トラブル発生！？エストレヤのバッテリー上がりの原因を探っていく！【DIY修理】
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- Опубліковано 3 лис 2020
- こんにちわ。ハンドメイドモーターサイクルです。
先日twitterでもお騒がせした通り、エストレヤのバッテリーがあがってしまいました。症状としてはキーを抜いているのにニュートラルランプが点灯しており、何日も通電状態にありました。
前日から気づいていたのですが、見ないふりをしていたら遂にバッテリーがあがってしまい、重い腰を上げて原因調査をします。
通電しないといった症状のトラブルは調べればたくさん出てくるのですが、キーオフで通電してしまうというトラブルはインターネットの海の中にも見つけられず、片っ端から考えていくことに。
通電しないわけではないのに断線やヒューズを疑ったり、的外れな調査を続けること2時間。手に取ったリレーアッシから大量の雨水が流れ出る事態。
原因はそれでした。雨水で漏電していました。雨の中走行したら、徹底的に水を飛ばすということの重要性を思い知らされました。
ちなみに、とりあえずCRC 2-26を吹きまくるのは楽器屋さんで働いていたころの名残で、ギターの故障は大体接点復活罪で直ります。
#エストレヤ #Estrella #モトブログ #motovlog #バッテリー #漏電 - Авто та транспорт
一つ一つ追って行くしかない作業 あっぱれ👍
原因がわかって良かったですね
自分でいじったり、修理することで愛着が湧くんですよねきっと！
愛着が湧きますし、達成感もあります！
原因が分かってほっとしますね。
(キャブレターのヒーターリレーでしょうか？)
それですね！持っているサービスマニュアルが初期型のものだったのでキャブヒーターが存在しておらず、何かしら謎のリレーだと思っておりました。
エンジンオイルのキャップのどこのやつですか？？
ZETAです。Amazonで買いました。
ジャンプスターターと釘、持っておいた方が良いですよ。スターターはAmazonで売ってるモバイルバッテリーにもなるやつがお薦めです。釘はエストレヤのバッテリーケースだとブースターが届きにくいのでその延長に使います。バッテリー外す手間が省けるのでらくになりますよ。