Bravo giusta spiegazione!!! Ormai tutti abbiamo comprato il dosatore, ma io da ragazzino utilizzavo quei tappini graduati che si trovano nelle scatole dei medicinali...20ml d'olio per ogni litro di benzina per fare miscela al 2%
Sarebbe opportuno introdurre prima l'olio nella tanica vuota e poi la benzina , il 50% del suo volume, per poi invece a ciò che si dice nel video , mescolare a dovere avendo spazio e volume per farlo così nella tanica , ed in finale aggiungere la restante benzina e mescolare ancora.... Mai accontentarsi ! miscelare l'olio a dovere , e' una cosa prioritaria per fare un ottima miscela ! Saluti a 2 tempi
Nei motori Piaggio a candela deve essere Champion il tipo specifico altrimenti con le NGK ai voglia di pulirla. Poi metti l'olio che ti pare che va con tutto. Mi pare che il passo lungo fosse siglata RN1C il corto non mi ricordo. Gli equivalenti di altre marche si sporcano continuamente soprattutto le NGK.
Ciao La candela segue la cilindrata, ovvero , maggiore è la cilindrata più fredda deve essere la candela. In merito agli oli io consiglio di usare solo oli sintetici.
Bravo giusta spiegazione!!!
Ormai tutti abbiamo comprato il dosatore, ma io da ragazzino utilizzavo quei tappini graduati che si trovano nelle scatole dei medicinali...20ml d'olio per ogni litro di benzina per fare miscela al 2%
Grazie
Sembra una cosa semplice ma per chi è alle prime armi non lo è.
@@rufusgarage Hai ragione, ai tempi c'era anche chi versava l'olio nel serbatoio contando 1,2 e 3 😅
Bravo io usavo il 710 perché lo avevo comodo che lo usavo per la moto da cross ma ora per i moped uso il 510
Ottimo
Sarebbe opportuno introdurre prima l'olio nella tanica vuota e poi la benzina , il 50% del suo volume, per poi invece a ciò che si dice nel video , mescolare a dovere avendo spazio e volume per farlo così nella tanica , ed in finale aggiungere la restante benzina e mescolare ancora....
Mai accontentarsi ! miscelare l'olio a dovere , e' una cosa prioritaria per fare un ottima miscela !
Saluti a 2 tempi
Nei motori Piaggio a candela deve essere Champion il tipo specifico altrimenti con le NGK ai voglia di pulirla.
Poi metti l'olio che ti pare che va con tutto.
Mi pare che il passo lungo fosse siglata RN1C il corto non mi ricordo.
Gli equivalenti di altre marche si sporcano continuamente soprattutto le NGK.
Ciao
La candela segue la cilindrata, ovvero , maggiore è la cilindrata più fredda deve essere la candela.
In merito agli oli io consiglio di usare solo oli sintetici.