ern, oder einen als Thema verkleideten Chrysler300 gibts schon für viel weniger als 35tsd Euro.
So, jetzt kann der Shit-Storm über mich hereinbrechen...
13:56 He says he is a Lancia fan...But he can't even pronounce the name right.
Ich verstehe das Design überhaupt nicht. Heck ganz schön, Front erinnert mich an einen Lincoln von ca 2010 und innen mehr "Piano Black" als in einem Benz vor 10 Jahren
Lancia Stratos vom Heck her, der rest.....naja🙈😄
Kanal abonniert? Wäre uns eine innere Autobahn der Glücksgefühle :)
Innen eine Mischung aus Playmobil und Lego. Mensch Lancia, wie haste dir verändert 😵💫
Bei Tempo 150 km/h ist Schluss? Schon ist das Auto für mich gestorben. Da fährt ja mein alter Opel Kadett aus 1979 schneller
Jetzt noch bitte einen neuen Integrale und Stratos...Danke!
Hab mir mehr erwartet.
Das Teil ist ein typischer Kleinwagen. Könnte auch aus China sein.
..aber in Europa abgeschaut!
Das infotainment (Touchscreen) ist laggy, reagiert verzögert. Schon schlimm genug, dass man fast keine Knöpfe und Regler mehr hat, aber diese mit einem Touchscreen zu ersetzen welcher verzögert auf die Nutzereingaben reagiert geht gar nicht.
Hallo,
mir gefiel nur erste Generation.
Was dieses Modell nicht geändert hat. War schon immer der etwas andere Fiat.Heck super, Front schaut aus wie ein Citroën - leider. Innenraum passt. Sorry der Stoff erinnerte mich schon immer an Omas Wohnzimmer- nicht meins.
Denke der wird seine Käufer wieder hauptsächlich in Italien finden.
MfG
Wer soll so einen überteuerten Kleinwagen kaufen🤔
12:15 Sehr unsaubere Verarbeitung an der Verkleidung. Euch nicht aufgefallen?
Das sind nur Show-Fahrzeuge, die sind (noch) nicht für den finalen Kunden gedacht.
@@DonViToCRLNEMan darf gespannt sein. Wenn Lancia einen Premiumanspruch hat, dann sollte man aber davon ausgehen, dass auf sowas Wert gelegt wird, für ein Präsentationsfahrzeug für Journalisten. Scheinbar gibt es für sowas keine Qualitätssicherung. Ok, das klang jetzt sehr deutsch, sorry.
@@Danne6und8zig aber es stimmt das die deutschen Hersteller extrem auf die Prototyp/Pressefahrzeuge achten. Teilweise aber auch etwas unfair mit z.b. extra angepasster Motorelektronik damit die Fahrzeuge besser auf UA-cam abschneiden. Marketing ist heute alles.
It will be lovely if this design becomes SUV
Das ist für mich kein Lancia . Das ist ein Peugeot oder Opel Corsa 😢😢😢
14:28 Sala in italian also means Living Room
Delta, das war DER Lancia!
Hab einen !
Lancia ist eine Automarke die bei uns Emotionen auslöst, und aus diesem Grund fahren wir seit Jahrzehnten diese Marke.
Langweilige Autos als Passat etc gibt es zuhauf!
"Präsentation" - nicht "im Test". Der hier gern genommene Clickbait. Schade =(
Das benutzen doch alle Kanäle, die neue Autos reviewen. Nur die wenigsten dürfen solche brandneuen Autos auch direkt fahren. Ruhig Blut
@@RedCnMn Keine Ahnung was Du mit "Ruhig Blut" meinst. Ich bin völlig ruhig und bekunde mein Missfallen am Clickbait-Titel. "Das benutzen doch alle" ist doch kein valides Argument unter Erwachsenen, right? =)
@@swatcher1 Auf UA-cam lebt man von den Klickzahlen. Und wenn du Titel nutzt, welche keiner anklicken würde, dann bringt es auch nichts. Also ist es in diesem speziellen Fall ein sehr valides Argument.
In anderen Bereichen hast du natürlich Recht, dass dieses Argument nicht gerade viel Gewicht hat.
Und die Formulierung "Argument unter Erwachsenen" ergibt ebenfalls keinen Sinn. Vielleicht sind wir beide erwachsen, aber deshalb müssen die 100000+ anderen Abonnenten nicht auch erwachsen sein.
Und diese Anspielung allein dazu gedacht war, auf mich herunterzuschauen, nur weil ich dieses Argulent gebracht habe, ist das doch Recht traurig.
Right? =)
35000€ für so ein Auto?
Wenn Renault den Renault 5 tatsächlich bei 25000€ positioniert, dann überlebt sich der Lancia selbst.
Schön ja. Aber sieht irgendwie so aus als ob ein Honda CHR einen Dreier mit einem Opel Corsa und einem Nissan Juke hatte. 😅 Aber um Welten Besser wie die bisherigen Lancias
Da italiano vi dico che questa non è una Lancia !! Questa è una Peugeot 208 che si crede una Lancia cambiando solo fanali e mascherina.
Beautiful car
Hübsch......wie es einen gefällt....lt. AUOTOBild gut 40 tausend in Elektro......" Absatzflaute bei Elektroautos....Gebrauchtwagen stehen rum "......nun wissen wir warum.
schönes Fahrzeug; all´italiana eben 🤩
Geschmacksache, persönlich finde ich hat er an eigenständigen Rundungen verloren und wirkt sicher nicht mehr „filigran“. Eher ein Alfa MiTo Nachfolger mit Hyundai Kona Front…
Umd überhaupt, WAS sollen diese angedeuteten 4 Pillen-förmigen „Einkerbungen“ an der Front?! WAS soll das? Designtechnisch…
Lancia soll wie DS und Alfa eine Premiummarke innerhalb von Stellantis sein. So wirklich nach Premium sieht mir der Innenraum nicht gerade aus.
Ein ID.3/4 oder T-ROC/ CROSS auch nicht. Sind auch alles Plastikbomber.
@@WATWerner VW ist innerhalb des Konzern keine Premiummarke.
@@TheDukeTH Du kannst doch nicht all die VW Besitzer vor den Kopf stoßen. 🤣
Will it lauch in India?
Don't think so..
Premier Ypsilon!
Heck sehr schön, Front nein danke.
Schade, denn die Italiener können sonst Design. 🤔
Opel corsa mı?
front lamps not nice.
“How do we make the front lights?”
"Let's do something weird!"
🤦♂️
I don't understand, with all the historical baggage that Lancia and Autobianchi have at their disposal!
Mange tak, Jessica 😊
Geschmäcker sind ja verschieden...für mich ist der Wagen in höchsten Maße unattraktiv. Die Front mit den "Kotflügelleuchten" und dem aufgesetzt wirkendem Designelement darüber wirkt unstimmig. Das Heck ist aus meiner Sicht noch der schönste Teil. Innen überzeugt er mich ebenfalls nicht. Die Bildschirmrahmen wirken altbacken. Das Plastik überall sieht ungemein billig und mäßig verarbeitet aus (Spaltmaße, Franzen an den Rändern). Der "Tisch" und die Lüftungsdüsen wirken aufgesetzt. Gegebenenfalls ist es live anders, aber im Video überzeugt mich das Auto in keinster Weise.
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@@thecarcrashreview tatsächlich nicht. Dachte das hätte ich schon vor Äonen erledigt. Aber für Gutes ist es nie zu spät :) ...ist geklickt.
An Struppi ...1) Das Unwort "keinster" gibt es nicht. 2) Es ist ein Vorserienmodell. 3) Alternative zu "Plastik" ?
@@ManfredBreitenegger-hh6ee Auch wenn es mir einerseits schwer fällt zu antworten, befiehlt es mir ein kleiner Mann in meinem Kopf.
Zum ersten Punkt. Die Aussage ist leider schlicht falsch. Zum einen schrieb ich das Wort, womit seine Existenz hinlänglich bewiesen wäre. Zum anderen haben Sie zwar recht, wenn Sie sagen, dass es grammatikalisch falsch ist (ich vermute darauf wollten Sie hinaus) das Wort zu verwenden. Es ist allerdings gleichzeitig durchaus korrekt es zu verwenden. Man nennt dies den absoluten Superlativ, oder auch Elativ (wenn ich mich richtig entsinne). Insofern ist es auch nicht sehr freundlich dieses sinnvolle Stilmittel als Unwort zu verunglimpfen. Das haben andere Ausdrücke eher verdient.
Zum zweiten Punkt. Mir ist klar, dass es noch kein Serienmodell ist. Es wurde im Video ja auch mehrfach darauf hingewießen, dass der Wagen erst im nächsten Jahr verfügbar sein wird. Nichtsdestotrotz muss ich vom Gesehenen ausgehen, wenn ich beschreiben will was mir am Gesehenen gefällt und was nicht. Wenn ich also schreibe, dass mir dieses Automobil aus besagten Gründen nicht gefällt, dann meine ich, dass mir genau dieses Automobil nciht gefällt. Eine bessere Verarbeitung an einem anderen Gefährt im nächsten Jahr ändert daran tatsächlich nichts.
Dritter Punkt. Warum? ...ich "prangerte" nicht das Plastik, sondern dessen augenscheinbare Qualität sowie dessen Verabeitung an. Insofern erübrigt sich die Suche nach einer Alternative des Werkstoffes.
Lancia Corsia 208😊