Moto não gera carga pra bateria? Veja esse problema poder ser o da sua motocicleta!
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- Опубліковано 20 сер 2024
- Seja bem vindo ao meu canal, neste vídeo falo como proceder com os testes e achar o problema.
A peça Nova que utilizei é da marca Magnetron que a anos tá no mercado e recomendo para todos vocês 🤝
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Ola amigo sigo seu canal faz tempo gosto do seu jeito de trabalho e gostaria de uma ajuda sua tenho uma fan 150 2012 faz 2 anos que esto com ela começo dar muito problema de injeçao eletronica ninguem aqui na minha regiao. Resolvia toda vez que ia nas oficinas. Gastava 500 600 reais e. Com 5 6 messes a moto ja dava defeito denovo ai vi um video no yutube de como por carburador coloquei o carburador na moto em casa esto rodando a mais de 1 ano ja mas o cara que fez o video nao disse que a moto ia perde potencia e depois que passei ela p carburador. Na primeira viagem que fiz ja percebi a moto mas fraca e ruim de sair na subida com garupa pra sair tem que força muito resumimdo a moto fico mais fraca que uma 125 tanto p correr quanto pra ter força vc poderia me dize quais peças eu preciso compra para deixa ela igual uma 150 2008 carburada ja tenho estalaçao comprada sei q preciso de cdi maquineto bobina estator tem diferenca essas peças ou da p usar algumas
Top demais 👏🙌
@@manuelcarlos9297
Boa
@@manuelcarlos9297 Atc
Já experimentou recuperar um estator ? Lava ele com álcool 96 e deixa secar e passa esmalte vermelho nas bobinas, isso mesmo!!! Esmalte vermelho e deixa uns 5 minutos secando. E pode colocar, se não gerar eu estalo.kk testa aí... De nada pela dica
Isso sim que é uma vídeo aula de respeito... Rápido direto e sem frescura!!!! Show de bola
Aí é profissional de vdd...
Diferente dos caras q trocam um monte de peça e não resolvem o problema...
Parabéns 👏👏👏
Precisando de mecânico desse no bairro, o cara que “arrumou” minha moto só saiu trocando peças falando que ia resolver o problema, eu não tinha conhecimento acabei gastando dinheiro atoa e não resolveu o problema!
Ae sim ,além de um ótimo profissional, explica detalhadamente, parabéns, até quem não é mecânico aprende.
Queria que fosse perto, levaria minha moto aí , vc e muito profissional, obg
Muito bom o passo a passo assim que se acha o defeito , parabéns. E não fica chutando. RJ 08/06/22
Meus amigos.eu trabalho motoboy(motogas)...@ moto deu exatamente isso.. Nao gerava carg e a moto morria do nada..sem bateria..fui empurrando a moto pro deposito de gas.vi esse videoaula..tao. Excelentemente explicado.fiz exatamente do jeito orientado e a moto focou zero bala.troquei o estator..parabens muuuito claro.e maestria pra explicar
Isso sim é um Profissional de Verdade deu uma aula...
Ótimo vídeo está de parabéns , só esqueceu de mostrar o volante magnético (imã) se todas as polaridades estavam ok pq as vezes o estator pode estar ok e o volante magnético não 😂
Boa professor, vou fazer esses teste na minha moto, obrigado por explicar tudo.
Só uma retificação . Pra teste de continuidade colocamos o multimetro na escala de continuidade (Nos doidos ou sinal de bip vai depender de sua região ) E não em 200 ohms
Kkkk nos doidos ????ou diodo.
@@marcilioguimaraesbastos3733 diodo
@@marcilioguimaraesbastos3733 😂😂😂🤣🤣🤣😂😂😂
Suas aulas de elétricas nós ajuda muito obrigado pela força aí amigo que Deus continue abençoando sempre você
Meu vídeo que já assisti, o cara explica muito claro.
Parabéns pela aula. Já salvei o vídeo e vou cobrar estes testes quando for ao mecânico.
Muito bom seu vídeo, minha moto tem o mesmo problema até Agora eu só vinha gastando com peças, mais me ajudou muito agora valeu
Cara parabéns pela aula vc é fera mesmo ......
Vc é um mestre no que faz parabéns excelente trabalho e um ótimo vídeo
Ótimo vídeo e uma ótima aula tirou muitas dúvidas. Obrigado.
Parabens pelas informacoes tecnicas . Brasil precisa disto de formacao tecnica dos profissionais
Melhor vídeo explicativo que vi no UA-cam. Me ajudou demais
Amigão! Resolveu meu problema! Valeu! Tem meu respeito.
Gostei do vídeo tem tudo a ver com a minha xre190 2016 vc tirou todas as minhas dúvidas parabéns excelente profissional.
Parabéns pelo seu canal Wagner admiro muito o seu trabalho você é um excelente profissional faz um vídeo mostrando passo a passo como trocar o estator da Fã 150 aqui no UA-cam não encontrei nenhum vídeo já dei o meu joinha e me escrevi no seu canal parabéns meu amigo 👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻
Obrigado pela atenção Sr
Excelente vídeo muito bem explicado parabéns meu querido amigo continuei assim
Da minha 160 uma bobina do estator tava torrada retirei comprei o mesmo fio e e rebobinei a que tava torrada montei e jerou que foi uma maravilha ate agora ta so o filé
Aí é mecânico, não aqueles que fazem a gente trocar as peças.
Um homem é fera mesmo tá de parabéns 👏👏👏
Parabéns professor nota 10 👍👏🙌👏
Ótimo ensinamento estou tentando aprender a arrumar minha moto porque estou cansado de gastar dinheiro trocando peças sem precisão por mecânico que não sabe testar antes de trocar peças valeu obrigado
Estou passando por isso, gastei mil reais já entre mao de obra e peças e o defeito continua
Eu gastei 2 mil kkkkk
Que aula senhores...muito bom!!!
Entendo de elétrica, mais vc foi top PARABÉNS GUERREIRO !
a minha estava ate 2 semanas atras igual, e o stator não gera seus 80v alternado, so tirei o fio que sai do reler de distribuiçao pro polo positivo da bateria e meço as voltagems chega 14,50v continua, sem trocar stator nem nada.
Olá muito bom essa aula me tira uma dúvida esse procedimento pode ser feito em moto carburada também
Pode mano
Que Pena q não tem profissional assim aqui na minha cidade.Chuguei na Mecânica e os cara já condenaram minha Bateria sem fazer nem um tipo de teste.
Minha cidade msm coisa
Aulas máximas 👌🏼
Ótima explicação, meus parabéns aos envolvidos 👏🫶
Show vou fazer estes testes na minha mesmo defeito não gera carga e não acende o farol
Muito obrigado meu amigo que Deus te abençoe e dê mais sabedoria pra passa pra nois
Vc é um mito meu amigo!!! Parabéns pelo vídeo.
Parabéns meu parceiro, excelente dica, continue com dicas assim
Faz um video testando o relé de distribuição de carga.
Será útil.
Boa noite show de bola prof parabéns pelo ótimo trabalho Célio aqui um abraço e boa noite
Bom profissional você meu amigo parabéns
Parabéns pelo belo trabalho ...
Vídeo excelente.. tinha bque vê se essa lâmpada do farol é de carro e era bom da uma olhada do redificador pq o estator sempre manda ele pro pau, a minha na lenta bate 14,11 vts
Q
parabéns pelo profissionalismo.
Excelente, muito bem explicado !!!!
Aiiii show de bola aula foda, acabou de ganhar um inscrito...
Está aprovado suas especificações
Parabéns pela iniciativa, obrigado pela aula, abraço.
Teacher, you are the best! congratulations! God bless you!
Parabéns pelo trabalho...Deus lhe abençoe!!!
Pra tirar a tampa do estator não precisa esgotar o óleo não né? Vendo seu vídeo eu mesmo consigo fazer agora. Kkkk muito obrigado pela postagem.
(Nao são todos )O problema é até os mecânico de hoje em dia chegar até esse componente' eles já fizeram o cara trocar todos os componentes da moto " primeiro que eles condenam e bateria ' depois relê ' estator ' retificador. Até resolver o problema foi embora mil reais $ .
Minha Twister carrega em macha lenta em 14.2 etc
Mais quado acelero a moto cai para zero , estator novo e testado , testado retificador na bancada , coloquei o da cb300
Mesma coisa testei diodo
Ai na lenta normal mais acelerou cai para zero
Vc é muito técnico gostei.
Ótimo trabalho parabéns 👏 eu gostaria de saber como fazer para unir 2 estator dá xtz em um só
Muito bom seus vídeos parabéns pelo seu trabalho
Troquei estator é volante da minha zerou o problema
Gostei legal parabéns
Problemas no estator, pode causar mal funcionamento na partida da moto ?
Não
Partida da moto ruim ou é bateria que não segura carga ou as escovas de arranque da moto que está ruim
Esse é fera dos feras
Bom dia meu amigo
Hoje minha moto apresentou esse mesmo problema,o primeiro mercanico,falou que 9 problema estava,na bateria na instalação da moto,eu falei pra ele que talvez o problema não seria a instalação porque a instalação era nova,veio outro mercanico e fez esse mesmo teste que vc fez e falou que o problema estava no estator
O istator foi trocado por um novo e a moto tá funcionando normalmente só que eu estou comendo de apresentar o mesmo problema
Muito obrigado vc tirou minha dúvida
Muitas das vezes pode ser o rele de partida
Ótima explicação parabéns
Eu vendi minha moto fan 150 2012, pq ela estava com esse problema. Troquei bateria, filtro de combustível troquei vela, estator e o problema continuou, depois de outro teste o mesmo mecânico disse q o problema é no estator q está gerando carga só em uma saída.
Top explicação, uma dúvida serve para a 150 ano 2006? É a mesma coisa ou muda algo ?
Parabéns pelo vídeo irmão 👏
Parabéns muito explicativo
Parabens pela aula!!!
Otiiiimooo video explicação exelente parabéns
Ensina muito bem parabens !
Deus abençoe tua inteligência
MARAVILHOSO!
Muito bom parabéns
Parabéns pelo seu canal e vídeo 👏😀👏 gostei 👏😄
Gostei da aula Parabéns
A primeira coisa que eu faço nesse caso e verificar o estator não era preciso fazer esse monte de teste pra descobrir que o estator está queimado...
Parabéns Tite 👍👏👏
Ótima dica obrigado pelo vídeo nunes motos Queimadas na Nunes motos
Vídeo muito bom.
Mas vc tem algum de moto mais antiga? Tenho uma vulcan500
Mais um aventureiro
Aproveitando que o amigo respondeu, minha moto bros 160 2016 ... não está carregando a bateria.... mais quando eu coloco a 5⁰ marcha e giro o pneu com a mão ela pega! Será estator, e como medir vom o multímetro? Na escala de corrente continua ou alternada? Tem que dá qual valor no multímetro?
Obrigado e boa noite!
Top demais essa vídeo aula
Caramba cara, grande profissional, parabens.
Deus abençoe rapaz
A minha tá auxilando muito o aterramento da moto, tem que dá 0,00 ou 0,01 , a minha tá dando 3.55 e 2.67
Parabéns isso que ę mecânico
Excelente! 💯
Valeu a dica Abraço Salvador Bahia
A minha tá sem gerar tbm, já tô cansado de esperar 😮
Boa tarde já fiz todos esses testes, a princípio tinha acusado estator na lenta 9ve máxima 46v alternada, troquei o estator teve melhora mas subiu apenas para 16v na lenta e 60v na máxima alternada, será que é o magneto que está ruim também
Show, obrigado pelas dicas
Boa excelente trabalho
Show de bola
Não entendi o porquê, foi desconectado o conector do estator? De qualquer forma, foi realizado a conexão via cabo. Não só era apenas colocar as pontas de provas no conector, sem a necessidade de desconectar?
É só uma dúvida mesmo
Top de mais
Parabéns
Aqui nos teste, a resistência deveria se até 1.0 mas está dando 3.0, nos fios que carregam a bateria e vai pra iluminação, nesse caso oque devo fazer?
Bom dia juventude,o motor de partida quando descola o imã, têm como recuperar? Obrigado.
Parabéns amigo top
Tenho uma cb300 e a mesma quando vou ligar ela acaba a carga resetando até o painel, pra funcionar somente no empurrão. As vezes quando eu acelero muito em alta e logo após desligo e ligo ela, a mesma consegue pegar perdia-se primeira, porém se eu desligar e tentar de novo ela fica somente com o barulho de arranque mas não pega e novamente zera o painel. Sabe me dizer se pode ser bateria ?