Mi mamá tuvo uno idéntico al del vídeo, pero traía otros rines, aún tenemos fotos de ella en la prepa, después adquirió un phantom RT, pero hasta la fecha, sigue enamorada de su primer coche... Aquel bendito Shadow.
Excelentes videos hermano. Fui afortunado de aprender a manejar en un precioso Shadow 2.5L N/A de 1990 y a la fecha sigue siendo uno de mis mopar favoritos.
Yo tuve un shadow 94 turbo juvenil, y me la pasé increíble con ese carro , era bastante divertido , apresar que era un poco latoso me la pase super bien con ese shadow
Está súper bonito ese shadow , yo tengo un 89 pero no es GTS es n/a pero equipado , amo ese auto, mi papá lo compro desde nuevo y a sus 32 años se sigue viendo como si fuera nuevecito lo cuidamos muchísimo! Saludos ✌🏻
@@padillasanmartin.salvadora311 Me tiene muy contento amigo, responde muy bien , y su servicio es barato , eso sí un poco gastalon , hace como 9km por litro , ojalá puedas conseguirte uno
Lo recuerdo como si hubiera Sido ayer ...shadow gts en 1989 tenía varios nombres le decíamos el invencible,el intimidador ni siquiera el fabuloso Montecarlo ss,golf gti,gsr 2000, Mustang,el cutlas eurosport ni el citation x11 nadie podía absolutamente nadie podía con el..ingeniería chrysler....solo el DOCH RT lo podía doblegar
@@toplinersmx jajaja si amigo...no los vencía..les ponía una santa revolcadas...que todavía tenían el sinismo de querer más jejej saludos excelente canal
Lo único que me entristece de aquella época es que no tenía celular con cámara y pues no tengo ni una sola foto de mi GTS90, sin duda un auto que recordaré toda mi vida.
Si aquí en México hemos tenidos versiones de autos que en ningún otro país había,como el Montecarlo SS que era mejor que el americano,otro ejemplo el amc vam javelin que aquí en México solo venía de 6 cilindros pero los ingenieros mexicanos lo modificaron y de 258 PC le metieron pistones más grande y lo dejaron a 282 PC carburador de 2 gargantas árbol de levas más con más levanté y headers de fabrica hasta lograr 200 HP, le ganaba a los Mustang 302 de esa época saludos.
@@toplinersmx en realidad se mantiene bastante bien, solo estuvo muy abandonado algún tiempo y el cableado esta muy tostado, las mangueras también la bomba del agua gotea, son cosas que con paciencia se cambian
También soy fan del Shadow gts, pero ahora no se que comprarme si un Clio sport, un Shadow gts o un Volvo s40 ya sea t4 o t5, aclaro ya tengo experiencia con los anteriores mencionados a excepción del Shadow gts
@@toplinersmx A decir verdad, un Volvo sale barato cuando sabes que arreglarle, por ejemplo muchos cobran hasta arriba de $20,000 y eso no todos encuentran el fallo porque no conocen la marca y aunque si haya especialistas exageran con sus precios pero en mi caso ya conozco la marca y me es fácil saber de qué padecen, son buenos autos aunque consumen mucha gasolina, ahora me gustaría escuchar opiniones sobre el Shadow gts, si por el año se requiere de mantenimiento en la que es difícil encontrar refacciones y si puede ser un auto confiable para carretera, si tengo varias dudas Saludos mi estimado, me gustan mucho tus videos Bro
Yo tuve un gts 89 chulada, asientos recaro ,solo que el turbo empezaba a fallar a los dos años y el clutch era pesado pero era un auto de segmento muy apreciado
Lo que pasa es que fue error de Chrysler omitir en los manuales dle propietario de los primeros modelos que el turbo tenia que reposar con el motor al ralentí un par de minutos despues de haberle dado un manejo agresivo, ya que lo que usualmente hacemos es llegar y apagar el motor, entonces el turbo deja de lubricar mientras esta al rojo vivo incluo muchas veces aun girando. Esto provocó como bien comentas, desgaste prematuro. Saludos!!!
Tengo un Shadow GTS 89 que ha tenido una vida difícil. Antes de mi, tuvo más de veinte propietarios y algunos de ellos MUY COCHINOS. Tengo cinco años con él y he ido despacio y aun con las carencias mecánicas, es un coche demasiado noble y rápido. Con las reparaciones pendientes será mucho más rápido y confiable.
En Argentina se importaron para la flota de la policía federal, los vi un par de veces en la comisaría de la ciudad de Mendoza, un auto que realmente resalta por ser muy diferente a los vehículos que se suelen ver por acá, pero sino sabes de coches no imaginarias lo potente que es
Siempre Chrysler y Dodge en la gloria... Aquí y Estados Unidos... Y en el mundo! Los autos de producción o de fabrica más rápidos del mundo son Mopar! Cosa que muchos no entienden ni entenderán... Sobre todo vaguetos! Pero pues no tiene caso ni hablar con ellos, sólo ignorarlos! Gracias por el buen video y por decir la verdad de estas máquinas asombrosas!!! 🇺🇸🇺🇲⭐🍀
@@toplinersmx saludos Bro muy buen video ese Shadow que hermosos son no solo el Shadow también el spirit no es como los jetta de la época que eran lo mismo solo con carrocería hachback saludos
Si y no, porque el gti 16v que si se vendio en mexico, a nivel del mar seguía siendo un poco mas lento, pero en curvas y en camino abierto eñ shadow no le hubiese podido seguir el paso porque se hubiese calentado, asi que para 1/4 de milla gts, para pista, carretera el 16v
@@jenniferarce7507 estás bien mal informada... El Gti ni al nivel del mar ni en caminos abiertos pudo jamás con un Chrysler Turbo! No digas ridiculeces! Ww jamás ha tenido el título de ser el auto más rápido de México!
Seré honesto se me hacía un carro meh. Muy simplón y frágil pero cuando manejas un Shadow te das cuenta que es mejor que manejar un VW Jetta mk1 a mk3 o un Tsuru. Son carros que son super baratos de comprar e infravalorados porque su manejo es como el de una voyager pero si es estándar es un deleite las 5 velocidades son perfectas incluso quisiera meterle un turbo pero mi papá dice que todo a su tiempo hay que ver los detalles.
Muchas gracias! La libra no es una unidad de potencia por lo que no podría ser equivalente a Caballo de fuerza (HP) ni a Caballo de Vapor (CV) Podriamos equivalerlo con Watss, joules o alguna otra unidad de fuerza.
@@toplinersmx oh, mi hermano, no es por que sea mio, pero adoro la estabilidad y el modo de conduccion, nunca lo he levandado mas de 45 mph, de uso diario en ciudad y realmente estoy contento con el.
Siempre me ha encantado la línea del shadow GTR y del spirit RT, son grandiosos, pero me gustan más los automáticos, los estándar, no son lo mío, sorry ☺️😋
Solo hablando de phantom y spirit RT 16V En el caso del shadow la versión GTS salió igualmente en manual y automático. Por cierto el automático hace el mismo tiempo en cuarto de milla. Saludos.
@@TheLuiswolf así es amigo yo estoy hablando de los coches de gama baja que vende Chrysler como el neón el attitud que es el mismo Mitsubishi Mirage y las camionetas ram que son Fiat,los demás son buenos autos.
Es que fijate que este shadow ya trae algunos tricks, y pues varía de acuerdo a la configuración original, ya no sería preciso pero prometo que pronto le vamos a dar un versus contra un GTi
Para nada le llegaban en aceleración al Shadow o cualquier Chrysler Turbo... Esos Z24 y Tsuru 2000 eras súper lentos a comparación de un Chrysler Turbo.
Ademas ese del video el negro no es gts hasta donde yo se la version gts solo salieron estandar si salieron algunos automaticos y turbos pero no son denominados gts el gts es estandar
A mi se puso un inmbecil en 1997. El traía un shadow gts 1993 blanco y yo iba hacer un rebase en la carretera que va a la penal a puente grande y yo llevaba el malibu 1981 V8 350 . Y me lo arrebace y lo deje por mucho.
Posiblemente el 89 si podría ser el más rápido de mexico, ya el 90 entró a Mexico el T Bird SC que a pesar de ser mucho más grande y pesado, era más rápido que el shadow. Luego entró el phantom DOHC que sería más rápido que el SC para luego el 94 ser desplazado por el Camaro y Trans Am que hasta el 2002 no tuvieron rival en los arrancones.
No amigo... Ese Shadow hacia pedazos a ese Thunderbird y más por ser pesado! Los Chrysler siempre han sido los autos más rápidos de México y del mundo... Inclusive al día de hoy... Nadie puede con un Hellcat o un Dodge Demon o Redeye! Son los autos de producción o de fabrica más rápidos del mundo!
Pues entonces no todos son interenfriados desde el 87, verdad? Y no solo los modelos que mencionas. Phantom 87 no trae intercooler tampoco. Lebaron y New Yorker turbo tampoco traen intercooler. 🤷♂️
El error de vw fue tomar el golf gl de exportación a EUA y Canadá y ponerle las siglas GTI , por eso humillo el gts al GTI un tanto falso , pero al siguiente año vw trajo el gti que si era GTI el Dohc 16 Val que ese si le competía al gts y en aceleración ya se le acercaba aunque no ganaba aún pero en cuanto curvas frenada manejo era muy superior al Chrysler !
Alla por el 97 le instale a mi GTS 89 unos amortiguadores Monroe Sensatrac y cambio totalmente en curveo y en las curvas de Rio Frio a Puebla me venia correteando con un Golf VR6 yo venia atras de el y nunca se me dejo, en la caseta de San Martin lo deje que se fuera porque venian muy locos y habia trafico, pero adelante me estaban esperando y se pusieron atras de mi GTS, le dimos con todo en una recta y los deje por mucho. Crees que el VR6 corre igual que un 16v??
@@alejandromendez8414 pues yo no soy nadie para contra decir sus anécdotas , solo se que un GTI 16 Val o vr6 tiene mejor frenado mejor suspensión y dirección que un Shadow en cuanto a motor posiblemente el gts tiene más aceleración en niveles altos como cdmx y a nivel del mar todo se empareja !
@@viperggg En buena onda, te comente una experiencia real que viví en esas fechas, no ando comentando lo que creo,... o porque alguien lo dice. Con unos buenos amortiguadores y llantas el GTS si le dio el ancho al VR6 y eso que el GTS no tiene una buena suspensión trasera, ahora a la fecha muchos coches tienen una casi igual, donde quedo la suspensión independiente trasera?. De hecho casi compro un GTI en el 92, probé 2 GTI pero cuando probé el GTS me di cuenta que el GTI de esos que nos engaño la VW que eran GTI,... y si hubieran vendido el 16v de todas maneras no eran nada frente a un turbo en cuanto a arranque y velocidad. A nivel del mar también los motores turbo dan mas potencia y también te lo digo por experiencia. Los GTI ya con turbo, esos si... mis respetos, pero a que precio los consigues?. A la fecha sigo feliz con mi GTS
@@davidlamas8403 Porque no investigas bien y después afirmas que el GTI no se vendía en México, en 1990 la revista Motor y Volante hizo un lado a lado de un GTS 2.5 Vs un GTI 1800i 8v, si dudas dime a donde te envió una copia de esa prueba, justamente la revista lo hizo por el comercial que saco VW en México donde el GTI le ganaba fácilmente al GTS
Sin duda fueron grandes autos en su momento lastima que los Chrysler siempre han sido autos desechables y hoy día salvó contadas unidades la mayoría son dignos de estar en un deshuesadero.
Han habido modelos con fallas desde su fabricación, pero esto no es unico de Chrysler, esto ha pasado con todos los autos en su momento; Chrysler aguanta demasiado el abuso y por eso desde hace mucho siempre es usado para equipos de emergencia, policía, etc. y es normal que requiera cuidados adicionales a un vocho por ejemplo, que no tiene practicamente nada de electrónica ni tecnología por lo que solo es "gasolina y ya"... peeero, cualquier auto por mas sencillo que sea, si no se cuida se acaba.... tal vez no haya muchos shadows o spirits circulando en las calles pero... ¿ya viste que tampoco hay vochos, o tsurus II?
@@toplinersmx realmente todos los Chrysler son muy malos siempre lo han sido, dime algo si eran tan BUENOS, porque no existen más generaciones del Shadow? Si eran tan buenos, porque hoy día Chrysler es una compañía prácticamente inexistente? Ese modelo GTS, así como los R/T o los SR-4 sin duda eran y siguen siendo autos muy muy rápidos pero hasta ahí, realmente nunca fueron ni serán verdaderamente autos BUENOS, siempre fueron autos latosos y frágiles, su motor? Ese si era una chulada pero el conjunto como auto siempre dejo mucho que desear, por cierto muchos años la policía en México uso la marca como autos de servicio porque existía un acuerdo comercial entre el gobierno y Chrysler solo por eso no por tener "mejores autos " SALUDOS.
@@aldomonroy8396 Creo que estás confundido. Vamos por partes: 1. El ciclo de vida esperado de un auto nuevo es de 7 a 8 años, con un "refresh" o "restyling" a la mitad de su ciclo de vida, esto es a los 3.5 o 4 años de su lanzamiento. Cuando un auto es un fracaso (sí los hay) el ciclo se acorta, como por ejemplo en el Chrysler 200 que sólo vió la luz del 2014 al 2017 o el mismo caso con el Dodge Dart. En ambos casos fueron productos FIAT (O Alfa Romeo) disfrazados de Chrysler. En el caso de Shadow, su venta inició en 1987 en Estados Unidos, concluyendo en 1994, esto es 7 años un periodo muy aceptable, y más tomando en cuenta que ésta plataforma P era una plataforma K modificada que salió a la venta desde 1982. Mismo caso con el Spirit, que en paises como Venezuela, se vendió hasta 1998. Ahora respondiento a tu pregunta, ¿Por qué no existen más generaciones del shadow? Pues es muy simple, por que el area de mercadotecnia decidió cambiarle el nombre y ya ... igual el neon se pudo haber llamado shadow ¿y a poco eso influye para que lo tomes como un auto "bueno" o "malo"? ¿verdad que no? ¿Que pasa si al avenger le hubieran puesto Spirit en vez de Avenger? ¿Eso ya lo hace un auto bueno en automático? Ahora veamoslo del lado inverso: Tomemos el ejemplo del Chevrolet Cavalier, que de cavalier no tiene nada mas que el nombre, es un auto chino que no comparte absolutamente nada con el cavalier que conocimos. Pero ¿asumimos que es un buen carro solo por el nombre? Justo ese es el trabajo de mercadotecnia, y muchos caen. Hay casos donde tu ejemplo sí aplica, como en el caso del camaro, ya que la plataforma F fue utilizada desde 1969 hasta 2002, practicamente era la misma plataforma con revisiones nadamás. Pero en el Caso de Chrysler, bien el auto PL (Neon) se pudo llamar shadow y el JA (Stratus) se pudo llamar Spirit y no por eso es un mejor o peor auto. Incluso hay productos que en el cambio generacional deciden conservar el mismo nombre. Asi vemos casos como el Stratus 2000 y el 2001 que son productos totalmente distintos, uno es plataforma JA y el otro es JR y el cliente tiene la percepción que es el mismo carro con alguna evolución estética. Por último, no olvidar que modelos como New Yorker existieron desde los años 40s hasta los 90s es decir 50 años de generaciones de New Yorker, bajo tu lógica eso lo haría un gran auto. Espero haberme dado a entender. 2. ¿Por qué Chrysler es una compañía prácticamente inexistente? Por que no toma sus propias decisiones desde hace muchos años. Chrysler es una compañía que debió morir en la crisis de 2010 así como murieron Pontiac , Mercury, etc. pero fue comprada por FIAT sin ningún ánimo de mejorarla, sólo con el propósito de que FIAT ganara terreno en Norteamérica donde tiene ventas muy pobres, vistiendo de Chryslers a sus autos aunque en realidad sabemos lo que hay detrás. Lo único que queda del otrora Chrysler group, y que ya está próximo a desparecer, es la plataforma LX es decir Dodge Charger, Challenger y 300C, así como Dodge Durango y la marca Jeep. Todos ellos, excelentes vehículos. Incluso si gustas investigar te darás cuenta de que en el estudio de calidad de JD Power para el año 2020, Dodge quedó muy por arriba de marcas como Kia o VW, si no mal recuerdo fué primer lugar. Pero no me creas a mí, valídalo. De poca durabilidad yo te preguntaría cuantos has tenido, pues aquí hemos tenido Avengers y Cirrus 3G trabajando con más de 800 mil kilometros y aquí siguen. Todavía de hecho hay stratus 2G trabajando de patrullas en CDMX y tengo las imagenes por si gustas verlas, dame tu correo y te las hago llegar sin problema. Los avengers de la policía estatal de #EDOMEX siguen trabajando a pesar de ya pasar del medio millon de kilometros. Los charger de las policías locales y Guardia Nacional, no se diga. ¿Entonces? Por cierto la marca los sigue usando. Y no es un "acuerdo comercial", se llama licitación, y es un concurso en donde participan varias marcas, obviamente Chrysler ha salido avante por su robustez y velocidad, claro junto con otros buenos modelos como en su momento el Crown Vic Police interceptor que también fue usado por años. Te invito a que veas el video que realizamos al stratus donde se menciona la licitación que ganó Chrysler a GM en 1995 cuando GM presentó en el concurso al Chevrolet Caprice police car. ¡Saludos!
@@toplinersmx no bro no te confundas tú, si eres amantes de la marca bien por ti pero no dejes que tu corazoncito te nuble la vista, Chrysler siempre ha sido una muy mala marca. Mira si las marcas deciden cambiar el nombre de los autos en una nueva generación es muy simple, es porque el auto saliente NO ES BUENO punto, estás en lo correcto es MERCADOTECNIA tu le cambiarias el nombre a aún auto que ha sido todo un éxito? Jaja no te compliques BRO, fueron rápidos y ya, un dragster es una autos muy rápido pero eso no significa que sea una BUEN auto verdad, el caso de los GTS, R/T y SRT4 es así son asuntos muy rápidos pero no por eso son BUENOS AUTOS, saludos, gracias por tomarte el tiempo de investigar y responder 👍
Me respondiste de inmediato, por lo que veo no lees ni tampoco tienes el interés en investigar, por lo que es inútil sostener una conversación con una persona de criterio cerrado. Para colmo tu respuesta fue tan apresurada que la cortaste, por lo que probablemente estas molesto. Ahí están los datos y los argumentos, pero si no deseas verlo ni investigar no hay problema. Tu ganas. Gracias por tu visita.
Reconozco que el Golf GTI de esa época era un auto con un manejo muy deportivo y con una prestacion en curvas inigualable. Pero sin duda en cuanto a velocidad el Shadow GTS por mucho es muy superior. Con todo respeto al compañero del Golf GTI. Pero creo que la prueba lo dira todo y no por anticipado pero el Shadow será el vencedor.
No se si sepas pero cuando Chrysler fue dueño de Lamborghini fue cuando se desarrolló el Lamborghini Diablo. De hecho lee Iacocca hizo su presentación en 1990 junto con el Viper.
@@toplinersmx zzzzz ahora lamborghini es de vw y es cuando existen los lamborghinis mas rapidos de la historia asi que tanto la carcacha de naco de neza shadow como el lamborghini anciano no son referencias
Bueno sería ilógico que un lambo de 1991 fuera igual de veloz que un 2021. Que por cierto si investigas un poco te darás cuenta que ese lambo anciano vale más que uno del año 🤭
@@toplinersmx que el aventador svj???? Y ahora ese modelo diablo presisamente esta tan devaluado, por tener que ver con el grupo chrysler de pedigree muy corriente, valioso un Countach!, y tal vez me exedi en comparar un leon con una hormiga ; esoeremos revivan el Viper lo unico interesante de esa marca
Mi mamá tuvo uno idéntico al del vídeo, pero traía otros rines, aún tenemos fotos de ella en la prepa, después adquirió un phantom RT, pero hasta la fecha, sigue enamorada de su primer coche... Aquel bendito Shadow.
Mi mamá también pero un 2.5 turbo azul marino ella manejaba rápido me daba miedo el shadow era una bestia además de duro en un choque
Aquí en Chihuahua Chih están los dos Shadow más rápidos de todo Mexico
uno blanco no? creo
Excelentes videos hermano. Fui afortunado de aprender a manejar en un precioso Shadow 2.5L N/A de 1990 y a la fecha sigue siendo uno de mis mopar favoritos.
Yo tenía la versión 2.2 y era excelente
Yo tuve un shadow 94 turbo juvenil, y me la pasé increíble con ese carro , era bastante divertido , apresar que era un poco latoso me la pase super bien con ese shadow
Chulada
Gracias amigo!!!
Está súper bonito ese shadow , yo tengo un 89 pero no es GTS es n/a pero equipado , amo ese auto, mi papá lo compro desde nuevo y a sus 32 años se sigue viendo como si fuera nuevecito lo cuidamos muchísimo! Saludos ✌🏻
Cuando gustes lo probamos y publicamos!
Acabo de encontrar tu canal, mi primer auto es un Shadow 90 lo estoy disfrutando muchísimo
¿Y que tal te ha salido bro? También tengo ganas de uno pero la confiabilidad es mi gran duda. Espero puedas responderme.
Muchas gracias! Son buenos autos solo procura buscar uno en buenas condiciones.
@@toplinersmx muchas gracias por responderme, por cierto buen canal, igual acabo de descubrirlo y es muy bueno. Sigue así, salu2. ✌️
@@padillasanmartin.salvadora311 Me tiene muy contento amigo, responde muy bien , y su servicio es barato , eso sí un poco gastalon , hace como 9km por litro , ojalá puedas conseguirte uno
Shadow gts vs corvette c4 lt1 o si queremos ver mas poder un zr1 lt5 del 96 q tenia el v8 mas potente de la epoca
Saludos exclente video
Muy buen video pero que tal andaba contra un cavalier z24?
Y bueno no sé si en competencia también estaba el hikari o el ninja turbo de Nissan
Es una máquina increible el Cavalier Z24 o Pontiac Sunbird, no me ha tocado la oportunidad de volver a tener uno
Mi padre tenía uno 92 plateado era una hermosura ese auto , yo tenía 10 años , qué momentos gloriosos , ahora los autos ya no los hacen como antes ...
Deberías conseguir uno amigo
@@toplinersmx si mi bro voy a tratar de conseguir uno de esos autos son hermosos
Yo tuve un gts 90 por muchos años y le daba la vuelta a autos más recientes y potentes, era una chulada
Coincido contigo amigo, muchas gracias
Enamorado de este auto
Dia a dia, lluvia, frio, arranca al llavaso
Actualmente yo manejo un modelo shadow sin duda el mejor primer auto que pude escoger
Son buenos con su mantenimiento adecuado, gracias por ver mi video y suscribete para recibir más contenido de estos autos, saludos!
Lo recuerdo como si hubiera Sido ayer ...shadow gts en 1989 tenía varios nombres le decíamos el invencible,el intimidador ni siquiera el fabuloso Montecarlo ss,golf gti,gsr 2000, Mustang,el cutlas eurosport ni el citation x11 nadie podía absolutamente nadie podía con el..ingeniería chrysler....solo el DOCH RT lo podía doblegar
Es correcto y hoy los que no lo vivieron en su momento no pueden creer que vencia a los V8 saludos!
@@toplinersmx jajaja si amigo...no los vencía..les ponía una santa revolcadas...que todavía tenían el sinismo de querer más jejej saludos excelente canal
Me gusta tu trabajo sigue sacando autos así de Chrysler como el Phantom ,Magnum ,lebaron y new yorker.
Muchas gracias!, Claro que si, saludos!
Saludos mi buen amigo sigue así mucha suerte y éxito
Lo único que me entristece de aquella época es que no tenía celular con cámara y pues no tengo ni una sola foto de mi GTS90, sin duda un auto que recordaré toda mi vida.
Pero existían las camaras de rollo amigo!!!!
Yo tengo las versión Shadow 3.0 Plymouth Duster por favor hablen de el quiero saber un poco más de mi carro
Trataremos de sacar algo del duster. Si estas en el centro del pais le hacemos su video
Cuando era morro, soñaba con ese auto 😅
Si aquí en México hemos tenidos versiones de autos que en ningún otro país había,como el Montecarlo SS que era mejor que el americano,otro ejemplo el amc vam javelin que aquí en México solo venía de 6 cilindros pero los ingenieros mexicanos lo modificaron y de 258 PC le metieron pistones más grande y lo dejaron a 282 PC carburador de 2 gargantas árbol de levas más con más levanté y headers de fabrica hasta lograr 200 HP, le ganaba a los Mustang 302 de esa época saludos.
Que cosa más hermosa, el montecarlo SS
Tengo un shadow gts convertible y es un demonio, aun con todos los problemas mecánicos
No debe tener muchos problemas, su mecánica es muy simple. Te aconsejo cambies de mecánico
@@toplinersmx en realidad se mantiene bastante bien, solo estuvo muy abandonado algún tiempo y el cableado esta muy tostado, las mangueras también la bomba del agua gotea, son cosas que con paciencia se cambian
Alguien sabe cuáles eran los 0-100 del Magnum v8 y Montecarlo ss?
Yo tengo un shadow tipico modelo 94 automatico y es recio jala super bien estoy muy contento con este auto muy comodo.
También soy fan del Shadow gts, pero ahora no se que comprarme si un Clio sport, un Shadow gts o un Volvo s40 ya sea t4 o t5, aclaro ya tengo experiencia con los anteriores mencionados a excepción del Shadow gts
Uy pues son autos muy distintos, el volvo genial hasta que algo falla empiezan las lágrimas, aunque si tu billetera es gogggda no tendrás problema.
@@toplinersmx A decir verdad, un Volvo sale barato cuando sabes que arreglarle, por ejemplo muchos cobran hasta arriba de $20,000 y eso no todos encuentran el fallo porque no conocen la marca y aunque si haya especialistas exageran con sus precios pero en mi caso ya conozco la marca y me es fácil saber de qué padecen, son buenos autos aunque consumen mucha gasolina, ahora me gustaría escuchar opiniones sobre el Shadow gts, si por el año se requiere de mantenimiento en la que es difícil encontrar refacciones y si puede ser un auto confiable para carretera, si tengo varias dudas
Saludos mi estimado, me gustan mucho tus videos Bro
@@chrisevans8283 aun encuentras de todo del shadow. Partes de colisión si le batallas, perones barato todo
Rápido, ágil y bonito. Me encantaba, pero papá se compró un Spirit que resultó después mi primer auto
Yo tuve un gts 89 chulada, asientos recaro ,solo que el turbo empezaba a fallar a los dos años y el clutch era pesado pero era un auto de segmento muy apreciado
Lo que pasa es que fue error de Chrysler omitir en los manuales dle propietario de los primeros modelos que el turbo tenia que reposar con el motor al ralentí un par de minutos despues de haberle dado un manejo agresivo, ya que lo que usualmente hacemos es llegar y apagar el motor, entonces el turbo deja de lubricar mientras esta al rojo vivo incluo muchas veces aun girando. Esto provocó como bien comentas, desgaste prematuro. Saludos!!!
O es raro de encontrar o jamas llego la version shellby a mexico? Ando discutiendo eso con mi gfe 😅
En México no se vendió el Shelby CSX
Toda la razón respecto ala pintura doble tono de K.A.A.T.
Tengo un Shadow GTS 89 que ha tenido una vida difícil. Antes de mi, tuvo más de veinte propietarios y algunos de ellos MUY COCHINOS. Tengo cinco años con él y he ido despacio y aun con las carencias mecánicas, es un coche demasiado noble y rápido. Con las reparaciones pendientes será mucho más rápido y confiable.
Mi papá tiene uno todavía, pero ya lo tiene olvidado. ):
Y algún día yo lo levantaré de nuevo. :'3.
En Argentina se importaron para la flota de la policía federal, los vi un par de veces en la comisaría de la ciudad de Mendoza, un auto que realmente resalta por ser muy diferente a los vehículos que se suelen ver por acá, pero sino sabes de coches no imaginarias lo potente que es
Muchas gracias por tu valioso comentario y por seguir este tu canal
Siempre Chrysler y Dodge en la gloria... Aquí y Estados Unidos... Y en el mundo! Los autos de producción o de fabrica más rápidos del mundo son Mopar! Cosa que muchos no entienden ni entenderán... Sobre todo vaguetos! Pero pues no tiene caso ni hablar con ellos, sólo ignorarlos! Gracias por el buen video y por decir la verdad de estas máquinas asombrosas!!! 🇺🇸🇺🇲⭐🍀
Gracias a tí amigo por verlo, vienen más videos, saludos!!!
El Shadow GTS junto con el Magnum 88 fueron los autos más rápidos de México en los 90s con una tecnología tan avanzada para la época!!
Cierto, aunque todo empezó con el Magnum Turbo 1984
A 3 vaguetos no les gusto el video
Si bueno, nunca vamos a tener de acuerdo a todos. ¡Saludos amigo!
@@toplinersmx saludos Bro muy buen video ese Shadow que hermosos son no solo el Shadow también el spirit no es como los jetta de la época que eran lo mismo solo con carrocería hachback saludos
Si y no, porque el gti 16v que si se vendio en mexico, a nivel del mar seguía siendo un poco mas lento, pero en curvas y en camino abierto eñ shadow no le hubiese podido seguir el paso porque se hubiese calentado, asi que para 1/4 de milla gts, para pista, carretera el 16v
@@jenniferarce7507 estás bien mal informada... El Gti ni al nivel del mar ni en caminos abiertos pudo jamás con un Chrysler Turbo! No digas ridiculeces! Ww jamás ha tenido el título de ser el auto más rápido de México!
Mas rápido que el Thunderbird SC ???
Asi es!
La notificación del facebook 😂, saludos
Osh! Jajaja 🤦♂️
Exelente video amigo!! Tengo un gts azul 1991, lo tengo restaurado al 100%!! Es mi bebé!!! 😉👍
Muchas felicidades ojalá se nos haga conocerlo un día
@@toplinersmx claro q si !!!
a ver si algún día me llega un GTS Convertible al garage...
btw: esa forma de quitarse el cubrebocas se me hace conocido...
Estoy seguro que muy pronto llegará querido amigo
Solo te faltaron imágenes del estado del motor pero de hay en fuera exelente video ✌🏻
Tienes razón, vamos a tener que volver a sacarlo jeje
Chulada de autos yo tuve un 89 y un 93
En el 93 ya no había GTS si era shadow pero ya no había GTS :( si tenías uno con turbo era el juvenil!
Dónde puedo conseguir el sensor map de ese carro ya que tiene muchas variaciones
Yo los he conseguido en autozone
@@toplinersmx varean mucho entre 2.2-2.5-3.0v6
Si, sí varían sobre todo el V6 es un motor completamente diferente
Mi papá tenía uno de 4 puertas pero por falta de dinero lo vendió y quiere recuperar su viejo shadow para volverlo a dejar como nuevo
Seré honesto se me hacía un carro meh. Muy simplón y frágil pero cuando manejas un Shadow te das cuenta que es mejor que manejar un VW Jetta mk1 a mk3 o un Tsuru.
Son carros que son super baratos de comprar e infravalorados porque su manejo es como el de una voyager pero si es estándar es un deleite las 5 velocidades son perfectas incluso quisiera meterle un turbo pero mi papá dice que todo a su tiempo hay que ver los detalles.
Me gusta en la manera en que te expresas , oigan una pregunta, cuantos caballos de fuerza equivale una libra ¿?
Muchas gracias!
La libra no es una unidad de potencia por lo que no podría ser equivalente a Caballo de fuerza (HP) ni a Caballo de Vapor (CV)
Podriamos equivalerlo con Watss, joules o alguna otra unidad de fuerza.
Jajajja neta si se parece al KAAR hermano mayor de KIIT
Karr creo está el hermano gemelo de kit en versión mala
No digas el auto más rápido fue el spirit rt
En 89 90 y 91 fue el shadow GTS
Nada que comparas el shadow turbo
Con una gti motor aspirado jaja
es lo que habia en ese entonces
No entiendo su referencia a K.A.R.R. cuando la verdad de los 2 tonos viene de su hermano el intrepid !
Pero KARR es 10 años anterior :D
soy de los porcos afortunados en tener un shadow v6
Y que tal se mueve?
@@toplinersmx oh, mi hermano, no es por que sea mio, pero adoro la estabilidad y el modo de conduccion, nunca lo he levandado mas de 45 mph, de uso diario en ciudad y realmente estoy contento con el.
Creo que es Plymouth Duster.
Siempre me ha encantado la línea del shadow GTR y del spirit RT, son grandiosos, pero me gustan más los automáticos, los estándar, no son lo mío, sorry ☺️😋
También los hay en automáticos amigo! Saludos!
@@toplinersmx sí, exacto! Ésos eran los que más me gustaron, gracias, saludos también...
Las ediciones manuales eran los mejores,eran ediciones especiales.
Solo hablando de phantom y spirit RT 16V
En el caso del shadow la versión GTS salió igualmente en manual y automático.
Por cierto el automático hace el mismo tiempo en cuarto de milla.
Saludos.
Mi primer auto fue un shadow !! Me encanto este negro, solo las calaveras no me gustaron.
Un toque de personalización, sí se ven anteriores pero ahi tenemos las otras :D
Asi como shadow destrono al magnum el spirit rt dohc destrono al shadow
En velocidad sí, pero para 1992 que fue el año de los DOHC, ya no había Shadow GTS. El último fue el '91
Saludos!!
Pero tenía que ser otro Chrysler Mopar... No de otra marca y menos un pinche Ww de basura!
Amigo tendrás algún facebook pásame esas fotos del shadow por favor de poli y taxi
Busca en Facebook la pagina "Mopar Legends & Friends", ahí hay muchas. Saludos.
El neon no fue lo mismo .
si la verdad hizo mucha falta el turbo en ese neon!
Perdón?? Pero si hay Neón SRT4! Y salió todavía más brutal que los Shadows
Lamentablemente el negro del video precioso, pero un gts debe ser manual de 5 vel, si no, mejor un phantom o spirit rt
Pues... el automatico ayuda mucho en ciudad jeje
Solo como un comentario amigo se supone q estás asiendo un vídeo de un Shadow gts y p
or q no sacaste un gts ese Shadow no es gts
¿Que tiene de distinto?
El gts 90 así salió amigo 😉
Si es GTS
Es el maverick por que es de 8 cilindros y es deportivo
Son de distintas épocas.
Cabe señalar que el motor fue diseñado por lotus, o me equivoco, saludos buen contenido. Un suscriptor más.
No amigo es diseño de chrysler 100%. Donde intervino lotus fue en el diseño de la cabeza del motor del Spirit y Phantom RT 16V
Saludos!
Es un auto totalmente de diseño americano 🇺🇲🇺🇸 Es un Chrysler al 100% y un verdadero Mopar!
@@TheLuiswolf no como las porquerías de ahora puro Fiat retiquetado vende Chrysler.
@@soytulenoperez7217 me vas a disculpar pero los Dodge Hellcat Redeye y Demon SRT son motores Hemi y son totalmente Chrysler!
@@TheLuiswolf así es amigo yo estoy hablando de los coches de gama baja que vende Chrysler como el neón el attitud que es el mismo Mitsubishi Mirage y las camionetas ram que son Fiat,los demás son buenos autos.
No cometas te el clásico 0 a 100 solo k es rápido pero y cuanto???
Es que fijate que este shadow ya trae algunos tricks, y pues varía de acuerdo a la configuración original, ya no sería preciso pero prometo que pronto le vamos a dar un versus contra un GTi
Checa el nuevo video del canal, pars darte una referencia de si realmente es rápido.
@@toplinersmx tú lo has dicho en tu vídeo! El Gti no le llega en aceleración a un Shadow GTS!
Su rival directo yo creo era el cavalier Z24 y eran muy parejos en prestaciones. Otro que también le dio pelea fue el Tsuru GTR 2000
Bueno el 2000GSR llegó creo en 1994 ya cuando Shadow estaba de salida. El cavalier z24 un hermoso auto por cierto.
Para nada le llegaban en aceleración al Shadow o cualquier Chrysler Turbo... Esos Z24 y Tsuru 2000 eras súper lentos a comparación de un Chrysler Turbo.
Ademas ese del video el negro no es gts hasta donde yo se la version gts solo salieron estandar si salieron algunos automaticos y turbos pero no son denominados gts el gts es estandar
Si hay GTS automáticos de fábrica.
claro que hay GTS automático
Si existieron , así como también muchos creen que todos los GTS venían equipados de lujo y no, había shadow GTS que eran austeros!
A mi se puso un inmbecil en 1997.
El traía un shadow gts 1993 blanco y yo iba hacer un rebase en la carretera que va a la penal a puente grande y yo llevaba el malibu 1981 V8 350 .
Y me lo arrebace y lo deje por mucho.
A poco aún te acuerdas de eso en 1997?? Jaja pobre sal más seguido
Naaaa jajaja yo tenia ambos, monyecarlo 350 y un rt del 94, mucho mas veloz el rt
Yo creo que ese cuate no le piso al turbo... Si no desde 1997 te acordaras que te vio comer el polvo!
Y ei spirit r t
Busca en el canal ya tenemos el video de Spirit RT
🌈Color of human kinds , in SHADOWS ja ja ja 😂😂😂
Posiblemente el 89 si podría ser el más rápido de mexico, ya el 90 entró a Mexico el T Bird SC que a pesar de ser mucho más grande y pesado, era más rápido que el shadow. Luego entró el phantom DOHC que sería más rápido que el SC para luego el 94 ser desplazado por el Camaro y Trans Am que hasta el 2002 no tuvieron rival en los arrancones.
¡Buen punto!
No amigo... Ese Shadow hacia pedazos a ese Thunderbird y más por ser pesado! Los Chrysler siempre han sido los autos más rápidos de México y del mundo... Inclusive al día de hoy... Nadie puede con un Hellcat o un Dodge Demon o Redeye! Son los autos de producción o de fabrica más rápidos del mundo!
Infórmate bien, desde el 87 cualquier turbo chrysler es ínter enfriado, solo el spirit con motor turbo y shadow juvenil no traían enfriador.
Pues entonces no todos son interenfriados desde el 87, verdad?
Y no solo los modelos que mencionas. Phantom 87 no trae intercooler tampoco. Lebaron y New Yorker turbo tampoco traen intercooler.
🤷♂️
Ni el phantom ni el new yorker traían intercooler Así que no no todos los modelos desde el 87 lo traían
Yo tengo una duda fue un carro Policía pero por que están tan devaluados y aparte latosos y caros en mantenimiento
Y aparte no era el más rápido andan mal
Devaluados?? Un GTS o un SRT4 son más valiosos que muchos autos de otra marca del mismo segmento y año.
@@martaibarra5942 con gente de palabras necias... Oídos sordos! Y más si no saben ni manejaron ni compitieron con un Chrysler Turbo!
año2989 xD
achis, ni me di cuenta jaaja
Excelentes videos y con todo respeto, El coche más feo jamás echo junto con el neon
Échale un ojo al Fiat Multipla, y amarás el diseño del shadow XD
Más feos los pinches Ww de mierda que según eran la competencia y para nada le llegaban a un Chrysler!
Faltaron datos básicos.
Cuántos HP y Torque de motor
Que decía la especificación técnica sobre el tiempo de 0 a 100 kms
No que muy experto?
Eso ve a consultarlo en wikipedia hermano. Aquí no presentamos fichas técnicas.
@@toplinersmx Ya me percate tu canal es muy básico por no decir simplista, te felicito por ese alcance.
Saludos.
Puedes abrir tu canal y hacerlo a tu gusto.
El error de vw fue tomar el golf gl de exportación a EUA y Canadá y ponerle las siglas GTI , por eso humillo el gts al GTI un tanto falso , pero al siguiente año vw trajo el gti que si era GTI el Dohc 16 Val que ese si le competía al gts y en aceleración ya se le acercaba aunque no ganaba aún pero en cuanto curvas frenada manejo era muy superior al Chrysler !
Alla por el 97 le instale a mi GTS 89 unos amortiguadores Monroe Sensatrac y cambio totalmente en curveo y en las curvas de Rio Frio a Puebla me venia correteando con un Golf VR6 yo venia atras de el y nunca se me dejo, en la caseta de San Martin lo deje que se fuera porque venian muy locos y habia trafico, pero adelante me estaban esperando y se pusieron atras de mi GTS, le dimos con todo en una recta y los deje por mucho. Crees que el VR6 corre igual que un 16v??
@@alejandromendez8414 pues yo no soy nadie para contra decir sus anécdotas , solo se que un GTI 16 Val o vr6 tiene mejor frenado mejor suspensión y dirección que un Shadow en cuanto a motor posiblemente el gts tiene más aceleración en niveles altos como cdmx y a nivel del mar todo se empareja !
@@viperggg En buena onda, te comente una experiencia real que viví en esas fechas, no ando comentando lo que creo,... o porque alguien lo dice. Con unos buenos amortiguadores y llantas el GTS si le dio el ancho al VR6 y eso que el GTS no tiene una buena suspensión trasera, ahora a la fecha muchos coches tienen una casi igual, donde quedo la suspensión independiente trasera?. De hecho casi compro un GTI en el 92, probé 2 GTI pero cuando probé el GTS me di cuenta que el GTI de esos que nos engaño la VW que eran GTI,... y si hubieran vendido el 16v de todas maneras no eran nada frente a un turbo en cuanto a arranque y velocidad. A nivel del mar también los motores turbo dan mas potencia y también te lo digo por experiencia. Los GTI ya con turbo, esos si... mis respetos, pero a que precio los consigues?. A la fecha sigo feliz con mi GTS
@@alejandromendez8414 el golf GTI de esos años no se comercializó en México, pero tampoco el spirit RT DOCH 16V DE 225HP
@@davidlamas8403 Porque no investigas bien y después afirmas que el GTI no se vendía en México, en 1990 la revista Motor y Volante hizo un lado a lado de un GTS 2.5 Vs un GTI 1800i 8v, si dudas dime a donde te envió una copia de esa prueba, justamente la revista lo hizo por el comercial que saco VW en México donde el GTI le ganaba fácilmente al GTS
Sin duda fueron grandes autos en su momento lastima que los Chrysler siempre han sido autos desechables y hoy día salvó contadas unidades la mayoría son dignos de estar en un deshuesadero.
Han habido modelos con fallas desde su fabricación, pero esto no es unico de Chrysler, esto ha pasado con todos los autos en su momento; Chrysler aguanta demasiado el abuso y por eso desde hace mucho siempre es usado para equipos de emergencia, policía, etc. y es normal que requiera cuidados adicionales a un vocho por ejemplo, que no tiene practicamente nada de electrónica ni tecnología por lo que solo es "gasolina y ya"... peeero, cualquier auto por mas sencillo que sea, si no se cuida se acaba.... tal vez no haya muchos shadows o spirits circulando en las calles pero... ¿ya viste que tampoco hay vochos, o tsurus II?
@@toplinersmx realmente todos los Chrysler son muy malos siempre lo han sido, dime algo si eran tan BUENOS, porque no existen más generaciones del Shadow? Si eran tan buenos, porque hoy día Chrysler es una compañía prácticamente inexistente? Ese modelo GTS, así como los R/T o los SR-4 sin duda eran y siguen siendo autos muy muy rápidos pero hasta ahí, realmente nunca fueron ni serán verdaderamente autos BUENOS, siempre fueron autos latosos y frágiles, su motor? Ese si era una chulada pero el conjunto como auto siempre dejo mucho que desear, por cierto muchos años la policía en México uso la marca como autos de servicio porque existía un acuerdo comercial entre el gobierno y Chrysler solo por eso no por tener "mejores autos " SALUDOS.
@@aldomonroy8396 Creo que estás confundido. Vamos por partes:
1. El ciclo de vida esperado de un auto nuevo es de 7 a 8 años, con un "refresh" o "restyling" a la mitad de su ciclo de vida, esto es a los 3.5 o 4 años de su lanzamiento. Cuando un auto es un fracaso (sí los hay) el ciclo se acorta, como por ejemplo en el Chrysler 200 que sólo vió la luz del 2014 al 2017 o el mismo caso con el Dodge Dart. En ambos casos fueron productos FIAT (O Alfa Romeo) disfrazados de Chrysler.
En el caso de Shadow, su venta inició en 1987 en Estados Unidos, concluyendo en 1994, esto es 7 años un periodo muy aceptable, y más tomando en cuenta que ésta plataforma P era una plataforma K modificada que salió a la venta desde 1982. Mismo caso con el Spirit, que en paises como Venezuela, se vendió hasta 1998.
Ahora respondiento a tu pregunta, ¿Por qué no existen más generaciones del shadow? Pues es muy simple, por que el area de mercadotecnia decidió cambiarle el nombre y ya ... igual el neon se pudo haber llamado shadow ¿y a poco eso influye para que lo tomes como un auto "bueno" o "malo"? ¿verdad que no? ¿Que pasa si al avenger le hubieran puesto Spirit en vez de Avenger? ¿Eso ya lo hace un auto bueno en automático?
Ahora veamoslo del lado inverso: Tomemos el ejemplo del Chevrolet Cavalier, que de cavalier no tiene nada mas que el nombre, es un auto chino que no comparte absolutamente nada con el cavalier que conocimos. Pero ¿asumimos que es un buen carro solo por el nombre? Justo ese es el trabajo de mercadotecnia, y muchos caen.
Hay casos donde tu ejemplo sí aplica, como en el caso del camaro, ya que la plataforma F fue utilizada desde 1969 hasta 2002, practicamente era la misma plataforma con revisiones nadamás.
Pero en el Caso de Chrysler, bien el auto PL (Neon) se pudo llamar shadow y el JA (Stratus) se pudo llamar Spirit y no por eso es un mejor o peor auto.
Incluso hay productos que en el cambio generacional deciden conservar el mismo nombre. Asi vemos casos como el Stratus 2000 y el 2001 que son productos totalmente distintos, uno es plataforma JA y el otro es JR y el cliente tiene la percepción que es el mismo carro con alguna evolución estética.
Por último, no olvidar que modelos como New Yorker existieron desde los años 40s hasta los 90s es decir 50 años de generaciones de New Yorker, bajo tu lógica eso lo haría un gran auto. Espero haberme dado a entender.
2. ¿Por qué Chrysler es una compañía prácticamente inexistente?
Por que no toma sus propias decisiones desde hace muchos años. Chrysler es una compañía que debió morir en la crisis de 2010 así como murieron Pontiac , Mercury, etc. pero fue comprada por FIAT sin ningún ánimo de mejorarla, sólo con el propósito de que FIAT ganara terreno en Norteamérica donde tiene ventas muy pobres, vistiendo de Chryslers a sus autos aunque en realidad sabemos lo que hay detrás. Lo único que queda del otrora Chrysler group, y que ya está próximo a desparecer, es la plataforma LX es decir Dodge Charger, Challenger y 300C, así como Dodge Durango y la marca Jeep. Todos ellos, excelentes vehículos.
Incluso si gustas investigar te darás cuenta de que en el estudio de calidad de JD Power para el año 2020, Dodge quedó muy por arriba de marcas como Kia o VW, si no mal recuerdo fué primer lugar. Pero no me creas a mí, valídalo.
De poca durabilidad yo te preguntaría cuantos has tenido, pues aquí hemos tenido Avengers y Cirrus 3G trabajando con más de 800 mil kilometros y aquí siguen. Todavía de hecho hay stratus 2G trabajando de patrullas en CDMX y tengo las imagenes por si gustas verlas, dame tu correo y te las hago llegar sin problema. Los avengers de la policía estatal de #EDOMEX siguen trabajando a pesar de ya pasar del medio millon de kilometros. Los charger de las policías locales y Guardia Nacional, no se diga. ¿Entonces?
Por cierto la marca los sigue usando. Y no es un "acuerdo comercial", se llama licitación, y es un concurso en donde participan varias marcas, obviamente Chrysler ha salido avante por su robustez y velocidad, claro junto con otros buenos modelos como en su momento el Crown Vic Police interceptor que también fue usado por años. Te invito a que veas el video que realizamos al stratus donde se menciona la licitación que ganó Chrysler a GM en 1995 cuando GM presentó en el concurso al Chevrolet Caprice police car.
¡Saludos!
@@toplinersmx no bro no te confundas tú, si eres amantes de la marca bien por ti pero no dejes que tu corazoncito te nuble la vista, Chrysler siempre ha sido una muy mala marca. Mira si las marcas deciden cambiar el nombre de los autos en una nueva generación es muy simple, es porque el auto saliente NO ES BUENO punto, estás en lo correcto es MERCADOTECNIA tu le cambiarias el nombre a aún auto que ha sido todo un éxito? Jaja no te compliques BRO, fueron rápidos y ya, un dragster es una autos muy rápido pero eso no significa que sea una BUEN auto verdad, el caso de los GTS, R/T y SRT4 es así son asuntos muy rápidos pero no por eso son BUENOS AUTOS, saludos, gracias por tomarte el tiempo de investigar y responder 👍
Me respondiste de inmediato, por lo que veo no lees ni tampoco tienes el interés en investigar, por lo que es inútil sostener una conversación con una persona de criterio cerrado. Para colmo tu respuesta fue tan apresurada que la cortaste, por lo que probablemente estas molesto. Ahí están los datos y los argumentos, pero si no deseas verlo ni investigar no hay problema. Tu ganas.
Gracias por tu visita.
Shadow el más rápido no creo que le dé la vuelta a mi GTI 94
¿Y por qué no los calamos y salimos de duda?
Reconozco que el Golf GTI de esa época era un auto con un manejo muy deportivo y con una prestacion en curvas inigualable. Pero sin duda en cuanto a velocidad el Shadow GTS por mucho es muy superior. Con todo respeto al compañero del Golf GTI. Pero creo que la prueba lo dira todo y no por anticipado pero el Shadow será el vencedor.
@@josecarlosalbarranbarretto puede ser pero un auto que sin duda respeto mucho es el Dart K ese si lo tuve y si que era veloz y un guerrero. Saludos
Ya te cantaron el tiro, daleeee
@@luisgustavohernandezdiaz6965 pues entonces si sabes del poder de un Dart K... No digas tonterías que tú Gti corre como un Shadow GTS!!
Calma calma con sus carcachas!!! Un lamborghini y bye bye
No se si sepas pero cuando Chrysler fue dueño de Lamborghini fue cuando se desarrolló el Lamborghini Diablo. De hecho lee Iacocca hizo su presentación en 1990 junto con el Viper.
@@toplinersmx zzzzz ahora lamborghini es de vw y es cuando existen los lamborghinis mas rapidos de la historia asi que tanto la carcacha de naco de neza shadow como el lamborghini anciano no son referencias
Bueno sería ilógico que un lambo de 1991 fuera igual de veloz que un 2021. Que por cierto si investigas un poco te darás cuenta que ese lambo anciano vale más que uno del año 🤭
JAJAJAJAJAJAJAJA Claro. Podrías compararlo con un McLaren, si quieres.
@@toplinersmx que el aventador svj???? Y ahora ese modelo diablo presisamente esta tan devaluado, por tener que ver con el grupo chrysler de pedigree muy corriente, valioso un Countach!, y tal vez me exedi en comparar un leon con una hormiga ; esoeremos revivan el Viper lo unico interesante de esa marca