2018 Mazda6 Kombi Skyactiv-D 184 Sports-Line Fahrbericht / Der Preis-Leistungs-Kracher - Autophorie
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- Опубліковано 18 лис 2018
- Nach dem ersten Fahrbericht des neuen Mazda6 legen wir nun, wie gewünscht den neuen Mazda6 Skyactiv-D 184 nach. Der Dieselmotor mit nochmals mehr Leistung aber geringem Testverbrauch. Im Video auch nochmals ein genauer Blick auf das exklusive Sports-Line Plus Paket.
Viel Spaß mit dem Video.
#Autophorie #Mazda #Mazda6
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Matrix-Licht: • Lexus LS Matrix-LED-Sc...
Skyactiv-G 165: • 2018 Mazda6 Kombi Skya...
MX-5: • 2019 Mazda MX-5 Skyact...
Technische Daten Skyactiv-D 184 i-ELOOP Sports-Line
4-Zylinder mit zweistufiger Aufladung, VTG-Lader
2.191 ccm Hubraum
135 kW / 184 PS @ 4.000 U/min
445 Nm @ 2.000 U/min
8,6 Sek 0 - 100 km/h
225 km/h V-Max
4,8 l/100km
126 g/km CO2-Emissionen
WLTP: 5,5 l/100km; 144 g/km CO2-Emissionen
Abgasnorm Euro 6d-temp
Testverbrauch: 5,0 - 6,1 l/100km; innerorts 5,5 l/100km
Typklassen KH/VK/TK: 17 / 26 / 27
62 Liter Tank
4.805 mm lang; 1.840mm breit (ohne Spiegel); 1.480mm hoch; 2.750mm Radstand
Leergewicht 1.566 kg; 651 kg Zuladung
225/45 R19 Bereifung
522 Liter Kofferraum
Skyactiv-D 184 ab 39.090 EUR
Testwagen: 43.740 EUR; Sports-Line Plus Paket (Nappaleder…Dekore;) Carplay; Magmarot - Авто та транспорт
Der Innenraum ist wirklich nett
Bester Kombi aktuell !
Wie immer Mazda beste Auto Nummer eins 👍
Schon sehr interessant, an wie vielen Stellen Mazda den Wagen verbessert hat. Da könnte man glatt überlegen, ob ich unseren 2013er Mazda 6 mit 175 PS Automatik in Zahlung gebe. Andererseits fährt der immer noch sehr gut und der Betrag den ich drauflegen müsste ist schon recht hoch. Danke für das differenzierte Video
Der Wertverlust soll bei Mazda ja relativ hoch sein. Sagt man. Vielleicht drückt der Händler ja ein Auge zu :)
sehr schönes Auto!
Ich würde sagen, bei dem Wagen passt einfach alles. Würde wahrscheinlich einen Skyactiv G bevorzugen aber so ist er auch sehr toll.
Tolles Review, weiter so.
Merci :)
Ich fahre noch den 2011er Mazda 6, ein Traum von einem Wagen. OK, optisch vielleicht nicht aber technisch. Seit nunmehr als 180tsd. Kilometern und einem Verbrauch von 5-6l ohne eine Panne, wirklich nicht!
Fahrkomfort, Verarbeitung, Qualität sind sehr gut. Ich hatte davor mal nen VW, Opel und nen Skoda muss ich nicht noch einmal haben aber auf meinen neuen 6er freue ich mich schon sehr.
Wie sieht’s da mit dem Service aus? Muss viel gemacht werden oder nur Standard Geschichten?
@@Autophorie bei mir war es nur Standard, einmal im Jahr zu Preisen von 350 - 450€ also nix wildes. Bin allerdings kein Heizer und eher ein Vorausschauender Fahrer (Materialschonend unterwegs)
Wow. Nicht schlecht. Das klingt ja quasi genau nach dem zufriedenen Kunden, die laut Statistik auch bei Mazda unterwegs sind :)
Ich habe ihn mir zum 31.08.18 gegönnt, als sportline mit sportplus paket und Automatik.
Bin bis jetzt, nach knapp 9000km mehr als zufrieden und kann ihn auf jeden Fall empfehlen. Das head up Display ist überragend! Lediglich die lichtautomatik könnte für meinen Geschmack etwas empfindlicher sein.
Da hast du aber schon ordentlich kilometer draufgepackt :) Nicht schlecht. Und läuft alles noch, wie am ersten Tag?
@@Autophorie Autophorie allerdings, musste beruflich mehr km schruppen als ursprünglich geplant, aber was soll's.
Ja, läuft alles rund. Der Verbrauch ist jetzt auch deutlich niedriger als zu Beginn. Schaffe bei ordentlicher Fahrweise locker unter 6 l/100km.
@@marcel2323 na mit dem Diesel tut das ja nicht ganz so weh :)
@@marcel2323 Was heißt bei dir ordentliche Fahrweise?!
Mazda 3
Danke für die Review. Hab meine feminine Seite entdeckt und das Auto nach Farbe ausgesucht. Nun wird es genau der 184er in rot :o)
Lediglich das Panorama-Glasdach werde ich schmerzlich vermissen.
Hehe Danke dir für dein Feedback :)
Na in schwarz wirkt er einfach nicht so gut, der kann das schon tragen
@@Autophorie Jep - wunderschön und wie ein 10. Airbag. Kann man kaum übersehen.
Ein Insignia bietet mehr Platz für das gleiche Geld bzw. sogar noch etwas weniger Geld. Trotzdem ist Mazda ein wirklich gutes Facelift gelungen. Wie immer ein sehr informatives Video.
Hmmmm ja stimme dir zu. Allerdings....die Qualität - abgesehen von den AGR-Sitzen - ist da was Verarbeitung etc angeht im Mazda besser.
Stimmt, gerade die Mittelkonsole geht im Insignia von der Verarbeitung an den Kanten deutlich besser. Und der Materialmix ist auch nicht immer "Premium". Nur leider kommt sowas in Videos immer schlecht rüber. Da muss sich jeder doch wohl mal zum Vetragshändler begeben.@@Autophorie
Hmm...wie meinst du kommt schlecht in Videos rüber?
Wir hatten teils Fahrzeuge - selbes Produkt - von unterschiedlicher Qualität. Teils sogar beim Händler besser als beim anderen. Ohne nun eine gewisse Marke zu nennen. Aber die Produktion ist von "deutschen" Produkten absolut willkürlich, so scheint es manchmal.
Haptik ist schwierig ja. Kann man nur sehr subjektiv übertragen.
Die Auto-Lotterie. Schon fast ein Grund einen Vorführwagen zu kaufen :D
Bis zu dem Punkt, wo wann weiß wie die Herren und Damen, aber vorwiegend doch Herren mit den Fahrzeugen umgehen. Kaltstart und gib Ihm kannte. Aber sonst stimmt es schon. Zumal der VFW noch um einiges günstiger ist :D
Ich fahre seit Ende September den Mazda 6 mit 194 PS und automatik.. Der Wagen fährt sich gut. Mein Verbrauch ist im durchschnitt bei 7,9 Liter. Passt alles und lässt wenn überhaupt nur eine elektronische Heckklappe missen. Ich kann den Wagen nur empfehlen.
Wie sieht dein Fahrprofil aus? Eher schnell dem Verbrauch nach oder?
Autophorie Fahre ehr gelassen. Autobahn so 150 km/h und in der Stadt gelassen
Autophorie ich fahre aber einen Benziner
Ok danke dir :)
Gibt es denn jetzt zumindest optional eine elektrische Heckklappe oder ist diese im in der Sportline Plus mit inbegriffen?
Es gibt eine elektrische Heckklappe, aber in welchem Paket die aktuell steckt können wir dir leider nicht sagen. Das Modelljahr hat sich inzwischen auch schon wieder geändert. Einfach mal bei Mazda im Konfigurator schauen
Ein schönes Auto. Endlich hat sich was bei den Bremsen getan.
Kleiner Tipp: Das Vor-Facelift-Modell sieht fast genauso aus, hat Euro 6 ohne AdBlue-Generve und kostet ab 12.000 Euro
Mag mit dem Grill und den Endrohren nur eine marginale Änderungen sein, im Gesamtbild macht es aber viel mehr aus als gewöhnliche Facelifts.
Das mit den Bremsen ist dabei gar eine schöne Zugabe. Nur schade, dass es bei den Benzinern bisher noch nicht greift.
Ich finde den Mazda 6 einfach nur richtig schick. Ein vergleichbarer 3er würde sicher 55000,- kosten
Hallo, es wäre schön mal zu wissen, wie denn das Matrix-LED Licht arbeitet. Leider gibt es hierfür keinen aufschlussreichen Test. Würde mich freuen wenn ihr das mal im Video zeigt. Ansonsten sehr schönes und informatives Video. 👍🏻
ua-cam.com/video/ELP9gnMu96k/v-deo.html
Also das Licht ist echt hell. Die Kamera erkennt Lichter und und schneidet dann diesen Fleck aus. Könnte für meinen Geschmack aber ruhig noch empfindlicher sein. Ab und an muss man doch manuell nachhelfen.
Bekomme heute meinen 6er ☺️
Mit 194ps 2,5l
Wunderschönes Auto
Oh schön :) Viel Spaß damit. Hast du dich denn für eine andere Lackierung entschieden?
nice, will auch :D
Mich interessiert, in welchem Geschwindigkeitsbereich der Abstandsregler arbeitet und wie weit der Radarsensor mit der Radarkeule vor das Fahrzeug "blickt"
Bis 180 km/h arbeitet der abstandsmesser. Erkennt autos bei gerade Fahrbahn vllt bei 150-200m ca.
Hab mit meinem jetzt knapp 9000km runter und mehr als zufrieden!
Marcel Wicher Seltsam, fahre den 6er Modell 2016 noch mit 175 Ps Diesel. Mein Abstandstempomat geht von 30- 200 km/h. Funktioniert sehr gut, könnte allerdings etwas zügiger nach dem abbremsen wieder hoch. Gibt leider bei starkem Schneetreiben die Funktion auf und arbeitet dann auch nicht mehr wie ein herkömmlicher Tempomat. Das Problem hat allerdings mein Cousin an seinem Volvo 40tonner genauso!
den mazda 6 gibs ja bei benzin udn diesel auch als awd. ist das ein permanentes awd system,oder schaltet sich das,wenn nötig, zu?
Vor dem Hinterachsdifferenzial sitzt in dem Fall eine elektronisch geregelte Lamellen- Ölbadkupplung. Die regelt bei Bedarf. Laut Mazda selbst ist dabei auch immer in etwa ein 90:10 Verteilung der Fall, also die HInterräder bekommen auch immer etwas Moment. Aber naja. Spätestens ab Autobahn Geschwindigkeit wird es zum reinen FWD System. Beim Anfahren und in Kurvensituationen sollte es ein AWD System sein. Geh aber mal grundsätzlich von einem nicht permanentem System aus.
@@Autophorie ok,danke für die schnelle und genaue antwort. für meine verhältnisse würde das system vollkommen reichen.
tolles video. macht weiter so 😜
Dankeschön und gerne, kein Thema
Es ist ein klassisches Haldex. Vorteile AWD sind bekannt. Allerdings dreht der Antriebsstrang immer mit. Reibung verbraucht Energie. Weiterhin ist die Ölbadkupplung wartungspflichtig. Das kostet.
Ich fahre meisten über die autobahn zur arbeit, was wäre da besser für mich benziner oder diesel, :)
Danke im Voraus
Kommt auf die Strecke an. Alles unter 15.000km im Jahr macht keinen Sinn mit dem Diesel
@@Autophorie Danke für die schnelle Antwort 👍
@@Autophorie warum eigentlich keinen Sinn mit dem Diesel unter 15tsd Kilometer???
Schließlich spare ich ja schon ab der ersten Tankung...es ist günstiger und ich komme weiter als mitm Benziner.
Hoffe auf Antworten👍
@@m-jcfckfanboys Weil der Anschaffungspreis vom Diesel höher ist...und denn holst Du nicht so schnell über Spritkosten wieder rein
Würde interessant ein Test mit dem 2.5 Maschine mit Zylinder Abschaltung
Haben wir schon zwei Mal mit dem CX5 gemacht, sollte hier nicht groß anders sein
So ein schönes Auto. Ich fahre von den GY Komb1 von 2004.... mit 141 PS als Benziner. Knapp über 230 Tausend schon runter und unten schon einige größere Rostlöcher.... Aber ich liebe es immer noch. Nächstes Jahr zum Mai hin läuft der TÜV aus, dann muss ein neuer... Eigentlich wollte ich das ältere Modell BJ 18 nehmen als Kizu... Intense. Gibt ja schon echt gute für um die 25 tsd Euro. Aber der Neue sieht doch noch mal eleganter aus... aber 40 tsd... ?! Hat jemand eine Meinung die mir etwas helfen könnte?
Theoretisch, wenn du erst im nächsten Jahr "musst", sollten ein paar aus dem neuen MY doch schon als Rückläufer beim Händler stehen, dann regelt sich das mit dem Preis vielleicht wieder etwas
Hi,
konnte jemand schon mal den Mazda 6 G145 probefahren und kann sagen ob sich der Aufpreis zum G165 lohnt ?
Merkt man einen Unterschied? fahre in der Regel im unteren Drehzahlband also unter 3000 UPM.
Danke schonmal. :)
Bei deiner Fahrweise solltest du nur sehr geringe Unterschiede merken
Autophorie Danke für die schnelle Antwort. Auto wird jetzt bestellt. Freu mich schon sehr. Ach und ganz vergessen, Abo hast du schon lange und deine Videos auch dieses hier sind super !!! Mach weiter so :)
Cool. Danke dir :) Dann auf jeden Fall viel Spaß mit dem Neuwagen. Hoffentlich dauert es nicht so lange mit der Bestellung bzw. Wartezeit
Vielen Dank dir :) Dann in jedem Fall, sehr viel Spaß mit dem neuen Wagen.
Autophorie Ja leider hätte es doch sehr lange gedauert :D deshalb ist es doch ein Mitternachtsblauer G165 geworden. :)
Wie sieht das bei euch aus mit der LA Autoshow, werdet ihr vor Ort sein?
Negativ. Der Jahresendspurt ist voll mit Fahrzeugen, die endlich über die WLTP-Prüfrolle sind :D
Falls man fragen darf. Habt ihr schon eine Einladung zur Fahrveranstaltung für den neuen Mazda 3 bekommen, in LA ist ja die "Stand-Premiere".
Was hat Jan schon wieder alles verkündet? :D
In LA ist Premiere ja. Angeblich wird im Januar / Februar schon gefahren. Aber da gibt es noch nichts offizielles.
Er hat nur gesagt das er von Mazda eingeladen ist nach LA und das dort die Premiere vom neuen Mazda 3 stattfindet, mehr nicht. Schade das ihr in LA nicht vor Ort seid.
Ne aber da sind wir nicht dabei
Bin auch sehr am Mazda 6 interessiert. Kenne mich mit Autos aber nicht so aus und informiere mich gerade viel...
Mazda hat's mir aber angetan!
War auch tatsächlich vor 15 Jahren das erste Auto nach der Fahrschule für mich das ich gefahren bin. Interessant das es mich gerade jetzt zum 6er zieht.
Nun hatte ich mir lange kein Auto gegönnt da ich alles zu Fuß und mit dem Rad erreichen konnte. Und man mir immer sagte:
"Kurzstrecken tötet jedes Auto."
Da ich täglich wohl nur 15min zur Arbeit und wieder 15min nach Hause fahren würde, denke ich wäre ein Benziner besser?!
Würde das Auto bei täglichen Strecken wie dieser wirklich Schaden nehmen???
Natürlich gibt es auch sonstige längere Fahrten zur Familie dann.
Aber der Alltag wäre 30min pro Tag Minimum.
Bin auch eher ein sehr ruhiger und bedachter Fahrer. Sparsames fahren, muss auch hier schauen welches Modell hier am besten passen würde, hmm.
Danke für eure Antworten.
Ja da wäre der Benziner deutlich besser. -> ua-cam.com/video/nqcoHz3yuiY/v-deo.html
Hmmm also theoretisch sollte ihn das nicht kaputt machen, generell empfiehlt sich dennoch hin und wieder eine längere Fahrt, damit die Filter auf die entsprechende Temperatur kommen. Ist bei Mazda nun nicht so wichtig, da die Benziner keine Otto-Partikelfilter haben.
Helfen dir die Antworten bis hierhin?
@@Autophorie Das mit dem Filter und Mazda hat sehr geholfen ja. Noch einen Grund mehr mich für den Mazda 6 zu entscheiden.
Jetzt nur einen guten Händler finden und nach einem "Jahreswagen" Ausschau halten / warten.
Neuwagen verfällt der Wert für mich zu schnell. Habe tatsächlich aber noch keine Erfahrungen mit Jahreswagen gemacht also etwas "Angst" ist noch dabei.
Hm...wenn der Händler einen guten Eindruck macht, dann legt sich das auch alles wieder. Dauert aber wohl noch etwas bis die ersten 2018er Modelle als Jahreswagen im Angebot sind :)
@@Autophorie ja das weiß ich. Ist jetzt aber auch nicht schlimm.
Dann kann ich ihn wenigstens komplett Bar bezahlen :-P
Und früh suchen ist auch nicht schlecht denke ich. Gut für den Händler.
@@homezonebenny wir drücken die Daumen :)
Was für Benziner hat Mazda im Angebot mit Automatik? Ich fahre beruflich mehr als 20.000 km im Jahr, käme der da in Betracht? Wie ist da der Verbrauch auf der BAB bei 110-130? Macht der Benziner mehr Spaß oder zieht der Diesel locker besser? Manchmal weicht man ja von der Vernunft ab, weil es klar einen besseren Motor gibt. Bei Mazda kenne ich mich aber net aus.
Mazda selbst hat das in den Preislisten und dem Konfigurator besser in der Übersicht ;) Kann auch sein es kam eine neue Kombination hinzu. Können wir nicht immer voll aktuell wissen.
Bei der Laufleistung macht ein Diesel allerdings mehr Sinn. Der Verbrauch des Benziners ist ok, aber bei der Geschwindigkeit kannst du mit dem Diesel noch etwas mehr einsparen.
Moin zum Verbrauch kann ich nur sagen, dass du bei Langstrecke auf der Autobahn gut bei bist.
Bin von den Niederlanden nach Berlin und zurück mit einem Gesamtschnitt von 4,5L/100km.
Dabei bin ich auf dem hinweg gewohnt mit Tempomat ca. 120-130km/h und auf den Rückweg als die Bahn frei war primär 160km/h (letzten 100km hab ich mal voll ausgetestet bei 190-220km/h).
Bei einer Rückfahrt wie Hinfahrt wäre ich bei circa 3,7 - 4,1L/100km gewesen. (Diesel)
Also echt ordentlich sparsam UND Leistungsstark
Schick isser ja, aber die Raumausnutzung ist im Octavia Kombi viel besser.
Die verwendeten Materialien im Innenraum sind im Mazda wiederum besser.
Ich stehe vor der Wahl.
Vernunft und sehr hoher praktischer Nutzen im Octi Kombi 2.0 Tdi 150 PS......oder Lifestyle Laster M6 2.2L Diesel.
Bei Mazda sind wie ich gerade nachgesehen habe, die TK Einstufung und VK Einstufung jeweils um 10 Punkte höher......das iss mies......
Mal sehen welcher Autoverkäufer im jeweiligen Autohaus bei mir besser landet...
Gruß
Bei den japanischen Importeuren sind die Versicherungen immer ein Problem. Leider. Warum auch immer....auch wieder eine Lobby-Geschichte, denn in der Statistik haben die Modelle von Skoda und Co mehr Unfälle....da es von denen deutlich mehr gibt. Aber naja.
Wenn der Nutzen im Vordergrund steht, kannst du bei Skoda eigentlich nichts falsch machen. Da ist einfach am meisten Raum vorhanden
Ich würde Mazda nehmen.
Also der Preis ist gut. Wenn ich bedenke das ich für meinen BMW 118d auch 43.000€ bezahlt habe, er deutlich kleiner ist und schätzungsweise von der Materialauswahl wohl schlechter, echt top 🙈
Sind schon herbe Preisunterschiede bei uns :(
Aber Hauptsache du bist glücklich mit deinem Kauf ;)
bekomme meinem 6er Kombi anfang Januar. Allerdings muss ich mich mit dem 165Ps Benziner zufrieden geben. Dafür dann aber auch Sportsline Plus Paket. Freue mich schon sehr.
"Zufrieden geben" klingt so negativ. Der passt doch gut da rein, muss ja nicht viel Gewicht bewegen :)
Als Schalter? Hab den G165 als Schalter...wenn man ihn Saugmotor gerecht bewegt, reicht er auch locker aus :-)
@@ag_almighty Automatik. In der Stadt würde ich nie einen Schalter fahren. Dafür bin ich viel zu faul. Ich bin echt gespannt wie sich der 165 PS Motor in der Stadt bewegt. Wird schon ausreichend sein für meine Ansprüche.
@@Autophorie ich hoffe😄
Soll ja auch kein Rennwagen sein. Wird als Pampersbomber genutzt und dafür sollte es ausreichen
Auf jeden Fall :)
Rund um ein tolles Auto! Ich würde aber trotzdem zum Insignia GSi greifen, oder doch zum 3er Touring? ^^
Wäre optisch beim neuen 3er aber der Platz im Opel ist einfach um Welten besser. Da kommt selbst ein 5er nur bedingt mit ^^
Neuer - noch nicht gezeigter - Touring oder alter, aktueller Touring?
@BerlinPlayer der Platz im 3er Touring wäre für mich völlig ausreichend, fahre aktuell auch einen.
@Autophorie Ist schwer zu sagen, so lange ich den G21 noch nicht gesehen habe, wohl er den F31. ^^
Der neue, noch nicht gezeigte. Fuhr / fährt aber schon in Berlin, getarnt, sodass is ein paar Fotos von außen machen konnte und ihn mir von innen ansehen durfte. @@Autophorie
Kleiner Kritikpunkt...unter Fahrbericht stell ich mir ganz klar was anderes vor. Eigentlich waren allein die ersten 5 Minuten reine Wiederholung von eurem 1. Video (hätte man sich mit ner Verlinkung sparen können). Und auch der Rest war irgendwie ähnlich und nichts neues. Fazit: das Video hätte man sich auch klemmen können :D
Also ist 165 PS Benziner = 184 Diesel für dich?
Was für ne Antwort xD. Bis auf den anderen Motor und die größeren Bremsen gab es kein Unterschied in diesem Video zu eurem ersten über den Mazda 6. zu 80% nur Wiederholung. Wie gesagt, dann hätte man das Video anders bezeichnen sollen oder den Inhalt anders darstellen. Soll ja kein hate sein, aber da habt ihr schon bessere Teile gemacht ;)
Mh. Ok. Noted.
Erster! Klasse Auto!
Ich bin kein Mazda Fan (außer MX5) aber euer gezeigter gefällt mir (im Innenraum) außen finde ich ihn leider immer noch langweilig da sieht ein SuperB schnittiger aus 😉
Aber super hässlich ist er jetzt nicht , allerdings kann ich das rot bald nicht mehr sehen 😛 es wird Zeit für was neues
Leider sind die Testwagen aus LEV alle rot. Extra letztens nachgefragt, nur den MX-5 kann man in anderen Lackierungen haben :D
Dachte ich mir schon, das Design ist nicht jedermanns Sache.
Mi Ki Und der hier gezeigte hat noch nicht einmal das Plus Paket.
Sondern? Das Minus-Paket? :D
Von außen langweilig? Wie geht das denn? Und das rot...? Naja, es gibt ja auch kaum graue, silberne, schwarze Autos....
Leider auch wieder unverständliche Technik beim Mazda 6....die limousine hat auch hinten Voll-LED aber der Kombi nur teilweise....wieso??
Da gab es mal eine Erklärung für. Glaube das hatten wir beim ersten Video zum "neuen" Mazda6 schon geklärt. Ansonsten fragen wir nochmal nach :)
Japanische autos sind beste autos der welt. Ich hab mit den Mazda 6 im august auch mal 1 stunde probefahrt gemacht. Ich hätte lieber mit automatikgetriebe probegemacht. Der ist echt supper auto war zu teuer. Ich hatte 3 Japanische automarke im kopf und einer davon war der Mazda 6 kombi aber ich hab mich für den Avensis entschieden. Ich mag den Mazda 6 immer noch so ist ja nicht aber würde mich immer wieder für den Avensis entscheiden.
Did you notice any road noise? I tested the pre facelifted version and it was kind of noisy.
Much, much better in that regard
@@Autophorie Thanks!!!
Fabian were is Larissa ^^
Working elsewhere sorry
Aha ok
She is by me 😅
@@christiandeuer2425 "with me"
@@sakal88
Ok sorry, i am not so in english
Eine hakelige Schaltung von Mazda? Da müsst ihr einen verschlissenen Testwagen bekommen haben.
Würde mich doch arg wundern, wenn ein solcher Wagen dann rausgehen sollte
Besser als scheiss Passat
Das kannst du laut sagen. Sogar 1000 mal besser als Passat.
Oh ja. Das was der Mazda alles Serie hat (headup Display, LED, div. Assistenzsysteme), stell da mal einen Passat Trendline daneben, das ist ja quasi ein Trabbi dagegen ;)
Schon wieder Mazda...
?! :D Der letzte war doch der MX-5...da war noch warm :D
Audi RS... Objektivität fällt dir ziemlich schwer! Scroll mal die letzten Monate die Videos durch, dann wirst du merken, dass die Marken auf dem Channel sehr fair und ausgeglichen behandelt werden. Nur weil dir Mazda nicht passt? Die VAG Karren ignoriere ich auch und beschwere mich nicht, wenn wieder irgendein langweiliger Audi getestet wird...
Herzlichsten Dank :)
Ahja Vielen Dank
@@samothemanon5531 das machen viele Hersteller.
Mazda6 >> ärgerlich ist, das sich das Ding nur zäh bewegen lässt und beim Diesel die Schaltung
auch nach Jahren nicht besser wird... hakelig wie eh und jeh.
Wer vom Mazda auf nen Audi A4 umsteigt oder mal eine Probefahrt macht, glaubt im ersten
Moment, das Ding fährt von alleine.
Allein die guten Motoren die Optik ,die Ausstattung und die Preise vom Mazda sind der Grund
warum ich mir einen gekauft habe .... aber die Sprichwörtliche Freude am Fahren hat man mit diesen Traktor wie schon immer >>NICHT !!!
Und wie steht es um die Automatik?
Du hättest dir auch die Automatik holen können. War nur ein guter Tipp.
Also die Schaltung in meinem Mazda 3 finde ich top. Dagegen ist die Schaltung der VAG Konkurrenz echt grausam
@@crunchpunch8613 Hier gehts aber nicht um den 3er ... mein 6er Diesel 150Ps. Bj. 2017 ist Hakelig zu schalten.
Ob das mittlerweile besser geworden ist, ist mir nicht bekannt.
Wurscht, der 6er dieser Baureihe (seit 2012)ist jetzt in die Jahre gekommen, wird langsam mal Zeit für was Neues. (Facelift hin oder her)
@@stingray7275 Ich bin den ersten 6er in dieser Baureihe mit 150 PS Diesel gefahren. Schaltung war ein Traum. Hakelig sind eher die Schaltgetriebe die bei BMW und MB sind. Vlt. ein Problem mit deinem Getriebe? Fahr mal einen anderen 6er als Vergleich