Este es el MÍTICO TSURU II TURBO | ¿Único en México?
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- Опубліковано 2 кві 2022
- En este video, te presentamos una de las pocas piezas producidas del Nissan Tsuru II Turbo, un mítico automóvil que pudo ser de la Policía Federal en México pero no lo logró.
Todos conocemos la historia de Tsuru y las grandes ventas que tuvo en nuestro país. Sin embargo ¿conocías en Tsuru Turbo?
Tal como te lo mencioné, es un auto muy peculiar ya que la fabricación fue limitada. Quédate a ver el video del Tsuru II Turbo.
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Video y edición: alexpedrozv - Авто та транспорт
Tengo un Tsuru II 1990 del mismo color que el que mostraste, pero el mío no es turbo. Fue un coche utilitario, lo trabajaron mucho. Cuando la empresa termina de depreciarlo contablemente, se lo venden a la secretaria del jefe y se desbiela a los 15 días. El Jefe, que apreciaba a su secretaria, le manda poner MOTOR NUEVO (1997) La señora lo usó para ir a su trabajo y regresar a su casa y al cabo de un año se lo cedió a su hija que lo usaba para ir a la escuela (todo en la misma colonia) La hija se lo vende a un amigo mío quien lo descuidó mucho y cuando el carro comenzaba a fallar me lo ofreció en 2010 por 10,000 pesos. Yo no podía creer mi suerte y se lo compré. Me dedique a levantarlo poco a poco y en la actualidad luce como si hubiese salido hace dos años de la agencia, con la única salvedad que el odómetro marca casi 500,000 Km. Extraordinario auto, con su mantenimiento de rigor, no se descompone, confiable al 100 Saludos.
Que bueno saberlo hermano, muy buena historia
Amigo felicidades por tú cochecito.
Como el velocímetro es de chicote con un taladró de velocidad variable puedes conectarlo a la punta del chicote que entra en la caja de velocidades y ponerlo al Kilometraje que tú consideres es el real después del cambió de motor. En hora buena
@@arturomontes3594 Gracias por tu consejo!
Yo también tengo ese sueño Sr. Pool
@@arturomontes3594 no es mejor que tenga los km totales del auto más allá de todos los inconvenientes que haya tenido?
Mi tía tenía uno, y en ese nos llevaba de paseo al río. Muy bonito y un aroma muy peculiar en su interior, como los bochos
Yo recuerdo haber visto uno rodando varias veces durante los 90´s por el sur de la CDMX, era negro con rines Momo de estrella, el interior lo habían tapizado en cuero color miel, nunca he sido muy aficionado a nissan , pero ese auto era una verdadera belleza.
Que chulada!!!
Te felicito,por esa belleza de auto y te lo digo porque mi esposo tiene uno Tsuru ll año 90 y por nada lo vende y también está por hacerlo clásico ,y jamás nos a dejado tirados en ningún lado.
Cuida mucho tu auto está lindo
Yo tengo un tsuru II modelo 88 automático, buen auto pero el problema es que a estas fechas es difícil encontrar refacciones😢
Me compré mi 1 carro Tsuru 2 modelo 91 hace 1 años y medio y a pesar de que lo compre en muy malas condiciones ya se le dio de nuevo vida y muy Agusto con el. Se quedará como.un auto clásico para mi vida.
Seguro bro es una chulada
Tengo un Tsuru 2, Nissan Sunny, motor E16, carrocería B12, año 1991, tiene aire acondicionado, Power Stereeng, vidrios eléctricos, cierre central, alarma de fábrica, abre automático el baúl y depósito de gasolina, rines originales como los del vídeo, trae su reloj digital, desempaña parabrisas delantero. Lo meteré a pintura general (se bajará motor y tapicería ) te felicito amigo por mostrarnos esa joya, creo ya lo habías mostrado antes en otro vídeo pero sin el turbo.
Yo he tenido 3, no en esas condiciones obviamente jaja, aunque he tratado de volverlos a dejar lo más original posible.
Son carritos muy nobles y bonitos.
Nunca me tiraron.
Ahora cambie a un golf a2 y en esas ando aunque aveces la pienso en regresarme a los tsurus de nuevo.
Son una chulada!!!
Tu que recomiendas brou arreglo mi tsuru o lo vendo alv
@@salvadorcamacho1861 amigo usa tu criterio para valorar si merece el gasto, aunque son carros austeros y económicos, si están muy deteriorados al final invertiras más en restaurar.
Calcula también el valor de tu carro y piensa que puedes comprar con ese mismo valor.
excelente aporte, da gusto ver que además de usarlo lo cuidaron bien.
Gracias. Saludos
Nunca me lo imagine. Gracias por el aporte!
A la orden!
Me gusto mucho tu video , yo tube un 89 dos puertas y me quede enamorado , ahora en la actualidad tengo un 94 igual dos puertas pero ahora tengo la ansiedad de otro tsuru 89 , saludos ✌
Excelente bro espero pronto subir otro!
Éxito en el nuevo canal mi bro
Gracias broooo
Que pieza de historia!! Gran video.
Buen auto. Tuve uno igual turbo original muy buen auto. 180 kilómetros sin problema!!! Saludos desde Mérida Yucatán
Es algo curioso que en estados unidos y japon era muy popular este coche para iniciar en el mundo de los rallys, gracias a su bajo peso, facilidad de mantenimiento y buenos refuerzos en el chasis lo hacia perfecto para las duras etapas de rally por un bajo presupuesto, fue tanto su popularidad que nissan años despues le meteria chochos de los buenos y lanzaria su version GTI-R que participo en los inicios del grupo A en los 90's toda una joyita nipona
Eso no lo sabía mi buen!
Yo tengo un Tsurru II de 1999 que me lo vendieron en 2019 con 60,000km jajaja actualmente ya lo llegué a 83,000km pero es el coche más confiable que existe
Seguro no tendrás una bronca
Pues soy una persona muy afortunada, tengo uno casi igual, aunque tal vez mejor, es modelo 1991, el super equipado y de lujo, se lee en la descripción de la factura, transmisión automática, con ese tipo de rines, ventanas eléctronicas, todo original, es una joya y lo más valioso a sus 31 años apenas a corrido 89 mil kilómetros, ha vivido protegido en su garage, saludos Jorge.
Una chulada hermano!
@@autosconjorge Gracias. Felicidades por el contenido de tus editoriales.
A seguir Rodando los Años Clásicos
El mio es modelo 92 con estampa original de Sunny. Belleza de carro, economico, no te deja tirado, repuestos baratos, correlon y muy fiel.
Tenía el mismo motor del Hikari turbo.
Yo solamente lo había visto en negro, exelente video !!!!!
Asi es broo
Una verdadera joya en México !
Si bro 100%
mi hermano tiene un mítico tsuru ll turbo en color negro, la pintura ya no es la original pero originalmente lo era pues en la factura lo dice, se roba muchísimas miradas ya que mucha gente no conoce esta versión tan cotizada, conforme al motor es una bestia ya que a los nissan versa & otros modelos del año les cuesta rebasarlo, sin duda un carro magnífico 🤯
Son muy pocos los modelos de esta versión
Acabo de encontrar tu canal. Muy interesante este Tsuru. Un nuevo suscriptor
Muchas gracias hermano, bienvenido!!!
Gracias
Está hermoso 😍
Excelente video !!!
gracias boro
Buenos días desde Puerto Rico. Aqui ese modelo se llama sentra. Todavía se ven funcionando . Una amistad mía tienen la station wagon pero del modelo anterior a ese y la guagua esta bien bonita . Mi opinión personal. Los carros viejo o antiguos para mi se dañan menos . No son como los carros de ahora que son desechables . Duran menos los carros nuevos
Exacto bro y bienvenido al canal
Buen video, un gran auto.
Gracias hermano
Yo tengo uno de 2 puertas, el motor usaba turbo, ahora es sencillo, pero normalmente su motor de 1.6 no tengo problemas, de verdad q tiene buena salida, no lo piso a fondo y me agarra 130 km/h, una sola vez me llegó a 185 km/h se q daba más, por q no me atreví a meterle más recién q le cambié pistones, válvulas, etc.. todo los accesorios nuevos carburador, distribuidor, etc. No tengo queja, todavía tiene fuerza, lo mantengo con aceite de mejor calidad y aditivos para prolongar unos kilómetros de más y es del 1990, muy gracioso el carrito, creo q sólo de el modelo q tengo es el único en mí país 🇵🇦,,, desde Panamá, saludos 😄
Que buena historia bro saludos a Panamá
@@autosconjorge gracias por animarme a cuidar más mí🚗 viejito,
Una vecina tiene un Tsuru ll 1989 bajo techo, todo original, pintura original y con solo alrededor de 70mil km originales. Excelente estado. Muy parecido a este y del mismo color dorado pero sin turbo.
Que chulada broooo
Muy bello auto, buen vídeo
Gracias hermano
Que bien explicado!
Gracias hermano!!!
Lo que miré el otro día aca en mi rancho bicicletero,fue un Tsuru como ese pero era 4×4.
Pues cuántos carros de esos hicieron que en mi vida ni los había visto ni sabian que existian.
Uff nms que chingón 🔥
Esta perro
Gracias a dios tengo in ejemplar igualito a ese sin duda es todo un guerrero nunca me ha dejado y correlon
Que chulada
Esta chulo !
Que precioso, y que accesible la verdad está súper bien cuidado para 20
En gdl venden puras chatarras de proyecto* hasta en 40mil😂 se quieren jubilar
Jajajaja ya se !
Buen auto yo tuve uno igual 😃 acá en la ciudad de Mérida Yucatán. Saludos excelente video
Saludos!!!!
Hola felicidades por tu canal y tengo una duda no será el mismo motor que traía el Hikari turbo??
Si mi buen es el mismo
Sin duda un auto exelente
Gracias por el comentario!!
excelente?
el auto de la muerte?
Se vale soñar
Amigo, si quieres un coche único, clásico, de colección, consigue un ninja turbo. Sólo salió en el 87. Antes de tu tsurito. Yo tuve uno. Se le ponía a los Chrysler y no se diga a los V8. Actualmente tengo un volare europa 89 ex patrulla federal de caminos, obviamente turbo (mi sueño dorado desde niño), y un Crown victoria 91, también ex policía de usa. Saludos!
El auto que ganó la licitación en esa época fue el Volaré Turbo, el Sprit fue del 91 en adelante
A mi me vendían uno en 45 mil modelo 89 todo original muy cuidadito, todo pagado en el edomex, pero en ese tiempo que fue en julio del año pasado no contaba con el dinero y me lo ganaron, tuve también un modelo 1991 4 ptas, y ese me lo regatearon en $19.500, lo deje ir para comprarme el tsuru turbo pero me lo ganaron y compre un jetta mk2 en 25 mil muy cuidadito, fac original, carrocería en buen estado, si quieren un coche más o menos, váyanse a Jardines de Morelos O Tecamac en el edomex, saludos.🤙🏾
Uuuuy bro jajajaj ni hable tambien es buena nave
@@autosconjorge la verdad si, el mk2 ya están siendo muy cotizados, porque los tunean, yo pienso montarle un motor de audi 1.4t cuando mi motor ya no jale jaja, saludos😅
20 mil pesos fue regalado esos c valoran arriba de 60 o mas x el estado y x la version espacial, yo tengo un 88 color rojo y encerio q estos carros son bien guerreros no dan lata ni nada, son los mejores carros salu2
Asi es hermano!!!
Fueron unos buenos autos sin duda
Sin duda broo
En casa tuvimos dos de la 3ra generación muy chéveres siempre el tapita roja ese se sentía más mascizo o talvez me sentía más seguro por qué era lentísimo
Tuve uno y muy buena máquina, sin mucha tecnología uno mismo lo podía solucionar si tenía algún problema sencillo de carburador ahogado.. presto a muchas modificaciones, tengo entendido que había una versión awd
Que chulada bro felicidades!
Este contenido es muy bueno explica muy bien los detalles debería tener más apoyo🔥🔥
muchas gracias hermano vienen cosas muy buenas!!!
Presente 😎
Gracias !!!!
Bro! Caídas de potencia del motor?
Naaaahcreo, mi mamá compró uno hace 2 años por 19mil pesos en muy buen estado, pero con casi millon y medio de kilómetros en el odómetro, y no pasaron más de 3 meses de la adquisición y viajamos a Guadalajara (yo vivo en Veracruz); para darte una idea, llevábamos mas de 500 kg y recorrí aprox. 2,000 kilómetros en una semana.
El carro en ningún momento tuvo perdidas de potencia y me llegó a registrar 151km/h 🐢.
Saludos, buen video :)
Que chukada bro felicidades
Yo maneje un hikari era turbo con carburador creo modelo 89, muy buen carro y muy correlon.
Chulada de auto y es un unicornio, por favor dile al nuevo dueño que lo conserve como esta, me ubiese enterado que lo vendian y lo compraba ni modo, saludos.
Seguro bro así será
Saludos!
Saludos brooo
Qué tan raro es que incluso yo no lo conocía,yo sabía del primero que fue el ninja luego siguió el hikari y posteriormente ya no hubo modelos de Tsuru con turbo,la verdad a este le daba muy poquitos caballos extra,en lo que si le podía ayudar es en compensar las diferentes alturas en las que se podía manejar con la misma potencia sin merma por la variación de la presión atmosférica, hay un modelo que sí conocí y qué es tan raro que ni siquiera buscándolo en Google lo puedes encontrar es un Tsuru de mucho lujo que incluso contaba con teléfono en aquellos años de los 80s y su nombre era el Sonic personalmente yo supe de uno porque la hija de mi padrino lo compro y sé que existen, Te agradecería que hicieras un reportaje sobre este rarísimo Tsuru muy buen reportaje saludos.
Si me ayudas a conseguirlo sería increíble
Es un carrazo. Yo tengo uno no turbo, con encendido electrónico, carburador dos gargantas motor E16 de 88 hp's y es lo más fiel del mundo. Así normalmente aspirado me hacen los mandados los jetta y golf A2, A3 con motor 1.8 normallmente aspirado, y los A4 2.slow. El manejo es muchisimo mejor que el de un VW sedan y ni se diga la comodidad. Por 20 mil se lo regalaron, en esas condiciones ni un 89 a platinos vale tan poquito.
Si es una chulafa bro no lo sueltes
Jajaja este pendejo tratando de vender su tsuru por lamborghini
Que fino mi rey
Tu mi bro que buen nombre
Gracias
envidia de la buena
Abrazo bro
Este modelo en Uruguay lo conocimos como Sunny, y fue reemplazado por el Sentra B13.
Era lo mejor que se conseguía en la década del 80´
Puede que no sea el mas bonito, pero aquí comparado con el VW Amazon, el Sunny, era una modelo de portada.
es una chulada aun hoy
Yo tuve uno de estos,,,era un 1988,,color rojo,,estándar,,,muy bonito,,,
Que joya bro
Fueron pocos modelos los que se fabricaron y son raros de encontrar actualmente
Esa fue la mejor version del Nissan Sentra recuerdo que tambien sacaron la version del Sunny que era igual Saludos desde Panama 🇵🇦👐
Saludos hermano gracias por comentar
@@autosconjorge 🚘💯👍
Bati amigos un fuerte saludo y abrazo de Chihuahua México, tuve una Novia Panameña de la provincia de Los Santos.
El SUNNY aparentemente es igual, pero la parrilla, salpicaderas, faros y cuartos delanteros son diferentes y los discos de frenos delanteros y horquillas también.
@@arturomontes3594 Amigo Arturo Mi Familia tambien es de La Provincia de Los Santos👋
@@losbatiamigosdefran5710La que era Mí Novia es de la familia San..... Arozemena.
Amigo buenos días, es la primera ves que veo tus vídeos.
No puedes comparar un Tsuru con un Vocho sedan son dos cosas muy diferentes por potencia, suspensión, caja de velocidades y carrocería.
Pudieras compararlo con las Caribe ó el Golf de esos años 1988 - 1989 ya que prácticamente hasta en precio eran similares. Yo tuve TSURU I 1985, TSURU II 1990, TSURU III GST 1992 (Todavía carburado) , TSURU GSI 1998 1/2 Flotillero que metí de Taxi y TSURU GSII 2008. TODOS EXCELENTES AUTOS Y SÚPER CONFIABLES.
SALUDOS, mejora la edición y estabilidad de tus tomas se ven muchos brincos y cortes en tus vídeos. EN HORA BUENA.
Que tal, bienvenido hermano. Mi comparación fue más que nada en la popularidad del vehiculo. Ya más tarde tendremos más ediciones como las que mencionas! Saludos
@@autosconjorge Saludos y suerte.
Yo lo amo. Y tengo un Sentía
ufffff
Joder, que buen auto
Saludos brooo
Esos rines los traían los Nissan hikari, lo digo por qué yo tengo un Nissan hikari turbo, saludos bro
Un video al hikari
El turbo, por lo general, al menos en los coches modernos, el mayor aumento es en el torque, y eso, lo hace acelerar(jalar) mucho más
jala bastante bien
Acabo de comprar uno en 22 mil y no esta para nada en esas condiciones el anterior dueño no le daba amor trataré de regresarlo lo que mas posible como este tsurito
Excelente Video Felicidades
Me Gustaría Saber Si Lo Venden
Informes Por Favor Muchas Gracias 👌
Gracias bro por el momento no lo venden
Yo tengo un tsuru 2 1991 vagoneta y es mi favorito
Yo tuve uno hace algunos años era 89 muy bonito el mio era automatico
Una chulada
Hay q tunearlo 🥵
Jajaja no lo seee
De echo en México se usó Dart k para la federal después con el spirit
Asi es bro
yo tengo un Tsuru 2 modelo 90 lamentablemente hace un mes se me desvielo tu qué me aconsejas amigo si vale la pena arreglarlo está entera la carrocería cero golpes hay quien me dice que mejor ya lo heche alas partes o al kilo de fierro viejo
pues depende bro que tanto le vayas a invertir, yo lo arreglaría
Lo Compro en 50 mil pesos.🤩🔥🔥🔥🔥
En paz descanse Jorgito....
Jajaajaj
Y dale con que gano el spirit... En 1988 no había spirit, usaban volare con plataforma E con 2.2 turbo garrett el spirit lo usaron a partir de 1991 finales eran típicos con turbo, ECU programada a 17 psi (LOS DE AGENCIA NORMALES VENÍAN A 12.5 PSI) y palanca en la columna.
Asi es brooo
Es correcto. Yo tengo uno. 1989 europa. Palanca de velocidades en los columna de la dirección, tablero idéntico al del Magnum, con tacómetro y los 3 indicadores junto a la calefacción, motor 2.2, Turbo, asientos de piloto y copiloto individuales, puertas blindadas. Aún lo conservo. Ya le puse consola inferior de tablero de Lebaron/new yorker, sus 4 asideras en el techo y su estereo original de cassette y cd con ecualizador y palanca direccionadora de sonido a las bocinas, que traían las versiones de lujo. Señor carrazo!
@@CarlosF.Molina así es, esos son los que traían en el gobierno en aquellos tiempos, el tablero era el del mágnum y con esa plataforma más ligera que la del spirit y turbo grande se mueven bastante sabroso
Disculpa q te corrija amigo, el primer spirit en la policía fue el 1990 y ganaron la licitación porque la diferencia de caballos fue grande.
Volare ofrecía 130 caballos contra 95 de nissan .
Y tampoco se podían meter 17 libras del turbo al motor lo más q aguantaba el turbo eran 15 libras exagerado y eso se ponían al rojo a 6000; RPM lo ideal eran 13 libras. El turbo fase 1 para el 2.2 de ocho válvulas no era Garret, era Mitsubishi, el Garret se usó en la fase 2 motor 16 válvulas y solo 92 y 93 en México. Generaba 224 hp.
Saludos
@@AliciaMacmanaman creo que estas mal tu, te recuerdo que en 1990 el spirit era CARBURADO hasta 1991 llegaron los turbo con la inyección electrónica en toda la gama de chrysler, incluida la ram charger.
Eyt un detalle cuando manejes otro auto usa el cinturón por favor gracias saludos desde cd Juárez Chihuahua saludos
Jajajaja gracias
Enserio
El santo grial de los Tsurus
sin duda
No sabía que existía un batsuru con un turbo del tamaño de mi llavero
Esta chingo lo compro en 20 regalado buena nave
Sanje, en Nissan San Jerónimo, CDMX
Hola yo tengo un Tsuru 91 buenas condiciones es de mi mamá y le acaba de dejar mal el carburador doble garganta y quisiera una recomendación de algún mecánico q pueda ayudarme
Que bien se ve, parece salido de agencia
De casualidad se vende ?, Esta muy bonito
si bro $220,000
esa versión salió en 1989 y solo salió en ese año esa edición y salió en color negro solamente los rines son de la versión de lujo ya que los tsuru turbo traían tapón.y rin de cero negro
bueno saberlo!
Siii mira ese Tsuru el turbo salieron muy pocos en 1989 el color era negro y los emblemas turbo venían en color rojo traían tapones y rin de acero negro esos rines nunca salieron con ese modelo esos rines se ven de una versión de lujo son modificados creo yo porque hasta los ninja turbo salieron con tapones pero esos eran en color oro y enmedio decian turbo y los del Tsuru turbo decian Nissan enmedio con letra no tenía el sol aún está bonito el carro chulada pero si en los rines falta ver su autenticidad ya q los tsurus más lujosos no traían pulidos los rines ni las guayines saludos excelente reseña
Yo tengo un tsuro 2 turbo nomás que le cancelaron el turbo :( pero aún funciona el carro aún que no está en muy bien estado y quisiera restaurarlo
En realidad fue una ganga
Sin duda
Estoy por comprar uno que hay de cierto que ya no hay muchas refacciones del Tsuru 2
no tantas pero aun consigues
Que suerte por el comprador y que grandioso cuidado recibió de sus dueños anteriores. Conozco carros 2020 o 2021, en peor estado que este auto.
Seguro bro y asi es
Lo único que le falta para que este completamente original, es conseguirle unos rines en su estado original (lo cual es muy difícil, la mayoría tienen uno que otro banquetazo), los rines no van pulidos (eso es lo que les hacen según para restaurarlos), los rines llevan relieve en su mayoría, y solo llevan un aro pulido en la parte externa, casi rozando con la llanta; fuera de eso, muy bien por el dueño que le regreso el turbo, no tiene nada de caso tener ese auto sin el mismo, se vuelve un auto muy lento debido a que la compresión de esos motores era mas baja que el N/A
Esos rines son sus originales broo
@@RANDOM-hc2ns si, lo que comente es que no están en su estado original, solo eso
@@juanangeles5642 o si
Tengo ganas de tener uno.
Pero mi presupuesto es de 15.
😞No he encontrado quiero restaurar uno
tengo el normal llevo años buscando el turbo :')
Yo en la actualidad tengo un Tsuru ll, año 1990, dos puertas y para nada te falla y casi ni pide nada solamente la gasolina hahaha
Que chulada hermano disfrutalo
Acá en Bolivia llegaron en su versión nipona Sunny
Chulada
Hola, buenas tardes donde se ubica ese mecánico?
Hay que saber revolucionar el motor, para hacer los cambios entre 4500 y 5000 RPM, y de ese modo sentir como al hacer el cambio de primera a segunda y meter el acelerador a fondo logras alcanzar los 100 km/h, hacer cambio a 3ra a 6000 RPM, meter nuevamente acelerador a fondo y llevarlo hasta los 140km/h....
Lo probare bro
Son correlones desdé el TSURU I con motor 1500 y caja de 5 velocidades, el chiste es saberlo revolucionar.
Yo con mí TSURU III GST 1992 Lo levanté a 220 Km/Hr en la autopista de Morelia a Guadalajara sólo tenía bujías de Iridio y un filtro de alto flujo, amortiguadores de gas y llantas 205/60/R13.
Y UN BUEN PILOTO
Cuantos caballos de fuerza tiene?
@@VictorCervezaYT La ficha técnica del de Motor 1600 aspiración natural y carburador BOCAR de dos gargantas indicaba 90 HP aquí mencionan que el TURBO TENÍA 96 HP; Pero el secreto está en los TURBOS qué su FUNCIÓN PRINCIPAL ES " LOGRAR EL TORQUE MÁXIMO DEL MOTOR DESDÉ APROXIMADAMENTE LAS 2,000 RPM Y MANTENERLO HASTA LAS 4,500"
Por eso son MÁS BRIOSOS Y RESPONDONES.
Mi buen amigo Maciel honestamente no creo que llegué a 100 Km/hr. en segunda ni llevando el tacómetro a la zona roja 6,500 RPM.
De Pinedo
No lo venden amigo??saludos
No bro
Tengo uno igual turbo solo que un poco deteriorado de estetica un aproximado de en cuanto lo podre vender
No se bro depende pero conservalo
Una pregunta: ¿Es fuel injection ya, o trae carburador? Porque el Tsuru 3 le puso fuel injection hasta el 93.
Es carburado amigo, pero traía un carburador electrónico, por ser turbo
Lleva el mismo 1.6 que usa el hikari turbo el e16st, al principio era carburado y tenia un sistema parecido al del renault 5 turbo con un sistema de presión de aire usando un regulador de combustible y un módulo para controlar los solenoides que estaban conectados a los puertos de vacío y presión del carburador, generando 6 psi. Los poderosisimos 93 caballos son por que era un bloque muy viejo de los 50 que en un principio daba 50 hp
Tengo un sturu dos 1991 austero tiene 4400 kilómetros mi pregunta quiero mi orienten que valor puede tener yo lo saqué de agencia gracias por su ayuda
Yo creo debería estar en un museo o únicamente para eventos
Segurooo
Yo también tengo un Tsuru dos turbo
es una belleza felicidades